MAZDA MODEL MX-5 2007 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2007, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2007Pages: 444, PDF Size: 6.27 MB
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REMARQUE
lLe conducteur doit être muni de la clé avancée pour s'assurer que le système
fonctionne correctement.
lSe référer à Système d'immobilisation (page 3-78) pour plus d'information concernant
les clés et le démarrage du moteur.
l(Avec système antivol)
Se référer à Système antivol (page 3-84) pour plus d'informations concernant les clés
et l'immobilisation du véhicule sur les véhicules équipés du système antivol.
Touche de paniqueTouche de coffre
Plaque de numéro de code de la clé
Témoin de fonctionnement
Touche de déverrouillage Touche de verrouillage
Clé auxiliaire
Un numéro de code est gravé sur la plaque attachée au jeu de clés; détacher cette plaque et
la conserver dans un endroit sûr (mais pas dans le véhicule) ce numéro sera nécessaire si
l'on doit remplacer une des clés.
Noter aussi le numéro de code et le garder dans un endroit sécuritaire et à portée de main,
mais pas dans le véhicule.
Si une clé est perdue, s'adresser à un concessionnaire agréé Mazda en s'assurant d'avoir le
code de la clé avec soi.
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ATTENTION
lComme la clé avancée utilise des ondes radio de faible intensité, elle risque de ne pas
fonctionner correctement dans les conditions suivantes:
lLa clé avancée est transportée en même temps que des appareils de
télécommunication tels qu'un téléphone cellulaires.
lLa clé avancée est en contact avec ou recouverte par un objet métallique.lLa clé avancée se trouve à proximité d'appareils électroniques, tels qu'un PC.lUn équipement électronique autre que l'équipement original Mazda est installé
dans le véhicule.
lUn équipement situé à proximité du véhicule émet des ondes radio.lSi le véhicule se trouve à proximité d'équipements tels que des dispositifs de
paiement sans fil installés dans certaines stations-service.
lLa clé avancée peut consommer de l'énergie électrique en excès lorsqu'elle reçoit des
ondes radio de forte intensité. Tenez la clé avancée à l'écart des appareils électriques
tels que téléviseur ou PC.
lPour ne pas endommager la clé avancée, NE PAS:
lLaisser tomber la clé avancée.lMouiller la clé avancée.lDémonter la clé avancée.lExposer la clé avancée à des températures élevées, dans des endroits au soleil
comme sur le tableau de bord ou sur le capot.
lPlacer des objets lourds sur la clé avancée.lPasser la clé avancée au nettoyeur à ultrasons.lPlacer des objets magnétisés à proximité de la clé avancée.
REMARQUE
lLa pile a une durée de vie d'environ un an. Remplacer la pile lorsque le témoin KEY
(vert) clignote sur le tableau de bord.
Se référer à Avertisseur de la pile de clé avancée déchargée à la page 3-20.
lDes clés avancées supplémentaires sont disponibles chez un concessionnaire agréé
Mazda. Pour chaque véhicule, 6 clés avancées sont fournies pour bénéficier des
fonctions à télécommande.
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qEntretien de la clé avancée
ATTENTION
lS'assurer que la pile est installée
avec le côté adéquat vers le haut. La
pile risque de couler si elle n'est pas
installée correctement.
lLors du remplacement de la pile,
faire attention de ne pas plier les
bornes électriques et de ne pas les
souiller avec de la graisse. Faire
aussi attention que de la saleté
n'entre pas dans la télécommande,
car cela peut l'endommager.
lIl y a danger d'explosion si la pile
n'est pas remplacée correctement.
lNe remplacer qu'avec le même type
de pile (CR2025 ou l'équivalent).
lMettre les piles usées au rebut en
respectant les instructions suivantes.
lIsoler les bornes positive et
négative en les recouvrant de
ruban isolant ou l'équivalent.
lNe jamais démonter la pile.lNe jamais jeter la pile dans le feu
ou dans l'eau.
lNe jamais déformer ou écraser
une pile.
