MAZDA MODEL MX-5 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Trekke campingvogner og
tilhengere
Din Mazda er ikke beregnet på å trekke
noe. Ikke trekk en tilhenger med din
Mazda.
Før kjøring
Tauing
3-55

MEMO
3-56

4Under kjøring
Informasjon om sikker kjøring og stopping.
Starte/stanse motoren ....................... 4-4
Tenningslås .................................. 4-4
Starte motoren ..............................4-5
Slå av motoren ........................... 4-10
i-stop
*.........................................4-12
Instrumentpanel og display ........... 4-21
Målere og instrumenter .............. 4-21
Multi-informasjonsdisplay og INFO-
bryter
*........................................ 4-29
Varsel-/indikatorlamper ............. 4-37
Manuelt gir ...................................... 4-44
Manuelt girskiftmønster .............4-44
Automatisk girkasse ....................... 4-46
Bruk av automatisk girkasse ...... 4-46
Skiftlåssystem ............................ 4-47
Girområder .................................4-48
Manuell girskiftmodus ...............4-50
Direkte modus
*.......................... 4-54
Kjøretips .................................... 4-54
Brytere og kontrollenheter ............ 4-56
Lysbryter .................................... 4-56
Tåkebaklys
*............................... 4-62
Blinklys ......................................4-63
Vindusvisker og spyler for
frontrute ..................................... 4-64
Frontlyktspyler
*......................... 4-67
Varmetråder i bakruten .............. 4-68
Horn ........................................... 4-69
Nødblinklys ................................4-70
Bremse ............................................. 4-71
Bremsesystem ............................ 4-71
Nødstoppsignal .......................... 4-73
Bakkestarthjelper (HLA) ........... 4-74
ABS/TCS/DSC ................................ 4-75
Blokkeringsfrie bremser (ABS) .........
.................................................... 4-75
Veigrepskontrollsystem (TCS)...........
.................................................... 4-76
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC) ......................................... 4-77
i-ELOOP ..........................................4-79
i-ELOOP
*.................................. 4-79
Overvåking av drivstofføkonomi ..........
........................................................... 4-81
Overvåking av drivstofføkonomi
*.....
.................................................... 4-81
Kjørevalg ......................................... 4-86
Kjørevalg
*..................................4-86
Servostyring .................................... 4-88
Servostyring ............................... 4-88
*Noen modeller.4-1

i-ACTIVSENSE .............................. 4-89
i-ACTIVSENSE
*....................... 4-89
Adaptivt frontlyssystem (AFS)
*........
.................................................... 4-91
Adaptive LED-frontlys (ALH)
*.........
.................................................... 4-92
System for varsel om kjørefeltavvik
(LDWS)
*.................................... 4-95
Dødvinkelovervåking (BSM)
*...........
.................................................. 4-101
Trafikkskiltgjenkjenningssystem
(TSR)
*......................................4-106
Oppmerksomhetsvarsel til fører
(DAA)
*.....................................4-112
Varsel om kryssende trafikk bak
(RCTA)
*................................... 4-115
Justerbar fartssperre (ASL)
*.... 4-118
Avansert smart bremsestøtte for
bykjøring (Avansert SCBS)
*....4-124
Smart bremsestøtte for bykjøring
[Forover] (SCBS F)
*................4-128
Smart bremsestøtte for bykjøring
[Rygge] (SCBS R)
*..................4-133
Forovervendt sensorkamera
(FSC)
*...................................... 4-137
Radarsensorer (bak)
*............... 4-142
Ultrasonisk sensor (bak)
*.........4-144
Cruisekontroll ............................... 4-145
Cruisekontroll
*.........................4-145
System for overvåking av
dekktrykk ...................................... 4-151
System for overvåking av
dekktrykk
*............................... 4-151
Ryggeskjerm ..................................4-155
Ryggeskjerm
*...........................4-155
Parkeringssensorsystem ............... 4-163
Parkeringssensorsystem
*......... 4-163
4-2*Noen modeller.

