MAZDA MODEL CX-5 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)

Padrão de Engrenamento
da Caixa de Velocidades
Manual
Ponto-morto
O padrão de engrenamento da caixa de
velocidades é convencional, conforme
indicado.

Pressione o pedal da embraiagem
totalmente para efetuar uma passagem de
caixa; de seguida liberte-o lentamente.

O seu veículo está equipado com um
dispositivo para evitar o engrenamento
acidental da marcha-atrás (R). Pressione a
alavanca de velocidades para baixo para
passar para a posição R.

AV I S O
Não trave com o motor de modo brusco
em superfícies escorregadias ou a alta
velocidade:
É perigoso efetuar reduções de caixa de
forma brusca em estradas molhadas, com
neve, gelo ou a alta velocidade. A
mudança rápida de velocidade dos pneus
pode fazer com que derrapem. Tal poderá
originar a perda de controlo do veículo ou
um acidente.
Quando deixar o veículo estacionado,
coloque sempre a alavanca de velocidades
na posição 1 ou R e acione o travão de
estacionamento:
Caso contrário, o veículo poderá mover-se
inesperadamente e causar um acidente.
CUIDADO
¾Mantenha o seu pé fora do pedal da
embraiagem exceto quando pretender
mudar de velocidade. Não utilize
também a embraiagem para suster o
veículo numa subida. O escorregamento
contínuo da embraiagem irá causar o
seu desgaste prematuro.
¾Não aplique força lateral excessiva na
alavanca de velocidades quando passar
de 5ª para 4ª velocidade. Caso contrário
poderá provocar a seleção não
intencional da 2ª velocidade e danificar
a caixa de velocidades.
¾Certifique-se que o veículo está
completamente parado antes de
engrenar a marcha-atrás (R). Se
engrenar a marcha-atrás (R) enquanto o
veículo estiver em movimento, poderá
danificar a caixa de velocidades.
Durante a Condução
Caixa de Velocidades Manual
4-57

NOTA
•Se tiver dificuldades em engrenar a
marcha-atrás (R), coloque a alavanca
de velocidades em ponto-morto, solte o
pedal da embraiagem e tente
novamente.
•(Com função i-stop)
Se o motor parou devido à perda de
velocidade, pode ser novamente ligado
pressionando o pedal da embraiagem,
durante 3 segundos, aquando da
paragem do motor.
O motor não pode ser novamente ligado
mesmo com o pedal da embraiagem
pressionado, sob as seguintes
condições:
•A porta do condutor esta aberta.
•O cinto de segurança do condutor não
está colocado.
•O pedal da embraiagem não é
libertado, por completo, depois do
motor parar.
•O pedal da embraiagem é pressionado
sem o motor estar parado por
completo.
•(Com sistema de sensores de
estacionamento)
Quando a alavanca das velocidades é
colocada na posição R com a ignição
ligada, o sistema de sensores de
estacionamento é ativado e ouve-se um
sinal sonoro.
Consulte Sistema de Sensores de
Estacionamento na página 4-254.
▼Indicador de Velocidade Selecionada
(GSI)
O Indicador de Velocidade Selecionada
ajuda-o a obter o consumo ideal de
combustível e uma condução suave. Indica
a velocidade selecionada, no painel de
instrumentos, e avisa também o condutor
para mudar para a velocidade mais
apropriada de acordo com a condição da
condução atual.

Posição da alavanca
de velocidades
selecionadaPosição da alavanca
de velocidades
adequada
Indicação Condição
NuméricaÉ indicada a velocidade selecio-
nada.
e numéricaÉ recomendada a passagem para
uma velocidade superior ou infe-
rior indicada.
Durante a Condução
Caixa de Velocidades Manual
4-58

CUIDADO
Não se baseie apenas nas recomendações
de passagens para velocidades superiores/
inferiores pelos indicadores. A condição da
condução atual poderá exigir operações de
caixa diferentes da indicação. Para evitar o
risco de acidentes, as condições da estrada
e de tráfego devem ser avaliadas
corretamente pelo condutor antes de
realizar uma passagem de caixa.
NOTA
O GSI desliga quando são realizadas as
seguintes operações.
•O veículo está parado.
•A alavanca de velocidades é colocada
em ponto-morto.
•O veículo é conduzido em marcha-atrás.
•A embraiagem não é completamente
engatada quando o veículo acelera a
partir do estado de paragem.
•O pedal da embraiagem permanece
pressionado durante pelo menos 2
segundos durante a condução do
veículo.
Durante a Condução
Caixa de Velocidades Manual
4-59

