auto stop MAZDA MODEL CX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 883, PDF Size: 12.28 MB
Page 353 of 883
Nie korzystaj z systemu MRCC z funkcją Stop & Go w wymienionych poniżej miejscach.
Korzystanie z systemu MRCC z funkcją Stop & Go w wymienionych poniżej miejscach może
skutkować wypadkiem:
¾Ogólne drogi inne niż drogi szybkiego ruchu (Jazda w tego typu warunkach, korzystając
z systemu MRCC z funkcją Stop & Go, jest niemożliwa).
¾Drogi o ostrych zakrętach i o dużym natężeniu ruchu i niewystarczającej przestrzeni
pomiędzy pojazdami.
¾Drogi, na których często się przyspiesza i zwalnia (Jazda w tego typu warunkach,
korzystając z systemu MRCC z funkcją Stop & Go, jest niemożliwa).
¾Podczas wjeżdżania (i zjeżdżania) na węzły drogowe, punkty serwisowe i postojowe na
autostradach (Jeśli zjeżdżasz z autostrady, gdy system jest włączony, pojazd poprzedzający
nie będzie już dłużej śledzony i Twój samochód może przyspieszyć do ustawionej
prędkości).
¾Drogi o śliskiej nawierzchni, na przykład pokryte lodem lub śniegiem (Opony mogą wpaść
w poślizg powodując, że utracisz kontrolę nad pojazdem lub funkcja sterowania
zatrzymaniem samochodu może nie zadziałać).
¾Długie zjazdy ze wzniesienia (aby zachować odległość między pojazdami, system
automatycznie i stale używa hamulców, co może spowodować utratę siły hamowania).
¾Strome wzniesienia (Pojazd poprzedzający może nie zostać prawidłowo rozpoznany, Twój
samochód może się ześlizgnąć podczas zatrzymania go przez funkcję sterowania
zatrzymaniem samochodu i może nagle przyspieszyć, gdy ponownie zacznie się poruszać).
Ze względów bezpieczeństwa wyłącz system MRCC z funkcją Stop & Go, kiedy nie zamierzasz
z niego korzystać.
Nie wysiadaj z samochodu, kiedy działa funkcja sterowania zatrzymaniem samochodu:
Próba wysiadania z samochodu, kiedy działa funkcja sterowania zatrzymaniem samochodu,
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ samochód może niespodziewanie ruszyć, co może
skutkować wypadkiem. Zanim wysiądziesz z samochodu, wyłącz system MRCC z funkcją Stop
& Go, ustaw dźwignię wybierania biegów w pozycji P i włącz hamulec postojowy.
PRZESTROGA
Jeśli Twój samochód jest holowany lub holuje przyczepę (inny pojazd), aby uniknąć
nieprawidłowego działania, wyłącz system MRCC z funkcją Stop & Go.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-177
Page 354 of 883
UWAGA
•System MRCC z funkcj Stop & Go nie rozpoznaje poni*szych obiektów jako obiekty
fizyczne.
•Samochody zbli*ajce si
z przeciwleg áego kierunku
•Piesi
•Obiekty stacjonarne (zatrzymane samochody, przeszkody)
•Je li pojazd z przodu jedzie z niezwykle nisk pr
dko ci, system mo*e nie wykry ü go
prawid áowo.
•Je li planujesz podró* z pr
dko ci kontrolowan, nie ustawiaj systemu, jadc za
pojazdami dwuko áowymi, takimi jak motocykle czy rowery.
•Nie korzystaj z systemu MRCC z funkcj Stop & Go w warunkach, w których cz
sto
uaktywniane s ostrze*enia dotyczce bliskiej odleg áo ci.
•Podczas jazdy z kontrolowan pr
dko ci system przyspiesza i zwalnia Twoim
samochodem zale*nie od pr
dko ci pojazdu jadcego przed nim. Niemniej jednak, je li
istnieje potrzeba przyspieszenia w celu zmiany pasa ruchu, lub je li pojazd poprzedzajcy
nagle hamuje, powodujc, *e Twój samochód nagle zbli*a si
do niego, w zale*no ci od
okoliczno ci przyspiesz lub zwolnij u*ywajc peda áu przyspieszenia i hamulca.
