ad blue MAZDA MODEL CX-5 2019 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Obsługa okresowa 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.
Płyn AdBlue
® – system selektywnej
redukcji katalitycznej (SCR)*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 I SKYACTIV-D 2.2
Paski napędowe
*9IIII
Układ chłodzenia IIIIII
Płyn chłodzący silnik
*10Pierwsza wymiana po 200.000 km l ub po 10 latach, następnie co
100.000 km lub co 5 lat.
Akumulator
*11IIIIIIIIIIII
Przewody hamulcowe sztywne i elas‐
tyczne oraz połączenia IIIIIIIIIIII
Płyn hamulcowy
*12RRRRRR
Hamulec postojowy IIIIIIIIIIII
Hamulce tarczowe IIIIIIIIIIII
Układ kierowniczy i połączenia IIIIII
Olej mechanicznej skrzyni bie gów Wymieniać co 180.000 km.
Olej tylnego mechanizmu różnicowe‐
go
*13
Olej w skrzyni rozdzielczej*13
Przednie i tylne zawieszenie, przegu‐
by kulowe i luzy o siowe łożysk kół IIIIII
Osłony przeciwpyłowe półosi napę‐
dowych IIIIII
Układ wydechowy i osłony termiczne Sprawdzić co 80.000 km lub co 5 lat.
Śruby i nakrętki w podwoziu i w nad‐
woziu TTTTTT
Stan nadwozia (rdza, korozja i perfo‐
racja) IIIIIIIIIIII
Kabinowy filtr powietrza (jeżeli jest
zainstalowany) RRRRRR
Opony (łącznie z kołem zapasowym)
(łącznie z regulacją ciśnienia w opo‐
nach)
*14IIIIIIIIIIII
Zestaw do awaryjnej naprawy opony
(jeśli jest zainstalowany)
*15IIIIIIIIIIII
Symbole stosowane w tabeli:
I: Sprawdzić: Sprawdzić i oczyścić, naprawić, wyregulować, uzupełnić, a w razie konieczności wymienić.
R: Wymienić
L: Nasmarować
C: Oczyścić
T: Dokręcić
D: Spuścić
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-5
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

Uwagi:
*1 W krajach wymienionych poniżej wymieniaj świece zapłonowe co 10.000 km lub co 12 miesięcy, czyli
częściej, niż przewiduje to plan przeglądów okresowych.
Albania, Bośnia i Hercegowina, B ułgaria, Chorwacja, Łotwa, Macedonia, Mołdawia, Czarnogóra, Rumunia,
Serbia, Słowacja, Ukraina
*2 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czyść lub wymieniaj filtr
powietrza częściej, niż przewiduje to plan przeglądów okresowyc h.
*3 Elastyczny plan wymiany oleju silnikowego to ustawienie fabryczne w przypadku niektórych krajów
w Europie. W celu uzyskania szcze gółowych informacji skonsultuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Elastyczny plan wymiany oleju silnikowego można stosować, jeśli samochód jest eksploatowany głównie
w warunkach innych niż wymienione poniżej.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samoc hód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
W przypadku wyboru elastycznego planu wymiany oleju silnikowego sterownik silnika samochodu oblicza
pozostałą przydatność oleju w oparciu o warunki pracy silnika, a kierowca informowany jest o konieczności
wymiany oleju poprzez świecącą się w zestawie wskaźników lampkę sygnalizacyjną z symbolem klucza.
Kasowanie parametrów oleju jes t konieczne za każdym razem, kied y wymieniany jest olej silnikowy,
niezależnie od wyświetlania kom unikatu/lampki sygnalizacyjnej obsługi okresowej.
*4 Jeżeli samochód jest eksploato wany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj o lej silnikowy i filtr
oleju co 10.000 km lub częściej.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samoc hód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich od cinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*5 Jeżeli samochód jest eksploato wany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj o lej silnikowy i filtr
oleju co 5 000 km lub co 6 miesięcy.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samoc hód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich od cinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*6 W przypadku silnika SKYACTIV-D 2.2 kasowanie parametrów oleju jest konieczne za każdym razem, kiedy
wymieniany jest olej silnikowy, niezależnie od wyświetlania kom unikatu/lampki sygnalizacyjnej obsługi
okresowej.
*7 Dolej do zbiornika nowy płyn AdBlue®.*8 W przypadku rocznego przebiegu samochodu przekraczającego 10.000 km dolej do zbiornika nowego płynu
AdBlue®.
Jeżeli nie pokonujesz samochodem rocznie 10.000 km, opróżnij zb iornik, a następnie napełnij nowym płynem
AdBlue
®.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-6
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

