Bar MAZDA MODEL CX-5 2018 Ägarmanual (in Swedish)

Meddelande som visas på displayen
Om ett meddelande visas på mittdisplayen (ljud av typ B) ska du vidta nödvändiga åtgärder
(på ett lugnt sätt) enligt meddelandet som visas.

(Visningsexempel)
Vägledning efter varningFunktionsfel i laddningssystemet.
Stanna omedelbart och parkera
fordonet på en säker plats.
OK
tStanna omedelbart på en säker plats
Om följande meddelanden visas på mittdisplayen (ljud typ B) kanske det är fel på ett av
fordonssystemen. Stanna och parkera bilen på en säker plats och kontakta en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Display Indikerad status
Vägledning efter varning
Hög temperatur på kylvätska.
Stanna omedelbart och parkera
fordonet på en säker plats.
OK
Visas om kylvätsketemperaturen har höjts mycket.
OK
Vägledning efter varning
Funktionsfel i laddningssystemet.
Stanna omedelbart och parkera
fordonet på en säker plats.Visas om det är något fel på laddningssystemet.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
7-51

Varningsljud är aktiverat
tPåminnelse om tända lampor
Om strålkastarna är på och tändningen står
i läge ACC eller är avstängd, hörs en
kontinuerlig ljudsignal när förardörren
öppnas.
OBS
•När tändningen är i läge ACC, kommer
”Varningsljud när tändningen inte
stängts av (STOP)” (sidan 7-54) att ha
prioritet över påminnelsen om tända
lampor.
•Det går att ändra inställningen av
strålkastarpåminnelsens volym.
Se Personliga inställningar på sidan
9-12.
tVarningssignal för krockkudde/
bältessträckare
Om ett fel avkänns i krockkudden/
bältessträckaren och varningslampan
tänds, kommer en varningssignal att höras
i cirka 5 sek. varje minut.

Varningssignalen för krockkudden och
bältessträckaren kommer att fortsätta ljuda
i cirka 35 minuter. Låt bilen kontrolleras
av en kunnig reparatör så snart som
möjligt. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
VARNING
Kör inte med bilen när varningsljudet för
krockkudden/ bältessträckaren ljuder:
Det är farligt att köra bilen medan
varningssignalen för krockkudden/
bältessträckaren hörs. Vid en kollision
kommer krockkudden och bältessträckaren
inte att lösas ut vilket kan orsaka dödsfall
eller allvarliga skador. Kontakta en kunnig
reparatör för att kontrollera bilen så fort
som möjligt. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
tVarningssignal för säkerhetsbälte
Framsäte
Om bilen körs fortare än cirka 20 km/h
och något säkerhetsbälte i framsätet inte är
fastspänt trots att det sitter en person på
platsen kommer ett varningsljud att höras.
Om säkerhetsbältet fortfarande inte är
fastsatt upphör varningsljudet och
fortsätter därefter under 90 sekunder.
Varningsljudet upphör när
säkerhetsbältena i framsätet spänns fast.
OBS
•Om tillräckligt tunga föremål ställts på
framsätespassagerarens säte kan
bältesvarnaren aktiveras.
•För att framsätespassagerarens
viktgivare ska fungera ordentligt bör du
inte lägga någon extrakudde på
framsätet. Givaren kanske inte fungerar
ordentligt, eftersom extrakudden kan
orsaka störningar.
•När ett litet barn sitter i framsätet är det
möjligt att varningsljudet inte aktiveras.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
7-53

