MAZDA MODEL MX-5 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

FIGYELMEZTETÉS
Ne bízza magát a dinamikus
stabilitásszabályozó rendszerre a
biztonságos vezetés helyett:
A dinamikus stabilitás-szabályzó rendszer
(DSC) nem tudja kompenzálni a nem
biztonságos, figyelmetlen vezetést, a túl
nagy sebességet, a követési távolság be
nem tartását és az aquaplaning hatását
(csökkent gumiabroncs-súrlódás és
kapcsolat az útfelülettel a rajta levő víz
miatt). Ezzel együtt előfordulhat, hogy
balesetet szenved.
VIGYÁZAT
¾Előfordulhat, hogy a DSC rendszer nem
működik megfelelően, ha nem tartja be a
következőket:
¾Használjon megfelelő méretű, Mazda
gépjárműve számára előírt
gumiabroncsokat mind a 4 keréken.
¾Használjon ugyanolyan márkájú,
típusú és mintázatú gumiabroncsokat
mind a 4 keréken.
¾Ne keverje a használt
gumiabroncsokat.
¾A DSC esetleg nem fog megfelelően
működni hólánc használata esetén,
illetve ha egy ideiglenes pótkerék van
felszerelve a járműre, mert ekkor
megváltozik a gumiabroncs átmérője.
tTCS/DSC visszajelz
 lámpa
Ez a visszajelz
 lámpa kigyullad néhány
másodpercre, amikor BE kapcsolja a
gyújtást. Ha a TCS vagy DSC m
&ködik, a
visszajelz
 lámpa villog.

Ha a figyelmeztet
 lámpa nem alszik el, a
TCS, DSC vagy a fékasszisztens-rendszer
meghibásodhatott, és nem fog megfelel
en
m
&ködni. Vigye el járm
&vét egy
szakm
&helybe. Javasoljuk, hogy forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
tDSC OFF (DSC ki) visszajelz

lámpa
Ez a visszajelz
 lámpa kigyullad néhány
másodpercre, amikor BE kapcsolja a gyújtást.
Akkor is világít, ha a DSC OFF (DSC ki)
kapcsolót megnyomja és a TCS/DSC ki
van kapcsolva.
Lásd a „DSC OFF (DSC ki) kapcsoló” c.
részt a 4-84. oldalon.

Ha a figyelmeztet
 lámpa nem alszik el és
a TCS/DSC nincs kikapcsolva, nézesse át
a járm
&vet egy szakm
&helyben.
Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez. El
fordulhat,
hogy a DSC hibásan m
&ködik.
Vezetés közben
ABS/TCS/DSC
4-83

tDSC OFF (DSC ki) kapcsoló
Nyomja meg a DSC OFF (DSC ki)
kapcsolót a TCS/DSC kikapcsolásához. A
DSC OFF (DSC ki) visszajelz
 lámpa
kigyullad a m
&szercsoportban.
Nyomja meg a kapcsolót újra a TCS/DSC
visszakapcsolásához. A DSC OFF (DSC
ki) visszajelz
 lámpa kialszik.
MEGJEGYZÉS
•Ha a dinamikus stabilitásszabályozó
rendszer (DSC) be van kapcsolva és
megpróbálja az elakadt járm
&vet
kiszabadítani vagy frissen esett hóban
elindulni vele, a TCS (a DSC rendszer
része) aktiválódik. A gázpedál
nyomásával nem n
 motor teljesítménye
és nehéz lehet a járm
&vet kiszabadítani.
Ha ez történik, kapcsolja ki a TCS/
DSC-t.
•Ha a TCS/DSC ki van kapcsolva a
motor leállításakor, automatikusan
aktiválódik a gyújtáskapcsoló ON (Be)
helyzetbe kapcsolásakor.
•A TCS/DSC bekapcsolt állapotában
biztosított a legjobb tapadás.
•Ha megnyomja a DSC OFF (DSC ki)
kapcsolót és 10 másodpercig vagy annál
tovább úgy tartja, m
&ködésbe lép a DSC
OFF (DSC ki) kapcsoló hibakeres

