MAZDA MODEL MX-5 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

tOdpinanie pasa bezpieczeństwa
Naciśnij przycisk w gnieździe. Jeśli pas
nie zwinie się całkowicie, pociągnij go i
sprawdź, czy nie jest zagięty lub skręcony.
Pas powinien swobodnie się przesuwać
podczas zwijania. Pas powinien swobodnie
się przesuwać podczas zwijania.
Przycisk
UWAGA
Jeśli pas nie zostanie całkowicie
zwinięty, sprawdź, czy nie jest zagięty
lub skręcony. Jeśli nadal nie zwija się
prawidłowo, zwróć się do
wyspecjalizowanego serwisu w celu
jego sprawdzenia, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Systemy ostrzegawcze
związane z pasami
bezpieczeństwa
Jeśli system rozpozna, że pas pasażera nie
jest zapięty, wówczas lampka
ostrzegawcza oraz dźwiękowy sygnał
ostrzegają pasażera.
Patrz rozdział „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne” na stronie 4-33.
Patrz rozdział „Sygnał ostrzegawczy pasa
bezpieczeństwa” na stronie 7-49.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Pasy bezpieczeństwa
2-14

Napinacz i ogranicznik
napięcia pasa
bezpieczeństwa
Dla optymalnej ochrony pasy
bezpieczeństwa kierowcy i pasażera
siedzenia są wyposażone w napinacze i
ograniczniki napięcia. Właściwe działanie
obydwu tych systemów wymaga
prawidłowego zapięcia pasów
bezpieczeństwa.

Napinacze:
W razie rozpoznania kolizji napinacze
pasów uaktywniają się wraz z poduszkami
powietrznymi.
Więcej szczegółowych informacji, patrz
rozdział „Okoliczności zadziałania poduszek
powietrznych SRS” (strona 2-48).
Zwijacze pasów bezpieczeństwa
gwałtownie ograniczają ich długość
w momencie zadziałania poduszek
powietrznych. Po każdym zadziałaniu
poduszek powietrznych i napinaczy pasów
muszą one zostać wymienione.
O nieprawidłowym funkcjonowaniu
systemu lub jego stanie informuje
specjalne ostrzeżenie.
Patrz rozdział „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne” na stronie 4-33.
Patrz „Sygnał ostrzegawczy systemu
poduszek powietrznych/systemu napinaczy
pasów bezpieczeństwa” na stronie 7-48.
(Z systemem wykrywania obecności i
postury pasażera)
Ponadto system napinacza pasa
bezpieczeństwa, podobnie jak przednia i
boczna poduszka powietrzna pasażera, został
zaprojektowany tak, by zadziałać wyłącznie
wówczas, gdy czujnik systemu wykrywania
obecności i postury pasażera wykrywa, że
pasażer siedzi na swoim miejscu.
Więcej informacji można uzyskać
w rozdziale dotyczącym czujnika systemu
wykrywania obecności i postury pasażera
(strona 2-51).

Ogranicznik napięcia:
Ogranicznik napięcia zwalnia taśmę pasa
w sposób kontrolowany dla ograniczenia
nacisku pasa na klatkę piersiową. Ponieważ
przy zderzeniu czołowym siła działająca na
pas bezpieczeństwa jest największa,
ogranicznik napięcia działa w sposób
automatyczny i może zadziałać podczas
każdego zderzenia przy wystarczającym,
gwałtownym przemieszczeniu się kierowcy
lub pasażera.
Po każdej kolizji, również
w okolicznościach, gdy napinacze nie
zadziałały, stan ogranicznika napięcia musi
zostać poddany kontroli przez
wyspecjalizowany serwis, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
OSTRZEŻENIE
Używaj pasów bezpieczeństwa
wyłącznie w sposób zalecany
w instrukcji:
Niewłaściwe ułożenie pasa kierowcy
lub pasażera siedzenia zagraża
bezpieczeństwu. Przy jego
niewłaściwym ułożeniu, napinacz i
ogranicznik napięcia nie zapewniają
odpowiedniej ochrony podczas
zderzenia, co może prowadzić do
poważnych obrażeń ciała. Więcej
informacji na temat zapinania
pasów bezpieczeństwa znajduje się
w rozdziale „Zapinanie pasa
bezpieczeństwa” (strona 2-13).
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Pasy bezpieczeństwa
2-15

