MAZDA MODEL CX-5 2017 取扱説明書 (in Japanese)

111
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
/
カーテンエアバッグについて
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ドアにもたれかかったり､ フロントピラー､ リアピラー､ ルーフ
サイド部などに近づいたりしないようにして座る。
カーテンエアバッグが作動したときに強い衝撃を受け､ 重大な傷害につなが
るおそれがあります。
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フロント窓ガラス､ リア窓ガラス､ フロントピラー､ サイドピラー､
リアピラー､ ルーフサイド部､ アシストグリップなどカーテンエ
アバッグ展開部周辺にアクセサリー､ ハンズフリーマイクなどを
取り付けたりしない。
カーテンエアバッグが膨らむときにこれらのものが飛散し､ 重大な傷害につ
ながるおそれがあります。
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アシストグリップやコートフックなどには重たいものやとがった
ものをかけない。
服などをかけるときはハンガーを使わないでください。カーテンエアバッグ
が膨らむときにこれらのものが飛散し､ 重大な傷害につながるおそれがあり
ます。
CX-5_Kス_初版.indb 1112016/11/08 18:45:53

11 2
1. 運転する前に
SRS エアバッグシステム
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エアバッグが作動した直後は､ しばらくの間エアバッグ取り付け部をさわら
ないでください。エアバッグが作動すると高温になるため､ やけどをするお
それがあります。
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ドアを閉じるときは窓ガラスが割れるほど強く閉めないでください。サイド
およびカーテンエアバッグが作動するおそれがあります。
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エアバッグの作動について
●エアバッグは瞬時に膨らむため､ エアバッグとの接触により打撲やすり傷など､
けがをするおそれがあります。
●エアバッグが膨らむと白煙が出ますが､ 火災ではありません。また､ 人体への影
響はありません。ただし､ 皮膚などの弱い方はまれに刺激を受けることがありま
す。エアバッグ作動時の残留物(カス )が目や皮膚に付着したときは ､ できるだ
け早く洗い流してください。
●エアバッグは一度膨らむと再使用できません。マツダ販売店で交換してください。
●助手席エアバッグが膨らむときにフロントガラスが破損することがあります。
エアバッグの作動条件について
運転席 / 助手席エアバッグは正面衝突において､ サイド / カーテンエアバッグは側面衝突
において､ 強い衝撃を受けたときに作動します。
車体の衝撃吸収ボディー構造により､ 乗員への衝撃は大きくならない場合があります。
したがって､ 車両の損傷が大きくてもエアバッグが必ずしも作動するとは限りません。
CX-5_Kス_初版.indb 1122016/11/08 18:45:54

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
エアバッグが作動するとき
運転席 / 助手席エアバッグ
次のようなときには､ 衝撃が大きいと作動します。
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11 4
1. 運転する前に
SRS エアバッグシステム
エアバッグが作動しにくいとき
次のようなときには､ 衝撃の大きさによって作動しないことがあります。
運転席 / 助手席エアバッグ
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サイド / カーテンエアバッグ
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11 5
運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
エアバッグが作動しないとき
次のようなときには作動しません。
運転席 / 助手席エアバッグ
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サイド / カーテンエアバッグ
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EDR ( イベントデータレコーダー ) について
本車両は､ SRS エアバッグ制御のためのコンピュータを搭載しています。
そのコンピュータは､ SRS エアバッグシステムが正常に作動していることを診断すると
ともに､ 衝突や衝突に近い状態のとき､ 次のデータを記録 · 蓄積する EDR を装備してい
ます。
記録するデータ
EDR は下記のような情報を記録します。
●車速
●運転席乗員のシートベルト装着有無
●助手席乗員のシートベルト装着有無
●エアバッグ作動に関する情報( 加速度波形等 )
●エアバッグシステムの故障診断情報
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EDR は会話などの音声や映像は記録しません。
CX-5_Kス_初版.indb 1152016/11/08 18:45:57

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1. 運転する前に
SRS エアバッグシステム
データの開示について
マツダおよびマツダの委託先は､ EDR に記録されたデータを､ 車両衝突安全性能の向上
などを目的に取得 · 利用することがあります。
なお､ 取得したデータは次の場合を除き､ 第三者へ開示 · 提供することはありません。
●お車の使用者の同意がある場合
●裁判所命令などの法的強制力のある要請に基づく場合
●統計的な処理を行なうなどの使用者や車が特定できないように加工したデータを研究
機関などに提供する場合
CX-5_Kス_初版.indb 1162016/11/08 18:45:57

