MAZDA MODEL MX-5 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2017Pages: 579, PDF Size: 8.96 MB
Page 171 of 579
Sinyal Uyar Õ I ú Õklar ÕSayfa
ABS Uyar Õ Lambas Õ*1
Elektronik Fren Kuvveti
Da ÷ Õl Õm Õ Sistemi Uyar Õs Õ
7-30
ABS uyar Õs Õ
7-33
Motor Kontrol Lambas Õ*17-33
(Turuncu)
*i-stop Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ*17-33
(Turuncu)*i-ELOOP Uyar Õ Göstergesi/Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ*17-33
*Otomatik ùanz Õman Uyar Õ Göstergesi/Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ*17-33
Hava Yast Õ ÷ Õ/Ön Emniyet Kemeri Ön Gergi Sistemi Uyar Õ I ú Õ-
÷ Õ*17-33
*Aktif Motor Kapa ÷ Õ Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ*17-33
*Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ*1
Ya n Õp söner
7-33
Ya n a r
7-40
*Patlak Lastik Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ*17-33
(K Õrm Õz Õ)
*ANAHTAR Uyar Õ Göstergesi/Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ*1
Ya n a r
7-33
Ya n Õp söner
7-40
(Turuncu)
*ANAHTAR Uyar Õ Gösterimi7-33
* ùeritten Ayr Õlma Uyar Õ Sistemi (LDWS) Uyar Õ Göstergesi/
Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ*1
Ya n a r
7-33
Ya n Õp söner
4-101
(Turuncu)
*Ayarlanabilir LED Far (ALH) Uyar Õ Gösterimi/Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ*17-33
*Kör Nokta øzleme(BSM) Uyar Õ Gösterimi7-33
*Geri Çekilebilir Sert Tavan Uyar Õ Göstergesi7-33
Yolculuk S Õras Õnda
Gösterge Paneli ve Ekran
*Baz Õ modellerde mevcuttur.4-39
Page 172 of 579
Sinyal Uyar Õ I ú Õklar ÕSayfa
LED Far Uyar Õ Lambas Õ*17-33
Emniyet Kemeri Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ7-40
*Kap Õ Aç Õk Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ7-40
*Kap Õ Aç Õk Uyar Õs Õ7-40
*Bagaj Kap Õs Õ Aç Õk Uyar Õ Gösterimi7-40
*Dü úük Yak Õt Uyar Õ Gösterimi/Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ7-40
*120 km/s Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ*17-40
*Dü úük Silecek Suyu Seviyesi Uyar Õ Göstergesi/Uyar Õ I ú Õ ÷ Õ7-40
*1Uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ, kontak anahtar Õ ON konumuna getirildi ÷i zaman yanar ve birkaç saniye sonra veya motor
çal Õ úmaya ba úlad Õktan sonra söner. I ú Õ ÷ Õn yanmamas Õ veya yan Õk kalmas Õ durumunda, arac Õn Õz Õ uzman bir
tamirciye kontrol ettiriniz; Yetkili Mazda Servisini tavsiye ederiz.
*2 El freni çekildi ÷inde Õ ú Õk sürekli olarak yanar.
ttGösterim/Gösterge I ú Õ ÷ Õ
Bu lambalar, sistem çal Õ úma durumu veya bir sistem ar Õzas Õ hakk Õnda sürücüyü
bilgilendirmek için yanar veya yan Õp sönerler.
