MAZDA MODEL CX-5 2019 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Odstranitev/namestitev
Vzglavnik odstranite tako, da ga potegnete
navzgor in pri tem pritiskate na zaporni
gumb.
Namestite ga tako, da ročici navpično
vstavite v luknji in pri tem pritiskate na
zaporni gumb.
SVARILO
Sedeži, ki so v uporabi, morajo biti
opremljeni z vzglavniki. Preverite, ali so
pravilno nameščeni.
Vožnja brez vzglavnikov je nevarna. V
primeru trčenja se lahko tilnik, če ni
podpore za glavo, hudo poškoduje.
Po namestitvi poskusite vzglavnik dvigniti
in tako preverite, da ga ni možno izvleči:
Vožnja z nepritrjenim vzglavnikom je
nevarna, saj je njegova učinkovitost
zmanjšana, prav tako pa se lahko
nepričakovano loči od sedeža.
OPOZORILO
 Pri namestitvi vzglavnika se prepričajte,
da je pravilno nameščen in da je njegov
sprednji del obrnjen naprej. Če vzglavnik
ni pravilno nameščen, se lahko v primeru
nezgode loči od sedeža in povzroči
poškodbe.
 Vzglavniki na vsakem od sprednjih in
zadnjih sedežev so izdelani posebej za
vsak sedež. Vzglavni kov ne prestavljajte
med sedeži. Če vzglavnik ni nameščen v
pravilnem položaju sedeža, bo njegova
učinkovitost v primeru nezgode
zmanjšana, kar lahko povzroči
poškodbe.
Za varnost pomembna oprema
Sedeži
2-21
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Ogrevanje sedežev*
Sprednja/zadnja sedeža sta električno
ogrevana. Stikalna ključavnica mora biti v
položaju ON.
Pri vključenem kontaktu pritisnite stikalo,
da vključite ogrevanje sedežev. Med
delovanjem ogrevanja sedežev zasvetijo
kontrolne lučke. Način se spremeni ob
vsakem pritisku na gumb za ogrevanje
sedežev.
Ko uporabljate ogrevanje zadnjih sedežev,
preklopite naslon za roke naprej.
Glejte Naslon za roke na strani 2-19.
Spredaj
(Ročna klimatska naprava)
IZKLO-
PLJE-
NO
Močno
Srednje Nizko
(Povsem samodejna klimatska naprava)
IZKLO-
PLJENO
Močno
Srednje Nizko
Zadaj*
IZKLO-
PLJE-
NO
Močno
Srednje
Nizko
SVARILO
Pri uporabi ogrevanja sedežev bodite
previdni.
Kot je navedeno v nadaljevanju, je lahko
ogrevanje za nekatere prevroče in povzroči
blage opekline:
 dojenčkom, majhnim otrokom, starejšim
in telesno oviranim osebam,
 osebam z občutljivo kožo,
 izrazito izčrpanim osebam,
 vinjenim osebam,
 osebam, ki jemljejo uspavalna sredstva
ali zdravila proti prehladu.
Ogrevanje sedežev ne sme biti vklopljeno,
če sedite na čemerkoli, kar močno vpija
vlago, npr. brisači ali blazini.
Sedež se lahko prekomerno ogreje in
povzroči opekline.
Ogrevanje sedežev ne sme biti vklopljeno,
ko zadremate.
Sedež se lahko prekomerno ogreje in
povzroči opekline.
Za varnost pomembna oprema
Ogrevanje sedeža/prezračevanje sedeža/ogrevanje volana
2-22*Nekateri modeli.
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Na sedež ne polagajte ostrih in težkih
predmetov. V sedež ne zabadajte igel ali
žebljev.
Sedež se lahko deloma prekomerno ogreje
in povzroči točkovne opekline.
OPOZORILO
(Zadaj)
Pred preklopom naslonjala zadnjega
sedeža se prepričajte, da je izklopljeno
ogrevanje zadnjega sedeža. Če
naslonjalo zadnjega sedeža preklopite
med delovanjem ogrevanja, se lahko
sedež preveč ogreje in površina sedeža se
poškoduje.
 Za čiščenje sedežev ne uporabljajte
organskih topil. Površina sedeža in
grelniki se lahko poškodujejo.
OPOMBA
•Ogrevanje sedežev vklopite samo pri
delujo čem motorju. Ko motor ne deluje,
naj ogrevanje sedežev ne bo vklopljeno
dalj časa, ker se lahko izprazni
akumulator.
•Č e med delovanjem ogrevanja sedežev
motor izklopite in nato ponovno
vklju čite kontakt, se ogrevanje ne bo
samodejno ponovno vklopilo. Za
ponovni vklop ogrevanja sedežev še
enkrat pritisnite stikalo. Poleg tega se
ogrevanje sedežev samodejno izklju či po
približno 90 minutah delovanja.
•(Vozila s prezra čevanjem sedežev)
Ogrevanja sedežev ni mogo če uporabiti
hkrati s prezra čevanjem sedežev.
Prezračevanje sedeža*
Prezračevanje sedeža uporablja
ventilatorje, nameščene v sedežu, da
zagotovijo kroženje ob sedežu in njegovo
prezračevanje. Stikalna ključavnica mora
biti v položaju ON.
Pri vključenem kontaktu pritisnite stikalo,
da vključite prezračevanje sedeža. Med
delovanjem prezračevanja sedeža zasveti
kontrolna lučka. Način se spremeni ob
vsakem pritisku na gumb za prezračevanje
sedeža.
IZKLO-
PLJENO
Močno
Srednje Nizko
OPOZORILO
 Za čiščenje sedežev ne uporabljajte
organskih topil. Površina sedeža in deli
za prezračevanje se lahko poškodujejo.
 Na sedež ne polagajte ostrih in težkih
predmetov. V sedež ne zabadajte igel ali
žebljev.
Za varnost pomembna oprema
Ogrevanje sedeža/prezračevan je sedeža/ogrevanje volana
*Nekateri modeli.2-23
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

