Tempomat MAZDA MODEL CX-5 2017 Upute za uporabu (in Crotian)

Mazda radarski tempomat (MRCC) (ručni mjenjač i
Tajvan)
*
Sustav MRCC osmišljen je za održavanje kontrole rastojanja*1 u odnosu na vozilo ispred vas
u skladu s brzinom vašeg vozila koristeći se radarskim senzorom (prednjim) kako bi se
otkrila udaljenost do vozila ispred vas i postavila brzina vozila bez da morate upotrijebiti
papučicu gasa ili kočnice.
*1 Upravljanje rastojanjem: Kontrola udaljenosti između vašeg vozila i vozila ispred vas
koje je detektirao sustav MRCC.
Osim toga, ako se vozilo počinje približavati vozilu ispred vas, primjerice, jer je vozilo ispred
naglo zakočilo, istodobno se aktiviraju zvuk upozorenja i signalno upozorenje na zaslonu
kako bi vas se obavijestilo da održavate dovoljnu udaljenost između vozila.
Prije upotrebe sustava MRCC pogledajte sljedeće.
•Radarski senzor (prednji) (stranica 4-208)
UPOZORENJE
Nemojte se potpuno oslanjati na MRCC:
Sustav MRCC ima ograničenja pri detekciji ovisno o vrsti vozila koje je ispred i njegovim
uvjetima, vremenskim uvjetima i uvjetima na cesti. Osim toga, sustav možda neće moći
smanjiti brzinu dovoljno da bi se izbjegao sudar s vozilom ispred ako vozilo ispred naglo
zakoči ili ako se drugo vozilo ubaci u traku, što bi moglo rezultirati nesrećom.
Uvijek vozite oprezno i provjerite uvjete okoline te pritisnite papučicu kočnice ili gasa dok
održavate sigurniju udaljenost od vozila ispred ili onih koja vam dolaze ususret.
Ne upotrebljavajte sustav MRCC na sljedećim mjestima; upotreba sustava MRCC na sljedećim
mjestima mogla bi prouzročiti neočekivanu nesreću:
¾općenito ceste koje nisu autoceste (vožnja u tim uvjetima uz upotrebu sustava MRCC nije
moguća)
¾ceste s oštrim zavojima i mjestima na kojima je promet otežan te nema dovoljno prostora
između vozila
¾na cestama na kojima je potrebno često ubrzavati i usporavati (vožnja u takvim uvjetima
sa sustavom MRCC nije moguća)
¾na ulazu i izlazu iz čvorova, na servisnim područjima i parkiralištima na autocestama
(izlazite li s autoceste dok se koristi kontrola rastojanja, vozilo ispred više se neće pratiti i
vaše vozilo može ubrzati na postavljenu brzinu)
¾skliske ceste kao npr. ceste okovane snijegom i ledom (moglo bi doći do proklizavanja
guma, zbog čega biste mogli izgubiti kontrolu nad vozilom ili funkcija upravljanja
zadržavanjem vozila u zaustavljenom položaju možda neće biti u funkciji)
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-142*Neki modeli.

▼Indikacija na zaslonu za Mazda radarski tempomat (MRCC)
Stanje postavki sustava MRCC i uvjeti rada navedeni su na zaslonu za prikaz više podataka i
aktivnom prikazu vožnje.
MRCC Prikaz
udaljenosti
između vozila
MRCC Postavljena
brzina vozila Prikaz za vozilo ispred Prikaz za vozilo ispred
MRCC Prikaz
udaljenosti
između vozila
MRCC
Postavljena
brzina vozila
Aktivni prikaz vožnje Aktivni prikaz vožnje (vjetrobranska vrsta)
Aktivni prikaz vožnje (automatska preklopna vrsta)
Zaslon za prikaz više podatakaMRCC Prikaz
udaljenosti
između vozila
MRCC Postavljena
brzina vozila Prikaz za vozilo ispred Prikaz za vozilo ispred
MRCC Prikaz
udaljenosti
između vozila
MRCC
Postavljena
brzina vozila
Aktivni prikaz vožnje
Zaslon za prikaz više podataka
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-144

