MAZDA MODEL MX-5 2017 Manuel du propriétaire (in French)

SignalPrudence Mesures correctives à prendre
Voyant de
ceintures de sécurité Sauf Mexique
Le voyant d'alerte des ceintures
de sécurité s'allume si le siè-
ge conducteur ou le passager est occupé et que la ceinture n'a
pas été bouclée lorsque le contacteur est mis sur ON.
Si la ceinture de sécurité du conducteur ou du passager n'est
pas bouclée (uniquement lorsque le siège du passager est oc-
cupé) et que le véhicule est conduit à une vitesse dépassant 20
km/h (12 mi/h) environ, le voyant clignotera. Après une cour-
te période de temps, le voyant s'arrête de clignoter, mais rest e
allumé.
REMARQUE
•Le voyant clignote se fait entendre pendant environ 6 secon-
des si la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bou-
clée lorsque le contacteur est mis sur ON.
•Pour permettre au capteur de classification de l'occupant
du siège passager de fonctionner correctement, n'utiliser
pas de coussin supplémentaire sur le siège du passager. Le
capteur risque de ne pas fonctionner correctement car il se-
ra gêné par le coussin additionnel.
•Si un petit enfant est assis sur le siège du passager, il se
peut que le voyant ne fonctionne pas.
MexiqueLe voyant d'alerte des ceintures de sécurité s'allume si le siè-
ge conducteur ou le passager est occupé et que la ceinture n'a
pas été bouclée lorsque le contacteur est mis sur ON.
Si la ceinture de sécurité du conducteur ou du passager n'est
pas bouclée (uniquement lorsque le siège du passager est oc-
cupé) et que le véhicule est conduit à une vitesse dépassant 20
km/h (12 mi/h) environ, le voyant clignotera. Après une cour-
te période de temps, le voyant s'arrête de clignoter, mais rest e
allumé. Si une ceinture de sécurité reste non bouclée, le voy-
ant clignote à nouveau pendant une période de temps détermi-
née.
REMARQUE
•Si des objets lourds sont placés sur le siège du passager, il
est possible que la fonction de voyant/bip de ceinture de sé-
curité du passager s'enclenche, selon le poids de ces objets.
•Pour permettre au capteur de chargement du siège de pas-
sager de fonctionner correctement, n'utiliser pas de coussin
supplémentaire sur le siège de passager pour vous asseoir.
Le capteur risque de ne pas fonctionner correctement car il
sera gêné par le coussin additionnel.
•Si un petit enfant est assis sur le siège du passager, il se
peut que le voyant ne fonctionne pas.
Boucler les ceintures de sécurité.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
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SignalPrudence Mesures correctives à prendre
Indication
d'avertisse-
ment/voyant de portière ouverte/
couvercle du coffre en-trouvert L'éclairage s'allume s'il y a une portière/couver-
cle du coffre qui n'est pas bien fermée.
Bien fermer la portière/le couvercle du coffre.
Vo y a n t d e
niveau bas
de carburant L'éclairage s'allume lorsque le carburant restant
est d'environ 9,0 litres (2,
3 US gal, 1,9 Imp gal).
REMARQUE
Le délai d'allumage d'éclairage peut varier en
raison du carburant à l'intérieur du réservoir
de carburant qui se déplace en fonction des
conditions de conduite et de la position du véhi-
cule. Ajouter du carburant.
Vo y a n t d e
vérification
du bouchon
du réservoir
de carburant Si le voyant de vérification de bouchon du ré-
servoir de carburant s'a
llume pendant que vous
conduisez, il est possible que le bouchon du ré-
servoir de carburant ne soit pas installé correc-
tement. Arrêter le moteur et réinstaller le bouchon de ré-
servoir de carburant.
Se référer au Bouchon de réservoir de carburant
à la page 3-31
Indication
d'avertisse-
ment/voyant de niveau
bas du liqui- de lave-gla-
ce
*
Ce voyant indique qu'il ne reste que très peu de
liquide de lave-glace. Ajouter du liquide de lave-glace (page 6-32).
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
7-44*Certains modèles.
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SignalPrudence Mesures correctives à prendre
(S'allume)
Vo y a n t d u
système de
surveillance de pression
des pneus
*
Lorsque le voyant du système de surveillance
de pression des pneus s'allume ou lorsque
l'avertisseur sonore de pression des pneus reten-
tit (environ 3 secondes), la pression de gonflage
est trop basse dans l'un ou plusieurs des pneus.
