MAZDA MODEL CX-5 2020 Manuel du propriétaire (in French)

▼Compteur totalisateur, compteur
journalier et sélecteur de compteur
journalier
Le compteur totalisateur est affiché en
permanence sur l'écran lorsque le contact
est sur ON, et l'écran TRIP A ou TRIP B
peut être affiché en actionnant
l'interrupteur INFO.

Interrupteur INFO
Appuyer sur l'interrupteur
INFO
Affichage du
compteur journalier A
Affichage du
compteur journalier B
Compteur totalisateur
Le compteur totalisateur enregistre la
distance totale parcourue par le véhicule.
Compteur journalier
La distance de conduite pour un intervalle
spécifié est indiquée. Il est possible de
mesurer la distance de deux types
d'intervalles (TRIP A, TRIP B) ainsi que
l'économie moyenne de carburant pour
chacun.

Par exemple, le compteur journalier A
peut enregistrer la distance d'un point
d'origine, et le compteur journalier B la
distance à partir de quand le plein de
carburant est fait.

Lorsque le compteur journalier A est
sélectionné, TRIP A sera affiché. Lorsque
le compteur journalier B est sélectionné,
TRIP B sera affiché.

Le compteur journalier et la
consommation moyenne de carburant
peuvent être réinitialisés en appuyant sur
l'interrupteur INFO pendant 1,5 seconde
ou plus en étant sur chaque mode.
REMARQUE
Seuls les compteurs journaliers
enregistrent des dixièmes de kilomètre
(mille).
L'enregistrement des compteurs
journaliers sera remis à zéro lorsque:
L'alimentation es t interrompue (le
fusible grillé ou la batterie est
débranchée).
Le véhicule atteint 9 999,9 km
(milles).
▼ Jauge de température du liquide de
refroidissement du moteur
Affiche la température du liquide de
refroidissement du moteur. La zone bleue
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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de la jauge indique que la température du
liquide de refroidissement du moteur est
basse, et la zone rouge de la jauge indique
qu'elle est élevée et en surchauffe.

AT T E N T I O N
Si l’aiguille de la jauge de température du
liquide de refroidissement du moteur
atteint la plage rouge, il y a un risque de
surchauffe. Conduire lentement pour
réduire la charge du moteur jusqu'à ce que
vous trouviez un lieu sûr pour arrêter le
véhicule et attendre que le moteur
refroidisse.
Se référer à Surchauffe à la page 7-20.
REMARQUE
(SKYACTIV-G 2.5T, SKYACTIV-D 2.2)
Si la température du liquide de
refroidissement du moteur est élevée ou
si le moteur est chaud, la puissance du
moteur peut être limitée.
Durant une conduite normale, la
température du liquide de
refroidissement du moteur se stabilise à
100 °C (210 °F) ou inférieur, et la jauge
indique une plage inférieure à 100 °C
(210 °F).
▼Jauge de carburant
La jauge à carburant indique la quantité
approximative de carburant restant dans le
réservoir lorsque le contacteur est mis sur
ON. Il est recommandé de garder le
réservoir à plus de 1/4 plein.

