MAZDA MODEL CX-5 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Távolság (mm)
AB
MAX 13 MAX 13
Oldalnézet
A
B
Gumiab-
roncs
Keresztmet-
szeti nézet
A hólánc felszerelése
1. Húzza a láncot olyan szorosra az első
kerék gumiabroncsán, amilyen szorosra
csak tudja. Mindig tartsa be a lánc
gyártójának előírásait.
2. 1/2–1 km megtétele után húzza meg
újra a láncot.
Vezetés vízzel elárasztott
területen
FIGYELMEZTETÉS
A nedves fékeket szárítsa ki a következő
módon: alacsony sebesség mellett engedje
fel a gázpedált, és nyomja le többször is
gyengén a fékpedált addig, amíg a
fékteljesítmény visszatér a normális szintre:
Nedves fékekkel veszélyes vezetni. A
megnövekedett féktávolság, vagy fékezés
közben a jármű oldalra húzása súlyos
balesethez vezethet. Egy könnyebb
fékezéssel ellenőrizheti, hogy a fékek nem
nedvesek-e.
VIGYÁZAT
Vízzel elöntött utakon ne közlekedjen, mert
rövidzárlat keletkezhet az elektromos és
elektronikus alkatrészekben, illetve ha víz
jut bele, károsodhat vagy lefulladhat a
motor. Ha a jármű elmerült a vízben, kérje
szakműhely segítségét. Javasoljuk, hogy
forduljon hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
Elindulás előtt
Vezetési tippek
3-65

Turbófeltöltőre vonatkozó információk (SKYACTIV-D
2.2)
VIGYÁZAT
¾Autópályán nagy sebességgel vagy hosszú emelkedőn való vezetés után a leállítása előtt
legalább 30 másodpercig működtesse a motort üresjáraton. Ha ezt elmulasztja, az a
turbófeltöltő károsodásához vezethet. Az i-stop funkció használata esetén az üresjáratban
való működtetés szükségtelen.
¾A motor túlterhelése vagy túlpörgetése – különösen közvetlenül a beindítás után –
károsíthatja a turbófeltöltőt.
¾A károsodást megelőzendő a motor úgy lett tervezve, hogy extrém hidegben ne lehessen
túlterhelni közvetlenül a beindítás után.
A turbófeltöltő jelentősen növeli a motor teljesítményét. Speciális kialakításának
köszönhetően hatékonyabban működik és minimális karbantartást igényel.

Ahhoz, hogy a legtöbbet hozhassa ki belőle, tartsa be az alábbiakat.
1. A motorolajat és az olajszűrőt a tervezett karbantartás szerint cserélje (6-4. oldal).
2. Csak javasolt motorolajat használjon (6-26. oldal). Extra adalékok használata NEM
ajánlott.
Elindulás előtt
Vezetési tippek
3-66

Lakókocsik és utánfutók vontatása (Európa/Oroszország/
Törökország/Izrael/Dél-Afrika)
Mazda járműve elsősorban személyek és csomagok szállítására készült.
Ha utánfutót vontat vele, tartsa be az alábbi utasításokat, mert a vezető és az utasok
biztonsága függ a megfelelő berendezések használatától és a biztonságos vezetési
szokásoktól. A vontatás hatással van a vezetési jellemzőkre, a fékezésre, a teljesítményre, a
fogyasztásra és a jármű élettartamára.
Soha ne terhelje túl se a járművet, se az utánfutót. Ha további részletek érdeklik, forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
VIGYÁZAT
¾A járművel megtett első 1000 km során ne vontasson semmit. Ha mégis így tesz,
károsodhat a motor, a sebességváltó, a
differenciálmű, a kerékcsapágyak és egyéb
erőátviteli alkatrészek.
¾Törökországban az utánfutó/lakókocsi vontatása miatt keletkezett kárra nem terjed ki a
jármű garanciája.
Elindulás előtt
Vontatás
3-67

▼Tömegkorlátok
A teljes vontatható tömegnek, a bruttó kombinált tömegnek és a vonóhorogra terhelt
tömegnek az utánfutó-terhelési táblázatban előírt határokon belül kell lennie.