funkciója és a DSC rendszer
automatikusan bekapcsol. A DSC OFF
(DSC ki) visszajelz
 lámpa nem világít,
ha a DSC rendszer m
&ködik.
Vezetés közben
ABS/TCS/DSC
4-84

i-ELOOP*
Az i-ELOOP rendszer lecsökkenti a motor teljesítmény el
állításához szükséges
teljesítményét, közben pedig a fékezéskor vagy a motorfékezéskor nyert kinetikus energia
felhasználásával elektromosságot használ fel, amellyel javítja a járm
& vezethet
ségét és a
fogyasztást.
A rendszer azonnal képes nagy mennyiség
& elektromosságot eltárolni, amelyet az
elektromos eszközök és a tartozékok m
&ködtetésére tud felhasználni.
Változtatható
feszültségű
generátor
Kondenzátor DC-DC konverter
VIGYÁZAT
¾A következő alkatrészeken magasfeszültségű áram halad át, ezért ne érjen hozzájuk.
¾Változtatható feszültségű generátor
¾DC-DC konverter
¾Kondenzátor
¾Ha a kondenzátort le kell selejtezni, mindig forduljon szakműhelyhez; mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Részletekért lásd a következő webhelyet.
http://mazda.com/recycle/capa/
Vezetés közben
i-ELOOP
*Egyes modelleken.4-85

ti-ELOOP visszajelz
 lámpa/
üzemállapot kijelz

A vezet
t az i-ELOOP visszajelz
 lámpa
(zöld) és az üzemállapot kijelz

tájékoztatja az i-ELOOP
áramtermelésének állapotáról és a járm
&
üzemi feltételeir
l.
i-ELOOP visszajelz
 lámpa (zöld)
(B-típusú m
&szercsoporttal rendelkez

modellek esetén)

Áramtermeléskor a visszajelz
 lámpa
világít.
Üzemállapot kijelz
 (B típusú
hangrendszer esetén)
Az i-ELOOP elektromos
energiatermelésének állapota a középs

kijelz
n látható.
Lásd az Üzemállapot-kijelz
 c. részt,
4-89. oldal.
Vezetés közben
i-ELOOP
4-86

Üzemanyag-fogyasztási monitor*
„B” típusú hangrendszerrel szerelt gépkocsikon az üzemállapot, az üzemanyag-fogyasztás
és a hatékonyság
*1 adatai kapcsolhatók és megjeleníthet
k a kijelz
 adott ikonját
kiválasztva.
Emellett a tervezett út végén az elért teljes energiahatékonyság is megjelenik a befejez

kijelz
n, ha azt a vezet
 bekapcsolja.
1. A kezd
képerny
n a
ikont kiválasztva jelenítse meg az Alkalmazások képerny
t.
2. Válassza ki az „Üzemanyag-fogyasztási monitor” elemet.
3. A menü képerny
 alsó részén való megjelenítése érdekében válassza ki a képerny
 bal
alsó sarkában található
ikont.
4. Válassza ki a menüben a kívánt ikont, és végezze el a m
&veletet. Az ikonok az alábbi
módon m
&ködnek:
Visszajelzés a kijelz
nÜzemállapot
Üzemanyag-fogyasztás (ez az út)
Átl. üzemanyag-fogyasztási előzmények
Fedélzeti számítógép
l/100 km
Átlag
(ez az út)
8,0
l/100 km
0 perc
A menü elrejtése.
Az Alkalmazások képerny
 megjelenítése.
Az Üzemanyag-fogyasztási monitor a következ

sorrendben kapcsolja át: Üzemállapot, Üzemanyag-fo-
gyasztás és Hatékonyság
*1.
Az üzemanyag-fogyasztási adatok nullázása.
Az itt látható beállítás képerny
 megjelenítése.
•Befejez
 kijelz
 be-/kikapcsolása•(Többfunkciós kijelz
 nélkül)
A fedélzeti számítógép és a napi kilométer-számláló
(TRIP A) szinkronizálását (összekapcsolását) végz