Sinyal Gösterge Lambalar ÕSayfa
*Yolcu Hava Yast Õ ÷ Õ øptal Göstergesi I ú Õ ÷ Õ*12-45
(Beyaz/Ye úil)
*ANAHTAR Göstergesi/Gösterge Lambas Õ3-8
Güvenlik Gösterge I ú Õ ÷ Õ*13-47
*Geri Çekilebilir Sert Tavan Çal Õ úmas Õ Gösterge I ú Õ ÷ Õ3-42
Yo l c u l u k S Õras Õnda
Gösterge Paneli ve Ekran
4-40*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 173 of 579
Sinyal Gösterge Lambalar ÕSayfa
(Ye úil)
*i-stop Gösterge I ú Õ ÷ Õ4-17
(Beyaz/Ye úil)*i-ELOOP Göstergesi/Gösterge I ú Õ ÷ Õ4-82
*Araç H Õz Alarm Õ Gösterimi4-36
*Anahtar ø úareti/Gösterge I ú Õ ÷ Õ*14-43
(Mavi)Dü úük Motor So ÷utucusu S Õcakl Õ ÷ Õ Gösterge I ú Õ ÷ Õ4-43
*Vites Konumu Göstergesi4-50
Farlar Aç Õk Gösterge I ú Õ ÷ Õ4-58
Uzun Far Gösterge I ú Õ ÷ ÕUzun-K Õsa Far
4-62
Selektör Yapmak
4-62
*Arka Sis Far Õ Gösterge I ú Õ ÷ Õ4-64
Dönü ú Yönü Göstergesi/Dörtlü Fla úör Gösterge I ú Õklar ÕDönü ú ve ùerit De ÷i útir-
me Sinyalleri
4-65
Dörtlü Fla úör
4-72
TCS/DSC Gösterge Lambas Õ*1
Patinaj Kontrol Sistemi
(TCS)
4-78
Denge Kontrol Sistemi
(DSC)
4-79
Ya n a r
7-33
DSC OFF Gösterge Lambas Õ*14-80
*Mod Seçme Göstergesi4-89
Yolculuk S Õras Õnda
Gösterge Paneli ve Ekran
*Baz Õ modellerde mevcuttur.4-41
Page 174 of 579
Sinyal Gösterge Lambalar ÕSayfa
(Ye úil)
*Adaptif LED Farlar Õ (ALH) Gösterge I ú Õ ÷ Õ4-96
*Kör Nokta øzleme (BSM) OFF Göstergesi I ú Õ ÷ Õ*14-107
* ùeritten Ayr Õlma Uyar Õ Sistemi (LDWS) OFF Gösterge I ú Õ ÷ Õ*14-100
(Beyaz/Turuncu)
*Ay a r l a n a b i l i r H Õz S Õn Õrlay Õc Õ (ASL) Ana Gösterge / Gösterge
I ú Õ ÷ Õ4-113
(Ye úil)
*Ay a r l a n a b i l i r H Õz S Õn Õrlay Õc Õ (ASL) Ayar Göstergesi / Göster-
ge I ú Õ ÷ Õ4-113
(Beyaz/Turuncu)
*Sabit H Õz Ana Göstergesi / Gösterge I ú Õ ÷ Õ4-122
(Ye úil)
*Sabit H Õz Ayar Õ Göstergesi / Gösterge I ú Õ ÷ Õ4-122
*1Uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ, kontak anahtar Õ ON konumuna getirildi ÷i zaman yanar ve birkaç saniye
sonra veya motor çal Õ úmaya ba úlad Õktan sonra söner. I ú Õ ÷ Õn yanmamas Õ veya yan Õk
kalmas Õ durumunda, arac Õn Õz Õ uzman bir tamirciye kontrol ettiriniz; Yetkili Mazda
Servisini tavsiye ederiz.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
Gösterge Paneli ve Ekran
4-42*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 175 of 579
tAnahtar Uyar Õ Göstergesi/Gösterge
I ú Õklar Õ
*
A tipi gösterge paneli
Mesaja uygun olarak bak Õm i úlemi
gerçekle útirin.
B tipi gösterge paneli
Kontak anahtar Õ ON konumuna
al Õnd Õ ÷ Õnda, anahtar gösterge Õ ú Õ ÷ Õ yanar ve
birkaç saniye sonra söner.
Anahtar gösterge Õ ú Õ ÷ Õ, önceden ayarl Õ
bak Õm zaman Õ geldi ÷inde yanar. øçeri ÷i
teyit edin ve bak Õm Õ gerçekle útirin.
Sayfa 6-10'deki Bak Õm Ekran Õ bölümüne
bak Õn Õz.
tDü úük Motor So ÷utma Suyu
S Õcakl Õ ÷ Õ Gösterge I ú Õ ÷ Õ (Mavi)
Motor so ÷utma suyu s Õcakl Õ ÷ Õ dü úükse Õ ú Õk
sürekli yanar ve motor Õs Õnd Õktan sonra
söner.
Motor yeteri kadar Õs Õnd Õktan sonra, dü úük
motor so ÷utma suyu s Õcakl Õ ÷ Õ gösterge
Õ ú Õ ÷ Õ yanmaya devam ederse, bu durum
s Õcakl Õk sensöründe bir ar Õza olabilece ÷i
anlam Õna gelir. Yetkili Mazda Servisi’ne
ba úvurman Õz Õ öneririz.
Yolculuk S Õras Õnda
Gösterge Paneli ve Ekran
*Baz Õ modellerde mevcuttur.4-43
Page 176 of 579
Düz ùanz Õman Vites
Konumlar Õ
Boş vites konumu
Düz úanz Õman Õn vites konumu úekilde
gösterildi ÷i gibidir.
Vites de ÷i útirirken debriyaj pedal Õna
sonuna kadar bas Õn Õz, daha sonra aya ÷ Õn Õz Õ
yava ú yava ú pedaldan çekiniz.
