MAZDA MODEL CX-5 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2019Pages: 919
Page 771 of 919

Cureaua de fixare a
triunghiului reflectorizant auto pentru situaţii de
urgenţă
*
Păstraţi triunghiul reflectorizant auto
pentru situaţii de urgenţă în capitonajul din
stânga şi fixaţi-l cu cureaua.
Curea
Dacă apar probleme
Parcarea în caz de urgenţă
*Anumite modele.7-15
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 772 of 919

Depozitarea roţii de rezervă şi a sculelor
NOTĂ
Este posibil ca vehiculul dumneavoastr ă s ă fie echipat sau nu cu o roat ă de rezervă , un cric,
o coarbă ş i o trus ă de scule. Pentru detalii, consulta ţi un reprezentant autorizat Mazda.
Roata de rezervă şi sculele sunt depozitate în locurile indicat e în figură.
Levier cric
Coarbă Cricul
Tip A
Tip B
Levier cric
CoarbăCricul
Şurub de fixare a roţii de rezervăTrusă de sculeRoată de rezervă
Şurub de fixare a roţii de rezervă
Roată de rezervă
Trusă de scule
Şurubelniţă
Cheie fixă
Şurubelniţă Cheie fixă
Cu roată de rezervă
Inel de remorcare
Inel de remorcare
Anumite modele.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-16
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 773 of 919

Tip A
Tip B Fără roată de rezervăSetul de reparaţie de
urgenţă a anvelopelorInel de remorcare
Levier cric
Levier cric
Inel de remorcareSetul de reparaţie de
urgenţă a anvelopelor
Cheie tubulară
Cheie tubulară
Cricul
Cricul
Anumite modele.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-17
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 774 of 919

Cricul*
Scoaterea cricului
1. Deschideţi planşeta pentru bagaje şiridicaţi-o.
2. Scoateţi cricul.
Tip A
Tip B
Fixarea cricului
Efectuaţi procedura de scoatere în sens
invers.
Întreţinerea
•Păstraţi întotdeauna cricul curat.
•Asiguraţi-vă că părţile mobile nu se
prăfuiesc şi nu ruginesc.
•Asiguraţi-vă că filetul şurubului este uns
corespunzător.
Roata de rezervă*
Vehiculul Mazda este dotat cu o roată de
rezervă provizorie.
Roata de rezervă provizorie este mai
uşoară şi mai mică decât roata
convenţională şi a fost proiectată doar
pentru situaţii de urgenţă; aceasta trebuie
să fie utilizată doar pe perioade FOARTE
scurte de timp. Roţile de rezervă provizorii
nu trebuie să fie utilizate NICIODATĂ
pentru călătorii lungi sau perioade de timp
îndelungate.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-18*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 775 of 919

AVERTISMENT
Nu instalaţi roata de rezervă temporară în
locul unei roţi din faţă (roţi motoare).
Este periculos să conduceţi cu roata
provizorie instalată în faţă.
Manevrabilitatea vehiculului va fi afectată.
Puteţi pierde controlul vehiculului, mai ales
pe gheaţă sau pe carosabil înzăpezit și
puteţi produce un accident. Mutaţi una
dintre roţile de pe spate în faţă și instalaţi
roata provizorie în spate.
AT E N Ţ I E
Atunci când folosiţi o roată de rezervă
provizorie, stabilitatea vehiculului poate
scădea semnificativ în comparaţie cu
situaţiile în care folosiţi o roată de
rezervă convenţională. Conduceţi cu
atenţie.
Pentru a evita deteriorarea roţii de
rezervă provizorii sau a vehiculului,
respectaţi următoarele măsuri de
precauţie:
Nu depășiți 80 km/h.
Evitaţi trecerile peste obstacole. De
asemenea, nu conduceţi prin spălătorii
automate. Diametrul acestei roţi este
mai mic decât al uneia convenţionale,
astfel încât garda la sol este redusă.
Nu utilizaţi lanţuri antiderapante pe
această roată pentru că nu se vor fixa
corect.
Nu folosiţi roata de rezervă provizorie
pentru un alt vehicul; aceasta a fost
proiectată doar pentru vehiculul
dumneavoastră Mazda.
Nu folosiţi simultan mai mult de o
roată de rezervă provizorie pe
vehiculul dumneavoastră.
Scoaterea roţii de rezervă
1. Deschideţi planşeta pentru bagaje şi îndepărtaţi-o.
2. Pentru vehiculele dotate cu subwoofer,decuplaţi conectorul.
Conector
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-19
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 776 of 919