Les conditions suivantes indiquent que la
batterie est déchargée:
lLe témoin KEY (vert) clignote sur le
tableau de bord lorsque le moteur est
arrêté.
lLe système ne fonctionne pas et le
témoin de fonctionnement ne clignote
pas lorsque les touches sont enfoncées.
lLa plage de fonctionnement du
système est réduite. Il est recommandé de faire remplacer la
pile chez un concessionnaire agréé Mazda
pour ne pas risquer d'endommager la clé
avancée. Pour remplacer la pile soi-même,
suivre les instructions ci-dessous.
Remplacement de la pile de la clé
avancée
1. Retirer la clé auxiliaire.
2. Soulever le capuchon à l'aide d'un petit
tournevis plat, puis le basculer pour
l'enlever.
Capuchon
ATTENTION
Ne pas basculer le capuchon trop loin.
Vous risquez de l'endommager.
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3. Insérer un petit tournevis plat dansl'interstice et appuyer sur la pile pour la
retirer.
4. Insérer une pile neuve (CR2025 ouéquivalente) avec le pôle positif (
)
orienté du côté de la marque (
)du
capuchon.
5. Fermer le capuchon en le basculant.
Capuchon
6. Réinsérer la clé auxiliaire.
q Entretien
En cas de problème avec les fonctions à
télécommande, s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
Si une des clés avancée est perdue ou
volée, apporter les autres clés avancées à
un concessionnaire agréé Mazda dès que
possible pour un remplacement et pour
rendre la clé avancée perdue ou volée
inopérante.
ATTENTION
Les équipements radio de ce type sont
réglementés par des lois aux Etats-Unis.
Les changements ou modifications non
spécifiquement approuvés par l'entité
responsable de la conformité peuvent
annuler le droit de l'utilisateur de faire
fonctionner cet appareil.
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Commande via les
fonctions à télécommande
qPlage de fonctionnement
Le système fonctionne uniquement
lorsque le conducteur se trouve dans le
véhicule ou dans la plage de
fonctionnement et qu'il est muni de la clé
avancée.
REMARQUE
Lorsque la pile est déchargée ou dans
les zones soumises à des ondes ou des
interférences radio de forte intensité la
plage de fonctionnement peut être
réduite ou le système peut ne pas
fonctionner.
Verrouillage, déverrouillage des
portières
La plage de fonctionnement pour le
verrouillage/déverrouillage des portières
est la zone comprise dans un rayon
inférieur ou égal à 80 cm (2,6 pieds)
autour du centre des poignées de
portières.
Emetteur extérieur
Plage de
fonctionnement
REMARQUE
Le système risque de ne pas fonctionner
à proximité immédiate des fenêtres,
poignées de portières.
Ouverture du couvercle du coffre
La plage de fonctionnement pour
ouverture du couvercle du coffre est la
zone comprise dans un rayon inférieur ou
égal à 80 cm (2,6 pieds) autour du centre
du couvercle du coffre.
Emetteur extérieur
Plage de
fonctionnement
Démarrage du moteur
La plage de fonctionnement pour le
démarrage du moteur inclut la quasi-
totalité de l'habitacle.
Plage de
fonctionnement
Emetteur intérieur
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REMARQUE
lBien que le coffre ne se trouve pas
dans la plage de fonctionnement, le
démarrage du moteur est possible.
lLe moteur peut ne pas démarrer si la
clé avancée se trouve dans les zones
suivantes:
lAutour du tableau de bordlDans les compartiments de
rangement, tels que la boîte à gant
lSur la plage arrière
lLe démarrage du moteur est possible
même si la clé avancée se trouve à
l'extérieur du véhicule et à proximité
immédiate d'une porte et d'une
fenêtre. Cependant, il est important
de toujours démarrer le moteur en
étant installé dans le siège
conducteur.
Si l'on fait démarrer le véhicule et
que la clé avancée ne se trouve pas
dans le véhicule, le véhicule ne
redémarrera pas après qu'on l'ait
arrêté et qu'on ait mis le contacteur
d'allumage sur la position de
verrouillage.
lSi la clé avancée est détectée dans la
plage de fonctionnement, le témoin
de fonctionnement associé clignote
quelques secondes.
qVerrouillage, déverrouillage des
portières à l'aide de
l'interrupteur de commande
Les deux portières peuvent être
verrouillées/déverrouillées en appuyant
l'interrupteur de commande sur une
portière lorsque le conducteur est muni de
la clé avancée.
