Kapcs MAZDA MODEL CX-5 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Sávtartássegítő rendszer (LAS) és Sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer (LDWS)
*
Az LAS&LDWS figyelmezteti a vezetőt, hogy a jármű elhagyhatja a forgalmi sávot, és a
kormányzás segítésével segíti a vezetőt, hogy a forgalmi sávban maradjon a járművel.
Az első érzékelő kamera (FSC) érzékeli a jármű haladási sávját határoló fehér vonalakat
(sárga vonalakat), és ha a rendszer úgy érzékeli, hogy a jármű elhagyhatja a sávot, a
szervokormány működtetésével segíti a vezető kormányzási műveleteit. A rendszer a
sávelhagyásra figyelmeztető hangjelzés bekapcsolásával, a kormánykerék rezegtetésével és
figyelmeztetés megjelenítésével is riasztja a vezetőt. Akkor használja a rendszert, ha fehér
(sárga) vonalakkal felfestett úton, pl. autóúton vagy autópályán halad.
Lásd az Első érzékelő kamera (FSC) c. részt, 4-212. oldal.

Az LAS&LDWS rendszernek a kormánykereket működtető része egy „Későn” és „Korán”
kormányzássegítő időzítési beállításokkal rendelkezik.
A „késői” beállításnál a rendszer csak akkor segíti a vezető kormányzási műveleteit, ha
fennáll a sávelhagyás lehetősége.
A „korai” beállításnál a rendszer folyamatosan segíti a vezető kormányzási műveleteit, így a
jármű mindig nagyjából a forgalmi sáv közepén fog haladni.
A „késői” és „korai” időzítési beállítások (a kormányzássegítő műveletek beavatkozási
időzítése) módosíthatók.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c. részt, 9-12. oldal.
„Későn” funkció „Korán” funkció
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-176*Egyes modelleken.

MEGJEGYZÉS
•Az irányjelző kar sávváltás céljából történő működtetése esetén az LAS&LDWS rendszer
automatikusan kikapcsol. Az LAS&LDWS rendszer újra bekapcsol, amikor az irányjelző
kar visszaáll, és a rendszer érzékeli a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalakat,
ha a jármű a saját forgalmi sávjában, megfelelően halad.
•Ha hirtelen működteti a kormánykereket, a gázpedált vagy a fékpedált, és a jármű közel
kerül egy fehér (sárga) vonalhoz, a rendszer úgy érzékeli, hogy a vezető sávot vált, ezért az
LAS&LDWS rendszer ideiglenesen kikapcsol. Az LAS&LDWS rendszer újra bekapcsol,
amikor a rendszer érzékeli a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalakat, és a jármű
a saját sávjában halad.
•Ha a jármű rövid időn belül többször egymás után elhagyja a sávot, előfordulhat, hogy az
LAS&LDWS rendszer nem fog működésbe lépni.
•Amikor a rendszer nem érzékeli a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalakat, az
LAS&LDWS rendszer nem működik.
•A következő körülmények között előfordulhat, hogy az LAS&LDWS rendszer nem észleli
megfelelően a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalakat, és nem fog megfelelően
működni.
•Ha egy műszerfalra helyezett tárgy tükröződik a szélvédőn, és azt a kamera érzékeli.
•Súlyos rakomány van a csomagtartóban vagy a hátsó ülésen, és a jármű megdől.
•A gumiabroncsnyomás nincs a megfelelő értékre állítva.
•A normáltól eltérő méretű abroncsok vannak felszerelve a járműre.
•A járművet kereszteződésben vagy elágazásnál vezeti.
•Szennyeződés vagy fakulás/foltosodás miatt a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga)
vonalak rosszul láthatók.
•Egy, a jármű előtt haladó másik jármű a forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonal
közelében halad, csökkenti annak láthatóságát.
•A forgalmi sávokat határoló fehér (sárga) vonalak a rossz időjárás (eső, köd vagy hó)
miatt rosszul láthatók.
•Ha a jármű ideiglenes forgalmi sávban vagy olyan szakaszon halad, ahol útépítés miatt
lezárt sáv található, és több forgalmi sávot elválasztó fehér (sárga) vonal is lehet
felfestve, vagy a vonalak hirtelen megszakadhatnak.
•A rendszer félrevezető vonalat érzékel az úton, például egy építkezés miatti ideiglenes
sáv jelzését, árnyékot, hókupacokat vagy vízzel teli árkokat.
•A környezet fényereje hirtelen megváltozik, például egy alagút elhagyásakor.
•A fényszóró világítása annak elkoszolódása vagy az optikai tengely eltérése miatt
rosszabbá válik.
•A szélvédő szennyezett vagy párás.
•A szélvédő, a kamera párás (vízcseppek vannak rajta).
•Fény verődik vissza az út felületéről.
•Az útfelület eső után nedves és csillog, vagy pocsolyák vannak az úton.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-178

