MAZDA MODEL CX-5 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)

tTips om trekking av tilhenger
Før kjøring
•Bekreft at bilen opprettholder en nesten normal stilling når en lastet eller ulastet tilhenger
er koplet til. Ikke kjør hvis den har en veldig unaturlig stilling. Undersøk om det skyldes
ukorrekt belastning på trekkstangen, slitte hjulopphengsdeler eller overbelastning av
tilhengeren. Få bilen undersøkt på et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Sørg for at tilhengerlasten er sikret for å forhindre at den flytter seg.
•Sørg for at speilene tilfredsstiller alle offentlige forskrifter. Undersøk dem.
•Før du legger i vei skal du undersøke om alle bilens og tilhengerens lys virker og sjekke
koblingene mellom bilen og tilhengeren. Stopp og sjekk alle lysene og koblingene på nytt
etter at du har kjørt en kort strekning.
Kjøring
•Din Mazda vil ha andre kjøreegenskaper med en tilhenger på slep, så øv på å svinge,
rygge og stoppe på et område som er fri for annen trafikk.
•Ta den tiden du trenger til å bli vant med den ekstra vekten og lengden.
•Ikke kjør fortere enn 100 km/t med en tilhenger på slep. Hvis den lokale toppfarten med
tilhenger er under 100 km/t, skal du følge denne.
FORSIKTIG
Hvis bilen kjøres fortere enn 100 km/t med en tilhenger på slep, kan bilen bli skadet.
•Når du kjører opp en bakke, bør du skifte til et lavere gir for å redusere muligheten for
overbelastning eller overoppheting av motoren, eller begge deler.
•Når du kjører ned en bakke, bør du skifte til et lavere gir og bremse med motoren. Hold
konstant øye med hastigheten og bruk bremsene bare etter behov. Å holde bremsepedalen
nede i lengre perioder kan gjøre at bremsene overopphetes og svikter.
Før kjøring
Tauing
3-69

Parkere
Unngå å parkere i en skråning med tilhenger. Hvis det er nødvendig, må du følge disse
instruksene.
Parkering i en skråning
1. Sett på parkeringsbremsen og bremsene.
2. Få noen til å blokkere hjulene på bilen og tilhengeren mens du tråkker på
bremsepedalen.
3. Etter at hjulene er blokkert kan du slippe parkeringsbremsen og bremsepedalen sakte, og
la blokkene bære belastningen.
4. Trekk parkeringsbremsen godt til.
5. Hvis bilen har automatgir, skal du sette girspaken på P. Hvis den har manuelt gir, skal du
sette girspaken i 1 eller R.
Starte i en skråning
1. Start motoren (side 4-5).
2. Slipp parkeringsbremsen langsomt ut, og kjør en kort avstand bort fra hjulklossene.
3. Stopp på nærmeste flatmark, sett på parkeringsbremsen og plukk opp hjulklossene.
Før kjøring
Tauing
3-70

4Under kjøring
Informasjon om sikker kjøring og stopping.
Starte/stanse motoren ....................... 4-4
Tenningslås .................................. 4-4
Starte motoren ..............................4-5
Slå av motoren ........................... 4-11
i-stop
*.........................................4-12
Instrumentpanel og display ........... 4-23
Målere og instrumenter .............. 4-23
Multiinformasjonsdisplay
*........ 4-33
Aktivt kjøredisplay
*...................4-43
Varsel-/indikatorlamper ............. 4-46
Bruk av manuelt gir ....................... 4-55
Manuelt girskiftmønster .............4-55
Automatgir ...................................... 4-57
Kontrollenheter for automatgir ..........
.................................................... 4-57
Skiftlåssystem ............................ 4-58
Girområder .................................4-59
Manuell girskiftmodus ...............4-61
Kjøretips .................................... 4-65
Brytere og kontrollenheter ............ 4-66
Lysbryter .................................... 4-66
Tåkelys foran
*............................4-72
Tåkebaklys
*............................... 4-73
Blinklys ......................................4-74
Vindusvisker og spyler for
frontrute ..................................... 4-75
Vindusvisker og spyler for
bakruten ..................................... 4-79
Frontlyktspyler
*......................... 4-79
Varmetråder i bakruten .............. 4-80
Horn ........................................... 4-82
Nødblinklys ................................4-83
Bremse ............................................. 4-84
Bremsesystem ............................ 4-84
AUTOHOLD ............................. 4-89
Nødstoppsignal .......................... 4-93
Bakkestarthjelper (HLA) ........... 4-94
ABS/TCS/DSC ................................ 4-95
Blokkeringsfrie bremser (ABS) .........
.................................................... 4-95
Veigrepskontrollsystem (TCS)...........
.................................................... 4-96
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC) ......................................... 4-98
i-ELOOP ..........................................4-99
i-ELOOP
*.................................. 4-99
Overvåking av drivstofføkonomi ..........
......................................................... 4-101
Overvåking av drivstofføkonomi
*.....
.................................................. 4-101
Kjørevalg ....................................... 4-108
Kjørevalg
*................................4-108
*Noen modeller.4-1

