ESP MAZDA MODEL CX-5 2018 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 835, velikost PDF: 12.02 MB
Page 62 of 835
4. Mírn rozev ete švy na dolní stran
sedáku vzadu a ov te si polohu
kotevních úchyt$ systému ISOFIX.
Typ A Typ B
POZNÁMKA
Zna þka nad úchytem ISOFIX indikuje
polohu tohoto úchytu pro upevn ní
d tského zádržného systému.
5. Demontujte op rku hlavy. Avšak,
chcete-li použít d tský podsedák, vždy
nainstalujte op rku hlavy z vozidla na
sedadlo, kde bude dít sed t na
podsedáku.
Vi z O p rky hlavy, strana 2-16.
6. Zajist te d tský zádržný systém
pomocí úchyt$ systému ISOFIX,
p i þemž d$sledn postupujte podle
pokyn$ jeho výrobce.
7. Pokud je Váš d tský zádržný systém
vybaven popruhy, pak je velmi d$ležité
je kv$li bezpe þnosti dít te správn
zajistit. P i instalaci popruh$ d tského
zádržného systému se ite pokyny
výrobce (strana 2-40).
VAROVÁNÍ
Kotevní popruh uchyťte vždy do správných
úchytů:
Uchycení kotevního popruhu do
nesprávných úchytů je nebezpečné.
V případě nehody se může popruh
z hlavové opěrky sesunout, a dětský
zádržný systém se tak může uvolnit. Pokud
se dětský zádržný systém pohybuje, mohlo
by dojít ke zranění nebo usmrcení dítěte.
Vždy demontujte opěrku hlavy
a nainstalujte dětský zádržný systém
(vyjma instalace dětského podsedáku):
Montáž dětského zádržného systému bez
demontáže opěrky hlavy je nebezpečná.
Dětský zádržný systém v takovém případě
nelze správně namontovat, což by mohlo
vést ke zranění nebo usmrcení dítěte při
nehodě.
Kotevní popruh
Dopředu
Po demontování dětského zádržného
systému nezapomeňte opěrku hlavy
nasadit a nastavit ji do správné polohy:
Jízda s demontovanou opěrkou hlavy je
nebezpečná, protože nelze zabránit nárazu na
hlavu cestujícího v případě nouzového brzdění
nebo při nárazu, což může mít za následek vážné
zranění nebo dokonce smrt.
Viz Opěrky hlavy, strana 2-16.
Základní bezpe þnostní vybavení
Ochrana d tí
2-42
Page 67 of 835
Neupevňujte žádné předměty v oblasti či poblíž místa, kde se nafukují okenní bezpečnostní
vzduc hové vaky:
Instalace jakýchkoliv předmětů do prostoru aktivace okenních bezpečnostních vzduchových
vaků, jako je například čelní okno vozu nebo okna dveří, sloupek předních a zadních oken,
hrana střechy nebo přídržná madla, je nebezpečná. V případě nehody mohou takovéto
předměty bránit v aktivaci okenních vaků, které se rozepínají od horních rámů oken předních
a zadních dveří podél hrany střechy. Tyto předměty tvoří překážku systému okenních
bezpečnostních vzduchových vaků nebo mohou nebezpečným způsobem měnit směr jejich
rozpínání. Kromě toho by mohlo dojít k roztržení vzduchového bezpečnostního vaku a úniku
plynu.
Na přídržná madla nezavěšujte žádná ramínka ani jiné předměty. Chcete-li si pověsit kabát,
pověste jej přímo na háček. Vždy udržujte prostor pro aktivaci okenních bezpečnostních
vzduchových vaků prázdný, aby mohly mít v případě boční kolize dostatek místa k aktivaci.
Nedotýkejte se jednotlivých částí systému SRS, pokud byly bezpečnostní vzduchové vaky
nafouknuty:
Dotýkání se jednotlivých částí systému SRS, pokud byly bezpečnostní vzduchové vaky
nafouknuty, je nebezpečné. Ihned po nafouknutí bezpečnostních vzduchových vaků jsou tyto
součásti velmi horké. Mohli byste se popálit.
