AUX MAZDA MODEL CX-5 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

ÎncuiereDescuiere
Sistemul de închidere centralizată
dublă
*
Sistemul de închidere centralizată dublă a
fost proiectat pentru a împiedica o
persoană care a intrat prin efracţie în
vehiculul dumneavoastră să deschidă o
portieră din interior.

Dacă aveţi probleme cu sistemul de
închidere centralizată dublă, consultaţi un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu activaţi niciodată sistemul de închidere
centralizată dublă atunci când în vehicul
sunt pasageri, în special copii:
Activarea sistemului în prezenţa
pasagerilor, în special a copiilor, este
periculoasă: Pasagerii nu vor putea
deschide ușile din interior. Aceștia pot fi
blocaţi și supuși unor temperaturi extreme.
Acest lucru poate duce la vătămări grave
sau chiar la deces.
Modul de activare a sistemului
1. Închideţi toate geamurile şi trapa*.
2. Rotiţi contactul în poziţia OFF (oprit) şi luaţi cheia cu dumneavoastră.
3. Închideţi toate uşile şi hayonul.
4. Introduceţi cheia auxiliară în uşa şoferului, rotiţi-o în poziţia de încuiere
şi readuceţi-o în poziţia centrală. Apoi
rotiţi-o din nou în poziţia de încuiere
pentru 3 secunde.

Poziţie
centrală
Poziție
blocat
NOTĂ
•Puteţi activa sistemul şi prin
apă sarea butonului de încuiere de pe
telecomand ă de dou ă ori într-un
interval de 3 secunde.
•(Cu func ţiile cheii cu sistem „mâini
libere”)
Pute ţi, de asemenea, s ă activa ţi
sistemul ap ăsând butonul de
comand ă de dou ă ori în 3 secunde.
5. Indicatorul luminos se aprinde timp de 3 secunde pentru a indica activarea
sistemului.

Înainte de a urca la volan
Uşile şi dispozitivele de închidere
*Anumite modele.3-17
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

NOTĂ
Sistemul nu poate fi activat atunci
când una dintre u şi sau hayonul este
deschis.
Modul de dezactivare a sistemului
Descuiaţi uşa şoferului sau treceţi
contactul în poziţia ON (pornit).
NOT Ă
Dacă sursa de alimentare este întrerupt ă
(siguran ţa se arde sau bateria este
deconectată ), sistemul poate fi dezactivat
doar prin descuierea unei u şi cu cheia
auxiliar ă.
Încuierea, descuie rea cu butonul de
încuiere a uşii
Operarea din interior
(Cu buton de încuiere a uşii)
Pentru a încuia orice uşă din interior,
apăsaţi pe butonul de încuiere a uşii.
Pentru descuiere, trageţi-l înspre afară.
Această operaţiune nu acţionează restul
încuietorilor.
(Fără buton de î ncuiere a uşii)
Toate uşile şi hayonul se încuie automat
atunci când este apăsat butonul de încuiere
de pe uşa şoferu lui. Toate uşile se descuie
atunci când butonul de încuiere de la uşa
şoferului este tras.

Încuiere
Descuiere
Deblocat: Indicator roșu
Operarea din exterior
Pentru a încuia din exterior uşile
pasagerilor din faţă şi din spate cu butonul
de încuiere a uşii, apăsaţi butonul în
poziţia de încuiere în poziţia de încuiere şi
închideţi uşa (nu este nevoie să ţineţi
mânerul uşii în poziţia deschis).
Această operaţiune nu acţionează restul
încuietorilor.

Buton de încuiere a uşii
NOT
Ă
Atunci când încuia ţi u şa astfel:
•Av e ţi grijă să nu l ăsa ţi cheia în
interiorul vehiculului.
•Butonul de încuiere a u şii şoferului nu
poate fi folosit atât timp cât u şa
ş oferului este deschis ă.
Înainte de a urca la volan
Uşile şi dispozitivele de închidere
3-18
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Modificările şi
echipamentele auxiliare
Mazda nu poate garanta buna funcţionare
a sistemelor antidemaraj şi antifurt dacă
acestea au suferit modificări sau dacă pe
acestea a fost instalat echipament
suplimentar.
AT E N Ţ I E
Pentru a evita defectarea vehiculului, nu
modificaţi sistemul și nu instalaţi
echipamente suplimentare pe sistemele
antidemaraj și antifurt sau pe vehicul.
Sistemul antidemaraj
Sistemul antidemaraj permite pornirea
motorului numai cu o cheie pe care
sistemul o recunoaşte.