funkció be-/kikapcsolása
*1 i-stop funkcióval.
MEGJEGYZÉS
A fedélzeti számítógép képerny
je a gyújtás ON (Be) helyzetb
l OFF (Ki) helyzetbe állítását
követ
en a fedélzeti számítógép eredeti képerny
jére vált, amikor a gyújtást a következ

alkalommal ON (Be) helyzetbe állítja.
Vezetés közben
Üzemanyag-fogyasztási monitor
*Egyes modelleken.4-87

tÜzemanyag-fogyasztás megjelenítése
Megjelennek az üzemanyag-fogyasztással kapcsolatos adatok.
Visszajelzés a kijelz
n Üzemállapot
Üzemanyag-fogyasztás (ez az út)
Átl. üzemanyag-fogyasztási előzmények
Fedélzeti számítógép
Átlag
(ez az út)
Az elmúlt 60 perc üzemanyag-fogyasztásának meg-
jelenítése.
•Az elmúlt 1–10 perc üzemanyag-fogyasztásának
megjelenítése percre lebontva.
•Az elmúlt 10–60 perc üzemanyag-fogyasztásának
megjelenítése 10 percenkénti bontásban.
Az elmúlt 5, valamint a jelenlegi nullázás átlagos
üzemanyag-fogyasztásának megjelenítése.
Minden percben kiszámítja az elindulástól számított
átlagos üzemanyag-fogyasztást, és megjeleníti azt.
MEGJEGYZÉS
•(Többfunkciós kijelz
vel)
•Az üzemanyag-fogyasztás adatai szinkronizálva vannak a fedélzeti számítógépen (TRIP
A) látható átlagos üzemanyag-fogyasztási adatokkal.
•Az üzemanyag-fogyasztással kapcsolatos adatok visszaállításhoz nyomja meg a
menüben található
ikont. (Az átlagos üzemanyag-fogyasztás és a fedélzeti
számítógépen megjelenített TRIP A értéke (TRIP A) egyszerre nullázódik.)
•Az üzemanyag-fogyasztási adatok nullázása után a „-- -” jelenik meg a kijelz
n, amíg a
rendszer az átlagfogyasztás kiszámítását végzi.
•(Többfunkciós kijelz
 nélkül)
•Az üzemanyag-fogyasztás adatai szinkronizálva vannak a fedélzeti számítógépen látható
átlagos üzemanyag-fogyasztási adatokkal.
•Az üzemanyag-fogyasztással kapcsolatos adatok visszaállításhoz nyomja meg a
menüben található
ikont. (Ezzel egy id
ben a fedélzeti számítógépen megjelenített
átlagos üzemanyag-fogyasztás is nullázódik.)
•Az üzemanyag-fogyasztási adatok nullázása után a „-- -” jelenik meg a kijelz
n, amíg a
rendszer az átlagfogyasztás kiszámítását végzi.
Vezetés közben
Üzemanyag-fogyasztási monitor
4-88