Płyn AdBlue®
(Z systemem selektywnejredukcji katalitycznej (SCR))
Postępowanie z płynem AdBlue®
PRZESTROGA
W razie przedostania się płynu AdBlue®
do jamy ustnej, przepłucz j\b natychmiast
duż\b ilości\b wody i skorzystaj z porady
lekarza. W razie przypadkowego
połknięcia płynu AdBlue
® wypij
natychmiast 1 lub 2 kubki wody i
skorzystaj z porady lekarza.
 W razie przedostania się płynu AdBlue
®
do oczu, przepłucz je natychmiast
bież\bc\b wod\b i skorzystaj z porady
lekarza.
 Nie używaj płynu AdBlue
®, jeśli upłynęły
2 lata od daty jego produkcji podanej na
pojemniku lub jeżeli upłyn\bł okres
przydatności płynu do użycia. W
przypadku użycia AdBlue
® po upływie
okresu przydatności do użycia system
selektywnej redukcji katalitycznej (SCR)
może nie działać prawidłowo.
 Nie przechowuj płynu AdBlue
® w
samochodzie. Płyn AdBlue
® może ulec
rozkładowi lub wnętrze samochodu
może ulec uszkodzeniu w wyniku
wycieku płynu z pojemnika.
 Jeśli płyn AdBlue® przedostanie się na
lakierowan\b powierzchnię lub
komponenty wewnętrzne samochodu,
natychmiast przemyj je wod\b lub wytrzyj
mokr\b ściereczk\b. W przeciwnym razie
może dojść do uszkodzenia powierzchni
lakierowanej lub komponentów
wnętrza.
 Jeśli na lakierowanej powierzchni lub
komponentach wewnętrznych
samochodu wytworz\b się kryształki
AdBlue
®, natychmiast przemyj je wod\b
lub wytrzyj mokr\b ściereczk\b. W
przeciwnym razie może dojść do
uszkodzenia powierzchni lakierowanej
lub komponentów wnętrza.
 Przechowuj płyn AdBlue
® w miejscu
będ\bcym poza zasięgiem dzieci.
 Nie przelewaj płynu AdBlue
® do innego
pojemnika. W pojemniku takim mog\b
znajdować się obce substancje. W
przypadku użycia płynu AdBlue
®
zawieraj\bcego obce substancje może
dojść do problemów z systemem SCR.
Ponadto zmienianie pojemników
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ
wzrasta wówczas ryzyko
przypadkowego połknięcia płynu.
UWAGA
•P łyn AdBlue® to bezbarwny,
prze źroczysty, bezwonny i nietruj ący
roztwór (mocznik: 32,5 %, roztwór
wodny (AUS32)).
•P łyn AdBlue® nale ży przechowywa ć w
ch łodnym i ciemnym miejscu.
•P łyn AdBlue® zamarza przy
temperaturze –11°C, jednak gdy
temperatura wzrasta, AdBlue
® powraca
do swojego pierwotnego stanu.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-35
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

