ESP MAZDA MODEL CX-5 2019 Instruktionsbog (in Danish)

Indikator for skruenøgle
Indikator for skruenøgle tændes, når
tændingen skiftes til TIL, og slukkes
herefter efter et par sekunder.

Indikatoren for skruenøgle tændes under
følgende betingelser:
•Når en forudindstillet
vedligeholdelsesperiode er nået.
•Når det er på tide at udskifte motorolien.
Se afsnittet
"Vedligeholdelsesovervågning" på side
6-16.
SKYACTIV-D 2.2
Motorcomputeren overvåger
motorolietilstanden, og
skruenøgleindikationen tændes, når tiden
til olieskift er inde.
Kontrollér motorolien. Se afsnittet
"Kontrol af motorolie stand" på side 6-28.
Skift motorolien, hvis indikator for
skruenøgle ikke slukkes, selv om
motorolieniveauet li gger inden for det
normale område.
BEMÆRK
•Afhængigt af bilens brugsbetingelser
kan skruenøgleindikatoren tændes af
andre årsager end det forudindstillede
vedligeholdelsesinterval.
BEMÆRK
•Skruenøgleindikatoren tændes tidligere
end den forudindstillede periode
afhængigt af bilens
anvendelsesbetingelser.
•Når motorolien er blevet skiftet, skal
bilens motorkontr olenhed nulstilles.
Dit autoriserede Mazda-værksted vil
kunne nulstille motorkontrolenheden. På
side 6-27 kan du se proceduren til
nulstilling af bilens motorkontrolenhed.
Glødeindikator (SKYACTIV-D 2.2)*
Når tændingen er slået TIL, tændes
glødeindikatoren. Glødeindikatoren
slukkes, når forvarm ningen er færdig.

Der kan angives et problem i systemet
under følgende omstændigheder. Få bilen
efterset af en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
•Glødeindikatoren tændes ikke, når
tændingen slås til, eller den forbliver
tændt.
•Glødeindikatoren blinker.
BEMÆRK
Hvis bilen efterlades med tændingen slået
TIL uden start af motoren, og der er gået
længere tid, siden forvarmningen blev
afsluttet, kan forvarmningen udføres igen,
hvorefter gløderørsindikatoren muligvis
tændes.
Under kørsel
Instrumentpanel og display
4-72*Visse modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Active Driving Display*
Støvbeskyttelsesplade
Display
Optisk
modtager
Forrudetype
Type med automatisk opvipning
Kombinator
Optisk modtager
Spejl
ADVARSEL
Indstil altid displayets lysstyrke og placering, når bilen står stille:
Indstilling af displayets lysstyrke og placering under kørslen er farligt, da det kan aflede din
opmærksomhed fra vejen og føre til et uheld.
FORSIGTIG
 (Med type med automatisk opvipning)
 Prøv ikke at justere vinklen eller åbne/l ukke det aktive kørselsdisplay manuelt.
Fingeraftryk på displayet gør det svært at se, og brug af for stor kraft under betjeningen
kunne forårsage beskadigelse.
 Placer ikke objekter i nærheden af det aktive kørselsdisplay. Det aktive kørselsdisplay
virker muligvis ikke, eller enhver forstyrrelse af dets drift kunne forårsage beskadigelse.
Under kørsel
Instrumentpanel og display
*Visse modeller.4-73
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Drive Selection*
Drive Selection er et system, der bruges til at skifte bilens køretilstand. Når der er valgt
sportstilstand, forbedres bilens respons i forhold til betjeningen af gaspedalen. Dette giver
en yderligere hurtig acceleration, der kan være nødvendig for a t foretage sikre manøvrer,
f.eks. vognbaneskift, indkørsel på motorveje eller overhaling a f andre køretøjer.
FORSIGTIG
Brug ikke sportstilstand, når du kører på glatte veje, f.eks. veje med akvaplaning eller sne. Det
kan forårsage, at dækket glider.
BEMÆRK
•Når der er valgt sportstilstand, øges kørslen ved højere motorhastigheder, hvilket kan
forøge brændstofforbruget. Mazda anbefaler at annullere sportstilstand ved normal
kørsel.
•Kørselstilstand kan ikke aktiveres under følgende betingelser:
•ABS/TCS/DSC er aktivt
•Systemet Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC med Stop og
kør-funktion)/Mazda Radar Cruise Co ntrol (MRCC)/fartpiloten er i gang.
