MAZDA MODEL CX-5 2017 Návod k obsluze (in Czech)

Manuální klimatizace
Kontrolka
Plně automatická klimatizace
Kontrolka
▼Odmrazování stěračů čelního skla
Vodiče vyhřívání umístěné v níže
naznačené poloze zahřívají čelní sklo
a usnadňují tak odstranění
nashromážděného sněhu.
Model s levostranným řízením
Model s pravostranným řízením
Odmrazování stěračů čelního skla funguje
společně s odmlžovačem zadního okna.
Chcete-li zapnout odmrazování stěračů
čelního skla, přepněte spínač zapalování
do polohy ON a stiskněte spínač
odmlžovače zadního okna (strana 4-79).
Manuální klimatizace
Kontrolka
Plně automatická klimatizace
Kontrolka
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-80
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Houkačka
Chcete-li použít houkačku, stiskněte výplň
volantu v místě značky
.
Varovné blikače
Vždy, když zastavíte na silnici nebo v její
blízkosti, musíte použít varovné blikače.

Varovné blikače upozorňují řidiče
ostatních vozidel, že Vaše vozidlo tvoří
překážku v dopravě a že při jeho míjení je
třeba dbát zvýšené opatrnosti.

Po stisknutí spínače varovných blikačů
budou blikat všechny ukazatele směru.
Současně blikají kontrolky varovných
blikačů na přístrojovém panelu.
POZNÁMKA
•Při zapnutých varovných blikačích
nesvítí kontrolky směrových světel.
•Ujistěte se, že místní předpisy dovolují
použití varovných blikačů při odtahování
vozu. Jejich použití může být zakázáno.
•Pokud sešlápnete brzdový pedál při jízdě
na kluzké vozovce, může se systém
signálu nouzového zastavení aktivovat
a způsobit blikání všech směrových
světel. Viz Systém signálu nouzového
zastavení na straně 4-91.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-81
2017-7-18 12:05:07Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

•Pokud je systém signálu nouzového
zastavení aktivován, všechna směrová
světla blikají rychle, aby upozornila
řidiče následujícího vozidla na situaci
s náhlým brzděním. Viz Systém signálu
nouzového zastavení na straně 4-91.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-82
2017-7-18 12:05:07Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Brzdová soustava
▼Provozní brzda
Váš vůz je vybaven brzdami
s posilovačem, které se během provozu
samy automaticky seřizují.

Pokud by došlo k selhání posilovače,
můžete vůz zastavit nebo zabrzdit tak, že
pedál brzdy sešlápnete větší silou než za
běžných okolností. V takovém případě
však bude brzdná dráha vozu delší než
obvykle.
VA R OV Á N Í
Nejezděte s vypnutým motorem,
k zastavení vozidla vyhledejte bezpečné
místo:
Pokračování v jízdě setrvačností, když
motor vozu zhasl nebo je vypnutý, je
nebezpečné. Brzdění vyžaduje větší sílu na
pedál, přičemž po vypnutí motoru se
zbytková síla pro brzdu zmenšuje po
každém sešlápnutí pedálu. Brzdná dráha
vozu bude delší než obvykle, což může vést
až k nehodě.
Při sjíždění z prudkého klesání přeřaďte na
nižší převodový stupe\b:
Jízda s nohou na brzdovém pedálu nebo
neustálé dlouhodobé přibrzďování je
nebezpečné. Dochází tak ke značnému
zahřívání brzd, což může být příčinou
prodloužení brzdné dráhy nebo dokonce
úplného selhání brzd. To může vést až ke
ztrátě kontroly nad vozidlem a k vážné
nehodě. Proto se nepřetržitému používání
brzd vyhýbejte.
Mokré brzdy vysušte pomalou jízdou,
několikrát uvolněte plynový pedál a lehce
sešlápněte brzdový pedál, dokud se funkce
brzd nevrátí k normálu:
Jízda s mokrými brzdami je nebezpečná.
Prodloužená brzdná dráha nebo tažení
vozu ke straně během brzdění může být
příčinou vzniku vážné dopravní nehody.
Mírným přibrzděním zkontrolujte, zda
nebyla účinnost brzd ovlivněna.
UPOZORN
ĚNÍ
 Nejezděte s nohou položenou na pedálu
spojky nebo brzdovém pedálu ani
zbytečně nenechávejte spojku napůl
sešlápnutou. Mohlo by dojít
k následujícímu:
 Součásti spojky a brzdy se opotřebují
rychleji.
 Brzdy se mohou přehřát, což může
negativně ovlivnit jejich funkci.
 Brzdový pedál vždy sešlapujte pravou
nohou. Sešlapován í brzdového pedálu
levou nohou, která na to není zvyklá,
může prodloužit Váš reakční čas
v nouzové situaci a mít za následek
nedostatečné brzdění.
 Při řízení používejte vhodnou obuv, aby
nedocházelo ke kontaktu Vaší boty
s brzdovým pedálem při sešlapování
pedálu akcelerátoru.
Při jízdě
Brzdy
4-83
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