•Podczas otwierania pojemnika można
wyczu ć zapach amoniaku. Otwieraj
pojemnik w miejscu dobrze
wentylowanym.
•W razie przedostania si ę p łynu AdBlue®
na rę ce, umyj je natychmiast pod
bie żącą wodą .
Uzupełnianie poziomu AdBlue®
PRZESTROGA
Korzystaj z oryginalnych produktów
Mazdy lub produktów zgodnych z norm\b
ISO22241-1 w zakresie AdBlue
®. W
przypadku użycia nieodpowiedniego
płynu AdBlue
® system selektywnej
redukcji katalitycznej (SCR) może nie
działać prawidłowo. W celu zapoznania
się z zalecanym płynem AdBlue
®
skonsultuj się z najbliższym
wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy
Autoryzowan\b Stację Obsługi Mazdy.
 Nie rozcieńczaj płynu AdBlue
® z wod\b. W
razie zastosowania rozcieńczonego
płynu AdBlue
® może on spowodować
problem z systemem SCR lub uszkodzić
go.
 Nie dolewaj do zbiornika mocznika
żadnego innego płynu niż AdBlue
®. W
razie dolania jakiegokolwiek innego
płynu niż AdBlue
® płyn taki może
spowodować problem z systemem SCR
lub uszkodzić go. Nie wł\bczaj zapłonu i
skontaktuj się ze specjalistycznym
serwisem. Zalecamy Autoryzowan\b
Stację Obsługi Mazdy.
 Podczas dolewania płynu AdBlue®
używaj butelki z końcówk\b
zapobiegaj\bc\b rozlewaniu. W przypadku
użycia butelki bez końcówki
zapobiegaj\bcej rozlewaniu lub
standardowego dozownika na stacji
paliw może dojść do wycieku lub
rozbryzgu płynu AdBlue
®.
 Nie przekraczaj przewidzianego
poziomu płynu AdBlue
®. W razie wlania
zbyt dużej ilości płynu AdBlue
® może on
spowodować problem ze zbiornikiem
mocznika lub uszkodzić go. Zawsze
korzystaj z butelki z funkcj\b
automatycznego przerwania wlewania i
przerwij wlewanie płynu w momencie
zadziałania tej funkcji.
UWAGA
•W przypadku wlewania pł ynu AdBlue®
podczas niskich temperatur (–11°C lub
mniej) umieść samochód w ciep łym
miejscu. Je żeli p łyn AdBlue
® zacznie
zamarza ć, mo że nie przep ływa ć
prawidł owo i istnieje wówczas ryzyko
dolania nieodpowiedniej ilo ści p łynu.
Ponadto je śli p łyn zamarznie w
zbiorniku mocznika, trudno b ędzie
ocenić , czy został a dolana prawid łowa
ilo ść płynu.
•Zaleca si ę uzupe łnianie poziomu
AdBlue
® przez Autoryzowan ą Stację
Obs ługi Mazdy. Je śli samodzielnie
chcesz uzupe łni ć poziom AdBlue
®,
post ępuj zgodnie z poni ższ ą procedur ą.
Procedura uzupełniania poziomu
1. Sprawdź pozostałą ilość płynu AdBlue
® na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-36
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

(Zestaw wskaźników (Typ A))
Zapoznaj się z rozdziałem „Wskaźnik
pozostałej ilości płynu AdBlue
® i
maksymalnego możliwego do
pokonania dystansu (SKYACTIV-D
2.2)” na stronie 4-34.
(Zestaw wskaźników (Typ B))
Zapoznaj się z rozdziałem „Wskaźnik
pozostałej ilości płynu AdBlue
® i
maksymalnego możliwego do
pokonania dystansu (SKYACTIV-D
2.2)” na stronie 4-53.
Należy wlać co najmniej 4,0 l płynu
AdBlue
®.
UWAGA
Ilo ść wymagana podczas uzupe łniania
(orientacyjna) w zale żnoś ci od
wskazywanego poziomu p łynu
AdBlue
® (%) jest nast ępuj ąca:
Procentowe (%) wskaza ‐
nie pozosta łej ilości Orientacyjna wymagana
ilość płynu*1
100 — 85 Uzupe
łnienie niewyma ‐
gane
80 — 70 Około 4,0 l
65 — 60 Około 5,0 l
55 — 50 Około 6,0 l
45 — 35 Około 7,0 l
30 — 25 Około 8,0 l
25 — 15 Około 9,0 l
10 — 0 Około 10,0 l
*1Nawet je śli p łyn AdBlue® zostanie
uzupe łniony zgodnie z podan ą wymagan ą
ilo ści ą, na wy świetlaczu mo że nie być
wskazywany poziom 100%.
2. Zatrzymaj samochód na równej
powierzchni.
3. Wyłącz zapłon.
4. Otwórz pokrywę wlewu paliwa.
Patrz „Tankowanie” na stronie 3-41.
5. Otwórz korek wle wu płynu AdBlue
®.
Otwie-
ranie Zamy-
kanie
6. Odkręć nakrętkę butelki zawierającej
płyn AdBlue
®, włóż końcówkę butelki
do wlewu AdBlue
® i przykręć ją
mocno do oporu.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-37
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