OPOMBA
•Prezračevanje sedeža vklopite samo pri
delujo čem motorju. Ko motor ne deluje,
naj prezra čevanje sedeža ne bo
vklopljeno dalj časa, ker se lahko
izprazni akumulator.
•(Vozila z ogrevanjem sprednjih sedežev)
Prezrač evanja sedeža ni mogoč e
uporabiti hkrati z ogrevanjem
sprednjega sedeža.
Ogrevanje volana*
Oprijemalni površini na levi in desni strani
volana je možno ogrevati.
Stikalo ogrevanja
volana
Območje
ogrevanja
Stikalna ključavnica mora biti v položaju
ON.

Za vklop ogrevanja volana pritisnite tipko.
Ogrevanje volana deluje približno 30
minut, potem se samodejno izklopi.
Med ogrevanjem kontrolna lučka sveti.

Ogrevanje volana je možno s ponovnim
pritiskom na tipko izklopiti tudi pred
potekom 30 minut.
OPOZORILO
Naštetim osebam svetujemo previdnost pri
stiku z volanom, saj lahko ogrevanje
povzroči nizkotemperaturne opekline:
 dojenčkom, majhnim otrokom, starejšim
in telesno oviranim osebam,
 osebam z občutljivo kožo,
 izrazito izčrpanim osebam,
 vinjenim osebam,
 osebam, ki jemljejo uspavalna sredstva
ali zdravila proti prehladu.
Za varnost pomembna oprema
Ogrevanje sedeža/prezračevanje sedeža/ogrevanje volana
2-24*Nekateri modeli.
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Varnostna opozorila glede varnostnih pasov
Varnostni pasovi zmanjšujejo verjetnost hudih poškodb ob hitrem zaviranju ali trčenju.
Zaradi varnosti voznika in potnikov je med vožnjo obvezna upora ba varnostnih pasov - za
voznika in za vse potnike, predpisana z Zakonom o varnosti cest nega prometa.
Vsi sedeži imajo 3-točkovne varnostne pasove. Varnostni pasovi so opremljeni z
navijalnikom in vztrajnostno zaporo. Navijalnik omogoča uporabniku nemoteno gibanje na
sedežu, v primeru hitrega zaviranja ali trčenja pa zapora prepr eči odvijanje pasu in zadrži
uporabnika v njegovem trenutnem položaju.
SVARILO
Pred začetkom vožnje si morajo voznik in potniki OBVEZNO pripeti varnostne pasove.
Neupoštevanje tega predpisa je kaznivo in ne varno. Potnik, ki ni privezan z varnostnim
pasom, lahko v primeru nezgode prileti v drugeg a potnika, v stvari v kabini ali celo pade iz
vozila. Lahko se hudo poškoduje ali celo ubije. V isti nezgodi bodo potniki, ki so privezani,
veliko bolj varni.
Ne uporabljajte zvitih varnostnih pasov.
Zviti varnostni pasovi so nevarni. Zaradi manjše širine zvitega pasu se povečajo sile, ki ob trku
delujejo na uporabnika. Na kosti pod varnostnim pasom bo pritisk večji, kar je lahko razlog za
hude ali celo smrtne poškodbe. Zato varnostni pa s ne sme biti zvit. Odstraniti je potrebno vse
pregibe, da bo varnostni pas deloval s celotno širino.
Samo en uporabnik za vsak varnostni pas:
Če več oseb uporablja en varnostni pas je zelo nevarno. Varnostni pas v takem primeru ne
more pravilno razporediti sil trka in potnik a se lahko medsebojno hudo ali celo smrtno
poškodujeta. Nikoli ne dopustite, da bi bilo več oseb privezanih z istim pasom. Vsak potnik
mora pravilno uporabiti njemu namenjeni varnostni pas.
