AUX MAZDA MODEL CX-5 2017 Manuel du propriétaire (in French)

Entretien périodique (Mexique)
Suivre le plan 1 si le véhicule est principalement utilisé là où aucune des conditions
suivantes (conditions de conduite difficiles) ne s'applique.
Conduite sur de courtes distances
Conduite dans des conditions poussiéreuses
Conduite demandant une utilisation fréquente des freins
Conduite dans des régions où du sel d'épandage ou tout autre produit corrosif est utilisé
Conduite sur des routes cahoteuses ou boueuses
Périodes prolongées de ralenti ou conduite à basse vitesse
Conduite pendant de longues périodes dans des climats froids ou extrêmement humide
Conduite en climat très chaud
Conduite continue en région montagneuse
Si une des conditions ci-dessous s'applique, suivre le tableau 2.
REMARQUE
Pour les consignes d'entretien au-delà des kilomètres/mois mentionnés, suivre les
intervalles d'entretien prévus dans les tableaux d'entretien programmé.
▼ Tableau 1
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 6 1218243036424854606672
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
MOTEUR
Courroies d'entraînement I I I
Huile moteur et filtre RRRRRRRRRRRR
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Système de refroidissement I I I
Liquide de refroidi ssement du moteur
*1Remplacer aux premiers 200.000 km ou 10 ans; ensuite, rem-
placer tous les 100.000 km ou 5 ans
SYSTÈME DE CARBURANT
Filtre à air RRRRRR
Durites et canalisations de carburant I
*2I*2I
Tuyaux et conduites du système antipollution I
*2I*2I
Filtre à carburant Rempla cer tous les 60.000 km
SYSTÈME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage IIIIIIIIIIII
Remplacer tous les 120.000 km
Entretien
Entretien périodique
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*4 Vérifier la date d'expiration de l'agent d'étanchéité de pneu tous les ans lorsqu'on effectue l'entretien
périodique. Remplacer le flacon d'agent d'étanchéité de pneu avant la date d'expiration.
▼ Tableau 2
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 3 6 9 121518212427303336
×1000 km 5 1015202530354045505560
MOTEUR
Courroies d'entraînement I
Huile moteur et filtre RRRRRRRRRRRR
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Système de refroidissement I
Liquide de refroidi ssement du moteur
*1Remplacer aux premiers 200.000 km ou 10 ans; ensuite, rem-
placer tous les 100.000 km ou 5 ans
Niveau du liquide de refroidissement du moteur I I I I I I I I I I I I
SYSTÈME DE CARBURANT
Filtre à air CRCRCR
Durites et canalisations de carburant I
*2
Tuyaux et conduites du système antipollutionI*2
Filtre à carburantRemplacer tous les 60.000 km
SYSTÈME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage IIIIII
Remplacer tous les 120.000 km
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Fonctionnement de tous les éclairages IIIIIIIIIIII
CHÂSSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et raccords II I
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I II I
Liquide de frein R
Freins à disques IIIIII
Pneus (Permutation) Permuter tous les 10.000 km
Pression de gonflage des pneus et usure des
pneus IIIIII
Timonerie et fonctionnement de la direction IIIIII
Suspension avant et arri ère, joints à rotule, et
jeu axial de roulement de roues III
Huile de différentiel arrière
*3
Huile de boîte de vitesses*3
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement II I
Entretien
Entretien périodique
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PériodicitéNombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 3 6 9 121518212427303336
×1000 km 5 1015202530354045505560
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie T T T
Boucliers thermiques du système d'échappe-
ment III
Tous les gonds et loquets L L L L L L
Niveau du liquide de lavage IIIIII
Kit de réparation d'urgence de crevaison (si le
véhicule en est équipé)
*4Inspecter annuellement.
SYSTÈME DE CLIMATISEUR
Filtre à air d'habitacle RRR
Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoye r, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
L: Lubrifier
C: Nettoyer
T: Serrer
Remarques:
*1 Il est recommandé d'utiliser le FL-22 lors du remp lacement du liquide de refroidissement du moteur. En
utilisant du liquide de refroidissement autre que le FL -22 peut causer de graves dommages au moteur et au
circuit de refroidissement.
*2 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'État, le manque de suivre ces points d'entretien
n'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les points
d'entretien soient exécutés suivant l'intervalle de temps ou le kilométrage recommandé, afin d'assurer une
fiabilité à long terme.
*3 Si les composantes ont été immergées da ns l'eau, l'huile doit être changée.*4 Vérifier la date d'expiration de l'agent d'étanchéité de pneu tous les ans lorsqu'on effectue l'entretien
périodique. Remplacer le flacon d'agent d'étanchéité de pneu avant la date d'expiration.