Dacă cineva încearcă să pornească
motorul cu o cheie care nu este
recunoscută, motorul n u va porni, ajutând
astfel la prevenirea furtului vehiculului.
Dacă aveţi probleme cu sistemul
antidemaraj sau cu cheia, consultaţi un
service autorizat Mazda.
AT E N Ţ I E
 Schimbările sau modificările care nu sunt
în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot duce
la anularea autorizării utilizatorului de a
folosi echipamentul.
 Pentru a evita defectarea cheii:
 Nu o lăsaţi să cadă pe jos.
 Nu o udaţi.
 Nu o expuneţi la un câmp magnetic.
 Nu o expuneţi la temperaturi ridicate
în locuri precum panoul de bord sau
capota, în lumina directă a soarelui.
 Dacă motorul nu pornește cu cheia
corectă, iar indicatorul luminos al
sistemului antidemaraj rămâne aprins
sau luminează scurt, sistemul poate avea
o defecţiune. Consultaţi un service
autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-51
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Nu murdăriţi senzorul de intruziune
și nu
folosiţi lichide pentru a-l curăţa.
 Nu administraţi șocuri sau lovituri
senzorului de intruziune sau locașului
acestuia.
 Nu instalaţi decât scaune originale
Mazda.
 Pentru a preveni obturarea senzorului de
intruziune, nu amplasaţi în apropierea
acestuia obiecte care depășesc în
înălţime tetierele.

Senzor de intruziune
și locașul acestuia
Tip A
Tip B
Operaţia
Condiţiile de declanşare a alarmei/
claxonului
Alarma/claxonul va suna intermitent şi
luminile de avarie vor lumina scurt timp
de aproximativ 30 de secunde atunci când
sistemul este declanşat în oricare dintre
următoarele situaţii:
•Descuierea unei uşi cu cheia auxiliară
sau cu butonul de încuiere din interior.
•Deschiderea forţată a unei uşi, a capotei
sau a hayonului.
•Deschiderea capotei prin acţionarea
manetei de deblocare a acesteia.
•Rotirea contactului în poziţia ON
(pornit) fără a folosi butonul de pornire.
•(Cu senzor de intruziune)
Senzorul de intruziune detectează o
mişcare în vehicul.
Sistemul se va declanşa din nou (de
maximum 10 ori) dac ă oricare dintre
situaţiile de mai sus persistă.
•(Cu senzor de intruziune)
Deconectarea bornei bateriei (luminile
de avarie nu luminează scurt).
Sistemul se va declanşa de aproximativ 10
ori.
NOT Ă
•Hayonul nu este deschis în timp de
sistemul antifurt ac ţioneaz ă.
•Pentru vehiculele echipate cu hayon
electric, acesta poate s ă fie deschis
chiar dac ă sistemul antifurt opereaz ă,
prin ap ăsarea butonului pentru hayon
electric de pe telecomand ă sau a
butonului de deschidere electric ă a
hayonului având cheia asupra
dumneavoastr ă.
•Dac ă bateria se descarc ă în timp ce
sistemul antifurt este activat, soneria/
claxonul se va auzi şi luminile de avarie
vor lumina scurt atunci când bateria
este înc ărcat ă sau înlocuit ă.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-54
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Modul de activare a sistemului
1. Închideţi bine geamurile şi* trapa.
NOTĂ
(Cu senzor de intruziune)
Chiar dacă un geam sau trapa
* este
deschis ă, sistemul poate s ă fie activat;
cu toate acestea, geamurile sau trapa
*
deschis ă chiar ş i numai par ţial pot
atrage infractori, iar vântul care
p ătrunde în vehicul ar putea declan şa
alarma.
Senzorul de intruziune poate fi de
asemenea dezactivat.
Consulta ţi sec ţiunea „Dezactivarea
senzorului de intruziune (cu senzor de
intruziune)” de la pagina 3-56.
2. Treceţi contactul în poziţia OFF (oprit).
3. Asiguraţi-vă că uşile, capota şi hayonul sunt închise.
4. Apăsaţi pe butonul de încuiere de pe telecomandă sau încuiaţi uşa şoferului
din exterior cu cheia auxiliară.
Luminile de avarie vor lumina scurt o
dată.
(Cu funcţiile chei i cu sistem „mâini
libere”)
Apăsaţi pe un buton de comandă.

Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord luminează scurt
de două ori pe secundă timp de 20 de
secunde.

5. După 20 de secunde, sistemul este
complet activat.
NOT Ă
•Sistemul antifurt poate s ă fie activat
ş i prin activarea func ţiei automate
de reîncuiere atunci când toate u şile,
hayonul şi capota sunt închise.
Consulta ţi sec ţiunea „Telecomanda”
de la pagina 3-4.
•Sistemul se va dezactiva dac ă una
din urm ătoarele operaţ iuni este
efectuat ă în cel mult 20 de secunde
de la apă sarea butonului de
încuiere:
•Descuierea unei u şi.
•Deschiderea uneia dintre u şi.
•Deschiderea capotei.
•Trecerea contactului în pozi ţia ON
(pornit).
Pentru a reactiva sistemul, efectua ţi
din nou procedura de activare.
•Atunci când u şile sunt încuiate prin
apă sarea butonului de încuiere de pe
telecomand ă sau folosind cheia
auxiliar ă în timp ce sistemul antifurt
este activat, luminile de avarie vor
lumina o dat ă scurt pentru a indica
faptul c ă sistemul este activat.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
*Anumite modele.3-55
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe HLA:
HLA este un dispozitiv auxiliar pentru
accelerarea de pe loc pe o pantă. Sistemul
funcţionează numai aproximativ 2
secunde și, de aceea, este periculos să vă
bazaţi în exclusivitate pe sistem atunci
când acceleraţi de pe loc în pantă deoarece
vehiculul se poate mișca (roţile se pot
învârti) pe neașteptate cauzând un
accident.
Vehiculul ar putea să se miște dacă este
încărcat sau dacă remorchează ceva. În
plus, pentru vehiculele cu transmisie
manuală, vehiculul ar putea să se miște în
funcţie de modul în care este acţionată
pedala de acceleraţie sau de ambreiaj.
Înainte de a porni la drum, verificaţi
întotdeauna dacă zona din jur este sigură.
NOT Ă
•HLA nu func ţioneaz ă pe o pant ă lin ă. În
plus, înclinaţ ia pantei pe care va
funcţ iona sistemul se modific ă în func ţie
de înc ărcarea vehiculului.
•HLA nu func ţioneaz ă atunci când este
ac ţionat ă frâna de parcare, dac ă
vehiculul nu s-a oprit complet sau când
este eliberat ă pedala de ambreiaj.
•În timp ce HLA func ţioneaz ă, este
posibil ca pedala de frân ă s ă par ă
rigid ă sau să vibreze, îns ă acest lucru
nu indic ă o defec ţiune.
•HLA nu func ţioneaz ă cât timp este
aprins indicatorul luminos TCS/DSC.
Consulta ţi sec ţiunea „Contactarea unui
reprezentant autorizat Mazda şi
solicitarea verific ării vehiculului” de la
pagina 7-48.
•HLA nu se opre şte chiar dac ă este
apă sat butonul TCS OFF pentru a opri
TCS.
•(Transmisie automat ă)
De şi HLA nu ac ţioneaz ă în timpul
opririi la ralanti, func ţia de prevenire a
mi şc ă rii ro ţilor vehiculului ac ţioneaz ă
pentru a preveni mi şcarea vehiculului.
În timp ce conduceţi
Frâna
4-127
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Sistemul de recunoaştere a semnelor de circulaţie (TSR)*
TSR ajută la prevenirea omisiunii de către şofer a semnelor de circulaţie şi oferă asistenţă
pentru o conducere mai sigură prin afişarea semnelor de circula ţie pe afişajul pentru
conducerea activă care sunt recunoscute de camera anterioară de detectare (FSC) sau
înregistrate în sistemul de navigaţie în timp ce vehiculul este condus.
TSR afişează limita de viteză (inclusiv semnele auxiliare), nu intraţi şi semnele de trecere
interzisă (tipul parbriz).
Dacă viteza vehiculului depăşeşte semnul pentru limita de vitez ă indicat în afişajul pentru
conducerea activă în timp ce vehiculul este condus, sistemul no tifică şoferul folosind
indicaţia din afişajul pentru conducerea activă şi un sunet de avertizare.
NOTĂ
•TSR nu este acceptat în anumite ţări sau regiuni. Pentru informa ţii referitoare la ţările şi
regiunile compatibile, consulta ţi un service autorizat, recomandarea noastr ă fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•TSR opereaz ă numai dac ă un card SD (original Mazda) al sistemului de naviga ţie este
introdus în slotul pentru card ul SD. Pentru detalii, consulta ţi un service autorizat,
recomandarea noastr ă fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Semn recunoscut
Semnul afișat
Indicația afișajului pentru
conducere activă Indicația afișajului pentru
conducere activă
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-162*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1
2019-2-14 19:31:58

