MAZDA MODEL CX-5 2017 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2017Pages: 704, PDF Size: 62.34 MB
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▼Remplacement d'un pneu
PRUDENCE
N'utiliser que des pneus en bon état:
La conduite avec des pneus usés est
dangereuse. Des performances de freinage,
direction et traction réduites peuvent
causer un accident.
Remplacer tous les quatre pneus en même
temps:
Il est dangereux de ne remplacer qu'un seul
pneu. Cela pourrait causer de mauvaises
performances de maniabilité et de freinage
risquant d'entraîner une perte de contrôle
du véhicule. Mazda recommande vivement
de remplacer tous les quatre pneus en
même temps.
Si un pneu est usé régulièrement, un
témoin d'usure apparaît en travers de la
chape.
Dans un tel cas, remplacer le pneu.
Chape neuve
Témoin
d'usure
Chape usée
Il est nécessaire de remplacer le pneu
avant que le témoin d'usure n'apparaisse
en travers de la chape.
REMARQUE
Les pneus s'abîment avec le temps, même
si on ne les utilise pas pour rouler sur la
route. Il est généralement recommandé de
remplacer les pneus lorsqu'ils sont vieux
de 6 ans ou plus. La chaleur causée par
l'utilisation en climat chaud ou sous
conditions de forte charge peut accélérer
le processus de vieillissement. Il faut
remplacer le pneu de la roue de secours
quand on remplace les autres pneus, car le
pneu de la roue de secours vieillit aussi.
La date de fabrication du pneu (semaine et
année) est indiquée par un numéro à 4
chiffres.
Se référer à Étiquetage des pneus à la
page 8-30.
▼Roue de secours à usage temporaire
Vérifier la roue de secours temporaire au
moins une fois par mois, pour qu'elle soit
toujours correctement gonflée et rangée.
REMARQUE
La condition de la roue de secours à usage
temporaire se détériore graduellement
même si elle n'a pas été utilisée.
La roue de secours à usage temporaire est
plus facile à manipuler car elle est plus
légère et plus petite qu'une roue
conventionnelle. Cette roue ne doit être
utilisée qu'en cas d'urgence et sur une
distance limitée.
N'utiliser la roue de secours temporaire
que le temps nécessaire à la réparation de
la roue conventionnelle, réparation qui
doit être faite dès que possible.
Se référer à Pneus à la page 9-8.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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ATTENTION
Ne pas monter de pneu à neige ou
normal sur la jante de la roue de secours
à usage temporaire. Ces pneus ne
s'adapteront pas et cela risque
d'endommager la jante et le pneu.
La roue de secours à usage temporaire a
une surface de roulement de moins de
5.000 km (3.000 milles). La surface de
roulement pourrait être encore plus
courte selon les conditions de conduite.
L'utilisation de la roue de secours à usage
temporaire doit être limitée, cependant,
si le témoin d'usure apparaît en travers
de la chape, remplacer cette roue par
une roue de secours temporaire du
même type (page 6-43).
REMARQUE
Les pneus s'abîment avec le temps, même
si on ne les utilise pas pour rouler sur la
route. Il est généralement recommandé de
remplacer les pneus lorsqu'ils sont vieux
de 6 ans ou plus. La chaleur causée par
l'utilisation en climat chaud ou sous
conditions de forte charge peut accélérer
le processus de vieillissement. Il faut
remplacer le pneu de la roue de secours
quand on remplace les autres pneus, car le
pneu de la roue de secours vieillit aussi.
La date de fabrication du pneu (semaine et
année) est indiquée par un numéro à 4
chiffres.
Se référer à Étiquetage des pneus à la
page 8-30.
▼ Remplacement d'une roue
PRUDENCE
N'utiliser que des roues de dimensions
correctes sur ce véhicule:
L'utilisation de roues de dimensions non
spécifiées pour ce véhicule est dangereuse.
Cela peut affecter le freinage et la conduite,
ce qui peut causer une perte de contrôle du
véhicule et un accident.
ATTENTION
Une roue de dimension autre que celle
spécifiée
peut
affecter:
Ajustement du pneu
Durée de vie de la roue et du roulement
de roue
Garde au sol
Espace nécessaire à la chaîne
Indication du compteur de vitesse
Alignement des phares
Hauteur des pare-chocs
Système de surveillance de pression des
pneus
*
REMARQUE
En cas de remplacement d'une roue,
veiller à ce que la roue neuve soit
équivalente en diamètre, en largeur de
jante et en déport (déport interne/
externe), à la roue d'origine.