▼A rendszer működése
Ellenőrizze, hogy az LAS&LDWS OFF
(Ki) jelzése kialudt a műszercsoportban.
Ha az LAS&LDWS OFF (KI) visszajelző
lámpája ég, nyomja meg a kapcsolót, és
ellenőrizze, hogy a visszajelző lámpa
elalszik-e.
Az LAS&LDWS jelzése (fehér) látható a
többfunkciós kijelzőn, és a rendszer
készenléti állapotba vált.
(fehér)
A rendszer készenléti állapotában haladjon
a járművel a sáv középső részén. Az
összes következő feltétel teljesülésekor a
többfunkciós kijelzőn megjelenik az
LAS&LDWS jelzése (zöld), és a rendszer
működésbe lép.
(zöld)
•A motor jár.
•A jármű sebessége kb. 60 km/h vagy
több.
•A rendszer észleli a forgalmi sáv bal és
jobb oldalán található fehér (sárga)
vonalakat.
•A vezető forgatja a kormánykereket.
•A forgalmi sáv nem túl keskeny és nem
is túl széles.

MEGJEGYZÉS
Az LAS&LDWS jelzése fehéren világít, ha
a rendszer csak egy fehér (vagy sárga)
sávot észlel a bal vagy a jobb oldalon. A
jelzés zöldre vált, ha a rendszer mind a két
oldalon észleli a fehér (vagy sárga) sávot.
Észlelés csak a bal vagy
csak a jobb oldalonÉszlelés bal és jobb
oldalon egyaránt
(fehér) (zöld)
Az LAS&LDWS a következő esetekben
készenléti állapotba vált:
•A rendszer nem észleli a forgalmi
sávokat határoló fehér (sárga) vonalakat.
•A jármű sebessége kb. 60 km/h alatt van.
•Az ABS/TCS működésekor.
•A TCS ki van kapcsolva.
(Ha a rendszer működése közben
kikapcsolja a TCS-t, figyelmeztető
hangjelzést fog hallani, és a rendszer
készenléti állapotba kapcsol.)
•A jármű élesen kanyarodik.
•A vezető rálépett a fékre.
•A kormánykerék hirtelen elrántásakor.
•A sáv túl keskeny vagy túl széles.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-180

Ha a vezető csak gyengén fogja a
kormánykereket (illetve bizonyos
útviszonyok esetében), előfordulhat,
hogy a rendszer azt észleli, hogy a
vezető elengedte a kormánykereket (nem
fogja a kormánykereket), és erre
vonatkozó üzenetet jelenít meg a
többfunkciós kijelzőn vagy az aktív
menetkijelzőn.
•A sávelhagyásra figyelmeztetés
aktiválódásának és a kormányzássegítő
asszisztens beavatkozásának időzítése
eltérő lehet.
•Az LAS&LDWS rendszerre vonatkozó
következő beállítások módosíthatók.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c.
részt, 9-12. oldal.
•A kormányzássegítő asszisztens
bekapcsolt/kikapcsolt állapota
•Kikapcsolási érzékenység (a
kormányzássegítő asszisztens
valószínűsége)
Jármű forgalmi sávját határoló
vonalak kijelzése
Ha készenléti állapotban az LAS&LDWS
rendszer működésbe lép, a rendszer
megjeleníti a forgalmi sávokat a
többfunkciós kijelzőn és az aktív
menetkijelzőn. A működési állapotot jelző
forgalmisáv-kijelzésnél az észlelés alatt
álló sávok színe fehérre vált.
(Készenléti állapot)
Többfunkciós kijelző
Aktív menetkijelző
(Működő állapot)
Többfunkciós kijelző
Aktív menetkijelző
Automatikus kikapcsolás
A következő esetekben az LAS&LDWS
automatikusan kikapcsol, az LAS&LDWS
figyelmeztető jelzés (sárga) kigyullad, és
egy riasztás kerül megjelenítésre. Amikor
az LAS&LDWS működésbe lép, a
rendszer automatikusan visszakapcsol.
•A kamera belső hőmérséklete túl magas
vagy alacsony.
•A szélvédő a kamera körül szennyezett
vagy párás.
•A szélvédő a kamera körül sérült, ami
rontja a láthatóságot.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-182