Indicaţia afişajului semnelor de
circulaţie
Următoarele semne de circulaţie sunt
indicate în afişajul pentru conducerea
activă.
Semnele de limită de viteză (inclusiv
semnele auxiliare)
Semnele de limită de vitezăSemnul auxiliar (exemplu)
În cazul în care camera anterioară de
detectare (FSC) nu poate să clasifice
corect un semn auxiliar (precum
restricţiile de timp, restricţiile de virare,
sfârşitul secţiunii), este afişat ecranul
următor.
Semnul de limită de viteză în condiţii
meteorologice nefavorabile
Semne de intrare interzisă
Semnul de trecere interzisă (tipul
parbriz)
TSR poate să afişeze un semn de trecere
interzisă şi un semn de limită de viteză în
acelaşi timp.
În cazul în care camera anterioară de
detectare (FSC) nu poate să recunoască
direct un semn de circulaţie în timp ce
vehiculul este condus, este afişat ecranul
următor.
NOT Ă
Semnele de limit ă de vitez ă (inclusiv
semnele auxiliare)
•Atunci când viteza vehiculului este de
aproximativ 1 km/h sau mai mult,
semnul de limit ă de vitez ă este afi şat
atunci când una dintre urm ătoarele
condi ţii este îndeplinită .
•Camera anterioar ă de detectare
(FSC) recunoa şte un semn de limit ă
de vitez ă ca un semn semnificativ
pentru vehiculul dumneavoastr ă ş i
vehiculul trece pe lâng ă acesta.
•Semnul de limit ă de vitez ă stocat în
sistemul de naviga ţie este citit (în
cazul în care camera anterioar ă de
detectare (FSC) nu recunoaş te un
semn de limit ă de vitez ă).
•Semnele de limit ă de vitez ă pentru
condi ţiile meteo nefavorabile sunt
afi şate atunci când toate condi ţiile
urm ătoare sunt îndeplinite.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-165
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