Napinacze i ograniczniki napięcia
pasów bezpieczeństwa powinny być
natychmiast wymienione, jeżeli
pojazd uczestniczył w wypadku, a
mechanizmy zadziałały:
Po każdym zderzeniu napinacze
pasów bezpieczeństwa i poduszki
powietrzne powinny być sprawdzone
przez specjalistyczny serwis.
Zalecamy korzystanie
z Autoryzowanych Stacji Obsługi
Mazdy. Podobnie jak poduszki
powietrzne, napinacze pasów
bezpieczeństwa oraz ograniczniki
napięcia mogą zadziałać tylko raz.
Po wypadku nie nadają się do
ponownego użycia i muszą być
natychmiast wymienione.
Niewymienione napinacze pasów
bezpieczeństwa oraz ograniczniki
napięcia powodują zwiększenie
ryzyka obrażeń ciała podczas
następnego zderzenia.
Nie modyfikuj elementów,
przewodów, ani nie używaj testerów
elektronicznych do systemu
napinaczy:
Modyfikacja elementów lub
przewodów systemu napinaczy,
włącznie z użyciem testerów
elektronicznych, zagraża
bezpieczeństwu. Może to
spowodować przypadkowe
zadziałanie lub uszkodzenie
napinacza, co uniemożliwi jego
zadziałanie podczas wypadku.
W wyniku tego osoby dokonujące
naprawy lub pasażerowie mogą
odnieść poważne obrażenia.
Prawidłowa utylizacja systemu
napinaczy:
Niewłaściwa utylizacja napinaczy
lub złomowanie pojazdu
z aktywnymi napinaczami zagraża
bezpieczeństwu. Nieprzestrzeganie
zasad bezpieczeństwa może
spowodować obrażenia ciała.
Informacji na temat bezpiecznej
utylizacji napinaczy lub złomowania
pojazdu wyposażonego w system
napinaczy udzielają specjalistyczne
serwisy. Zalecamy kontakt
z Autoryzowaną Stacją Obsługi
Mazdy.
UWAGA
•W zależności od typu kolizji system
napinaczy może nie zadziałać.
Więcej informacji, patrz rozdział
„Okoliczności zadziałania poduszek
powietrznych SRS” (strona 2-48).
•W momencie zadziałania poduszek
powietrznych i napinaczy, wydzieli
się niewielka ilość dymu
(nietoksycznego). Nie oznacza on
pożaru. Wydzielony gaz zazwyczaj
nie ma żadnego wpływu na
pasażerów, niemniej jednak osoby
o wrażliwej skórze mogą odczuć
niewielkie podrażnienia skóry. Jeśli
pył pozostały po zadziałaniu
poduszki powietrznej lub napinacza
dostanie się na skórę lub do oczu,
spłucz go jak najszybciej dużą ilością
wody.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Pasy bezpieczeństwa
2-16

Foteliki dla dzieci – środki ostrożności
Mazda zaleca korzystanie z fotelików do przewożenia małych dzieci.

Mazda zaleca używanie fotelików dla dzieci znajdujących się w ofercie oryginalnych
akcesoriów lub innych zgodnych z przepisami EKG
*1 44. W celu zakupienia oryginalnego
fotelika dla dziecka, skontaktuj się z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Zapoznaj się z lokalnymi przepisami, dotyczącymi szczegółowych wymogów odnośnie do
bezpieczeństwa przewożenia dzieci pojazdami samochodowymi.
*1 EKG to skrót od Europejskiej Komisji Gospodarczej (ang. UNECE lub ECE).

Niezależnie od producenta fotelika, wybierz model dostosowany do wieku i wzrostu
dziecka, stosuj się do przepisów prawa oraz instrukcji dołączonej do wybranego fotelika.