MEMO
4-3

Tenningslås
tPosisjonene til startknappen
Systemet fungerer bare når nøkkelen er
innenfor driftsområdet.
Hver gang startknappen trykkes, skifter
tenningen posisjon i rekkefølgen av, ACC
og PÅ. Trykk på startknappen igjen når
den er skrudd PÅ for å slå av tenningen.
Indikatorlampe
MERKNAD
•Motoren startes ved å trykke på
starttrykknappen mens du trykker inn
clutchpedalen (manuelt gir) eller
bremsepedalen (automatgir). Trykk på
startknappen uten å trykke inn pedalen
for å skifte stilling for tenningen.
•Ikke la tenningen stå i PÅ hvis motoren
ikke går. Dette kan føre til at batteriet
lades ut. Hvis tenningen blir stående i
ACC (med automatgir står girspaken på
P og tenningen i ACC), slås tenningen
av automatisk etter omtrent 25 minutter.
Av
Strømforsyningen til elektriske apparater
slås av og startknappindikatorlampen (gul)
slås også av.
I denne stillingen er rattet låst.
*
ADVARSEL
Før du forlater førersetet, må du alltid slå
av tenningen, sette på parkeringsbremsen
og se til at girspaken står i P (automatgir)
eller i 1. gir eller R (manuelt gir):
Det er farlig å forlate førersetet uten å slå
av tenningen, sette på parkeringsbremsen
og se til at girspaken står i P (automatgir)
eller i 1. gir eller R (manuelt gir). Bilen kan
uventet bevege seg og det kan føre til en
ulykke.
I tillegg er det viktig å slå av tenningen hvis
du skal forlate bilen selv for en kort stund,
ettersom enhver annen tilstand vil
deaktivere noen av bilens
sikkerhetssystemer og tappe batteriet.
MERKNAD
(Låst ratt)*
Hvis indikatorlampen for startknappen
(grønn) blinker og det høres en pipetone,
angir dette at rattet ikke er låst opp. Du
låser opp rattet ved å trykke på
startknappen mens du beveger rattet mot
venstre og høyre.
ACC (accessory — tilbehør)
Noe elektrisk tilbehør vil fungere og
indikatorlampen (gul) lyser.
I denne stillingen er rattet ulåst.
*
MERKNAD
Det nøkkelfrie sentrallåssystemet fungerer
hvis startknappen står i ACC, og dørene
vil ikke bli låst / låst opp selv om de er
blitt låst manuelt.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-4*Noen modeller.

PÅ
Dette er den normale kjørestillingen etter
at motoren er startet. Indikatorlampen
(gul) slukkes. (Indikatorlampen (gul)
tennes når tenningen skrus PÅ og motoren
ikke er i gang.)
Noen indikator-/varsellamper bør sjekkes
før motoren startes (side 4-37).
MERKNAD
Når startknappen trykkes til PÅ, kan lyden
av drivstoffpumpemotoren ved siden av
tanken høres. Dette er ikke en indikasjon
på at noe er galt.
Starte motoren
ADVARSEL
Radiobølger fra nøkkelen kan påvirke
medisinsk utstyr, som for eksempel en
pacemaker:
Før du bruker nøkkelen nær personer som
bruker medisinsk utstyr må du spørre
produsenten av det medisinske utstyret
eller legen, om radiobølger fra nøkkelen vil
påvirke utstyret.
MERKNAD
•Nøkkelen må bæres fordi den har en
startsperrebrikke som må kommunisere
med motorstyreenheten på kort avstand.
•Motoren kan startes når du trykker på
startknappen mens den står i av, ACC
eller PÅ.
•Funksjonene i startknappsystemet
(funksjon som kan starte motoren ved å
bare ha nøkkelen på seg) kan
deaktiveres for å forhindre mulig
negativ effekt på brukere av pacemakere
eller andre medisinske apparater. Hvis
systemet deaktiveres, vil du ikke kunne
starte motoren ved å bære nøkkelen. Be
om råd fra et verksted – vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted. Hvis
funksjonene i startknappsystemet er
deaktivert, kan du starte motoren med
samme fremgangsmåte som når
nøkkelbatteriet blir flatt.
Se Starte motoren når nøkkelbatteriet er
flatt på side 4-8.
•Etter kaldstart av motoren øker turtallet
og en hvinelyd kan høres fra motoren.
Dette er for å få bedre eksosgassrensing
og indikerer ingen defekt i delene.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-5

1. Sørg for at du har på deg nøkkelen.
2. Passasjerer bør feste sikkerhetsbeltene.
3. Se til at parkeringsbremsen er på.
4. Fortsett å trykke bremsepedalen godt
ned til motoren har startet helt.
5.(Manuell girkasse)
Fortsett å trykke clutchpedalen godt
ned til motoren har startet helt.
(Automatisk girkasse)
Sett bilen i parkeringsgir (P). Hvis du
må starte motoren på nytt mens bilen
er i bevegelse, skift til fri (N).
MERKNAD
(Manuell girkasse)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
clutchpedalen ikke trås tilstrekkelig
inn.
(Automatisk girkasse)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
girspaken ikke står i P eller N og
bremsepedalen ikke er tråkket helt inn.
6. Kontroller at KEY-indikatorlampen
(grønn) lyser på instrumentpanelet og
at indikatorlampen på startknappen
(grønn) tennes.