Interrupteur de
commande
Pour verrouiller
Pour verrouiller les portières, appuyer sur
l'interrupteur de commande. Un bip
sonore se fera entendre une fois et les feux
de détresse clignoteront une fois.
Pour déverrouiller
Interrupteur de commande de la
portière du conducteur
Pour déverrouiller la portière du
conducteur, appuyer sur l'interrupteur de
commande. Un bip sonore se fera
entendre deux fois et les feux de détresse
clignoteront deux fois.
Pour verrouiller les deux portières,
appuyer de nouveau sur l'interrupteur de
commande avant 3 secondes; un bip
sonore retentira alors deux fois.
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REMARQUE
(Sans système antivol)
Les feux de détresse clignoteront deux
fois pour indiquer que toutes les
portières sont déverrouillées.
(Avec système antivol)
lLes feux de détresse ne clignoteront
pas.
lLes feux de détresse clignotent
uniquement lorsque le système
antivol est enclenché ou éteint, se
référer au système antivol (page
3-84).
Interrupteur de commande de la
portière côté passager
Pour déverrouiller les portières, appuyer
sur l'interrupteur de commande. Un bip
sonore se fera entendre deux fois et les
feux de détresse clignoteront deux fois.
REMARQUE
lS'assurer que les deux portières sont
bien verrouillées.
lLes deux portières ne peuvent être
verrouillées si l'une des portières est
ouverte.
lUn bip sonore de confirmation se fait
entende lorsque les portières sont
verrouillées/déverrouillées à l'aide de
l'interrupteur de commande. Si l'on
veut, on peut aussi mettre le bip
sonore hors service (page 3-22).
REMARQUE
lCe paramètre peut être modifié de
telle sorte que les portières soient
verrouillés automatiquement sans
avoir besoin d'appuyer sur
l'interrupteur de commande (page
3-22).
(Verrouillage automatique)
Un bip sonore se fait entendre
lorsque les deux portières sont
fermées et que la clé est transportée.
Les deux portières sont fermées
automatiquement après 3 secondes
environ lorsque la clé avancée se
trouve hors des limites de la plage de
fonctionnement. Les feux de détresse
clignoteront une fois. (Même si le
conducteur reste dans la plage de
fonctionnement, les deux portières
sont automatiquement verrouillés
après 30 secondes environ.)
Si le conducteur sort de la plage de
fonctionnement avant que les
portières soient complètement
fermées ou qu'une autre clé avancée
est laissée dans le véhicule, la
condamnation automatique ne
fonctionnera pas. Toujours vérifier
que les deux portières sont fermées
et verrouillées avant de quitter le
véhicule.
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REMARQUE
lAprès avoir déverrouillé les portières
en appuyant sur l'interrupteur de
commande, les deux portières seront
verrouillées automatiquement si les
opérations ci-dessous ne sont pas
exécutées dans les 30 secondes. Si le
véhicule est équipé d'un système
antivol, les feux de détresse
clignoteront pour confirmation.
lLa portière est ouverte.lLa clé auxiliaire est introduite
dans le contacteur d'allumage.
lLe bouton de démarrage est
enfoncé.
qOuverture du couvercle de coffre
avec l'interrupteur de commande
Le couvercle du coffre peut être ouvert en
appuyant sur l'interrupteur de commande
sur le côté inférieur du couvercle du coffre
au-dessus de la plaque d'immatriculation
lorsque que le conducteur est muni de la
clé avancée.
Interrupteur de commande
REMARQUE
lSi on laisse la clé avancée dans le
coffre, le couvercle du coffre se
fermera, mais toutefois il sera
possible d'ouvrir le couvercle du
coffre en utilisant l'interrupteur de
commande, et il y aura alors risque
de vol du véhicule.
l(Avec pavillon rétractable
électrique)
Le couvercle du coffre ne peut être
ouvert que lorsque le pavillon
rétractable électrique est ouvert/
fermé complètement. Ouvrir/Fermer
le pavillon rétractable électrique
complètement avant d'ouvrir le
couvercle du coffre.
qDémarrage du moteur
Positions du contacteur d'allumage
Sans clé traditionnelle, certaines des
fonctions du contacteur d'allumage sont
différentes.