Caixa de Velocidades Automática
Botão de libertação
Indica que a alavanca de velocidades pode ser movida livremente para
qualquer posição.
Indica que deverá manter pressionado o botão de libertação para engrenar. Indica que deverá pressionar o pedal dos travões e manter pressionado o
botão de libertação para engrenar (A ignição deverá estar na posição ON). 7ÈSJPT
#MPRVFJPT

NOTA
A caixa de velocidades automática Sport possui uma opção que não está incluída nas
caixas de velocidades automáticas tradicionais, permitindo ao condutor a opção de
selecionar cada velocidade ao invés de deixar a caixa de velocidades realizar esta tarefa.
Mesmo que pretenda utilizar as funções da caixa de velocidades automática de modo
tradicional, deverá também ter atenção que pode passar ao modo manual
inadvertidamente, em que poderá ser retida uma mudança inapropriada à medida que a
velocidade do veículo aumenta. Se observar uma subida de regime do motor ou se o motor
tiver atingido o regime máximo, confirme se acidentalmente não passou para o modo
manual (página 4-64).
Durante a Condução
Caixa de Velocidades Automática
4-60

Sistema de Bloqueio do
Engrenamento
O sistema de bloqueio do engrenamento
previne a retirada da alavanca de
velocidades da posição P para outra
qualquer sem pressionar o pedal dos
travões.

Para efetuar uma passagem de caixa a
partir da posição P:
1. Pressione e mantenha pressionado o
pedal dos travões.
2. Ligue o motor.
3. Pressione e mantenha pressionado o
botão de libertação.
4. Mova a alavanca de velocidades.
NOTA
•Quando a ignição é comutada para a
posição ACC ou off, a alavanca de
velocidades não pode ser retirada da
posição P.
•A ignição não pode ser comutada para a
posição OFF se a alavanca de
velocidades não estiver na posição P.
▼Libertação do Sistema de Bloqueio
do Engrenamento
Se não for possível mover a alavanca de
velocidades da posição P através do
procedimento de engrenamento
apropriado, continue a pressionar o pedal.
Tipo A
1. Retire a tampa do sistema de bloqueio
do engrenamento com uma chave de
fendas envolta num pano.
2. Introduza uma chave de fendas e
pressione para baixo.

Tampa
3. Pressione e mantenha pressionado o
botão de libertação.
4. Mova a alavanca de velocidades.
Dirija-se a um reparador qualificado para
inspecionar o sistema, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
Tipo B
1. Pressione o botão de libertação com o
botão pressionado.
Botão de libertação
Botão
2. Mova a alavanca de velocidades.
Dirija-se a um reparador qualificado para
inspecionar o sistema, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
Durante a Condução
Caixa de Velocidades Automática
4-61

Gamas da Caixa de
Velocidades
•A indicação da posição da alavanca de
velocidades no painel de instrumentos
liga. Consulte Luzes Avisadoras/
Indicadoras na página 4-47.
•A alavanca de velocidades deverá estar
na posição P ou N para operar o motor
de arranque.
P (Estacionamento)
Na posição P, a caixa de velocidades fica
bloqueada e previne a rotação das rodas
dianteiras.
AV I S O
Coloque sempre a alavanca de velocidades
na posição P e acione o travão de
estacionamento:
É perigoso imobilizar o veículo colocando
apenas a alavanca de velocidades na
posição P, sem acionar o travão de
estacionamento. Se a caixa de velocidades
na posição P não suportar o veículo, este
poderá mover-se inesperadamente e
causar um acidente.
CUIDADO
¾Colocar a alavanca de velocidades na
posição P, N ou R enquanto o veículo
está em movimento pode danificar a
caixa de velocidades.
¾Engrenar uma velocidade ou a
marcha-atrás quando o regime do
motor é superior ao ralenti, pode
danificar a caixa de velocidades.
R (Marcha-atrás)
Na posição R, o veículo move-se apenas
para trás. É necessário imobilizar o
veículo antes de mover a alavanca de
velocidades para ou da posição R, com
exceção da situação explicada em
Patinagem das Rodas (página 3-65).
NOTA
(Com sistema de sensores de
estacionamento)
Quando a alavanca das velocidades é
colocada na posição R com a ignição
ligada, o sistema de sensores de
estacionamento é ativado e ouve-se um
sinal sonoro.
Consulte Sistema de Sensores de
Estacionamento na página 4-254.
N (Ponto-morto)
Na posição N, as rodas e a caixa de
velocidades não estão bloqueadas. O
veículo movimentar-se-á livremente numa
estrada com o mais pequeno declive,
exceto se o travão de estacionamento ou
os travões estiverem aplicados.
AV I S O
Se o regime do motor for superior ao
ralenti, não passe da posição N ou P para
uma velocidade de marcha:
É perigoso passar da posição N ou P para
uma velocidade de marcha quando o
regime do motor for superior ao ralenti. Se
esta operação for efetuada, o veículo pode
mover-se repentinamente, causando um
acidente ou ferimentos graves.
Durante a Condução
Caixa de Velocidades Automática
4-62