A figyelmeztetés/kormányzássegítő
asszisztens automatikus kikapcsolása
A következő műveletek végrehajtása
esetén az LAS&LDWS működése
automatikusan leáll. Az LAS&LDWS
automatikusan bekapcsol a művelet után.
•A kormánykerék hirtelen elrántásakor.
•A vezető működtette a fékpedált.
•A vezető működtette a gázpedált.
(Az automatikus érzékenység
kikapcsolása funkció kikapcsolásához
törölje a „Kikapcsolási érzékenység”
bejelölését a Testreszabási
szolgáltatások beállításban.)
•A vezető működteti az irányjelző kart.
•A jármű forgalmi sávot keresztez.
MEGJEGYZÉS
•A művelet után előfordulhat, hogy az
LAS&LDWS rendszer 5 másodpercig
vagy legfeljebb a forgalmi sávokat
határoló vonalak észleléséig nem fog
működni.
•A következő esetekben az LAS&LDWS
automatikusan kikapcsolja a
figyelmeztetés/kormányzássegítést.
•A vezető leveszi a kezét a
kormánykerékről.
(Az LAS&LDWS rendszert a
kormányzás támogatására tervezték,
és automatikusan működik, ha a
vezető fogja a kormánykereket.)
•A TCS OFF (KI) kapcsolójának
megnyomásával a vezető kikapcsolja a
TCS-t.
A kormányzássegítő asszisztens
kikapcsolt (nincs működésben)
Az LAS&LDWS kormányzássegítő
asszisztens kikapcsolható (OFF).
Lásd a Beállítás módosítása (Testreszabási
szolgáltatások) cím fejezetet, 9-12. oldal.
Ha a kormányzási műveleteket segítő
funkciót kikapcsolta, az LAS&LDWS
rendszer működési feltételei és
megjelenése is megváltoznak. A
következő módon működtesse a rendszert:
A rendszer működése
Ellenőrizze, hogy az LAS&LDWS OFF
(Ki) jelzése kialudt a műszercsoportban.
Ha az LAS&LDWS OFF (KI) visszajelző
lámpája kigyullad, nyomja meg a
kapcsolót, és ellenőrizze, hogy a
visszajelző lámpa elalszik-e.
Haladjon a járművel a sáv közepén,
miközben az LAS&LDWS KI visszajelző
lámpa ki van kapcsolva a műszeregységen.
A rendszer működésbe lép, ha az összes
következő feltétel teljesül.
•A rendszer észleli a forgalmi sáv bal és
jobb oldalán vagy az egyik oldalon
található fehér (sárga) vonalakat.
•A jármű sebessége kb. 60 km/h vagy
több.
•A jármű egyenes úton vagy enyhén
kanyarodó úton halad.
•A motor jár.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-183

