MAZDA MODEL CX-5 2018 Upute za uporabu (in Crotian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2018Pages: 819, PDF Size: 11.63 MB
Page 651 of 819
Akumulator
UPOZORENJE
Pažljivo pročitajte sljedeće mjere opreza prije uporabe akumulatora ili njegove provjere
kako bi se osiguralo sigurn o i ispravno rukovanje:
Uvijek nosite zaštitu za oči kada radite blizu akumulatora:
Opasno je raditi bez zaštite za oči. Tekućina u akumulatoru sadrži SUMPORNU KISELINU koja
može izazvati sljepoću ako prsne u oči. Također, tijekom normalnog rada akumulatora stvara
se vodik, koji se može zapaliti i izazvati eksploziju akumulatora.
Nosite zaštitu za oč i i zaštitne rukavic e kako biste spriječ ili kontakt s tekuć inom iz
akumulatora:
Prolivena tekućina iz akumulatora je opasna.
Tekućina u akumulatoru sadrži SUMPORNU KISELINU koja može izazvati opasne ozljede ako
dospije u oči, na kožu ili odjeću. Ako se to dogodi, odmah oči isperite vodom i ispirite ih 15
minuta ili dobro isperite kožu te zatražite pomoć liječnika.
Držite akumulatore izvan dohvata djece:
Opasno je dozvoliti djeci da se igraju u blizini akumulatora. Tekućina iz akumulatora može
izazvati opasne ozljede ako dospije u oči ili na kožu.
Otvorene ćelije akumulatora držite dalje od plamena i iskri te ne dozvolite kontakt
metalnog alata s pozitivnim (
) ili negativnim () priključkom akumulatora kada radite blizu
akumulatora. Nemojte dopustiti da pozitivni (
) priključak dođe u kontakt s karoserijom
vozila:
Plamen i iskre u blizini otvorenih ćelija akumulatora su opasni. Vodik koji nastaje tijekom
normalnog rada akumulatora može se zapaliti i izazvati eksploziju akumulatora. Eksplozija
akumulatora može izazvati ozbiljne opekline i ozljede. Sve izvore plamena, uključujući
cigarete i iskre, držite daleko od otvorenih ćelija akumulatora.
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
6-37
Page 652 of 819
Sve oblike otvorenog požara i iskre držite daleko od otvorenih ćelija akumulatora jer se
tijekom punjenja akumulatora ili dodavanja tekućine u akumulator stvara vodik iz otvorenih
ćelija akumulatora:
Plamen i iskre u blizini otvorenih ćelija akumulatora su opasni. Vodik koji nastaje tijekom
normalnog rada akumulatora može se zapaliti i izazvati eksploziju akumulatora. Eksplozija
akumulatora može izazvati ozbiljne opekline i ozljede. Sve izvore plamena, uključujući
cigarete i iskre, držite daleko od otvorenih ćelija akumulatora.
NAPOMENA
Uklonite poklopac akumulatora prije izvo ÿenja održavanja akumulatora.
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
6-38
Page 653 of 819
tOdržavanje akumulatora
Kako bi vas akumulator dobro služio:
•Dobro ga pri þvrstite.
•Neka vrh bude þist i suh.
•Održavajte terminale i spojeve þistima,
stegnutima i prekrivenima vazelinom ili
maš üu za terminale.
•Odmah isperite proliveni elektrolit
otopinom vode i sode bikarbone.
•Ako se vozilo ne üe koristiti duže
vrijeme, odspojite stezaljke i svakih šest
tjedana napunite akumulator.
ttProvjera razine elektrolita
Niska razina elektrolitne teku üine može
izazvati brže pražnjenje akumulatora.
Gornja razina
Donja razina
Provjerite razinu elektrolita barem jednom
tjedno. Ako je niska, skinite zatvara þe i
dodajte dovoljno destilirane vode kako bi
došla izme ÿu gornje i donje razine (slika).
Ne ulijte previše.
Provjerite relativnu gusto üu elektrolita
pomo üu higrometra, posebno tijekom
hladnog vremena. Ako je niska, ponovno
napunite akumulator.
ttPunjenje akumulatora
NAPOMENA
•Prije obavljanja održavanja ili punjenja
akumulatora isklju þite svu dodatnu
opremu i zaustavite motor.
