geamuri MAZDA MODEL CX-5 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

Operarea înclinării/glisării
Trapa poate fi deschisă sau închisă electric
doar atunci când contactul este în poziţia
ON (pornit).
•Înainte de a părăsi sau spăla vehiculul
Mazda, asiguraţi-vă că trapa este
complet închisă, astfel încât apa să nu
intre în zona cabinei.
•După ce spălaţi vehiculul sau după ce a
plouat, ştergeţi apa de pe trapă înainte
de a o acţiona pentru a evita pătrunderea
apei, fapt ce ar putea provoca apariţia
ruginii şi deteriorarea materialului în
care este îmbrăcat plafonul.
Buton de înclinare/glisare
Înclinarea trapei
Partea din spate a trapei poate fi deschisă
în unghi înclinat pentru a permite o
ventilare puternică.

Pentru a înclina complet în mod automat
trapa, apăsaţi scurt pe butonul de înclinare/
glisare.
Pentru a închide complet în mod automat
trapa, apăsaţi scurt pe butonul de înclinare/
glisare în direcţia înainte.
Pentru a opri înclinarea la jumătate,
apăsaţi pe butonul de înclinare/glisare.
Atunci când trapa este deja glisată în
poziţia deschisă şi doriţi să o înclinaţi, mai
întâi închideţi trapa şi apoi înclinaţi-o.
Închidere (înclinare în jos) Înclinare în sus
Înainte de a urca la volan
Geamurile
3-49
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1
2019-2-14 19:31:58

Glisarea trapei
Pentru a deschide complet în mod automat
trapa, apăsaţi scurt pe butonul de înclinare/
glisare în direcţia înapoi.
Pentru a închide complet în mod automat
trapa, apăsaţi scurt pe butonul de înclinare/
glisare în direcţia înainte.
Pentru a opri glisarea la jumătate, apăsaţi
pe butonul de înclinare/glisare.
Atunci când trapa este deja înclinată în
poziţia deschisă şi doriţi să o glisaţi, mai
întâi închideţi trapa şi apoi glisaţi-o.
ÎnchidereDeschidere
NOT
Ă
Dacă trapa nu func ţioneaz ă normal,
desf ăşuraţ i urm ătoarea procedură :
1. Cuplaţ i contactul.
2. Apă saţi pe butonul de înclinare pentru
a deschide par ţial înclinat partea din
spate a trapei.
3. Repeta ţi pasul 2. Partea din spate a
trapei se deschide în unghi pân ă în
pozi ţia complet deschis, apoi se
închide par ţial.
Dac ă procedura de resetare este efectuată
în timp ce trapa este în pozi ţia de glisare
(par ţial deschis ă), aceasta se va închide
înainte ca part ea din spate să se încline în
unghi.
Trapa antiblocare
Dacă mâinile, capul unei persoane sau un
obiect blochează trapa în timpul închiderii,
aceasta se va opri şi se va deplasa în
direcţia de deschidere.
NOT Ă
•Este posibil ca func ţia antiblocare s ă nu
func ţioneze în urm ătoarele condiţ ii:
•Este detectat un impact puternic în
timp ce trapa se închide automat.
•Trapa se închide automat la
temperaturi foarte mici.
•În cazul în care func ţia antiblocare
devine activ ă ş i trapa nu poate s ă fie
închis ă automat, ap ăsa ţi pe butonul de
înclinare/glisare şi trapa se va închide.
•Func ţia antiblocare a trapei nu funcţioneaz ă
pân ă când sistemul nu este resetat.
Trapa transparentă
Trapa transparentă poate fi deschisă şi
închisă manual.

Trapa transparentă se deschide în acelaşi
moment în care trapa glisează în poziţia
deschis, dar trebuie să fie închisă manual.
Trapa transparentă
Înainte de a urca la volan
Geamurile
3-50
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Modul de activare a sistemului
1. Închideţi bine geamurile şi* trapa.
