Ratt MAZDA MODEL CX-5 2018 Ägarmanual (in Swedish)

Modifiera inte upphängningen:
Om bilens höjd eller lutning förändras kan det hända att SCBS R inte fungerar som önskat
eftersom hinder inte kan upptäckas på rätt sätt.
Utsätt inte en ultraljudssensor (bak) för stor kraft.
När du tvättar bilen, spraya inte trycksatt vatten mot en ultraljudssensor (bak), eller gnugga
hårt på den. Undvik dessutom att träffa den bakre stötfångaren med kraft vid lastning och
lossning av last, annars kanske sensorerna inte kan upptäcka hinder korrekt vilket kan leda
till att SCBS R inte fungerar som det ska eller att det aktiveras i onödan.
VIKTIGT
¾Vid körning på småvägar där det finns gräs och buskar är det lämpligt att stänga av SCBS
R.
¾Använd alltid däck för alla hjul av specificerad storlek, med samma tillverkare, märke och
däckmönster. Använd dessutom inte däck med påtagligt olika slitagemönster på samma
bil. Annars kan det hända att SCBS R inte fungerar som det ska.
¾Om is eller snö fastnar på ultraljudssensorerna (bak) har de kanske inte möjlighet att
upptäcka hinder korrekt beroende på förhållandena. I sådana fall kan systemet inte utföra
kontroller på rätt sätt. Kör alltid med omtanke och var uppmärksam på vägen bakom bilen.
OBS
•Bilens ställning ändras när gaspedal, bromspedal och ratten manövreras, vilket kan göra
det svårt för systemet att upptäcka ett hinder, eller så kan det felaktigt registrera ett
hinder. I sådana fall kan SCBS R aktiveras eller inte aktiveras.
•SCBS R fungerar under följande förhållanden.
•Motorn är igång.
•Växelspaken (manuell växellåda) eller växelväljaren (automatväxellåda) är i läge R
(back).
•”Reverse Smart City Brake Support Malfunction” (Fel på bromsassistans för backning)
visas inte på multiinformationsdisplayen.
•Bilens hastighet är mellan 2 och 8 km/h.
•SCBS R är aktiverat.
•Det är inget fel på DSC.
•SCBS R använder ultraljudssensorer (bak) som registrerar hinder bakom bilen genom att
sända ut ultraljudsvågor och sedan läsa av de vågor som reflekteras av ett hinder.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-207

•I följande fall kan ultraljudssensorerna (bak) inte detektera hinder vilket betyder att
SCBS R kanske inte fungerar.
•Höjden på hindret är lågt, till exempel låga väggar eller lastbilar med låg
lastningsramp.
•Höjden på hindret är högt, till exempel lastbilar med hög lastningsramp.
•Hindret är litet.
•Hindret är smalt, till exempel en trafikstolpe.
•Hindret står riktat bort från bilens mittlinje.
•Hindrets yta är inte vinkelrätt mot bilens färdriktning.
•Hindret är mjukt som till exempel en hängande gardin eller snö som ligger på bilen.
•Hindret är oregelbundet format.
•Hindret är mycket nära.
•I följande fall kan ultraljudssensorerna (bak) inte detektera hinder på rätt sätt vilket
betyder att SCBS R kanske inte fungerar.
•Någonting har fastnat på bilen i närheten av ultraljudsgivaren (bak).
•Bromspedalen, gaspedalen, eller ratten manövreras.
•Det finns ett annat hinder nära ett hinder.
•Vid dåligt väder såsom regn, dimma och snö.
•Hög eller låg luftfuktighet.
•Hög eller låg temperatur
•Starka vindar.
•Körvägen är inte plan.
•Tungt bagage är lastat i bagageutrymmet eller i baksätet.
•Föremål som en trådlös antenn, dimljus, eller upplyst nummerskylt monteras nära en
ultraljudssensor (bak).
•Inriktningen av en ultraljudssensor (bak) har förändrats efter en kollision.
•Bilen påverkas av andra ljudvågor såsom tuta, motorljud, ultraljudssensor på ett annat
fordon.
•I följande fall kan en ultraljudssensorer (bak) detektera något som ett hinder vilket leder
till att SCBS R aktiveras.
•Körning i en brant sluttning.
•Hjullås.
•Hängande gardiner, stolpar till exempel vid tullstationer och järnvägsövergångar.
•Vid körning nära föremål som lövverk, hinder, fordon, väggar och staket längs en väg.
•Vid körning i områden med högt gräs eller annan hög vegetation.
•Vid passage genom låga portar, smala portar, tvätthallar och tunnlar.
•En dragstång är monterad eller en släpvagn är kopplad.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-208

