sensor MAZDA MODEL CX-5 2019 Manual do proprietário (in Portuguese)

Equipamento Interior (Vista A)
①Controlo das l uzes.............................................................................................. página 4-98
② Sinais de mudança de direção e d e faixa.........................................................página 4-106
③ Interruptores de controlo do sistema de áudio................................................... página 5-16
④ Interruptor INFO............................................... .............................. página 4-26, 4-46, 4-66
⑤ Interruptores do Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Ma zda (MRCC) ................
............................................................... ............................................... página 4-184, 4- 198
⑥ Interruptores do controlo da velo cidade de cruzeiro....................................... página 4-290
⑦ Alavanca do limpa e lava-vidros................................ ..................................... página 4-107
⑧ Interruptor i-stop OFF......................................... ............................................... página 4-19
⑨ Interruptor do Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema d e Aviso de Saída de
Faixa de Rodagem (LDWS) OFF....................................................................página 4-218
⑩ Interruptor TCS OFF....................................................................................... página 4-132
⑪ Interruptor do sensor de es tacionamento......................................................... página 4-322
⑫ Interruptor do Monitor da V ista de 360°......................................................... página 4-253
⑬ Interruptor de abertura da tampa do compartimento de bagagens.. ................... página 3-24
⑭ Interruptor do espelho retrovisor exterior..................... ..................................... página 3-42
⑮ Interruptor de bloq ueio dos vidros elétricos...................................................... página 3-47
⑯ Interruptor de rebati mento dos espelhos exteriores............. .............................. página 3-42
⑰ Manípulo de trancamento da porta.....................................................................página 3-15
⑱ Interruptores dos vidros elétricos............................. .......................................... página 3-47
⑲ Manípulo de trancamento da porta.....................................................................página 3-19
Breve Descrição do Seu Veículo
Vista Geral do Interior (Volante à Esquerda)
1-2O equipamento e a posição de montagem varia consoante o veículo
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Equipamento Interior (Vista A)
①Alavanca do limpa e lava-v idros..................................................................... página 4-107
② Interruptores de controlo do sistema de áudio................................................... página 5-16
③ Interruptor INFO............................................... .............................. página 4-26, 4-46, 4-66
④ Interruptores do Controlo da Vel ocidade de Cruzeiro de Radar Ma zda (MRCC) ................
.............................................................................................................. página 4-184, 4-198
⑤ Interruptores do controlo da v elocidade de cruzeiro....................................... página 4-290
⑥ Controlo das luzes.............................................................................................. página 4-98
⑦ Sinais de mudança de direção e de faixa.........................................................página 4-106
⑧ Manípulo de tran camento da porta.....................................................................página 3-19
⑨ Interruptores dos vidros elétricos............................. .......................................... página 3-47
⑩ Interruptor de bloqueio dos v idros elétricos...................................................... página 3-47
⑪ Interruptor de rebatimento dos espelhos exteriores........................................... página 3-42
⑫ Manípulo de tran camento da porta.....................................................................página 3-15
⑬ Interruptor do espelho retrov isor exterior.......................................................... página 3-42
⑭ Interruptor de abertura da tampa do compartimento de bagagens..................... página 3-24
⑮ Interruptor TCS OFF............................................ ........................................... página 4-132
⑯ Interruptor do Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema d e Aviso de Saída de
Faixa de Rodagem (LDWS) OFF....................................................................página 4-218
⑰ Interruptor i-stop OFF......................................... ............................................... página 4-19
⑱ Interruptor do sensor de estacionamento........................ ................................. página 4-322
⑲ Interruptor do Monitor da V ista de 360°......................................................... página 4-247
Breve Descrição do Seu Veículo
Vista Geral do Interior (Volante à Direita)
O equipamento e a posição de montagem varia consoante o veículo1-7
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Sistemas de Aviso dosCintos de Segurança
Se detetar que o cinto de segurança do
ocupante não está colocado, a luz
avisadora ou o sinal sonoro alertam o
ocupante.
Consulte Agir na página 7-57.
Consulte Sinal Sonoro dos Cintos de
Segurança na página 7-67.