•Rattet betjenes pludseligt.
Under kørsel
Drive Selection
*Visse modeller.4-129
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Radarsensorer (bag)
Radarsensorerne (bag) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et
køretøj, der nærmer si g bagfra, eller en forhindring, og som se ndes fra radarsensorerne.
Følgende systemer bruger o gså radarsensorerne (bag).
•BSM (overvågning af blind vinkel)
•Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
Radarsensorerne (bag) er monteret i venstre og højre side inde i den bageste kofanger.
Se afsnittet "Radarsensore r (bag)" på side 4-261.
Ultralydssensorer (bag)
Ultralydssensorerne (bag) fungerer ved at registrere de ultraly dsbølger, der reflekteres fra
forhindringer bagude, og som sendes fra ultralydssensorerne. Fø lgende systemer bruger
også ultralydssensorerne (bag).
•Smart City Brake Support [Bakkørsel] (SCBS R)
Ultralydssensorerne (bag) er monteret i bagkofangeren.
Se afsnittet "Ultralydssensorer (bag)" på side 4-263.
Frontkamera/sidekameraer/bagkamera
Frontkameraet, sidekameraerne og bagkameraet tager billeder af området omkring bilen. Til
360° overvågning bruges alle kameraer.
Der er monteret kameraer på forkofangeren, sidespejlene og bagk lappen.
Se afsnittet "Frontkamera/sidekameraer/bagkamera" på side 4-264 .
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-137
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

•Når der er en forskel i højde mellem din vognbane og den tilstødende vognbane.
•Direkte efter, at det bliver muligt at betjene BSM-systemet gennem ændring af
indstillingen.
•Hvis vejbredden er ekstremt smal, vil køretøjer, der er to vognbaner væk, muligvis blive
detekteret. Detektionsområdet af radarsensorerne (bag) er indstillet i forhold til
vejbredden af motortrafikvejen.
•Advarselslampen for BSM kan blive tændt, og køretøjsdetektionsskærmen kan blive vist på
displayet i forhold til stationære objekter (autoværn, tunneller, sidevægge og parkerede
biler) på vejen eller i vejsiden.
Genstande, f.eks. autoværn og
betonafgrænsninger, som forløber langs
siden af bilen. Steder, hvor afstanden mellem autoværn eller
vægge på begge sider af bilen indsnævres.
Væggene ved indgange til og udgange fra
tunneller, frakørsler.
•En advarselslampe for BSM kan blinke, eller advarselslyden og advarselsskærmens
indikatordisplay kan blive aktiveret flere gange, når du drejer ved et vejkryds i by.
•Sluk BSM, mens du trækker en anhænger, eller mens tilbehør, f.eks. en cykelholder, er
monteret på bilens bagende. I modsat fald
vil radarens radiobølger blive blokeret, hvilket
forårsager, at systemet ikke fungerer normalt.
•I følgende tilfælde kan det være vanskel igt at se belysningen/blinket fra de
advarselslamper til BSM, som er monteret på sidespejlene.
•Der sidder sne eller is fast på sidespejlene.
•Fordørsruden er tildugget eller dækket med sne, is eller snavs.
•Systemet skifter til Rear Cross Traffic Alert (RCTA), når gearstangen (manuelt gear) eller
gearvælgeren (automatgear) flyttes til bakgear (R).
Se Advarsel ved tværgående trafik bag ved bilen (RCTA) på side 4-162.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-146
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Advarselslampe/advarselslyd for Blind Spot Monitoring (BSM)
Systemerne BSM eller Rear Cross Traffic Alert (RCTA) giver føreren besked om
tilstedeværelsen af køretøjer i tilstødende vognbaner eller bag ved din bil vha.
advarselslampen for BSM, advarselslyden og displayindikatoren ( biler med instrumentpanel
(type A/B) og Active Dr iving Display) (BSM), når systemerne er aktiverede.
BSM-advarselslampe
Advarselslamperne for BSM er mont eret på venstre og højre sidespejle. Advarselslamperne
tændes, når der detekteres et køretøj, der nærmer sig bagfra i en tilstødende vognbane.
Advarselsindikatoren tændes kortvarigt, når tændingen er ON, og slukkes efter et par
sekunder.
