TPMS MAZDA MODEL CX-5 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi*
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi (TPMS) tüm lastiklerin basÕncÕnÕ izler.
Bir veya daha fazla lastikte lastik basÕncÕ çok düúükse, sistem sürücüyü gösterge panelindeki
uyarÕ ÕúÕ÷Õyla ve bip sesiyle bilgilendirecektir.
Sayfa 4-45'deki UyarÕ Göstergesi/UyarÕ IúÕklarÕ bölümüne bakÕnÕz.
Sayfa 7-65'teki Lastik BasÕncÕ UyarÕ Sesi bölümüne bakÕnÕz.

Lastik basÕncÕ sensörleri lastiklerin üzerinde yer alÕr ve bu sensörler lasti÷in basÕnç de÷erini
radyo sinyali ile araçtaki alÕcÕ ünitesine gönderir.
Lastik basıncı sensörleri
NOT
Mevsimlere ba÷lÕ olarak dÕú hava sÕcaklÕ÷Õ düútü÷ünde, lastik sÕcaklÕklarÕ da düúer. Lastik
sÕcaklÕ÷Õ düúünce, hava basÕncÕ da düúer. TPMS uyarÕ ÕúÕ÷Õ daha sÕk yanabilir. AracÕnÕzÕ
kullanmadan önce lastikleri her gün gözle kontrol ediniz ve her ay lastik basÕncÕnÕ bir lastik
basÕnç göstergesinden kontrol ediniz. Lastik basÕnçlarÕnÕ kontrol ederken, dijital bir lastik
basÕnç göstergesi kullanmanÕzÕ tavsiye ederiz.

Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi
4-212*BazÕ modellerde mevcuttur.

TPMS, basÕncÕn ve dört lasti÷in genel durumunun düzenli olarak kontrol edilmesi
gereklili÷ini ortadan kaldÕrmaz.
DøKKAT
¾Soğuk havalarda yedek
lastik de (mevcutsa)
dahil olmak üzere her
bir
lastik aylık kontrol
edilmeli ve basıncı aracı üreten
firmanın araç
etiketinde veya
lastik basıncı
etiketinde
tavsiye edilen değere uygun olmalıdır. (Aracınızda aracı üreten firmanın araç etiketinde
veya lastik basıncı etiketinde belirtilenden farklı ebatta lastik varsa, bu lastiklerin basıncını
ebatlarına uygun şekilde ayarlamalısınız.)
Bir
güvenlik
önlemi olarak, aracınızda
bir veya
birden fazla
lastiğin basıncının
önemli
derecede düşük olması durumunda düşük lastik basıncı göstergesini yakarak sizi uyaran bir
lastik basıncı izleme sistemi bulunmaktadır. Buna bağlı olarak, düşük lastik basıncı
göstergesi yandığında, aracınızı durdurmalı ve lastikleri en kısa zamanda kontrol
etmelisiniz ve onları uygun lastik basıncına göre şişirmelisiniz. Aracınızı basıncı düşük
lastiklerle kullanmak
lastiklerin fazla ısınmasına neden olarak
lastiklerde
çeşitli sorunların
çıkmasına yol açabilir. Düşük basınçlı lastikler yakıt ekonomisini ve lastik diş ömrünü de
azaltır ve aracın yol tutuşunu ve duruş kabiliyetini de olumsuz yönde etkileyebilir.
Lütfen TPMS’nin lastik bakımı gerekliliğini ortadan kaldırmayacağını ve doğru lastik
basıncını ayarlamanın, düşük lastik basıncı seviyesinin TPMS sisteminin göstergesini
devreye sokmamış
dahi olsa sürücünün sorumluluğunda olduğunu unutmayınız.
Ayrıca aracınızda, sistem düzgün şekilde çalışmadığı zaman bu durumu sürücüye bildirecek
bir TPMS arıza göstergesi de bulunmaktadır.
TPMS arıza göstergesi düşük lastik basıncı göstergesiyle birleştirilmiştir. Sistem bir arıza
tespit ettiğinde, gösterge yaklaşık bir dakika boyunca yanıp sönecek ve ardından sürekli
yanacaktır. Bu uyarı, arıza devam ettiği sürece aracın her çalıştırılışında devreye girecektir.
Arıza gösterge ışığı yandığında, sistem düşük lastik basıncını olması gerektiği gibi tespit
edemeyebilir. TPMS arızaları, lastiklerin değiştirilmesi veya araç üzerindeki lastiklerin
TPMS’nin düzgün şekilde çalışmasını engellemesi gibi çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir.
Daima bir veya birden fazla lastiği değiştirdikten sonra değiştirilen lastiklerin TPMS'nin
düzgün şekilde çalışmasını engellemediğinden emin olmak için TPMS arıza göstergesini
kontrol ediniz.
¾Yanlış okumaları önlemek
için,
sistem
bir
problemi göstermeden önce
bir süre durumu
kontrol eder. Bunun sonucunda lastik havasının hızla inişini veya havanın basınçla dışarı
çıkışını hemen kaydetmez.
Yolculuk SÕrasÕnda
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi
4-213