Nikdy neinstalujte žádné doplňky na přední část svého vozidla:
Instalace doplňků na přední část vozidla, jako jsou například ochranné rámy, sněhový pluh
a podobně, může být nebezpečná. Mohlo by se stát, že tím vyřadíte z činnosti senzory nárazů
bezpečnostního vzduchového vaku. To by mohlo způsobit neočekávanou aktivaci
bezpečnostního vzduchového vaku nebo by v případě nehody nemuselo k aktivaci
bezpečnostního vzduchového vaku vůbec dojít. To by mělo za následek vážné zranění
cestujících na předních sedadlech.
Neprovádějte úpravy podvozku vozidla:
Úpravy podvozku vozidla mohou být velmi nebezpečné. Při změně výšky podvozku vozidla
nebo tuhosti tlumičů nebude senzor schopen přesně detekovat náraz vozidla, což může mít
za následek nesprávnou aktivaci vzduchových bezpečnostních vaků, a tím značné ohrožení
Vaší bezpečnosti, nebo riziko vzniku vážného zranění.
Základní bezpe þnostní vybavení
Bezpe þnostní vzduchové vaky systému SRS
2-47
Page 69 of 835
Nedemontujte součásti interiéru vozidla:
Demontáž jakýchkoliv komponentů, jako jsou přední sedadla, přístrojová deska, volant nebo
komponenty rámů dveří a hran střechy, v nichž jsou integrovány senzory nárazu
bezpečnostních vzduchových vaků, je nebezpečná. Všechny tyto součásti obsahují základní
části bezpečnostních vzduchových vaků. Vzduchový vak by mohl být neúmyslně aktivován,
a mohl by tak způsobit vážná poranění. Demontáž těchto součástí musí vždy provádět pouze
autorizovaný opravce Mazda.
Systém bezpeč nostních vzduc hových vaků zlikvidujte správně:
Nesprávná likvidace použitého bezpečnostního vzduchového vaku nebo vozidla, jehož
vzduchové vaky nebyly aktivovány, je mimořádně nebezpečná. Pokud není dodržován
bezpečný postup, hrozí riziko zranění. Bezpečnou likvidaci systému bezpečnostních
vzduchových vaků nebo možnost likvidace vozidla vybaveného systémem bezpečnostních
vzduchových vaků konzultujte s kvalifikovaným opravcem, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Základní bezpe þnostní vybavení
Bezpe þnostní vzduchové vaky systému SRS
2-49
Page 95 of 835
Tla þítko pro odemykání
Chcete-li odemknout dve e a zadní
výklopné dve e vozu, stiskn te tla þítko pro
odemykání a varovné blika þe probliknou
dvakrát.
(S funkcí inteligentního dálkového
ovládání (krom model$ ur þených pro
Evropu))
Zvukový signál se ozve dvakrát.
POZNÁMKA
•(Funkce automatického op tovného
zamykání)
Po odemknutí dve í pomocí startovací
karty budou všechny dve e a zadní
výklopné dve e automaticky uzam þeny,
pokud b hem následujících 30 sekund
nebude provedena n která
z následujících operací. Je-li Vaše
vozidlo vybaveno systémem ochrany
vozidla proti krádeži, varovné blika þe
bliknou pro potvrzení.
ýas, po jehož uplynutí se dve e
automaticky zamknou, je možné zm nit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran 9-12.
•Jsou otev eny dve e nebo zadní
výklopné dve e.
•Zapalování je p epnuto do jakékoliv
jiné polohy než OFF.
•(Se systémem ochrany vozidla proti
krádeži)
Když jsou dve e odemknuty stisknutím
p íslušného tla þítka na startovací kart ,
když je systém ochrany proti krádeži
deaktivován, varovné blika þe bliknou
dvakrát na znamení, že je systém
deaktivován.
Tla þítko elektricky ovládaných zadních
výklopných dve í*
Chcete-li otev ít/zav ít zadní výklopné
dve e podržte tla þítko elektricky
ovládaných zadních výklopných dve í
stisknuté alespo jednu sekundu, když
jsou zadní výklopné dve e v úpln
zav ené/otev ené poloze.
Varovné blika þe vozu probliknou dvakrát
a zadní výklopné dve e se otev ou/zav ou
po zvukovém signálu.
Typ A Typ B
Tla þítko pro deaktivaci prostorového
þidla*
Pokud chcete deaktivovat prostorové þidlo
(sou þást systému ochrany vozidla proti
krádeži), stiskn te tla þítko pro deaktivaci
do 20 sekund po stisknutí tla þítka pro
zamknutí. Varovné blika þe vozu
v takovém p ípad bliknou t ikrát.