TELJES VONTATHATÓ TÖMEG:
A vontatmány és a rajta lévő teher tömegének összege.

BRUTTÓ KOMBINÁLT TÖMEG:
A vontatmány teljes tömegének és a vontató jármű tömegének összege, beleértve a
vonóhorog, a járműben ülő utasok és a járműben lévő csomagok tömegét is.

VONÓHOROGRA TERHELT TÖMEG:
Az utánfutó vonórúdjára eső tömeg. Ez az utánfutó rakodásakor a teher elosztását módosítva
változhat.

VIGYÁZAT
Ismerje meg a vontatási rakomány súlykülönbségeit, ha nagy tengerszint feletti
magasságban vontat. 1000 méter feletti magasságban a vontatási teljesítmény 10%-kal
csökken a tengerszint feletti magasság 1000 méterenkénti növekedésével a maximális
utánfutó vontatási tömegre vonatkozó táblázat bruttó kombinált tömegéhez képest. A
meghatározott maximális vontatási össztömeg túllépése esetén a motor és a többi erőátviteli
alkatrész károsodhat.
Elindulás előtt
Vontatás
3-68

Maximális utánfutó-terhelési táblázat
Európa/legfeljebb 12%-os emelkedő
MODELLTELJES VONTATHATÓ
TÖMEGBRUTTÓ KOM-
BINÁLT TÖMEG
Motor SebességváltóKibo-
csátási
szintHajtó-
rendszerFék nélküli
utánfutóFékkel ellátott
utánfutóFékkel ellátott
utánfutó
SKYACTIV-G 2.0Manuális
sebességváltóEURO6Kétke-
rék-meg-
hajtás715 kg 1800 kg 3820 kg
SKYACTIV-G 2.0Automata
sebességváltóEURO6Kétke-
rék-meg-
hajtás730 kg 2000 kg 4030 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuális
sebességváltóEURO6Négyke-
rék-meg-
hajtás745 kg 1800 kg 3880 kg
SKYACTIV-G 2.0Automata
sebességváltóEURO6Négyke-
rék-meg-
hajtás750 kg 2000 kg 4115 kg
SKYACTIV-G 2.5Automata
sebességváltóEURO6Négyke-
rék-meg-
hajtás750 kg 2000 kg 4143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuális
sebességváltóEURO6Kétke-
rék-meg-
hajtás750 kg 2000 kg 4110 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomata
sebességváltóEURO6Kétke-
rék-meg-
hajtás750 kg 2000 kg 4120 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuális
sebességváltóEURO6Négyke-
rék-meg-
hajtás750 kg 2000 kg 4143 kg
Elindulás előtt
Vontatás
3-69

MODELLTELJES VONTATHATÓ
TÖMEGBRUTTÓ KOM-
BINÁLT TÖMEG
Motor SebességváltóKibo-
csátási
szintHajtó-
rendszerFék nélküli
utánfutóFékkel ellátott
utánfutóFékkel ellátott
utánfutó
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomata
sebességváltóEURO6Négyke-
rék-meg-
hajtás750 kg 2100 kg 4243 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERManuális
sebességváltóEURO6Négyke-
rék-meg-
hajtás750 kg 2000 kg 4143 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomata
sebességváltóEURO6Négyke-
rék-meg-
hajtás750 kg 2100 kg 4243 kg
VONÓHOROGRA TERHELT TÖMEG: 84 kg
Németország és Ausztria/legfeljebb 8%-os emelkedő
MODELLTELJES VONTATHATÓ
TÖMEGBRUTTÓ KOM-
BINÁLT TÖMEG
Motor SebességváltóKibo-
csátási
szintHajtó-
rendszerFék nélküli
utánfutóFékkel ellátott
utánfutóFékkel ellátott
utánfutó
SKYACTIV-G 2.0Manuális
sebességváltóEURO6Kétke-
rék-meg-
hajtás715 kg 1900 kg 3920 kg
SKYACTIV-G 2.0Automata
sebességváltóEURO6Kétke-
rék-meg-
hajtás730 kg 2000 kg 4030 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuális
sebességváltóEURO6Négyke-
rék-meg-
hajtás745 kg 1900 kg 3980 kg
SKYACTIV-G 2.0Automata
sebességváltóEURO6Négyke-
rék-meg-
hajtás750 kg 2000 kg 4115 kg
SKYACTIV-G 2.5Automata
sebességváltóEURO6Négyke-
rék-meg-
hajtás750 kg 2000 kg 4143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuális
sebességváltóEURO6Kétke-
rék-meg-
hajtás750 kg 2000 kg 4110 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomata
sebességváltóEURO6Kétke-
rék-meg-
hajtás750 kg 2000 kg 4120 kg
Elindulás előtt
Vontatás
3-70