tSistem HatasÕ Aktivasyonu
UyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp sönüyorsa, sistemde bir
arÕza olabilir. Yetkili Mazda Bayisine
baúvurunuz.
Sistem hatasÕ aktivasyonu aúa÷Õdaki
durumlarda görülebilir:
•AracÕn yanÕnda lastik basÕncÕ
sensörleriyle aynÕ radyo frekansÕnÕ
kullanan bir cihaz veya ekipman varsa.
•Gösterge panelinin yakÕnÕna, lastik
basÕncÕ sensöründen gelen radyo
sinyallerinin alÕcÕ üniteye gitmesini
engelleyen, orijinal olmayan bir
navigasyon sistemi gibi metal bir nesne
monte edildi÷inde.
•AlÕcÕ ünitesiyle radyo parazitine neden
olabilecek aúa÷Õdaki cihazlarÕn araçta
kullanÕlmasÕ durumunda.
•PC gibi dijital bir cihaz.
•DC-AC konvertör gibi bir akÕm
konvertörü.
•AracÕn etrafÕ kar veya buzla
kaplandÕ÷Õnda, özellikle de jantlarÕn
çevresi.
•Lastik basÕncÕ sensörünün pilleri
bitti÷inde.
•Lastik basÕncÕ sensörü olmayan bir jant
kullanÕldÕ÷Õnda.
•Lastik yanaklarÕnda çelik tel takviyesi
olan lastikler kullanÕldÕ÷Õnda.
•Lastik zincirleri kullanÕldÕ÷Õnda.
tLastikler ve Jantlar
DøKKAT
Lastik basınçlarını kontrol ederken veya
ayarlarken, jant ünitesinin supap sapı
kısmına fazla kuvvet uygulamayınız. Sap
kısmı hasar görebilir.
Lastiklerin ve jantlarÕn de÷iútirilmesi
Aúa÷Õdaki prosedür, kÕú lastiklerinin
takÕlmasÕ veya çÕkarÕlmasÕ gibi lastik veya
jant de÷iúimlerinde TPMS’nin lastik
basÕncÕ sensörünün kendine has ID kodunu
tanÕmasÕnÕ sa÷lar.
NOT
Her lastik basÕncÕ sensörünün kendine
özgü bir ID sinyal kodu mevcuttur. Sinyal
kodunun kullanÕlabilmesi için TPMS’ye
kayÕtlÕ olmasÕ gerekir. Bunu yapmanÕn en
kolay yolu lasti÷inizi bir Yetkili Mazda
Servisi'nde de÷iútirterek ID sinyal kodu
kaydÕnÕ yaptÕrmanÕzdÕr.
Lastikler Yetkili Mazda Bayisinde
de÷iútirilirken
AracÕnÕzÕn lastikleri Yetkili Mazda Bayisi
tarafÕndan de÷iútirildi÷inde, lastik basÕnç
sensörü ID sinyal kodu kaydÕ
tamamlanacaktÕr.

Lastikleri kendi baúÕnÕza de÷iútirirken
E÷er lastikler siz veya bir baúkasÕ
tarafÕndan de÷iútirilecekse, ID sinyal kodu
kaydÕnÕ tamamlamak için aúa÷Õdaki
ad
Õml
ar takip edilebilir.
1. Lastikler de÷iútirildikten sonra, konta÷Õ
ON konumuna getiriniz, ardÕndan
yeniden ACC veya OFF (LOCK)
konumuna getiriniz.
2. YaklaúÕk 15 dk bekleyiniz.
3. 15 dk sonra, aracÕ 10 dakika en az
25 km/s hÕzla sürünüz, lastik basÕncÕ
sensörü ID sinyal kodu kaydÕ otomatik
olarak yapÕlacaktÕr.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi
4-214