•Gdy system MRCC z funkcj Stop & Go jest w u*yciu, jego dzia áanie nie jest anulowane
nawet po poruszeniu d(wigni wybierania biegów i w sytuacji, gdy nie nastpi
zamierzone hamowanie silnikiem. Je li chcesz zwolni ü, ustaw mniejsz pr
dko ü jazdy lub
naci nij na peda á hamulca.
•Mo*esz us áysze ü sygna á automatycznego dzia áania hamulców, co nie jest jednak oznak
jakiegokolwiek problemu.
• wiat áa stop w áczaj si
w momencie zadzia áania funkcji automatycznego hamowania
systemu MRCC z funkcj Stop & Go, niemniej jednak mog one nie w áczy ü si
, gdy
pojazd zje*d*a ze wzniesienia z ustawion pr
dko ci lub podczas podró*y ze sta á
pr
dko ci i jazdy za pojazdem poprzedzajcym.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-178
Page 356 of 883
W razie wystpienia problemu z systemem MRCC z funkcj Stop & Go na wy wietlaczu
wielofunkcyjnym pojawia si
komunikat. Sprawd( na rodkowym wy wietlaczu, czego
dotyczy problem i poddaj swój samochód kontroli przez specjalistyczny serwis. Zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
Patrz rozdzia á „Komunikat widniejcy na wy wietlaczu” na stronie 7-55.
tOstrze*enie o bliskiej odleg áo ci
Je li Twój samochód szybko zbli*a si
do pojazdu poprzedzajcego, poniewa* tamten nagle
zahamowa á, a Ty podró*ujesz z kontrolowan przez tempomat pr
dko ci, wówczas
emitowany jest sygna á ostrzegawczy, a na wy wietlaczu pojawia si
ostrze*enie. Sprawdzaj
zawsze, czy otoczenie jest bezpieczne i naciskaj na peda á hamulca, zachowujc bezpieczn
odleg áo ü od pojazdu z przodu. Ponadto zachowuj bezpieczn odleg áo ü od pojazdu za
Twoim samochodem.
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyświetlacz Head-up
HAMUJ!
UWAGA
W poni*szych przypadkach ostrze*enia i hamulce mog si
nie uaktywni ü, nawet je li Twój
samochód zaczyna zbli*a ü si
do pojazdu poprzedzajcego go.
•Jedziesz samochodem z tak sam pr
dko ci jak pojazd poprzedzajcy Twój samochód.
•System MRCC z funkcj Stop & Go dopiero co zosta á ustawiony.
•Peda á przyspieszenia dopiero co zosta á zwolniony.
•Inny pojazd przecina pas ruchu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-180
Page 362 of 883
Anulowanie dzia áania systemu
W przypadku wykonania poni*szych
czynno ci dzia áanie systemu MRCC
z funkcj Stop & Go jest anulowane
i wówczas zamiast wskazania ustawienia
systemu MRCC z funkcj Stop & Go
(zielonego) pojawia si
g áówne wskazanie
systemu MRCC z funkcj Stop & Go
(bia áe).
•Naci ni
to przycisk OFF/CAN.
•Peda á hamulca jest naci ni
ty.
•W áczony jest hamulec postojowy.
•D(wignia wybierania biegów znajduje
si
w pozycji P (Parkowanie), N (Luz)
lub R (Wsteczny).
•Otwarte s którekolwiek z drzwi.
•Pas bezpieczestwa kierowcy nie jest
zapi
ty.
W wymienionych poni*ej okoliczno ciach
na wy wietlaczu wielofunkcyjnym
wy wietlane jest wskazanie anulowania
dzia áania systemu MRCC z funkcj Stop
& Go i s áycha ü pojedynczy sygna á
d(wi
kowy.