Viz Systém ochrany proti krádeži na stran
3-56.
P ed jízdou
Klí þe
*N které modely.3-7
Page 99 of 835
Zámky dve í
VA R OV Á N Í
Děti i zvířata vezměte vždy s sebou nebo
s nimi ve vozidle nec hejte zodpovědnou
osobu:
Ponechání dítěte nebo zvířete bez dozoru
v zaparkovaném vozidle může být
nebezpečné. V horkém počasí se mohou
teploty v zaparkovaném vozidle natolik
zvýšit, že mohou zapříčinit poškození
mozku nebo dokonce smrt.
Nenechávejte klíč ve svém vozidle, pokud
v něm zůstávají děti, a uchovávejte jej na
místě, kde jej děti nenajdou a kde si s ním
nemohou hrát:
Ponechat malé děti ve voze spolu s klíči od
zapalování je nebezpečné. Mohlo by dojít
k těžkému zranění, nebo dokonce
usmrcení.
Vždy zavřete všechna okna a střešní okno,
zamkněte dveře a zadní výklopné dveře
a vezměte si klíče s sebou, když necháváte
své vozidlo bez dozoru:
Ponechání nezajištěného vozidla bez
dozoru je nebezpečné, protože se v něm
mohou děti zamknout, a pokud bude
interiér rozehřátý, může dojít i k jejich
usmrcení. Nezajištěné vozidlo je taktéž
vhodným cílem pro zloděje a nezvané
hosty.
Po zavření dveří a zadních výklopných
dveří se přesvědčte, zda jsou zavřené úplně:
Nedostatečně zavřené dveře a zadní
výklopné dveře jsou nebezpečné. Pokud by
vozidlo jelo s nedostatečně zavřenými
dveřmi nebo zadními výklopnými dveřmi,
mohly by se neočekávaně otevřít a mohlo
by dojít k nehodě.
Před otevřením dveří a zadních výklopných
dveří vždy zkontrolujte bezpečnost
prostoru okolo vozu:
Náhlé otevírání dveří a zadních výklopných
dveří je nebezpečné. Mohlo by dojít
k zasažení projíždějícího vozidla nebo
procházejícího chodce a následně k úrazu.
UPOZORN NÍ
¾Před otevřením/zavřením dveří a zadních
výklopných dveří vždy zkontrolujte
podmínky okolo vozidla a přitom si
počínejte se zvýšenou opatrností,
fouká-li silný vítr nebo je-li vozidlo
zaparkováno ve svahu. Nerespektování
podmínek v okolí vozidla je nebezpečné,
protože může dojít k zachycení prstů ve
dveřích a zadních výklopných dveřích
nebo k zasažení kolemjdoucího chodce
dveřmi, což může mít za následek
neočekávanou nehodu nebo zranění.
P ed jízdou
Dve e a zámky
3-11
Page 110 of 835
¾Neprovádějte úpravu či výměnu podpěru
s tlumičem zadních výklopných dveří.
Poraďte se v kvalifikovaném servisu,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda, je-li podpěra s tlumičem
deformovaná nebo poškozená například
kvůli nehodě nebo máte-li jakýkoliv jiný
problém.
tOtevírání a zavírání zadních
výklopných dve í
Otev ení zadních výklopných dve í
pomocí elektrického otvíra þe
Odemkn te dve e a zadní výklopné dve e,
stiskn te spína þ elektrického otvíra þe na
zadních výklopných dve í a po uvoln ní
západky zadní výklopné dve e zvedn te.
Více o ovládání elektrických zadních
výklopných dve í viz Elektrické zadní
výklopné dve e na stran 3-23.
Elektrický
otvírač zadních
výklopných dveří
POZNÁMKA
(S funkcí inteligentního dálkového
ovládání)
•Když máte u sebe startovací kartu, je
také možné otev ít zamknuté zadní
výklopné dve e.
•P i otevírání zadních výklopných dve í,
když jsou dve e a zadní výklopné dve e
zamknuty, m$že trvat n kolik sekund,
než se po stisknutí elektrického otvíra þe
uvolní západka zadních výklopných
dve í.