Sinyal UyarÕ
Hava YastÕ÷Õ/ Emni-
yet Kemeri Ön Ger-
gi Sistemi UyarÕ IúÕ-
÷ÕKontak anahtarÕ ON konumuna getirildi÷inde uyarÕ ÕúÕ÷Õ sürekli yanÕp sönüyorsa, sürekli
yanÕyorsa veya hiç yanmÕyorsa bu, sistemde bir arÕza oldu÷u anlamÕna gelir. Bu durumlar-
dan herhangi biri meydana geldi÷inde en kÕsa zamanda Yetkili Mazda Servisi'ne baúvur-
manÕzÕ öneririz. Aksi takdirde sistem bir kaza esnasÕnda çalÕúmayabilir.UYARI
Hava yastığı/ön gergi sistemlerini kesinlikle kurcalamayınız; bir sorun yaşadığınızda her
türlü servis ve onarım hizmeti sunan bir Yetkili Mazda Servisi’ne başvurmanızı öneririz:
Bu sistemleri tamir etmeye çalışmak veya kurcalamak tehlikeli olabilir. Hava yastığı/ön ger‐
gi sistemi yanlışlıkla açılarak sakatlanmalara, ağır yaralanmalara veya ölüme neden olabi‐
lir.
(YanÕp söner)
Lastik BasÕncÕ øzle-
me Sistemi UyarÕ
IúÕ÷Õ
*
Lastik basÕncÕ izleme sisteminde arÕza olmasÕ durumunda lastik basÕncÕ uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp
söner. AracÕnÕzÕ mümkün olan en kÕsa zamanda Yetkili Mazda Servisi'ne kontrol ettirme-
nizi tavsiye ederiz.
UYARI
Lastik basıncı izleme sistemi uyarı ışığı yanarsa veya yanıp sönerse veya lastik basıncı uyarı
sesi duyulursa, hemen aracınızın hızını azaltınız ve ani manevra ve frenlerden kaçınınız:
Lastik basıncı izleme sistemi uyarı ışığı yandığında veya yanıp söndüğünde veya lastik ba‐
sıncı uyarı sesi duyulduğunda, aracı yüksek hızlarla kullanmak veya ani manevra ya da fren
yapmak tehlikelidir: Bu durum sürüşü olumsuz yönde etkileyerek bir kazaya yol açabilir.
Lastiklerde sızıntı veya patlak olup olmadığına bakmak için, aracınızı lastiklerinizi gözle
kontrol edebileceğiniz ve lastiklerin şişirilebileceği ve sistemin uzman bir tamirci tarafından
(Yetkili bir Mazda Servisini ya da bir lastik onarım istasyonunu öneririz) tekrar izlenebileceği
bir yere kadar gidip gidemeyeceğinize karar verebileceğiniz güvenli bir yere park ediniz.
TPMS Uyarı Işığını görmezlikten gelmeyiniz:
TPMS uyarı ışığını, neden yandığını bilseniz bile dikkate almamak tehlikelidir. Problemin
daha da kötüye giderek ciddi bir kazaya neden olmasını önlemek için en kısa zamanda
kontrol ettiriniz.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-49

Sinyal UyarÕYa pÕlacak eylem
KapÕ AçÕk /Bagaj AçÕk
UyarÕ Gösterimi/UyarÕ
IúÕ÷ÕHerhangi bir kapÕnÕn/bagaj kapa÷ÕnÕn gü-
venli úekilde kapatÕlmamasÕ durumunda ÕúÕk
yanar.KapÕyÕ/bagaj kapa÷ÕnÕ güvenli bir úekilde
kapatÕnÕz.
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi UyarÕ IúÕ÷Õ (Yanar)*
Gerekli eylemi uygulayÕn ve uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn söndü÷ünü teyit edin.
UyarÕ
UyarÕ ÕúÕ÷Õ yandÕ÷Õnda ve uyarÕ sesi duyuldu÷unda lastiklerin birinin veya birkaçÕnÕn basÕncÕ çok düúük demek-
tir.
UYARI
Lastik basıncı izleme sistemi uyarı ışığı yanarsa veya yanıp sönerse veya lastik basıncı uyarı sesi duyulursa, hemen
aracınızın hızını azaltınız ve ani manevra ve frenlerden kaçınınız:
Lastik basıncı izleme sistemi uyarı ışığı yandığında veya yanıp söndüğünde veya lastik basıncı uyarı sesi duyuldu‐
ğunda, aracı yüksek hızlarla kullanmak veya ani manevra ya da fren yapmak tehlikelidir: Bu durum sürüşü olum‐
suz yönde etkileyerek bir kazaya yol açabilir.
Lastiklerde sızıntı veya patlak olup olmadığına bakmak için, aracınızı lastiklerinizi gözle kontrol edebileceğiniz ve
lastiklerin şişirilebileceği ve sistemin uzman bir tamirci tarafından (Yetkili bir Mazda Servisini ya da bir lastik ona‐
rım istasyonunu öneririz) tekrar izlenebileceği bir yere kadar gidip gidemeyeceğinize karar verebileceğiniz güvenli
bir yere park ediniz.
TPMS Uyarı Işığını görmezlikten gelmeyiniz:
TPMS uyarı ışığını, neden yandığını bilseniz bile dikkate almamak tehlikelidir. Problemin daha da kötüye giderek
ciddi bir kazaya neden olmasını önlemek için en kısa zamanda kontrol ettiriniz.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.7-55