•Bilen körs i samma hastighet som framförvarande fordon.
•Gaspedalen är nedtryckt.
•Bromspedalen är nedtryckt.
•Ratten vrids.
•Växelväljaren manövreras.
•Blinkers används.
•När fordonet framför inte är utrustad med bakljus eller att bakljusen är släckta.
•När varningar och meddelanden, till exempel om en smutsig vindruta, som gäller den
framåtriktade kameran (FSC) visas på multiinformationsdisplayen.
•Även om de föremål som aktiverar systemet är fyrhjulsförsedda fordon, kan radarsensorn
(fram) detektera följande föremål, fastställa att de är hinder och aktivera SBS-systemet.
•Föremål på vägen vid ingången till en kurva (inklusive skyddsräcken och snövallar).
•Vid möte i en vägkorsning eller en kurva.
•Vid passage över en smal bro.
•Vid passage under en låg passage, i en tunnel eller ett smalt prång.
•Vid inkörsel till ett underjordiskt P-hus.
•Metallföremål, gupp eller uppstickande föremål på vägen.
•Om du plötsligt närmar dig fordonet framför.
•Vid körning i områden med högt gräs eller annan hög vegetation.
•Fordon med två hjul som motorcyklar eller cyklar.
•Fotgängare eller icke-metalliska föremål som träd.
•När systemet arbetar hålls föraren informerad genom multiinformationsdisplayen.
•SBS-varningsindikeringen (gul) tänds när det finns ett fel i systemet.
Se Vidta åtgärd på sidan 7-43.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-212

VIKTIGT
¾Använd inte 360°-skärmen under följande förhållanden.
¾Isiga eller snötäckta vägar.
¾Snökedjor eller tillfälligt reservhjul sitter monterat.
¾Framdörrarna eller bakluckan är inte helt stängd.
¾Bilen befinner sig på en lutande väg.
¾Dörrspeglarna är infällda.
¾Stöt inte till den främre eller bakre kameran, den främre stötfångaren eller dörrspeglarna
med kraft. Kamerans position och monteringsvinkel kan ändras.
¾Kamerorna är vattentåliga. Ta inte isär, ändra eller ta bort en kamera.
¾Kamerornas höljen är tillverkade av hårdplast, därför bör du inte använda
oljeborttagningsmedel, organiska lösningsmedel, vaxer eller ytbehandlingsmedel. Om
sådana medel hamnar på kamerahöljet ska det omedelbart torkas bort med en mjuk trasa.
¾Gnugga inte hårt på kameralinsen och rengör den inte med en slipande eller hård borste.
Det kan repa kameralinsen och påverka bilderna negativt.
¾Kontakta en auktoriserad Mazda-verkstad för reparation, lackering eller byte av den
främre/bakre kameran, den främre stötfångaren eller dörrspeglarna.
¾För att 360°-skärmen ska fungera på rätt sätt ska du observera följande
försiktighetsåtgärder.
¾Modifiera inte hjulupphängningen.
¾Använd alltid hjul av
specificerad typ och storlek för fram- och bakhjulen. Kontakta en
auktoriserad Mazda-verkstad för däckbyte.
¾När skärmen är kall kan spökbilder uppträda och skärmen kan se mörkare ut än vanligt
vilket kan göra det svårt att se omgivningarna. Gör alltid säkerhetskontroller av området
framför och runtom fordonet när du kör.
¾Metoden för att parkera/stoppa fordonet när 360°-skärmen används varierar beroende på
omständigheterna/förhållandena på vägen och fordonet. När och hur mycket du vrider
ratten varierar beroende på situationen, därför ska du alltid kontrollera omgivningarna
okulärt när systemet används.
Innan systemet används ska du dessutom kontrollera att fordonet kan parkeras/stoppas på
den avsedda platsen.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-216