•Viteza vehiculului este de aproximativ
1 km/h sau mai mare.
•Camera anterioară de detectare
(FSC) recunoa şte un semn de limită
de vitez ă pentru condi ţii meteo
nefavorabile ca un semn semnificativ
pentru vehiculul dumneavoastr ă ş i
vehiculul trece pe lângă acesta.
•Semnul de limită de vitez ă pentru
condi ţii meteo nefavorabile este mai
jos decât semnul de limit ă de vitez ă
afi şat în mod curent.
•Ş terg ătoarele de parbriz sunt
ac ţionate.
•În urmă toarele cazuri, afi şarea semnului
de limit ă de vitez ă se opre şte.
•Camera anterioar ă de detectare
(FSC) recunoa şte semnul de limit ă de
vitez ă ş i vehiculul este condus pe o
anumită distanţă dup ă depăş irea
semnului.
•Fiecare senzor stabileş te că vehiculul
ş i-a schimbat direc ţia de deplasare.
(Afi şajul unui semn de limit ă de vitez ă
nu se opre şte chiar dac ă vehiculul
schimb ă banda de rulare în timp ce
semnul auxiliar „ZONE” (zonă ) este
afi şat.)
•Camera anterioar ă de detectate
(FSC) recunoa şte un semn de limită
de vitez ă nou care difer ă de cel
anterior (afi şeaz ă noul semn de limită
de vitez ă).
•Semnul de limit ă de vitez ă din
sistemul de naviga ţie nu este citit
într-o anumit ă perioad ă de timp (în
cazul în care camera anterioar ă de
detectare (FSC) nu recunoa şte un
semn de limit ă de vitez ă, este afi şat
semnul de limit ă de vitez ă stocat în
sistemul de naviga ţie).
•Vi t e z a a f i şat ă dep ăşeşte limita de
vitez ă afi şat ă cu 30 km/h sau mai mult
după ce o anumit ă perioad ă de timp a
trecut de când a fost afi şat ultimul
semn de limit ă de vitez ă. (Cu excep ţia
cazului în care exist ă informa ţii
pentru semnul de limit ă de vitez ă în
sistemul de naviga ţie)
Semne de intrare interzis ă
•Un semn de intrare interzis ă este afi şat
atunci când toate condi ţiile urm ătoare
sunt îndeplinite.
•Viteza vehiculului este de aproximativ
80 km/h sau mai mic ă.
•Camera anterioară de detectare
(FSC) recunoa şte un semn de intrare
interzis ă ca un semn semnificativ
pentru vehiculul dumneavoastr ă ş i
vehiculul trece pe lâng ă acesta.
•Atunci când camera anterioar ă de
detectare (FSC) recunoa şte semnul de
intrare interzis ă ş i o anumit ă perioad ă
de timp s-a scurs de când vehiculul a
trecut pe lâng ă semn, afi şarea semnului
de intrare interzis ă se opre şte.
Semnul de trecere interzis ă (tipul parbriz)
•Un semn de trecere interzis ă este afi şat
atunci când toate condi ţiile urm ătoare
sunt îndeplinite.
•Viteza vehiculului este de aproximativ
1 km/h sau mai mare.
•Camera anterioară de detectare
(FSC) recunoa şte un semn de trecere
interzis ă ca un semn semnificativ
pentru vehiculul dumneavoastr ă ş i
vehiculul trece pe lâng ă acesta.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-166
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Momentul activării avertizării
• 0: dacă viteza vehiculului o depăşeşte pe cea din semnul cu limita de viteză indicat în
afişaj, este activată avertizarea de viteză excesivă.
• 5: dacă viteza vehiculului o depăşeşte pe cea din semnul cu li mita de viteză indicat în
afişaj cu 5 km/h, este activată avertizarea de viteză excesivă.
• 10: dacă viteza vehiculului o depăşeşte pe cea din semnul cu l imita de viteză indicat în
afişaj cu 10 km/h, este activată avertizarea de viteză excesivă .
NOTĂ
•În urm ătoarele cazuri, avertizarea de vitez ă excesiv ă nu mai opereaz ă.
•Viteza vehiculului este mai mic ă decât viteza semnului de limit ă de vitez ă afi şat. (Dac ă
momentul activ ării avertiz ării de vitez ă excesiv ă este modificat în func ţiile de
personalizare, avertizarea de vitez ă excesiv ă nu mai opereaz ă atunci când viteza
vehiculului este mai mic ă decât viteza modificat ă a vehiculului.
•O indica ţie pentru semnul cu limita de vitez ă a fost actualizat ă ş i viteza vehiculului este
mai mică decât indica ţia actualizat ă.
•Afi şarea semnului de limită de viteză se opre şte.
•Indica ţia de avertizare este afi şat ă în acela şi timp în care sunetul de avertizare pentru
vitez ă excesiv ă este activat, dac ă viteza vehiculului depăş eşte viteza indicat ă pe semnul de
limită de vitez ă.
Consulta ţi sec ţiunea „Sunetul de avertizare este activat” de la pagina 7-68.
•TSR poate s ă recunoască un semn cu limita de vitez ă cu un semn auxiliar şi s ă îl afi şeze,
dar nu poate s ă stabileasc ă indica ţia din semnul auxiliar (precum restric ţiile de timp,
restric ţiile de virare, sfâr şitul sec ţiunii). De aceea, avertizarea de vitez ă excesiv ă este
activat ă atunci când viteza vehiculului dep ăşeşte semnul de limit ă de vitez ă afi şat, chiar
dac ă condi ţiile indicate pe semnul auxiliar nu se aplic ă vehiculului.
•În cazul în care camera anterioar ă de detectare (FSC) recunoa şte incorect semnul efectiv
cu limita de vitez ă drept având o vitez ă inferioar ă, alarma de vitez ă excesiv ă este activat ă
chiar dac ă vehiculul este condus cu viteza legal ă.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-169
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58