Ya pÕlacak eylem
Lastikleri kontrol edin ve belirtilen hava basÕncÕ seviyesine göre ayarlayÕn (sayfa 6-45).
DøKKAT
Lastikleri veya jantları veya her ikisini birden değiştirirken/onarırken, işlemi bir Mazda Yetkili Bayisinde yaptırınız,
aksi halde lastik basıncı sensörleri hasar görebilir.
NOT
•Lastik basÕnç ayarÕnÕ lastikler so÷ukken yapÕnÕz. Lastik basÕncÕ lastik sÕcaklÕ÷Õna göre de÷iúir, bu nedenle las-
tik basÕnç ayarÕnÕ yapmadan önce aracÕ 1 saat dinlendiriniz veya aracÕnÕzla sadece 1,6 km veya daha az me-
safe kat ediniz. BasÕnç sÕcak lastikler üzerinde so÷uk lastik basÕncÕna göre ayarlandÕ÷Õnda, lastikler so÷uduk-
tan sonra basÕnç belirtilen de÷erin altÕna düúerse TPMS uyarÕ ÕúÕ÷Õ/sesi devreye girebilir.
AyrÕca, dÕú havanÕn so÷uklu÷u nedeniyle lastik basÕncÕnÕn düúmesi sonucu yanan TMPS uyarÕ ÕúÕ÷Õ
, hava sÕ-
caklÕ÷Õ arttÕ÷Õnda sönebilir. Bu durumda da, lastik basÕnçlarÕnÕ ayarlamanÕz gerekecektir. E÷er TMPS uyarÕ
ÕúÕ÷Õ, lastik basÕncÕndaki düúmeye ba÷lÕ olarak yanarsa, lastik basÕnçlarÕnÕ kontrol ediniz ve ayarlayÕnÕz.
•Lastik basÕnçlarÕ ayarlandÕktan sonra, TMPS uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn sönmesi biraz vakit alabilir. TMPS uyarÕ ÕúÕ÷Õ
yanmaya devam ederse, aracÕnÕzÕ 10 dk boyunca en az 25 km/s hÕzla kullanÕnÕz ve sonra ÕúÕ÷Õn sönüp sönme-
di÷ini kontrol ediniz.
•Lastikler zamanla do÷al olarak hava kaybeder ve TMPS lastiklerinizin havasÕnÕn uzun süre geçti÷i için mi
indi÷ini yoksa bu durumun lastiklerde bir patlak oldu÷u için mi gerçekleúti÷ini ayÕrt edemez. Ancak, lastikle-
rinizin birinin basÕncÕ düúükse- bu bir sorun oldu÷unu gösterir; aracÕnÕzÕ yavaúça birisine sürdürmeli ve bu
sÕrada düúük lastikte herhangi bir kesik veya metal olup olmadÕ÷ÕnÕ kontrol etmelisiniz. SupabÕn hava kaçÕrÕp
kaçÕrmadÕ÷ÕnÕ kontrol etmek için supap sapÕna bir kaç damla su damlatÕp, baloncuk oluúup oluúmadÕ÷ÕnÕ
kontrol ediniz. Lastiklerdeki hava kaça÷Õ tehlikeli oldu÷undan lastiklerin basÕncÕ düútü÷ünde onlarÕ basitçe
úiúirmek yerine herhangi bir hava kaça÷Õ olup olmadÕ÷
Õ kontrol edilmelidir - lastiklerinizi, lastik ve TMPS
sistemlerinin onarÕmÕ için gerekli olan tüm donanÕma sahip bir Yetkili Mazda Servisi’nde kontrol ettiriniz ve
aracÕnÕz için en uygun yeni lasti÷i seçiniz.
Lastik basÕnçlarÕ ayarlandÕktan sonra uyarÕ ÕúÕ÷Õ tekrar yanarsa lastik patlak olabilir.
ArÕza Durumunda
UyarÕ/Gösterge IúÕklarÕ ve UyarÕ Sesleri
7-56