•Prilikom odvajanja akumulatora prvo skinite
negativnu stezaljku. Montirajte je posljednju
kada budete spajali akumulator.
•Skinite þepove prije punjenja
akumulatora.
•(Sa sustavom i-stop)
Akumulator nemojte puniti brzo.
•Ako se akumulator brzo prazni zbog
toga što su, na primjer, svjetla ostala
predugo upaljena kada je motor bio
ugašen, punite ga polako sukladno
veli þini akumulatora i kapacitetu
punjenja.
•Ako se akumulator postupno prazni
zbog visokog elektri þnog optere üenja pri
korištenju vozilom, napunite ga u skladu
s veli þinom akumulatora i kapacitetom
punjenja.
tZamjena akumulatora
Obratite se ovlaštenom Mazdinu serviseru
radi kupnje zamjenskog akumulatora.
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
6-39
Page 654 of 819
Zamjena baterije klju þa
Ako gumbi na odašilja þu ne rade i
indikator rada ne treperi, vjerojatno je
baterija prazna.
Zamijenite bateriju novom prije nego
odašilja þ postane neupotrebljiv.
OPREZ
¾Pazite da bateriju ugradite na ispravan
način. Ako je ne ugradite na ispravan
način, mogla bi iscuriti.
¾Pri zamjeni baterije pazite da ne dirate
unutarnje krugove i strujne terminale,
savijate strujne terminale ili dopustite
prašini da uđe u odašiljač koji se tako
može oštetiti.
¾Postoji opasnost od eksplozije ako se
baterija pravilno ne zamijeni.
¾Rabljene baterije zbrinite u skladu sa
sljedećim uputama.
¾Celofanom ili istovjetnom trakom
izolirajte pozitivni i negativni
priključak baterije.
¾Nikad ne rastavljajte.
¾Nikad ne bacajte bateriju u vatru ili
vodu.
¾Nikad ne izobličavajte ili gnječite.
¾Zamijenite samo s baterijom jednake
vrste (CR2025 ili istovjetna).
Sljede üa stanja ozna þavaju da je baterija
pri kraju:
•Signalno svjetlo za KLJU ý (zeleno)
treperi na plo þi s instrumentima oko 30
sekundi nakon što se motor isklju þi (za
vozila s plo þom s instrumentima tipa A
(stranica 4-46), poruke se prikazuju na
plo þi s instrumentima).
•Sustav ne radi i signalno svjetlo rada na
odašilja þu ne treperi kad se gumbi
pritisnu.
•Radni domet sustava se smanjio.
Preporu þuje se zamjena baterije kod
ovlaštenog Mazdinog servisera kako bi se
sprije þilo ošte üenje klju þa. Ako sami
mijenjate bateriju, slijedite upute.
Zamjena baterije klju þa
1. Pritisnite ru þicu i izvucite pomo üni
klju þ.
Ručica
2. Okrenite trakom omotani ravni odvija þ
u smjeru strelice i lagano otvorite
poklopac.
Pokrov
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
6-40
Page 655 of 819
3. Umetnite trakom omotani ravni
odvija þ u utor i povucite ga u smjeru
strelice.
Pokrov
Razmak
4. Okrenite ravni odvija þ u smjeru
strelice i skinite poklopac.
Pokrov
5. Skinite poklopac baterije i izvadite
bateriju.
OPREZ
¾Budite oprezni kako se gumeni prsten
prikazan na slici ne bi ogrebao ili
oštetio.
¾Ako se gumeni prsten odvoji,
ponovno ga pričvrstite prije
umetanja nove baterije.
Gumeni prsten
6. Umetnite novu bateriju s pozitivnim
polom okrenutim prema gore, zatim
vratite poklopac baterije.
7. Zatvorite poklopac.
8. Ponovno umetnite pomo üni klju þ.
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
6-41
Page 656 of 819
Gume
Radi propisanih performansi, sigurnosti i
bolje iskoristivosti goriva, uvijek
održavajte preporu þeni tlak zraka u
gumama i držite se granica preporu þenog
optere üenja i rasporeda težine.