Bouton de démarrage
LOCK (Relâché)
Le volant de direction est bloqué par
mesure de sécurité contre le vol.
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LOCK (Enfoncé)
Le contacteur d'allumage peut être mis en
position ACC lorsque le témoin KEY
(vert) s'allume sur le tableau de bord.
PRUDENCE
Avant de quitter le siège du
conducteur, toujours appliquer le frein
de stationnement et s'assurer que le
levier sélecteur est en plage P pour les
véhicules à boîte de vitesses
automatique ou en première ou
marche arrière pour les véhicules à
boîte de vitesses manuelle:
Le fait de quitter le siège du
conducteur sans appliquer le frein de
stationnement et le levier sélecteur est
dangereux. Le véhicule risque de se
déplacer de façon inattendue. Ceci
peut causer un accident.
REMARQUE
lSi le contacteur d'allumage est
difficile à tourner, déplacer le volant
vers la droite et vers la gauche.
l(Boîte de vitesses automatique)
Le contacteur d'allumage ne peut pas
être tourné de la position ACC vers
la position LOCK lorsque le levier
sélecteur n'est pans en plage P.
ACC (Accessoires)
Le volant de direction est débloqué et
certains accessoires électriques peuvent
fonctionner.
REMARQUE
Le système d'ouverture à télécommande
ne fonctionne pas sur la position ACC,
et les portières ne seront pas
verrouillées/déverrouillées même si
elles ont été verrouillées manuellement
ou si la clé avancée est éloignée du
véhicule.
ON
Ceci est la position normale lorsque le
moteur tourne après le démarrage. Les
voyants (sauf celui du système de
freinage) devraient être vérifiés avant le
démarrage du moteur (page 5-42).
REMARQUE
Lorsque le contacteur d'allumage est
mis à la position ON, le son du moteur
de la pompe à essence fonctionnant près
du réservoir d'essence peut être audible.
Ceci n'indique pas un problème.
START
Cette position sert à faire démarrer le
moteur. Le moteur est lancé jusqu'à ce
qu'on relâche le bouton de démarrage; qui
revient à la position ON. Les voyants du
système de freinage devraient être vérifiés
après le démarrage du moteur (page 5-42).
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Démarrage du moteur
REMARQUE
lLe démarrage du moteur est
commandé par le système d'allumage
de bougie.
Ce système est conforme à tous les
règlements du Standard Canadien
d'Equipements Source d'Interférence
régissant la puissance de la pulsation
du champ électrique des parasites
radio.
lLe conducteur doit être muni de la
clé avancée car celle-ci contient une
puce d'immobilisation qui doit
communiquer avec les commandes
du moteur à une courte distance.
lLorsqu'on démarre le moteur, veiller
à ce que le bouton de démarrage soit
bien fixé avant d'essayer de l'utiliser.
Si le bouton se détache du contacteur
d'allumage, le rattacher en le
poussant sur le contacteur
d'allumage.
1. Le conducteur doit s'assurer qu'il estbien muni de la clé avancée.
2. Tous les occupants du véhicule doivent attacher leur ceinture. 3. Veiller à ce que le frein de
stationnement soit appliqué.
4. Appuyer sur la pédale de frein.
5. (Boîte de vitesses manuelle)
Appuyer à fond sur la pédale
d'embrayage et passer au point mort.
Tout en maintenant la pédale
d'embrayage enfoncée, démarrer le
moteur.
(Boîte de vitesses automatique)
Mettre le levier sélecteur en plage P. Si
l'on est obligé de redémarrer le moteur
alors que le véhicule est en
mouvement, placer le levier sélecteur
en plage N.
REMARQUE
(Boîte de vitesses manuelle)
Le démarreur ne fonctionne pas si la
pédale d'embrayage n'est pasenfoncée
à fond.
(Boîte de vitesses automatique)
Le démarreur ne fonctionne pas si le
levier sélecteur n'est pas en plage P ou
N.
6. Enfoncer progressivement le bouton de démarrage bien à fond.
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