•(Osim europskih modela)
Kada je drugi put pritisnut prekidač MODE dok radi sustav MRCC, sustav se prebacuje
na funkciju tempomata.
Pogledajte Funkcija tempomata na stranici 4-151.
Kako postaviti brzinu
1. Prilagodite brzinu vozila na željenu postavku koristeći papučicu gasa.
2. Kontrola rastojanja uključena je kad se pritisne prekidač SET
ili SET.
Prikazat će se postavljena brzina i prikaz udaljenosti između vozila ispunjen s dvije
bijele linije. Glavni pokazatelj (bijelo) sustava MRCC prebacuje istodobno na pokazatelja
(zeleno) postavljenog sustava MRCC.
Status putovanjaPokazatelj na zaslonu za prikaz
više podatakaPokazatelj na aktivnom prikazu
vožnje
Tijekom putovanja konstantnom
brzinom
Tijekom putovanja s održavanjem
rastojanja
NAPOMENA
•Ako se detektira vozilo dok se putuje konstantnom brzinom, prikazuje se indikacija za
vozilo ispred i primjenjuje se održavanje rastojanja. Osim toga, ako se vozilo ispred više
ne detektira, indikacija za vozilo ispred se isključuje i sustav se prebacuje na putovanje
konstantnom brzinom.
•Najmanja moguća brzina koju je moguće postaviti na sustavu MRCC iznosi 30 km/h.
•Kontrola rastojanja nije moguća kada vozilo sprijeda vozi brže od zadane brzine vašeg
vozila. Prilagodite sustav na željenu brzinu vozila koristeći se papučicom gasa.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-147

▼Prikaz zahtjeva za prebacivanje u višu/nižu brzinu (ručni mjenjač)
Na prikazu aktivne vožnje ili zaslonu za prikaz više podataka može biti naznačen zahtjev za
prebacivanje u viši ili niži stupanj prijenosa tijekom rada MRCC. Kad se to dogodi,
promijenite brzinu jer odabrana brzina nije odgovarajuća.
ZahtjevPokazatelj na zaslonu
Zaslon za prikaz više podataka Aktivni prikaz vožnje
Prebacivanje u viši stupanj prijenosa
Prebaci-
vanje
u viši
stupanj
prijenosa
Prebacivanje u niži stupanj prijenosaPrebaciva-
nje u niži
stupanj
prijenosa
NAPOMENA
Ako se stupanj brzine ne prebaci u viši/niži, unatoč tome što se prikazuje zahtjev za
prebacivanjem u viši/niži stupanj brzine, motor će biti pod opterećenjem i MRCC može biti
automatski obustavljen ili može doći do oštećenja motora.
▼▼Funkcija tempomata
Dok je uključena ta funkcija, poništava se
upravljanje razmakom i radi samo funkcija
tempomata.
Brzina vozila može se postaviti na brzinu
veću od otprilike 25 km/h.
Koristite se sustavom funkcijom
tempomata na brzim cestama i drugim
autocestama na kojima nije potrebno
mnogo uzastopnog ubrzavanja i
usporavanja.
UPOZORENJE
Ne koristite se tempomatom na sljedećim
lokacijama:
Inače bi moglo doći do nesreće.
¾ceste s oštrim zavojima i mjestima na
kojima je promet otežan te nema
dovoljno prostora između vozila (Vožnja
u tim uvjetima s pomoću funkcije
tempomata nije moguća)
¾Strme nizbrdice (postavljena brzina
mogla bi biti premašena jer se ne može
primijeniti dovoljno kočenje motora)
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-151