Não coloque a alavanca de velocidades na
posição N com o veículo em movimento:
É perigoso colocar a alavanca de
velocidades na posição N com o veículo em
movimento. O efeito de travagem do
motor não pode ser obtido, podendo
resultar em acidente ou ferimentos graves.
CUIDADO
Não coloque a alavanca de velocidades na
posição N com o veículo em movimento.
Caso contrário, poderá danificar a caixa de
velocidades.
NOTA
Acione o travão de estacionamento ou
pressione o pedal dos travões antes de
mover a alavanca de velocidades da
posição N para evitar o movimento
inesperado do veículo.
D (Condução)
D é a posição normal de condução. A
partir de uma paragem, a caixa de
velocidades passará automaticamente por
uma sequência de 6 velocidades.
M (Manual)
Na posição M a caixa está no modo
manual. É possível passar para
velocidades superiores ou inferiores
através da alavanca de velocidades.
Consulte Modo de Engrenamento Manual
na página 4-64.
▼Indicador de Posição da Alavanca
de Velocidades
Indicador de Posição da Alavanca
de Velocidades
A posição da alavanca das velocidades é
indicada quando a ignição é colocada na
posição ON.
Indicador de velocidade selecionada
Em modo engrenamento manual, o indicador
de posição da alavanca de velocidades “M” ,no
painel de instrumentos, é ligado e o número da
mudança selecionada é indicado.
▼▼Engrenamento Adaptativo Ativo (AAS)
O Engrenamento Adaptativo Ativo (AAS)
controla automaticamente os pontos de
passagem de caixa para melhor corresponder às
condições da estrada e às solicitações do
condutor. Deste modo melhora a sensibilidade
da condução. A caixa de velocidades poderá
passar ao modo AAS quando o veículo
percorre subidas, descidas, curvas ou em
grandes altitudes ou quando o pedal do
acelerador é pressionado rapidamente com a
alavanca de velocidades na posição D.
Consoante as condições de estrada e condução/
operações do veículo, a passagem das
velocidades poderá ser atrasada ou não ocorrer,
contudo, isto não significa a existência de
avaria, pois o modo AAS irá manter a posição
ideal da caixa de velocidades.
Durante a Condução
Caixa de Velocidades Automática
4-63

Modo de Engrenamento
Manual
O modo de engrenamento manual dá-lhe a
sensação de conduzir um veículo com
caixa de velocidades manual,
permitindo-lhe operar a alavanca de
velocidades manualmente. Isto permite-lhe
controlar o rpm e binário do motor e até as
rodas como uma caixa de velocidades
manual, que necessita de maior controlo.
Para passar ao modo engrenamento
manual, mova a alavanca de velocidades
da posição D para a posição M.

NOTA
A passagem ao modo engrenamento
manual com o veículo em movimento não
irá danificar a caixa de velocidades.
Para voltar ao modo engrenamento
automático, mova a alavanca de
velocidades da gama M para a gama D.
NOTA
•Se passar para o modo engrenamento
manual quando o veículo está parado, a
caixa de velocidades passa para a
posição de engrenamento M1.
•Se passar para o modo engrenamento
manual sem pressionar o pedal do
acelerador quando conduzir na gama D,
5ª velocidade/6ª velocidade, a caixa de
velocidades passa para a posição de
engrenamento M4/M5.
▼▼Indicações
Indicador do modo engrenamento
manual
Em modo engrenamento manual, o
indicador de posição da alavanca de
velocidades “M”, no painel de
instrumentos, é ligado.
Indicador de velocidade selecionada
O número da velocidade selecionada é
ligado.