UPOZORENJE
Upotreba raznih vrsta guma:
Vožnja s različitim vrstama guma je
opasna. To može izazvati loše vođenje i
kočenje, što može dovesti do gubitka
kontrole.
Osim ograničenog korištenja privremene
pričuvne gume, uvijek koristite istu vrstu
guma (radijalne, gume s prekriženim
pojasevima, gume s dijagonalnom
strukturom) na sva četiri kotača.
Korištenje guma pogrešne veličine:
Opasno je korištenje guma druge veličine
osim onih koje su naznačene za vozilo
(stranica 9-10). To može ozbiljno utjecati
na vožnju, rukovanje, udaljenost podvozja
od tla, udaljenost gume od karoserije i
kalibraciju brzinometra. To može
prouzročiti nezgodu. Koristite samo gume
koje su ispravne veličine i određene za
vozilo.
tTlak zraka u gumama
UPOZORENJE
Uvijek napušite gume do propisane razine
tlaka:
Gume koje su premalo ili previše napuhane
mogu biti opasne. Nepravilno rukovanje ili
neočekivano oštećenje gume može izazvati
tešku nesreću.
Pogledajte Gume na stranici 9-10.
Koristite samo originalni Mazdin čep za
ventile na gumama:
Korištenje neoriginalnih dijelova je opasno
jer se ispravni tlak zraka u gumi ne može
održavati ako se ošteti ventil na gumi. Ako
se u toj situaciji upravlja vozilom, tlak zraka
u gumama će se smanjiti, što može izazvati
tešku nesreću. Ne koristite nikakve druge
dijelove za čep ventila na gumama osim
originalnih Mazdinih dijelova.
Svaki mjesec provjerite tlak u svim
gumama (uklju þuju üi i rezervnu
*) dok su
gume hladne. Održavajte preporu þeni tlak
za bolju vožnju, rukovanje i minimalno
trošenje guma.
Pogledajte tablice s tehni þkim podacima
(stranica 9-10).
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
6-42*Neki modeli.
Page 657 of 819
NAPOMENA
•Tlak u gumama provjeravajte samo
kada su gume hladne.
•Tople gume imaju ve üi tlak od
preporu þenog. Ne ispuštajte zrak iz
toplih guma kako biste ga prilagodili.
•Slabo napuhane gume mogu smanjiti
u þinkovitu iskoristivost goriva,
prouzro þiti neravnomjerno i ubrzano
trošenje guma, slabo polijeganje
površine gume, što može izobli þiti kota þ
i izazvati odvajanje gume od naplatka.
•Prenapuhane gume mogu uzrokovati
neugodnu vožnju, neravnomjerno i
ubrzano trošenje guma te pove üati
mogu ünost ošte üenja od opasnosti na
putu.
Tlak u gumama držite na ispravnim
razinama. Ako neku od guma treba
þeš üe napuhavati, trebate je provjeriti.
tRotacija gume
UPOZORENJE
Periodično rotirajte gume:
Nepravilno trošenje guma je opasno. Kako
biste izjednačili gazište i održali dobre
karakteristike prilikom rukovanja i kočenja,
rotirajte gume svakih 10.000 km ili prije
ako dođe do nepravilnog trošenja.
Tijekom rotacije provjerite jesu li gume
ispravno balansirane.
NAPOMENA
(Bez privremene pri þuvne gume)
S obzirom da vozilo nije opremljeno
pri þuvnom gumom, ne možete sigurno
izvesti rotaciju guma pomo üu dizalice koja
dolazi s vozilom. Neka rotaciju guma
izvrši stru þni serviser, preporu þujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
Ne uključujte pričuvnu gumu
(SAMO ZA PRIVREMENU
UPOTREBU) u rotaciju.
Naprijed
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
6-43
Page 658 of 819
Ta k o ÿer provjerite mogu üe neravnomjerno
trošenje i ošte üenja. Neuobi þajeno trošenje
naj þeš üe je prouzro þeno jednim
þimbenikom ili kombinacijom sljede üih
þimbenika:
•Neispravan tlak u gumama
•Neispravna poravnatost kota þa
•Nebalansirani kota þ
•Oštro ko þenje
Nakon rotacije napumpajte sve gume na
specificirani tlak (stranica 9-10) i
provjerite jesu li matice kota þa dobro
zategnute.