OBS
•Om vattendroppar, snö eller lera finns på kameralinsen ska du torka bort det med en mjuk
trasa. Om kameralinsen är mycket smutsig ska du tvätta den med ett milt
rengöringsmedel.
•Om platsen där kameran är monterad, till exempel bakluckan eller dörrspeglarna, har
skadats i en olycka kan kameran (dess position eller monteringsvinkel) ha flyttats.
Kontakta en auktoriserad Mazda-verkstad för kontroll av bilen.
•Om kameran utsätts för kraftiga temperaturändringar, till exempel om hett vatten hälls på
kameran i kall väderlek, kanske 360°-skärmen inte fungerar som den ska.
•Om batterispänningen är låg eller motorn startas om med i-stop-funktionen kan det
tillfälligt vara svårt att se skärmen men det är inte ett tecken på ett fel.
•360°-skärmen har vissa begränsningar. Föremål under stötfångaren eller i närheten av
stötfångarens ändar kan inte visas.
•Hinder ovanför den övre kamerabildens räckvidd visas inte.
•Under följande förhållanden kan det vara svårt att se skärmen men det är inte ett tecken
på fel.
•När temperaturen runt kameralinsen är hög/låg.
•Vid regn, när det finns vattendroppar på kameran eller luftfuktigheten är hög.
•När det finns lera eller främmande partiklar i närheten av kameran.
•Vid extremt ljusa förhållanden, till exempel i kraftigt solljus eller när strålkastare lyser
direkt på kameralinsen.
•Eftersom 360°-skärmens kamera använder en speciallins kan avståndet som visas på
skärmen skilja sig från det verkliga avståndet.
•Hinder som visas på skärmen kan se annorlunda ut än de gör i verkligheten. (Hinder kan
se ut som de trillat och de kan vara större eller längre än de är i verkligheten.)
•Sätt inte fast dekaler på en kamera eller området runt den. Montera inte tillbehör eller en
belyst nummerplåt i närheten av en kamera. Det kan göra att kameran inte visar
omgivningarna på rätt sätt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-217

Visa skärmen
-b
-a
Kontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säker

Display/ikon Innehåll
Parkeringssensorvy Visar parkeringssensorns tillstånd när den är aktiverad.
Mer information finns i avsnittet om parkeringssensorns indi-
kering för upptäckt hinder och varningsljud.
Se Parkeringssensorsystem på sidan 4-282.
Däckikon
Anger däckriktning. Flyttas när ratten används.
Linjer för beräknad körriktning (gula) Anger fordonets ungefärliga, beräknade körriktning. Flyttas
när ratten används.
a) Anger den förväntade banan för kanten på den främre stöt-
fångaren.
b) Anger den förväntade banan för fordonets insida.
Utökade linjer för fordonets bredd och
avståndsvägledningslinjer (röda/blåa)Anger fordonets ungefärliga bredd och avståndet framför for-
donet (från stötfångarens främre kant).
•De röda linjerna indikerar punkter upp till cirka 0,5 m från
stötfångarens främre del.
•De blåa linjerna indikerar punkter från cirka 0,5 m upp till
2 m från stötfångarens främre del.
Avståndsvägledningslinjer för ungefär-
lig körriktning (röda/gula)Anger avståndet framför fordonet (från stötfångarens främre
kant).
•Den röda linjen indikerar en punkt cirka 0,5 m från stöt-
fångarens främre del.
•De orangefärgade linjerna indikerar punkter cirka 1 m och
2 m från stötfångarens främre del.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-226

VIKTIGT
Parkeringssensorns avkänningsområde är begränsat. Hinder som kommer in från sidan och
korta föremål kanske inte kan avkännas. Kontrollera säkerheten runtom fordonet visuellt när
du kör.
Mer information finns i avsnittet om parkeringssensorns indikering för upptäckt hinder och
varningsljud.
Se Parkeringssensorsystem på sidan 4-282.
OBS
Inställningen kan ändras så att linjerna för den beräknade körriktningen inte visas.
Se Personliga inställningar på sidan 9-12.
Så här används funktionen för fordonets beräknade körriktning
(Verkligt tillstånd) (Visning på skärm)
Kontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säker
Kontrollera att det inte finns några hinder innanför linjerna för fordonets beräknade
körriktning.
Kör fordonet framåt samtidigt som du vrider på ratten och se till att inga hinder hamnar
innanför linjerna för fordonets beräknade körriktning.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-227