Dziecko, które wyrosło z fotelików dziecięcych, powinno zakładać biodrowo-barkowe pasy
bezpieczeństwa. Jeśli pas barkowy znajduje się na wysokości szyi lub twarzy, ułóż dziecko
bliżej środka samochodu.

Fotelik dla dziecka montowany tyłem do kierunku jazdy nie powinien być NIGDY
umieszczany na siedzeniu pasażera przy włączonej poduszce powietrznej.

(Z systemem wykrywania obecności i postury pasażera)
Aby zmniejszyć ryzyko odniesienia obrażeń spowodowanych przez napełniającą się
poduszkę powietrzną pasażera, czujnik systemu wykrywania obecności i postury pasażera
działa jako część systemu poduszek powietrznych. System ten wyłącza przednią oraz boczne
poduszki pasażera, a także system napinacza pasa bezpieczeństwa, gdy świeci się lampka
sygnalizująca wyłączenie poduszki powietrznej pasażera.

Gdy na siedzeniu pasażera znajduje się niemowlę lub małe dziecko, system ten wyłącza
przednią poduszkę pasażera oraz poduszki powietrzne boczne i system napinacza pasa
bezpieczeństwa, więc upewnij się, że świeci się lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera.

Więcej informacji można uzyskać w rozdziale „Czujnik systemu wykrywania obecności i
postury pasażera” (strona 2-51).

Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Foteliki dla dzieci
2-17

OSTRZEŻENIE
Używaj fotelików o wymiarach dostosowanych do wzrostu dziecka:
Dla zapewnienia skutecznej ochrony podczas zderzenia lub nagłego hamowania,
dziecko musi być właściwie zapięte w foteliku lub pasem bezpieczeństwa
w zależności od wieku i wzrostu. W przeciwnym wypadku, w razie zderzenia
dziecko może odnieść poważne obrażenia lub nawet ponieść śmierć.
Stosuj się do zaleceń producenta i zawsze używaj odpowiednio zamocowanego
fotelika:
Niezabezpieczony fotelik dla dziecka stwarza zagrożenie. W razie gwałtownego
hamowania lub zderzenia może przemieścić się, powodując poważne obrażenia, a
nawet śmierć dziecka lub innych pasażerów. Sprawdź, czy fotelik jest prawidłowo
zamocowany, zgodnie z zaleceniami jego producenta. Jeżeli fotelik nie jest
używany, usuń go z samochodu lub unieruchom go pasem bezpieczeństwa, albo
przypnij go za pomocą OBYDWU zaczepów ISOFIX i zamocuj odpowiednim
paskiem mocującym.
Zawsze korzystaj z odpowiedniego fotelika do przewożenia dziecka:
Trzymanie dziecka na kolanach podczas jazdy jest wyjątkowo niebezpieczne.
Niezależnie od siły pasażera, w razie gwałtownego hamowania lub zderzenia, nie
jest on w stanie utrzymać dziecka, co może doprowadzić do poważnych obrażeń
ciała, a nawet śmierci dziecka lub innych pasażerów. Nawet w razie niewielkiego
zderzenia dziecko może być narażone na działanie poduszki powietrznej, która
może spowodować poważne obrażenia lub śmierć. Dziecko może też zostać
rzucone na osobę dorosłą, co doprowadzi do obrażeń zarówno u dziecka jak i
dorosłego.
Zawsze upewniaj się, że świeci się lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera, gdy korzystasz z systemu fotelika dziecięcego (Z systemem
wykrywania obecności i postury pasażera):
Siedzenie dziecka na foteliku dziecięcym, który jest zainstalowany na fotelu
pasażera, gdy nie świeci się lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki
powietrznej, jest niezwykle niebezpieczne. W razie wypadku poduszka powietrzna
może zadziałać i spowodować poważne obrażenia ciała lub nawet śmierć dziecka
znajdującego się w foteliku dziecięcym. Zawsze sprawdzaj, czy świeci się lampka
sygnalizująca wyłączenie poduszki powietrznej pasażera.
Patrz rozdział „System wykrywania obecności i postury pasażera” na stronie
2-51.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Foteliki dla dzieci
2-18