i-ACTIV AWD ...............................4-110
Bruk av i-ACTIV AWD
*......... 4-110
Servostyring ................................... 4-111
Servostyring ............................. 4-111
i-ACTIVSENSE ............................ 4-112
i-ACTIVSENSE .......................4-112
Adaptivt frontlyssystem (AFS)
*........
.................................................. 4-116
Kontrollsystem for fjernlys
(HBC)
*..................................... 4-117
Adaptive LED-frontlys (ALH)
*.........
.................................................. 4-120
Dødvinkelovervåking (BSM)
*...........
.................................................. 4-124
Trafikkskiltgjenkjenningssystem
(TSR)
*......................................4-130
Avstandsberegningssystem
(DRSS)
*................................... 4-137
Oppmerksomhetsvarsel til fører
(DAA)
*.................................... 4-141
Varsel om kryssende trafikk bak
(RCTA)
*...................................4-143
Mazda Radar Cruise Control
(MRCC) (manuelt gir)
*........... 4-147
Mazda Radar Cruise Control med
Stop & Go-funksjon (MRCC med
Stop & Go-funksjon)
(automatgir)
*............................4-161
Kjørefeltstøtte (LAS) og varsel om
kjørefeltavvik (LDWS)
*.......... 4-176
Justerbar fartssperre (ASL)
*.... 4-188
Avansert smart bremsestøtte for
bykjøring (Avansert SCBS)
*....4-196
Smart bremsestøtte for bykjøring
[Forover] (SCBS F)
*................4-201
Smart bremsestøtte for bykjøring
[Rygge] (SCBS R)
*..................4-206
Smart bremsestøtte (SBS)
*...... 4-211
360 °-kameramonitor
*............. 4-214
Forovervendt sensorkamera
(FSC)
*...................................... 4-242
Radarsensor (foran)
*................ 4-247
Radarsensorer (bak)
*............... 4-250
Ultrasonisk sensor (bak)
*.........4-252
Foroverkamera/sidekameraer/
bakoverkamera .........................4-253
Cruisekontroll ............................... 4-254
Cruisekontroll
*.........................4-254
System for overvåking av
dekktrykk ...................................... 4-260
System for overvåking av
dekktrykk
*............................... 4-260
Dieselpartikkelfilter ......................4-264
Dieselpartikkelfilter (SKYACTIV-D
2.2) ........................................... 4-264
System for selektiv katalytisk
reduksjon (SCR) ........................... 4-265
System for selektiv katalytisk
reduksjon (SCR)
*.....................4-265
Ryggeskjerm ..................................4-269
Ryggeskjerm
*...........................4-269
Parkeringssensorsystem ............... 4-282
Parkeringssensorsystem
*......... 4-282
4-2*Noen modeller.

MEMO
4-3

Tenningslås
tPosisjonene til startknappen
Systemet fungerer bare når nøkkelen er
innenfor driftsområdet.
Hver gang startknappen trykkes, skifter
tenningen posisjon i rekkefølgen av, ACC
og PÅ. Trykk på startknappen igjen når
den er skrudd PÅ for å slå av tenningen.
Indikatorlampe
Starte med knappetrykk
MERKNAD
•Motoren startes ved å trykke på
starttrykknappen mens du trykker inn
clutchpedalen (manuelt gir) eller
bremsepedalen (automatgir). Trykk på
startknappen uten å trykke inn pedalen
for å skifte stilling for tenningen.
•Ikke la tenningen stå i PÅ hvis motoren
ikke går. Dette kan føre til at batteriet
lades ut. Hvis tenningen blir stående i
ACC (med automatgir står girspaken på
P og tenningen i ACC), slås tenningen
av automatisk etter omtrent 25 minutter.
Av
Strømforsyningen til elektriske apparater
slås av og startknappindikatorlampen (gul)
slås også av.
I denne stillingen er rattet låst.
ADVARSEL
Før du forlater førersetet, må du alltid slå
av tenningen, sette på parkeringsbremsen
og se til at girspaken står i P (automatgir)
eller i 1. gir eller R (manuelt gir):
Det er farlig å forlate førersetet uten å slå
av tenningen, sette på parkeringsbremsen
og se til at girspaken står i P (automatgir)
eller i 1. gir eller R (manuelt gir). Bilen kan
uventet bevege seg og det kan føre til en
ulykke.
I tillegg er det viktig å slå av tenningen hvis
du skal forlate bilen selv for en kort stund,
ettersom enhver annen tilstand vil
deaktivere noen av bilens
sikkerhetssystemer og tappe batteriet.
MERKNAD
(Låst ratt)
Hvis indikatorlampen for startknappen
(grønn) blinker og det høres en pipetone,
angir dette at rattet ikke er låst opp. Du
låser opp rattet ved å trykke på
startknappen mens du beveger rattet mot
venstre og høyre.
ACC (accessory — tilbehør)
Noe elektrisk tilbehør vil fungere og
indikatorlampen (gul) lyser.
I denne stillingen er rattet ulåst.
MERKNAD
Det nøkkelfrie sentrallåssystemet fungerer
hvis startknappen står i ACC, og dørene
vil ikke bli låst / låst opp selv om de er
blitt låst manuelt.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-4