Baksäte*
Varningsljudet låter endast om bältet låses
upp efter att ha blivit fastspänt.
tVarningsljud när tändningen inte
stängts av (STOP)
Europeiska modeller
Om förardörren öppnas när tändningen är i
läge ACC, hörs en ljudsignal 6 gånger i
kupén för att informera föraren om att
tändningen inte har stängts av (STOP). I
detta tillstånd kommer det nyckellösa
låssystemet inte att fungera, fordonet kan
inte låsas och batteriet kommer att
tömmas.
Utom europeiska modeller
Om förardörren öppnas när tändningen är i
läge ACC, hörs en ljudsignal kontinuerligt
i kupén för att informera föraren om att
tändningen inte har stängts av (STOP). I
detta tillstånd kommer det nyckellösa
låssystemet inte att fungera, fordonet kan
inte låsas och batteriet kommer att
tömmas.
tVarningsljud om att nyckel har
tagits ut ur bilen
Fordon med nyckellöst låssystem
Om nyckeln tas ut ur fordonet när
tändningen är på och alla dörrar är stängda
hörs en ljudsignal utanför fordonet 6
gånger, en ljudsignal inuti fordonet hörs 6
gånger och varningslampan KEY (röd) på
instrumentgruppen blinkar kontinuerligt
för att varna föraren att tändningen inte
har stängts av.
Fordon utan nyckellöst låssystem
Om nyckeln tas ut ur fordonet när
tändningen är på och alla dörrar är stängda
hörs en ljudsignal i kupén 6 gånger och
varningslampan KEY (röd) på
instrumentgruppen lyser med fast sken för
att varna föraren att tändningen inte har
stängts av.
OBS
Eftersom nyckeln använder lågintensiva
radiovågor, kan varningen för att nyckeln
har avlägsnats från bilen aktiveras om
nyckeln förvaras tillsammans med ett
metallföremål eller är placerad i ett
område med dålig signalmottagning.
tVarningssignal för kommandoknapp
fungerar ej (med den avancerade
nyckellösa funktionen)
Om kommandoknappen trycks in med en
dörr öppen eller på glänt eller om
tändningen inte har stängts av medan
nyckeln bärs, hörs en ljudsignal i cirka 2
sekunder för att informera föraren om att
dörrarna och bakluckan inte kan låsas.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
7-54*Vissa modeller.

ti-stopsystemets varningssignal*
•Om förardörren öppnas när tomgången
har stoppats hörs ett varningsljud som
talar om för föraren att tomgången har
stoppats. Det upphör när förardörren
stängs.
•(Europeisk modell)
Varningsljudet hörs om följande saker
utförs medan motorn stängts av. I sådant
fall kommer motorn inte att återstarta av
säkerhetsskäl. Starta motorn på det
vanliga sättet.
•(Manuell växellåda)
Växelspaken är i ett annat läge än
neutralläget, förarsidans
säkerhetsbälte är inte fastspänt och
förardörren är öppnad.
•(Automatväxellåda)
Växelväljaren är i läge D eller M (inte
i andra växelns fasta läge), förarsidans
säkerhetsbälte är inte fastspänt och
förardörren öppnas.
tBilens hastighetslarm*
Bilens hastighetslarm varnar föraren med
hjälp av en pipsignal och en
varningsindikering i instrumentgruppen
när den tidigare inställda hastigheten har
överskridits.
Du kan ändra hastigheten för vilken
varningssignalen ska utlösas.
tVarningssignal 120 km/h*
Om bilens hastighet överstiger 120 km/h,
hörs en signal i 5 sekunder.
tVarningssignal för elektrisk
parkeringsbroms (EPB)
Varningssummern aktiveras under följande
förhållanden:
•Bilen körs med parkeringsbromsen
ansatt.
•Den elektriska parkeringsbromsknappen
(EPB) dras ut när bilen körs.
tAUTOHOLD-varningssignal
Varningslampan blinkar/meddelandet visas
och varningsljudet aktiveras i cirka fem
sekunder när AUTOHOLD används eller
AUTOHOLD-knappen trycks in.
Eftersom ett fel har uppstått i
AUTOHOLD-funktionen kommer
AUTOHOLD inte att aktiveras även om
AUTOHOLD-knappen trycks in.

Om varningssignalen blinkar/meddelandet
visas och varningssignalen aktiveras bör
du låta bilen kontrolleras av en kunnig
reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
tServostyrningens varningssummer
Om det är något fel på
servostyrningssystemet kommer
felindikeringslampan för servostyrningen
att tändas och en summer ljuder samtidigt.
Se Stanna omedelbart på en säker plats på
sidan 7-31.
tLjudsignal för däcktrycksvarning*
Varningssignalen kommer att höras under
cirka 3 sekunder om däcktrycket sjunker.
Se Däcktrycksövervakning på sidan 4-260.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
7-56*Vissa modeller.

