MAZDA MODEL CX-5 2017 Manuel du propriétaire (in French)

REMARQUE
Si vous choisissez d'effectuer l'entretien vous-même ou d'entretenir votre véhicule à un
endroit autre qu'un concessionnaire agréé Mazda, Mazda exige que tous les fluides, pièces
et équipements doivent répondre aux normes de Mazda pour la durabilité et la performance
telles que décrites dans ce manuel.

Les réclamations de garantie résultant d'un manque d'entretien, en non pas d'un défaut de
matériau ou de main-d'œuvre Mazda autorisée, seront refusées.

Tout garage utilisant des pièces équivalentes aux pièces d'origine Mazda peut faire
l'entretien. Cependant nous recommandons qu' il soit toujours réalisé par un
concessionnaire agréé Mazda avec des pièces Mazda d'origine.
La sélection de “Contrôle d'entretien” perm et au système de vous informer des périodes
d'entretien/d'inspection de votre véhicule à venir (page 6-16).

Le connecteur de diagnostic des pannes est exclusivement prévu pour la connexion du
dispositif spécifiquement conçu pour effectuer des diagnostics embarqués.
Ne pas connecter d'autres appareils que le dispositif spécifiquement conçu pour effectuer
des diagnostics embarqués. Si un dispositif autre que celui de diagnostic des pannes est
connecté, les appareils électriques du véhicule pourraient être affectés, ou la batterie pourrait
par exemple se décharger.
Connecteur de
diagnostic des
pannes
Entretien
Informations essentielles
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Entretien périodique (États-Unis, Canada et Porto Rico)
Suivre le tableau 1 si le véhicule est utilisé là où aucune des conditions suivantes (conditions
de conduite difficiles) ne s'applique.
Conduite sur de courtes distances
Conduite dans des conditions poussiéreuses
Conduite demandant une utilisation fréquente des freins
Conduite dans des régions où du sel d'épandage ou tout autre produit corrosif est utilisé
Conduite sur des routes cahoteuses ou boueuses
Périodes prolongées de ralenti ou conduite à basse vitesse
Conduite pendant de longues périodes dans des climats froids ou extrêmement humide
Conduite en climat très chaud
Conduite continue en région montagneuse
Si une des conditions ci-dessous s'applique, suivre le tableau 2. (Les résidents du Canada,
suivre le tableau 2.)
Véhicules utilisant pour l'entretie n flexible avec de l'huile moteur
Le réglage d'entretien flexible de l'huile moteur est sélectionné par défaut pour les résidents
des États-Unis et de Porto Rico.
Si aucune des conditions suivantes ne s'applique, suivre le tableau 2 avec l'entretien fixe de
l'huile moteur.
Des périodes prolongées de fonctionnement au ralenti ou à basse vitesse telles que les
voitures de police, les taxis ou les voitures d'auto-école
Conduite dans des conditions poussiéreuses
Le véhicule calcule le temps d' huile restante en fonction des conditions de fonctionnement
du moteur. Le véhicule vous laisse savoir quand un changement d'huile est à faire en
illuminant le témoin de la clé sur le tableau de bord. Changer l'huile dès que possible dans
les 1.000 kilomètres (600 milles) prochains ou dans les 15 jours. Se reporter à la page 6-16
pour des détails.
REMARQUE
S'assurer que le réglage de l'entretien flexible avec de l'huile moteur est réinitialisé après
chaque vidange d'huile et remplacement du filtre.
Pour les consignes d'entretien au-delà des miles/mois mentionnés, suivre les intervalles
d'entretien prévus dans les tableaux d'entretien programmé.
Entretien
Entretien périodique
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▼Tableau 1
Résidents aux États-Unis et à Porto Rico - Intervalle d'entretien flexible avec l'huile
moteur
Utiliser quand le contrôle d'entretien pour
la “Vidange d'huile” est réglé sur “Flexi-
ble”. Pour plus de détails, se rapport er au contrôle d'entretien. (page 6-16)
PériodicitéNombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes at-
teint.
