MAZDA MODEL CX-5 2020 Manuel du propriétaire (in French)

SignalTémoin Page
*Témoin de surveillance des angles morts (BSM) OFF*1
Anomalie
7-30
Sauf dysfonc- tionnement 4-147
(Blanc)
*Indication principale du régulateur de vitesse à radar Mazda avec fonction
Stop & Go (MRCC avec fonction Stop & Go) 4-167
(Vert)
*Indication de réglage du régulateur de
vitesse à radar Mazda avec fonction
Stop & Go (MRCC avec fonction Stop & Go) 4-167
*Indication des systèmes d'assistance au maintien de trajectoire (LAS) et
d'avertisseur de changement de file (LDWS) 4-181
*Témoin OFF des systèmes d'assistance au maintien de trajectoire (LAS) et
d'avertisseur de changement de file (LDWS)*14-186
*Indication d'aide au freinage in telligent en mode urbain (SCBS) Aide au freinage
intelligent enmode urbain
avancée (Advan- ced SCBS)4-191
Aide au freinage intelligent enmode urbain (SCBS)4-195
*Témoin d'assistance au freinage inte lligent/d'aide au freinage intelligent en
mode urbain (SBS/SCBS) OFF*1
Aide au freinage intelligent enmode urbain
avancée (Advan- ced SCBS)4-191
Aide au freinage intelligent enmode urbain
(SCBS)4-195
Système d'aide
au freinage intel- ligent (SBS) 4-198
(Blanc)
*Indication principal de régulateur de vitesse de croisière 4-241
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
*Certains modèles.4-49
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SignalTémoin Page
(Vert)
*Indication de réglage de régulateur de vitesse de croisière 4-241
*1 L'éclairage s'allume lorsque le contact est mis pour un contrôle de fonctionnement, et
s'éteint quelques secondes plus tard ou quand le moteur démarre. Si l'éclairage ne
s'allume pas ou reste allumé, faites vérifier le véhicule par un concessionnaire agréé
Mazda.
▼Indication de la clé
L'indication de la clé s'affiche dans les
conditions suivantes.
Lorsque la période d'entretien prédéfinie
est arrivée.
Se référer à Contrôle d'entretien à la
page 6-18.
Lorsque la période de remplacement de
l'huile moteur est arrivée.
(SKYACTIV-D 2.2)
Lorsque l'huile moteur est détériorée
ou dépasse la quantité spécifiée.
Lorsque le filtre à carburant
(décanteur) doit être vidangé.
S'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
REMARQUE
Selon les conditions d’utilisation du
véhicule, l’indication de la clé peut
apparaître avant la période prédéfinie.
Lors de chaque remplacement d'huile
moteur, il convient de réinitialiser l'unité
de commande du moteur du véhicule.
Se référer à Contrôle d'entretien à la
page 6-18.

▼ Témoin de la faible température du
liquide de refroidissement du
moteur (bleu)
L'éclairage s'allume en continu lorsque la
température du liquide de refroidissement
du moteur est faible et s'éteint une fois que
le moteur est chaud.
▼Témoin de préchauffage
(SKYACTIV-D 2.2)
Lorsque le contacteur est positionné ON,
le témoin de préchauffage s'allume. Le
témoin de préchauffage s'éteint une fois le
préchauffage terminé.

La période d'entretien de la bougie de
préchauffage ou un problème dans le
système peuvent être indiqués dans les
conditions suivantes. Faire inspecter votre
véhicule par un concessionnaire agréé
Mazda.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-50*Certains modèles.
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Le témoin de préchauffage ne s'allume
pas lorsque le contacteur est positionné
sur ON, ou il reste allumé.
Le témoin de préchauffage clignote.
REMARQUE
Si le véhicule est laissé avec le contacteur
sur ON sans démarrer le moteur et qu'un
long laps de temps s'est écoulé depuis la
fin du préchauffage, le préchauffage peut
être à nouveau effectué et le témoin de
préchauffage peut s'allumer.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-51
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Tableau de bord (Type C)

ƒCompteur de vitesse............................ .................................................................. page 4-52
„ Compte-tours.................................................. ....................................................... page 4-52
… Affichage multi- informations (Type C)................................................................ page 4-53
† Éclairage du tableau de bord...................... ........................................................... page 4-56
▼Compteur de vitesse
Le compteur de vitesse indique la vitesse
du véhicule.
▼Compte-tours
Le compte-tours indique le régime moteur
en milliers de tours par minute (r/min = tr/
min).
AT T E N T I O N
Ne pas pousser le régime moteur jusqu'à la
ZONE ROUGE du compte-tours.
Cela peut endommager le moteur.

