MAZDA MODEL MX-5 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2018Pages: 647, PDF Size: 9.31 MB
Page 181 of 647
Jel Visszajelz lámpák Oldal
TCS/DSC visszajelz lámpa*1
Kipörgésgátló rendszer
(TCS)
4-82
Dinamikus stabilitás-sza-
bályzó rendszer (DSC)
4-83
Bekapcsol
7-33
DSC OFF (DSC ki) visszajelz lámpa*14-83
*Választott üzemmód jelzése4-94
(zöld)
*Adaptív LED-es fényszórók (ALH) visszajelz lámpája4-103
*Holttérfigyel (BSM) KI visszajelz lámpa*14-114
*Sávelhagyásra figyelmeztet rendszer (LDWS) KI visszajelz
lámpa*14-107
*Smart City fékasszisztens (SCBS) jelzésTovábbfejlesztett Smart
City fékasszisztens (To-
vábbfejlesztett SCBS)
4-137
Smart City fékasszisztens
[elremenet] (SCBS F)
4-142
Smart City fékasszisztens
[hátramenet] (SCBS R)
4-148
(piros)
*Smart City fékasszisztens (SCBS) visszajelz lámpájaTovábbfejlesztett Smart
City fékasszisztens (To-
vábbfejlesztett SCBS)
4-137
Smart City fékasszisztens
[elremenet] (SCBS F)
4-142
Smart City fékasszisztens
[hátramenet] (SCBS R)
4-148
Vezetés közben
M&szercsoport és kijelz
*Egyes modelleken.4-43
Page 182 of 647
Jel Visszajelz lámpák Oldal
*Smart City fékasszisztens (SCBS) KI visszajelz lámpa*1
Továbbfejlesztett Smart
City fékasszisztens (To-
vábbfejlesztett SCBS)
4-138
Smart City fékasszisztens
[elremenet] (SCBS F)
4-143
Smart City fékasszisztens
[hátramenet] (SCBS R)
4-148
(fehér)
*Állítható sebességhatároló (ASL) f jelzés4-129
(zöld)
*Állítható sebességhatároló (ASL) beállítva jelzés/visszajelz
lámpa4-129
(fehér)
*Sebességtartó rendszer f jelzése4-158
(zöld)
*Sebességtartó jelzése/visszajelz lámpája4-158
*1 A lámpák a gyújtást bekapcsolva a m&ködésük ellenrzése végett világítani kezdenek, majd kis id múlva
vagy a motor beindulása után kialszanak. Ha a lámpák nem kapcsolódnak be vagy ki, vizsgáltassa meg a
járm&vet egy szakm&helyben. Javasoljuk, hogy forduljon hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Vezetés közben
M&szercsoport és kijelz
4-44*Egyes modelleken.
Page 183 of 647
tCsavarkulcs jelzés/visszajelz
lámpák
*
„A” típusú m&szercsoport
Az üzenet értelmében végezze el a
karbantartást.
„B” típusú m&szercsoport
Ha a gyújtás ON (Be) helyzetbe van
kapcsolva, a csavarkulcs visszajelz lámpa
kigyullad, majd néhány másodperc múlva
kialszik.
A csavarkulcs visszajelz lámpa akkor
kapcsol be, amikor elérkezett az ütemezett
karbantartás ideje. Ellenrizze a tartalmát,
és végezze el a karbantartást.
Lásd a Karbantartásjelz cím& részt,
6-14. oldal.
tH&tfolyadék hmérséklete alacsony
visszajelz lámpa (kék)
A lámpa folyamatosan világít, amíg a
h&tfolyadék hmérséklete alacsony, a
motor felmelegedése után pedig kialszik.
Ha a h&tfolyadék alacsony
hmérsékletére figyelmeztet (kék) lámpa
nem kapcsol ki, pedig a motor már
bemelegedett, az a hmérséklet-érzékel
hibájára utal. Konzultáljon egy
szakm&hellyel. Javasoljuk, hogy forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Vezetés közben
M&szercsoport és kijelz
*Egyes modelleken.4-45
Page 184 of 647
Kézi sebességváltó
kapcsolási alakzata
Üres állás
Ahogy az ábrán is látható, a sebességváltó
kapcsolási mintája hagyományos.
Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló
pedált kapcsolás közben, majd lassan
engedje fel.