VIKTIGT
(Med farthållare)
Om den inställda hastigheten ligger under
bilens aktuella hastighet genom att SET
eller RES/ har tryckts in, aktiveras inte
varningsljudet under cirka 30 sekunder
även om bilens hastighet är högre än den
nyligen inställda hastigheten med 5 km/h.
Var försiktig så att du inte kör över den
inställda hastigheten.
(Med Mazda radarfarthållare (MRCC) eller
Mazda radarfarthållare med stopp- och
körfunktion (MRCC m ed stopp- oc h
körfunktion))
Om den inställda hastigheten ligger under
bilens aktuella hastighet genom att SET
eller RES har tryckts in, aktiveras inte
varningsljudet under cirka 30 sekunder
även om bilens hastighet är högre än den
nyligen inställda hastigheten med 5 km/h.
Var försiktig så att du inte kör över den
inställda hastigheten.
OBS
När systemet tillfälligt inaktiveras genom
att gaspedalen trycks ned helt kommer det
att visas på skärmen för inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL). Om bilens
hastighet överskrider den inställda
maxhastigheten med mer än 5 km/h medan
denna indikering visas kommer displayen
att fortsätta att blinka men inget
varningsljud hörs.
ttKollisionsvarning*
Om det finns en risk för kollision med ett
fordon framför eller ett hinder bakom
bilen, blinkar varningslampan i
instrumentgruppen samtidigt som
varningsindikeringen visas på
multiinformationsdisplayen eller active
driving display och en intermittent
varningssignal hörs.
Om det uppstår problem
Varnings-/indikeringslampor och varningsljud
*Vissa modeller.7-59

Registrering av bilen i ett annat land
Det kan bli problem om bilen ska registreras i ett annat land om den inte uppfyller kraven på
specifika emissioner och säkerhetsstandarder som gäller för landet där bilen ska köras. I
sådant fall får du själv stå för de ekonomiska utgifterna vid de modifikationer som krävs för
att uppfylla kraven.
Dessutom ska du vara medveten om följande problem:
Fullgod service av bilen kan vara svår eller helt omöjlig att få i ett annat land.

Det bränsle som föreskrivs kanske inte finns i det aktuella landet.

Det kan vara svårt att få tag i reservdelar, verkstäder med specialverktyg samt mekaniker
som kan sköta service och reparationer på din bil.

Det kanske inte finns någon auktoriserad Mazda-verkstad i det aktuella landet.

Mazdas garantier gäller bara i vissa länder.
Kundinformation
Garanti
8-2

Extrautrustning som inte är originaldelar och tillbehör
Observera att tekniska förändringar på bilen kan påverka säkerheten. Tekniska förändringar
inkluderar inte bara användning av olämpliga reservdelar utan också tillbehör, beslag eller
fästanordningar, inklusive fälgar och däck.

Originalreservdelar och originaltillbehör från Mazda har konstruerats speciellt för Mazda.
Andra reservdelar och tillbehör än de som nämns ovan har inte granskats och godkänts av
Mazda såvida det inte uttryckligen anges. Vi kan inte intyga lämpligheten hos dessa
produkter. Mazda är inte ansvariga för skador som uppstått efter användning av dessa
produkter.
VARNING
Var mycket försiktig när elektrisk extrautrustning, som mobiltelefoner, walkie-talkie, stereo
och larm, väljs.
Det kan vara farligt om olämplig extrautrustning har monterats eller om monteringen har
gjorts felaktigt. Oumbärliga system kan förstöras vilket kan leda till tjuvstopp, aktivering av
krockkudde (SRS), inaktivering av ABS/TCS/DSC eller brand i bilen.
Mazda frånsäger sig allt ansvar för personskador eller kostnader som kan uppstå i samband
med montering av felaktig utrustning.
Kundinformation
Garanti
8-3

Insamling och bearbetning av data i fordonet

Data som lagras av föraren
I de flesta fall kan data som lagras i fordonet av föraren, till exempel telefonkontakter,
navigeringsdestinationer och favoriter, raderas när som helst.
Datalagring i fordonet
Många elektroniska komponenter inuti fordonet innehåller datalagringsmedier som tillfälligt
eller permanent lagrar teknisk information, till exempel om fordonets status, händelser och
fel. Sådan teknisk information registrerar i allmänhet skicket på en komponent, modul,
system eller miljö:
•driftförhållanden för systemkomponenter (t.ex. påfyllningsnivåer)
•statusmeddelanden för fordonet eller individuella komponenter (t.ex. hjulens hastighet/
körhastighet, inbromsning, acceleration i sidled)
•fel och defekter på viktiga systemkomponenter (t.ex. belysning och bromsar)
•fordonets svar på ovanliga körsituationer (t.ex. utlösning av krockkudde, aktivering av
stabilitetskontrollsystem)
•miljöförhållanden (t.ex. temperatur)
Dessa data är enbart av teknisk natur och deras syfte är att identifiera och åtgärda fel samt
optimera fordonets funktioner. Förflyttningsprofiler över körda rutter kan inte härledas från
sådana data.