MODELLTELJES VONTATHATÓ
TÖMEGBRUTTÓ KOM-
BINÁLT TÖMEG
Motor SebességváltóKibo-
csátási
szintHajtó-
rendszerFék nélküli
utánfutóFékkel ellátott
utánfutóFékkel ellátott
utánfutó
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuális
sebességváltóEURO6Négyke-
rék-meg-
hajtás750 kg 2100 kg 4243 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomata
sebességváltóEURO6Négyke-
rék-meg-
hajtás750 kg 2100 kg 4243 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERManuális
sebességváltóEURO6Négyke-
rék-meg-
hajtás750 kg 2100 kg 4243 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomata
sebességváltóEURO6Négyke-
rék-meg-
hajtás750 kg 2100 kg 4243 kg
VONÓHOROGRA TERHELT TÖMEG: 84 kg
Elindulás előtt
Vontatás
3-71

Oroszország/legfeljebb 12%-os emelkedő
MODELLTELJES VONTATHATÓ
TÖMEGBRUTTÓ KOM-
BINÁLT TÖMEG
MotorSebesség-
váltóKibocsátási
szintHajtó-
rendszeri-stop
rend-
szerFék nélküli
utánfutóFékkel ellá-
tott utánfutóFékkel ellátott
utánfutó
SKYAC-
TIV-G 2.0Manuális
sebesség-
váltóEURO5Kétke-
rék-meg-
hajtásŠ750 kg 1800 kg 3 780 kg
SKYAC-
TIV-G 2.0Autom at a
sebesség-
váltóEURO5Kétke-
rék-meg-
hajtásŠ750 kg 1800 kg 3 850 kg
SKYAC-
TIV-G 2.0Autom at a
sebesség-
váltóEURO5Négyke-
rék-meg-
hajtásŠ750 kg 1800 kg 3 925 kg
SKYAC-
TIV-G 2.0Autom at a
sebesség-
váltóEURO5Négyke-
rék-meg-
hajtás× 750 kg 1800 kg 3 925 kg
SKYAC-
TIV-G 2.5Autom at a
sebesség-
váltóEURO5Négyke-
rék-meg-
hajtásŠ750 kg 1800 kg 3 940 kg
SKYAC-
TIV-G 2.5Autom at a
sebesség-
váltóEURO5Négyke-
rék-meg-
hajtás× 750 kg 1800 kg 3 940 kg
SKYAC-
TIV-D 2.2
HIGH
POWERAutom at a
sebesség-
váltóEURO5Négyke-
rék-meg-
hajtás× 750 kg 2000 kg 4143 kg
×: Elérhető
Š: Nem elérhető
VONÓHOROGRA TERHELT TÖMEG: 84 kg
Izrael/legfeljebb 12%-os emelkedő
MODELLTELJES VONTATHATÓ
TÖMEGBRUTTÓ KOM-
BINÁLT TÖMEG
Motor SebességváltóKibo-
csátási
szintHajtórendszerFék nélküli
utánfutóFékkel ellátott
utánfutóFékkel ellátott
utánfutó
SKYACTIV-G 2.0Automata
sebességváltóEURO6Kétkerék-
meghajtás750 kg 1 500 kg 3 560 kg
SKYACTIV-G 2.5Automata
sebességváltóEURO6Négykerék-
meghajtás750 kg 1 500 kg 3 640 kg
VONÓHOROGRA TERHELT TÖMEG: 84 kg
Elindulás előtt
Vontatás
3-72