A járm& a hátrameneti (R) fokozat véletlen
kapcsolását akadályozó eszközzel van
felszerelve. Nyomja lefelé a sebességváltó
kart, és úgy kapcsoljon R fokozatba.
FIGYELMEZTETÉS
Ne alkalmazza hirtelen a motorféket
csúszós útfelületen vagy nagy sebességnél:
A nedves, havas vagy jeges úton vagy nagy
sebességgel történő vezetés közben a
visszakapcsolás hirtelen motorfékezést
okozhat, ami veszélyes. Az abroncsok
forgási sebességének hirtelen változása az
abroncs megcsúszását okozhatja. Emiatt
elvesztheti uralmát a jármű felett, és
balesetet okozhat.
A sebességváltó kart mindig hagyja 1-es
vagy R fokozatban, és húzza be a
rögzítőféket, amikor elhagyja a járművet:
Ellenkező esetben a jármű elmozdulhat és
balesetet okozhat.
VIGYÁZAT
¾Ne tartsa a lábát a tengelykapcsoló
pedálon, kivéve, ha sebességet vált. Ne
használja a tengelykapcsolót a jármű
lejtőn való megtartásához. A
tengelykapcsoló felesleges lenyomása a
tengelykapcsoló szükségtelen kopását és
sérülését okozza.
¾Ne alkalmazzon túl nagy oldalirányú
erőt a sebességváltó karra, amikor 5.-ből
4. fokozatba kapcsol. Ez a 2. fokozat
véletlen bekapcsolásához vezethet, ami
súlyos károsodást okozhat a
sebességváltóban.
¾Ellenőrizze, hogy a jármű teljesen
megállt-e, mielőtt R fokozatba kapcsol.
Az R fokozat kapcsolása a jármű
mozgása közben károsíthatja a
sebességváltót.
Vezetés közben
Kézi sebességváltó m&ködése
4-46
Page 185 of 647
MEGJEGYZÉS
•A természetes vezetési testtartás
felismerhet arról, hogy a választókar
finoman megfogható oldalról úgy, hogy
közben a könyöknek nem kell a középs
támasztódobozon lennie.
•Ha nehéz R fokozatba kapcsolni,
kapcsoljon vissza üresbe, engedje fel a
tengelykapcsoló pedált, és próbálja
újra.
•(i-stop funkcióval)
Ha a motor lefulladás miatt leállt, a
leállásától számított 3 másodpercen
belül a tengelykapcsoló pedált lenyomva
újraindítható.
A motor a tengelykapcsoló pedált
lenyomva sem indítható újra az alábbi
feltételek esetén:
•A vezet ajtaja nyitva van.
•A vezetoldali biztonsági öv nincs
becsatolva.
•A tengelykapcsoló pedált a vezet a
motor lefulladása után nem engedte
fel teljesen.
•A tengelykapcsoló pedált a vezet még
a motor teljes leállása eltt lenyomta.
•(Parkolóradar-rendszerrel)
Ha a sebességváltó kar BE kapcsolt
gyújtás mellett R állásban van, a
parkolásérzékel aktív és hangjelzés
hallható.
Lásd a Parkolóradar-rendszer c. részt,
4-175. oldal.
Vezetés közben
Kézi sebességváltó m&ködése
4-47
Page 186 of 647
tKapcsolt fokozat kijelzése (GSI)
A GSI az optimális üzemanyag-fogyasztás
elérését, valamint egyenletes vezetést
segíti. A kapcsolt sebességfokozatot
mutatja a m&szercsoportban, emellett
figyelmezteti a vezett, hogy a pillanatnyi
vezetési helyzetnek legmegfelelbb
sebességfokozatba kapcsoljon.
Választott
sebességfokozatMegfelelő
sebességfokozat
Kijelzés Feltétel
Szám A választott fokozat jelenik meg.
és számAjánlott felkapcsolni vagy vissza-
váltani a jelzett fokozatba.
VIGYÁZAT
Ne hagyatkozzon kizárólag a kijelzők
felkapcsolási/visszakapcsolási javaslataira.
Az adott vezetési helyzet a jelzettől eltérő
kapcsolást tehet szükségessé. Balesetek
elkerülése érdekében az út és a közlekedés
körülményeit pontosan fel kell mérnie a
vezetőnek, mielőtt váltana.