(Suite)
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 39 42 45 48 51 54 57 60 63 66 69 72
×1000 km 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120
MOTEUR
Courroies d'entraînement I I
Huile moteur et filtre RRRRRRRRRRRR
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Système de refroidissement I I
Liquide de refroidissement du moteur
*1Remplacer aux premiers 200.00 0 km ou 10 ans; ensuite, rem-
placer tous les 100. 000 km ou 5 ans
Entretien
Entretien périodique
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PériodicitéNombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 39 42 45 48 51 54 57 60 63 66 69 72
×1000 km 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120
Niveau du liquide de refroidissement du moteur I I I I I I I I I I I I
SYSTÈME DE CARBURANT
Filtre à air CRCRCR
Durites et canalisations de carburant I
*2I
Tuyaux et conduites du système antipollution I
*2I
Filtre à carburant Rempla cer tous les 60.000 km
SYSTÈME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage IIIIII
Remplacer tous les 120.000 km
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Fonctionnement de tous les éclairages IIIIIIIIIIII
CHÂSSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et raccords I I I
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I
Liquide de frein R R
Freins à disques IIIIII
Pneus (Permutation) Permuter tous les 10.000 km
Pression de gonflage des pneus et usure des
pneus IIIIII
Timonerie et fonctionnement de la direction IIIIII
Suspension avant et arri ère, joints à rotule, et
jeu axial de roulement de roues III
Huile de différentiel arrière
*3
Huile de boîte de vitesses*3
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement II I
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie TTT
Boucliers thermiques du système d'échappe-
ment III
Tous les gonds et loquets LLLLLL
Niveau du liquide de lavage IIIIII
Kit de réparation d'urgence de crevaison (si le
véhicule en est équipé)
*4Inspecter annuellement.
SYSTÈME DE CLIMATISEUR
Filtre à air d'habitacle RRR
Entretien
Entretien périodique
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Contrôle d'entretien
▼Contrôle d'entretien (Type A)
Basé sur les conditions de fonctionnement
du moteur, l'ordinateur de bord dans votre
véhicule calcule la vie de l'huile restante aux États-Unis et à Porto Rico. Le témoin de la clé
dans le tableau de bord s'illumine lorsque la durée de l'huile est inférieure à 1.000 km (600
milles) ou que le nombre restant de jours est inférieur à 15 (Quel que soit celui qui vient en
premier).
Le système doit être réinitialisé chaque fo is que l'on effectue la vidange d'huile.
Méthode de réinitialisation
Appuyer et maintenir enfoncé la commande d'éclairage du tableau de bord avec le contact
coupé, puis le rallumer. Continuer à appuyer sur la commande d'éclairage du tableau de
bord pendant plus de 5 secondes. Le voyant d'avertissement principal clignote pendant
quelques secondes lorsque la réinitialisation est terminée.
Commande d'éclairage du tableau de bord
▼ Contrôle d'entretien (Type B)
1. Sélectionner l'icône sur l'écran d'accueil pour afficher l'écran "Applications".
2. Sélectionner "Écran stat véhicule".
3. Sélectionner "Entretien" pour affich er l'écran de la liste des entretiens.
4. Permuter l'onglet et sélectionner l'op tion de réglage que vous voulez modifier.
Entretien