•Zadzia áa á system DSC.
•Zadzia áa á system SBS.
•Zadzia áa á system wspomagajcy
hamowanie (zapobiegajcy kolizjom
przy ma áej pr
dko ci) [Przód] (SCBS F)
lub zaawansowany system
wspomagajcy hamowanie
zapobiegajcy kolizjom przy ma áej
pr
dko ci (A-SCBS).
•Podczas zje*d*ania ze wzniesienia przez
d áu*szy czas.
•Wy s tpi áa usterka w systemie.
•Silnik mia á zbyt niskie obroty.
•Hamulec postojowy zosta á
automatycznie uruchomiony w ramach
sterowania zatrzymaniem samochodu.
•Czujnik radarowy (przedni) nie mo*e
wykry ü obiektów docelowych (podczas
deszczu, mg áy, niegu lub innych
niekorzystnych warunków pogodowych,
bd( kiedy os áona ch áodnicy jest
zabrudzona).
•(Z systemem selektywnej redukcji
katalitycznej (SCR))
Pr
dko ü samochodu jest ograniczona
przez system selektywnej redukcji
katalitycznej (SCR).
Przywracanie wcze niejszego stanu
Je li dzia áanie systemu MRCC z funkcj
Stop & Go zosta áo anulowane, mo*esz
przywróci ü wcze niejsze ustawienie
pr
dko ci poprzez naci ni
cie przycisku
RES, je li spe ánione s wszystkie warunki
do dzia áania.
UWAGA
Je li ustawiona pr
dko ü nie jest
wy wietlana na wy wietlaczu, poprzedni
stan nie jest przywracany, nawet je li
naci ni
to na przycisk RES.
Wy áczanie systemu
Naci nij dwukrotnie przycisk OFF/CAN,
gdy system MRCC z funkcj Stop & Go
dzia áa, aby system ten wy áczy ü.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-186
Page 363 of 883
tSterowanie zatrzymaniem samochodu
Podczas korzystania z systemu MRCC z funkcj Stop & Go Twój samochód zatrzyma si
,
kiedy zatrzyma si
pojazd poprzedzajcy go. Kiedy samochód jest zatrzymany i dzia áa
funkcja sterowania zatrzymaniem samochodu, w áczona jest lampka sygnalizacyjna
systemu MRCC z funkcj Stop & Go.
UWAGA
•Je li dzia áanie systemu MRCC z funkcj Stop & Go zostanie anulowane podczas
sterowania zatrzymaniem samochodu, samochód b
dzie utrzymywany w pozycji
zatrzymanej. Dzia áanie funkcji sterowania zatrzymaniem samochodu mo*na anulowa ü,
wykonujc jedn z poni*szych czynno ci.
•Wci nij peda á przyspieszenia i wznów jazd
samochodem.
•Podczas mocnego wciskania peda áu hamulca wy ácz system MRCC z funkcj Stop &
Go.
•Hamulec postojowy jest automatycznie w áczany i samochód jest utrzymywany w pozycji
zatrzymanej, je li up áyn
áo 10 minut od zadzia áania funkcji sterowania zatrzymaniem
samochodu. Dzia áanie systemu MRCC z funkcj Stop & Go jest wówczas anulowane.
•Je li podczas sterowania zatrzymaniem samochodu s spe ánione warunki do zadzia áania
funkcji i-stop, silnik jest wy áczany, nawet je li peda á hamulca nie jest wci ni
ty.
Patrz „Funkcja i-stop” na stronie 4-14.
•Podczas dzia áania funkcji sterowania zatrzymaniem samochodu w áczaj si
wiat áa stop.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-187
Page 364 of 883
Wznawianie jazdy
Gdy pojazd poprzedzajcy zaczyna rusza ü, a Twój samochód jest zatrzymany w wyniku
dzia áania funkcji sterowania zatrzymaniem samochodu, naci nij przycisk RES lub wci nij
peda á przyspieszenia, aby anulowa ü dzia áanie funkcji sterowania zatrzymaniem samochodu
i wznowi ü jazd
.