NOTĂ
(Cu senzor de intruziune)
Chiar dacă un geam sau trapa
* este
deschis ă, sistemul poate s ă fie activat;
cu toate acestea, geamurile sau trapa
*
deschis ă chiar ş i numai par ţial pot
atrage infractori, iar vântul care
p ătrunde în vehicul ar putea declan şa
alarma.
Senzorul de intruziune poate fi de
asemenea dezactivat.
Consulta ţi sec ţiunea „Dezactivarea
senzorului de intruziune (cu senzor de
intruziune)” de la pagina 3-56.
2. Treceţi contactul în poziţia OFF (oprit).
3. Asiguraţi-vă că uşile, capota şi hayonul sunt închise.
4. Apăsaţi pe butonul de încuiere de pe telecomandă sau încuiaţi uşa şoferului
din exterior cu cheia auxiliară.
Luminile de avarie vor lumina scurt o
dată.
(Cu funcţiile chei i cu sistem „mâini
libere”)
Apăsaţi pe un buton de comandă.

Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord luminează scurt
de două ori pe secundă timp de 20 de
secunde.

5. După 20 de secunde, sistemul este
complet activat.
NOT Ă
•Sistemul antifurt poate s ă fie activat
ş i prin activarea func ţiei automate
de reîncuiere atunci când toate u şile,
hayonul şi capota sunt închise.
Consulta ţi sec ţiunea „Telecomanda”
de la pagina 3-4.
•Sistemul se va dezactiva dac ă una
din urm ătoarele operaţ iuni este
efectuat ă în cel mult 20 de secunde
de la apă sarea butonului de
încuiere:
•Descuierea unei u şi.
•Deschiderea uneia dintre u şi.
•Deschiderea capotei.
•Trecerea contactului în pozi ţia ON
(pornit).
Pentru a reactiva sistemul, efectua ţi
din nou procedura de activare.
•Atunci când u şile sunt încuiate prin
apă sarea butonului de încuiere de pe
telecomand ă sau folosind cheia
auxiliar ă în timp ce sistemul antifurt
este activat, luminile de avarie vor
lumina o dat ă scurt pentru a indica
faptul c ă sistemul este activat.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
*Anumite modele.3-55
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Rodajul
Nu este nevoie de un rodaj special, dar
câteva măsuri de precauţie în primii 1.000
km pot să îmbunătăţească randamentul,
economia şi să prelungească durata de
funcţionare a vehiculului.
•Nu supraturaţi motorul.
•Nu menţineţi o viteză constantă,
indiferent dacă este mică sau mare,
pentru o perioadă lungă de timp.
•Nu conduceţi perioade îndelungate de
timp cu pedala de acceleraţie apăsată la
maximum sau cu motorul supraturat.
•Evitaţi opririle bruşte inutile.
•Evitaţi plecările de pe loc cu acceleraţia
la maximum.
•Nu tractaţi o remorcă.
Economia de combustibilşi protecţia mediului
Modul în care utilizaţi vehiculul
dumneavoastră Mazda determină
consumul de combustibil al acestuia.
Folosiţi aceste sugestii pentru a economisi
combustibil şi a reduce emisiile de CO
2.
•Evitaţi să încălziţi motorul prea mult.
Porniţi la drum imediat ce motorul
începe să funcţioneze normal.
•Evitaţi demarajele în trombă.
•Conduceţi cu viteze scăzute.
•Anticipaţi când să apăsaţi pe frână
(evitaţi frânarea bruscă).
•Respectaţi programul de revizii (pagina
6-4) şi solicitaţi efectuarea
inspecţiilor şi a între ţinerii la un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Folosiţi aerul condiţionat doar atunci
când este necesar.
•Reduceţi viteza pe drumurile denivelate.
•Menţineţi presiunea din pneuri la nivelul
optim.
•Nu transportaţi greutăţi inutile.