PÅ
Dette er den normale kjørestillingen etter
at motoren er startet. Indikatorlampen
(gul) slukkes. (Indikatorlampen (gul)
tennes når tenningen skrus PÅ og motoren
ikke er i gang.)
Noen indikator-/varsellamper bør sjekkes
før motoren startes (side 4-46).
MERKNAD
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Når startknappen trykkes til PÅ, kan lyden
av drivstoffpumpemotoren ved siden av
tanken høres. Dette er ikke en indikasjon
på at noe er galt.
Starte motoren
ADVARSEL
Radiobølger fra nøkkelen kan påvirke
medisinsk utstyr, som for eksempel en
pacemaker:
Før du bruker nøkkelen nær personer som
bruker medisinsk utstyr må du spørre
produsenten av det medisinske utstyret
eller legen, om radiobølger fra nøkkelen vil
påvirke utstyret.
MERKNAD
•Nøkkelen må bæres fordi den har en
startsperrebrikke som må kommunisere
med motorstyreenheten på kort avstand.
•Motoren kan startes når du trykker på
startknappen mens den står i av, ACC
eller PÅ.
•Funksjonene i startknappsystemet
(funksjon som kan starte motoren ved å
bare ha nøkkelen på seg) kan
deaktiveres for å forhindre mulig
negativ effekt på brukere av pacemakere
eller andre medisinske apparater. Hvis
systemet deaktiveres, vil du ikke kunne
starte motoren ved å bære nøkkelen. Be
om råd fra et verksted, vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted. Hvis
funksjonene i startknappsystemet er
deaktivert, kan du starte motoren med
samme fremgangsmåte som når
nøkkelbatteriet blir flatt.
Se Starte motoren når nøkkelbatteriet er
flatt på side 4-9.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-5

•Etter kaldstart av motoren øker turtallet
og en hvinelyd kan høres fra motoren.
Dette er for å få bedre eksosgassrensing
og indikerer ingen defekt i delene.
1. Sørg for at du har på deg nøkkelen.
2. Passasjerer bør feste sikkerhetsbeltene.
3. Se til at parkeringsbremsen er på.
4. Fortsett å trykke bremsepedalen godt
ned til motoren har startet helt.
5.(Manuelt gir)
Fortsett å trykke clutchpedalen godt
ned til motoren har startet helt.
(Automatgir)
Sett bilen i parkeringsgir (P). Hvis du
må starte motoren på nytt mens bilen
er i bevegelse, skift til fri (N).
MERKNAD
•(Manuelt gir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
clutchpedalen ikke trås tilstrekkelig
inn.
•(Automatgir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
girspaken ikke står i P eller N og
bremsepedalen ikke er tråkket helt
inn.
6. Kontroller at KEY-indikatorlampen
(grønn) (utstyrsavhengig) lyser på
instrumentpanelet og at
indikatorlampen på startknappen
(grønn) tennes.
Indikatorlampe
Starte med knappetrykk
MERKNAD
•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) blinker, må du sørge for at
du har på deg nøkkelen (for biler
med type A-instrumentpanel (side
4-46) vises meldinger på
instrumentpanelet).
•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) blinker mens du har på deg
nøkkelen, skal du holde nøkkelen
over startknappen og starte motoren
(for biler med type
A-instrumentpanel (side 4-46) vises
meldinger på instrumentpanelet). Se
Starte motoren når nøkkelbatteriet er
flatt på side 4-9.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-6

FORSIKTIG
Hvis KEY-varsellampen (rød) tennes
eller indikatorlampen på startknappen
(gul) blinker, kan de indikere et problem
med motorens startsystem. Dette kan
forhindre motoren fra å starte eller det
kan være umulig å sette tenningen på
ACC eller ON (for biler med type
A-instrumentpanel (side 4-46), vises
meldinger på instrumentpanelet). Få
bilen undersøkt på et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
så snart som mulig.
MERKNAD
•Under følgende forhold blinker
KEY-varsellampen (rød) etter at det
trykkes på startknappen. Dette
forteller føreren at trykk på
startknappen ikke vil sette tenningen
på ACC selv når den trykkes mens
den står på av (for biler med type
A-instrumentpanel (side 4-46),
vises meldinger på
instrumentpanelet).
•Batteriet i nøkkelen er flatt.
•Nøkkelen er utenfor driftsområdet.
•Nøkkelen er plassert i et område
der det er vanskelig for systemet å
registrere signalet (side 3-6).
•Det er en nøkkel fra en annen
produsent som ligner på nøkkelen
innenfor driftsområdet.
•(Metode for tvangsstart av motoren)
Hvis KEY-varsellampen (rød) lyser
eller startknappindikatorlampen
(gul) blinker, kan dette indikere at
motoren ikke vil starte med vanlig
startmetode (for biler med type
A-instrumentpanel (side 4-46) vises
meldinger på instrumentpanelet). Få
bilen undersøkt på et verksted, vi
anbefaler et autorisert
Mazda-verksted, så snart som mulig.
Hvis dette skjer, kan motoren
tvangsstartes. Trykk og hold inne
startknappen inntil motoren starter.
Det kan være krav om andre ting for
å starte motoren, som for eksempel å
ha nøkkelen i kupeen, og å trykke inn
bremsepedalen (automatgir) eller
clutchpedalen (manuelt gir).
•Når motoren tvangsstartes, fortsetter
KEY-varsellampen (rød)
(utstyrsavhengig) å lyse og
startknappindikatorlampen (gul)
fortsetter å blinke.
•(Automatgir)
Hvis girspaken står i stillingen N
(nøytral) (utstyrsavhengig), tennes
ikke KEY-indikatorlampen (grønn)
og startknappindikatoren (grønn).
7. Trykk på startknappen etter at
KEY-indikatorlampen (grønn)
(utstyrsavhengig) tennes på
instrumentpanelet og at
startknappindikatoren (grønn) tennes.
MERKNAD
•Når motoren er startet, slukkes
indikatorlampen (gul) på
startknappen og tenningen skiftes til
ON.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-7

•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Når startknappen trykkes inn og før
motoren starter, kan man høre lyden
av drivstoffpumpen ved siden av
tanken. Dette er ikke en
feilindikasjon.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Starteren roterer ikke før
glødeindikatorlampen har slått seg
av.
•Hvis tenningen forblir PÅ i lang
tid uten at motoren går og etter at
glødepluggene er varmet opp, kan
glødepluggene bli varmet opp på
nytt, noe som vil tenne
glødeindikatorlampen.
•Når du starter motoren med et
knappetrykk, må du ikke slippe
clutchpedalen (manuelt gir) eller
bremsepedalen (automatgir) før
glødeindikatorlampen på
instrumentpanelet slås av og
motoren starter.
•Hvis clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir)
slippes før motoren starter, må du
trykke inn clutchpedalen (manuelt
gir) eller bremsepedalen
(automatgir) igjen og trykke på
startknappen igjen for å starte
motoren.
8. Etter å ha startet motoren bør du la den
gå på tomgang i ca. ti sekunder
(forbudt i Tyskland).
MERKNAD
•(Tyskland)
Begynn å kjøre umiddelbart etter at
du har startet motoren. Imidlertid
bør du unngå høye turtall inntil
motoren er blitt varm.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
•Uansett om den er kald eller varm,
bør motoren startes uten å bruke
gassen.
•Hvis motoren ikke starter på første
forsøk, se Starte en motor som har
fått for mye drivstoff under
Nødstart. Hvis motoren fortsatt
ikke starter, må du la et godkjent
Mazda-verksted se over bilen (side
7-23).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Hvis utetemperaturen er lavere enn
ca. -10 °C, må du ikke gi fullt turtall
før det har gått minst 3 minutter for
å beskytte motoren.
•(Bil med manuell girkasse og
i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn
av kveling, kan den startes ved å
trykke inn clutchpedalen innen 3
sekunder etter at motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
•Førerdøren er åpen.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er
ikke festet.
•Clutchpedalen ble ikke sluppet
helt etter at motoren ble kvelt.
•Clutchpedalen trykkes inn før
motoren har stoppet helt.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-8