▼Elektrická parkovací brzda (EPB)
U vozidel vybavených EPB se provádí
zatahování parkovací brzdy pomocí
elektromotoru. Když je EPB zatažená,
indikační kontrolka ve spínači EPB svítí.
Kontrolka
VA R OV Á N Í
Nejezděte s vozidlem se zataženou EPB:
Při jízdě se zataženou parkovací brzdou
mohou součásti brzdy vyvíjet teplo, což
může mít za následek nefunkčnost brzdové
soustavy a nebezpečí nehody.
Před jízdou uvolněte EPB a ověřte si, že
indikační kontrolka EPB zhasla.
POZNÁMKA
•EPB nelze zatahovat ani uvol\bovat, je-li
vybitý akumulátor vozidla.
•Je-li EPB opakovaně střídavě zatažena
a uvolněna, může přestat fungovat, aby
se předešlo přehřátí jejího
elektromotoru. Nastane-li tato situace,
počkejte před opětovným stisknutím
spínače EPB přibližně 1 minutu.
•Při zatahování nebo uvol\bování EPB je
slyšitelný zvuk související s její činností,
což není příznak funkční poruchy.
•Pokud se EPB po delší dobu nepoužívá,
provádí se u zaparkovaného vozidla
automatická kontrola systému. Přitom se
rovněž vyskytuje slyšitelný zvuk, který
opět není příznakem problému.
•Je-li EPB zatažena v době, kdy je
vypnuto zapalování, rovněž se vyskytuje
slyšitelný zvuk, který však není
příznakem problému.
•Při zatahování nebo uvol\bování EPB se
může pohybovat brzdový pedál, což však
není příznakem problému.
•Je-li za jízdy postupně vytažen spínač
EPB, EPB se zatáhne a aktivuje se její
varovný zvukový signál. Po uvolnění
spínače se EPB uvolní a varovný
zvukový signál ustane.
•Je-li EPB zatažena v době, kdy se spínač
zapalování nachází v poloze OFF nebo
ACC, může se po dobu 15 sekund
rozsvítit indikační kontrolka EPB
v přístrojovém panelu a ve spínači.
•Při průjezdu vozidla automatickou mycí
linkou může být, v závislosti na typu
mycí linky, nezbytné vypnutí zapalování
při uvolněné parkovací brzdě.
Zatažení EPB
EPB lze zatahovat bez ohledu na polohu
spínače zapalování.
Bezpečně sešlápněte brzdový pedál
a vytáhněte spínač EPB.
Když je EPB zatažená, svítí indikační
kontrolka EPB i indikační kontrolka ve
spínači EPB.
Při jízdě
Brzdy
4-84
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Viz Varovné/indikační kontrolky na
straně 4-44.
Uvolnění EPB
EPB lze uvolňovat při zapnutém
zapalování nebo při běžícím motoru. Když
je EPB uvolněná, indikační kontrolka EPB
i indikační kontrolka ve spínači EPB
zhasnou.
Ruční uvolnění EPB
Pevně sešlápněte brzdový pedál a stiskněte
spínač EPB.
Pokud byste stiskli spínač EPB bez
sešlápnutí brzdového pedálu, zobrazení
nebo indikační kontrolka na přístrojovém
panelu by Vás upozornily, že brzdový
pedál není sešlápnut.
(Přístrojový panel typu A)
Zpráva se zobrazuje na multifukčním
displeji přístrojového panelu.
Viz Zprávy zobrazované na multifunkčním
displeji na straně 7-60.
(přístrojový panel typu B)
Indikační kontrolka požadavku sešlápnutí
pedálu brzdy (zelená) v přístrojovém
panelu se rozsvítí.
(zelená)
Automatické uvolnění EPB
Je-li sešlápnut pedál akcelerátoru v době,
kdy je EPB zatažena a jsou splněny
všechny z následujících podmínek, je
elektrická parkovací brzda uvolněna
automaticky.
•Motor běží.
•Dveře řidiče jsou zavřené.
•Je zapnutý bezpečnostní pás řidiče.
(Manuální převodovka)
•Řadicí páka je v jiné než neutrální
poloze.
•Spojkový pedál je do poloviny
sešlápnutý
(Automatická převodovka)
•Volicí páka je v poloze D, M nebo R
Při jízdě
Brzdy
4-85
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