När tjänster (t.ex. reparationer, underhåll, garantiarbeten, kvalitetskontroller) erhålls kan den
tekniska informationen laddas ned från händelse- och felminnet av medarbetare inom
servicenätverket (inklusive Mazda Motor Corporation och, om nödvändigt, andra företag
och dotterbolag till Mazda) med särskilda diagnostikenheter. När ett fel har åtgärdats
kommer informationen i felminnet att raderas eller skrivas över.

När fordonet används kan det uppstå situationer då en expert kan identifiera en person med
hjälp av den tekniska informationen i kombination med andra data (rapporter om incidenten,
skador på fordonet, vittnesmål osv.).

Tilläggsfunktioner som avtalats med kunden eller som krävs enligt lag, t.ex. systemet för
automatiska nödsamtal (eCall), gör att vissa fordonsdata kan överföras från fordonet.

(För Europa)
Mer information om dataskydd finns på Mazdas webbplats.
Gå till https://www.mazdamotors.eu och leta reda på webbplatsen för ditt land.
Kundinformation
Insamling och bearbetning av data i fordonet
8-5

Elektromagnetisk kompatibilitet
Din Mazda har testats och certifierats enligt UNECE-förordning*1 10 som handlar om
elektromagnetisk kompatibilitet. Radiosändarutrustningar (RF) (t.ex. mobiltelefoner,
amatörradiosändare, etc.) får bara monteras på din Mazda om de överensstämmer med
parametrarna som visas i tabellen nedan.
*1 UNECE är förkortningen för FN:s ekonomiska kommission för Europa.

Det är ditt ansvar att säkerställa att den utrustning som monteras överensstämmer med
gällande krav. Låt en kvalificerad tekniker utföra monteringsarbetet.
VIKTIGT
¾Montera inte någon sändare/mottagare, mikrofon, högtalare eller annan utrustning som
kan förhindra utlösningen av en krockkudde.
¾Montera inte antennledningar mot fordonets elkablage, bränsleledningar eller
bromsledningar. Undvik att dra antennledningar parallellt med bilens kablage i möjligaste
mån.
¾Se till att dra antennledningar och strömförande ledningar minst 100 mm ifrån elektriska
enheter och krockkuddar.
¾Undvik att använda cigarettändaruttaget som strömkälla för radiosändnings-utrustning.
Kundinformation
Elektromagnetisk kompatibilitet
8-36

Däck- och ringtryck
OBS
Däcken är optimalt anpassade till chassit i din bil.
Vid byte av däck rekommenderar Mazda byte till samma typ av däck som satt på bilen när
den kom från fabriken. Kontakta en auktoriserad Mazda-verkstad för ytterligare
information.
Kontrollera lufttrycksdekalen för att se däckstorlekar och lufttryck på sidan 6-42.
Standarddäck
(Vänsterstyrd modell)
DäckdimensionRingtryck
Upp till 3 personerŠFull last
225/65R17 102VFram 230 kPa (2,3 bar, 33 psi) 260 kPa (2,6 bar, 38 psi)
Bak 230 kPa (2,3 bar, 33 psi) 280 kPa (2,8 bar, 41 psi)
225/55R19 99VFram 250 kPa (2,5 bar, 36 psi) 260 kPa (2,6 bar, 38 psi)
Bak 250 kPa (2,5 bar, 36 psi) 290 kPa (2,9 bar, 42 psi)
(Högerstyrd modell)
DäckdimensionRingtryck
Upp till 3 personerŠFull last
225/65R17 102HFram 230 kPa (2,3 bar, 33 psi) 260 kPa (2,6 bar, 38 psi)
Bak 230 kPa (2,3 bar, 33 psi) 280 kPa (2,8 bar, 41 psi)
225/55R19 99VFram 250 kPa (2,5 bar, 36 psi) 260 kPa (2,6 bar, 38 psi)
Bak 250 kPa (2,5 bar, 36 psi) 290 kPa (2,9 bar, 42 psi)
1 persons vikt: Cirka 75 kg
Tillfälligt reservhjul*
Däckdimension Ringtryck
185/80R17 99M 320 kPa (3,2 bar, 46 psi)
T145/90D16 106M 420 kPa (4,2 bar, 60 psi)
Specifikationer
Specifikationer
9-10*Vissa modeller.