PRUDENCE
Si le voyant du système de surveillance de pres‐
sion des pneus s'allume ou clignote, ou si l'aver‐
tisseur sonore de pression des pneus retentit, ra‐
lentir immédiatement et éviter de manœuvrer et
freiner brusquement:
Si le voyant du système de surveillance de pres‐
sion des pneus s'allume ou clignote, ou si l'aver‐
tisseur sonore de pressi on des pneus retentit, il
est dangereux de conduire le véhicule à hautes
vitesses, ou de manœuvrer ou freiner brusque‐
ment. Le contrôle du véhicule peut être affecté,
ce qui peut causer un accident.
Pour déterminer s'il y a une fuite d'air progressive
ou un pneu à plat, se garer à un endroit sûr où
l'on peut vérifier visuellement l'état du pneu, et
déterminer s'il y a encore assez d'air pour pou‐
voir se rendre à un endroit où l'on pourra faire
regonfler le pneu et revérifier le système, chez un
concessionnaire agréé Mazda ou dans un atelier
de réparation de pneus.
Ne pas ignorer le voyant TPMS:
Le fait d'ignorer le voyant TPMS est dangereux,
même si l'on sait pourquoi il est allumé. Corriger
tout problème dès que possible avant qu'il ne se
transforme en une situation dangereuse qui peut
causer la défaillance d'un pneu et un accident
grave. Inspecter les pneus et les gonfler à la pression
de gonflage spécifiée (page 6-42).
REMARQUE
•Effectuer le réglage de pression des pneus
lorsque les pneus sont froids. La pression de
gonflage des pneus varie selon la température
des pneus; il faut donc laisser le véhicule au
repos pendant une heure ou ne pas le conduire
plus de 1,6 km (1 mille) avant de régler la
pression de gonflage des pneus. Lorsque la
pression est réglée sur des pneus chauds selon
une pression de gonflage froide, le voyant/bip
sonore TPMS pourrait s'allumer après que les
pneus soient refroidis et que la pression ne soit
devenue inférieure aux spécifications.
Un voyant TPMS allumé résultant d'une baisse
de la pression de gonflage des pneus suite à
une température ambiante froide peut rester
allumé même si la température ambiante s'élè-
ve. Dans ce cas, il sera également nécessaire
d'ajuster les pressions de gonflage des pneus.
Si le voyant TPMS s'a
llume à cause d'une bais-
se de la pression de gonflage des pneus, s'as-
surer de vérifier et d'ajuster les pressions.
•Les pneus perdent naturellement un peu d'air
avec le temps et le système TPMS ne peut pas
déterminer si les pneus se sont dégonflés avec
le temps ou si un pneu est à plat. Toutefois, si
un seul pneu parmi les quatre est dégonflé, ce-
ci indique une anomalie; il faut alors que quel-
qu'un fasse avancer le véhicule lentement afin
qu'on puisse vérifier si le pneu dégonflé com-
porte des entailles ou un objet de métal dépas-
sant de la bande de roulement ou de la paroi
du pneu. Mettre quelques gouttes d'eau sur la
tige de la valve pour vo ir s'il ne se forme pas
de bulles indiquant une valve en mauvais état.
La correction des fuites ne peut pas se faire
uniquement en se contentant de regonfler le
pneu en cause, car les fuites sont dangereuses
― l'apporter chez un concessionnaire agréé
Mazda.

En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
*Certains modèles.7-45
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Indication KEY (blanc)/Voyant KEY (rouge)*
Prendre les mesures correctives et vérifier que le voyant s'éteint.
SignalCauseMesures correctives à prendre
(Blanc)
Indication KEY*La pile de la clé avancée est complètement
déchargée. Remplacement de la pile de la clé (page
6-39).
(Rouge)
(Clignotant)
Voyant KEY
*
(Rouge)
(Clignotant)
Voyant KEY
*
La clé avancée ne se trouve pas dans la pla-
ge de fonctionnement. Mener la clé avancée dans la plage de
fonctionnement (page 3-8).
La clé avancée se trouve dans des zones à
l'intérieur de la cabine où il est difficile de
la trouver.
Une clé d'un autre constructeur comparable
à la clé avancée se trouve dans la plage de
fonctionnement. Prendre la clé d'un autre constructeur
comparable à la clé avancée qui se trouve
en dehors de la plag
e de fonctionnement.
Sans que le contact soit coupé, la clé avan-
cée est retirée de la cabine, et alors toutes
les portières sont fermées. Remettre la clé avancée dans la cabine.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
7-46*Certains modèles.