Luz indicadora do cinto de segurança
(banco traseiro) (verde)
A luz liga quando a ignição é colocada na
posição ON e um cinto de segurança
traseiro é colocado e desliga após cerda de
60 segundos.
Pré-tensores dos Cintos de Segurança e Sistemas
Limitadores de Esforço
De forma a proporcionar uma proteção
ideal, os cintos de segurança dianteiros e
os cintos de segurança traseiros laterais
*
estão equipados com pré-tensores e
sistemas limitadores de esforço. Para
ambos os sistemas funcionarem
corretamente, é necessário que os
ocupantes coloquem os cintos de
segurança.

Pré-tensores:
Quando é detetada uma colisão, os
pré-tensores são acionados, em
simultâneo, com os airbags.
(Com sensor de capotamento)
Os pré-tensores são acionados em
simultâneo com os airbags quando
também é detetado um capotamento.
Para mais informações, consulte Critério
de Acionamento dos Airbags SRS (página
2-71).

Os enroladores dos cintos de segurança
retiram a folga rapidamente à medida que
os airbags expandem. Os airbags e os
pré-tensores dos cintos de segurança
deverão ser substituídos sempre que tenha
ocorrido o seu disparo.
As condições de avaria do sistema ou de
funcionamento são indicadas por um
aviso.
Consulte Agir na página 7-57.
Consulte Avisador dos Airbags/
Pré-tensores dos Cintos de Segurança na
página 7-67.
Equipamento de Segurança Essencial
Cintos de Segurança
2-34*Alguns modelos.
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(Com Sistema de Deteção de Ocupante
no Banco do Passageiro Dianteiro)
Adicionalmente, o sistema pré-tensor para
o passageiro dianteiro, tal como os airbags
dianteiro e lateral do passageiro dianteiro,
foram concebidos para dispararem apenas
quando o sensor de deteção do ocupante
do banco do passageiro dianteiro detetar
um ocupante sentado no banco do
passageiro dianteiro.
Para mais informações , consulte o sensor
de deteção de ocupante no banco do
passageiro dianteiro (página 2-75).

Limitador de esforço:
O sistema limitador de esforço liberta o
cinto de segurança de modo controlado
para reduzir o esfo rço no peito do
ocupante. Como a carga mais intensa num
cinto de segurança ocorre em colisões
frontais, o limitador de esforço possui um
dispositivo mecânico automático que pode
ser ativado em qualq uer modo de acidente
com um movimento suficiente do
passageiro.
Mesmo que os pré-tensores não tenham
disparado, a função de limitação de
esforço deverá ser inspecionada por um
reparador qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.AV I S O
Utilize apenas cintos de segurança
recomendados neste manual:
É perigoso colocar incorretamente os
cintos de segurança. Sem uma colocação
correta, o pré-tensor e os sistemas
limitadores de esforço não poderão
fornecer uma proteção adequada em caso
de acidente, podendo resultar em graves
ferimentos. Para mais informações,
consulte “Colocação do Cinto de
Segurança” (página 2-33).
Substitua imediatamente os cintos de
segurança se o pré-tensor ou o limitador de
esforço tiverem sido disparados:
Consulte sempre um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda, para inspecionar
imediatamente os pré-tensores dos cintos
de segurança e os airbags após qualquer
colisão. Tal como os airbags, os
pré-tensores e os limitadores de esforço dos
cintos de segurança apenas funcionam
uma única vez e deverão ser substituídos
após qualquer colisão que tenha causado
o seu disparo. Se não substituir os
pré-tensores e os limitadores de esforço, o
risco de sofrer ferimentos numa colisão
aumenta.
Equipamento de Segurança Essencial
Cintos de Segurança
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Precauções com os Sistemas de Retenção para Crianças
A Mazda recomenda o uso de sistemas de retenção para crianças de acordo com as
especificações adequadas a cada idade.
A Mazda recomenda o uso de sistemas de retenção para crianças M azda ou outros que
cumpram os regulamentos UN-R
*1 44 ou UN-R 129. Se desejar adquirir um conjunto
genuíno de sistemas de retenção para crianças Mazda, contacte u m Concessionário Mazda.
Informe-se acerca das leis especí ficas da sua região ou país, no que diz respeito ao
transporte de crianças no seu veículo.
*1 UN-R é a sigla de United Nations Regulation.

Independentemente do sistema retenção para crianças que considerar, escolha o apropriado à
idade e ao tamanho da criança, obedeça às leis e siga as instru ções incluídas no sistema de
retenção para crianças.