Szczególne zagrożenie! Nigdy nie używaj fotelika tyłem do kierunku jazdy na
siedzeniu pasażera bez jednoczesnego wyłączenia poduszki powietrznej:
NIGDY nie używaj fotelika montowanego tyłem do kierunku jazdy na siedzeniu
przednim chronionym AKTYWNĄ PODUSZKĄ POWIETRZNĄ. Można w ten
sposób doprowadzić do ŚMIERCI lub POWAŻNYCH OBRAŻEŃ DZIECKA.
Pojazdy posiadające poduszkę powietrzną siedzenia pasażera posiadają naklejkę
ostrzegawczą, pokazaną na poniższej ilustracji. Tego typu naklejka ostrzegawcza
jest naklejana zgodnie z przepisami.

(Z wyjątkiem Tajwanu) (Tajwan)
Nawet w razie niegroźnego zderzenia fotelik może zostać uderzony przez
otwierającą się poduszkę powietrzną i przemieszczony gwałtownie do tyłu,
powodując poważne obrażenia lub śmierć dziecka. Jeśli Twój samochód
wyposażony jest w system wykrywania obecności i postury pasażera, gdy na
siedzeniu pasażera instalujesz fotelik dziecięcy zwrócony tyłem do kierunku jazdy,
zawsze upewniaj się, że świeci się lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera.

Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Foteliki dla dzieci
2-19

Przed zainstalowaniem na siedzeniu pasażera fotelika dziecięcego przesuń to
siedzenie możliwie jak najbardziej do tyłu:
Podczas wypadku otwierająca się poduszka powietrzna może spowodować
poważne obrażenia lub śmierć dziecka.
Upewnij się, czy świeci się lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki powietrznej
pasażera.

W pewnych okolicznościach usadawianie dziecka w foteliku dziecięcym na
siedzeniu pasażera zagraża bezpieczeństwu (Z systemem wykrywania obecności i
postury pasażera):
Twój samochód wyposażony jest w czujnik systemu wykrywania obecności
pasażera. Nawet w przypadku występowania czujnika systemu wykrywania
obecności i postury pasażera, jeśli musisz wykorzystać siedzenie pasażera do
posadzenia dziecka, użycie fotelika dziecięcego na siedzeniu pasażera w pewnych
okolicznościach zwiększa ryzyko zadziałania poduszki powietrznej pasażera i
może doprowadzić do poważnych obrażeń ciała lub do śmierci dziecka.
••Lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki powietrznej pasażera nie włącza się
podczas usadawiania dziecka w foteliku dziecięcym.
•Na siedzeniu z dzieckiem w foteliku dziecicym znajduje si baga∗ lub inne
elementy.
•Siedzenie jest umyte.
•Na siedzeniu s rozlane p