Az LAS&LDWS a következő esetekben
készenléti állapotba vált:
•A rendszer nem észleli a forgalmi
sávokat határoló fehér (sárga) vonalakat.
•A jármű sebessége kb. 60 km/h alatt van.
•A jármű élesen kanyarodik.
•A jármű nem megfelelő sebességgel
kanyarodik.
MEGJEGYZÉS
•Az LAS&LDWS készenléti állapotban
marad, amíg a fehér (sárga) vonalat a
bal és jobb oldalon, vagy az egyik
oldalon észleli.
•Ha a rendszer csak az egyik oldalon
észlel a forgalmi sávokat határoló fehér
(sárga) vonalat, nem fogja aktiválni a
figyelmeztetést azon az oldalon, ahol
nem érzékelhető vonal.
•A rendszer által a sávelhagyás
valószínűségének meghatározására
használt távolságnak és a
figyelmeztetésnek az érzékenysége (a
figyelmeztetés valószínűsége)
módosítható.
Lásd a Beállítás módosítása
(Testreszabási szolgáltatások) cím
fejezetet, 9-12. oldal.
Jármű forgalmi sávját határoló
vonalak kijelzése
Ha készenléti állapotban az LAS&LDWS
rendszer működésbe lép, a rendszer
megjeleníti a forgalmi sávokat a
többfunkciós kijelzőn. A rendszer akkor
kezd el működni, amikor észleli a fehér
vagy sárga vonalat a bal vagy a jobb
oldalon.
(Készenléti állapot)
(Működő állapot)
Automatikus kikapcsolás
A következő esetekben az LAS&LDWS
automatikusan kikapcsol, az LAS&LDWS
figyelmeztető jelzés (sárga) kigyullad, és
egy riasztás kerül megjelenítésre. Amikor
az LAS&LDWS működésbe lép, a
rendszer automatikusan visszakapcsol.
•A kamera belső hőmérséklete túl magas
vagy alacsony.
•A szélvédő a kamera körül szennyezett
vagy párás.
•A szélvédő a kamera körül sérült, ami
rontja a láthatóságot.
(A figyelmeztetések automatikus
kikapcsolása)
A következő műveletek végrehajtásakor az
LAS&LDWS rendszer azt észleli, hogy a
vezető sávot kíván váltani, és a rendszer
automatikusan kikapcsol. Az
LAS&LDWS automatikusan bekapcsol a
művelet után.
•A kormánykerék hirtelen elrántásakor.
•A vezető rálépett a fékre.
•A vezető rálépett a gázpedálra.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-184

(Az automatikus érzékenység
kikapcsolása funkció kikapcsolásához
törölje a „Figyelmeztetési érzékenység”
bejelölését a Testreszabási
szolgáltatások beállításban.)
•A vezető működteti az irányjelző kart.
•A jármű forgalmi sávot keresztez.
▼A rendszer kikapcsolása
Ha az LAS&LDWS ki van kapcsolva,
nyomja meg az LAS&LDWS KI
kapcsolót.
Az LAS&LDWS KI visszajelző lámpa
kigyullad.
MEGJEGYZÉS
•A következő esetekben az LAS&LDWS
rendszer automatikusan kikapcsol, és a
többfunkciós kijelzőn megjelenik az
LAS&LDWS rendszer KI jelzés. Nézesse
át a járművet egy szakműhelyben.
Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
•A szervokormány meghibásodott.
•A TCS meghibásodott.
•Az első érzékelő kamera (FSC)
meghibásodott.
(Európában forgalmazott típusok)
•A gyújtás OFF (Ki) állapotba
kapcsolását követően az LAS&LDWS
legközelebb akkor lép működésbe, ha a
gyújtást ismét ON (Be) állásba
kapcsolják.
(Európán kívül forgalmazott típusok)
•A gyújtás kikapcsolásakor megmarad a
rendszer kikapcsolás előtti állapota. Ha
például a gyújtáskapcsoló
kikapcsolásakor a sávtartássegítő
rendszer működött, bekapcsol, amikor a
gyújtáskapcsolót újra ON (Be) helyzetbe
állítja.
Ha kikapcsolja az LAS&LDWS rendszert,
a többfunkciós kijelzőről és az aktív
menetkijelzőről is eltűnik a forgalmi sávok
megjelenítése.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-185