NOTĂ
S-ar putea s ă fie nevoie de mai mult ă
putere pentru a decupla conectorul.
Asiguraţ i-vă c ă a ţi fixat şaiba foarte
bine.
3. Pentru vehiculele dotate cu subwoofer, slăbiţi şurubul de fixare a roţii, scoateţi
difuzorul şi roata de rezervă.
Pentru vehiculele care nu sunt dotate
cu subwoofer, rotiţ i în sens invers
acelor de ceasornic şurubul de fixare a
roţii şi scoateţi roata de rezervă.
Şurub de fixare a roţii de rezervă
Fixarea roţii de rezervă
Depozitaţi roata de rezervă în ordinea
inversă scoaterii. După depozitare,
verificaţi dacă roata de rezervă este fixată
corespunzător.
Setul de reparaţie de
urgenţă a anvelopelor
*
Setul de reparaţie de urgenţă a anvelopelor
cu care este dotat vehiculul dumneavoastră
Mazda este destinat reparaţiei temporare a
unei anvelope dezumflate uşor deteriorate
ca urmare a trecerii peste cuie sau obiecte
ascuţite similare de pe suprafaţa şoselei.
Efectuaţi repararea de urgenţă a penei de
cauciuc fără a scoate cuiul sau obiectul
ascuţit similar care a străpuns pneul.
NOT Ă
Vehiculul dumneavoastr ă nu este prev ăzut
cu o roat ă de rezerv ă. În cazul în care
ave ţi o anvelop ă dezumflat ă, folosi ţi setul
de reparaţ ie a anvelopelor pentru a repara
temporar anvelopa afectat ă. Atunci când
efectua ţi repara ţia, consulta ţi
instrucţ iunile incluse în setul de repara ţie
a anvelopelor dezumflate. Dac ă repara ţia
temporar ă a unei anvelope dezumflate a
fost efectuată cu ajutorul setului de
reparaţ ie a anvelopelor, duce ţi vehiculul
cât mai curând posibil la un service auto,
recomandarea noastr ă fiind un
reprezentant Mazda, care s ă repare sau s ă
înlocuiasc ă anvelopa.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-20*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 777 of 919

Despre setul de reparaţie de urgenţă
a anvelopelor
Setul de reparaţie de urgenţă a anvelopelor
are următoarele componente.
Adeziv pentru
anvelopeFurtun de
injectare
Compresor
Instrument
pentru
ventilul de aer
Ventil de
aer de
rezervă
Etichetă cu
limita de viteză
Instrucțiuni
AVERTISMENT
Nu lăsaţi copiii să atingă adezivul pentru
pneuri:
Înghiţirea adezivului pentru pneuri este
periculoasă. Dacă înghiţi din
greșeală
adeziv pentru pneuri, beţi imediat multă
apă și consultaţi un medic.
Adezivul pentru pneuri care intră în
contact cu ochii și pielea este periculos.
Dacă adezivul pentru pneuri intră în
contact cu ochii sau pielea, spălaţi
imediat cu multă apă și consultaţi un
medic.
NOT Ă
•Adezivul pentru pneuri nu poate fi
refolosit. Cump ăra ţi un nou adeziv
pentru pneuri de la un reprezentant
autorizat Mazda.
•Setul de repara ţie a anvelopelor nu
poate fi folosit în urm ătoarele cazuri:
Consulta ţi un service autorizat,
recomandarea noastr ă fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Perioada de utilizare efectiv ă a
adezivului pentru pneuri a expirat.
(Perioada de valabilitate este indicat ă
pe eticheta de pe recipient).
•Ruptura sau pana pneului dep ăşeşte
aproximativ 4 mm.
•Pneul s-a deteriorat într-o alt ă zonă
decât suprafa ţa de rulare.
•Vehiculul a fost condus cu o anvelop ă
în care nu mai exista aer aproape
deloc.
•Pneul s-a desprins de janta ro ţii.
•Janta ro ţii s-a deteriorat.
•Pneul prezint ă 2 sau mai multe g ăuri.
Folosirea setului de reparaţie de
urgenţă a anvelopelor
1. Parcaţi pe o suprafaţă plană, pe partea
dreaptă a drumului şi trageţi frâna de
mână.
2. La vehiculul cu transmisie automată,
mutaţi maneta schimbătorului în
poziţia de parcare (P), iar la vehiculul
cu transmisie manuală în marşarier (R)
sau în treapta 1 ş i opriţi motorul.
3. Aprindeţi luminile de avarie.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-21
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 778 of 919