Mois 12 24 36 48 60 72 84 96
×1000 km 12 24 36 48 60 72 84 96
×1000 miles 7,5 15 22,5 30 37,5 45 52,5 60
Bougies d'allumage Remplacer tous les 120.000 km (75.000 milles).
Filtre à air Remplacer à tout intervalle équi
valent de la vidange de l'huile
moteur. (Intervalle Max.: 36 mois ou 60 000 km (37 500 mi- les))
Courroies d'entraînement I I
Huile moteur et filtre
*1Remplacer lorsque le témoin de la clé est allumé (ON). (Inter- valle Max.: 12 mois ou 12 000 km (7 500 miles))
Liquide de refroidissement du moteur
*2Remplacer aux premiers 192.0 00 km (120.000 milles) ou 10
ans; ensuite, remplacer tous le s 96.000 km (60.000 milles) ou
5 ans.
Durites et canalisations de carburant
*3IIII
Tuyaux et conduites du système antipollution
*3II
Conduites de frein, durites et raccords II II
Freins à disques IIIIIIII
Pneus (Permutation) Renouveler à tout inte
rvalle équivalent à la vidange de l'huile
moteur. (Intervalle Max.: 12.000 km (7.500 milles))
Timonerie et fonctionnement de la direction II II
Suspension avant et arri ère, joints à rotule, et
jeu axial de roulement de roues IIII
Huile de différentiel arrière
*4
Huile de boîte de vitesses*4
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement I III
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie T TTT
Boucliers thermiques du système d'échappe-
ment I
Kit de réparation d'urgence de crevaison (si le
véhicule en est équipé)
*5Inspecter annuellement.
Filtre à air d'habitacle Remplacer à tout intervalle équi
valent de la vidange de l'huile
moteur. (Intervalle Max.: 24 mois ou 48.000 km (30.000 mil- les))
Entretien
Entretien périodique
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Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoyer, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
C: Nettoyer
T: Serrer
Remarques:
*1 L'huile moteur et le filtre doivent être changés au moins une fois par an ou dans les 12.000 km (7.500 milles)
depuis la dernière vidange d' huile moteur et remplacement du filtre. Réinitialiser les données relatives à l'huile
moteur à chaque vidange, quel que soit l'état du message/témoin de clé mécanique affiché.
*2 Il est recommandé d'utiliser le FL -22 lors du remplacement du liquide de refroidissement du moteur. En
utilisant du liquide de refroidissement autre que le FL -22 peut causer de graves dommages au moteur et au
circuit de refroidissement.
*3 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'État, le manque de suivre ces points d'entretien
n'annulera pas la garantie sur le système antipollutio n. Cependant, Mazda recommande que tous les points
d'entretien soient exécutés suivant le nombre de mois ou le kilométrage (millage) recommandé, afin d'assurer
une fiabilité à long terme.
*4 Si les composantes ont été immergées da ns l'eau, l'huile doit être changée.*5 Vérifier la date d'expiration de l'agent d'étanchéité de pneu tous les ans lorsqu'on effectue l'entretien
périodique. Remplacer le flacon d'agent d'étanchéité de pneu avant la date d'expiration.
▼ Tableau 2
Résidents aux États-Unis et à Porto Rico -
Intervalle d'entretien en conditions de con-
duite difficiles
PériodicitéNombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes at-
teint.
Mois 6 1218243036424854606672
×1000 km 8 1624324048566472808896
×1000 miles 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
Bougies d'allumage Remplacer tous les 120.000 km (75.000 milles).
Filtre à air
*1Remplacer à tout intervalle équi valent de la vidange de l'huile
moteur. (Intervalle Max.: 36 mois ou 60 000 km (37 500 mi- les))
Courroies d'entraînement I I
Huile moteur et filtre Flexible
*2Remplacer lorsque le témoin de la clé est allumé (ON). (Inter-
valle Max.: 12 mois ou 12 000 km (7 500 miles))
Fixe RRRRRRRRRRRR
Liquide de refroidi ssement du moteur
*3Remplacer aux premiers 192.000 km (120.000 milles) ou 10
ans; ensuite, remplacer tous les 96.000 km (60.000 milles) ou 5 ans.