Pri trčenju poškodovani varnostni pasovi.
Uporaba poškodovanega varnostnega pasu je ne varna. Pri trčenju se utegnejo varnostni
pasovi poškodovati, zato je t reba po trčenju poskrbeti za pregled in po potrebi za zamenjavo
varnostnih pasov. Vožnja s poškodovanimi varnostnimi pasovi je zelo nevarna, ker
poškodovani pasovi ne zagotavljajo zadovoljive zaščite.
Za varnost pomembna oprema
Sistemi varnostnih pasov
2-25
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Ko se zategovalnika ali razbremenilnika sprožita, je potrebno varnostne pasove takoj
zamenjati!
Po vsakem trčenju je potrebno pri pooblaščenem serviserju Mazda poskrbeti za strokovni
pregled zategovalnikov in varnostnih pasov sedežev. Zategovalnik in razbremenilnik
varnostnega pasu se hkrati s pripadajočimi va rnostnimi blazinami sprožijo samo enkrat; po
vsakem sproženju jih mora čim prej zamenjati strokovnjak. Če sproženega zategovalnika ali
razbremenilnika ne zamenjate, je nevarnost poškodb v primeru nezgode večja.
Namestitev ramenskega dela varnostnega pasu:
Nepravilna lega ramenskega dela varnostnega pasu je nevarna. Ramenski del varnostnega
pasu mora potekati čez ramo v bližini vr atu, nikakor ne pod pazduho ali čez laket.
Namestitev bočnega dela varnostnega pasu:
Nepravilna lega bočnega dela varnostnega pasu je nevarna. Sila trka se lahko razporedi
neposredno na območje trebuha, kar povzroči hude poškodbe. Bočni del varnostnega pasu
mora potekati čim niže in čim tesneje če z boke, nikakor ne čez mehke dele trebuha.

V primeru nezgode s prevračanjem je oseba, ki ni pripeta z varnostnim pasom, veliko bolj
ogrožena in se lahko tudi smrtno nevarno poškoduje.
Navodila za uporabo varnostnih pasov:
Varnostni pas mora potekati ob telesu na mest ih nad kostmi in ne nad mehkimi deli telesa, in
sicer ramenski del čez ramo (ne čez vrat!) in pr sni koš, bočni del pa čim niže čez sprednji del
medenice, nikakor pa ne čez mehki del trebuha.
Varnostni pas se mora čim bolj prilegati telesu. Ohlapen varnostni pas bistveno slabše varuje
uporabnika kot tak, ki je primerno napet ob telesu.
Pazite, da tkanina varnostnih pasov ne pride v stik s polirnimi sredstvi, oljem, kemikalijami in
še zlasti s kislino iz akumulatorja. Za čiščen je tkanine varnostnih pasov je najprimernejša
voda in blago milo. Varnostni pas morate zamenj ati, če je obrabljen, umazan ali poškodovan.
Vse varnostne pasove, ki so bili v rabi med trče njem, morate v celoti zamenjati, čeprav na njih
ni vidnih poškodb.
Varnostni pas morate pred zapenjanjem poravnati.
Varnostni pas sme hkrati uporabljati samo ena oseba. Nevarno in neodgovorno je, če odrasli
drži v naročju otroka in prek obeh zapne varnostni pas.
Varnostnih pasov ni dovoljeno spreminjati ali dopolnjevati z zaponkami ali drugimi
pripomočki, ki bi ovirali delovanje zategova lnika ali drugih funkcij varnostnega pasu.
Za varnost pomembna oprema
Sistemi varnostnih pasov
2-26
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