ZONE
RAYÉE
ROUGE
ZONE
ROUGE
*
1La plage varie selon le type de jauge. *
1
*1
REMARQUE
Lorsque l'aiguille du compte-tours entre
dans la ZONE RAYÉE, cela indique au
conducteur qu'il faut changer de vitesse
avant d'arriver à la ZONE ROUGE.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-52
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▼Affichage multi-informations (Type C)
Interrupteur INFO
Affichage multi-informations (Type C)
L'affichage multi-informations indi
que les informations suivantes.
Compteur totalisateur
Compteur journalier
Jauge de température du liquide de refroidissement du moteur
Jauge de carburant
Température extérieure
Ordinateur de bord
Affichage de régulateur de vitesse de croisière
Affichage de la boussole
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-53
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▼Compteur totalisateur, compteur
journalier et sélecteur de compteur
journalier
Le mode d'affichage peut être changé entre
l'affichage du compteur totalisateur, du
compteur journalier A et du compteur
journalier B en appuyant sur le sélecteur
pendant que l'un d'eux est affiché. Le
mode sélectionné sera affiché.

Bouton de sélection
Appuyer sur le bouton de sélection Appuyer sur le bouton de sélection
Appuyer sur le bouton de sélection
Compteur totalisateur
Compteur journalier A
Compteur journalier B

Compteur totalisateur
Le compteur totalisateur enregistre la
distance totale parcourue par le véhicule.
Compteur journalier
Le compteur journalier peut enregistrer la
distance totale parcourue pour deux trajets.
Une est enregistrée dans le compteur
journalier A, et l'autre dans le compteur
journalier B.

Par exemple, le compteur journalier A
peut enregistrer la distance d'un point
d'origine, et le compteur journalier B la
distance à partir de quand le plein de
carburant est fait.

Lorsque le compteur journalier A est
sélectionné, si l'on appuie sur le sélecteur
de nouveau à moins d'une seconde cela
changera l'affichage au compteur
journalier B.

Lorsque le compteur journalier A est
sélectionné, TRIP A sera affiché. Lorsque
le compteur journalier B est sélectionné,
TRIP B sera affiché.

Le compteur journalier enregistre la
distance parcourue par le véhicule jusqu'à
ce que le compteur soit remis à zéro. Pour
remettre le compteur à zéro (“0.0”)
maintenir le sélecteu
r enfoncé pendant 1
seconde ou plus. Ce compteur peut être
utilisé pour calculer la distance parcourue
lors d'un voyage ou la consommation de
carburant.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-54
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REMARQUE
Si TRIP A est réinitialisé à l'aide du
compteur journalier lorsque la fonction
qui synchronise (réinitialise) le contrôle
de la consommation de carburant et le
compteur journalier (TRIP A) est
activée, les données de consommation
de carburant sont réinitialisées en même
temps que TRIP A.
Se référer à Moniteur d'économie de
carburant à la page 4-126.
Seuls les compteurs journaliers
enregistrent des dixièmes de kilomètre
(mille).
L'enregistrement des compteurs
journaliers sera remis à zéro lorsque:
L'alimentation est interrompue (le
fusible grillé ou la batterie est
débranchée).
Le véhicule atteint 9 999,9 km
(milles).
▼Jauge de température du liquide de
refroidissement du moteur
Affiche la température du liquide de
refroidissement du moteur. La zone
blanche de la jauge indique que la
température du liquide de refroidissement
du moteur est basse, et la zone rouge de la
jauge indique qu'elle est élevée et en
surchauffe.

AT T E N T I O N
Si l’aiguille (blanche) de la jauge de
température du liquide de refroidissement
du moteur clignote, il y a un risque de
surchauffe. Conduire lentement pour
réduire la charge du moteur jusqu'à ce que
vous trouviez un lieu sûr pour arrêter le
véhicule et attendre que le moteur
refroidisse.
Se référer à Surchauffe à la page 7-20.
REMARQUE
(SKYACTIV-G 2.5T)
Si la température du liquide de
refroidissement du moteur est élevée ou
si le moteur est chaud, la puissance du
moteur peut être limitée.
L'unité de température (Celsius/
Fahrenheit) de la jauge du liquide de
refroidissement du moteur bascule en
conjonction avec l'unité de l'affichage
de la température extérieure.
Se référer à Fonctions de
personnalisation à la page 9-12.
Durant une conduite normale, la
température du liquide de
refroidissement du moteur se stabilise à
100 °C (210 °F) ou inférieur, et la jauge
indique une plage inférieure à 100 °C
(210 °F).
▼Jauge de carburant
La jauge à carburant indique la quantité
approximative de carburant restant dans le
réservoir lorsque le contacteur est mis sur
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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ON. Il est recommandé de garder le
réservoir à plus de 1/4 plein.