•Zadní výklopné dve e mohou být
zav eny, pokud zamykáte dve e
a startovací karta z$stala ve vozidle.
Aby však nemohlo dojít k uzam þení
startovací karty ve vozidle, je možné
otev ít zadní výklopné dve e stiskem
elektrického otvíra þe. Pokud se vám
zadní výklopné dve e nepoda í otev ít
ani pomocí tohoto postupu, nejprve
úpln zav ete zadní výklopné dve e,
potom stiskn te spína þ elektrického
otvíra þe zadních výklopných dve í, aby
se úpln otev ely.
•Když je západka zadních výklopných
dve í uvoln na stisknutím tla þítka
elektrického otevíra þe, zadní výklopné
dve e se lehce nadzvednou. Pokud zadní
výklopné dve e neotev ete dostate þn
rychle, pozd ji to nebude možné.
Otev ení
Stiskn te elektrický otvíra þ zadních
výklopných dve í znovu.
Zav ení
Chcete-li zav ít zadní výklopné dve e
z jejich mírn zvednuté polohy, musíte je
nejprve otev ít stiskem elektrického
otvíra þe zadních výklopných dve í, pak
po þkat alespo 1 sekundu a zav ít je.
•Pokud nejsou zadní výklopné dve e
úpln zav ené, je idi þ upozorn n
varovnou indikací na p ístrojovém
panelu.
P ed jízdou
Dve e a zámky
3-22
Page 113 of 835
POZNÁMKA
•Nep$sobte zbyte þnou silou na zadní
výklopné dve e, když se elektricky
otevírají/zavírají. P íliš velká síla
p$sobící na zadní výklopné dve e m$že
zp$sobit, že se jejich sm r pohybu
automaticky obrátí. Také by mohlo dojít
k nesprávné funkci.
•Elektricky ovládané zadní výklopné
dve e se nemusí otev ít/zav ít, pokud
vozidlo stojí na svahu, pokud je silný
vítr nebo pokud je na nich silná vrstva
sn hu.
•Je-li pojistka elektricky ovládaných
zadních výklopných dve í p epálená,
není možné je otev ít pomocí spína þe
elektricky ovládaných zadních
výklopných dve í ani elektrického
otevíra þe zadních výklopných dve í.
K otev ení zadních výklopných dve í
použijte nouzovou pá þku.
•P ed odpojením akumulátoru vozu
musíte ádn uzav ít zadní výklopné
dve e. Pokud byste akumulátor odpojili
p i otev ených zadních výklopných
dve ích, nebylo by možné je ovládat
automaticky po op tovném p ipojení
akumulátoru. Pokud se tak stane, úpln
zav ete zadní výklopné dve e, abyste
obnovili funkci automatického otev ení/
zav ení.
•Pokud systém detekuje zatížení,
nap íklad vrstvu sn hu, na zadních
výklopných dve ích p i elektrickém
otevírání, zazní t ikrát zvukový signál
a zadní výklopné dve e se zastaví poté,
co se vrátí kousek zpátky.
•Pokud je na zadních výklopných dve í
vrstva sn hu, odstrate ji d íve, než
použijete elektrické ovládání dve í.
Ovládání pomocí dálkového ovlada þe
Podržte tla þítko elektricky ovládaných
zadních výklopných dve í stisknuté
alespo jednu sekundu. Varovné blika þe
vozu probliknou dvakrát a zadní výklopné
dve e se otev ou/zav ou po zvukovém
signálu.
Viz Dálkový ovlada þ na stran 3-5.
POZNÁMKA
•Když je zapalování zapnuto, dálkový
ovlada þ nefunguje.
•Otevíráte-li zadní výklopné dve e
stisknutím tla þítka elektricky ovládaných
zadních výklopných dve í na ovlada þi,
mohou se tyto dve e otev ít, i když jsou
zamknuté.
•Pokud stisknete tla þítko elektricky
ovládaných zadních výklopných dve í na
ovlada þi v okamžiku, kdy se tyto dve e
otevírají/zavírají elektricky, zazní
zvukový signál a dve e se zastaví. Když
stisknete tla þítko elektricky ovládaných
zadních výklopných dve í znovu, za þnou
se zadní výklopné ve e pohybovat
v opa þném sm ru.