¾Skliske ceste, kao što su ceste zatrpane
snijegom i ledom (moglo bi doći do
proklizavanja guma zbog čega biste
mogli izgubiti kontrolu nad vozilom)
Uvijek vozite pažljivo:
Upozorenja i upravljanje kočenjem neće
raditi nakon poništavanja funkcije
upravljanja razmakom, a sustav se
prebacuje na funkciju isključivog
upravljanja tempomatom. Pritisnite
papučicu kočnice kako biste usporili u
skladu s okolnim uvjetima istodobno
održavajući sigurniji razmak od vozila
ispred i uvijek vozite oprezno.
Prebacivanje na funkciju tempomata
Kad se pritisne prekidač MODE, dok se
sustav prebacuje na glavni pokazatelj
(bijelo) tempomata, dok je uključen sustav
MRCC, sustav se prebacuje na funkciju
tempomata.
Kad se sustav prebacuje na funkciju
tempomata, pokazatelj i zaslon za prikaz
više podataka obavješćuju vozača na
sljedeći način:
•Pokazatelj (zeleni) za postavljeni MRCC
ili glavni pokazatelj (bijeli) za sustav
MRCC s funkcijom Stop & Go se
isključuje, a glavni pokazatelj (bijeli)
tempomata se uključuje.
•Na zaslonu za prikaz više podataka
prikazuje se poruka.
UPOZORENJE
Uvijek isključite funkciju tempomata ako se
ne upotrebljava:
Opasno je ostaviti funkciju tempomata
uključenu dok se ne upotrebljava jer bi
mogla nepredvidljivo raditi, dovodeći do
nezgode.
Kako postaviti brzinu
Prilagodite sustav na željenu brzinu vozila
koristeći se papučicom gasa.
Kad se pritisne prekidač SET
ili SET,
uključuje se pokazatelj postavljenog
tempomata (zeleni) i započinje upravljanje
razmakom.
NAPOMENA
•Sustav možda neće moći neprekidno
održavati postavljenu brzinu ovisno o
uvjetima vožnje, kao što su strme
uzbrdice ili nizbrdice.
•Brzina će se nastaviti povećavati ako se
prekidač SET
pritisne i drži
pritisnutim. Brzina će se nastaviti
smanjivati ako se prekidač SET
pritisne i drži pritisnutim.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-152

Kako povećati postavljenu brzinu
Postavljena brzina može se povećati s
pomoću sljedećih radnji:
Povećanje brzine s pomoću prekidača
SET
Pritisnite i držite prekidač SET te ga
otpustite pri željenoj brzini.
Postavljena brzina može se podesiti u
koracima (koraci od 1 km/h) pritiskom i
neposrednim otpuštanjem prekidača. Na
primjer, ako se prekidač pritisne četiri
puta, postavljena se brzina poveća za
otprilike 4 km/h.
Povećavanje brzine korištenjem
papučice gasa
Pritisnite papučicu gasa te pritisnite
prekidač SET
ili SET pri željenoj
brzini.
Ako se prekidač ne pritisne, sustav se
vraća na postavljenu brzinu nakon što
otpustite nogu s papučice gasa.
Kako smanjiti postavljenu brzinu
Uzastopno pritišćite prekidač SET te ga
otpustite pri željenoj brzini.
Postavljena brzina može se podesiti u
koracima (koraci od 1 km/h) pritiskom i
neposrednim otpuštanjem prekidača. Na
primjer, ako se prekidač pritisne četiri
puta, postavljena se brzina smanji za
otprilike 4 km/h.
Poništavanje funkcije
Poništavanje s pomoću prekidača
OFF/CAN
Kad se prekidač OFF/CAN pritisne
jednom, funkcija tempomata se poništava.
Poništavanje s pomoću prekidača
MODE
Kad se pritisne prekidač MODE; funkcija
tempomata se poništava, a funkcija
upravljanja razmakom postaje dostupna.
Funkcija tempomata automatski se
poništava u sljedećim slučajevima: Ako se
pritisne prekidač RES pritisne dok je
brzina vozila 25 km/h ili veća, brzina se
vraća na izvorno postavljenu brzinu.
•Prekidač OFF/CAN je jednom pritisnut.
•Papučica kočnice je pritisnuta.
•Parkirna kočnica je aktivirana.
(Ručni mjenjač)
•Papučica spojke je pritisnuta.
•Ručica mjenjača je prebačena u neutralni
položaj.
(Automatski mjenjač)
•Ručica za promjenu brzine je u položaju
P ili N.
NAPOMENA
•Ako se brzina vozila smanji za otprilike
15 km/h ili više od postavljene brzine,
funkcija tempomata mogla bi biti
poništena.
•Kad je brzina vozila manja od 21 km/h,
funkcija tempomata se poništava. U tom
se slučaju brzina vozila neće vratiti na
izvorno postavljenu brzinu čak i ako je
vozilo ubrzalo do 25 km/h ili više i
pritisne se prekidač RES. Ponovno
postavite funkciju tempomata.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-153

Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go
(MRCC s funkcijom Stop & Go) (automatski mjenjač
osim Tajvana)
*
Sustav MRCC radarski tempomat s funkcijom Stop & Go osmišljen je za održavanje
kontrole rastojanja
*1 u odnosu na vozilo ispred vas u skladu s brzinom vašeg vozila koristeći
se radarskim senzorom (prednjim) kako bi se otkrila udaljenost do vozila ispred vas i
postavila brzina vozila bez da morate upotrijebiti papučicu gasa ili kočnice.
*1 Upravljanje rastojanjem: Kontrola udaljenosti između vašeg vozila i vozila ispred vas
koje je detektirao sustav Mazda radarskog tempomata (MRCC).
Osim toga, ako se vozilo počinje približavati vozilu ispred vas, primjerice, jer je vozilo ispred
naglo zakočilo, istodobno se aktiviraju zvuk upozorenja i signalno upozorenje na zaslonu
kako bi vas se obavijestilo da održavate dovoljnu udaljenost između vozila.
Ako se vozilo ispred vas zaustavi dok vi vozite iza, vaše će se vozilo automatski zaustaviti i
zadržati u zaustavljenom položaju (funkcija za upravljanje zadržavanjem u zaustavljenom
stanju), a kontrola rastojanja će se nastaviti kada nastavite s vožnjom, primjerice pritiskom
prekidača RES.
Prije upotrebe sustava MRCC s funkcijom Stop & Go pogledajte sljedeće.
•i-stop (stranica 4-12)
•AUTOHOLD (stranica 4-87)
•Prednja kamera za detekciju (FSC) (stranica 4-203)
•Radarski senzor (prednji) (stranica 4-208)
UPOZORENJE
Nemojte se potpuno oslanjati na sustav MRCC s funkcijom Stop & Go:
Sustav MRCC s funkcijom Stop & Go ima ograničenja pri detekciji ovisno o vrsti vozila koje je
ispred i njegovim uvjetima, vremenskim uvjetima i uvjetima na cesti. Osim toga, sustav
možda neće moći smanjiti brzinu dovoljno da bi se izbjegao sudar s vozilom ispred ako vozilo
ispred naglo zakoči ili ako se drugo vozilo ubaci u traku, što bi moglo rezultirati nesrećom.
Uvijek vozite oprezno i provjerite uvjete okoline te pritisnite papučicu kočnice ili gasa dok
održavate sigurniju udaljenost od vozila ispred ili onih koja vam dolaze ususret.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-154*Neki modeli.

▼Pokazatelj na zaslonu za Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go
(MRCC s funkcijom Stop & Go)
Stanje postavki sustava MRCC s funkcijom Stop & Go i uvjeti rada navedeni su na zaslonu
za prikaz više podataka i aktivnom prikazu vožnje.
MRCC Prikaz
udaljenosti
između vozila
MRCC Postavljena
brzina vozila Prikaz za vozilo ispred Prikaz za vozilo ispred
MRCC Prikaz
udaljenosti
između vozila
MRCC
Postavljena
brzina vozila
Aktivni prikaz vožnje Aktivni prikaz vožnje (vjetrobranska vrsta)
Aktivni prikaz vožnje (automatska preklopna vrsta)
Zaslon za prikaz više podatakaMRCC Prikaz
udaljenosti
između vozila
MRCC Postavljena
brzina vozila Prikaz za vozilo ispred Prikaz za vozilo ispred
MRCC Prikaz
udaljenosti
između vozila
MRCC
Postavljena
brzina vozila
Aktivni prikaz vožnje
Zaslon za prikaz više podataka
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-157