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Vous pouvez personnaliser les réglages à l'écran de configuration comme suit:
Languette DénominationExplication
Programmé Paramètre
La notification peut être activée/désactivée.
Heure (mois) Affiche la durée ou la distance jusqu'au prochain entretien.
Sélectionner cette option pour définir la période d'entretien.
L'indication/témoin de la clé dans le tableau de bord s'illumine
lorsque la distance restante est inférieure à 1 000 km ou 600 mil-
les, ou que le nombre de jours re stants est inférieur à 15 (selon la
première éventualité).
Distance (km ou mille)
Réinitialiser
Réinitialise la durée restant à courir et la distance aux valeurs ini-
tiales.
Une fois que le système fonctionne, il doit être réinitialisé à cha-
que fois que l'entretien a été effectué.
Permutation
des pneus Paramètre
La notification peut être activée/désactivée.
Distance (km ou mille) Affiche la distance jusqu'à ce que la permutation des pneus soit à
faire.
Sélectionner cette option afin de ré
gler la distance pour la rotation
des pneus.
L'indication/témoin de la clé dans le tableau de bord s'allume
lorsque la distance restante est inférieure à 1 000 km ou 600 mil-
les.
Réinitialiser Réinitialise la distance restante à la valeur initiale.
Une fois que le système fonctionne, il doit être réinitialisé à cha-
que fois que les pneus ont été tournés.
Entretien
Entretien périodique
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Languette DénominationExplication
Vidange Intervalle paramètre
La durée de la vidange d'huile peut être sélectionnée à partir du
réglage flexible ou du réglage fi
xe, ou elle peut être réglée à
non-affichage.
Le réglage flexible n'est disponible qu'aux États-Unis et à Porto
Rico. Une fois que l'entretien flex ible avec de l'huile moteur a été
sélectionné, le véhicule calcule la durée de vie de l'huile restante
en fonction des conditions de fonc tionnement du moteur. Le véhi-
cule vous laisse savoir quand un changement d'huile est à faire en
illuminant le témoin de la clé sur le tableau de bord. L'huile d'ori-
gine Mazda 0W-20 et l'huile Castrol
® 0W-20 sont obligatoires
pour atteindre des performances optimum.
Distance (km ou mille)
(N'affiche qu'en réglage fi-
xe) Affiche la distance jusqu'à ce que la vidange d'huile est à faire.
Sélectionner cette option afin de
régler la distance pour la vidan-
ge d'huile.
L'indication/témoin de la clé dans le tableau de bord s'allume
lorsque la distance restante est in férieure à 1 000 km ou 600 mil-
les.
Nivel de aceite (km ou mil-
le)
(Ne s'affiche qu'en réglage
flexible) Affiche la durée de vie de l'huile moteur jusqu'à ce que la vidange
d'huile soit à faire.
L'indication/témoin de la clé dans le tableau de bord s'allume
lorsque la durée de vie restante
de l'huile est inférieure à
1 000 km ou 600 milles.
Réinitialiser Dans le réglage flexible: Réinitialise la vie de l'huile restante à
100 %.
Dans le réglage fixe: Réinitialise la distance restante à la valeur
initiale.
Une fois que l'entretien flexible
avec de l'huile moteur a été sélec-
tionné, le système doit être réinitiali sé à chaque fois que la vidan-
ge d'huile a été effectuée.
Entretien
Entretien périodique
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Précautions concernant l'entretien réalisable par le
propriétaire
Le propriétaire ou un mécanicien qualifié doit faire ces inspections à la périodicité décrite de
manière à assurer un fonctionnement sécuritaire et sans problème.