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Message indiqué dans l'affichage multi-informations*
S'il y a une notification du véhicule, un message s'affiche à l'affichage multi-information.
Vérifier l'informatio n et prendre les mesures nécessaires.

(Exemple d'affichage)
Si le voyant s'allume/clignote en même temps ou un symbole s'af fiche à l'écran, vérifiez les
informations concernant le voyant ou le symbole. (page 4-28)
Affichage ContenuMesures correctives à prendre
Indiqué lorsqu'on enfonce le bouton de
démarrage du moteur alors que le levier
sélecteur n'est pas en position P. Mettre le levier sélecteur sur la position
P.
Indiqué lorsqu'on enfonce le bouton de
démarrage du moteur sans enfoncer la
pédale de frein.Appuyer sur la pédale de frein, puis sur
le bouton de démarrage du moteur.
Indiqué lorsqu'on enfonce le bouton de
démarrage du moteur sans enfoncer la
pédale d'embrayage.Appuyer sur la pédale d'embrayage, puis
sur le bouton de démarrage du moteur.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
*Certains modèles.7-47
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Un message s'affiche dans l'affichage
Si un message s'affiche dans l'affichage central (audio de type B), prendre les mesures
appropriées (calmement) selon le message affiché.

(Exemple d'affichage)
▼ Arrêter le véhicule dans un
endroit sûr immédiatement
Si les messages suivants s'affichent dans l'affichage central ( audio de type B), un système du
véhicule peut être défectueux. Arrêter le véhicule dans un endr oit sûr immédiatement et
consulter un concessionnaire agréé Mazda.
Affichage Condition indiquée
S'affiche si la température du liquide de refroidissement du mo teur a
augmenté excessivement.
S'affiche si le système de charge présente une panne.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
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▼Vérifier le conten
u de l'affichage
Affiche dans les cas suivants:
Affichage Condition indiquée/Mesures correctives à prendre
Le message suivant s'affiche lorsque la température autour de l'afficha-
ge central est élevée.
Il est recommandé d'abaisser la température dans l'habitacle ou la tem-
pérature autour de l'affichage central en évitant la lumière so laire direc-
te.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
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Le carillon d'alarme estactivé
▼Rappel des feux allumés
Le rappel des feux allumés est activé
lorsque le réglage de l'heure
*1 de la
fonction d'extinction automatique des
phares est éteint.
Si les feux sont allumés et le contacteur
d'allumage est sur ACC ou d'arrêt, un bip
sonore continu retentit lorsque la portière
du conducteur est ouverte.
*1 Si le commutateur d'éclairage est laissé allumée, la fonction d'extinction
automatique des phares éteint les
lumières à environ 30 secondes après
coupure du contact. L'heure peut être
modifiée.
Se référer à Fonctions de
personnalisation à la page 9-9.
REMARQUE
•Lorsque le contacteur est mis sur ACC,
l'“Avertisseur sonore de contacteurnon
mis sur la position d'arrêt (STOP)”
(page 7-52) annule l'avertisseur sonore
d'oubli d'extinction des feux.
•Une fonction personnalisée est utilisable
pour modifier le volume sonore du
rappel des feux allumés.
Se référer à Fonctions de
personnalisation à la page 9-9.
▼Signal sonore d'avertissement de
dispositif de prét
ension de ceinture
de sécurité/coussin d'air
S'il y a un problème avec les systèmes de
dispositif de prétension de ceinture de
sécurité avant/coussin d'air et le voyant
s'illumine, un bip sonore d'alerte retentira
pendant environ 5 secondes toutes les
minutes.

Le signal sonore d'avertissement de
dispositif de prétension de ceinture de
sécurité avant/coussin d'air continuera de
retentir pendant environ 35 minutes. Faire
inspecter le véhicule par un
concessionnaire agréé Mazda dès que
possible.
PRUDENCE
Ne pas conduire le véhicule avec le signal
sonore d'avertissement de dispositif de
prétension de ceinture de sécurité/coussin
d'air qui retentit:
Le fait de conduire le véhicule avec le signal
sonore d'avertissement du dispositif de
prétension de ceinture de sécurité/coussin
d'air qui retentit est dangereux. En cas de
collision, les coussins d'air et le dispositif de
prétension de ceinture de sécurité ne se
déploieront pas, ceci peut causer la mort
ou des blessures graves. S'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda pour faire
inspecter le véhicule dès que possible.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
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▼Avertisseur sonore de ceinture de
sécurité
Sauf Mexique
Si la ceinture de sécurité du conducteur
n'est pas bouclée lorsque le contacteur est
mis sur ON, un bip sonore est émis
pendant 6 secondes environ. Si la ceinture
de sécurité du conducteur ou du passager
n'est pas bouclée et le véhicule est conduit
à une vitesse dépassant 20 km/h (12 mi/h)
environ, un nouveau bip sonore se
déclenchera pendant un laps de temps
spécifié.