•Nu vă sprijiniţi piciorul pe pedala de
frână în timp ce conduceţi.
•Menţineţi roţile în poziţia corectă.
•Închideţi geamurile atunci când
conduceţi cu viteză mare.
•Încetiniţi atunci când vântul suflă din
faţă sau din lateral.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-58
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Conducerea pe timp deiarnă
Este bine să aveţi la dumneavoastră
echipament pentru s ituaţii de urgenţă,
inclusiv lanţuri antiderapante, racletă
pentru geamuri, lanternă, o lopată mică,
cabluri de pornire şi un săculeţ cu nisip
sau sare.
Consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda, pentru a
verifica următoarele:
•În radiator, folosiţi un amestec potrivit
de antigel.
Consultaţi secţiunea „Lichidul de răcire
a motorului” de la pagina 6-31.
•Verificaţi bateria şi cablurile sale
electrice. Puterea bateriei este afectată
de temperaturile scăzute.
•Folosiţi un ulei de motor potrivit pentru
cele mai scăzute temperaturi ambiante
din zonele în care va fi condus vehiculul
(pagina 6-26).
•Verificaţi sistemul de aprindere pentru a
detecta defecţiunile şi conexiunile
slăbite.
•Folosiţi lichid de spălare tratat împotriva
îngheţului―dar nu amestecaţi antigel cu
lichid de spălare (pagina 6-34).
NOT Ă
•Înainte de a conduce, îndep ărtaţ i
z ă pada. Ză pada lăsat ă pe parbriz este
periculoas ă deoarece poate
obstruc ţiona vederea.
•Nu aplica ţi o for ţă excesiv ă pe racleta
pentru geamuri la îndep ărtarea ghe ţii
sau a z ăpezii înghe ţate de pe oglind ă ş i
parbriz.
•Nu folosi ţi ap ă caldă sau fierbinte
pentru îndep ărtarea z ăpezii sau a ghe ţii
de pe geamuri şi oglinzi deoarece
aceasta poate duce la cr ăparea
geamurilor.
•Conduce ţi încet. Performan ţa de frânare
poate fi afectat ă negativ dac ă de
componentele sistemului de frânare se
lipe şte z ăpadă sau gheaţă . Dacă apare
aceast ă situa ţie, conduce ţi vehiculul
încet, eliberând pedala de accelera ţie şi
aplica ţi încet frâna de mai multe ori
până când performan ţa de frânare
revine la normal.
Anvelopele de iarnă
AVERTISMENT
Folosiţi numai anvelope de aceeași
dimensiune și tip (de iarnă, radiale sau
neradiale) pe toate cele 4 roţi:
Folosirea pneurilor de dimensiuni sau
modele diferite este periculoasă.
Manevrabilitatea vehiculului poate fi
afectată grav și poate duce la provocarea
unui accident.
AT E N Ţ I E
Consultaţi legile în vigoare înainte de a
folosi anvelope cu cuie.
NOT Ă
Dacă vehiculul este prev ăzut cu sistem de
monitorizare a presiunii din pneuri, este
posibil ca sistemul s ă nu func ţioneze
corect atunci când folosi ţi anvelope cu
flancuri ranforsate cu sârma din o ţel
(pagina 4-294).
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-62
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

AT E N Ţ I E
Nu lipiţi accesorii, abţibilduri sau alte pelic ule pe parbriz, aproape de camera anterioară de
detectare (FSC).
Dacă zona din faţa lentilei camerei anterioare de detectare (FSC) este obstrucţionată,
aceasta va face ca sistemul să nu funcţion eze corect. În consecinţă, fiecare sistem este
posibil să nu funcţioneze normal, ceea ce ar putea duce la un accident.
 Nu demontaţi sau modificaţi came ra anterioară de detectare (FSC).
Demontarea sau modificarea camerei anterioar e de detectare (FSC) va cauza o defecţiune
sau o funcţionare greșită. În consecinţă, fiec are sistem este posibil să nu funcţioneze
normal, ceea ce ar putea duce la un accident.
 Luaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a asigura funcţionarea corectă a camerei
anterioare de detectare (FSC).
 Aveţi grijă să nu zgâriaţi lentila camerei anterioare de detectare (FSC)
și nu permiteţi să se
murdărească.
 Nu scoateţi capacul camerei anterioare de detectare (FSC).
 Nu așezați pe panoul de bord obiecte care reflectă lumina.
 Păstraţi întotdeauna curat parbrizul din jurul camerei îndepărtând mizeria sau
condensul. Folosiţi degivrorul parb rizului pentru a îndepărta umezeala.
 Consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda, în legătură cu curăţarea părţii interioare a parbrizului din jurul camerei
anterioare de detectare (FSC).
 Înainte de a efectua reparaţii în zona din jurul camerei anterioare de detectare (FSC),
consultaţi un service autorizat, recomanda rea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
 Camera anterioară de detectare (FSC) este instalată pe parbriz. Atunci când este
necesară repararea
și înlocuirea parbrizului, cons
ultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
 Atunci când curăţaţi parbrizul, nu permiteţi ca lichidul de curăţare a geamurilor sau alte
lichide similare să intre în contact cu lent ila camerei anterioare de detectare (FSC). În
plus, nu atingeţi lentila camerei anterioare de detectare (FSC).
 Înainte de a efectua reparaţii în jurul oglinzii retrovizoare, consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
 Consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda, în legătură cu cu răţarea lentilei camerei.
 Nu loviţi
și nu apăsaţi cu putere pe camera anterioară de detectare (FSC) sau zona din
jurul acesteia. În cazul în care camera anteri oară de detectare (FSC) este lovită puternic
sau dacă prezintă crăpături sau deteriorări ca uzate de criblură sau resturi în jurul său,
opriţi folosirea următoarelor sisteme și consultaţi un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-274
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Sugestii privind folosirea
•Utilizaţi sistemul de aer condiţionat
atunci când motorul este pornit.
•Pentru a preveni descărcarea bateriei, nu
lăsaţi butonul rotativ/butonul de control
al ventilării activat pentru o perioadă
lungă de timp atunci când contactul este
în poziţia pornit, iar motorul nu este
pornit.
•(Cu i-stop)
Fluxul de aer scade uşor în timp ce
funcţia i-stop acţionează.
•Îndepărtaţi tot ceea ce poate bloca fanta
de admisie a aerului, de exemplu
frunzele, zăpada şi gheaţa de pe capotă,
pentru a îmbunătăţi eficienţa sistemului.
•Folosiţi sistemul d e aer condiţionat
pentru a dezaburi geamurile şi a reduce
umiditatea din aer.
•Modul aer recirculat ar trebui să fie
folosit atunci când conduceţi în
interiorul tunelelor sau sunteţi blocaţi în
trafic sau atunci când doriţi să închideţi
aerul din exterior pe ntru o răcire rapidă
a interiorului.
•Folosiţi poziţia aer din exterior pentru
ventilare sau degivrarea parbrizului.
•Dacă vehiculul a fost parcat în plin soare
pe vreme extrem de caldă, deschideţi
geamurile pentru a permite ieşirea
aerului cald, apoi porniţi sistemul de aer
condiţionat.
•Porniţi sistemul de aer condiţionat timp
de aproximativ 10 minute cel puţin o
dată pe lună pentru a menţine
componentele sale interne lubrifiate.
•Verificaţi sistemul de aer condiţionat
înainte de încălzirea vremii. Lipsa
agentului de răcire poate duce la
scăderea eficienţei sistemului de aer
condiţionat.
Specificaţiile agentului de răcire sunt
indicate într-o etichetă ataşată în
interiorul compartim entului motorului.