PRZESTROGA
Jeśli dolejesz zbyt duż\b ilość płynu
AdBlue
®, system SCR może wyświetlić
ostrzeżenie. Jeśli ostrzeżenie takie
zostanie wyświetlone, skontaktuj się ze
specjalistycznym serwisem. Zalecamy
Autoryzowan\b Stację Obsługi Mazdy.
Jeśli ostrzeżenie nie zgaśnie,
najprawdopodobniej wyst\bpił problem
ze zbiornikiem płynu AdBlue
® lub uległ
on uszkodzeniu.
UWAGA
•W przypadku wywarcia nadmiernej
si ły podczas naciskania na doln ą
cz ęść butelki mo że doj ść do
uszkodzenia butelki lub wlewu p łynu
AdBlue
®.
•Gdy zbiornik p łynu AdBlue® jest
pe łny, zaprzesta ń dolewania,
poniewa ż przepł yw płynu z butelki
jest ograniczany przez funkcj ę
automatycznego przerwania
wlewania. Je śli nadal b ędziesz
dolewać płynu AdBlue
®, zbiornik
b ędzie przepe łniony.
7. Naciśnij na dolną część butelki,
dociskając ją do wlewu i dolej płynu
AdBlue
®.

Naciśnij,
aby dolać
Zwolnij, aby zatrzymać
8. Odkręć butelkę w kierunku
przeciwnym. Uważaj, aby płyn
AdBlue
® nie zaczął skapywać z
butelki.
9. Przykręć korek do wlewu AdBlue
® do
momentu usłyszenia co najmniej
dwóch kliknięć.
10. Ustaw włącznik zapłonu w pozycji ON.
11. Zanim wznowisz jazdę samochodem sprawdź, czy:
•Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
nie jest wyświetlane ostrzeżenie
dotyczące poziomu płynu AdBlue
®.
•Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
wzrosło wskazanie poziomu
AdBlue
® (%).
(Zestaw wskaźników (Typ A))
Zapoznaj się z rozdziałem
„Wskaźnik pozostałej ilości płynu
AdBlue
® i maksymalnego
możliwego do pokonania dystansu
(SKYACTIV-D 2.2)” na stronie
4-34.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-38
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

(Zestaw wskaźników (Typ B))
Zapoznaj się z rozdziałem
„Wskaźnik pozostałej ilości płynu
AdBlue
® i maksymalnego
możliwego do pokonania dystansu
(SKYACTIV-D 2.2)” na stronie
4-53.
12. Wyłącz zapłon.
Jeżeli wymienione powyżej wskazania
nie uległy zmianie nawet po upływie
minuty, gdy samochód stoi:
•Jeżeli dolałeś już 4,0 litry płynu
AdBlue
® zgodnie ze wskazaniem
poziomu AdBlue
® (%) na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym, przygotuj kolejne
4,0 l płynu AdBlue
® lub więcej i wlej
do zbiornika zgodnie z procedurą
uzupełniania poziomu.
•Jeśli dolałeś prawidłową ilość płynu
AdBlue
®, wskazanie poziomu AdBlue®
(%) na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
wzrośnie, gdy wznowisz jazdę
samochodem. Jeśli nie pojawia się
wyższe wskazanie poziomu płynu
AdBlue
® (%) lub prędkość samochodu
nadal jest ograniczona po wznowieniu
jazdy, skonsultuj się z
wyspecjalizowanym serwisem.
Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy.
Smarowanie elementów nadwozia
Wszystkie ruchome elementy nadwozia,
takie jak zamki oraz zawiasy drzwi
i pokryw, powinny być smarowane
podczas każdej wymiany oleju
silnikowego. Podczas niskich temperatur
do smarowania zamków używaj
niezamarzających smarów.

Upewnij się, czy dodatkowy zaczep
pokrywy silnika zabezpiecza ją przed
otwarciem, gdy główny zaczep zostanie
zwolniony.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-39
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

•Przy pierwszym działaniu systemu Mazda ERA-GLONASS nawi ązywanie po łączenia
z centrum alarmowym mo że zaj ąć troch ę czasu.
•Je śli nie jesteś w stanie odpowiedzie ć na pytania operatora po rozpocz ęciu rozmowy,
operator mo że zadecydowa ć o uruchomieniu procedury ratunkowej.
•Nawet je śli Ty masz trudno ści z us łyszeniem g łosu operatora, centrum alarmowe mo że
s łyszeć Tw ó j g łos. Nie przestawaj wyjaś niać swojej sytuacji.
•Jeśli system Mazda ERA-GLONASS zaczyna dzia ła ć, kiedy rozmawiasz przez telefon
komórkowy przy u życiu systemu g ło śnomówi ącego Bluetooth
®, rozmowa mo że zostać
przerwana.
•Podczas dzia łania systemu Mazda ERA-GLONASS mo że nie by ć mo żliwe prawid łowe
odebranie po łączenia przy u życiu systemu g ło śnomówi ącego Bluetooth
®.
•Rozmowa gł osowa z operatorem mo że nie by ć mo żliwa, je śli g ło śnik lub mikrofon jest
uszkodzony. Je śli g ło śnik lub mikrofon jest uszkodzony, poddaj samochód kontroli przez
Autoryzowan ą Stacj ę Obs ługi Mazdy.
•System Mazda ERA-GLONASS mo że nie dzia ła ć prawid łowo przy temperaturach innych,
ni ż wymieniono poni żej: Je śli system Mazda ERA-GLONASS nie dzia ła prawid łowo,
wykonaj po łączenie z innego telefonu, na przyk ład z najbli ższego telefonu publicznego.
Zakres temperatur umo żliwiaj ących prawid łowe dzia łanie: od -40°C do 85°C
•Mo że istnie ć ró żnica mi ędzy pozycj ą przekazan ą operatorowi z centrum alarmowego
a rzeczywistą pozycją pojazdu, kiedy nawią zano połączenie. Wska ż charakterystyczne
punkty w pobli żu miejsca, w którym znajduje si ę Twój samochód, podczas rozmowy
g łosowej z operatorem centrum alarmowego.
Automatyczne połączenia awaryjne
Jeśli podczas kolizji samochód zo stanie uderzony z pewną, określoną siłą, informacja
o samochodzie jest automatycznie wysyłana do centrum alarmowego .
Jeśli informacja o samochodzie zostanie prawidłowo przekazana lub upłynie około
20 sekund od rozpoczęcia przekazyw ania informacji, rozpocznie się nawiązywanie
połączenia z centrum alarmowym.
PRZESTROGA
W przypadku nawi\bzania poł\bczenia w sp osób automatyczny poziom naładowania
wbudowanej baterii może zostać zmniejszony i w razie następnej sytuacji awaryjnej może nie
być możliwe nawi\bzanie poł\bczenia awar yjnego. Po nawi\bzaniu automatycznego
poł\bczenia awaryjnego wymień wbudowany ak umulator w Autoryzowanej Stacji Obsługi
Mazdy.
W razie awarii
System Mazda ERA-GLONASS
7-6
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

PiktogramOstrzeżenie
Ostrzeżenie/Lampka
ostrzegawcza syste‐ mu selektywnej re‐
dukcji katalitycznej
(SCR)
*
Gdy lampka świeci się
Poziom płynu AdBlue® jest niski lub dolano zbyt dużą ilość płynu. Sprawdź komunikat
widniejący na wyświetlaczu i skontaktuj się z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
UWAGA
Jeś li b ędziesz kontynuowa ć jazd ę samochodem, gdy lampka ostrzegawcza systemu SCR
ś wieci się, pr ędko ść samochodu mo że zosta ć ograniczona.
Gdy lampka miga
Wystąpił problem z systemem SCR lub pozostała ilość płynu AdBlu e® jest zbyt mała.
Sprawdź komunikat widniejący na wyświetlaczu i poddaj samochód kontroli przez wy‐
specjalizowany serwis. Zalecamy Au toryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
PRZESTROGA
Jeśli będziesz kontynuować jazdę samochodem, gdy lampka ostrzegawcza systemu SCR
miga, samochód może przestać działać. Jeże li lampka ostrzegawcza systemu SCR miga,
poddaj samochód kontroli przez wyspecjalizowany serwis. Zalecamy Autoryzowan\b Stację
Obsługi Mazdy.
Ostrzeżenie/lampka ostrzegawcza auto‐ matycznej skrzyni
biegów
*
Wskazanie/Lampka świeci się w mom encie wystąpienia problemu w automatycznej
skrzyni biegów.
PRZESTROGA
Jeśli ostrzeżenie/lampka ostrzegawcza automaty cznej skrzyni biegów świeci się, w skrzyni
biegów występuje problem elektryczny. Dalsza jazda grozi uszkodzeniem skrzyni biegów.
Skonsultuj się jak najszybciej z wyspecja lizowanym serwisem. Zalecamy Autoryzowan\b
Stację Obsługi Mazdy.
Ostrzeżenie doty‐
czące napędu na 4
koła (4WD)
*
Wyświetlany jest komunikat „Awaria systemu 4WD”
Wskazanie jest wyświetlane w następujących warunkach. System mo że działać niepra‐
widłowo. Poddaj samochód kontroli przez specjalistyczny serwis. Zalecamy Autoryzowa‐
ną Stację Obsługi Mazdy.
•Gdy wystąpi uszkodzenie syste mu napędu na 4 koła (4WD).•Gdy istnieje duża różnica między rozmiarami opon na przedniej i tylnej osi.
Wyświetlany jest komunikat „Wys. obciążenie systemu 4WD” (Wysok ie obciążenie
systemu 4WD)
Wskazanie jest wyświetlane w następujących warunkach. Zaparkuj samochód w bez‐
piecznym miejscu i sprawdź, czy lampka ostrzegawcza gaśnie, a n astępnie wznów jazdę
samochodem. Jeśli wskazanie jest w dalszym ciągu wyświetlane, s kontaktuj się ze specja‐
listycznym serwisem. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy .
•Gdy temperatura oleju mechanizmu różnicowego jest zbyt wysoka.•Gdy istnieje duża różnica między obrotami kół osi przedniej i tylnej, na przykład pod‐
czas próby wyjechania s amochodem z błota.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
7-52*Wybrane wersje.
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59

Sygnał ostrzegawczy systemu
selektywnej redukcji katalitycznej
(SCR)
*
(Gdy lampka ostrzegawcza systemu
SCR jest zgaszona)
Jeśli pozostała ilość płynu AdBlue
®
spadła poniżej pewnego poziomu, po
włączeniu zapłonu słychać sygnał
dźwiękowy.
Jeżeli sygnał dźwiękowy słychać w
momencie ustawiania włącznika zapłonu
w pozycji ON, skonsultuj się z
wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.

(Gdy lampka ostrzegawcza systemu
SCR świeci się/miga)
Sygnał dźwiękowy uaktywnia się w
następujących okolicznościach:
•Wystąpiła usterka w systemie SCR.
•Włącznik zapłonu zostaje ustawiony w
pozycji ON, gdy pozostała ilość płynu
AdBlue
® jest bardzo niska.
Gdy emitowany jest sygnał dźwiękowy i
świeci się/miga lampka ostrzegawcza
systemu SCR, poddaj samochód kontroli
przez wyspecjalizowany serwis. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Sygnał ostrzegawczy systemu
monitorowania martwego pola
(BSM)
*
Jazda do przodu
Sygnał ostrzegawczy jest emitowany, gdy
dźwignia kierunkowskazu zostaje
przesunięta w stronę, po której świeci się
lampka ostrzegawcza systemu BSM.
UWAGA
G ło śność sygna łu dź więkowego
ostrze żenia systemu BSM mo żna zmieni ć.
Patrz rozdzia ł „Mo żliwo ści
personalizacji” na stronie 9-16.
Cofanie
Sygnał ostrzegawczy systemu
monitorowania martwego pola (BSM) jest
emitowany, kiedy istnieje ryzyko kolizji z
pojazdem nadjeżdżającym bezpośrednio z
tyłu, z tylnej lewej lub prawej strony
samochodu.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcz e, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
*Wybrane wersje.7-73
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59