MAZDA MODEL CX-5 2017 Betriebsanleitung (in German)

6–36
Wartung und PÀ ege
Wartung durch Fahrzeughalter
Karosserieschmierung
Alle beweglichen Teile wie Tür- und
Motorhaubenscharniere und Schlösser
müssen bei jedem Motorölwechsel
geschmiert werden. Bei kaltem Wetter
müssen die Schlösser mit einem
kältebeständigen Schmiermittel behandelt
werden.

Kontrollieren Sie auch, ob die
Sicherheitsverriegelung der Motorhaube
richtig funktioniert; die Motorhaube
darf sich nach dem Betätigen des
Entriegelungszugs noch nicht vollständig
öffnen lassen.
Wischerblätter
VORSICHT
  Autowachs, wie es z.B. in
automatischen Waschanlagen
aufgetragen wird, kann zu
Schwierigkeiten beim Reinigen der
Scheiben mit den Scheibenwischern
führen.
  Verwenden Sie zum Reinigen
der Wischerblätter kein Benzin,
Kerosin, Farbverdünner oder andere
Lösungsmittel, um die Wischerblätter
nicht zu beschädigen.

6–37
Wartung und PÀ ege
Wartung durch Fahrzeughalter
VORSICHT

 Wenn sich der Wischerhebel in
der Position “AUTO” be¿ ndet und
die Zündung auf “ON” gestellt ist,
können die Scheibenwischer in
den folgenden Fällen automatisch
eingeschaltet werden:
 


 Falls die Windschutzscheibe über
dem Regensensor berührt wird,
 


 falls die Windschutzscheibe über
dem Regensensor mit einem Tuch
abgewischt wird,
 


 falls mit der Hand oder
einem Gegenstand auf die
Wischschutzscheibe geschlagen
wird,
 


 falls ein Schlag mit der Hand
oder einem Gegenstand vom
Fahrzeuginneren auf den
Regensensor einwirkt.
  Seien Sie vorsichtig, dass Sie sich die
Hände und Finger nicht einklemmen,
weil eine Verletzungsgefahr besteht
und die Wischer beschädigt werden
können. Achten Sie darauf, beim
Waschen oder Warten des Fahrzeugs
den Wischerhebel in die Position
“OFF” zu stellen.
Die Scheibenwischerwirkung wird
durch eine verschmutzte Scheibe oder
verschmutzte Wischerblätter herabgesetzt.
Die hauptsächlichen Verschmutzungen
bestehen aus Insektenrückständen,
Baumsäften und Wachsrückständen von
automatischen Waschanlagen.
Falls die Scheibe mit den
Scheibenwischern nicht mehr genügend
gereinigt werden kann, müssen Sie die
Scheibe und die Wischerblätter mit einem
Reinigungsmittel oder einer milden
Seifenlösung reinigen. Wiederholen Sie
gegebenenfalls das Reinigen.
Ersetzen der
Scheibenwischerblätter oder
Gummis
Falls die Scheibe nicht mehr genügend
gereinigt wird, sind die Wischerblätter
abgenutzt oder gerissen.
Ersetzen Sie in diesem Fall die
Wischerblätter.
VORSICHT
  Bewegen Sie den Wischerarm nicht
mit der Hand, weil er beschädigt
werden kann.
  Biegen Sie beim Ersetzen des
Scheibenwischerblattes nicht
unnötig den Wischergummi. Die
Metallversteifung im Blatt kann sich
dabei sonst verformen, sodass die
Wischbewegungen nicht mehr richtig
ausgeführt werden.

6–38
Wartung und PÀ ege
Wartung durch Fahrzeughalter
HINWEIS
Um beide Wischerarme anzuheben,
muss der Wischerarm auf der
Fahrerseite zuerst angehoben werden.
Beim Zurückstellen muss zuerst der
Wischerarm auf der Beifahrerseite mit
der Hand festgehalten und sorgfältig
zurückgestellt werden. Durch
gewaltsames Zurückstellen können
der Wischerarm und das Wischerblatt
beschädigt und die Windschutzscheibe
zerkratzt oder Risse in der
Windschutzscheibe verursacht werden.
1. Heben Sie den Wischerarm an.
VORSICHT
Lassen Sie den Wischerarm nicht gegen
die Scheibe zurückspringen, um eine
Beschädigung der Windschutzscheibe zu
vermeiden.
2. Schieben Sie das Blatt in
Pfeilrichtung. Drücken Sie dabei die
Wischerarmlasche, um das Blatt aus
dem Wischerarm zu entfernen.


3. Ziehen Sie den Wischergummi in
Pfeilrichtung und schieben Sie ihn so
weit, dass die Nut der Blatthalterung
kontrolliert werden kann.