Dacă este folosit un tip greşit de agent
de răcire, aceasta ar putea duce la
defectarea gravă a sistemului de aer
condiţionat. Consult aţi un reparator
autorizat de au torităţi, specializat pentru
inspecţie sau reparare deoarece un
dispozitiv special este necesar pentru
întreţinerea aerului condiţionat.
Pentru detalii, con sultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Etichetă
Dotările interioare
Sistemul de aer condiţionat
5-4
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Selector de admisie a aerului
Acest buton controlează sursa aerului care
intră în vehicul.

Pot fi selectate poziţiile: aer din exterior
sau aer recirculat. Apăsaţi butonul pentru a
selecta poziţia aer din exterior/aer
recirculat.
Poziţia aer recirculat (cu indicatorul
luminos aprins)
Aerul din exterior este oprit. Folosiţi
această poziţie atunci când conduceţi prin
tuneluri, în trafic aglomerat (zone cu nivel
ridicat de gaze de eşapament) sau când
doriţi o răcire rapidă.
Poziţia aer din exterior (indicator
luminos stins)
Aerului din exterior i s e permite să intre în
cabină. Folosiţi acest mod pentru ventilare
sau degivrarea parbrizului.
AVERTISMENT
Nu folosiţi poziţia pe vreme rece sau
ploioasă:
Este periculoasă folosirea poziţiei
pe
vreme rece sau ploioasă; aceasta va duce
la aburirea geamurilor. Vizibilitatea va fi
perturbată, ceea ce poate duce la
accidente grave.
Buton pentru dezaburirea lunetei
Apăsaţi pe butonul pentru dezaburirea
lunetei pentru a dezaburi luneta.
Consultaţi secţiunea „Sistemul de
dezaburire al lunetei” de la pagina 4-112.
Încălzirea
1. Fixaţi butonul rotativ de selectare a modului în poziţia
.
2. Fixaţi selectorul pentru admisia aerului în poziţia aerului din exterior
(indicatorul luminos se stinge).
3. Fixaţi butonul rotativ de control al temperaturii în poziţia cald.
4. Fixaţi butonul rotativ de control al
ventilării la viteza dorită.
5. Dacă doriţi încălzirea şi uscarea aerului, activaţi sistemul de aer
condiţionat.
NOT Ă
•Dacă parbrizul se abure şte u şor, fixa ţi
butonul rotativ de selectare a modului în
pozi ţia
.
•Dac ă dori ţi aer mai rece la nivelul feţ ei,
fixa ţi butonul rotativ de selectare a
modului în pozi ţia
ş i regla ţi butonul
rotativ de control al temperaturii, pentru
a obţ ine maximum de confort.
•Aerul suflat că tre podea este mai cald
decât cel suflat spre fa ţă (cu excep ţia
cazului în care butonul rotativ de
control al temperaturii este fixat în
pozi ţia foarte rece sau foarte cald).
Răcirea
1. Fixaţi butonul rotativ de selectare a
modului în poziţia
.
2. Fixaţi butonul rotativ de control al
temperaturii în poziţia rece.
3. Fixaţi butonul rotativ de control al
ventilării la viteza dorită.
4. Activaţi sistemul de aer condiţionat apăsând butonul A/C.
Dotările interioare
Sistemul de aer condiţionat
5-8
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

NOTĂ
•Pentru o degivrare maxim ă, porni ţi
aerul condi ţionat, fixa ţi butonul rotativ
de control al temperaturii în pozi ţia
foarte cald şi butonul rotativ de control
al ventil ării complet în sensul acelor de
ceasornic.
•Dac ă dori ţi aer cald spre podea, fixa ţi
butonul rotativ de selectare a modului în
pozi ţia
.
•În pozi ţia , pozi ţia aer din exterior
este selectat ă automat. Selectorul de
admisie a aerului nu poate fi trecut în
pozi ţia aer recirculat.
Dezumidificarea
Utilizaţi sistemul de aer condiţionat pe
vreme răcoroasă sau rece pentru a ajuta la
dezaburirea parbrizului şi a geamurilor
laterale.