Niveau du liquide de refroidissement du moteur I I I I I I I I I I I I
Durites et canalisations de carburant
*4III
Tuyaux et conduites du système antipollution
*4I
Fonctionnement de tous les éclairages IIIIIIIIIIII
Entretien
Entretien périodique
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PériodicitéNombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes at-
teint.
Mois 6 1218243036424854606672
×1000 km 8 1624324048566472808896
×1000 miles 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
Conduites de frein, durites et raccords I I I
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I I I I I I I I I
Freins à disques IIIIII
Pneus (Permutation) Renouveler à tout inte
rvalle équivalent à la vidange de l'huile
moteur. (Intervalle Max.: 8 000 km (5 000 milles))
Pression de gonflage des pneus et usure des
pneus IIIIIIIIIIII
Timonerie et fonctionnement de la direction I I I
Suspension avant et arri ère, joints à rotule, et
jeu axial de roulement de roues III
Huile de différentiel arrière
*5
Huile de boîte de vitesses*5
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement III
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie TT T
Boucliers thermiques du système d'échappe-
ment Inspecter tous les 72 000 km (4
5 000 milles) ou tous les 5 ans.
Tous les gonds et loquets LLLLLLLLLLLL
Niveau du liquide de lavage IIIIIIIIIIII
Kit de réparation d'urgence de crevaison (si le
véhicule en est équipé)
*6Inspecter annuellement.
Filtre à air d'habitacle Remplacer à tout intervalle équi
valent de la vidange de l'huile
moteur. (Intervalle max. : 24 mois ou 48 000 km (30 000 mil- les))
Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoye r, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
L: Lubrifier
T: Serrer
Entretien
Entretien périodique
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Remarques:
*1 Si le véhicule est utilisé dans des régions très poussiéreuses ou sablonneuses, nettoyer et si nécessaire
remplacer l'élément du filtre à air à des inte rvalles plus rapprochés que ceux recommandés.
*2 L'entretien flexible avec de l'huile moteur est disponible pour les résidents des États-Unis et de Porto Rico dont
le véhicule est utilisé principalement où aucu ne des conditions suivantes ne s'appliquent:
Des périodes prolongées de fonctionnement au ralenti ou à basse vitesse telles que les voitures de police, les
taxis ou les voitures d'auto-école
Conduite dans des conditions poussiéreuses
Si aucune ne s'applique, suivre l'entretien fixe.
L'huile moteur et le filtre doivent être changés au moins une fois par an ou dans les 12.000 km (7.500 milles)
depuis la dernière vidange d' huile moteur et remplacement du filtre. Réinitialiser les données relatives à l'huile
moteur à chaque vidange, quel que soit l'état du message/témoin de clé mécanique affiché.
*3 Il est recommandé d'utiliser le FL -22 lors du remplacement du liquide de refroidissement du moteur. En
utilisant du liquide de refroidissement autre que le FL -22 peut causer de graves dommages au moteur et au
circuit de refroidissement.
*4 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'État, le manque de suivre ces points d'entretien
n'annulera pas la garantie sur le système antipollutio n. Cependant, Mazda recommande que tous les points
d'entretien soient exécutés suivant le nombre de mois ou le kilométrage (millage) recommandé, afin d'assurer
une fiabilité à long terme.
*5 Si les composantes ont été immergées da ns l'eau, l'huile doit être changée.*6 Vérifier la date d'expiration de l'agent d'étanchéité de pneu tous les ans lorsqu'on effectue l'entretien
périodique. Remplacer le flacon d'agent d'étanchéité de pneu avant la date d'expiration.

Résidents au Canada
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes at-
teint.
Mois 6 1218243036424854606672
×1000 km 8 1624324048566472808896
×1000 miles 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
Filtre à air IIIIIIIIIIII
À remplacer tous les 56 000 km (35 000 milles) ou tous les 3
ans.
Bougies d'allumage Remplacer tous les 120.000 km (75.000 milles).