Fremadkørsel (BSM-funktion)
BSM detekterer køretøjer, der næ rmer sig bagfra, og aktiverer de advarselslamper for BSM,
som findes på sidespejlene, afhængigt af betingelserne. Desuden blinker advarselslampen
for BSM, mens advarselslampen for BSM er tændt, hvis et retning sindikatorgreb betjenes
for at signalere en drejning i den retning, hvori advarselslamp en for BSM er tændt.
Bakkørsel (brug af systemet Re ar Cross Traffic Alert (RCTA))
RCTA-systemet (Rear Cross Traffic Alert) detekterer et køretøj, der nærmer sig fra bilens
bagside, og blinker adva rselslamperne for BSM.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-147
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Rear Cross Traffic Alert (RCTA)*
RCTA-systemet er beregnet til at assistere føreren med at kontrollere området bag bilen til
begge sider, mens bilen bakkes. Dette gøres ved at advare fører en om tilstedeværelsen af
køretøjer, der nærmer sig bagfra.
RCTA-systemet detekterer køretøj er, der nærmer sig fra bilens bageste venstre og højre side,
mens bilen bakkes ud fra en parkeringsbås, og giver føreren bes ked om mulig fare ved at
aktivere advarselslamperne og advarselslyden for Blind Spot Mon itoring (BSM).
Detektionsområder
Din bil
RCTA-funktion
1. RCTA-systemet er aktivt, når gearstangen (manuelt gear) eller gearvælgeren
(automatgear) flyttes til bakgear (R).
2. Hvis der er mulighed for en kollision med en modkørende køretøj, blinker
advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM), og advarsels lyden aktiveres
samtidigt.
(Med bakskærm)
Advarselsindikationen for RCTA i bakskærmen synkroniseres også med
advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM) på sidespejle ne.
(Med 360° overvågning)
Advarselsindikationen for RCTA i 360° overvågningen synkroniser es også med
advarselslamperne for Blind Spot Monitoring (BSM) på sidespejle ne.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-162*Visse modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

•Under følgende omstændigheder kan radarsensorerne (bag) ikke detektere store objekter,
eller det kan være svært at detektere dem.
•Bilens hastighed ved bakkørsel er ca. 15 km/t eller derover.
•Radarsensorens (bag) detektionsområde er blokeret af en væg i nærheden eller et
parkeret køretøj. (Bak bilen til en position, hvor radarsensorens detektionsområde ikke
længere er blokeret).
Din bil
•Der nærmer sig et køretøj direkte fra bilens bagende.
Din bil
•Bilen er parkeret på en hældning.
Din bil
•Direkte efter, at det bliver muligt at betjene Blind Spot Monitoring (BSM) gennem brug
af tilpasningsfunktionen.
•Radiobølgeinterferens fra en radarsensor monteret på et parkeret køretøj i nærheden.
•I følgende tilfælde kan det være vanskel igt at se belysningen/blinket fra de
advarselslamper til Blind Spot Monitoring (BSM), som er monteret på sidespejlene.
•Der sidder sne eller is fast på sidespejlene.
•Fordørsruden er tildugget eller dækket med sne, is eller snavs.
•Sluk RCTA-systemet, mens du trækker en anhænger, eller mens tilbehør, f.eks. en
cykelholder, er monteret på bilens bagende. I modsat fald vil de radiobølger, der udsendes
af radaren, blive blokeret, hvilket forårsager, at systemet i kke fungerer normalt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-164
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

ADVARSEL
Bekræft altid sikkerheden i området omkring bilen med spejlene og direkte med dine øjne
under kørslen.
360° overvågning er en ekstra enhed, der assisterer føreren med at kontrollere sikkerheden i
området omkring bilen.
Kameraernes optagelsesområde og sensorernes detektionsområde er begrænset. For
eksempel er områderne med sort i forreste og bageste del af billedet af bilen og
skæringslinjerne, hvor hvert af kamerabilledern e flettes, blindvinkler, hvor en forhindring
muligvis ikke er synlig. Desuden bruges de forl ængede linjer for bilens bredde fremefter og de
forventede kørselsbanelinjer kun som reference r, og billederne på skærmen kan variere i
forhold til de faktiske betingelser.
FORSIGTIG
 Brug ikke 360° overvågning under følgende omstændigheder.