OPREZ
Rotirajte jednosmjerne i radijalne gume s
asimetričnim uzorkom gazišta i oblikom
utora samo od naprijed prema natrag, a ne
s jedne strane na drugu. Karakteristike
gume će se umanjiti ako ih rotirate s jedne
strane na drugu.
tZamjena gume
UPOZORENJE
Uvijek koristite gume koje su u dobrom
stanju:
Vožnja s istrošenim gumama je opasna.
Slabo kočenje, upravljanje i proklizavanje
može izazvati nezgodu.
Zamijenite istodobno sve četiri gume:
Zamjena samo jedne gume je opasna. To
može izazvati loše upravljanje i kočenje, što
može izazvati gubitak kontrole. Mazda
snažno preporučuje istodobnu zamjenu
sve četiri gume.
Ako se guma podjednako troši, pojavit üe
se pokazatelj istrošenosti kao traka na
gazištu.
Zamijenite gumu kad se to dogodi.
Novo
gazište
Pokazatelj
istrošenosti
gazišta
Istrošeno
gazište
Gumu morate zamijeniti prije nego se
traka pojavi na cijelom gazištu.
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
6-44
Page 659 of 819
tPrivremena pri þuvna guma*
Provjerite privremenu pri þuvnu gumu
barem jednom mjese þno kako biste
provjerili je li ispravno napunjena i
pohranjena.
NAPOMENA
Privremena pri þuvna guma s vremenom
propada, þak i ako se ne koristi.
Privremenom pri þuvnom gumom je lakše
rukovati jer je po svojoj konstrukciji lakša
i manja od obi þne gume. Ova guma se
treba koristiti samo u slu þaju nužde i za
kratke udaljenosti.
Koristite privremenu pri þuvnu gumu samo
dok se uobi þajena guma ne popravi, a to
mora biti što prije.
Pogledajte Guma na stranici 9-10.
OPREZ
¾Ne koristite naplatak privremene
pričuvne gume s gumom za snijeg ili
uobičajenom gumom. Ni jedna neće
pravilno pristajati, a to može oštetiti i
gumu i naplatak.
¾Vijek gazišta privremene pričuvne gume
je manji od 5.000 km. Vijek gazišta može
biti i kraći, ovisno o uvjetima vožnje.
¾Privremena pričuvna guma namijenjena
je ograničenoj upotrebi, međutim, ako se
pojavi pokazatelj istrošenosti čvrstog
sloja, zamijenite gumu jednakom vrstom
pričuvne gume (stranica 6-44).
tZamjena kota þa
UPOZORENJE
Uvijek koristite kotač propisane veličine na
svom vozilu:
Korištenje kotača pogrešne veličine je
opasno. To može utjecati na kočenje i
rukovanje te izazvati gubitak kontrole i
nesreću.
OPREZ
Pogrešna veličina kotača može negativno
utjecati na:
¾Prilijeganje gume
¾Radni vijek kotača i ležaja
¾Udaljenost podvozja od tla
¾Udaljenost lanca za snijeg od karoserije
¾Kalibraciju brzinometra
¾Usmjerenost prednjeg svjetla
¾Visinu branika
¾Sustav za nadzor tlaka u gumama
*
NAPOMENA
•Prilikom zamijene kota þa, provjerite je
li novi kota þ isti kao i originalni
tvorni þki u promjeru, širini naplatka i
otisku (vanjski/unutrašnji).
•Za detalje kontaktirajte stru þnog
servisera, preporu þujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
Propisno balansirana guma osigurava
najve üu udobnost pri vožnji i umanjuje
trošenje gazišta. Gume koje nisu
balansirane mogu izazvati vibracije i
neravnomjerno trošenje, kao što je trošenje
na rubovima ili izlizana mjesta na gumi.
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
*Neki modeli.6-45
Page 660 of 819
Žarulje
Vrsta A
Vrsta B
Održavanje i briga
Korisni þko održavanje
6-46