Courroies d'entraînement I I
Huile moteur et filtre RRRRRRRRRRRR
Liquide de refroidi ssement du moteur
*1Remplacer aux premiers 192.000 km (120.000 milles) ou 10
ans; ensuite, remplacer tous les 96.000 km (60.000 milles) ou 5 ans.
Niveau du liquide de refroidissement du moteur I I I I I I I I I I I I
Durites et canalisations de carburant
*2III
Tuyaux et conduites du système antipollution
*2I
Fonctionnement de tous les éclairages IIIIIIIIIIII
Conduites de frein, durites et raccords I I I
Entretien
Entretien périodique
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PériodicitéNombre de mois ou kilométrage (milles), au premier des deux termes at-
teint.
Mois 6 1218243036424854606672
×1000 km 8 1624324048566472808896
×1000 miles 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I I I I I I I I I
Freins à disques Inspecter tous les 24.000 km (15.000 milles) ou 1 ans.
Pneus (Permutation) Permuter tous les 8.000 km (5.000 milles).
Pression de gonflage des pneus et usure des
pneus IIIIIIIIIIII
Timonerie et fonctionnement de la direction I I I
Suspension avant et arri ère, joints à rotule, et
jeu axial de roulement de roues III
Huile de différentiel arrière
*3
Huile de boîte de vitesses*3
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement III
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie TT T
Boucliers thermiques du système d'échappe-
ment Inspecter tous les 72 000 km (4
5 000 milles) ou tous les 5 ans.
Tous les gonds et loquets LLLLLLLLLLLL
Niveau du liquide de lavage IIIIIIIIIIII
Kit de réparation d'urgence de crevaison (si le
véhicule en est équipé)
*4Inspecter annuellement.
Filtre à air d'habitacle Remplacer tous les 48.000 km (30.00 0 milles) ou 2 ans.
Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoye r, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
L: Lubrifier
T: Serrer
Remarques:
*1 Il est recommandé d'utiliser le FL-22 lors du remp lacement du liquide de refroidissement du moteur. En
utilisant du liquide de refroidissement autre que le FL -22 peut causer de graves dommages au moteur et au
circuit de refroidissement.
*2 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'État, le manque de suivre ces points d'entretien
n'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les points
d'entretien soient exécutés suivant le nombre de mois ou le kilométrage (millage) recommandé, afin d'assurer
une fiabilité à long terme.
*3 Si les composantes ont été immergées da ns l'eau, l'huile doit être changée.*4 Vérifier la date d'expiration de l'agent d'étanchéité de pneu tous les ans lorsqu'on effectue l'entretien
périodique. Remplacer le flacon d'agent d'étanchéité de pneu avant la date d'expiration.
Entretien
Entretien périodique
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Entretien périodique (Mexique)
Suivre le plan 1 si le véhicule est principalement utilisé là où aucune des conditions
suivantes (conditions de conduite difficiles) ne s'applique.
Conduite sur de courtes distances
Conduite dans des conditions poussiéreuses
Conduite demandant une utilisation fréquente des freins
Conduite dans des régions où du sel d'épandage ou tout autre produit corrosif est utilisé
Conduite sur des routes cahoteuses ou boueuses
Périodes prolongées de ralenti ou conduite à basse vitesse
Conduite pendant de longues périodes dans des climats froids ou extrêmement humide
Conduite en climat très chaud
Conduite continue en région montagneuse
Si une des conditions ci-dessous s'applique, suivre le tableau 2.
REMARQUE
Pour les consignes d'entretien au-delà des kilomètres/mois mentionnés, suivre les
intervalles d'entretien prévus dans les tableaux d'entretien programmé.