MEGJEGYZÉS
A GSI a következk esetén kikapcsol.
•A járm& áll.
•A sebességváltó üres fokozatba van
kapcsolva.
•A járm&vet hátramenetben vezetik.
•A tengelykapcsoló nincs teljesen
összekapcsolódva álló helyzetbl történ
gyorsításkor.
•A tengelykapcsoló pedál 2 másodpercre
vagy annál hosszabb idre marad
lenyomva menet közben.
Vezetés közben
Kézi sebességváltó m&ködése
4-48
Page 187 of 647
Automata sebességváltó vezérlelemei
Kioldó gomb
Azt jelöli, hogy a fokozatválasztó kart szabadon átteheti bármelyik pozícióba.
Azt jelzi, hogy a fokozatváltáshoz benyomva kell tartani a kioldó gombot. Azt jelöli, hogy a váltáshoz le kell nyomni a fékpedált, és benyomva kell tartani
a kioldó gombot (a gyújtásnak bekapcsolva kell lennie). Különböző reteszelő mechanizmusok:
MEGJEGYZÉS
A Sport AT automata váltó egy olyan opcióval rendelkezik, mellyel a hagyományos
automata váltó nem. A vezet ennek segítségével maga választhatja meg a kívánt fokozatot a
sebességváltó helyett. Ha az automata sebességváltót hagyományos automata váltóként
kívánja is használni, tudnia kell, hogy véletlenül átkapcsolhat manuális üzemmódra, ami
miatt nem megfelel fokozat maradhat bekapcsolva a járm& gyorsítása közben. Ha a motor
fordulatszámának emelkedését vagy a motor felpörgését tapasztalja, ellenrizze, hogy nem
kapcsolt-e véletlenül manuális kapcsolási módba (4-53. oldal).
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-49
Page 188 of 647
Váltóreteszel rendszer
A váltóreteszel rendszer megakadályozza
a váltást a P fokozatból mindaddig, amíg a
fékpedál nincs lenyomva.
P fokozatból történ kapcsoláshoz:
1. Nyomja le és tartsa lenyomva a
fékpedált.
2. Indítsa el a motort.
3. Nyomja meg hosszan a kioldógombot.
4. Mozdítsa el a fokozatválasztó kart.
MEGJEGYZÉS
•Ha a gyújtáskapcsoló ACC (Tartozékok)
állásban van vagy ki van kapcsolva, a
fokozatválasztó kart nem lehet P
helyzetbl kapcsolni.
•A gyújtáskapcsolót nem lehet OFF (Ki)
helyzetbe kapcsolni, ha a
fokozatválasztó kar nincs P helyzetben.
tVáltóreteszel kiiktatása
Ha a fokozatválasztó kar nem mozdul P
helyzetbl a megfelel kapcsolási
eljárással, tartsa továbbra is lenyomva a
fékpedált.
A típus
1. Vegye le a váltóreteszel kiiktatásának
fedelét egy rongyba tekert lapos fej&
csavarhúzóval.
2. Helyezze be a csavarhúzót, és nyomja
lefelé.
Burkolat
3. Nyomja meg hosszan a kioldógombot.
4. Mozdítsa el a fokozatválasztó kart.
Vigye el a járm&vet egy szakm&helybe a
rendszer átvizsgálásához. Mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
B típus
1. Benyomott gomb mellett nyomja meg
a kioldó gombot.
Kioldó gomb
gomb
2. Mozdítsa el a fokozatválasztó kart.
Vigye el a járm&vet egy szakm&helybe a
rendszer átvizsgálásához. Mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-50
Page 189 of 647
Sebességváltó
tartományok
•A sebességváltó kar helyzetének jelzése
a m&szercsoportban világít.
Lásd a figyelmeztet/visszajelz
lámpákra vonatkozó részt a 4-39.
oldalon.
•A fokozatválasztó karnak P vagy N
helyzetben kell lennie az indítómotor
m&ködtetéséhez.
P (Parkoló)
A P reteszeli a sebességváltót és
megakadályozza a hátsó kerekek forgását.
FIGYELMEZTETÉS
A fokozatválasztó kart mindig állítsa P
helyzetbe, és húzza be a rögzítőféket:
A jármű álló helyzetben tartásához a
fokozatválasztó kar P helyzetbe kapcsolása
a rögzítőfék használata nélkül veszélyes.
