MAZDA MODEL CX-5 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Sådan ændres den indstillede
kørehastighed
Sådan accelereres/decelereres ved hjælp
af SET-kontakten.
Når du trykker på kontakten SET
,
accelerer bilen, og når du trykker på
kontakten SET
decelereres.
Europæiske
modellerUndtagen
europæiske
modeller
Kort tryk 1 km/t 5 km/t
Langt tryk 10 km/t
BEMÆRK
Den indstillede kørehastighed ændres
f.eks. ved at trykke på kontakten SET fire
gange på følgende måde:
(Europæiske modeller)
Bilens hastighed øges eller reduceres med
4 km/t.
(Undtagen europæiske modeller)
Bilens hastighed øges eller reduceres med
20 km/t.
Sådan hæves hastigheden ved hjælp af
speederen
Tryk gaspedalen ned, og tryk og slip
kontakten SET
eller SET til den
ønskede hastighed. Hvis kontakten ikke
kan betjenes, returnerer systemet til den
indstillede hastighed, når du løfter foden
fra gaspedalen.
FORSIGTIG
Advarslerne og bremsekontrollen er ikke
aktive, mens gaspedalen er trykket ned.
BEMÆRK
•Indstillingshastigheden kan ændres ved
at betjene kontakten SET
eller
kontakten SET
under stop og
hold-kontrol.
•Når der accelereres vha. kontakten
SET
, mens fremdriftskontrol bruges,
kan den indstillede kørehastighed
justeres, men acceleration er ikke mulig.
Hvis der ikke længere er noget køretøj
forude, fortsættes accelerationen, indtil
den indstillede kørehastighed nås.
Kontrollér indikationen for den
indstillede kørehastighed for den
indstillede kørehastighed på displayet.
•Når du trykker på gaspedalen, ændres
indikationen for visning af afstand
mellem køretøjer på displayet til
indikationen med hvide linjer.
•(Europæiske modeller)
Når du skifter til en overhalingsbane og
betjener blinklyset, leverer systemet
automatisk mere acceleration, hvis det
registrerer, at der kræves mere
acceleration. Kør med opmærksomhed
på vejen forude, fordi du kunne nærme
dig bilen forude for meget.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-173

Annullering af systemet
Når følgende handlinger udføres,
annulleres MRCC med Stop og
kør-funktion, og den grønne indikation for
indstillet MRCC med Stop og kør-funktion
skifter til den hvide hovedindikation for
MRCC med Stop og kør-funktion
samtidigt.
•Der trykkes på OFF/CAN-kontakten.
•Bremsepedalen er trykket ned.
•Parkeringsbremsen er trukket.
•Gearvælgeren er i positionen P
(parkering), N (neutral) eller R
(bakgear).
•En af dørene åbnes.
•Førerens sikkerhedssele er ikke spændt.

Under følgende omstændigheder vises
indikationen for annulleret MRCC med
Stop og kør-funktion på
multiinformationsdisplayet, hvorefter der
afspilles en enkelt advarselslyd.
•DSC har været aktivt.
•Smart Brake Support (SBS) har været
aktivt.
•Smart City Brake Support [Fremad]
(SCBS F) eller Advanced Smart City
Brake Support (Advanced SCBS) har
været aktivt.
•Ved kørsel på en nedadhældning i
længere tid.
•Der er et problem med systemet.
•Motoren er stallet.
•Parkeringsbremsen aktiveres automatisk
under stop og hold-kontrol.
•Radarsensor (front) kan ikke detektere
målobjekter (i regn, tåge, sne eller andre
krævende vejrbetingelser, eller når
frontfladen af kølergitteret er snavset).
•(Med SCR-system (Selective Catalytic
Reduction))
Kørehastigheden er begrænset af
SCR-systemet (Selective Catalytic
Reduction).
Genoptagelse af kontrol
Hvis MRCC med Stop og kør-funktion er
annulleret, kan du genoptage kontrollen
ved den tidligere indstillede kørehastighed
ved at trykke på kontakten RES, når alle
driftsbetingelserne er opfyldt.
BEMÆRK
Hvis den indstillede hastighed ikke vises
på displayet, genoptages kontrollen ikke,
selvom der trykkes på kontakten RES.
Slukning af systemet
Tryk på kontakten OFF/CAN to gange,
mens MRCC med Stop og kør-funktion er
aktivt, for at slukke systemet.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-174