Nie pozwalaj dziecku na wychylanie się lub opieranie o boczną szybę
w samochodzie z bocznymi poduszkami powietrznymi:
Nie należy nikomu pozwalać wychylać się lub opierać się o szybę boczną, obszar
siedzenia pasażera, z którego napełniają się poduszki powietrzne, nawet jeśli
korzysta się z fotelika dziecięcego. Jeśli samochód jest wyposażony w boczne
poduszki powietrzne, napełniające się gwałtownie poduszki mogą spowodować
poważne obrażenia ciała lub śmierć dziecka. Ponadto wychylanie się lub opieranie
o drzwi może utrudnić lub zablokować działanie bocznych poduszek powietrznych
i uniemożliwić ochronę podróżujących. Ponieważ boczna poduszka powietrzna
napełnia się z bocznej krawędzi siedzenia, nie pozwalaj dziecku wychylać się ani
opierać o szybę boczną, nawet jeśli dziecko siedzi w foteliku dziecięcym.
Nigdy nie zapinaj jednym pasem bezpieczeństwa więcej niż jednej osoby:
Użycie tego samego pasa bezpieczeństwa dla dwóch osób zagraża bezpieczeństwu.
Tak użyty pas bezpieczeństwa nie jest w stanie pochłonąć w prawidłowy sposób
działających sił, a obaj pasażerowie mogą zostać zgnieceni, co grozi poważnymi
obrażeniami ciała lub nawet śmiercią. Nigdy nie używaj tego samego pasa
bezpieczeństwa dla dwóch osób, a podczas jazdy zwróć uwagę czy każdy
z pasażerów ma prawidłowo zapięte pasy bezpieczeństwa.
Używaj paska mocującego i jego zaczepu tylko do mocowania fotelika dla
dziecka:
Mocowania fotelika dla dziecka zaprojektowano tak, aby wytrzymywały jedynie
obciążenia wywierane przez prawidłowo zainstalowany fotelik. W żadnym
wypadku nie należy ich używać jako pasów bezpieczeństwa dla osób dorosłych,
uprzęży, czy mocowania innych elementów lub wyposażenia pojazdu.
PRZESTROGA
Przy upalnej pogodzie temperatura pasa bezpieczeństwa lub fotelika dla dziecka
w zamkniętym samochodzie może stać się bardzo wysoka. Aby uniknąć oparzenia siebie
lub dziecka, sprawdź temperaturę przed ich użyciem.
UWAGA
(Modele europejskie)
Twoja Mazda jest wyposażona w system ISOFIX służący do mocowania specjalnie
zaprojektowanych fotelików dziecięcych ISOFIX. Podczas używania tego rodzaju
systemu do mocowania fotelika stosuj się do zaleceń opisanych w rozdziale „Z użyciem
zaczepu ISOFIX” (strona 2-32).
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Foteliki dla dzieci
2-21

Montaż fotelika dla dziecka
tKategorie fotelików dla dzieci
UWAGA
Przy zakupie fotelika zapytaj producenta, który rodzaj fotelika jest właściwy dla Twojego
dziecka i samochodu.
(Europa)
Foteliki są sklasyfikowane w 5 poniższych grupach, zgodnie z normą europejską EKG 44.
GrupaWiekWa g a
0 Do 9 miesięcy Poniżej 10 kg
0
Do 2 lat Poniżej 13 kg
1 Od 8 miesięcy do 4 lat 9 kg Š 18 kg
2 Od 3 do 7 lat 15 kg Š 25 kg
3 Od 6 do 12 lat 22 kg Š 36 kg
(Inne państwa)
Stosuj się do obowiązujących przepisów prawa dotyczących korzystania z fotelików dla
dzieci w samochodzie.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Foteliki dla dzieci
2-22

tRodzaje fotelików dla dzieci
(Europa)
Niniejsza instrukcja obsługi zawiera opis
trzech typów fotelików dla dzieci,
mocowanych za pomocą pasów
bezpieczeństwa: kołysek dla niemowląt,
fotelików dla dzieci, fotelików dla
starszych dzieci.
UWAGA
•Pozycja montażu zależy od typu
fotelika. Zawsze dokładnie
zapoznawaj się z zaleceniami jego
producenta i treścią instrukcji obsługi
i montażu fotelika.
•Z uwagi na zróżnicowanie modeli
fotelików, siedzeń oraz pasów
bezpieczeństwa, nie wszystkie
foteliki mogą być dostosowane do
różnych pozycji ustawienia fotela.
Przed zakupem fotelik dla dziecka
powinien być sprawdzony
w określonym ustawieniu (lub
ustawieniach), w jakim ma być
używany. Jeśli poprzednio zakupiony
fotelik okazał się niewłaściwy,
konieczny może okazać się zakup
innego, właściwego fotelika.
Kołyska dla niemowląt
Odpowiada grupom 0 i 0
normy EKG 44.
Fotelik dla dzieci
Odpowiada grupie 1 normy EKG 44.
Fotelik dla starszych dzieci
Odpowiada grupom 2 i 3 normy EKG 44.
(Inne państwa)
Stosuj się do obowiązujących przepisów
prawa dotyczących korzystania z fotelików
dla dzieci w samochodzie.
Podstawowe wyposażenie związane z bezpieczeństwem
Foteliki dla dzieci
2-23