Plein
1/4 Plein
Vide
Lorsque le voyant de niveau bas de
carburant s'allume ou si le niveau de
carburant est très bas, refaire le plein
d'essence dès que possible.
Si le moteur ne fonctionne pas bien
régulièrement ou s'il cale en raison du
niveau de carburant
insuffisant, refaire
l'appoint en carburant dès que possible, en
ajoutant au moins 10 litres (2,7 US gal, 2,2
Imp gal) de carburant.
Se référer à Mesures correctives à la page
7-37.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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REMARQUE
Après qu'on ait refait le plein de
carburant, un certain temps pourra être
nécessaire avant que l'indicateur se
stabilise. En outre, il est possible que
l'indicateur dévie lors de la conduite sur
une pente ou dans un virage, en raison
des mouvements du carburant à
l'intérieur du réservoir.
Le sens de la flèche () indique que la
trappe de remplissage de carburant est
du côté gauche du véhicule.
▼ Éclairage du tableau de bord
Quand les feux sont allumés avec le
contact d'allumage sur ON, la luminosité
de l'éclairage du tableau de bord est
atténuée. Cependant, si le capteur optique
détecte que l'espace environnant est
lumineux, comme lorsque les feux sont
allumés pendant la journée, l'éclairage du
tableau de bord n'est pas réduit.
REMARQUE
Lorsque le contacteur est mis sur ON tôt
le matin ou au crépuscule, l'éclairage du
tableau de bord est réduit pendant
quelques secondes, le temps que le
capteur optique détecte la luminosité de
l'espace environnant. Cette réduction de
l'éclairage peut cependant être annulée
une fois la luminosité détectée.
Lorsque les feux sont allumés, le témoin
des feux allumés dans le tableau de bord
s'allume.
Se référer à Phares à la page 4-85.
Il est possible de régler la luminosité de
l'éclairage du tableau de bord et des
éclairages du tableau de bord en tournant
le bouton.
En tournant le bouton vers la gauche, la
luminosité diminue. Lorsque le bouton a
été tourné à la position maximale faible
un bip sonore retentira.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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En tournant le bouton vers la droite, la
luminosité augmente.
FoncéClair
Fonction pour annuler le gradateur
d'éclairage
Il est possible d'an nuler le gradateur
d'éclairage en tournant la commande
d'éclairage du tableau de bord vers la
droite jusqu'à ce qu'un bip sonore
retentisse tandis que le tableau de bord est
faiblement illuminé avec le contact
d'allumage sur ON. Annuler le gradateur
d'éclairage si la visibilité du tableau de
bord est réduite due à l'éblouissement de la
luminosité environnante.
REMARQUE
Quand on annule le gradateur
d'éclairage, il est impossible d'atténuer
l'éclairage du tableau de bord même si
les feux sont allumés.
Quand on annule le gradateur
d'éclairage, l'écran dans l'affichage
central passe à l'affichage constant de
l'écran de jour.
▼ Sélecteur d'unités de vitesse
Dans certains pays, il peut être nécessaire
de changer les unités de vitesse de km/h à
mi/h.
Un pression sur le bouton de sélection
change les unités de vitesse sur le tableau
de bord.

Bouton de sélection
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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▼Affichage de la température
extérieure
Lorsque le contacteur est sur ON, la
température extérieure est affichée.

REMARQUE
Dans les conditions suivantes, la
température extérieure affichée peut
différer de la température extérieure
réelle suivant l'environnement du
véhicule et les conditions du véhicule:
Températures nettement froides ou
chaudes.
Changements brusques de
température extérieure.
Le véhicule est en stationnement.
Le véhicule est conduit à vitesse
réduite.
Changer l'unité de l'affichage de
température extérieure
Il est possible d'opter pour Celsius ou
Fahrenheit comme unité de température
extérieure.
Les réglages peuvent être modifiés en
opérant l'écran d'affichage central.
Se référer à Fonctions de personnalisation
à la page 9-12.
REMARQUE
Lorsque l'unité utilisée par l'affichage de
température extérieure est changée, l'unité
utilisée par la jauge du liquide de
refroidissement du moteur change de la
même façon.
▼ Distance restante
Affiche la distance approximative que l'on
peut parcourir avec le carburant restant en
se basant sur l'économie de carburant.
La distance restante sera calculée puis
affichée toutes les secondes.

REMARQUE
Même si l'affichage de la distance
restante peut indiquer une distance
suffisante de conduite avant que le plein
de carburant ne soit requis, faire le
plein dès que possible si le niveau de
carburant est très bas ou si le voyant de
niveau bas de carburant s'allume.
L'affichage ne changera que si l'on
ajoute plus de 9 litres (2,3 US gal, 1,9
Imp gal) environ de carburant.
La distance restante est la distance
approximative restante durant laquelle
le véhicule peut être conduit jusqu'à ce
que toutes les marques de l'aiguille dans
la jauge à carburant indiquant le
carburant restant disparaît.
S'il n'y a pas d'informations sur les
économies de carburant passées, comme
par exemple après le premier achat de
votre véhicule ou que l'information a été
supprimée lorsque les câbles de la
batterie ont été déconnectés, la distance
restante/plage réelle peut différer de la
valeur qui est indiquée.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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▼Moyenne de consommation de
carburant
La consommation moyenne de carburant
est calculée toutes les minutes à partir de
la distance totale parcourue sur le
compteur journalier et la consommation
totale de carburant, et l'économie moyenne
de carburant est affichée soit pour le
TRIP A, soit pour le TRIP B.

La consommation moyenne de carburant
et les compteurs journalier peuvent être
réinitialisés en appuyant sur l'interrupteur
INFO pendant 1,5 seconde ou plus en
étant sur chaque mode. Une fois les
données effacées, la consommation de
carburant est recalculée et - - - km/L (- - -
mpg) apparaît pendant 1 minute avant
qu'elle ne s'affiche.
▼Consommation actuelle de
carburant
Cet affichage montre la consommation
actuelle de carburant en calculant la
quantité de carburant consommée et la
distance parcourue.