Ako postoji problem sa sustavom MRCC s funkcijom Stop & Go, poruka se prikazuje na
zaslonu za prikaz više podataka. Provjerite središnji zaslon kako biste utvrdili problem, a
zatim neka vaše vozilo pregleda stručni serviser, preporučujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
Pogledajte odjeljak Poruka prikazana na zaslonu na stranici 7-62.
▼Upozorenje o premaloj udaljenosti
Ako se vaše vozilo brzo približava vozilu ispred sebe zato što je vozilo ispred naglo zakočilo
dok vi putujete s uključenom kontrolom rastojanja, aktivirat će se zvuk upozorenja, a na
zaslonu prikazati upozorenje za kočnicu. Uvijek provjerite sigurnost okoline i pritisnite
papučicu kočnice dok održavate sigurniju udaljenost od vozila ispred sebe. Osim toga,
održavajte sigurnu udaljenost od vozila iza vas.
KOČI
KOČI
Zaslon za prikaz više podataka
Aktivni prikaz vožnje
NAPOMENA
U sljedećim slučajevima upozorenja i kočnice neće raditi, čak ni ako se vaše vozilo počne
približavati vozilu ispred:
•vozilom upravljate jednakom brzinom kojom se kreće vozilo ispred
•neposredno nakon postavljanja sustava MRCC s funkcijom Stop & Go
•neposredno nakon otpuštanja papučice gasa
•Drugo vozio ubacuje se u traku.
▼Postavljanje sustava
Sustav Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go funkcionira kada su zadovoljeni
svi sljedeći uvjeti.
•Brzina vozila je sljedeća:
•(Europski modeli)
Otprilike 0 km/h do 200 km/h
•(Osim europskih modela)
Otprilike 0 km/h do 145 km/h
•Uključen je sustav Mazda radarski tempomat s funkcijom Stop & Go.
•Papučica kočnice nije pritisnuta.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-158

•Otpuštena je električna parkirna kočnica (EPB) (isključeno je signalno svjetlo električne
parkirne kočnice (EPB)).
•Ne postoji problem s funkcijom DSC.
•Sva su vrata zatvorena.
•Pojas vozačevog sjedala je pričvršćen.
•Ručica mjenjača je u položaju (D) za vožnju ili položaju (M) (ručni način rada).
NAPOMENA
•U sljedećim je slučajevima otkazan sustav MRCC s funkcijom Stop & Go kada vozilo
putuje brzinom od 30 km/h ili manjom, a na zaslonu za prikaz više informacija prikazuje
se „Mazda Radar Cruise Control disabled under 30 km/h” (Mazda radarski tempomat
onemogućen je pri brzini manjoj od 30 km/h).
•Prednja kamera za detekciju (FSC) ne može otkriti ciljane predmete (postoji problem s
prednjom kamerom za detekciju (FSC) ili je vjetrobransko staklo prljavo).
•Postoji problem s funkcijom za zadržavanje u zaustavljenom položaju.
•Postoji problem s električnom parkirnom kočnicom (EPB).
•Možda neće biti moguće postaviti sustav MRCC s funkcijom Stop & Go odmah nakon
pokretanja motora dok se provjerava rad funkcije DSC.
Prekidač CANCEL
Prekidač RES
Prekidač OFF prekidač prekidač
Prekidač
MODEPrekidač SET- Prekidač SET+
Uključivanje sustava
Kad se jednom pritisne prekidač MODE, sustav MRCC s funkcijom Stop & Go se uključuje,
a glavni pokazatelj (bijelo) sustava MRCC s funkcijom Stop & Go se uključuje te se može
postaviti brzina vozila i udaljenost između vozila tijekom uključene kontrole rastojanja.
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
4-159