KEY-indikatorlampe
(grønn) /
KEY-varsellampe (rød)
Indikatorlampe
Starte med
knappetrykk
MERKNAD
•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) blinker, må du kontrollere at
du har på deg nøkkelen.
•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) blinker mens du har på deg
nøkkelen, skal du holde nøkkelen
over startknappen og starte motoren.
Se Starte motoren når
nøkkelbatteriet er flatt på side 4-8.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-6

FORSIKTIG
Hvis KEY-varsellampen (rød) tennes
eller indikatorlampen på startknappen
(gul) blinker, kan de indikere et problem
med motorens startsystem. Dette kan
forhindre at motoren starter eller å
dreie tenningen til ACC eller ON. Få
bilen undersøkt på et verksted – vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted
– så snart som mulig.
MERKNAD
•Under følgende forhold blinker
KEY-varsellampen (rød) etter at det
trykkes på startknappen. Dette viser
føreren at startknappen ikke skifter
til ACC selv om den trykkes når den
står i avstilling.
•Batteriet i nøkkelen er flatt.
•Nøkkelen er utenfor driftsområdet.
•Nøkkelen er plassert i et område
der det er vanskelig for systemet å
registrere signalet (side 3-7).
•Det er en nøkkel fra en annen
produsent som ligner på nøkkelen
innenfor driftsområdet.
•(Metode for tvangsstart av motoren)
Hvis KEY-varsellampen (rød) lyser
eller startknappindikatorlampen
(gul) blinker, kan dette indikere at
motoren ikke vil starte med vanlig
startmetode. Få bilen undersøkt på
et verksted – vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted – så snart
som mulig. Hvis dette skjer, kan
motoren tvangsstartes. Trykk og hold
inne startknappen inntil motoren
starter. Det kan være krav om andre
ting for å starte motoren, som for
eksempel å ha nøkkelen i kupeen, og
å trykke inn bremsepedalen
(automatgir) eller clutchpedalen
(manuelt gir).
•Når motoren tvangsstartes, fortsetter
KEY-varsellampen (rød) å lyse og
startknappindikatorlampen (gul)
fortsetter å blinke.
•(Automatisk girkasse)
Hvis girspaken står i N (nøytral),
tennes ikke KEY-indikatorlampen
(grønn) og startknappindikatoren
(grønn).
7. Trykk på startknappen etter at
KEY-indikatorlampen (grønn) tennes
på instrumentpanelet og at
startknappindikatoren (grønn) tennes.
MERKNAD
•Når motoren er startet, slukkes
indikatorlampen (gul) på
startknappen og tenningen skiftes til
ON.
•Når startknappen trykkes inn og før
motoren starter, kan man høre lyden
av drivstoffpumpen ved siden av
tanken. Dette er ikke en
feilindikasjon.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-7

8. Etter å ha startet motoren bør du la den
gå på tomgang i ca. ti sekunder
(forbudt i Tyskland).
MERKNAD
•(Tyskland)
Begynn å kjøre umiddelbart etter at
du har startet motoren. Imidlertid
bør du unngå høye turtall inntil
motoren er blitt varm.
•Uansett om den er kald eller varm,
bør motoren startes uten å bruke
gassen.
•Hvis motoren ikke starter på første
forsøk, se Starte en motor som har
fått for mye drivstoff under Nødstart.
Hvis motoren fortsatt ikke starter, må
du la et godkjent Mazda-verksted se
over bilen (side 7-22).
•(Bil med manuell girkasse og
i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn
av kveling, kan den startes ved å
trykke inn clutchpedalen innen 3
sekunder etter at motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
•Førerdøren er åpen.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er
ikke festet.
•Clutchpedalen ble ikke sluppet
helt etter at motoren ble kvelt.
•Clutchpedalen trykkes inn før
motoren har stoppet helt.
tStarte motoren når nøkkelbatteriet
er flatt
FORSIKTIG
Ved start av motoren ved å holde
fjernkontrollen over starttrykknappen på
grunn av et flatt nøkkelbatteri eller en
defekt nøkkel, må du være nøye med å ikke
tillate følgende, ellers vil ikke signalet fra
nøkkelen bli korrekt mottatt og det kan
hende motoren ikke starter.
¾Metalldelen på andre nøkler eller
metallgjenstander berører nøkkelen.
¾Reservenøkler eller nøkler for andre biler
med startsperresystem berører eller
kommer nær nøkkelen.
¾Elektroniske kjøpekort eller
sikkerhetskort berører eller kommer nær
nøkkelen.
Hvis motoren ikke kan startes på grunn av
et flatt nøkkelbatteri, kan motoren startes
med følgende fremgangsmåte:
1. Fortsett å trykke bremsepedalen godt
inn til motoren har startet helt.
2.(Manuell girkasse)
Fortsett å trykke clutchpedalen godt
ned til motoren har startet helt.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-8