POZNÁMKA
Dojde-li v době, kdy motor běží a EPB je
zatažena, ke stisknutí plynového pedálu,
například k jeho zatížení nohou řidiče
nebo jiným předmětem, může se parkovací
brzda automaticky uvolnit. Nechcete-li se
okamžitě rozjet, přesu\bte řadicí páku
(manuální převodovka) do neutrální
polohy nebo volicí páku (automatická
převodovka) do polohy P nebo N.
▼ Varovná kontrolka
Varovná kontrolka se rozsvítí, když je
v systému závada.
Viz Varovné indikace / Varovné kontrolky
na straně 4-45.
▼Indikátor opotřebení brzdových
destiček
Jakmile začnou být brzdové destičky
kotoučových brzd opotřebené, dotknou se
zabudované indikátory opotřebení povrchu
brzdných kotoučů. To způsobí skřípavý
zvuk, který Vás upozorňuje na nutnost
výměny brzdových destiček.
Jakmile tento zvuk zaslechnete,
kontaktujte co nejdříve kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
VA R OV Á N Í
S opotřebenými brzdovými destičkami
nejezděte:
Jízda s opotřebenými brzdovými
destičkami může být nebezpečná. Brzdy
Vašeho vozu mohou selhat a může dojít ke
vzniku vážné nehody. Jakmile uslyšíte zvuk
indikující opotřebení brzdových destiček,
kontaktujte co nejdříve
kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
▼ Brzdový asistent
V situacích nouzového brzdění, kdy je
nezbytné sešlápnout brzdový pedál velkou
silou, poskytuje brzdový asistent pomoc
při brzdění, čímž zvyšuje brzdný výkon.

Při velmi silném sešlápnutí brzdového
pedálu nebo při jeho sešlápnutí vysokou
rychlostí dojde k zesílení brzdného účinku.
POZNÁMKA
•Při velmi silném nebo rychlém
sešlápnutí brzdového pedálu bude klást
brzdový pedál menší odpor, na kola však
bude aplikována větší brzdná síla. To je
normální projev funkce brzdového
asistenta a není to příznakem závady.
•Když sešlápnete brzdový pedál silněji
nebo rychleji, možná uslyšíte provozní
zvuk motoru/čerpadla. To je normální
projev funkce brzdového asistenta a není
to příznakem závady.
•Brzdový asistent nenahrazuje činnost
hlavního brzdového systému vozu.
Při jízdě
Brzdy
4-86
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

AUTOHOLD
Funkce AUTOHOLD automaticky udržuje vozidlo zastavené, i když řidič uvolní nohu
z brzdového pedálu. Tuto funkci můžete používat, když zastavíte v zácpě nebo na světelné
signalizaci. Brzdy budou uvolněny, jakmile budete chtít pokračovat v jízdě s vozidlem, tedy
když uvolníte pedál spojky a současně máte řadicí páku v jiné poloze než neutrál (vozidla
s manuální převodovkou) nebo když sešlápnete pedál akcelerátoru (vozidla s automatickou
převodovkou).
VA R OV Á N Í
Nespoléhejte pouze na funkci AUTOHOLD:
Funkce AUTOHOLD má sloužit jako pomoc při brzdění, když vozidlo stojí. Je nebezpečné
spoléhat výhradně na systém AUTOHOLD, to může mít za následek neočekávanou nehodu,
pokud by se vozidlo náhle dalo do pohybu. Používejte brzdy vhodným způsobem v závislosti
na situaci na silnici a v okolí vozu.
Neuvol\bujte nohu z brzdového pedálu, když vozidlo stojí v prudkém svahu:
Protože existuje možnost, že by funkce AUTOHOLD neudržela vozidlo zastavené, mohlo by se
dát neočekávaně do pohybu a způsobit nehodu.
Nepoužívejte funkci AUTOHOLD na kluzkých površích jako například na zledovatělých nebo
zasněžených či nezpevněných vozovkách:
I když funkce AUTOHOLD udrží vozidlo zastav ené, mohlo by se dát neočekávaně do pohybu
a způsobit nehodu. Vhodným zp ůsobem používejte pedál akcelerátoru, brzdy nebo volant.
Okamžitě sešlápněte brzdový pedál v následujících případech:
Protože je funkce AUTOHOLD zrušena nuceně, může se vozidlo dát neočekávaně do pohybu
a způsobit nehodu.
 Varovná kontrolka požadavku sešlápnutí pedálu brzdy (červená) bliká a současně zní
varovný zvukový signál.
(červená)
Na multifunkčním displeji se zobrazí zpráva [Brake Hold Unavailable Depress Brake to Hold
Position (Přidržení brzd není k dispozici, sešlápněte brzdový pedál)] a současně je aktivován
varovný zvuk.
Při jízdě
Brzdy
4-87
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Při parkování vozidla vždy zatáhněte elektrickou parkovací brzdu (EPB):
Nepoužití elektrické parkovací brzdy (EPB) při parkování vozidla je nebezpečné, protože
vozidla se může dát neočekávaně do pohybu a způsobit nehodu. Při parkování vozidla
přesu\bte páku voliče do polohy P (vozidla s automatickou převodovkou) a zatáhněte
elektrickou parkovací brzdu (EPB).
UPOZORN ĚNÍ
Pokud přestanete sešlapovat pedál akcelerátoru, než se vozidlo dá do pohybu, může síla
přidržující vozidlo v zastavené poloze slábnout. Pevně sešlápněte brzdový pedál nebo
sešlápnutím pedálu akcelerátoru zrychlete vozidlo.
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek existuje nějaký problém s funkcí AUTOHOLD. Nechejte si co
nejdříve vůz zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Varovná kontrolka požadavku sešlápnutí pedálu brzdy (červená) v přístrojovém panelu
bliká a varovný zvukový signál zní asi pět sekund, když je funkce AUTOHOLD aktivní
nebo když stisknete spínač AUTOHOLD.
•Zpráva se zobrazuje na multifunkčním displeji a varovný zvukový signál zní asi pět
sekund, když je funkce AUTOHOLD aktivní nebo když stisknete spínač AUTOHOLD.
•Pokud vypnete zapalování v okamžiku, kdy je funkce AUTOHOLD aktivní, bude
automaticky zatažena elektrická parkovací brzda (EPB), která Vám pomůže se
zaparkováním vozidla.
•Funkce AUTOHOLD je zrušena, když je řadicí páka/páka voliče přesunuta do polohy R,
pokud vozidlo stojí na rovině nebo čelem do kopce (jak je naznačeno níže).
Rovina
: Couvání (páka voliče/ řadicí páka v poloze R)
Vozidlo se naklání
dopředu Vozidlo se naklání
dozadu
AUTOHOLD
: Aktivuje se AUTOHOLD :
Neaktivuje se,
deaktivován
AUTOHOLD :
Neaktivuje se,
deaktivován
Při jízdě
Brzdy
4-88
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