Tant qu'une ceinture de sécurité n'est pas
bouclée ou avant l'écoulement d'un temps
donné, le bip sonore ne s'arrêtera pas
même si la vitesse du véhicule ralentit à
moins de 20 km/h (12 mi/h).
REMARQUE
•Pour permettre au capteur de
classification de l'occupant du siège
passager de fonctionner correctement,
n'utiliser pas de coussin supplémentaire
sur le siège du passager. Le capteur
risque de ne pas fonctionner
correctement car il sera gêné par le
coussin additionnel.
•Si un petit enfant est assis sur le siège
du passager, il se peut que l'avertisseur
sonore ne fonctionne pas.
Mexique
Si la vitesse du véhicule est supérieure à
20 km/h (12 mi/h) alors que la ceinture de
sécurité du conducteur/passager n'est pas
bouclée, une alarme sonore retentit en
continu. Si la ceinture de sécurité reste non
bouclée, le carillon d'alarme cesse de
retentir une fois, puis continue pendant 90
secondes environ. Le carillon cesse de
retentir une fois que la ceinture de sécurité
du conducteur/passager a été bouclée.
Tant qu'une ceinture de sécurité n'est pas
bouclée ou avant l'écoulement d'un temps
donné, le bip sonore ne s'arrêtera pas
même si la vitesse du véhicule ralentit à
moins de 20 km/h (12 mi/h).
REMARQUE
•Si des objets lourds sont placés sur le
siège du passager, il est possible que la
fonction de voyant/bip de ceinture de
sécurité du passager s'enclenche, selon
le poids de ces objets.
•Pour permettre au capteur de
chargement du siège de passager de
fonctionner correctement, n'utiliser pas
de coussin supplémentaire sur le siège
de passager pour vous asseoir. Le
capteur risque de ne pas fonctionner
correctement car il sera gêné par le
coussin additionnel.
•Si un petit enfant est assis sur le siège
du passager, il se peut que l'avertisseur
sonore ne fonctionne pas.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
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▼Avertissement sonore du pavillon
rétractable*
Lorsque l'interrupteur du pavillon
rétractable est actionné, l'avertissement
sonore s'active au début et à la fin de
l'opération.
En cas de problème avec le pavillon
rétractable, l'avertissement sonore s'active
en continu lorsque l'interrupteur est
actionné. Si l'avertissement sonore s'active
en continu lorsque l'interrupteur est
actionné, faire inspecter le véhicule par un
concessionnaire agréé Mazda.
▼Avertisseur sonore du contanteur
non coupé (STOP)
Si la portière du conducteur est ouverte
alors que le contacteur est sur ACC, un bip
continu retentit dans l'habitacle pour
avertir le conducteur que le contacteur
n'est pas OFF (STOP). Dans cette
situation, le système d'ouverture à
télécommande ne fonctionne pas, il est
impossible de verrouiller le véhicule et la
batterie se décharge.
▼ Avertisseur sonore de la clé retirée
du véhicule
Véhicules avec fonction avancée à
télécommande
Si la clé est sortie du véhicule alors que le
contacteur n'est pas OFF et que toutes les
portes sont fermées, un bip retentit à
6 reprises à l'extérieur du véhicule, un
autre bip retenti
t à 6 reprises à l'intérieur
du véhicule, et le voyant KEY (rouge)
clignote en continu sur le tableau de bord
pour avertir le conducteur que le
contacteur n'a pas été OFF.
Véhicules sans fonction avancée à
télécommande
Si la clé est sortie du véhicule alors que le
contacteur n'est pas OFF et que toutes les
portières sont fermées, un bip retentit à
6 reprises dans l'habitacle, et le voyant
KEY (rouge) dans le tableau de bord
s'allume en continu pour avertir le
conducteur que le contacteur n'a pas été
OFF.
REMARQUE
Comme la clé utilise des ondes radio de
faible intensité, l'alerte Clé retirée du
véhicule peut être activée si la clé est
transportée en même temps qu'un objet
métallique ou si elle se trouve dans une
zone où la réception du signal est
mauvaise.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
7-52*Certains modèles.
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