Plein
1/4 plein
Vide
Lorsque le voyant de niveau bas de
carburant s'allume ou si le niveau de
carburant est très bas, refaire le plein
d'essence dès que possible.
Si le moteur ne fonctionne pas bien
régulièrement ou s'il cale en raison du
niveau de carburant insuffisant, refaire
l'appoint en carburant dès que possible, en
ajoutant au moins 10 litres (2,7 US gal, 2,2
Imp gal) de carburant.
Se référer à Mesures correctives à la page
7-37.
REMARQUE
Après qu'on ait refait le plein de
carburant, un certain temps pourra être
nécessaire avant que l'indicateur se
stabilise. En outre, il est possible que
l'indicateur dévie lors de la conduite sur
une pente ou dans un virage, en raison
des mouvements du carburant à
l'intérieur du réservoir.
L'affichage indiquant un quart de
carburant restant ou moins a davantage
de segments pour montrer de façon plus
détaillée le niveau de carburant restant.
Le sens de la flèche () indique que la
trappe de remplissage de carburant est
du côté gauche du véhicule.
▼ Éclairage du tableau de bord
(Sans commande d'éclairage
automatique)
Quand les feux sont allumés avec le
contact d'allumage sur ON, la luminosité
de l'éclairage du tableau de bord est
atténuée.
(Avec commande d'éclairage
automatique)
Quand les feux sont allumés avec le
contact d'allumage sur ON, la luminosité
de l'éclairage du tableau de bord est
atténuée. Cependant, si le capteur optique
détecte que l'espace environnant est
lumineux, comme lorsque les feux sont
allumés pendant la journée, l'éclairage du
tableau de bord n'est pas réduit.
REMARQUE
(Avec commande d'éclairage
automatique)
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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Lorsque le contacteur est mis sur ON tôt
le matin ou au crépuscule, l'éclairage du
tableau de bord est réduit pendant
quelques secondes, le temps que le
capteur optique détecte la luminosité de
l'espace environnant. Cette réduction de
l'éclairage peut cependant être annulée
une fois la luminosité détectée.
Lorsque les feux sont allumés, le témoin
des feux allumés dans le tableau de bord
s'allume.
Se référer à Phares à la page 4-85.
Il est possible de régler la luminosité de
l'éclairage du tableau de bord et des
éclairages du tableau de bord en tournant
le bouton.
En tournant le bouton vers la gauche, la
luminosité diminue. Lorsque le bouton a
été tourné à la position maximale faible
un bip sonore retentira.
En tournant le bouton vers la droite, la
luminosité augmente.
Foncé
Clair
Fonction pour annuler le gradateur
d'éclairage
Il est possible d'annuler le gradateur
d'éclairage en tournant la commande
d'éclairage du tableau de bord vers la
droite jusqu'à ce qu'un bip sonore
retentisse tandis que le tableau de bord est
faiblement illuminé avec le contact
d'allumage sur ON. Annuler le gradateur
d'éclairage si la visibilité du tableau de
bord est réduite due à l'éblouissement de la
luminosité environnante.
REMARQUE
Quand on annule le gradateur
d'éclairage, il est impossible d'atténuer
l'éclairage du tableau de bord même si
les feux sont allumés.
Quand on annule le gradateur
d'éclairage, l'écran dans l'affichage
central passe à l'affichage constant de
l'écran de jour.
▼Affichage de la température
extérieure
Lorsque le contacteur est sur ON, la
température extérieure est affichée.

REMARQUE
Dans les conditions suivantes, la
température extérieure affichée peut
différer de la température extérieure
réelle suivant l'environnement du
véhicule et les conditions du véhicule:
Températures nettement froides ou
chaudes.
Changements brusques de
température extérieure.
Le véhicule est en stationnement.
Le véhicule est conduit à vitesse
réduite.
Changer l'unité de l'affichage de
température extérieure
Il est possible d'opter pour Celsius ou
Fahrenheit comme unité de température
extérieure.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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Les réglages peuvent être modifiés en
opérant l'écran d'affichage central.
Se référer à Fonctions de personnalisation
à la page 9-12.
REMARQUE
Lorsque l'unité utilisée par l'affichage de
température extérieure est changée, l'unité
utilisée par la jauge du liquide de
refroidissement du moteur change de la
même façon.
▼Ordinateur de bord
Les informations suivantes peuvent être
sélectionnées en appuyant sur
l'interrupteur INFO avec
le contact mis sur
ON.
Mode de distance restante
Mode de moyenne de consommation de
carburant
Mode de consommation actuelle de
carburant
Mode boussole
En cas de problème avec l'ordinateur de
bord, s'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
Mode de distance restante
Cette fonction affiche la distance
approximative que l'on peut parcourir avec
le carburant restant en se basant sur la
consommation de carburant.

La distance restante sera calculée puis
affichée toutes les secondes.

REMARQUE
Même si l'affichage de la distance
restante peut indiquer une distance
suffisante de conduite avant que le plein
de carburant ne soit requis, faire le
plein dès que possible si le niveau de
carburant est très bas ou si le voyant de
niveau bas de carburant s'allume.
L'affichage ne peut changer que si l'on
ajoute plus de 9 litres (2,3 US gal, 1,9
Imp gal) environ de carburant.
La distance restante est la distance
approximative restante durant laquelle
le véhicule peut être conduit jusqu'à ce
que toutes les marques de l'aiguille dans
la jauge à carburant (indiquant le
carburant restant) disparaît.
S'il n'y a pas d'informations sur les
économies de carburant passées, comme
par exemple après le premier achat de
votre véhicule ou que l'information a été
supprimée lorsque les câbles de la
batterie ont été déconnectés, la distance
restante/plage réelle peut différer de la
valeur qui est indiquée.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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