ESP MAZDA MODEL CX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

▼Sugestii pentru tractarea unei remorci
Înainte de a urca la volan
•Verificaţi dacă vehiculul dumneavoastră Mazda se comportă normal atunci când are
atașată o remorcă cu sau fără încărcătură. Nu conduceţi vehiculul dacă este prea mult lăsat
în faţă sau pe spate. Verificaţi dacă cârligul de remorcare al remorcii are greutatea corectă,
dacă piesele suspensiei sunt uzate și dacă remorca este supraîncărcată. Solicitaţi
verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Asiguraţi-vă că încărcătura remorcii este bine fixată pentru a preveni deplasarea acesteia.
•Asiguraţi-vă că oglinzile respectă reglementările guvernamentale. Verificaţi oglinzile.
•Înainte de a porni la drum, verificaţi dacă luminile vehiculului și ale remorcii sunt
funcţionale. Procedaţi la fel și cu racordurile de tractare a remorcii. După ce aţi parcurs o
distanţă scurtă, opriţi și controlaţi din nou toate luminile și racordurile.
Conducerea
•Vehiculul dumneavoastră se va comporta diferit atunci când are atașată o remorcă, de
aceea trebuie să exersaţi virajul, marșarierul și oprirea într-o zonă fără trafic.
•Obișnuiţi-vă cu greutatea și lungimea suplimentare.
•Nu depășiţi viteza de 100 km/h atunci când aveţi atașată o remorcă. Dacă viteza maximă
legală cu o remorcă atașată este mai mică de 100 km/h, nu depășiţi viteza legală.
AT E N
IE
Dacă depășiți viteza de 100 km/h atunci când tractaţi o remorcă, vehiculul poate fi avariat.
•La urcarea unei pante, treceţi într-o treaptă de viteză inferioară pentru a nu suprasolicita
sau supraîncălzi motorul sau ambele.
•La coborârea unei pante, treceţi într-o treaptă de viteză inferioară pentru a obţine un efect
de frânare. Urmăriţi în permanenţă viteza pe care o aveţi și folosiţi frânele doar atunci
când este nevoie. Dacă ţineţi apăsată pedala de frână un timp îndelungat, frânele se
supraîncălzesc și își pierd eficacitatea.
Înainte de a urca la volan
Remorcarea
3-75

ACC (accesoriu)
Unele accesorii electrice vor funcţiona, iar
indicatorul luminos (galben) este aprins.
În această poziţie, volanul este deblocat.
NOTĂ
Sistemul de acces fără cheie nu
funcţionează în timp ce butonul de pornire
este în poziţia ACC și ușile nu se vor
încuia/descuia chiar dacă au fost încuiate
manual.
PORNIT
Aceasta este poziţia normală de
funcţionare după pornirea motorului.
Indicatorul luminos (galben) se stinge.
(Indicatorul luminos (galben) se aprinde
atunci când contactul este trecut în poziţia
ON (pornit) și motorul nu funcţionează.)
Unele indicatoare luminoase/lămpi de
avertizare ar trebui să fie verificate înainte
de pornirea motorului (pagina 4-46).
NOTĂ
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
La apăsarea butonului de pornire în
poziţia ON, se poate auzi sunetul
motorului pompei de combustibil situată
lângă rezervorul de combustibil. Acest
lucru nu indică o defecţiune.
Pornirea motorului
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot interfera
cu diverse aparate medicale, cum ar fi
stimulatoarele de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în apropierea
persoanelor care folosesc echipamente
medicale, consultaţi producătorul
echipamentului medical sau medicul de
familie cu privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
NOTĂ
•Cheia trebuie să fie în vehicul pentru că
aceasta conţine un cip de imobilizare
care trebuie să comunice cu comenzile
motorului, pe rază scurtă.
•Motorul poate fi pornit atunci când
butonul de pornire este apăsat din oprit,
ACC sau ON (pornit).
•Funcţiile sistemului butonului de
pornire (funcţii care pot porni motorul
prin simplul fapt că aveţi cheia la
dumneavoastră) pot fi dezactivate
pentru a preveni orice efect negativ
asupra unui utilizator care folosește un
stimulator cardiac sau alt dispozitiv
medical. Dacă sistemul este dezactivat,
nu veţi putea porni motorul atunci când
cheia este la dumneavoastră. Pentru
detalii, consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dacă
funcţiile sistemului butonului de pornire
au fost dezactivate, puteţi porni motorul
respectând procedura indicată pentru
situaţia în care cheia bateriei s-a
descărcat.
În timp ce conduceţi
Pornirea/oprirea motorului
4-5

AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe funcţia de prevenire a
mișcării roţilor.
¾Funcţia de prevenire a
mișcării roţilor este o funcţie suplimentară care acţionează pentru
maximum patru secunde după eliberarea pedalei de frână
și accelerarea vehiculului de la o
situaţie de oprire a regimului de ralanti al motorului. Nu vă bazaţi numai pe acest sistem
pentru că poate apărea un accident dacă vehiculul trebuie să accelereze subit. Înainte de a
începe să conduceţi vehiculul, verificați întotdeauna siguranţa mediului înconjurător și
acţionaţi maneta selectorului, pedala de frână
și pedala de acceleraţie în mod
corespunzător. Nu uitaţi că vehiculul poate să se
miște brusc în funcţie de încărcătura
vehiculului sau dacă remorchează ceva.
¾Vehiculul se poate mișca brusc după dezactivarea funcţiei de prevenire a mișcării roţilor
vehiculului în următoarele situaţii:
¾Maneta selectorului este în poziţia N.
¾Dacă maneta selectorului este trecută în poziţia N și pedala de frână este eliberată în
timp ce funcţia i-stop este activă, forţa de frânare este diminuată gradual. Pentru a
accelera vehiculul, eliberaţi pedala de frână după ce motorul repornește și maneta
selectorului este trecută în altă poziţie decât N.
NOTĂ
•Atunci când vehiculul este oprit pe o pantă abruptă, funcţia de prevenire a mișcării roţilor
vehiculului nu acţionează deoarece oprirea la ralanti este oprită.
•Răspunsul pedalei de frână poate fi schimbat, pot apărea sunete provenite de la frâne sau
pedala de frână poate vibra din cauza activării funcţiei de prevenire a mișcării roţilor
vehiculului. Totuși, acest lucru nu indică o defecţiune.
În timp ce conduceţi
Pornirea/oprirea motorului
4-21

Consultaţi secţiunea „Monitorul
economiei de combustibil” de la pagina
4-106.
•Numai kilometrajele jurnaliere
înregistrează și zecimile de kilometri.
•Înregistrarea distanţei parcurse se va
șterge în cazul în care:
•Alimentarea electrică este întreruptă
(se arde o siguranţă sau este
deconectată bateria).
•Vehiculul a parcurs mai mult de
9.999,9 km.
▼Turometrul
Turometrul indică turaţia motorului în mii
de rotaţii pe minut (rpm).
AT E N
IE
Nu continuaţi să apăsaţi pedala de
acceleraţie dacă acul turometrului a ajuns
în ZONA ROȘIE.
Acest lucru poate provoca avarierea gravă
a motorului.