Arac Õn Õz, vitesin yanl Õ úl Õkla R (geri vites)
konumuna al Õnmas Õn Õ önlemek üzere bir
cihazla donat Õlm Õ út Õr. Vites kolunu a úa ÷ Õya
do ÷ru bast Õr Õn Õz ve R konumuna al Õn Õz.
UYARI
Kaygan yol yüzeylerinde veya yüksek hızla
giderken
ani motor
freni yapmanız
tehlikeli
olabilir:
Aracınızı ıslak, karlı veya buzlu yollarda
kullanırken veya yüksek hızla seyir halindeyken
vites küçültmek ani motor frenine neden
olabileceğinden oldukça tehlikelidir. Lastik
hızlarında meydana gelen ani değişim
lastiklerin kaymaya başlamasına neden
olabilir. Bu durum aracın hâkimiyetinin
kaybedilmesine ve bunun sonucunda kazaya
sebebiyet verebilir.
Arac ı terk ederken vites kolunun 1 veya R
konumunda olduğundan emin olunuz ve el
frenini çekiniz:
Aksi halde araç hareket edebilir ve bir
kazaya sebebiyet verebilir.
D øKKAT
¾Vites değiştirme durumu dışında debriyaj
pedalına basmayınız. Aracınızı yokuşta
debriyaj pedalına basarak tutmayınız.
Debriyaj pedalını gereksiz yere
kullanmak
debriyajın aşınmasına ve
hasar görmesine neden olacaktır.
¾5'inci vitesten 4'üncü vitese geçerken
vites koluna aşırı yanal kuvvet
uygulamayınız. Aksi halde bu hareket
2.vitese geçmenize neden olarak
şanzımana zarar verebilir.
¾
Vitesi R konumuna almadan önce aracınızın
tamamen durduğundan emin olunuz. Araç
tamamen durmadan vitesi R konumuna
almak şanzımana hasar verebilir.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
Düz ùanz Õman Çal Õ úmas Õ
4-44
Page 177 of 579
NOT
•Do ÷al bir sürü ú pozisyonu, dirse ÷inizin
orta konsol üzerinde durmas Õ
gerekmeksizin vites kolunu hafifçe
yandan kavramakla gerçekle útirilebilir.
•Vitesi R konumuna almakta
zorlan Õyorsan Õz, vitesi tekrar N
konumuna al Õp debriyaj pedal Õn Õ serbest
b Õrak Õn Õz ve tekrar deneyiniz.
•(i-stop fonksiyonu ile)
Tekleme nedeniyle motorun durmas Õ
durumunda, motorun durmas Õndan
itibaren 3 saniye içerisinde debriyaja
bas Õlarak motor yeniden çal Õ út Õr Õlabilir.
A úa ÷ Õdaki durumlarda, debriyaj
pedal Õna bas Õlsa bile motor yeniden
çal Õ út Õr Õlamaz:
•Sürücü kap Õs Õ aç Õk oldu ÷unda.
•Sürücü emniyet kemeri ba ÷l Õ
olmad Õ ÷ Õnda.
•Motorun teklemesinden sonra
debriyaj pedal Õ tam olarak serbest
b Õrak Õlmad Õ ÷ Õnda.
•Motorun tam olarak durmadan
debriyaj pedal Õna bas Õld Õ ÷ Õnda.
•(Park sensörü sistemli)
Vites kolu R pozisyonuna al Õnd Õ ÷ Õnda ve
kontak ON pozisyonundayken, park
sensörü sistemi devreye al Õn Õr ve bip sesi
duyulur.
Sayfa 4-130'deki Park Sensörü Sistemi
bölümüne bak Õn Õz.
ttVites De ÷i útirme Göstergesi (GSI)
GSI, ideal yak Õt tasarrufu ve yumu úak bir
sürü úü destekler. Gösterge panelinde
mevcut vites konumunu gösterir ve gerçek
sürü ú ko úullar Õna ba ÷l Õ olarak en uygun
vitese geçmesi için sürücüyü bilgilendirir.
Seçilen vites konumu Uygun vites konumu
Gösterge Durum
NumaraSeçilen vites konumu görüntüle-
nir.
ve nümerikVitesin görüntülenen vites konu-
muna yükseltilmesi veya dü úürül-
mesi önerilir.
D øKKAT
Sadece göstergelerden gelen
vites
yükselt/
vites düşür tavsiyelerine bağlı kalmayınız.
Gerçek sürüş koşulları göstergelerden daha
farklı vites geçişleri gerektirebilir. Kaza
riskinden kaçınmak
için,
vites
değiştirmeden önce yol ve trafik koşulları
sürücü tarafından dikkatli bir şekilde
değerlendirilmelidir.