UWAGA
•Je li wznowisz jazd
poprzez naci ni
cie przycisku RES, Twój samochód nie zacznie
rusza ü, dopóki odleg áo ü mi
dzy Twoim samochodem a pojazdem poprzedzajcym nie
wyniesie tyle, ile wynosi odleg áo ü ustawiona w systemie lub wi
cej.
•Silnik automatycznie uruchamia si
ponownie, kiedy zostanie wykonane którekolwiek
z dzia áa w celu wznowienia jazdy, je li dzia áa funkcja i-stop.
•Je li dzia áanie systemu MRCC z funkcj Stop & Go zosta áo tymczasowo anulowane
podczas dzia áania funkcji sterowania zatrzymaniem samochodu, nie mo*esz wznowi ü
jazdy poprzez naci ni
cie przycisku RES, gdy przed Twoim samochodem nie ma *adnych
pojazdów. Wci nij peda á przyspieszenia i wznów jazd
samochodem.
•Je li pojazd poprzedzajcy zacznie si
porusza ü w cigu 3 sekund po zatrzymaniu
Twojego samochodu przez funkcj
sterowania zatrzymaniem samochodu, kontrola
pr
dko ci zostanie wznowiona, nawet je li nie wznowisz jazdy swoim samochodem, na
przyk áad poprzez wci ni
cie peda áu przyspieszenia.
Informacje dotyczce wznawiania jazdy
Je li nie wznowisz jazdy w cigu kilku sekund po tym, jak pojazd poprzedzajcy ruszy
z miejsca, wskazanie na wy wietlaczu wielofunkcyjnym b
dzie miga ü, aby powiadomi ü Ci
o konieczno ci wznowienia jazdy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-188
Page 365 of 883
tFunkcja tempomatu
Gdy funkcja ta dzia áa, dzia áanie kontroli
pr
dko ci jest anulowane i dzia áa tylko
tempomat.
Mo*na ustawi ü pr
dko ü samochodu
wy*sz ni* oko áo 25 km/h.
Korzystaj z funkcji tempomatu na drogach
ekspresowych i autostradach, na których
nie jest wymagane cz
ste przyspieszanie
i zwalnianie.
OSTRZE)ENIE
Nie używaj funkcji tempomatu
w następujących sytuacjach:
W przeciwnym razie można doprowadzić
do wypadku.
¾Drogi o ostrych zakrętach i o dużym
natężeniu ruchu i niewystarczającej
przestrzeni pomiędzy pojazdami. (Jazda
w tego typu warunkach, korzystając
z funkcji tempomatu, nie jest możliwa)
¾Strome zjazdy ze wzniesienia (Ustawiona
prędkość może zostać przekroczona,
ponieważ nie można zastosować
wystarczającego hamowania silnikiem)
¾Drogi o śliskiej nawierzchni, na przykład
pokryte lodem lub śniegiem (Opony
mogą wpaść w poślizg powodując, że
utracisz kontrolę nad pojazdem)
Zawsze ostrożnie prowadź samochód:
Ostrzeżenia i sterowanie hamulcem nie
będą działać po anulowaniu funkcji
kontroli prędkości i system zostanie
przełączony na tylko funkcję tempomatu.
Wciśnij pedał hamulca, aby zwolnić
stosownie do warunków otoczenia,
zachowując bezpieczną odległość od
poprzedzającego pojazdu i zawsze
ostrożnie prowadząc samochód.
Prze áczanie na funkcj
tempomatu
W przypadku naci ni
cia przycisku
MODE, zanim w systemie nastpi
prze áczenie na g áówne wskazanie
tempomatu (bia áe), gdy w áczony jest
system MRCC z funkcj Stop & Go,
system ten prze ácza si
na funkcj
tempomatu.
Gdy system prze ácza si
na funkcj
tempomatu, wska(nik oraz wy wietlacz
wielofunkcyjny powiadamiaj o tym
kierowc
w nast
pujcy sposób:
•Wskazanie ustawienia systemu MRCC
z funkcj Stop & Go (zielone) lub
g áówne wskazanie aktywnego
tempomatu (MRCC) Stop & Go (bia áe)
jest wy áczane, a w áczane jest g áówne
wskazanie tempomatu (bia áe).
•Na wy wietlaczu wielofunkcyjnym
wy wietlany jest komunikat.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-189
Page 410 of 883
UWAGA
•Je li krople wody, nieg lub b áoto zas áoni soczewk
kamery, wytrzyj je mi
kk szmatk.
Je li obiektyw kamery jest mocno zabrudzony, umyj go áagodnym detergentem.
•Je li miejsce, w którym zainstalowana jest kamera, na przyk áad pokrywa baga*nika lub
lusterka na drzwiach, uleg áo uszkodzeniu w wyniku kolizji, kamera (jej po áo*enie, kt
instalacji) mog áa ulec przemieszczeniu. Zawsze konsultuj si
z Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazda w celu poddania samochodu kontroli.
•Je li kamera zosta áa poddana nadmiernym zmianom w wyniku temperatury, na przyk áad
w efekcie wylania na ni gorcej wody w mro(ne dni, system 360° View Monitor mo*e nie
dzia áa ü prawid áowo.
•Je li napi
cie akumulatora jest niskie lub silnik jest uruchamiany ponownie przez funkcj
i-stop, mog tymczasowo wyst
powa ü problemy z wy wietlaniem obrazu, jednak nie
oznacza to problemu.
•System 360° View Monitor ma pewne ograniczenia. Przedmioty znajdujce si
pod
zderzakiem lub w pobli*u obu koców zderzaka mog nie by ü wy wietlane.
•Przeszkody znajdujce si
nad górnym polem widzenia kamery nie s wy wietlane.
•W wymienionych poni*ej warunkach mog wyst
powa ü problemy z wy wietlaniem
obrazu, jednak nie jest to oznak problemu.
•Temperatura w pobli*u obiektywu jest niska/wysoka.
•Opady deszczu, krople wody na kamerze lub wysoka wilgotno ü.
•B áoto lub substancja obca w pobli*u kamery.
•Niezwykle jasne wiat áo, na przyk áad bezpo rednio padajce na obiektyw kamery
promienie s áoneczne lub wiat áa reflektorów.
•Poniewa* w systemie 360° View Monitor zastosowano specjalny obiektyw, odleg áo ü
widoczna na ekranie ró*ni si
od rzeczywistej odleg áo ci.
•Przeszkody wy wietlane na ekranie mog wyglda ü inaczej ni* w rzeczywisto ci.
(Przeszkody mog wyglda ü na bardziej p áaskie, szersze lub d áu*sze, ni* s
w rzeczywisto ci).
•Nie umieszczaj na kamerze ani obszarze wokó á niej *adnych naklejek. Ponadto nie instaluj
w pobli*u kamery akcesoriów ani tablicy rejestracyjnej z pod wietlanymi numerami/
znakami. W przeciwnym razie kamera mo*e nieprawid áowo wy wietla ü warunki
otoczenia.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-234
Page 435 of 883
Kamera monitorujca przestrze przed samochodem
(Kamera FSC)
*
Twój samochód jest wyposa*ony kamer
monitorujc przestrze przed samochodem
(FSC). Kamera FSC znajduje si
przed lusterkiem wstecznym wewn
trznym, a korzystaj
z niej nast
pujce systemy.