P ed jízdou
Dve e a zámky
3-25
Page 115 of 835
Ovládání ze sedadla idi þe (otev ení/
zav ení)
Podržte spína þ elektricky ovládaných
zadních výklopných dve í stisknutý
alespo jednu sekundu, když jsou zadní
výklopné dve e v úpln zav ené/otev ené
poloze. Varovné blika þe vozu probliknou
dvakrát a zadní výklopné dve e se úpln
otev ou/zav ou po zvukovém signálu.
Spínač elektricky ovládaných
zadních výklopných dveří
Ovládání zvenku (otev ení)
Stiskn te spína þ elektrického otvíra þe na
zadních výklopných dve ích a zvedn te je.
Varovné blika þe vozu probliknou dvakrát
a zadní výklopné dve e se otev ou
automaticky po zvukovém signálu.
(S funkcí inteligentního dálkového
ovládání)
Když máte u sebe startovací kartu, je také
možné otev ít zamknuté zadní výklopné
dve e.
Elektrický
otvírač zadních
výklopných dveří
Ovládání zvenku (zav ení)
Stiskn te spína þ pro zav ení elektricky
ovládaných zadních výklopných dve í,
když jsou zadní výklopné dve e úpln
otev eny. Varovné blika þe vozu
probliknou dvakrát a zadní výklopné dve e
se zav ou automaticky po zvukovém
signálu.
Spínač pro zavření
elektricky ovládaných
zadních výklopných dveří
P ed jízdou
Dve e a zámky
3-27
Page 123 of 835
tPožadavky na palivo (SKYACTIV-D 2.2)
V$z bude pracovat efektivn p i použití motorové nafty specifikace EN590 nebo
ekvivalentní.
UPOZORN NÍ
¾Nikdy ve Vašem vozidle nepoužívejte palivo jiné
specifikace než EN590 nebo ekvivalentní.
Při použití benzinu nebo parafínu pro provoz Vašeho vznětového motoru dojde k jeho
poškození.
¾Nikdy do palivového systému nepřidávejte žádná aditiva. V opačném případě by mohlo
dojít k poškození systému řízení emisí. Podrobnosti získáte u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
POZNÁMKA
P i tankování doplte vždy alespo 10 l paliva.
P ed jízdou
Palivo a emise
3-35
Page 127 of 835
tVýfukové plyny motoru (oxid uhelnatý)
VA R OV Á N Í
Nepokračujte v jízdě, pokud je uvnitř vozu cítit výfukový kouř:
Výfukové plyny motoru jsou nebezpečné. Tyto plyny obsahují oxid uhelnatý (CO), který je
bezbarvý, bez zápachu a je velmi jedovatý. Při jeho vdechování může dojít ke ztrátě vědomí
a následné smrti. Pokud uvnitř vozu ucítíte výfukové plyny, úplně otevřete všechna okna vozu
a neprodleně se obraťte na
kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Nespouštějte motor, pokud se vůz nachází v uzavřeném prostoru:
Běžící motor v uzavřeném prostoru, jakým je například garáž, je nebezpečný. Výfukové plyny,
které obsahují oxid uhelnatý, mohou snadno proniknout do kabiny vozu. Jejich vlivem může
dojít ke ztrátě vědomí nebo ke smrti.
Pokud motor běží na volnoběh, zajistěte přísun čerstvého vzduchu do kabiny vozu otevřením
oken nebo nastavením systému vytápění či systému klimatizace:
Výfukové plyny motoru jsou nebezpečné. Stojí-li vůz delší dobu s běžícím motorem na
otevřeném prostranství a jeho okna jsou uzavřena, mohou výfukové plyny, které obsahují
jedovatý oxid uhelnatý, snadno vniknout do kabiny vozu. Jejich vlivem může dojít ke ztrátě
vědomí nebo ke smrti.
Proto před nastartováním motoru odkliďte sníh pod vozem i kolem něj, zejména z okolí
výfuku:
Chod motoru vozidla stojícího ve sněhové závěji je nebezpečný. Výfukové potrubí může být
zablokováno sněhem, a může tak docházet k pronikání výfukových plynů do kabiny vozu.
Protože tyto plyny obsahují jedovatý oxid uhelnatý, může dojít k poškození zdraví cestujících
uvnitř vozu, nebo dokonce může dojít k jejich usmrcení.
P ed jízdou
Palivo a emise
3-39