tStop og hold-kontrol
Under fremdriftskontrol med brug af MRCC med Stop og kør-funktion vil din bil stoppe,
når et køretøj forude stopper. Når bilen er stoppet, og stop og hold-kontrollen er aktiv,
tændes indikatoren for MRCC med Stop og kør-funktion.
BEMÆRK
•Hvis MRCC med Stop og kør-funktion annulleres under stop og hold-kontrol, holdes bilen
i dens stoppede position. Stop og hold-kontrollen kan annulleres ved at gennemføre én af
følgende handlinger.
•Tryk på speederen, og fortsæt kørslen af bilen.
•Sluk for MRCC med Stop og kør-funktionen, mens du trykker bremsen hårdt ned.
•Parkeringsbremsen anvendes automatisk, og bilen holdes i dens stoppede position, når
der er gået 10 minutter siden betjeningen af stop og hold-kontrollen. På dette tidspunkt
annulleres MRCC med Stop og kør-funktionen.
•Hvis driftsbetingelserne for i-stop er opfyldt under stop og hold-kontrol, stopper motoren,
selvom der ikke trædes på bremsepedalen.
Se afsnittet "i-stop" på side 4-13.
•Bremselysene tændes under stop og hold-kontrol.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-175

Genoptagelse af bremsning
Når køretøjet forude begynder at bevæge sig, mens din bil er stoppet med stop og
hold-kontrol, skal du trykke på kontakten RES eller trykke speederen ned for at annullere
stop og hold-kontrol og genoptage kørslen.
BEMÆRK
•Når du genoptager kørslen ved at trykke på kontakten RES, begynder din bil ikke at
bevæge sig, før afstanden mellem din bil og køretøjet forude øges til den specificerede
afstand eller længere.
•Motoren genstartes automatisk, når en af handlinger til genoptagelse af kørsel, udføres
mens i-stop er aktiv.
•Hvis MRCC med Stop og kør-funktionen midlertidigt annulleres under stop og
hold-kontrol, kan du ikke genoptage kørslen ved at trykke på kontakten RES, når der ikke
er nogen køretøjer forude. Tryk speederen ned, og fortsæt kørslen af bilen.
•Hvis bilen forude begynder at bevæge sig inden for 3 sekunder efter, at din bil stoppes af
stop og hold-kontrollen, vil fremdriftskontrollen starte igen, selvom du ikke fortsætter
kørslen af bilen, f.eks. ved at trykke på speederen.
Oplysning om genoptagelse af kørslen
Hvis du ikke genoptager kørslen inden for få sekunder efter, at køretøjet forude begynder at
køre, blinker indikationen for køretøj forude på multiinformationsdisplayet for at tilskynde
føreren til at genoptage kørslen.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-176

tFartpilotfunktion
Mens denne funktion er aktiv, annulleres
fremdriftskontrolfunktionen, og kun
fartpilotfunktionen er aktiv.
Kørehastigheden kan indstilles til mere
end ca. 25 km/t.
Brug fartpilotfunktionen på
motortrafikveje og motorveje, som ikke
kræver meget gentagen acceleration og
deceleration.
ADVARSEL
Brug ikke fartpilotfunktionen på følgende
steder:
Hvis du gør det, kan det føre til en ulykke.
¾Veje med skarpe sving, og hvor trafikken
er særlig tung, og der ikke er tilstrækkelig
plads mellem køretøjer. (Kørsel i sådanne
betingelser med brug af
fartpilotfunktionen er ikke mulig).
¾Stejle nedadgående skråninger (den
indstillede hastighed kan blive
overskredet, fordi der ikke kan anvendes
tilstrækkelig motorbremsning).
¾Glatte veje, f.eks. is- eller snedækkede
veje (dækkene kunne spinde og
forårsage, at du mister kontrollen over
bilen).
Kør altid forsigtigt:
Advarslerne og bremsekontrollen vil ikke
fungere efter annullering af
fremdriftskontrolfunktionen, og systemet
skiftes til fartpilotfunktion alene. Tryk
bremsepedalen ned for at decelerere i
forhold til de omgivende betingelser, mens
du holder en sikker afstand til køretøjet
forude og altid kører forsigtigt.
Skift til fartpilotfunktion
Når der trykkes på MODE-kontakten,
indtil systemet skifter til den hvide
hovedindikation for fartpilot, mens MRCC
med Stop og kør-funktion er tændt, skifter
systemet til fartpilotfunktionen.
Når systemet skifter til fartpilotfunktion,
meddeles føreren om dette vha.
indikatoren og multiinformationsdisplayet
på følgende måde:
•Den grønne indikation for indstillet
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
eller den hvide hovedindikation for
Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
slukkes, og den hvide hovedindikation
for fartpilot tændes.
•Der vises en meddelelse på
multiinformationsdisplayet.
ADVARSEL
Deaktiver altid fartpilotfunktionen, når den
ikke er i brug:
Det er farligt at lade fartpilotfunktionen
være tændt, når den ikke er i brug, da den
kunne blive aktiveret uventet og forårsage
en ulykke.
Sådan indstilles hastigheden
Juster systemet til den ønskede
kørehastighed vha. speederen.
Når der trykkes på kontakten SET
eller
SET
, tændes den grønne indikation for
indstillet fartpilot, og fremdriftskontrollen
starter.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-177