•System automatycznego prze áczania wiate á drogowych na mijania i odwrotnie (HBC)
•Przednie matrycowe reflektory diodowe (LED) z systemem o wietlenia adaptacyjnego
(ALH)
•System wykrywajcy znu*enie kierowcy (DAA)
•System wspomagajcy utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LAS) i system ostrzegania
o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS)
•System rozpoznajcy znaki drogowe (TSR)
•Zaawansowany system wspomagajcy hamowanie (A-SCBS)
•System wspomagajcy hamowanie (zapobiegajcy kolizjom przy ma áej pr
dko ci)
[Przód] (SCBS F)
•Aktywny tempomat z funkcj Stop & Go (system MRCC z funkcj Stop & Go)
•System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)
Kamera monitorująca przestrzeń
przed samochodem (Kamera FSC)
Kamera FSC okre la warunki przed samochodem podczas podró*y w nocy i wykrywa pasy
ruchu. Odleg áo ü, w jakiej kamera FSC mo*e wykry ü przedmioty, ró*ni si
w zale*no ci od
warunków otoczenia.
OSTRZE)ENIE
Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia:
Jeśli zostanie zmieniona wysokość lub nachylenie pojazdu, system nie będzie w stanie
prawidłowo rozpoznawać samochodów przed pojazdem. Może to spowodować, że system
nie będzie działał prawidłowo lub zadziała w nieodpowiednim momencie, co może
doprowadzić do poważnego wypadku.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-259
Page 437 of 883
¾Nie uderzaj ani nie wywieraj silnego nacisku na kamerę monitorującą przestrzeń przed
samochodem (FSC) lub wokół niej. Jeśli kamera monitorująca przestrzeń przed
samochodem (FSC) zostanie mocno uderzona lub wokół niej znajdują się pęknięcia lub
uszkodzenia spowodowane przez żwir bądź odłamki kamieni, zaprzestań korzystania
z poniższych systemów i skonsultuj ze specjalistycznym serwisem. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
¾System automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania i odwrotnie
(HBC)
¾Przednie matrycowe reflektory diodowe (LED) z systemem oświetlenia adaptacyjnego
(ALH)
¾System wykrywający znużenie kierowcy (DAA)
¾System wspomagający utrzymanie pojazdu w pasie ruchu (LAS) i system ostrzegania
o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS)
¾System rozpoznający znaki drogowe (TSR)
¾Zaawansowany system wspomagający hamowanie (A-SCBS)
¾System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości)
[Przód] (SCBS F)
¾Aktywny tempomat z funkcją Stop & Go (system MRCC z funkcją Stop & Go)
¾System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)
¾Kamerę monitorującą przestrzeń przed samochodem (FSC) dokładnie wyregulowano
w odpowiednim kierunku. Nie zmieniaj pozycji montażu kamery monitorującej
przestrzeń przed samochodem (FSC), ani jej nie wymontowuj. W przeciwnym razie może
ona ulec uszkodzeniu lub możesz spowodować jej nieprawidłowe działanie.
¾Zawsze używaj opon tego samego rozmiaru i producenta, tego samego modelu i o tym
samym bieżniku na wszystkich czterech kołach. Ponadto nie używaj w samochodzie opon
ze znacznie zużytym bieżnikiem, ponieważ system ten może wówczas działać
nieprawidłowo.
¾Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC) obejmuje funkcję
wykrywania zabrudzenia szyby przedniej oraz informowania o tym kierowcy, niemniej
jednak w zależności od warunków może ona nie wykrywać na szybie plastikowych toreb na
zakupy, lodu czy śniegu. W tego typu przypadkach system nie może prawidłowo rozpoznać
samochodu z przodu i może nie być w stanie działać prawidłowo. Zawsze prowadź
ostrożnie samochód i zwracaj uwagę na to, co dzieje się przed pojazdem.
UWAGA
•W wymienionych poni*ej przypadkach kamera FSC nie mo*e prawid áowo wykry ü
obiektów docelowych i ka*dy z systemów mo*e nie by ü w stanie dzia áa ü prawid áowo.
•Wy s o k o ü pojazdu z przodu jest niska.
•Jedziesz samochodem z tak sam pr
dko ci jak pojazd poprzedzajcy Twój
samochód.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-261