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運転する

前に
運転する

ときに
快適装備の
使いかた
お手入れの
しかた
トラブルが
起きたら
車両
スペック
さく
いん
1. 運転する前に
安全に運転をしていただくために
積雪､ 寒冷時の取り扱い
お車に乗る前に
ルーフに雪が積もっているときは
●走行中､ ガラスに雪が落ちると視界のさまたげとなり危険です。
走行前に取り除いてください。
●ルーフの雪を取り除くときは､ アンテナに注意して取り除いてください。アンテナを
損傷するおそれがあります。
ガラスに雪や霜がついているときは
●視界を確保するため､ 雪や霜を取り除いてください。
●プラスチックの板などを使用して取り除くことができます。
プラスチックの板などを使用する時はガラスに傷をつけないように注意して取り除い
てください。
足まわりなどに雪や氷が付着しているときは
部品に傷をつけないように注意して取り除いてください。
ドアなどが凍結しているときは
●ドアが凍結しているときは､ お湯をかけて氷を溶かしてから開けてください。
無理に開けようとすると､ ドアまわりのゴムがはがれたり､ 周辺部を損傷するおそれ
があります。
●ドアのキー穴部にはお湯をかけないでください。凍結してキーが差しこめなくなるお
それがあります。
●お湯をかけたあとは､ すぐに水分をふき取ってください。
●ワイパー､ パワーウインドー､ 電動ドアミラーなどが凍結して動かない場合もお湯を
かけて氷を溶かしてから操作してください。
無理に動かそうとすると故障の原因になります。
お車に乗るときは
靴についた雪をよく落としてから乗車してください。
ペダル類を操作するときにすべったり､ 室内の湿気が多くなるため窓ガラスが曇ったりす
ることがあります。
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11 8
CX-5_Kス_初版.indb 1182016/11/08 18:45:57
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11 9
2 運転するときに
安全なドライブの
ために 122
運転するとき......................................122
運転装置について
..............................124
こんなことにも注意
..........................124
駐停車するとき
..................................128
お子さまを乗せるとき
......................129
エンジンの始動と停止 130
電源ポジション
( エンジンスイッチ )
.....................130
エンジンの始動
..................................131
エンジンの停止
..................................138
i-stop について
.................................139
燃費モニター 148
燃費モニター......................................148
メーター､ 警告灯､ 表示灯の
見方 152
メーター.............................................. 152
マルチインフォメーション ディスプレイ
..................................161
アクティブ・ドライビング・ 
ディスプレイ
..................................168
インテリジェント ･ ドライブ ･
マスター(i-DM)............................. 172
警告表示 / 警告灯､ 表示 / 表示灯
...178
オートマチックトランスミッ
ションの使いかた 188
オートマチック車の特性..................188
各位置の働き
......................................189
シフトロック装置
..............................190
セレクトレバーの操作
......................191
マニュアルモード
..............................191
オートマチック車を運転するときに...195
ドライブセレクション
について 199
ドライブセレクションとは...............199
ブレーキ 201
ブレーキの操作..................................201
オートホールド
..................................204
i-ACTIV AWD 209
i-ACTIVAWD について...................209
スイッチの使いかた 210
ヘッドランプスイッチ......................210
方向指示器
..........................................214
非常点滅灯スイッチ
..........................215
フロントフォグランプスイッチ
.......216
リアフォグランプスイッチ
...............217
ワイパー / ウォッシャースイッチ
...217
ヘッドランプウォッシャー スイッチ
..........................................221
リアウインドーデフォッガー
( 曇り取り )スイッチ....................222
ホーン
.................................................224
CX-5_Kス_初版.indb 1192016/11/08 18:45:58

120
2 運転するときに
ABS について 225
ABS とは...........................................225
ヒル・ローンチ・アシスト
(HLA) について 226
ヒル・ローンチ・アシスト
(HLA)とは.....................................226
エマージェンシーシグナルシ
ステム (ESS) について 227
エマージェンシーシグナルシステム
(ESS)とは.....................................227
トラクションコントロールシ
ステム (TCS) について 228
TCS とは............................................228
ダイナミック ･ スタビリ
ティ ･ コントロール (DSC)
について 230
DSC とは...........................................230
i-ACTIVSENSE
について 232
i-ACTIVSENSE とは.......................232
アダプティブ・LED・ヘッドライト
(ALH)とは.....................................235
ブラインド・スポット・モニタリング
(BSM)とは....................................238
交通標識認識システム(TSR)とは...243
車間認知支援システムとは
...............252
ドライバー ･ アテンション ･
アラート(DAA)とは.................... 256
リア・クロス・トラフィック・ 
アラート(RCTA)とは.................258
マツダ・レーダー・クルーズ・コ
ントロール( 全車速追従機能付 )
(MRCC( 全車速追従機能付 ))
とは
.................................................262
レーンキープ・アシスト・システム
(LAS)& 車線逸脱警報システム
とは
.................................................277
アドバンスト ･ スマート ･ シティ ･
ブレーキ ･ サポート
( アドバンスト SCBS)とは........291
AT 誤発進抑制制御[ 前進時 ]とは... 296
スマート・シティ・ブレーキ・サポー
ト[ 後退時 ](SCBSR)とは......301
AT 誤発進抑制制御[ 後退時 ]とは... 307
スマート・ブレーキ・サポート(SBS)
とは.................................................310
フォワードセンシングカメラ(FSC)
について..........................................314
レーダーセンサー( フロント )
について
..........................................319
レーダーセンサー( リア )について...322
超音波センサー( フロント )
について
..........................................324
超音波センサー( リア )について...324
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