REMARQUE
Indique la position 0 lorsque la vitesse
du véhicule est d’environ 5 km/h (3
mi/h) ou moins.
La flèche rouge sur la graduation
indique la consommation moyenne de
carburant.
▼ Contrôle d'entretien (sauf
SKYACTIV-D 2.2)
Les avis de périodicité de l'entretien
suivants peuvent être affichés en activant
le contrôle d'entretien.
Entretien périodique
Permutation des pneus
Vidange d'huile
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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Lorsqu’il reste 15 jours ou moins avant la
période d'entretien, ou que la distance
restante est de 1 000 km (600 miles) ou
moins, un message s'affiche lorsque le
contacteur est positionné sur ON.
Pour la méthode de réglage et les
indications pour le contrôle d'entretien,
reportez-vous à Contrôle d'entretien.
Se référer à Contrôle d'entretien à la page
6-18.
▼ Affichage du fluide d'échappement
diesel (DEF) restant et de la distance
de conduite maximale
(SKYACTIV-D 2.2)
Les indications de quantité restante de
DEF et de distance restante avant que le
réservoir ne soit vide s'affichent lorsque le
contacteur d'allumage est positionné sur
ON.

Si la quantité restante de DEF est faible ou
si le système de réduction catalytique
sélective (SCR) présente un problème et
que la distance de conduite restante est
inférieure au maximum, l'indication de
distance restante avant que le réservoir ne
soit vide est affichée en permanence.

Si la quantité restante de DEF est faible ou
si le système SCR présente un problème,
le voyant SCR s'allume/clignote et un
message d'avertissement s'affiche.
Se référer aux Indications du système de
réduction catalytique sélective (SCR) à la
page 4-250.
▼Affichage de surveillance des angles
morts (BSM)
Affiche l'état du système.

Se référer à Surveillance des angles morts
(BSM) à la page 4-141.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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▼Affichage du système d'aide au suivi
de voie (LAS)/avertisseur de
changement de file (LDWS)
Affiche l'état du système.

Se référer à Systèmes d'assistance au
maintien de trajectoire (LAS) et
avertisseur de changement de file (LDWS)
à la page 4-178.
▼
Affichage du régulateur de vitesse à
radar Mazda avec fonction Stop &
Go (MRCC avec fonction Stop &
Go)
Affiche l'état du système actuellement
réglé.

Se référer à Régulateur de vitesse à radar
Mazda avec fonction Stop & Go (MRCC
avec fonction Stop & Go) à la page 4-162.
▼ Affichage du système d'assistance de
reconnaissance de distance (DRSS)
Affiche la distance entre le véhicule et le
véhicule qui le précède.

Se référer à Système d'assistance de
reconnaissance de distance (DRSS) à la
page 4-154.
▼Affichage de la boussole
La direction dans laquelle le véhicule se
déplace est affichée selon une des huit
directions durant la conduite.

Affichage
Direction
NN ord
SS ud
EE st
WO uest
NE Nord-est
NW Nord-ouest
SE Sud-est
SW Sud-ouest
▼Afficheur de message
Un message tel que l'état de
fonctionnement du système, un
dysfonctionnement ou une anomalie est
indiqué.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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Un voyant/témoin s’allume/clignote sur
le combiné d’instruments ou un
symbole s’affiche en même temps qu’un
message
Vérifier l’information concernant le
voyant/témoin ou le symbole indiqué.
Se référer à Si une indication
d'avertissement/une voyant
d’avertissement s’allume à la page 4-28.
Se référer à Si une indication/un témoin
s’allume à la page 4-30.
Seul un message s’affiche
Suivre les instructions indiquées dans
l'affichage. Pour le contenu de l’affichage,
se référer à la page suivante.
Se référer à Si un message est indiqué sur
l'affichage multi-info rmations à la page
7-43.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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▼Voyants/témoins
Le tableau de bord varie selon le modèle et les spécifications.
Centre du tableau de bord
Les voyants apparaissent dans l'une des zones grisées.
Combiné
d'instruments
▼
Indication d'avertissement/voyants
Ces voyants s'allument ou clignotent pour notifier à l'utilisateur du système l'état de
fonctionnement ou une anomalie du système.
Signal
Prudence Page
Indication d'avertissement/voyant du système de freinage*1*27-26
Voyant du système d'antiblocage de frein (ABS)*1
Avertisseur du
système électro- nique de distri-
bution de force de freinage 7-26
Avertisseur ABS 7-30
Indication d'avertissement/voyant du circuit de charge*17-26
Voyant d'huile moteur*17-26
Indication d'avertissement de température élevée du liquide de refroidisse-
ment du moteur 7-26
Indication d'anomalie de la direction assistée
7-26
Indication d'avertissement/voyant principal7-30
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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