Yolculuk S Õras Õnda
Düz ùanz Õman Çal Õ úmas Õ
4-45
Page 178 of 579
NOT
A úa ÷ Õdaki i úlemler gerçekle útirildi ÷inde,
GSI kapat Õl Õr.
•Araç durduruldu ÷unda.
•Vi t e s b o úa al Õnd Õ ÷ Õnda.
•Araç geri viteste kullan Õld Õ ÷ Õnda.
•Durduktan sonra kalkarken debriyaj tam
olarak kavranmad Õ ÷ Õnda.
•Sürü ú esnas Õnda debriyaj pedal Õna 2
saniye ya da daha fazla bir süre
bas Õld Õ ÷ Õnda.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
Düz ùanz Õman Çal Õ úmas Õ
4-46
Page 179 of 579
Otomatik ùanz Õman Kontrolleri
Kilitleme-serbest bırakma düğmesi
Vites kolunun kolayca herhangi bir konuma alınabileceğini gösterir.
Vites değiştirmek için kilitleme-serbest bırakma düğmesini basılı tutmanız
gerektiğini gösterir. Vites değiştirmek için fren pedalına basarak, kilitleme-serbest bırakma düğmesini
basılı tutmanız gerektiğini gösterir (Kontak anahtarı ON konumunda olmalıdır). Çeşitli Konumlar:
NOT
Sport AT seçene ÷i, sürücüye vites de ÷i útirme i úlemini úanz Õmana b Õrakmak yerine her bir
vitesi seçme opsiyonu sunan klasik otomatik úanz Õmanl Õ araçlarda bulunmaz. Bu otomatik
úanz Õman Õn fonksiyonlar Õn Õ klasik bir otomatik úanz Õman Õnki gibi kullanmak istedi ÷inizde,
yanl Õ úl Õkla düz vites moduna geçebilece ÷inizi ve vites de ÷i útirirken arac Õ uygun olmayan bir
vitese alabilece ÷inizi unutmay Õn Õz. Motor devrinin yükseldi ÷ini veya motorun zorland Õ ÷ Õn Õ
fark ederseniz, úanz Õman Õ yanl Õ úl Õkla düz vites moduna al Õp almad Õ ÷ Õn Õz Õ kontrol ediniz
(sayfa 4-51).
Yolculuk S Õras Õnda
Otomatik ùanz Õman
4-47
Page 180 of 579
Vites Kilidi Sistemi
Vites kilidi sistemi fren pedal Õna
bas Õlmad Õ ÷ Õnda P konumu d Õ ú Õnda bir
vitese geçmeyi önler.
P konumundan ç Õkmak için:
1. Fren pedal Õna bas Õn Õz ve bas Õl Õ tutunuz.
2. Motoru çal Õ út Õr Õn.
3. Kilitleme-serbest b Õrakma dü ÷mesine
bas Õn Õz ve dü ÷meyi bas Õl Õ tutunuz.
4. Vites kolunu hareket ettiriniz.
NOT
•Kontak ACC konumuna getirilirse ya da
kapat Õl Õrsa, vites kolu P konumundan
ç Õkar Õlamaz.
•Vites P konumunda de ÷ilken kontak
OFF konumuna getirilemez.
tVites Kilidinin Devre D Õ ú Õ
B Õrak Õlmas Õ
Vites kolu vites de ÷i útirme prosedürü
do ÷ru uyguland Õ ÷ Õ halde P konumundan
ç Õkm Õyorsa, fren pedal Õ bas Õl Õ tutmaya
devam ediniz.
A Tipi
1. Yumu úak bez sar Õlm Õ ú düz ba úl Õ bir
tornavida kullanarak vites devre d Õ ú Õ
b Õrakma bölümündeki kapa ÷ Õ ç Õkar Õn Õz.
2. Tornaviday Õ tak Õn Õz ve a úa ÷ Õ itiniz.
Kapak
3. Kilitleme-serbest b Õrakma dü ÷mesine
bas Õn Õz ve dü ÷meyi bas Õl Õ tutunuz.
4. Vites kolunu hareket ettiriniz.
Böyle bir durumda arac Õn Õz Õ en yak Õn
Yetkili Mazda Servisi’ne götürünüz ve
sistemi kontrol ettiriniz.
B Tipi
1. Dü ÷meye bas Õl Õ úekilde
kilitleme-serbest b Õrakma dü ÷mesine
bas Õn Õz.
Kilitleme-serbest bırakma düğmesi
düğme
2. Vites kolunu hareket ettiriniz.
Böyle bir durumda arac Õn Õz Õ en yak Õn
Yetkili Mazda Servisi’ne götürünüz ve
sistemi kontrol ettiriniz.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
Otomatik ùanz Õman
4-48