ZONĂ ÎN
DUNGI
ZONĂ
ROȘIE
*
1Intervalul variază în funcție de tipul
de instrument.*
1
*1
NOTĂ
Atunci când acul turometrului ajunge în
ZONA ÎN DUNGI, aceasta indică șoferului
faptul că treptele de viteză ar trebui să fie
schimbate înainte de intrarea în ZONA
ROȘIE.
▼▼Indicatorul temperaturii lichidului
de răcire a motorului (fără afișaj
pentru informaţii multiple)
Afișează temperatura lichidului de răcire a
motorului. Indicatorul alb arată că
temperatura lichidului de răcire a
motorului este scăzută, iar cel roșu că
temperatura este ridicată și se
supraîncălzește.
AT E N
IE
Dacă indicatorul luminos pentru
temperatura lichidului de răcire a
motorului se aprinde, există posibilitatea
de supraîncălzire. Parcaţi imediaţi
vehiculul într-un loc sigur și luaţi măsurile
corespunzătoare. Dacă vehiculul continuă
să fie condus, motorul ar putea să fie
deteriorat.
Consultaţi secţiunea „Supraîncălzirea” de
la pagina 7-38.
NOTĂ
•Unitatea de temperatură (Centigrade/
Fahrenheit) a afișajului pentru
indicatorul e răcire a motorului poate să
fie modificată în funcţie de unitatea de
temperatură a afișajului pentru
temperatura din exterior.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-14.
În timp ce conduceţi
Bordul și afișajul
4-27

(Cu excepţia modelului pentru Europa)
▼▼Computerul de bord și butonul
INFO (fără afișaj pentru informaţii
multiple)
Următoarele informaţii pot fi selectate prin
apăsarea butonului INFO cu contactul în
poziţia pornit.
•Modul distanţă de rulare până la golirea
rezervorului
•Modul consum mediu de combustibil
•Modul consum curent de combustibil
Dacă aveţi probleme cu computerul de
bord, consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Modul distanţă de rulare până la
golirea rezervorului
Acest mod afișează distanţa aproximativă
pe care o puteţi parcurge cu combustibilul
rămas, în baza economiei de combustibil.

Distanţa până la golire va fi calculată și
afișată din secundă în secundă.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excepţia modelului pentru Europa)
GAMĂ
km
NOTĂ
•Chiar dacă afișajul distanţei până la
golirea rezervorului indică un număr
suficient de kilometri rămași până la
realimentare, realimentaţi cât mai
curând posibil dacă nivelul
combustibilului este foarte redus sau
lampa de avertizare pentru nivel redus
al combustibilului se aprinde.
•Este posibil ca afișajul să nu se schimbe
dacă nu adăugaţi cel puţin 9 l de
combustibil.
•Distanţa de rulare până la golirea
rezervorului este distanţa rămasă
aproximativă pe care vehiculul poate fi
condus până când dispar toate
marcajele de gradaţie de pe indicatorul
pentru nivelul combustibilului (care
indică combustibilul rămas).
•Dacă nu există informaţii anterioare
despre economia de combustibil, de
exemplu, după ce vehiculul a fost
achiziţionat pentru prima dată sau
informaţiile sunt șterse atunci când
cablurile bateriei sunt deconectate,
distanţa efectivă de rulare până la
golirea rezervorului poate să difere de
cantitatea indicată.
În timp ce conduceţi
Bordul și afișajul
4-31

AT E N
IE
Dacă lampa de avertizare (roșie) a
temperaturii lichidului de răcire a
motorului se aprinde, există posibilitatea
de supraîncălzire. Parcaţi imediaţi
vehiculul într-un loc sigur și luaţi măsurile
corespunzătoare. Dacă vehiculul continuă
să fie condus, motorul ar putea să fie
deteriorat.
Consultaţi secţiunea „Supraîncălzirea” de
la pagina 7-38.
NOTĂ
•Unitatea de temperatură (Centigrade/
Fahrenheit) a afișajului pentru
indicatorul e răcire a motorului poate să
fie modificată în funcţie de unitatea de
temperatură a afișajului pentru
temperatura din exterior.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-14.
•În timpul conducerii normale,
temperatura lichidului de răcire a
motorului se stabilizează la 100 °C sau
mai puţin, iar indicatorul afișează un
interval mai mic de 100 °C.
▼Indicatorul nivelului de combustibil
Acest indicator arată, cu aproximaţie,
cantitatea de combustibil din rezervor
atunci când contactul este în poziţia ON
(pornit). Vă recomandăm să menţineţi
rezervorul umplut la cel puţin un sfert din
capacitate.
Plin
Plin 1/4
Gol
Dacă nivelul combustibilului este scăzut,
(
) și () se aprind având culoarea
galbenă. Umpleţi rezervorul cât mai
curând posibil.
Consultaţi secţiunea „Luarea unei măsuri”
de la pagina 7-57.
NOTĂ
•După alimentare, indicatorul are nevoie
de o anumită perioadă de timp pentru a
se stabiliza. În plus, indicatorul se poate
mișca la deplasarea pe o pantă sau în
curbă deoarece combustibilul se mișcă
în rezervor.
•Afișajul care indică o pătrime sau mai
puţin de combustibil rămas are mai
multe segmente pentru a prezenta
nivelul de combustibil rămas în mai
mare detaliu.
•Direcţia săgeţii () arată că clapeta
bușonului rezervorului de combustibil
este pe partea stângă a vehiculului.
În timp ce conduceţi
Bordul și afișajul
4-37