Notifier au plus tôt un concessionnaire ag réé Mazda ou un mécanicien qualifié de tout
problème.
Au moment de faire le plein
Niveau de liquide de frein et d'embrayage (page 6-28)
Niveau de liquide de refroidissement du moteur (page 6-26)
Niveau d'huile moteur (page 6-25)
Niveau de liquide de lave-glace (page 6-29)
Au moins une fois par mois
Pression de gonflage des pneus (page 6-41)
Au moins deux fois par an (Par ex emple, au printemps et en automne)
Les opérations suivantes peuvent être réalisées si l'on a une certaine connaissance
mécanique et quelques outils élémentaires, et en suivant à la lettre les instructions de ce
manuel.
Liquide de refroidissement du moteur (page 6-26)
Huile moteur (page 6-24)

Un entretien inadéquat ou incomplet peut causer des problèmes. Cette section donne les
instructions concernant les opérations facilement réalisables.

Tel qu'indiqué à l'introduction (page 6-2), plusieurs de ces opérations ne peuvent être
réalisées que par un mécanicien qualifié à l'aide d'outils spéciaux.

Un entretien incorrect effectué par le propriétaire pendant la période de garantie peut
affecter la validité de la garantie. Reportez-vous à l'introduction (page 6-2) pour ce qui
concerne la responsabilité du propriétaire en matière de protection de votre investissement.
Pour plus de détails, se référer au manuel de ga rantie fourni avec le véhicule. Si l'on n'est
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Entretien réalisable par le propriétaire
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pas certain de la marche à suivre pour l'opération d'entretien ou de réparation, faire faire
l'opération par un concessionnaire agréé Mazda.

La mise au rebut des huiles et liquides usés est réglementée par de strictes lois de protection
de l'environnement. Veiller à les mettre au rebut de manière adéquate avec égards pour
l'environnement.

Il est recommandé de confier les changements d'huile et de liquide à un concessionnaire
agréé Mazda.
PRUDENCE
Ne pas effectuer les travaux d'entretien si vous n'avez pas les connaissances ou l'expérience
nécessaire, ou que vous ne disposez pas des outils appropriés. Confier l'entretien à un
technicien qualifié:
Faire l'entretien d'un véhicule est dangereux s' il n'est pas fait correctement. On risque d'être
gravement blessé lorsqu'on réalise certaines opérations d'entretien.
Si l'on doit travailler dans le compartiment moteur alors que le moteur tourne, retirer tous ses
bijoux (en particulier les bagues, bracelets, montres et colliers) et toute cravate, écharpe et
tout vêtement ample, avant de s'approcher du moteur ou du ventilateur de refroidissement
qui risque de se mettre en marche soudainement:
Travailler dans le compartiment moteur lorsque le moteur tourne est dangereux. Cela est
encore plus dangereux si l'on porte des bijoux ou des vêtements amples.
Ces derniers peuvent être pris par des pièces en mouvement et causer des blessures.
Stationner le véhicule dans un endroit sûr, puis couper le contact et s'assurer que le
ventilateur ne tourne pas avant d'entreprendre des travaux à proximité du ventilateur de
refroidissement :
Il est dangereux de travailler à proximité du ventilateur de refroidissement lorsque celui-ci
fonctionne. Le ventilateur pourrait continuer à fonctionner indéfiniment, même si le moteur
s'est arrêté et que la température du compartime nt moteur est élevée. On risque d'être blessé
gravement par les ailettes tournantes du ventilateur.
Ne rien laisser dans le compartiment moteur:
Une fois la vérification ou l'entretien dans le compartiment moteur terminé, ne pas laisser
d'éléments tels que des outils ou des chiffons dans le compartiment moteur.
Les outils et autres éléments laissés dans le compartiment moteur peuvent endommager le
moteur ou entraîner un incendie occasionnant un accident inattendu.
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Entretien réalisable par le propriétaire
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Huile moteur
REMARQUE
Les changements d'huile moteur devraient
être faits par un concessionnaire agréé
Mazda.
Reportez-vous à l'introduction (page 6-2)
pour ce qui concerne la responsabilité du
propriétaire en matière de protection de
votre investissement.
▼Huile moteur recommandée
États-Unis et Canada
Utiliser l'huile moteur SAE 0W-20.
L'huile Mazda d'origine est utilisée pour
votre véhicule Mazda. L'huile 0W-20
Mazda d'origine est requise pour des
économies de carburant optimales.

Pour un service d'entretien, Mazda
recommande des pièces authentiques
Mazda et Castrol
® (États-Unis
uniquement).


(ILSAC)
Utiliser uniquement l'huile SAE 0W-20
“certifiées pour moteurs à essence” par le
American Petroleum Institute (API).
Une huile affichant cette marque de
commerce est conforme aux normes de
protection du système antipollution et du
moteur actuel ainsi qu'aux exigences
d'économie de carburant de l'International
Lubricant Standardization and Approval
Committee (ILSAC), englobant les
fabricants d'automobiles japonais et
américains.

80
60
40
20
0
–40 –20
30
100
40
20
10
0
–10
–20
–30
–40
Excepté aux États-Unis et au Canada
Utiliser l'huile moteur SAE 5W-30.
Les étiquettes sur les contenants d'huile
moteur comportent une information
importante.
Entretien
Entretien réalisable
par le propriétaire
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