As crianças que já não tenham necessidade de se sentar nestes sistemas de retenção, devem
sentar-se no banco de trás e usar os cintos de segurança.

O sistema de retenção para crianças deve ser instalado no banco traseiro.
As estatísticas confirmam que o banco traseiro é o melhor local para as crianças até aos
12 anos de idade, principalmente quando o veículo possui sistem as de airbag.

Um sistema de retenção para crianças virado para trás NUNCA deve ser usado num banco
dianteiro porque estaria muito perto do airbag. O banco do pass ageiro dianteiro deve ser
também o último local e scolhido para colocar outros sistemas de retenção para crianças.

(Com Sistema de Deteção de Ocupa nte no Banco do Passageiro Dianteiro)
Para reduzir o risco de ferimentos provocados pelo disparo do a irbag do passageiro dianteiro, o
sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro dianteiro funciona como parte do sistema
de retenção suplementar. Este si stema desativa os airbags frontal e lateral do passageiro dianteiro
e também o sistema pré-tensor do cinto de segurança do passageiro dianteiro, quando a luz
indicadora de desativação do airbag do passageiro dianteiro OFF é ligada.

Quando senta um bebé ou uma criança pequena no banco do passage iro dianteiro, o sistema
desliga os airbags frontal e la teral do passageiro dianteiro e o sistema pré-tensor do cinto de
segurança, portanto certifique-se que a luz indicadora de desat ivação do airbag do
passageiro dianteiro OFF está ligada.

Mesmo que o airbag do passageiro dianteiro esteja desligado, a Mazda recomenda a
colocação das crianças nos bancos traseiros, nos respetivos sis temas de retenção instalados e
segurados adequadamente, que é a melhor posição para o transpor te das crianças.
Equipamento de Segurança Essencial
Sistema de Retenção para Crianças
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Para mais informações, consulte "Sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro
dianteiro" (página 2-75).
AV I S O
Utilize um sistema de retenção para crianças com o tamanho conveniente:
Para uma proteção eficaz em caso de acidente ou de paragem brusca, a criança deve estar
convenientemente segura, usando o cinto de segurança ou um sistema de retenção para
crianças adequado à sua idade e tamanho. Caso contrário, a criança pode ficar gravemente
ferida ou até morrer, em caso de acidente.
Siga sempre as instruções do fabricante e tenha sempre o sistema de retenção para crianças
bem seguro:
É perigoso deixar um sistema de retenção para crianças solta. Numa paragem brusca ou
colisão, o sistema pode mover-se causando ferimentos ou até a morte da criança ou de
outros passageiros. Certifique-se que o sistem a está bem seguro no respetivo lugar indicado
nas instruções do fabricante. Quando não esti ver a ser utilizado pela criança, remova-o do
veículo, ou segure-o com o cinto de seguranç a, ou prenda-o às duas fixações ISOFIX.
Coloque sempre uma criança num sistema de retenção para crianças adequado:
É perigoso e proibido transportar uma crianç a ao colo num veículo. Independentemente da
força da pessoa, ele ou ela não conseguem segurar uma criança numa paragem brusca ou
numa colisão, podendo resultar em feriment os graves, morte da criança ou de outros
ocupantes. Mesmo num impacto moderado, a cr iança pode ser sujeita à força dos airbags
podendo resultar em ferimentos graves ou mo rte da criança, ou poderá ser projetada
violentamente contra um adulto, provocando ferimentos em ambos.
Equipamento de Segurança Essencial
Sistema de Retenção para Crianças
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Não instale um sistema de retenção para crianças virado para a frente no banco do
passageiro dianteiro exceto se for inevitável:
Em caso de colisão, a força de disparo de um airbag pode causar graves ferimentos ou a
morte de uma criança. Se for inevitável a inst alação de um sistema de retenção para crianças
virado para a frente no banco do passageiro dianteiro, desloque o banco do passageiro
dianteiro para trás o máximo possível e regul e a almofada do banco (almofada do banco
regulável em altura) para a posição mais elev ada possível por forma a permitir que o cinto de
segurança de fixação do sistema de retenção para crianças fique corretamente esticado.
É perigoso sentar uma criança num sistema de retenção para crianças no banco do
passageiro dianteiro sob determinadas condições (Com Sistema de Deteção de Ocupante no
Banco do Passageiro Dianteiro):
O seu veículo está equipado com sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro
dianteiro. Mesmo com o sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro dianteiro, se
tiver de utilizar o banco do passageiro diante iro para sentar uma criança, nas seguintes
condições, a utilização de um sistema de retenção para crianças no banco do passageiro
dianteiro aumenta o perigo de disparo do airbag do passageiro dianteiro, podendo resultar
em ferimentos graves ou na morte da criança.
 A luz indicadora de desativação do airbag do passageiro dianteiro OFF não liga quando
sentar uma criança no sistema de retenção para crianças.
 Bagagens ou outros itens são colocados no banco com a criança no sistema de retenção
para crianças.
 Um passageiro traseiro ou a bagagem a pre ssionar ou a puxar para baixo as costas do
banco do passageiro dianteiro.
 Bagagem ou outros objetos colocados nas costas do banco ou pendurados no encosto de
cabeça.
 O banco está lavado.
 São entornados líquidos no banco.
 O banco do passageiro dianteiro é deslocado para trás, fazendo pressão na bagagem ou
outros objetos colocados atrás do mesmo.
 As costas do banco do passageiro dianteiro estão em contacto com o banco traseiro.
 Bagagens ou outros objetos são colocados entre o banco do passageiro dianteiro e o banco
do condutor.
Equipamento de Segurança Essencial
Sistema de Retenção para Crianças
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Precauções com os Sistemas de Retenção Suplementar
(SRS)
Os sistemas de retenção suplementar dianteiros e laterais (SRS) incluem diferentes tipos de
airbags. Por favor, verifique os diferent es tipos de airbags que estão equipados no seu
veículo localizando os indicadores “SRS AIRBAG”. Estes indicadores são visíveis na
zona onde os airbags estão instalados.
Os airbags estão instalados nos seguintes locais:
•No volante (airbag do condutor)
•No tablier em frente ao passage iro (airbag do passageiro dianteiro)
•No lado de fora das costas dos bancos dianteiros (airbags later ais)
•Nos pilares dianteiros e traseiros, e no rebordo do tejadilho nos dois lados (airbags de
cortina)