 Isbelagte eller snedækkede veje.
 Når snekæder eller reservehjul er monteret.
 Fordørene eller bagklappen er ikke lukket helt.
 Bilen befinder sig på en skråning.
 Sidespejlene er trukket ind.
 Stød ikke hårdt til front-/bagkameraet, fork ofangeren og sidespejlene. Kamerapositionen
eller monteringsvinklen kan skifte.
 Kameraerne er vandtætte. Du må ikke adskille, ændre eller fjerne et kamera.
 Kamerahuset er lavet af hård plastik, og du må derfor ikke påføre oliefilmsfjerner, organiske
opløsningsmidler, voks eller belægningsmidler. Hvis noget sådant kommer på
kameradækslet, skal det øjebli kkeligt aftørres med en blød klud.
 Gnid ikke kraftigt på kameralinsen, og rens den ikke med en slibende eller hård børste. Hvis
det gøres, kan det ridse kameralinsen og påvirke billederne negativt.
 Kontakt et autoriseret Mazda-værksted for at få udført reparation, lakering eller udskiftning
af front-/bagkameraet, fork ofangeren og sidespejlene.
 Overhold følgende forholdsregler for at sikr e, at 360° overvågningen fungerer normalt.
 Juster ikke bilens affjedring, og sænk/hæv ikke bilens karrosseri eller begge.
 Sørg altid for, at for- og bagdæk er af den korrekte type og størrelse. Kontakt et
autoriseret Mazda-værksted for at få skiftet dæk.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-228
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Når displayet er koldt, kan billeder efterl ade linjer, eller skærmen kan være mørkere end
normalt, så det bliver sværere at kontrollere bilens omgivelser. Bekræft altid sikkerheden
ved bilens front og omkring bilen visuelt under kørslen.
 Metoden til parkering/stop af bilen med brug af 360° overvågning varierer efter
vejbetingelserne og bilens tils tand. Hvornår og hvor meget, du skal dreje rattet, vil variere
efter situationen. Kontrollér derfor altid bi lens omgivelser direkte med dine øjne, mens du
bruger systemet.
Før du bruger systemet skal du også alti d sikre, at bilen kan parkeres/stoppes på
parkerings-/stoppestedet.
BEMÆRK
•Hvis der er vanddråber, sne eller mudder på kameralinsen, skal du tørre det af med en
blød klud. Hvis kameralinsen er specielt snavset, skal snavset vaskes af med et mildt
rengøringsmiddel.
•Hvis det område, hvor kameraet er monteret, f.eks. bagklappen eller sidespejlene, er
blevet beskadiget ved en bilulykke, kan kameraet (positionen, monteringsvinklen) have
ændret sig. Kontakt altid et autoriseret Ma zda-værksted for at få bilen inspiceret.
•Hvis kameraet er udsat for alt for store ændringer i temperatur, f.eks. ved at der hældes
varmt vand på kameraet i koldt vejr, vil 360° overvågningen muligvis ikke fungere
normalt.
•Hvis batterispændingen er lav, kan det midlertidigt være svært at se skærmen. Det betyder
dog ikke, at der er et problem.
•360° overvågningen har begrænsninger. Objekter under kofangeren eller i nærheden af
begge ender af kofangeren kan ikke vises.
•Forhindringer over kameraets øverste billedområde vises ikke.
•Under følgende betingelser kan det være svært at se skærmen. Det betyder dog ikke, at
der er et problem.
•Temperaturen omkring linsen er høj/lav.
•Regn, vanddråber på kameraet eller høj luftfugtighed.
•Mudder eller fremmedlegemer i nærheden af kameraet.
•Ekstremt klart lys, f.eks. sollys eller lyset fra forlygter, som rammer kameralinsen
direkte.
•Da kameraet til 360° overvågning bruger en speciallinse, varierer den afstand, der vises
på skærmen, i forhold til den faktiske afstand.
•Forhindringer, der vises på skærmen, kan forekomme anderledes, end de virkelig er.
(Forhindringer kan se ud som om de er faldne, større eller længere end de faktisk er).
•Sæt ikke klistermærker på et kamera eller området omkring det. Du må desuden ikke
installere tilbehør eller en oplyst nummerpl ade på området omkring et kamera. Hvis det
gøres, vil kameraet muligvis ikke vise omgivelserne korrekt.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-229
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54