▼Systém AUTOHOLD je zapnut
Stiskněte spínač AUTOHOLD a když se
rozsvítí indikační kontrolka pohotovosti
funkce AUTOHOLD, bude funkce
AUTOHOLD zapnutá.
Indikační kontrolka pohotovosti
funkce AUTOHOLD
POZNÁMKA
Když jsou všechny následující podmínky
splněny, indikační kontrolka pohotovosti
funkce AUTOHOLD se rozsvítí po stisknutí
spínače AUTOHOLD a funkce
AUTOHOLD se zapne.
•Zapalování je zapnuté (motor běží nebo
byl zastaven systémem i-stop).
•Je zapnutý bezpečnostní pás řidiče.
•Dveře řidiče jsou zavřené.
•Neexistuje žádný problém s funkcí
AU TO H O L D.
Použití funkce AUTOHOLD
a přidržení brzd
1. Sešlápněte brzdový pedál a vozidlo úplně zastavte.
2. Indikační kontrolka aktivní funkce AUTOHOLD na přístrojovém panelu
se zobrazí a brzdy budou přidrženy.
3. Vozidlo zůstane stát, i když uvolnítebrzdový pedál.
POZNÁMKA
Když jsou všechny následující podmínky
splněny, funkce AUTOHOLD je v činnosti
a brzdy jsou přidrženy.
•Zapalování je zapnuté (motor běží nebo
byl zastaven systémem i-stop).
•Vozidlo zastaví.
•Brzdový pedál je sešlápnut.
•Indikační kontrolka aktivní funkce
AUTOHOLD se rozsvítí.
•Pedál akcelerátoru není sešlápnut.
•Je zapnutý bezpečnostní pás řidiče.
•Dveře řidiče jsou zavřené.
•Neexistuje žádný problém s funkcí
AUTOHOLD.
•Elektrická parkovací brzda (EPB) je
uvolněná.
•Neexistuje žádný problém s funkcí
elektrické parkovací brzdy (EPB).
•(Vozidla s automatickou
převodovkou)
Páka voliče je v jiné poloze než R nebo
vozidlo je nakloněno dopředu, když je
páka voliče v poloze R.
Uvolnění funkce AUTOHOLD a rozjetí
vozidla
Pokud uděláte některý z následujících
úkonů, aby vozidlo pokračovalo v jízdě,
brzdy se automaticky uvolní a indikační
kontrolka aktivní funkce AUTOHOLD
zhasne.
Při jízdě
Brzdy
4-89
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf