MAZDA MODEL MX-5 2017 Upute za uporabu (in Crotian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2017Pages: 579, PDF Size: 10.22 MB
Page 61 of 579
Kriteriji aktiviranja SRS zra þnih jastuka
U ovoj tablici prikazana je odgovaraju üa SRS oprema koja üe se aktivirati ovisno o vrsti
sudara.
(Na slikama su prikazani tipi þni primjeri sudara.)
SRS opremaVrste sudara
Teški frontalni/približno frontalni sudar
Te š k i b o þni sudar
*2Stražnji sudar
Zateza þ si-
gurnosnog
pojasaX*1 (obje strane) X*1 (samo udarena strana)
Nijedan zra þni jastuk i zate-
za þ sigurnosnog pojasa ne-
üe se aktivirati u slu þaju
stražnjeg sudara. Zra þni jastuk
voza þaX
Zra þni jastuk
suvoza þaX
*1
Bo þni zra þni
jastukX*1 (samo udarena strana)
X : Oprema zra þnih jastuka SRS namijenjena je za aktiviranje pri sudaru.*1(Sustav klasificiranja putnika)
Prednji i bo þni zra þni jastuci i zateza þ sigurnosnog pojasa suvoza þa osmišljeni su da se aktiviraju samo ako
senzor za klasificiranje putnika otkrije putnika na suvoza þevu mjestu.
*2U slu þaju bo þnog sudara aktiviraju se zateza þi sigurnosnih pojaseva i bo þni zra þni jastuci (samo na strani
vozila koja je izloženo udaru).
NAPOMENAKod frontalnog sudara pod kutom, svi montirani zra þni jastuci i zateza þi mogu se aktivirati, ovisno o smjeru, kutu i
ja þini udarca.
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zra þni jastuci
2-41
Page 62 of 579
Ograni þenja zra þnog jastuka SRS
U teškim sudarima, kao što su oni prethodno opisani u odjeljku "Kriteriji aktiviranja SRS
zra þnih jastuka", aktivirat üe se odgovaraju üa SRS oprema zra þnog jastuka. Me ÿutim, u
nekim nezgodama oprema se možda ne üe aktivirati ovisno o vrsti sudara i njegovoj ja þini.
Ograni þenja detekcije frontalnog/približno frontalnog sudara:
Sljede üe slike primjeri su frontalnih/približno frontalnih sudara koji se možda ne üe
detektirati kao dovoljno jaki za aktiviranje SRS opreme zra þnog jastuka.
Udarci koji uključuju stabla ili stupoveFrontalno udubljenje vozila
Stražnji kraj ili ispod stražnjih vrata
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zra þni jastuci
2-42
Page 63 of 579
Ograni þenja u detekciji bo þnih sudara:
Sljede üe slike primjeri su bo þnih sudara koji se možda ne üe detektirati kao dovoljno jaki za
aktiviranje SRS opreme zra þnog jastuka.
Bočni udarci koji uključuju stabla ili stupoveBočni udarci s vozilima na dva kotača
Prevrtanje
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zra þni jastuci
2-43
Page 64 of 579
Sustav klasificiranja putnika*
Najprije pažljivo pro þitajte „Mjere opreza za dodatni sigurnosni sustav (SRS)“ (stranica
2-30).
tSenzor za klasificiranje putnika
Vaše je vozilo opremljeno senzorom za klasificiranje putnika koji je dio dodatnog
sigurnosnog sustava. Taj je senzor smješten u jastuk sjedala suvoza þa. Taj senzor mjeri
elektrostatski kapacitet sjedala suvoza þa. Jedinica SAS osmišljena je da sprije þi sustav
aktiviranje suvoza þevih prednjih i bo þnih zra þnih jastuka kada se uklju þi signalno svijetlo za
deaktivaciju zra þnog jastuka OFF.
Kako bi se smanjila mogu ünost ozljede prouzro þene aktiviranjem zra þnog jastuka suvoza þa,
sustav isklju þuje suvoza þeve prednje i bo þne zra þne jastuke te tako ÿer sustav zateza þa
sigurnosnog pojasa kada se uklju þi signalno svijetlo za deaktivaciju zra þnog jastuka OFF. U
tablici u nastavku pogledajte uvjete osvjetljenja signalnog svjetla za deaktivaciju zra þnog
jastuka suvoza þa.
Ovaj sustav isklju þuje suvoza þeve prednje i bo þne zra þne jastuke te sustav zateza þa
sigurnosnog pojasa, pa provjerite je li uklju þeno signalno svijetlo za deaktivaciju zra þnog
jastuka OFF.
Svjetlo upozorenja sustava zra þnih jastuka/zateza þa sigurnosnog pojasa treperi i svijetli
signalno svijetlo za deaktivaciju zra þnog jastuka OFF ako postoji mogu üi kvar senzora. Ako
se to dogodi, prednji i bo þni zra þni jastuci suvoza þa i sustav zateza þa sigurnosnog pojasa
ne üe se aktivirati.
Signalna svjetla deaktivacije zra þnog jastuka suvoza þa
Ta se signalna svjetla uklju þuju kako bi vas upozorila da se prednji i bo þni zra
þni jastuci i
zateza þ sigurnosnog pojasa suvoza þa ho üe ili ne üe aktivirati tijekom sudara.
Ako je senzor za klasificiranje putnika normalan, oba üe se signalna svjetla upaliti kada se
UKLJU ýI paljenje. Svijetla üe se isklju þiti nakon nekoliko sekundi. Zatim se signalna
svijetla uklju þuju ili isklju þuju u sljede üim uvjetima:
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zra þni jastuci
2-44*Neki modeli.
Page 65 of 579
Grafikon uvjeta uklju þivanja/isklju þivanja signalnog svjetla deaktivacije zra þnog ja-
stuka suvoza þa
Uvjeti koje je otkrio sustav kla-
sificiranja putnikaSignalno svjetlo deak-
tivacije zra þnog jastu-
ka suvoza þaPrednji i bo þni zra þni
jastuci suvoza þaSustav zateza þa
sigurnosnog pojasa
suvoza þa
Prazno (nije zauzeto)
Deaktivirano Deaktivirano
Dijete sjedi u sustavu za vezivanje
djece
*1Deaktivirano Deaktivirano
Odrasla osoba
*2Isklju þuje se nakon
odre ÿenog vremenskog
razdoblja.Spreman Spreman
*1 Senzor za klasificiranje putnika možda ne üe otkriti dijete koje sjedi u sjedalu, u sustavu za vezivanje djece ili u
sjedalu za djecu ovisno o tjelesnoj veli þini i položaju sjedenja djeteta.
*2 Ako manja odrasla osoba sjedi u suvoza þevu sjedalu, senzor može osobu prepoznati kao dijete ovisno o
tjelesnoj gra ÿi osobe.
Ako se nijedno signalno svjetlo deaktiviranja zra þnog jastuka suvoza þa ne uklju þi tijekom
odre ÿenog vremenskog razdoblja dok je paljenje UKLJU ýENO ili se ne uklju þe kao što je
nazna þeno u grafikonu uvjeta za uklju þivanje/isklju þivanje signalnog svjetla za
deaktiviranja zra þnog jastuka suvoza þa, nemojte dopustiti putniku da sjedne na suvoza þevo
mjesto te se obratite ovlaštenom Mazdinu serviseru što je prije mogu üe. Sustav možda ne üe
ispravno raditi u slu þaju nezgode.
UPOZORENJE
Ne dopustite putniku da sjedne u suvozačevo sjedalo u položaju koji otežava senzoru za
klasificiranje putnika da pravilno otkrije putnika:
Opasno je sjediti u suvozačevu sjedalu u položaju koji otežava senzoru za klasificiranje
putnika da pravilno otkrije putnika. Ako senzor za klasificiranje putnika ne može pravilno
otkriti putnika koji sjedi u suvozačevu sjedalu, prednji i bočni zračni jastuci i sustav zatezača
sigurnosnog pojasa suvozača možda neće raditi (neće se aktivirati) ili se mogu slučajno
uključiti (aktivirati se). Suvozač neće imati dodatnu zaštitu zračnih jastuka ili slučajan rad
(aktiviranje) zračnih jastuka može prouzročiti ozbiljnu ozljedu ili smrt.
U sljedećim uvjetima, senzor za klasificiranje putnika ne može prepoznati suvozača koji
pravilno sjedi na suvozačevu mjestu, a aktiviranje/neaktiviranje zračnih jastuka ne može se
provjeriti kao što je navedeno u grafikonu uvjeta za uključivanje/isključivanje signalnog
svjetla za deaktiviranje zračnih jastuka suvozača. Na primjer:
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zra þni jastuci
2-45
Page 66 of 579
¾Suvozač sjedi kako je prikazano na slici u nastavku:
¾Prtljaga ili drugi predmeti postavljeni ispod suvozačeva sjedala ili između suvozačeva
sjedala i vozačeva sjedala guraju suvozačevo sjedalo prema gore.
¾Predmet, kao što je jastuk za sjedalo, je postavljen na suvozačevo sjedalo ili između
suvozačevih leđa i naslona sjedala.
¾Prekrivač za sjedalo postavljen je na suvozačevo sjedalo.
¾Prtljaga ili drugi predmeti postavljeni su na sjedalo sa sustavom za vezivanje djece.
¾Sjedalo je oprano.
¾Po sjedalu su prolivene tekućine.
¾Suvozačevo sjedalo je pomaknuto unatrag te pritišće o prtljagu ili druge predmete koji su
postavljeni iza njega.
¾Između suvozačeva sjedala i vozačeva sjedala postavljena je prtljaga ili drugi predmeti.
¾Električni uređaj postavljen je na suvozačevo sjedalo.
¾Dodatni električni uređaj, kao što je grijač sjedala, je ugrađen u površinu suvozačeva
sjedala.
Suvozačevi prednji i bočni zračni jastuci i sustavi zatezača sigurnosnog pojasa isključit će se
ako se uključi signalno svijetlo za deaktivaciju zračnog jastuka OFF.
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zra þni jastuci
2-46
Page 67 of 579
OPREZ
¾Kako biste osigurali pravilnu aktivaciju prednjeg zračnog jastuka i kako biste spriječili
oštećenje senzora u jastuku sjedala:
¾Ne postavljajte oštre predmete na jastuk sjedala i ne puštajte tešku prtljagu na njima.
¾Ne prolijevajte tekućine na sjedala ili ispod sjedala.
¾Kako biste omogućili ispravan rad senzora, uvijek napravite sljedeće:
¾Namjestite sjedala što dalje i uvijek sjedite uspravno uz naslone sjedala s ispravno
postavljenim sigurnosnim pojasevima.
¾Ako postavite dijete na suvozačevo sjedalo, pravilno pričvrstite sustav za vezivanje djece i
gurnite suvozačevo sjedalo što više natrag u smjeru u kojem se sustav za vezivanje djece
može postaviti.
NAPOMENA
•Sustavu je potrebno približno 10 sekundi da prebaci uklju þivanje ili isklju þivanje
suvoza þevih prednjih i bo þnih zra þnih jastuka i sustava zateza þa sigurnosnih pojaseva.
•Signalno svijetlo za deaktivaciju zra þnog jastuka suvoza þa OFF može se uzastopno
uklju þivati ako se prtljaga ili drugi predmeti postave na suvoza þevo sjedalo ili ako se
temperatura u unutrašnjosti vozila iznenada promijeni.
•Signalno svijetlo za deaktivaciju zra þnog jastuka suvoza þa OFF može se uklju þiti na 10
sekundi ako se promjeni elektrostatski kapacitet na suvoza þevu sjedalu.
•Svjetlo upozorenja za zra þne jastuke/sustav zateza þa sigurnosnog pojasa može se uklju þiti
ako je suvoza þevo sjedalo snažno udareno.
•Ako se signalno svijetlo za deaktivaciju zra þnog jastuka suvoza þa OFF ne uklju þi nakon
postavljanja sustava za vezivanje djece na suvoza þevo sjedalo, ponovno postavite sustav
za vezivanje djece prema postupku koji je naveden u vlasni þkom priru þniku sustava.
Zatim, ako se signalno svijetlo za deaktivaciju zra þnog jastuka suvoza þa OFF i dalje ne
uklju þuje, obratite se ovlaštenom Mazdinu serviseru što je prije mogu üe.
•Ako se signalno svijetlo za deaktivaciju zra þnog jastuka suvoza þa OFF uklju þi kada
putnik sjedne izravno u suvoza þevo sjedalo, suvoza þ treba ponovno namjestiti svoj položaj
tako da stopala budu na podu te ponovno vezati sigurnosni pojas. Ako signalno svijetlo za
deaktivaciju zra þnog jastuka suvoza þa OFF ostane uklju þeno, pomaknite suvoza þevo
sjedalo što više unatrag. Obratite se ovlaštenom Mazdinu serviseru što je prije mogu üe.
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zra þni jastuci
2-47
Page 68 of 579
Stalni nadzor
Dijagnosti þki sustav nadzire rad sljede üih sastavnih dijelova sustava zra þnih jastuka i
aktivnog poklopca motora:
•Senzori prednjeg zra þnog jastuka
•Senzori za sudar i dijagnosti þki modul (SAS jedinica)
•Senzori za bo þni sudar
•Moduli zra þnog jastuka
•Zateza þi sigurnosnih pojaseva
•Svjetlo upozorenja zra þnog jastuka / sustava zateza þa sigurnosnih pojaseva
•Povezano oži þenje
(Sa sustavom klasificiranja putnika)
•Senzor za klasificiranje putnika
•Modul za klasificiranje putnika
•Signalno svjetlo deaktivacije zra þnog jastuka suvoza þa
(S aktivnim poklopcem motora)
•Senzori aktivnog poklopca motora
•Moduli aktivnog poklopca motora
•Svjetlo upozorenja za aktivni poklopac motora
Dijagnosti þki modul trajno prati pripravnost sustava za aktiviranje. To po þinje kad se
paljenje uklju þi i nastavlja se tijekom vožnje.
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zra þni jastuci
2-48
Page 69 of 579
Mjere opreza za aktivni poklopac motora*
U slu þaju da vozilo udari pješaka i prednji dio vozila pretrpi odre ÿenu snagu udarca, udarac
u glavu pješaka koji udari o poklopac motora bio bi ublažen jer bi se stražnji dio poklopca
motora odmah podignuo kako bi se održao široki razmak izme ÿu njega i dijelova u pretincu
motora. Ako postavljeni senzor na stražnjem dijelu prednjeg odbojnika zabilježi odre ÿeni
udarac pri sudaru s pješakom ili drugom preprekom dok vozilo vozi brzinom dovoljnom da
se aktivira sustav, sustav üe se aktivirati i poklopac motora üe se podignuti.
Aktivator
Aktivator
SenzorSvjetlo upozorenja za otvoren poklopac motora
Elektronička
upravljačka jedinica
UPOZORENJE
Ako se aktivira aktivni poklopac motora, uvijek zatražite savjet stručnog servisera,
preporučujemo ovlaštenog Mazdinog servisera.
Ako se ručka za otpuštanje poklopca motora povuče nakon aktiviranja aktivnog poklopca
motora, poklopac motora otvorit će se i ranije. Ako se vozilo vozi dok je podignut poklopac
motora, zapriječit će vidljivost i može prouzročiti nezgodu. Nadalje, ne pokušavajte gurnuti
poklopac motora natrag prema dolje. U suprotnom bi se mogao izobličiti poklopac motora ili
prouzročiti ozljedu jer se aktivirani poklopac motora ne može ručno spustiti. Prije nego što
odvezete vozilo stručnom serviseru, preporučujemo ovlaštenoga Mazdinog servisera, nakon
što se aktivira aktivni poklopac motora, provjerite onemogućuje li podignuti poklopac
motora vidljivost i sporo se krećite vozilom.
Osnovna sigurnosna oprema
Aktivni poklopac motora
*Neki modeli.2-49
Page 70 of 579
OPREZ
Ne dodirujte aktivator izravno nakon što se aktivira aktivni poklopac motora. U suprotnom,
može doći do nastanka opeklina jer je aktivator vruć odmah nakon aktiviranja.
tUpravljanje i rukovanje
•Uvijek se prije vožnje provjerite je li poklopac motora potpuno zatvoren. U protivnom,
sustav možda ne üe raditi ispravno.
•Sustav možda ne üe raditi približno 8 sekundi nakon što se paljenje UKLJU ýI.
•Koristite se gumama jednake veli þine na sva þetiri kota þa. Ako se koristite gumama
razli þitih veli þina, sustav možda ne üe ispravno raditi.
•Ako nešto udari dio oko prednjeg odbojnika, senzor se može oštetiti þak i ako se aktivni
poklopac motora ne aktivira. Neka vozilo pregleda stru þni serviser, preporu þujemo da
ovlašteni Mazdin serviser pregleda vozilo.
•Ne uklanjajte i ne popravljajte dijelove ili oži þenje aktivnog poklopca motora. Nadalje, ne
ispitujte strujne krugove sustava s pomo üu elektri þnog ispitiva þa. U protivnom se aktivni
poklopac motora može pogrešno aktivirati ili možda ne üe ispravno raditi. Obratite se
stru þnom serviseru, preporu þujemo ovlaštenog Mazdinog servisera kada su potrebni
popravci ili servisiranje radi zamjene.
•Ne zamjenjujte prednji odbojnik, poklopac motora, ovjes, aerodijelove ili kota þe
dijelovima koji nisu originalni Mazdini dijelovi. U protivnom, sustav možda ne üe raditi
ispravno.
•Ne ugra ÿujte dodatke koji nisu originalni Mazdini dodaci na prednji odbojnik. Nadalje, ne
ugra ÿujte predmete na poklopac motora. U protivnom, sustav možda ne üe raditi ispravno.
•Ne zatvarajte poklopac motora previše snažno i ne primjenjujte optere üenje na aktivator.
U protivnom, aktivator se može oštetiti i prouzro þiti neispravan rad sustava.
•Ne vršite preinake na ovjesu. Ako se promjene visina vozila ili sila nosa þa ovjesa, sustav
možda ne üe raditi ispravno.
•Kada kupujete dijelove, zatražite savjet stru þnog servisera, preporu þujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera. Ako se dijelovi neispravno ugrade, aktivni poklopac motora možda
se ne üe ispravno aktivirati jer ne üe mo üi o þitati udarac.
•Pri zbrinjavanju vozila, zatražite savjet stru þnog servisera, preporu þujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera. Ako se vozilom ne rukuje pravilno, može do üi do nastanka ozljede.
•Aktivni poklopac motora ne može se ponovno upotrijebiti ako je aktiviran. Stru þni
serviser mora promijeni sustav, preporu þujemo ovlaštenog Mazdinog servisera.
Osnovna sigurnosna oprema
Aktivni poklopac motora
2-50