Indicador do modo
engrenamento manualIndicador de velocidade
selecionada
NOTA
•Se não for possível passar para uma
velocidade inferior devido à elevada
velocidade do veículo, o indicador de
velocidade selecionada irá piscar duas
vezes para assinalar que não poderá ser
efetuada uma redução de caixa (para
proteger a transmissão).
Durante a Condução
Caixa de Velocidades Automática
4-64

•Se a temperatura do óleo da caixa de
velocidades automática (ATF) for
demasiado elevada, existe a
possibilidade da caixa de velocidades
passar para o modo engrenamento
automático, cancelando o modo
engrenamento manual e desligando o
indicador de velocidade selecionada.
Trata-se de um procedimento normal
para proteger a caixa de velocidades
automática. Após a diminuição da
temperatura do ATF, o indicador de
velocidade selecionada volta a ligar
sendo retomado o modo engrenamento
manual.
▼Indicador de Velocidade Selecionada
(GSI)
*
O Indicador de Velocidade Selecionada
ajuda-o a obter o consumo ideal de
combustível e uma condução suave. Indica
a velocidade selecionada, no painel de
instrumentos, e avisa também o condutor
para mudar para a velocidade mais
apropriada de acordo com a condição da
condução atual.

Posição da alavanca
de velocidades
selecionadaPosição da alavanca
de velocidades
adequada
Indicação Condição
Numérica É indicada a velocidade selecionada.
e numéricaÉ recomendada a passagem para uma
velocidade superior ou inferior indi-
cada.
CUIDADO
Não se baseie apenas nas recomendações
de passagens para velocidades superiores/
inferiores pelos indicadores. A condição da
condução atual poderá exigir operações de
caixa diferentes da indicação. Para evitar o
risco de acidentes, as condições da estrada
e de tráfego devem ser avaliadas
corretamente pelo condutor antes de
realizar uma passagem de caixa.
NOTA
O GSI desliga quando são realizadas as
seguintes operações.
•O veículo está parado.
•O modo de caixa de velocidades manual
é cancelado.
▼▼Passagem Manual para Uma
Velocidade Superior
Poderá passar para velocidades superiores
através da operação da alavanca de
velocidades.
M1
: M2
: M3
: M4
: M5
: M6
Para passar para uma velocidade superior,
empurre a alavanca de velocidades para
trás
uma vez.

Durante a Condução
Caixa de Velocidades Automática
*Alguns modelos.4-65

NOTA
•Quando conduzir com o veículo a baixa
velocidade, poderá não ser possível
realizar uma passagem de caixa para
uma velocidade superior.
•Não conduza o veículo com o ponteiro
do conta-rotações na ZONA
VERMELHA quando estiver no modo de
engrenamento manual. Além disso, o
modo de engrenamento manual passa
para modo de engrenamento automático
enquanto o pedal do acelerador estiver
totalmente pressionado.
Esta função permanece desativada
enquanto o TCS estiver desligado.
Contudo, se o veículo for conduzido
continuamente a um regime elevado,
poderá ocorrer automaticamente uma
passagem de caixa para uma velocidade
superior, para proteger o motor.
▼Passagem Manual para Uma
Velocidade Inferior
Poderá passar para velocidades inferiores
através da operação da alavanca de
velocidades.
M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Para passar para uma velocidade inferior,
empurre a alavanca de velocidades para a
frente
uma vez.

AV I S O
Não trave com o motor em superfícies
escorregadias ou a alta velocidade:
É perigoso efetuar reduções de caixa de
forma brusca em estradas molhadas, com
neve, gelo ou a alta velocidade. A
mudança rápida de velocidade dos pneus
pode fazer com que derrapem. Tal poderá
originar a perda de controlo do veículo ou
um acidente.
NOTA
•Quando conduzir com o veículo a alta
velocidade, poderá não ser possível
realizar uma passagem de caixa para
uma velocidade inferior.
•Durante a desaceleração, a caixa de
velocidades poderá realizar uma
redução automaticamente de acordo
com a velocidade do veículo.
•Quando pressionar totalmente o
acelerador, a caixa de velocidades
passará automaticamente para uma
velocidade inferior, consoante a
velocidade do veículo. Contudo, a caixa
não efetuará a passagem para uma
velocidade inferior se o TCS estiver
desligado.
Durante a Condução
Caixa de Velocidades Automática
4-66