▼Distanţa de rulare până la golirea
rezervorului
Acesta afișează distanţa aproximativă pe
care o puteţi parcurge cu combustibilul
rămas, în baza economiei de combustibil.
Distanţa până la golire va fi calculată și
afișată din secundă în secundă.

NOTĂ
•Chiar dacă afișajul distanţei până la
golirea rezervorului indică un număr
suficient de kilometri rămași până la
realimentare, realimentaţi cât mai
curând posibil dacă nivelul
combustibilului este foarte redus sau
lampa de avertizare pentru nivel redus
al combustibilului se aprinde.
•Afișajul nu se va schimba dacă nu
adăugaţi cel puţin 9 l de combustibil.
•Distanţa de rulare până la golirea
rezervorului este distanţa rămasă
aproximativă pe care vehiculul poate fi
condus până când dispar toate
marcajele de gradaţie de pe indicatorul
pentru nivelul combustibilului care
indică combustibilul rămas.
•Dacă nu există informaţii anterioare
despre economia de combustibil, de
exemplu, după ce vehiculul a fost
achiziţionat pentru prima dată sau
informaţiile sunt șterse atunci când
cablurile bateriei sunt deconectate,
distanţa efectivă de rulare până la
golirea rezervorului poate să difere de
cantitatea indicată.
▼Consumul mediu de combustibil
Acest mod afișează consumul mediu de
combustibil prin calcularea consumului
total de combustibil și a distanţei parcurse
de la achiziţionarea vehiculului,
reconectarea bateriei după deconectare sau
de la resetarea datelor.
Consumul mediu de combustibil va fi
calculat și afișat din minut în minut.

CONTOR DE PARCURS A
Hold INFO to RESET
Pentru a șterge datele afișate, apăsaţi pe
butonul INFO cel puţin 1,5 secunde. După
apăsarea pe butonul INFO, mesajul - - -
l/100 km va fi afișat pentru aproximativ 1
minut înainte ca economia de combustibil
să fie recalculată și afișată.
▼▼Consumul curent de combustibil
Acesta afișează consumul curent de
combustibil prin calcularea consumului de
combustibil și a distanţei parcurse.

▼▼Monitorizarea reviziilor
Următoarele notificări privind perioada de
revizie pot fi afișate prin activarea
monitorizării reviziilor.
•Revizia periodică
•Permutarea anvelopelor
•Schimbarea uleiului
În timp ce conduceţi
Bordul și afișajul
4-39