Pour plus de détails, s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-44*Certains modèles.
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Un équilibrage correct des roues offre un
meilleur confort de conduite et réduit
l'usure des pneus. Des roues
déséquilibrées peuvent causer des
vibrations et entraîner une usure
irrégulière des pneus.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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Ampoules
Clignotants latéraux
Éclairages de miroir
de pare-soleil
Type AType B
Éclairages au pavillon/Lampes
de lecture avant
Clignotants latéraux
Éclairages de miroir
de pare-soleil
Éclairages au pavillon/Lampes
de lecture avant
Clignotants avant/Feux de
stationnement Clignotants arrière
Feux de plaque d'immatriculation
Éclairage de
compartiment à bagages
Feux de recul
Feux de freinage/Feux arrière
Feux de freinage
Feu de freinage
auxiliaire
Lampes de lecture arrière
Clignotants arrière
Feux de plaque d'immatriculation
Éclairage de
compartiment à bagages
Feux de recul
Feux de freinage/Feux
arrière/Feux de position arrière
Feu de freinage auxiliaire
Lampes de lecture arrière
Antibrouillards
Phares (Feux de route/croisement) /Feux
de position diurnes
Feux de position avant
Feux de position arrière
Feux de position diurnes/Feux
de stationnement
Clignotants avant/Feux
de stationnement
Antibrouillards
Feux de position avant
Certains modèles.
Phares (Feux de
route/croisement) /Feux de
position diurnes
Entretien
Entretien réalisable
par le propriétaire
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ATTENTION
Lors du retrait de l'unité de lentilles ou de
lampes avec un tournevis plat, s'assurer
que le tournevis n'entre pas en contact
avec le terminal intérieur. Un contact entre
le tournevis plat et le terminal pourrait
provoquer un court-circuit.
REMARQUE
Pour remplacer l'ampoule, s'adresser à
un concessionnaire agréé Mazda.
Utiliser le protecteur et l'emballage de
la nouvelle ampoule pour mettre au
rebut, hors de portée des enfants,
l'ancienne ampoule.
▼Remplacement des ampoules
d'éclairages extérieurs
Phares/feux de position diurnes, feux de
position diurnes/feux de stationnement
(type A), feux de position avant (type
A), antibrouillards*, feux de freinage
(type A), feux arrière (type A), feux de
recul, feu de freinage auxiliaire,
clignotants latéraux
, feux de position
arrière (type A)
L'ampoule LED ne peut pas être
remplacée comme une seule unité, car
c'est une unité intégrée.
L'ampoule LED doit être remplacée avec
l'unité. Pour remplacer les ampoules
s'adresser à un mécanicien agréé Mazda.
Clignotants avant/Feux de
stationnement
1. S'assurer que le contacteur est en
position d'arrêt et que l'interrupteur des
phares est coupé.
2. Ouvrir le capot.Se référer à Capot à la page 6-21.
3. Tourner l'ensemble douille et ampoule
dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre et le retirer.
4. Débrancher l'ampo ule de la douille.
5. Installer la nouvelle ampoule en
procédant dans l'ordre inverse des
opérations de retrait.
Feux de position avant (type B)
1. S'assurer que le contacteur est en position d'arrêt et que l'interrupteur des
phares est coupé.
2. Pour changer l'ampoule du côté droit,
démarrer le moteur, tourner le volant
complètement vers la gauche, puis
arrêter le moteur. Pour changer
l'ampoule du côté gauche, tourner le
volant complètement vers la droite.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
*Certains modèles.6-47
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3. À l'aide d'un tournevis à tête plate, tirerle centre de chaque pièce de retenue en
plastique et les retirer, puis retirer
partiellement l'extension d'aile vers
l'arrière.
Retrait
Installation
4. À l'aide d'un tournevis à tête plate, tirerle centre de chaque pièce de retenue en
plastique et les retirer, puis retirer
partiellement le garde-boue vers
l'arrière.
Retrait
Installation
5. Tourner l'ensemble douille et ampouledans le sens contraire des aiguilles
d'une montre et le retirer.
6. Débrancher l'ampoule de la douille.
7. Installer la nouvelle ampoule enprocédant dans l'ordre inverse des
opérations de retrait.