1. Fixaţi butonul rotativ de selectare a
modului în poziţia dorită.
2. Fixaţi selectorul pentru admisia aerului în poziţia aerului din exterior
(indicatorul luminos se stinge).
3. Fixaţi butonul rotativ de control al temperaturii în poziţia dorită.
4. Fixaţi butonul rotativ de control al ventilării la viteza dorită.
5. Activaţi sistemul de aer condiţionat apăsând butonul A/C.
NOT Ă
Una din func ţiile sistemului de aer
condi ţionat este uscarea aerului şi, pentru
a folosi aceast ă func ţie, temperatura nu
trebuie s ă fie fixată la rece. De aceea,
fixa ţi butonul rotativ de control al
temperaturii în pozi ţia dorit ă (cald sau
rece) şi porniţ i sistemul de aer condi ţionat
atunci când dori ţi s ă usca ţi aerul din
cabin ă.
Dotările interioare
Sistemul de aer condiţionat
5-10
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Buton pentru aerul condiţionat
Apăsarea butonului A/C în timp ce
butonul AUTO este în poziţia pornit va
opri aerul condiţionat (funcţiile de răcire/
reducere a umidităţii).
Se trece de la pornirea la oprirea aerului
condiţionat de fiecare dată când este
apăsat butonul A/C.
Se schimbă după cum urmează de fiecare
dată când butonul A/C este apăsat.
A/C→A/C ECO→Stop
NOTĂ
•Aerul condi ţionat func ţioneaz ă atunci
când butonul A/C este ap ăsat în timp ce
aerul condi ţionat este oprit.
•Func ţia A/C ECO este proiectat ă pentru
a economisi folosirea sistemului de aer
condi ţionat. „A/C ECO” este afi şat
pentru a indica faptul c ă aerul
condiţ ionat func ţioneaz ă cu un control
optim.
•Este posibil ca sistemul de aer
condi ţionat s ă nu func ţioneze atunci
când temperatura exterioar ă se apropie
de 0 °C.
Selector de admisie a aerului
Pot fi selectate poziţiile: aer din exterior
sau aer recirculat. Apăsaţi butonul pentru a
selecta poziţia aer din exterior/aer
recirculat.
Poziţia aer recirculat (
)
Aerul din exterior es te oprit. Folosiţi
această poziţie atunci când conduceţi prin
tuneluri, în trafic aglom erat (zone cu nivel
ridicat de gaze de eşapament) sau când
doriţi o răcire rapidă.
Poziţia aer din exterior ()
Aerului din exterior i se permite să intre în
cabină. Folosiţi acest mod pentru ventilare
sau degivrarea parbrizului.
AVERTISMENT
Nu folosiţi poziţia pe vreme rece sau
ploioasă:
Este periculoasă folosirea poziţiei
pe
vreme rece sau ploioasă; aceasta va duce
la aburirea geamurilor. Vizibilitatea va fi
perturbată, ceea ce poate duce la
accidente grave.
Butonul SYNC (temperatură
sincronizată)
Folosiţi butonul SYNC pentru a schimba
modul de la funcţionarea individuală
(şofer şi pasager) la modurile de
interconectare (simultan).
Modul de interconectare (indicatorul
luminos se aprinde)
Temperatura reglată pentru şofer şi pentru
pasagerul din faţă este controlată simultan.
Modul funcţionării individuale
(indicatorul luminos se stinge)
Temperatura reglată poate fi controlată
individual pentru şofer şi pentru pasagerul
din faţă.
Buton pentru degivrarea parbrizului
Apăsaţi butonul pentru degivrarea
parbrizului şi a geamu rilor uşilor din faţă.
Consultaţi secţiun ea „Degivrarea şi
dezaburirea parbrizu lui” de la pagina
5-14.
Dotările interioare
Sistemul de aer condiţionat
5-13
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58