Nut

6–39
Wartung und PÀ ege
Wartung durch Fahrzeughalter
4. Ziehen Sie das Ende des
Wischergummis in Pfeilrichtung
aus der Blattnut heraus, um den
Wischergummi aus der Blatthalterung
zu entfernen.


Nut
5. Setzen Sie das Ende des neuen
Wischergummis in die Nut der
Blatthalterung und ziehen Sie ihn so
weit, bis das Ende der Blatthalterung
erreicht ist.


Nut

6–40
Wartung und PÀ ege
Wartung durch Fahrzeughalter
6. Nachdem Sie den Wischergummi
in Pfeilrichtung gezogen und bis
zu der Position geschoben haben,
in der die Nut der Blatthalterung
kontrolliert werden kann, schieben Sie
das Ende des Wischergummis in die
entgegengesetzte Richtung.


Nut

7. Kontrollieren Sie, ob der
Wischergummi richtig in der
Blatthalterung sitzt.
8. Richten Sie die Wischarmlaschen nach
den Blattnuten aus.


Laschen
Nuten
9. Richten Sie den Überstand am
Wischblatt nach der Auskerbung im
Wischarm aus.


Aussparung
Überstand

10. Schieben Sie das Blatt ein, um es im
Wischarm einzusetzen.



11. Legen Sie den Wischarm langsam auf
der Windschutzscheibe ab.

Ersetzen des
Heckscheibenwischerblatts
Falls die Scheibe nicht mehr genügend
gereinigt wird, ist das Wischerblatt
abgenutzt oder gerissen.
Ersetzen Sie in diesem Fall das
Wischerblatt.
VORSICHT
Bewegen Sie den Wischerarm nicht mit
der Hand, weil er beschädigt werden
kann.

6–41
Wartung und PÀ ege
Wartung durch Fahrzeughalter
1. Heben Sie den Wischerarm hoch und
drehen Sie das Wischerblatt zum
Abnehmen nach rechts.



VORSICHT
Lassen Sie den Wischerarm nicht gegen
die Heckscheibe zurückspringen.
2. Ziehen Sie das Wischerblatt nach
unten, um es aus der Halterung zu
ziehen.


3. Nehmen Sie die Metallversteifungen
vom Wischergummi ab und bringen Sie
sie am neuen Wischergummi an.



VORSICHT
Die Metallversteifungen dürfen nicht
verbogen oder weggeworfen werden.
Sie werden wieder verwendet.
4. Setzen Sie den Wischergummi ein.
Nehmen Sie den Einbau in der
umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus
vor.

6–42
Wartung und PÀ ege
Wartung durch Fahrzeughalter
Batterie
WARNUNG
Lesen Sie zur richtigen Handhabung die folgenden Vorsichtsmaßnahmen vor
der Verwendung oder der Kontrolle der Batterie:

Tragen Sie immer einen Augenschutz, wenn Sie in der Nähe der Batterie
arbeiten:
Es ist gefährlich, keinen Augenschutz zu tragen. Falls Batteriesäure, die Schwefelsäure
enthält, in die Augen gelangt, kann eine Erblindung auftreten. Außerdem kann sich das
Wasserstoffgas, das bei normalem Betrieb erzeugt wird, entzünden und die Batterie zur
Explosion bringen.

Tragen Sie Augenschutz und Schutzhandschuhe, um jeglichen Kontakt mit
Batteriesäure zu verhindern:
Ausgetretene Batteriesäure ist gefährlich.
Batteriesäure enthält Schwefelsäure, die schwere Verätzungen verursachen kann,
wenn sie in die Augen, auf die Haut oder auf die Bekleidung gelangt. Spülen Sie in
diesem Fall die Augen für mindestens 15 Minuten aus bzw. waschen Sie die Hautstelle
gründlich ab und suchen Sie danach einen Arzt auf.

Bewahren Sie Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern auf:
Kinder dürfen sich nicht in der Nähe der Batterie aufhalten. Falls Batteriesäure auf die
Haut oder in die Augen gelangt, können schwere Verätzungen verursacht werden.

6–43
Wartung und PÀ ege
Wartung durch Fahrzeughalter
WARNUNG
Halten Sie Flammen und Funken von geöffneten Batteriezellen fern, berühren
Sie beim Arbeiten in der Nähe der Batterie die positive ( ) und die negative ( )
Batterieklemme nicht mit metallenen Werkzeugen. Die positive ( ) Batterieklemme darf
niemals mit der Fahrzeugkarosserie in Berührung kommen:
Offene Flammen und Funken in der Nähe von geöffneten Batteriezellen sind
gefährlich. Das Wasserstoffgas, das bei normalem Betrieb erzeugt wird, kann sich
entzünden und die Batterie zur Explosion bringen. Eine Batterieexplosion kann
schwere Verbrennungen und Verletzungen verursachen. Halten Sie deshalb Flammen,
Zigaretten und Funken von geöffneten Batteriezellen fern.