4. Solicitaţi pasagerilor să coboare,descărcaţi bagajele şi scoateţi setul de
reparaţie a anvelopelor.
Tip A
Tip B
5. Scuturaţi bine recipientul adezivului pentru pneuri.
AT E N Ţ I E
Dacă recipientul este scuturat după ce
aţi fixat cu șurubul furtunul de injecţie,
adezivul pentru pneuri ar putea fi
pulverizat din furtunul de injecţie. S-ar
putea să fie imposibil să îndepărtaţi
adezivul pentru pneuri care a intrat în
contact cu hainele sau alte obiecte.
Scuturaţi recipientul înainte de a prinde
cu șurubul furtunul de injecţie.
NOT Ă
Adezivul pentru pneuri poate fi folosit
la temperaturi exterioare de pân ă
la -30 °C.
La temperaturi extrem de sc ăzute (0 °C
sau mai mici), adezivul pentru pneuri
se înt ăre şte u şor, iar injectarea
acestuia va fi dificil ă. Înc ălziţ i adezivul
pentru pneuri în interiorul vehiculului
înainte de a efectua opera ţie de
injectare.
6. Scoateţi capacul recipientului. Înfiletaţi furtunul de injecţie cu capacul interior
al recipientului păstrat pentru a rupe
capacul interior.
Furtun de injectare
Recipient
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-22
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 779 of 919

7. Scoateţi capacul de ventil al pneuluidezumflat. Cu partea din spate a
instrumentului pentru ventilul de aer,
apăsaţi interiorul ventilului pneului,
lăsând să iasă afară aerul rămas.
Ventil
Capac al
ventilului
Instrument pentru
ventilul de aer
AT E N Ţ I E
Dacă a mai rămas aer în pneu când
scoateţi ventilul de aer, ventilul ar
putea fi împins cu putere în afară.
Scoateţi cu grijă ventilul de aer.
8. Rotiţi ventilul de aer în sens invers
acelor de ceasornic cu ajutorul
instrumentului adecvat şi scoateţi
ventilul de aer.
Ventil Ventil de aer
NOT Ă
Depozita ţi ventilul de aer într-un loc
ferit de murd ărie.
9. Scoateţi dopul furtunului de injecţie şi
introduceţi furtunul de injecţie în
ventil.
Furtun de injectare
Ştecher
10. Ţineţi în poziţie verticală partea de josa recipientului, strângeţi în mâini
recipientul şi injectaţi întreaga cantitate
de adeziv în anvelopă.
Ventil
NOT Ă
Adezivul pentru pneuri nu poate fi
refolosit. Cump ăra ţi un nou set de
adezivi pentru pneuri de la un
reprezentant autorizat Mazda.
11. Scoateţi furtunul d e injecţie din ventil.
Reintroduceţi ventilul de aer în ventil
şi rotiţi-l în sensu l acelor de ceasornic
pentru a-l monta.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-23
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 780 of 919

NOTĂ
După utilizare, nu arunca ţi
recipientele golite ale adezivului
pentru pneuri. Returna ţi recipientul
golit al adezivului la un reprezentant
autorizat Mazda atunci când înlocui ţi
anvelopa. Recipientul golit al
adezivului trebuie s ă fie folosit pentru
a extrage şi elimina adezivul folosit din
anvelop ă.
12. Lipiţi abţibildul cu restricţia de viteză pe vitezometru.
AVERTISMENT
Atașați eticheta autocolantă cu
restricţia de viteză a vehiculului într-un
loc ușor vizibil pentru
șofer:
Aplicarea etichetei autocolante cu
restricţia de viteză pe volan este
periculoasă deoarece ar putea să
afecteze
declanșarea airbagului
și să
rezulte în vătămări grave.
Nu lipiţi eticheta autocolantă în orice
alt loc decât cel indicat în ilustraţia
vitezometrului.
13. Fixaţi furtunul compresorului pe
ventilul pneului.
VentilFurtun al compresorului
14. Introduceţi fişa compresorului în prizapentru accesorii din interior şi rotiţi
contactul în poziţia ACC (pagina
5-167).
Fișă a compresorului
Compresor
Consola centrală
AT E N Ţ I E
Înainte de a scote furtunul
compresorului din priza electrică,
asiguraţi-vă că aţi scos compresorul
de sub tensiune.
Compresorul se pornește și se oprește
apăsând butonul de pornire.
15. Porniţi compresorul şi umflaţi cu grijă anvelopa la presiunea corectă de
umflare.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-24
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58