Dél-Afrika/legfeljebb 12%-os emelkedő
MODELLTELJES VONTATHATÓ
TÖMEGBRUTTÓ KOM-
BINÁLT TÖMEG
Motor SebességváltóKibo-
csátási
szintHajtórendszerFék nélküli
utánfutóFékkel ellátott
utánfutóFékkel ellátott
utánfutó
SKYACTIV-G 2.0Manuális
sebességváltóEURO4Kétkerék-
meghajtás750 kg 1000 kg 2 995 kg
SKYACTIV-G 2.0Automata
sebességváltóEURO4Kétkerék-
meghajtás750 kg 1000 kg 3 050 kg
SKYACTIV-G 2.5Automata
sebességváltóEURO4Négykerék-
meghajtás750 kg 1 500 kg 3 635 kg
SKYACTIV-G 2.5Automata
sebességváltóEURO4Kétkerék-
meghajtás750 kg 1 500 kg 3 565 kg
SKYACTIV-D 2.2Automata
sebességváltóEURO4Kétkerék-
meghajtás750 kg 1 500 kg 3 620 kg
SKYACTIV-D 2.2Automata
sebességváltóEURO4Négykerék-
meghajtás750 kg 1 500 kg 3 643 kg
VONÓHOROGRA TERHELT TÖMEG: 84 kg
FIGYELMEZTETÉS
Az utánfutó terhelését mindig tartsa az utánfutó-terhelési táblázatban megadott határokon
belül:
A megadottnál nagyobb terhet veszélyes vontatni, mert nagymértékben befolyásolhatja a
jármű vezetési jellemzőit, és teljesítménygondok is felmerülhetnek. Ezek sérülésekhez, a jármű
károsodásához vagy mindkettőhöz vezethetnek.
A vonóhorogra terhelt tömeget mindig tartsa az utánfutó-terhelési táblázatban megadott
határokon belül:
Ha az utánfutó hátuljára nagyobb tömeget rakodik, mint az elejére, az veszélyforrást teremt,
ami miatt elveszítheti uralmát a jármű felett, és balesetet okozhat.
MEGJEGYZÉS
•A vontatmány teljes tömegét és a vonóhorogra terhelt tömeget az utánfutót országúti
mérőállomáson vagy teherszállító vállalatnál lévő hídmérlegen lemérve lehet
meghatározni.
•Ha megfelelő a vontatmány teljes tömege és a vonóhorogra terhelt tömeg, azzal
megakadályozható, hogy az utánfutó az oldalszél, a rossz minőségű útburkolat vagy egyéb
okok miatt kilengjen.
Elindulás előtt
Vontatás
3-73

▼Vo n ó h o r o g
Ha utánfutót vontat, használjon megfelelő vonóhorgot. Mi eredeti Mazda vonóhorog
használatát javasoljuk. A vonóhorog felszereléséhez használja a jármű gyártója által
kialakított eredeti furatokat. További tudnivalókért forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.

MAX. 84 kg
Vonóhorog
csatlakozási pontja
A
BC
CA: 350-420
B: 989,7
C: 1046,9 Mértékegység: mm Vonóhorog felszerelési helye
▼▼Gumiabroncsok
Ha utánfutót vontat, ellenőrizze, hogy minden gumiabroncs az ajánlott hideg guminyomásra
van-e felfújva, amelyet a vezető ajtajának keretén lévő gumiabroncs nyomásérték-címke
tartalmaz. Az utánfutó gumimérete, terhelhetősége és nyomása feleljen meg a gyártó által
megadott értékeknek.
FIGYELMEZTETÉS
Vontatáskor soha ne használja a pótkereket:
Vontatáskor veszélyes a pótkereket használni, mert abroncssérülést, a jármű fölötti uralom
elvesztését és a járműben tartózkodók sérülését okozhatja.
Elindulás előtt
Vontatás
3-74