▼ Tableau 1
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 6 1218243036424854606672
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
MOTEUR
Courroies d'entraînement I I I
Huile moteur et filtre RRRRRRRRRRRR
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Système de refroidissement I I I
Liquide de refroidi ssement du moteur
*1Remplacer aux premiers 200.000 km ou 10 ans; ensuite, rem-
placer tous les 100.000 km ou 5 ans
SYSTÈME DE CARBURANT
Filtre à air RRRRRR
Durites et canalisations de carburant I
*2I*2I
Tuyaux et conduites du système antipollution I
*2I*2I
Filtre à carburant Rempla cer tous les 60.000 km
SYSTÈME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage IIIIIIIIIIII
Remplacer tous les 120.000 km
Entretien
Entretien périodique
6-10
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PériodicitéNombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 6 1218243036424854606672
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120
CHÂSSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et raccords IIIIII
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I I I I I I I I
Liquide de frein R R R
Freins à disques IIIIIIIIIIII
Pneus (Permutation) Permuter tous les 10.000 km
Pression de gonflage des pneus et usure des
pneus IIIIIIIIIIII
Timonerie et fonctionnement de la direction IIIIIIIIIIII
Suspension avant et arri ère, joints à rotule, et
jeu axial de roulement de roues IIIIII
Huile de différentiel arrière
*3
Huile de boîte de vitesses*3
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement IIIIII
Boulons et écrous du châssis et de la carrosserie T T T T T T
Boucliers thermiques du système d'échappe-
ment IIIIII
Tous les gonds et loquets LLLLLLLLLLLL
Niveau du liquide de lavage IIIIIIIIIIII
Kit de réparation d'urgence de crevaison (si le
véhicule en est équipé)
*4Inspecter annuellement.
SYSTÈME DE CLIMATISEUR
Filtre à air d'habitacle RRR
Symboles du tableau:
I: Inspecter: Inspecter et nettoye r, réparer, ajuster, faire l'appoint, ou remplacer si nécessaire.
R: Remplacer
L: Lubrifier
T: Serrer
Remarques:
*1 Il est recommandé d'utiliser le FL-22 lors du remp lacement du liquide de refroidissement du moteur. En
utilisant du liquide de refroidissement autre que le FL -22 peut causer de graves dommages au moteur et au
circuit de refroidissement.
*2 Suivant la réglementation fédérale et provinciale ou de l'État, le manque de suivre ces points d'entretien
n'annulera pas la garantie sur le système antipollution. Cependant, Mazda recommande que tous les points
d'entretien soient exécutés suivant l'intervalle de temps ou le kilométrage recommandé, afin d'assurer une
fiabilité à long terme.
*3 Si les composantes ont été immergées da ns l'eau, l'huile doit être changée.
Entretien
Entretien périodique
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*4 Vérifier la date d'expiration de l'agent d'étanchéité de pneu tous les ans lorsqu'on effectue l'entretien
périodique. Remplacer le flacon d'agent d'étanchéité de pneu avant la date d'expiration.
▼ Tableau 2
Périodicité Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois 3 6 9 121518212427303336
×1000 km 5 1015202530354045505560
MOTEUR
Courroies d'entraînement I
Huile moteur et filtre RRRRRRRRRRRR
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Système de refroidissement I
Liquide de refroidi ssement du moteur
*1Remplacer aux premiers 200.000 km ou 10 ans; ensuite, rem-
placer tous les 100.000 km ou 5 ans
Niveau du liquide de refroidissement du moteur I I I I I I I I I I I I
SYSTÈME DE CARBURANT
Filtre à air CRCRCR
Durites et canalisations de carburant I
*2
Tuyaux et conduites du système antipollutionI*2
Filtre à carburantRemplacer tous les 60.000 km
SYSTÈME D'ALLUMAGE
Bougies d'allumage IIIIII
Remplacer tous les 120.000 km
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Fonctionnement de tous les éclairages IIIIIIIIIIII
CHÂSSIS et CARROSSERIE
Conduites de frein, durites et raccords II I
Niveau de liquide de frein et d'embrayage I I II I
Liquide de frein R
Freins à disques IIIIII
Pneus (Permutation) Permuter tous les 10.000 km
Pression de gonflage des pneus et usure des
pneus IIIIII
Timonerie et fonctionnement de la direction IIIIII
Suspension avant et arri ère, joints à rotule, et
jeu axial de roulement de roues III
Huile de différentiel arrière
*3
Huile de boîte de vitesses*3
Soufflets cache-poussière d'arbre d'entraînement II I
Entretien
Entretien périodique
6-12
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