▼Indicaţia/lămpile de avertizare
Aceste lămpi se aprind sau luminează scurt pentru a notifica utilizatorul despre starea de
funcţionare a sistemului sau despre o defecţiune a acestuia.
Semnalul Avertisment Pagina
Lampa de avertizare pentru sistemul de frânare*17-44
Lampa de avertizare ABS*1
Avertizarea pen-
tru sistemul
electronic de
distribuţie a for-
ţei de frânare
7-44
avertizarea ABS
7-47
Indicaţia de avertizare/lampa de avertizare pentru sistemul de încărcare*17-44
Lampa de avertizare pentru uleiul de motor*17-44
(Roșu)
*Indicaţia de avertizare/lampa de avertizare pentru temperaturi ridicate ale
lichidului de răcire a motorului*17-44
*Indicaţia/indicatorul luminos pentru defectarea servodirecţiei*17-44
*Indicaţia de avertizare/lampa de avertizare principală*17-47
Indicaţia de avertizare/lampa de avertizare a frânei electrice de parcare
(EPB)*17-47
(Roșu)
*Lampa de avertizare a solicitării de funcţionare a pedalei de frână*1
Luminează scurt
4-93
Sonerie și lumi-
nează scurt
7-47
Indicatorul luminos pentru verificarea motorului*17-47
*Indicaţia de avertizare/lampa de avertizare pentru transmisia automată*17-47
*Indicaţia de avertizare/lampa de avertizare pentru tracţiunea integrală*17-47
Lampa de avertizare pentru airbag/sistemul de pretensionare a centurilor
scaunelor*17-47
*Lampă de avertizare pentru sistemul de monitorizare a presiunii din pneu-
ri*1
Luminează scurt
7-47
Se aprinde
7-57
În timp ce conduceţi
Bordul și afișajul
*Anumite modele.4-47

▼Indicaţia/indicatoarele luminoase
Aceste lămpi se aprind sau luminează scurt pentru a notifica utilizatorul despre starea de
funcţionare a sistemului sau despre o defecţiune a acestuia.
Semnalul Indicatorul Pagina
(verde)*Indicatorul luminos pentru centura de siguranţă (scaunul din spate) 2-25
*Indicatorul luminos pentru dezactivarea airbagului pasagerului din faţă*12-66
(verde)
*Indicatorul luminos KEY (cheie)4-5
(verde)
*Indicatorul luminos i-stop4-22
(Alb)*Indicaţia i-ELOOP4-105
Indicatorul luminos pentru sistemul de siguranţă*13-53
(Alb/galben)
*Indicaţia alarmei pentru viteza vehicululuiFără afișaj pen-
tru informaţii
multiple
4-32
Cu afișaj pentru
informaţii multi-
ple
4-42
Indicaţia/indicatorul luminos pentru cheie fixă*14-55
*Indicatorul luminos pentru bujii incandescente*14-55
*Indicaţia/indicatorul luminos pentru filtrul de particule diesel*14-244
(albastru)
*Indicatorul luminos pentru temperatură scăzută a lichidului de răcire a mo-
torului4-55
Indicaţia poziţiei schimbătorului de viteze 4-62
Indicaţia/indicatorul luminos pentru lumini aprinse 4-69
În timp ce conduceţi
Bordul și afișajul
4-50*Anumite modele.

Comenzile transmisiei automate
Buton de deblocare
Indică faptul că maneta selectorului poate fi mutată liber în orice poziţie.
Indică faptul că trebuie să ţineţi apăsat butonul de deblocare pentru a
schimba vitezele. Indică faptul că trebuie să apăsaţi pedala de frână şi să ţineţi butonul
de eliberare pentru a schimba treptele de viteză (contactul trebuie să
fie în poziţia ON (pornit)). Diverse scheme de cuplare:
NOTĂ
Transmisia automată sport dispune de o opţiune care nu este inclusă în transmisia automată
tradiţională, oferind șoferului posibilitatea de a selecta fiecare treaptă în loc să permită
transmisiei să schimbe treptele de viteze. Chiar dacă intenţionaţi să folosiţi transmisia
automată ca pe una automată tradiţională, trebuie să știţi că este posibil să treceţi din
greșeală la transmisia manuală și să treceţi într-o treaptă de viteză necorespunzătoare pe
măsură ce viteza vehiculului crește. Dacă observaţi că turaţia motorului este prea mare sau
auziţi motorul cum se turează, confirmaţi faptul că nu aţi intrat accidental în modul de
schimbare manuală (pagina 4-63).
În timp ce conduceţi
Transmisia automată
4-59