Alguns veículos estão equipados com um sensor que deteta um cap otamento iminente.

Os sistemas de retenção suplementar foram concebidos para confe rir uma proteção adicional
em certas situações, portanto os cintos de segurança são sempre importantes nos seguintes
modos:

Sem a utilização do cinto de segurança, os airbags não poderão fornecer uma proteção
adequada durante um acidente. O cinto de segurança é necessário para:
•Impedir que o passageiro seja projetado para um airbag em insuflação.
•Reduzir a possibilidade de ferimentos durante um acidente que n ão reúne as condições
necessárias para a insuflação do airbag, tal como uma colisão t raseira.
•Reduzir a possibilidade de ferimentos em colisões frontais, par cialmente frontais, laterais
ou durante capotamentos, cujos impactos não são suficientemente intensos para ativar os
airbags.
•Reduzir a possibilidade de ser projetado para fora do veículo.
•Reduzir a possibilidade de ferim entos na parte inferior do corpo, durante um acidente,
devido ao fato dos airbags não fornecerem proteção a estas part es do corpo.
•Manter o condutor numa posição que permite um melhor controlo d o veículo.
Se o seu veículo também estiver equipado com um sistema de dete ção de ocupante no
banco do passageiro dianteiro, para mais informações consulte S istema de Deteção de
Ocupante no Banco do Passageiro Dianteiro (página 2-75).
Se o seu veículo estiver equipado com um sistema de deteção de ocupante no banco do
passageiro dianteiro, a luz indicadora de desativação do airbag do passageiro dianteiro liga
durante um tempo especificado após a ignição ser ligada.
Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
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Não coloque objetos em cima ou na zona onde um airbag lateral expande:
É perigoso colocar objetos no banco dianteiro de tal modo que cubram as laterais dos
bancos. Em caso de acidente, o objeto pode inte rferir com o airbag lateral, que insufla a partir
de um dos lados do assento dos bancos dianteiros, impedindo a proteção adicional do airbag
lateral ou redirecionando o airbag de um modo perigoso. Adicionalment e, o airbag pode ser
cortado ao abrir, libertando o gás.
Não pendure sacos de rede, bolsas ou mochilas com correias laterais nos bancos dianteiros.
Nunca utilize capas nos bancos dianteiros. Mant enha sempre os airbags laterais dos bancos
dianteiros livres para expandir no caso de uma colisão lateral.
Não coloque objetos em cima ou na zona onde um airbag de cortina expande:
É perigoso colocar objetos nas zonas onde o airbag de cortina é ativado tais como no
para-brisas, vidros laterais, pilares dianteiros e traseiros, ao longo do rebordo do tejadilho e
pegas do tejadilho. Em caso de acidente, o objeto pode interferir com o airbag de cortina, que
insufla a partir dos pilares dianteiros e traseiros e ao longo do rebordo do tejadilho,
impedindo a proteção adicional do airbag de cortina ou redirecionando o airbag de um
modo perigoso. Adicionalmente, o airbag pode ser cortado ao abrir, libertando o gás.
Não coloque quaisquer objetos nas pegas auxiliares. Quando pretender pendurar roupa,
coloque-a diretamente no gancho. Mantenha sempre os airbags de cortina livres para
expandir no caso de uma colisão lateral ou capotamento.
Não toque nos componentes do sistema de retenção suplementar após a insuflação dos
airbags:
É perigoso tocar nos componentes do sistema de retenção suplementar após a insuflação dos
airbags. Imediatamente após a insuflação, estão muito quentes. Poderá queimar-se.
Nunca instale nenhum equipamento na dianteira do seu veículo:
É perigoso montar equipamento na dianteira do seu veículo como por exemplo uma barra de
proteção dianteira, limpa-neves e guinchos. O sensor de impacto do airbag pode ser afetado.
Pode causar a insuflação inesperada dos airbag s, ou pode impedir a insuflação dos airbags
durante um acidente. Os ocupantes dian teiros poderão ser gravemente feridos.
Não modifique a suspensão:
É perigoso modificar a suspensão do veículo. Se a altura ou a suspensão do veículo for
modificada, o veículo não poderá detetar com rigor uma colisão ou um capotamento,
resultando num disparo incorreto ou inesperado dos airbags e na possibilidade de ferimentos
graves.
Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
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Para evitar falsas deteções pelo sistema de sensores dos airbags, siga as seguintes
recomendações:
Não utilize pneus ou jantes diferente s da especificação para o seu Mazda:
É perigoso utilizar qualquer pneu ou jante diferente das especificações para o seu Mazda
(página 9-13). A utilização de tais jantes irá impedir que o sistema de deteção de acidentes
detete com rigor uma colisão ou um capotamento, resultando num disparo incorreto ou
inesperado dos airbags e na possi bilidade de ferimentos graves.
 Não sobrecarregue o seu veículo:
É perigoso sobrecarregar o seu veículo pois poderá impedir que o sistema de sensores de
impacto dos airbags detete com rigor uma colisão ou um capotamento, resultando num
disparo incorreto ou inesperado dos airbags e na possibilidade de ferimentos graves. O
peso bruto máximo admissível por eixo (GAW R) e o peso bruto máximo admissível (GVWR)
do seu veículo, estão indicados na placa Mo tor Vehicle Safety Standard na estrutura da
porta do condutor. Não exceda estes valores máximos.
 Não conduza o veículo em trilhos:
É perigoso conduzir o seu Mazda em trilhos po is o veículo não foi concebido para esse tipo
de terrenos. É perigoso conduzir o veículo em trilhos pois poderá impedir que o sistema de
sensores de impacto dos airbags detete com rigor uma colisão ou um capotamento,
resultando num disparo incorreto ou inesp erado dos airbags e na possibilidade de
ferimentos graves.
Não modifique uma porta dianteira ou deixe qualquer dano por reparar. Dirija-se sempre a
um reparador qualificado para inspecionar uma porta dianteira danificada, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda.
É perigoso modificar uma porta dianteira ou deixar qualquer dano por reparar. Cada porta
dianteira possui um sensor de impacto late ral como componente do sistema de retenção
suplementar. Se forem feitos orifícios numa porta dianteira, um altifalante da porta for
deixado removido ou uma porta danificada fi car por reparar, o sensor pode ser afetado
adversamente fazendo com que não detete corr etamente a pressão de um impacto durante
uma colisão lateral. Se um sensor não deteta r corretamente um impacto lateral, os airbags
de cortina e laterais e o pré-tensor do cinto de segurança dianteiro podem não operar
normalmente, o que poderá resultar em ferimentos graves para os ocupantes.
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SRS Air Bags
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