Clignotants arrière, feux de freinage/
feux arrière/feux de position arrière
(type B)
1. S'assurer que le contacteur est sur la
position d'arrêt et que l'interrupteur de
clignotants est sur la position d'arrêt.
2. Enrober d'un chiffon doux un petit
tournevis à tête plate pour éviter
d'endommager le couvercle, puis
retirer le couvercle avec le tournevis à
tête plate.
Entretien
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3. Tourner les vis dans le sens contrairedes aiguilles d'une montre et les retirer.
4. Tirer l'unité vers l'arrière pourl'enlever.
5. Tourner l'ensemble douille et ampouledans le sens contraire des aiguilles
d'une montre et le retirer.
6. Débrancher l'ampoule de la douille. Clignotants arrière
Feux de freinage /Feux arrière/Feux
de position arrière
7. Installer la nouvelle ampoule en procédant dans l'ordre inverse des
opérations de retrait.
Feux de plaque d'immatriculation
1. S'assurer que le contacteur est en
position d'arrêt et que l'interrupteur des
phares est coupé.
2. Enrober d'un chiffon doux un tournevis à tête plate pour éviter d'endommager
la lentille, puis retirer la lentille en la
soulevant doucement par le bord en
faisant levier avec le tournevis à tête
plate.
3. Débrancher l'ampoule en la tirant.
4. Installer la nouvelle ampoule en procédant dans l'ordre inverse des
opérations de retrait.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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▼Remplacement des ampoules
d'éclairages intérieurs
Éclairage au pavillon/lampes de lecture
avant, lampes de lecture arrière,
éclairages de miroir de pare-soleil*
1. Enrober d'un chiffon doux un tournevis
à tête plate pour éviter d'endommager
la lentille, puis retirer la lentille en la
soulevant doucement par le bord en
faisant levier avec le tournevis à tête
plate.
2. Débrancher l'ampoule en la tirant. Éclairage au pavillon/lampes de
lecture avant
Lampes de lecture arrière
Éclairages de miroir de pare-soleil*
3. Installer la nouvelle ampoule en
procédant dans l'ordre inverse des
opérations de retrait.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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Éclairage de compartiment à bagages
1. À l'aide d'un petit tournevis platenveloppé d'un chiffon, pour éviter
d'endommager la lentille, retirer l'unité
de lentille en soulevant avec soin son
bord avec le tournevis à tête plate.
2. Débrancher le connecteur électrique del'ampoule en appuyant sur la languette
du connecteur avec un doigt et en
tirant le connecteur.
ATTENTION
Débrancher toujours le premier
connecteur lors du remplacement de
l'ampoule. Sinon, les appareils
électriques et électroniques pourraient
être court-circuités.
3. Insérer le tournevis à tête plate dans
l'écart entre la lentille et son unité et
ensuite glisser le tournevis pour
détacher la lentille.
4. Débrancher l'ampoule en la tirant.
5. Installer la nouvelle ampoule enprocédant dans l'ordre inverse des
opérations de retrait.
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Fusibles
Le circuit électrique du véhicule est
protégé par des fusibles.
Si un des feux, accessoires ou commandes
ne fonctionne pas, vérifier la protection du
circuit relié. Si un fusible est fondu, le
filament se trouvant à l'intérieur sera
coupé.
Si le même fusible fond de nouveau, ne
pas utiliser ce système et s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda dès que
possible.
▼Remplacement d'un fusible
Remplacement des fusibles sur le côté
gauche du véhicule
Si un circuit électrique ne fonctionne pas,
vérifier en premier les fusibles du côté
gauche du véhicule.
1. S'assurer que le contacteur est en
position d'arrêt et que les autres
interrupteurs sont hors tension.
2. Ouvrir le couvercle de la boîte à fusibles.
3. Tirer le fusible droit à l'aide de l'outilde retrait fourni dans la boîte à fusibles
du compartiment moteur.
4. Vérifier le fusible et le remplacer s'ilest fondu.
Normal Fondu
5. Insérer un fusible neuf de même
valeur, et s'assurer qu'il est fermement
installé. S'il n'est pas fermement
installé, le faire installer par un
mécanicien expérimenté. Nous
recommandons un concessionnaire
agréé Mazda.
Si un fusible de rechange n'est pas
disponible, utiliser un fusible de même
valeur nominale issu d'un circuit non
nécessaire à la conduite du véhicule,
comme le circuit AUDIO ou
OUTLET.
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