▼Sávelhagyásra figyelmeztetés
Ha a rendszer úgy érzékeli, hogy a jármű elhagyhatja a forgalmi sávot, bekapcsol a
sávelhagyási figyelmeztetés (figyelmeztető hangjelzés, morajló hang
*1 vagy a kormánykerék
rezgése), és a többfunkciós kijelzőn vagy az aktív menetkijelzőn megjelenik az irány, amerre
a jármű a rendszer szerint el fogja hagyni a sávot.
A többfunkciós kijelzővel felszerelt járművek esetében a sávelhagyás irányát a többfunkciós
kijelző jeleníti meg.
A többfunkciós kijelzővel felszerelt járművek esetében azon forgalmi sávhoz tartozó vonal
színe, amely abban az irányban található, amerre a jármű a rendszer szerint ki fog lépni a
sávból fehérről sárgára változik, a forgalmi sáv vonala pedig villogni kezd.
Többfunkciós kijelző Aktív menetkijelző
MEGJEGYZÉS
•Ha pittyegésre/morajló hangra*1 állította a sávelhagyásra figyelmeztető hangjelzést, a
környezet zajszintjétől függően előfordulhat, hogy a hangjelzés nem lesz hallható.
•Ha a sávelhagyásra figyelmeztető rendszert a kormánykerék rezegtetése beállításra
állította, az útfelület függvényében előfordulhat, hogy a rezgés nem lesz érzékelhető.
•Ha bekapcsolja a kormányzássegítő asszisztenst, beállíthatja, hogy bekapcsoljanak-e a
figyelmeztetések. (Ha kikapcsolja a kormányzássegítő asszisztenst, a figyelmeztetések nem
kapcsolhatók ki.)
Lásd a Beállítás módosítása (Testreszabási szolgáltatások) cím fejezetet, 9-12. oldal.
•Az LAS&LDWS rendszernél a kormányzássegítő asszisztens működő/kikapcsolt állapotától
függetlenül a következő beállítások adhatók meg. Mindig ellenőrizze a beállítás állapotát
a jármű vezetésekor, és módosítsa azt, ha szükséges.
Lásd a Beállítás módosítása (Testreszabási szolgáltatások) cím fejezetet, 9-12. oldal.
•Kormánykerék rezgése: Erős/gyenge
•A figyelmeztető hangjelzés hangereje
•A figyelmeztetések típusa (kormánykerék rezgése/pittyegő hang/morajló hang*1)
*1 A morajló sáv egy sor horony bizonyos távolságonként az útburkolat felületébe maratva,
amely ha áthalad rajta a jármű, rezgést és morajló hangot okoz, ami figyelmezteti a
vezetőt arra, hogy kitér a sávból.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-186

Állítható sebességhatároló (ASL)*
Az ASL rendszer meggátolja, hogy a járművet a beállított értéknél nagyobb sebességgel
vezethessék. A jármű sebességét a rendszer úgy szabályozza, hogy még a gázadáskor is a
beállított érték alatt maradjon.
Az ASL rendszer 30 km/h és 200 km/h közé állítható be. A jármű sebessége lejtőn
meghaladhatja a beállított értéket, de erre a rendszer a kijelzés villogtatásával és
figyelmeztető hangjelzéssel hívja fel a vezető figyelmét.
FIGYELMEZTETÉS
Mindig kapcsolja ki a rendszert, ha átadja a volánt:
Ha más ül a kormánykerékhez, aki esetleg nem ismeri az ASL funkciót, a jármű esetleg
gázadásra nem gyorsul a várt módon, ami balesethez is vezethet.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-188*Egyes modelleken.

A rendszer részei az ASL kijelzője, valamint a sebességhatároló kormánykeréken található
kapcsolója.

Sebességtartó rendszer
ÜZEMMÓD
kapcsoló
RES/+ kapcsoló
SET- kapcsoló
OFF/CAN (Ki/Törlés) kapcsolóCANCEL
(Törlés) kapcsoló RES (Visszaállí-
tás) kapcsoló
OFF (Ki) kapcsoló ÜZEMMÓD
kapcsoló
SET- kapcsoló SET+ kapcsoló
Aktív menetkijelző
(Szélvédőn megjelenő típus)
(Automatikusan felhajló típus) „A” típusú műszercsoport
(Többfunkciós kijelzővel)
(Többfunkciós kijelző nélkül) „B” típusú műszercsoport
Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer
(MRCC) vagy Mazda radarvezérelt sebesség-
tartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC
Stop & Go funkcióval)
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-189