OPOZORILO
Navijanje in odvijanje varnostnega pasu je lahko ovirano zaradi onesnaženja tkanine ali
vodila, zato poskrbite, da bodo vsi deli sistema čisti. Za več podrobnosti o čiščenju varnostnih
pasov glejte "Vzdrževanje varnostnih pasov" (stran 6-71).

Obroček
Nosečnice in težki bolniki
Tudi nosečnice morajo med vožnjo vedno uporabljati varnostni pa s. O specifičnih
priporočilih naj se posvetu jejo s svojim zdravnikom.
Bočni del varnos tnega pasu mora potekati TESNO IN ČIM NIŽE PREK O KOLKOV,
ramenski del pa pravilno preko ramena, nikakor pa ne preko treb uha.
Tudi težko bolne osebe morajo uporabljati varnostni pas. O nači nu uporabe varnostnega
pasu naj se posvetujejo s svojim zdravnikom.
Varnostna zapora pasov
Varnostna zapora pasu je aktivna vedno, kadar je varnostni pas zapet.
Varnostni pas je mogoče počasi potegniti z navijalnika, kar omo goča pripetemu uporabniku
prosto gibanje. Pri hitrem zav iranju ali trčenju se zaradi posp eška vklopi varnostna zapora in
varnostni pas zadrži uporabnika.
Če se varnostnega pasu ne da izvleči, ga navijte nazaj in nato počasi izvlecite do konca. Če
je še blokiran, ga 1-krat močno potegnite, popustite, da se nav ije nazaj in potem ponovno
počasi izvlecite do konca.
Za varnost pomembna oprema
Sistemi varnostnih pasov
2-27
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Va r n o s t n i p a s
Zapenjanje varnostnega pasu
Zapon-
ka varno-
stnega
pasu
Jeziček
varnostnega pasu
Bočni del varnostnega pasu mora potekati
čim niže in nikakor ne čez mehke dele
trebuha. Ramenski del nastavite tako, da
se bo tesno prilegal.
Nizko prek
medenične
kosti
Previsoko
Zategnite
varnostni pas
Odpenjanje varnostnega pasu
Pritisnite tipko na zaponki. Če se varnostni
pas ne povrne popolnoma v navijalnik, ga
izvlecite, poravnajte in počasi popuščajte,
da se navije v celoti. Preden ga navijete, se
vedno prepričajte, da ni zvit.
Gumb
OPOMBA
Če se varnostni pas ne navije nazaj,
preverite ali je zvit ali zavozlan. Če se pas
še vedno ne navije brez težav v navijalnik,
poskrbite za pregled in popravilo na
pooblaš čenem servisu Mazda.
Nastavitev višine vodila ramenskega
dela varnostnega pasu
Pomik navzgor Pomik navzdol
Preverite, ali se je vodilo zaskočilo v
novem položaju.
Za varnost pomembna oprema
Sistemi varnostnih pasov
2-28
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

Opozorila varnostnihpasov
Če sistem zazna, da varnostni pas ni zapet,
potnika opozori opozorilna lučka ali
zvočni signal.
Glejte Načini ukrepanja na strani 7-54.
Glejte Opozorilni zvočni signal za
uporabo varnostnega sedeža na strani
7-63.
Kontrolna lučka varnostnega pasu
(zadnji sedež) (zelena)
Lučka zasveti pri vključenem kontaktu in
nameščenem varnostnem pasu na zadnjem
sedežu; ugasne po približno 60 sekundah.
Zategovalnika in
razbremenilnika pasov sedežev
Za optimalno zaščito so varnostni pasovi
sprednjih in zunanjih zadnjih sedežev
*
opremljeni z zategovalnikom in
razbremenilnikom varnostnega pasu.
Sistem zategovalnika in razbremenilnika
se ne bo sprožil, če varnostni pas ni
pravilno zapet.

