MAZDA MODEL MX-5 2017 Manuale del proprietario (in Italian)

I terminali della batteria sono stati scollegati
L'arresto automatico del motore potrebbe non operare immediatamente dopo che sono stati
scollegati i terminali della batteria. In aggiunta, se la batteria viene sostituita le funzioni
i-stop devono essere verificate. Consultare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo
di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
tSpia luminosa i-stop (Ambra)/Indicatore luminoso i-stop (Verde)
Per garantire sicurezza e comfort, il sistema i-stop tiene costantemente monitorate le
manovre del conducente, le condizioni ambientali interna ed esterna e le condizioni
operative del veicolo ed utilizza la spia luminosa (ambra) e l'indicatore luminoso (verde) per
fornire al conducente varie avvertenze e segnalazioni di pericolo.
NOTA
Sui veicoli equipaggiati con display centrale, lo stato operativo i-stop viene visualizzato nel
display stato controllo monitoraggio carburante.
Vedi Display stato controllo a pagina 4-91.
Spia luminosa i-stop (ambra)
Quando la segnalazione luminosa è accesa
•La segnalazione luminosa si accende quando l'accensione viene commutata su ON e si
spegne quando viene avviato il motore.
•La segnalazione luminosa si accende quando viene premuto l'interruttore i-stop OFF e il
sistema viene disattivato.
•La segnalazione luminosa si accende se si eseguono le operazioni seguenti mentre è in
funzione l'arresto automatico del motore. In quei casi, il motore non si riavvia
automaticamente per garantire sicurezza. Avviare il motore nel modo normale.
•Apertura del cofano.
•(Modello Europeo)
La cintura di sicurezza del conducente viene slacciata e la porta del conducente viene
aperta.
•(Eccetto modello Europeo)
•(Cambio manuale)
Con leva del cambio in posizione diversa dalla folle, la cintura di sicurezza del
conducente viene slacciata e la porta del conducente viene aperta.
Al volante
Avviamento/Arresto del motore
4-17

•(Cambio automatico)
Con leva selettrice in posizione D o M (non in modo di seconda marcia fissa), la
cintura di sicurezza del conducente viene slacciata e la porta del conducente viene
aperta.
NOTA
In caso si verifichino le condizioni di cui sotto, nel sistema potrebbe essere insorto un
problema. Far controllare il veicolo da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
•La segnalazione luminosa non si accende quando l'accensione viene commutata su ON.
•La segnalazione luminosa continua a rimanere accesa anche se si preme l'interruttore
i-stop OFF mentre il motore è in funzione.
Quando la segnalazione luminosa lampeggia
La segnalazione luminosa lampeggia in continuazione se si verifica un malfunzionamento
nel sistema. Far controllare il veicolo da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Indicatore luminoso i-stop (verde)
Quando la segnalazione luminosa è accesa
•La segnalazione luminosa si accende mentre è in funzione l'arresto automatico del motore
e si spegne quando il motore viene riavviato.
•(Eccetto modello Europeo)
La segnalazione luminosa si accende quando durante la guida si verificano le condizioni
per l'arresto automatico del motore.
Quando la segnalazione luminosa lampeggia
•(Cambio manuale)
La segnalazione luminosa lampeggia quando la leva del cambio viene messa in posizione
diversa dalla folle mentre è in funzione l'arresto automatico del motore, per notificare al
conducente che è in funzione l'arresto automatico del motore.
Premendo il pedale della frizione, il motore si riavvia automaticamente e la segnalazione
luminosa si spegne.
•(Modello Europeo)
•La segnalazione luminosa lampeggia quando la porta del conducente viene aperta
mentre è in funzione l'arresto automatico del motore, per notificare al conducente che è
in funzione l'arresto automatico del motore. Si spegne quando la porta del conducente
viene chiusa.
Al volante
Avviamento/Arresto del motore
4-18

•Se il motore viene riavviato a causa della tensione di batteria bassa mentre il regime
minimo del motore è arrestato, l'indicatore luminoso i-stop (verde) nel quadro strumenti
lampeggia per circa 3 secondi. Tuttavia, quando il motore viene riavviato
automaticamente dopo l'azionamento dell'interruttore tetto rigido retrattile, l'indicatore
luminoso i-stop (verde) nel quadro strumenti non lampeggia.
•(Eccetto modello Europeo)
•(Cambio automatico)
La segnalazione luminosa lampeggia se il veicolo è fermo ma il pedale del freno non
viene premuto con sufficiente forza. Premere il pedale del freno con un po' più di forza
perché la forza applicata potrebbe essere insufficiente.
Al volante
Avviamento/Arresto del motore
4-19