Visa skärmen
Kontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säker

Display/ikon Innehåll
Parkeringssensorvy Visar parkeringssensorns tillstånd när den är aktiverad.
Mer information finns i avsnittet om parkeringssensorns indi-
kering för upptäckt hinder och varningsljud.
Se Parkeringssensorsystem på sidan 4-282.
Linjer för beräknad körriktning (gula) Anger fordonets ungefärliga, beräknade körriktning. Flyttas
när ratten används.
Linjerna för den beräknade körriktningen (gula) visar den för-
väntade banan för fordonets insida.
Parallella hjälplinjer (blåa)
Visar fordonets ungefärliga bredd inklusive dörrspeglarna.
Hjälplinjer för fordonets främre del
(blåa)Visar en punkt 0,25 m från fordonets främre del (stötfångarens
främre kant).
OBS
Inställningen kan ändras så att linjerna för den beräknade körriktningen inte visas.
Se Personliga inställningar på sidan 9-12.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-230

Så här används funktionen för fordonets beräknade körriktning
Kontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säker
(Verkligt tillstånd) (Visning på skärm)
AB
A
B
C C
Kontrollera att omgivningen är säker
Kontrollera att det inte finns några hinder innanför linjerna för fordonets beräknade
körriktning.
Vrid ratten så att linjerna för fordonets beräknade körriktning hamnar på insidan av hindret
(A) och kör framåt tills fordonet passerat hindret.
Om linjerna för fordonets beräknade körriktning visas ovanpå (B) eller utanför (C) ett
hinder kan fordonet komma i kontakt med hindret när du svänger kraftigt.
VIKTIGT
¾Parkeringssensorns avkänningsområde är begränsat. Hinder som kommer in från sidan
och korta föremål kanske inte kan avkännas. Kontrollera säkerheten runtom fordonet
visuellt när du kör.
Mer information
finns i avsnittet om parkeringssensorns indikering för upptäckt hinder och
varningsljud.
Se Parkeringssensorsystem på sidan 4-282.
¾Vrid inte ratten mer förrän fordonet har passerat hindret, även om hindret inte syns på
sidovyn. Om du vrider ratten ännu mer kan fordonet komma i kontakt med hindret när du
svänger kraftigt.
OBS
•Eftersom det kan vara skillnad på bilden som visas på skärmen och verkligheten ska du
alltid kontrollera säkerheten i det omgivande området med speglarna och okulärt när du
kör.
•Trots att ett föremål som visas på skärmen, till exempel en trottoarkant eller en
avdelningslinje på en parkeringsplats, och de parallella hjälplinjerna tycks vara
parallella kanske de inte är det.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-231

Visa skärmen
-a
-b
Kontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säker

Display/ikon Innehåll
Parkeringssensorvy Visar parkeringssensorns tillstånd när den är aktiverad.
Mer information finns i avsnittet om parkeringssensorns indi-
kering för upptäckt hinder och varningsljud.
Se Parkeringssensorsystem på sidan 4-282.
Däckikon
Anger däckriktning. Flyttas när ratten används.
Linjer för beräknad körriktning (gula) Anger fordonets ungefärliga, beräknade körriktning. Flyttas
när ratten används.
a) Anger bakhjulens förväntade bana.
b) Anger den förväntade banan för fordonets utsida.
Utökade linjer för fordonets bredd och
avståndsvägledningslinjer (röda/blåa)Dessa hjälplinjer indikerar fordonets ungefärliga bredd och
avståndet till en punkt mätt från bilens baksida (från slutet av
stötfångaren).
•De röda linjerna indikerar punkter upp till cirka 0,5 m från
stötfångarens bakre del.
•De blåa linjerna indikerar punkter från cirka 0,5 m upp till
2 m från stötfångarens bakre del.
Avståndsvägledningslinjer för ungefär-
lig körriktning (röda/gula)Linjerna indikerar det ungefärliga, beräknade avståndet till en
punkt mätt från bilens bakände (från slutet av stötfångaren).
•Den röda linjen indikerar en punkt upp till cirka 0,5 m från
stötfångarens bakre del.
•De gula linjerna indikerar punkter från cirka 1 m och 2 m
från stötfångarens bakre del.
Varningslampor för övervakning för
död vinkel (BSM)Visar när backvarnaren för korsande trafik (RCTA) har aktive-
rats.
Mer information finns i Backvarnare för korsande trafik
(RCTA).
Se Backvarnare för korsande trafik (RCTA) på sidan 4-144.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-233