Zategovalnik:
V primeru naleta se zategovalnika sprožita
istočasno kot varnostna pasova.
(S senzorjem prevračanja)
Če je zaznano prevračanje vozila, se
zategovalnika sprožita hkrati z
varnostnimi blazinami.
Podrobnejše informacije najdete v
poglavju Pogoji za sproženje varnostnih
blazin (stran 2-63).

Ob napihovanju varnostne blazine se
zategne tudi varnos tni pas. Po vsakem
sproženju varnostnih blazin ali
zategovalnikov morajo biti blazine in
zategovalnika zamenjani z novimi.
Če je v sistemu prišlo do okvare in kadar
je sistem dejaven, ste na to opozorjeni z
opozorilom.
Glejte Načini ukrepanja na strani 7-54.
Glejte Opozorilni zvočni signal varnostnih
pasov in zategovalnikov varnostnih pasov
na strani 7-63.
Za varnost pomembna oprema
Sistemi varnostnih pasov
*Nekateri modeli.2-29
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09

(S sistemom za zaznavanje zasedenosti
sovoznikovega sedeža)
Poleg tega je sistem zategovalnika
sovoznikovega varnostnega pasu, tako kot
sprednja in stranska varnostna blazina za
sovoznika, zasnovan tako, da se aktivira
le, če sistem za zaznavanje obremenitve
sovoznikovega sedeža zazna, da oseba
sedi na sovoznikovem sedežu.
Za podrobnosti glejte tipalo zasedenosti
sovoznikovega sedeža (stran 2-67).

Razbremenilnik:
Razbremenilnik varnostnega pasu
kontrolirano razbremeni tkanino pasu, da
zmanjša pritisk pasu na prsni koš.
Varnostni pas je najbolj obremenjen pri
čelnem trčenju. Razb remenilnik deluje
mehansko in se lahko sproži pri vsaki
nezgodi, kjer je premik potnikovega telesa
dovolj velik.
Tudi če se zategovalnik ne sproži, je
potrebno delovanje razbremenilnika
preveriti v pooblaščenem servisu Mazda.
SVARILO
Uporabljajte varnostne pasove samo tako,
kot je opisano v teh navodilih.
Uporaba nepravilno nameščenih
varnostnih pasov je nevarna. Zaradi
nepravilne lege varnostnih pasov voznika
in sovoznika v primeru trčenja
zategovalnik in razbremenilnik
varnostnega pasu ne moreta pravilno
delovati in zato ne zagotavljata
uporabniku zadovoljive zaščite.
Podrobnosti o nameščanju varnostnih
pasov najdete v poglavju "Pripenjanje
varnostnih pasov" (stran 2-28).
Ko se zategovalnika ali razbremenilnika
sprožita, je potrebno varnostne pasove
takoj zamenjati!
Po vsakem trčenju je potrebno pri
pooblaščenem serviserju Mazda poskrbeti
za strokovni pregled zategovalnikov in
varnostnih pasov sedežev. Zategovalnik in
razbremenilnik varnostnega pasu se hkrati
s pripadajočimi varnostnimi blazinami
sprožijo samo enkrat; po vsakem sproženju
jih mora čim prej zamenjati strokovnjak. Če
sproženega zategovalnika ali
razbremenilnika ne zamenjate, je
nevarnost poškodb v primeru nezgode
večja.
Ne spreminjajte sestavnih delov ali
napeljave zategovalnika, vključno z
uporabo elektronskih testerjev:
Spreminjanje sestavnih delov ali napeljave
zategovalnika, vključno z uporabo
elektronskih testerjev je nevarno. Sistem se
lahko sproži ali okvari in tako v primeru
nezgode postane neuporaben. Potniki ali
serviser se lahko resno poškodujejo.
Odstranitev sistema zategovalnika:
Nepravilna odstranitev sistema
zategovalnika ali celega vozila brez izklopa
zategovalnikov varnostnih pasov je
nevarna. Odstranitev brez upoštevanja
varnostnih ukrepov lahko povzročiti
telesne poškodbe oseb, ki opravljajo
razgradnjo vozila. Pred odstranitvijo
sistema ali celotnega vozila s tem
sistemom poskrbite za ustrezne varnostne
ukrepe na pooblaščenem servisu Mazda.
Za varnost pomembna oprema
Sistemi varnostnih pasov
2-30
CX-5_8HD5-EE-18K-SI_Edition1 2019-2-15 10:31:09