tInterruttore i-stop OFF
Premendo l'interruttore fino all'emissione
di un segnale acustico, la funzione i-stop
viene disattivata e la spia luminosa i-stop
(ambra) situata nel quadro strumenti si
accende. Premendo nuovamente
l'interruttore fino all'emissione di un
segnale acustico, la funzione i-stop diventa
operativa e la spia luminosa i-stop (ambra)
si spegne.
NOTA
Se il motore viene arrestato con la
funzione i-stop annullata, la funzione
i-stop diventa operativa al successivo
avviamento del motore.
Al volante
Avviamento/Arresto del motore
4-20

tFunzione di prevenzione movimentazione veicolo (Cambio automatico)
I veicoli con funzione i-stop sono equipaggiati con una funzione di prevenzione
movimentazione veicolo. Questa funzione evita che il veicolo possa muoversi quando si
rilascia il pedale del freno su una strada in pendenza, in presenza delle seguenti condizioni:
•Mentre è in funzione l'arresto automatico del motore (evita che il veicolo possa rotolare
all'indietro)
•Quando il motore si riavvia dopo aver rilasciato il pedale del freno (evita che il veicolo si
muova improvvisamente a causa dell'azione di strisciamento), previene un movimento
improvviso del veicolo controllando i freni o il cambio automatico.
Togliere il piede dal pedale freno Il veicolo rimane frenato
Motore riavviato Accelerazione
Al volante
Avviamento/Arresto del motore
4-21

ATTENZIONE
Non affidarsi totalmente alla funzione di prevenzione movimentazione veicolo.
¾La funzione di prevenzione movimentazione veicolo è una funzione supplementare che
rimane operativa per un massimo di quattro secondi dal momento in cui il pedale freno
viene rilasciato e il veicolo accelerato da una condizione di arresto automatico del motore.
Fare un eccessivo affidamento sul sistema può essere causa di un incidente nel caso il
veicolo accelerasse di colpo. Prima di partire,
verificare sempre che esistano le necessarie
condizioni di sicurezza e usare in modo appropriato la leva selettrice, il pedale del freno e il
pedale dell'acceleratore. Tenere presente che il veicolo potrebbe mettersi in movimento
inaspettatamente a causa del suo carico o di un eventuale rimorchio.
¾Tenere presente che il veicolo potrebbe muoversi all'improvviso se, una volta che la
funzione di prevenzione movimentazione veicolo è stata disattivata, si trova nelle
condizioni seguenti:
¾La leva selettrice è in posizione N.
¾Se la leva selettrice viene portata nella posizione N e il pedale del freno viene rilasciato
mentre la funzione i-stop è operativa, la forza frenante viene gradualmente a mancare.
Per accelerare il veicolo, rilasciare il pedale del freno una volta che il motore si riavvia e
portare la leva selettrice in una posizione diversa dalla posizione N.
NOTA
•Quando il veicolo viene arrestato su una strada in forte pendenza, la funzione di
prevenzione movimentazione veicolo non è operativa poiché non lo è la funzione di
arresto automatico del motore.
•L'azione della funzione di prevenzione movimentazione veicolo può provocare alcuni
effetti come una variazione nella risposta del pedale del freno, una certa rumorosità dei
freni o la vibrazione del pedale del freno. Tuttavia tutto ciò è normale.
Al volante
Avviamento/Arresto del motore
4-22

Strumenti e indicatori

Tipo A
Tipo B
Interruttore sul volante (Con display multinformazioni)
(Senza display multinformazioni) Quadro strumenti
pTachimetro .........................................................................................................pagina 4-24
qContachilometri totale, contachilometri parziale e relativo selettore ................pagina 4-24
rContagiri ............................................................................................................pagina 4-25
sIndicatore temperatura refrigerante motore ...................................................... pagina 4-25
tIndicatore livello carburante ............................................................................. pagina 4-26
uIlluminazione cruscotto ..................................................................................... pagina 4-27
vDisplay temperatura esterna .............................................................................. pagina 4-28
wDisplay limitatore di velocità regolabile (Display ASL) .................................. pagina 4-28
xDisplay velocità veicolo impostata tramite regolatore automatico di velocità .....................
............................................................................................................................ pagina 4-29
yComputer di viaggio e interruttore INFO ..........................................................pagina 4-29
Al volante
Quadro strumenti e display
4-23

zDisplay multinformazioni e interruttore INFO ................................................. pagina 4-32
tTachimetro
Il tachimetro indica la velocità del veicolo.
tContachilometri totale,
contachilometri parziale e relativo
selettore (Senza display
multinformazioni)
La modalità del display può essere
alternativamente variata fra
contachilometri totale, contachilometri
parziale A e contachilometri parziale B
premendo il selettore quando è
visualizzato uno dei tre. Verrà visualizzata
la modalità selezionata.