BEMÆRK
•Systemet vil muligvis ikke være i stand
til at holde den indstillede hastighed
konstant, hvis der køres på steder med
stejlt opadgående eller nedadgående
skråninger.
•Hastigheden vil fortsætte med at blive
øget, mens der trykkes og holdes på SET
-knappen. Hastigheden vil fortsætte
med at blive sænket, mens der trykkes og
holdes på SET
-kontakten.
Sådan øges den indstillede hastighed
Den indstillede hastighed kan øges vha.
følgende handlinger:
Sådan hæves hastigheden ved hjælp af
SET
-kontakten.
Tryk og hold på SET
-kontakten, og slip
kontakten ved den ønskede hastighed.
Den indstillede hastighed kan justeres i
trin af ca. 1 km/t ved at trykke på
kontakten og straks slippe den igen. Hvis
der f.eks. trykkes 4 gange på kontakten,
øges den indstillede hastighed med ca. 4
km/t.
Sådan hæves hastigheden ved hjælp af
speederen
Tryk gaspedalen ned, og tryk kontakten
SET
eller SET til den ønskede
hastighed.
Hvis kontakten ikke kan betjenes,
returnerer systemet til den indstillede
hastighed, når du løfter foden fra
gaspedalen.
Sådan reduceres den indstillede
hastighed
Tryk flere gange på kontakten SET
kontakten, og slip kontakten ved den
ønskede hastighed.
Den indstillede hastighed kan justeres i trin af
ca. 1 km/t ved at trykke på kontakten og straks
slippe den igen. Hvis der f.eks. trykkes 4 gange
på kontakten, reduceres den indstillede
hastighed med ca. 4 km/t.
Annullering af funktionen
Når fartpilotfunktionen annulleres, og der
trykkes på kontakten RES, mens
kørehastigheden er 25 km/t eller højere,
stilles hastigheden tilbage til den tidligere
indstillede hastighed.
Annullering vha. OFF/CAN-kontakten
Når der trykkes én gang på OFF/
CAN-kontakten, annulleres fartpilotfunktionen.
Automatisk annullering
Fartpilotfunktionen annulleres automatisk
i følgende situationer:
•Bremsepedalen er trykket ned.
•Parkeringsbremsen er trukket.
•Gearvælgeren flyttes til position P eller N.
BEMÆRK
•Hvis kørehastigheden reduceres med ca 15
km/t eller mere end den indstillede
hastighed, kan fartpilotfunktionen
annulleres.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-178

•Når bilens hastighed er mindre end 21 km/t,
annulleres fartpilotfunktionen. I så fald vil
kørehastigheden ikke returnere til den
oprindeligt indstillede hastighed, selvom
bilen accelereres til 25 km/t eller højere, og
der trykkes på RES-kontakten. Nulstil
fartpilotfunktionen.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-179

Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure
Warning System (LDWS)
*
LAS og LDWS advarer føreren om, at bilen muligvis forlader sin vognbane, og yder
styringsassistance for at hjælpe føreren med at blive inden for vognbanelinjerne.
Det fremaddetekterende kamera (FSC) detekterer de hvide linjer (gule linjer) på den
vognbane, som bilen kører i, og hvis systemet bestemmer, at bilen kan forlade sin vognbane,
betjener det den elektriske servostyring for at assistere førerens styrehandling. Systemet
advarer også føreren ved at aktivere en advarselslyd for vognbaneskift, vibrere rattet og
angive en advarsel på displayet. Brug systemet, når du kører bilen på veje med hvide (gule)
linjer, f.eks. motortrafikveje og motorveje.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC) på side 4-243.

Ratstyringsfunktionen af LAS og LDWS anvender timingfunktionerne "Sen" og "Tidlig" til
styreassistance.
Ved indstillingen "Sen" assisterer systemet førerens styrehandling, hvis der er risiko for, at
bilens bevæger sig ud af din vognbane.
Ved indstillingen "Tidlig" assisterer systemet førerens styrehandling konstant, så bilen bliver
i midten af vognbanen.
"Sen" og "Tidlig" timing kan ændres (timing, hvorved der ydes styreassistance er angivet)
ved at ændre indstillingen.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på side 9-12.
"Sen"-funktion "Tidlig"-funktion
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-180*Visse modeller.