Halten Sie deshalb Flammen, Zigaretten und Funken von geöffneten
Batteriezellen fern.
Offene Flammen und Funken in der Nähe von geöffneten Batteriezellen sind
gefährlich. Das Wasserstoffgas, das bei normalem Betrieb erzeugt wird, kann sich
entzünden und die Batterie zur Explosion bringen. Eine Batterieexplosion kann
schwere Verbrennungen und Verletzungen verursachen.
HINWEIS
Für die Batteriewartung muss der Batteriedeckel entfernt werden.

6–44
Wartung und PÀ ege
Wartung durch Fahrzeughalter
Batteriewartung

Beachten Sie für eine optimale PÀ ege der
Batterie die folgenden Hinweise:
 


 Achten Sie darauf, dass die Batterie
richtig verankert ist.
 


 Halten Sie die Batterieoberseite sauber
und trocken.
 


 Halten Sie die Anschlussklemmen
sauber und kontrollieren Sie deren
festen Sitz. Behandeln Sie die
Batterieklemmen mit Vaseline oder
Polfett.
 


 Spülen Sie ausgetretene Batteriesäure
sofort mit in Wasser gelöster Soda ab.
 


 Falls das Fahrzeug für längere Zeit
nicht verwendet wird, sollten die
Batteriekabel abgeklemmt werden und
die Batterie alle 6 Wochen aufgeladen
werden.

Prüfung des Batteriesäurestandes
Bei niedrigem Säurestand entlädt sich die
Batterie rasch.


obere
Markierung
untere Markierung
Kontrollieren Sie den Säurestand
mindestens einmal pro Woche. Entfernen
Sie bei niedrigem Stand die Kappen und
füllen Sie destilliertes Wasser ein, so dass
sich der Säurestand zwischen den beiden
Markierungen be¿ ndet (Abbildung).

Nicht zuviel einfüllen
Die Säuredichte ist, insbesondere bei
kalter Witterung, mit einem Aräometer
zu kontrollieren. Bei zu niedriger Dichte
muss die Batterie aufgeladen werden.

6–45
Wartung und PÀ ege
Wartung durch Fahrzeughalter
AuÀ aden der Batterie
HINWEIS

 Für die Batteriewartung oder zum
AuÀ aden müssen alle elektrischen
Verbraucher ausgeschaltet und der
Motor abgestellt werden.
  Die negative Batterieklemme muss
beim Ausbau immer zuerst gelöst
werden. Beim Einbau muss die
negative Batterieklemme zuletzt
angeschlossen werden.
  Vor dem AuÀ aden der Batterie
müssen die Kappen entfernt werden.
  (Mit i-stop-System)  Nehmen Sie keine Schnellladung der
Batterie vor.
 


 Falls die Batterie rasch entladen
wurde, wie z.B. wegen eingeschalteter
Beleuchtung bei abgestelltem Motor,
muss sie entsprechend der Batteriegröße
und der Ladekapazität aufgeladen
werden.
 


 Falls die Batterie langsam entladen
wurde, wie z.B. wegen vielen
zugeschalteten elektrischen
Verbrauchern während der Fahrt, muss
sie entsprechend der Batteriegröße und
der Ladekapazität aufgeladen werden.

Ersetzen der Batterie
Wenden Sie sich den Kauf einer
Ersatzbatterie an einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
Ersetzen der
Schlüsselbatterie
Falls die Fernbedienungstasten nicht
mehr funktionieren und die Bedienungs-
Kontrollleuchte nicht blinkt, kann die
Batterie erschöpft sein.
Tauschen Sie die Batterie aus, bevor die
Fernbedienung nicht mehr betätigt werden
kann.
VORSICHT
  Kontrollieren Sie, ob die Batterie
richtig eingesetzt ist. Falls die
Batterie falsch eingesetzt ist, kann sie
auslaufen.
  Beim Austauschen der Batterie
dürfen keine inneren Schaltkreise
und elektrische Klemmen berührt
oder gebogen werden und es
darf kein Schmutz in den Sender
gelangen, weil der Sender beschädigt
werden kann.
  Bei falsch eingesetzter Batterie
besteht Explosionsgefahr.
  Entsorgen Sie eine entladene Batterie
wie folgt.
 


 Isolieren Sie den Plus- und Minus-
Pol der Batterie mit einem Stück
Klebeband.
 


 Die Batterie darf niemals zerlegt
werden.
 


 Werfen Sie die Batterie niemals in
ein Feuer oder in das Wasser.
 


 Die Batterie darf nicht deformiert
oder zusammengedrückt werden.
 
 Tauschen Sie die Batterie nur gegen
eine Batterie des gleichen Typs aus
(CR2025 oder gleichwertig).