Premere il selettore Premere il selettore
Premere il selettore Contachilometri totale
Contachilometri
parziale A
Contachilometri
parziale B
Selettore

NOTA
Il contachilometri totale e i
contachilometri parziali non possono
essere visualizzati quando l'accensione è
in posizione ACC o OFF, tuttavia
premendo il selettore può succedere che i
contachilometri parziali commutino o si
azzerino inavvertitamente per circa dieci
minuti nei casi seguenti:
•Dopo che l'accensione è stata
commutata dalla posizione ON alla
posizione OFF.
•Dopo che la porta del conducente è
stata aperta.
Contachilometri totale
Il contachilometri totale registra la
percorrenza complessiva del veicolo.
Contachilometri parziale
Il contachilometri parziale può registrare
la distanza totale percorsa in due tragitti.
Una viene registrata nel contachilometri
parziale A, l'altra nel contachilometri
parziale B.

Per esempio, il contachilometri parziale A
può registrare la distanza dal punto di
partenza, ed il contachilometri parziale B
quella percorsa dall'ultimo rifornimento di
carburante.

Quando è selezionato il contachilometri
parziale A, premendo nuovamente il
selettore per meno di un secondo si passa
al modo contachilometri parziale B.

Quando è selezionato il contachilometri
parziale A, viene visualizzata la scritta
Al volante
Quadro strumenti e display
4-24

TRIP A. Quando è selezionato il
contachilometri parziale B, viene
visualizzata la scritta TRIP B.

Il contachilometri parziale registra la
distanza totale percorsa dal veicolo
dall'ultimo resettaggio. Per riportarlo su
"0.0", premere e tenere premuto il
selettore per un secondo o più. Usare
questo contachilometri per misurare la
distanza percorsa in un determinato
tragitto e per calcolare il consumo di
carburante.
NOTA
•(Veicoli con audio di tipo B)
Se si resetta il dato del consumo di
carburante usando il monitoraggio
consumo di carburante, oppure si
resetta il contachilometri parziale A
usando il contachilometri parziale
quando è attivata la funzione che
sincronizza il monitoraggio consumo di
carburante e il contachilometri parziale,
i dati del consumo di carburante e del
contachilometri parziale A vengono
resettati contemporaneamente.
Vedi Monitoraggio consumo di
carburante a pagina 4-89.
•Solo i contachilometri parziali segnano
anche le centinaia di metri.
•Il contachilometri parziale viene
azzerato quando:
•Viene a mancare l'alimentazione
(perché il fusibile brucia o si scollega
la batteria).
•La distanza percorsa supera i 9.999,9
km.
tContagiri
Il contagiri indica il regime di rotazione
del motore in migliaia di giri al minuto.
AV V E R T E N Z A
Non lasciare che il regime del motore arrivi
nella ZONA ROSSA del contagiri.
Il motore potrebbe danneggiarsi
seriamente.

*1Il range varia a seconda del tipo
d’indicatore. *
1Zona segmentata
*
1Zona rossa
NOTA
Quando la lancetta del contagiri entra
nella ZONA SEGMENTATA, avvisa il
conducente che deve cambiare marcia
prima di entrare nella ZONA ROSSA.
ttIndicatore temperatura refrigerante
motore (Senza display
multinformazioni)
Indica la temperatura refrigerante motore.
Al volante
Quadro strumenti e display
4-25

AVVERTENZA
Se la spia luminosa temperatura
refrigerante motore alta (rossa) si accende,
c'è il rischio di surriscaldamento.
Parcheggiare immediatamente il veicolo in
un luogo sicuro e prendere le contromisure
necessarie. Se si continua a guidare il
veicolo, si potrebbe danneggiare il motore.
Vedi Surriscaldamento a pagina 7-26.
NOTA
•Durante la guida normale, la
temperatura refrigerante motore si
stabilizza attorno a un valore pari a
100 °C o inferiore, e l'indicatore indica
un valore inferiore a 100 °C.
•Se il carico del motore aumenta e la
temperatura del refrigerante motore
supera i 100 °C, l'indicatore indica
l'esatta temperatura del refrigerante
motore.
tIndicatore livello carburante (Senza
display multinformazioni)
L'indicatore del livello di carburante
indica, con approssimazione, la quantità di
carburante presente nel serbatoio quando
l'accensione è commutata su ON. Si
raccomanda di tenere il livello del
carburante al disopra di 1/4 della capienza
del serbatoio.

Massimo
1/4 della capienza
Vuoto
Se si accende la spia luminosa della
riserva di carburante o il livello del
carburante è piuttosto basso, fare
rifornimento non appena possibile.
Vedi Azione da intraprendere a pagina
7-43.
Al volante
Quadro strumenti e display
4-26