ADVARSEL
Stol ikke fuldstændigt på LAS og LDWS:
¾LAS og LDWS er ikke et automatisk kørselssystem. Det er desuden ikke designet til at
kompensere for en førers manglende forsigtighed, og for stor afhængighed af systemet kan
føre til en ulykke.
¾Detektionsstyrken af LAS og LDWS er begrænset. Bliv altid på rette kurs ved at bruge rattet
og køre med forsigtighed.
Brug ikke LAS og LDWS under følgende omstændigheder:
Systemet vil muligvis ikke fungere godt nok i forhold til de faktiske kørselsbetingelser, hvilket
kan føre til en ulykke.
¾Kørsel på veje med skarpe sving.
¾Kørsel i dårlige vejrbetingelser (regn, tåge og sne).
¾Glatte veje, f.eks. is- eller snedækkede veje.
¾Veje med tung
trafik og utilstrækkelig afstand mellem biler.
¾Veje uden hvide (gule) vejbanelinjer.
¾Smalle veje på grund af vejarbejde eller lukkede vejbaner.
¾Bilen køres i en midlertidig vognbane eller et afsnit med en lukket vognbane på grund af
vejarbejde, hvor der kan være flere hvide (gule) vognbanelinjer, eller de er afbrudt.
¾Bilen køres på andre veje end motortrafikveje og motorveje.
¾Dæktrykkene er ikke justeret til det specificerede tryk.
¾Der anvendes hjul af en anden end den specificerede størrelse, f.eks. nødreservehjul.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-181

FORSIGTIG
Overhold følgende forholdsregler, så LAS og LDWS kan fungere normalt.
¾Juster ikke bilens affjedring.
¾Sørg altid for, at for- og bagdæk er af den korrekte type og størrelse. Kontakt en fagekspert
for at få skiftet dæk. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRK
•Når retningsindikatorgrebet betjenes for et vognbaneskift, deaktiveres LAS og LDWS
automatisk. LAS og LDWS bliver aktivt igen, når retningsindikatorgrebet returneres, og
systemet detekterer de hvide (gule) linjer, mens bilen køres normalt inden for dens
vognbane.
•Hvis rattet, speederen eller bremsepedalen betjenes pludseligt, og bilen bevæger sig tæt
på en hvid (gul) linje, bestemmer systemet, at føreren er ved at foretage et vognbaneskifte,
og LAS og LDWS annulleres midlertidigt. LAS og LDWS bliver aktivt igen, når systemet
detekterer de hvide (gule) linjer, mens bilen køres normalt inden for dens vognbane.
•Hvis bilen flere gange afviger fra dens vognbane på kort tid, vil LAS og LDWS muligvis
ikke fungere.
•Når der ikke detekterer hvide (gule) linjer, er LAS og LDWS ikke aktivt.
•Under følgende betingelser vil LAS og LDWS muligvis ikke kunne registrere hvide (gule)
vognbanelinjer korrekt, og systemet vil muligvis ikke fungere korrekt.
•Hvis et objekt, der er placeret på instrumentpanelet, reflekteres i forruden og registreres
af kameraet.
•Der er placeret tung bagage i bagagerummet eller på bagsædet, og bilen hælder.
•Dæktrykkene er ikke justeret til det specificerede tryk.
•Der er monteret andre dæk end de konventionelle.
•Bilen køres i et vejkryds eller Y-kryds.
•De hvide (gule) vognbanelinjer er mindre synlige på grund af snavs eller falmning/
uregelmæssighed.
•Køretøjet foran din bil kører i nærheden af en hvid (gul) linje, hvilket gør linjen mindre
synlig.
•En hvid (gul) vognbanelinje er mindre synlig på grund af dårligt vejr (regn, tåge eller
sne).
•Bilen køres i en midlertidig vognbane eller et afsnit med en lukket vognbane på grund
af vejarbejde, hvor der kan være flere hvide (gule) vognbanelinjer, eller de er afbrudt.
•En vildledende linje registreres på vejen, f.eks. en midlertidig linje til vejarbejde, eller
pga. en skygge, tilbageværende sne eller riller fyldt med vand.
•Den omgivende lysstyrke pludselig ændres, f.eks. ved indkørsel i eller udkørsel fra en
tunnel.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-182