Ha a P helyzet nem tart, a jármű
elmozdulhat és balesetet okozhat.
VIGYÁZAT
¾A P, N vagy R fokozat kapcsolása mozgó
járműben a sebességváltó sérülését
okozhatja.
¾Előremeneti vagy hátrameneti fokozat
kapcsolása a motor alapjárati
fordulatszám fölötti fordulatszámon
való járása közben sérülést okozhat a
sebességváltóban.
R (Hátramenet)
R fokozatban a járm& csak hátrafelé
mozog. A járm&vet teljesen meg kell
állítani, mieltt R fokozatba vagy abból
kikapcsol, kivéve a „Hintáztatás” c.
részben (3-55. oldal) leírt ritka helyzetet.
MEGJEGYZÉS
(Parkolóradar-rendszerrel)
Ha a választókar BE kapcsolt gyújtás
mellett R állásban van, a parkolásérzékel
aktív és hangjelzés hallható.
Lásd a Parkolóradar-rendszer c. részt,
4-175. oldal.
N (Üres)
N fokozatban a kerekek és a sebességváltó
nincsenek reteszelve. A járm& szabadon
gurul, még a legkisebb lejtn is, ha nem
használja a féket vagy a rögzítféket.
FIGYELMEZTETÉS
Ha a motor alapjárati fordulatszám feletti
fordulatszámon jár, ne kapcsoljon N vagy P
fokozatból menetfokozatba:
Ha a motor alapjárati fordulatszám feletti
fordulatszámon jár, veszélyes N vagy P
fokozatból menetfokozatba kapcsolni. Ha
mégis ezt teszi, a jármű hirtelen
elmozdulhat, és balesetet vagy súlyos
sérülést okozhat.
Ne kapcsoljon N fokozatba a járművel
menet közben:
Az N fokozatba kapcsolás menet közben
veszélyes. Lassításhoz nem használható a
motorfék, ami balesetet vagy súlyos
sérülést okozhat.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-51
Page 190 of 647
VIGYÁZAT
Ne kapcsoljon N fokozatba a járművel
menet közben. Ez a sebességváltó sérülését
okozhatja.
MEGJEGYZÉS
Használja a rögzítféket vagy nyomja le a
fékpedált, mieltt a fokozatválasztó kart N
fokozatból átkapcsolná, nehogy a járm&
váratlanul elinduljon.
D (Menet)
A D a normál menetfokozat. Álló
helyzetbl indulva a sebességváltó
automatikusan végigkapcsolja a 6
fokozatot.
M (Manuális)
Az M a kézi kapcsolási üzemmód
helyzete. Az egyes fokozatokat a
fokozatválasztó kar m&ködtetésével lehet
felfelé vagy lefelé váltogatni. Lásd a Kézi
váltás üzemmód c. részt, 4-53. oldal.
tSebességváltó kar helyzetének
jelzése
A fokozatválasztó helyzete megjelenik a
gyújtás BE kapcsolásakor.
MEGJEGYZÉS
A következ m&veletek bármelyikének
végrehajtásakor 5 percre akkor is
megjelenik a választókar állása, ha a
gyújtáskapcsoló nincs ON (Be) állásban.
•A gyújtás KI van kapcsolva.
•A vezetoldali ajtó kinyitása.
Sebességfokozat-visszajelz
Manuális kapcsolási módban kigyullad a
sebességváltó kar „M” helyzetjelzje és
megjelenik a kiválasztott fokozat száma.
tAktívan alkalmazkodó váltás (AAS)
Az aktívan alkalmazkodó váltás (AAS) az
útviszonyoknak és a vezet
tevékenységének megfelelen
automatikusan vezérli a sebességváltási
pontokat. Ez javítja a menetkényelmet. A
sebességváltó AAS módba kapcsolhat, ha
emelkedn vagy lejtn hajt, kanyarodik,
nagy magasságban vezeti a járm&vet, vagy
hirtelen lenyomja a gázpedált a
fokozatválasztó kar D helyzetében. Az
úttól és a vezetési körülményektl/járm&
m&ködésétl függen elfordulhat, hogy a
fokozatváltás késlekedik vagy a
sebességváltó nem vált fokozatot, bár ez
nem jelez problémát, mivel az AAS mód
fenntartja az optimális sebességfokozatot.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-52