tVezérlési állapot kijelz
 (i-stop funkcióval)
Az i-stop üzemállapota és az i-ELOOP áramtermelésének állapota látható.
Visszajelzés a kijelz
nÜzemállapot
Fedélzeti számítógép
Átlag (a Átlag (a visszaállítás visszaállítás óta)óta)
Átlag (a
visszaállítás
óta)
8,0 8,0 l/100 kml/100 km8,0 l/100 km
KÉSZENLÉT
A regeneratív fékezés közben termelt elektromos
energia mennyiségét mutatja.
Kijelzi az akkumulátorban tárolt elektromos energia
mennyiségét.
8,08,0 l/100 km l/100 km
Fedélzeti számítógép
KÉSZENLÉT
8,0 l/100 km
Átlag (a Átlag (a visszaállítás visszaállítás óta)óta)
Átlag (a
visszaállítás
óta)
Az akkumulátorban tárolt, az elektromos berende-
zéseket ellátó elektromos energia mennyiségét mutatja
(ezzel egyidej
&leg megjelenik a teljes gépkocsi képe
is).
Az üzemanyag-fogyasztás összegzett értékét mutat-
ja.
•(Többfunkciós kijelz
vel)
A napi kilométer-számlálón (TRIP A) látható átla-
gos üzemanyag-fogyasztással szinkronizálva.
Lásd az Átlagos üzemanyag-fogyasztás cím
& fejeze-
tet, 4-36. oldal.
•A visszaállításhoz nyomja meg a menüben található
ikont. (Az átlagos üzemanyag-fogyasztás és a
fedélzeti számítógépen megjelenített TRIP A értéke
(TRIP A) egyszerre nullázódik.)
•(Többfunkciós kijelz
 nélkül)
A fedélzeti számítógépen látható átlagos üzema-
nyag-fogyasztással szinkronizálva.
Lásd a Fedélzeti számítógép és INFO kapcsoló
(többfunkciós információs kijelz
 nélküli modellek)
cím
& fejezetet, 4-28. oldal.
•A visszaállításhoz nyomja meg a menüben található
ikont. (Ezzel egy id
ben a fedélzeti számítógé-
pen megjelenített átlagos üzemanyag-fogyasztás is
nullázódik.)
Vezetés közben
Üzemanyag-fogyasztási monitor
4-89

Visszajelzés a kijelz
n Üzemállapot
8,08,0 l/100 km l/100 km
Fedélzeti számítógép
NINCS KÉSZ
8,0 l/100 km
Átlag Átlag (a visszaállítás (a visszaállítás óta)óta)
Átlag
(a visszaállítás
óta)
A készenléti állapotot mutatja: hogy az i-stop funk-
ció elérhet
-e, vagy sem.
Az i-stop funkció elérhet
ségét mutatja az ikon szí-
nével a járm
& oldaláról (motor, akkumulátor és klíma-
berendezés). A kék szín azt jelzi, hogy az i-stop funk-
ció használható, a szürke pedig azt, hogy még nem áll
készen a m
&ködésre.
Nem aktiválható.
Forgassa a kormánykereket középre
Fedélzeti számítógép
Átlag (a Átlag (a visszaállítás óta)visszaállítás óta)
8,0 l8,0 l/100 km/100 km
Idő, aktívÖsszes. idő
8,0 l/100 km
Átlag (a
visszaállítás óta)
Az i-stop funkció állapotát mutatja álló járm
&nél.
A vezet
 által végzend
 m
&veletet jelzi, amivel az
i-stop funkciót m
&ködésbe hozhatja.
Az i-stop funkció aktuális és összegzett üzemidejét
mutatja.
Vezetés közben
Üzemanyag-fogyasztási monitor
4-90

tHatékonyság-kijelz
 (i-stop funkcióval)
Az energia-hatékonyság aktuális mértékét jeleníti meg.
Visszajelzés a kijelz
nÜzemállapot
Fedélzeti számítógép
% i-stop BE (ez az út)
i-stop BE
Idő, leállítva
Teljes tartomány i-stop
rendszerrel rásegítve
12 p 12 mp
20 p 20 mp
2 000,0 km
A falevél ábra aszerint n
, ahogy a járm
& rendszerei
el
segítik a CO2-kibocsátás csökkentését. A levelek
id
vel fává növekednek, ahogy gy
&lik a levelek száma,
a „felnevelt” fák mennyiségét szám jelzi.
Az i-stop funkció használatával megnövelt lehetsé-
ges hatótávolságot mutatja.
Az összes leállításhoz képest mutatja a gépkocsi
i-stop funkcióval történ
 leállításainak százalékos ará-
nyát.
Az i-stop funkció m
&ködésének id
tartamát jelzi ki.
A gépkocsi leállított állapotban töltött összes idejét
mutatja.
ttBefejez
 képerny
 kijelzése
Ha a gyújtáskapcsoló ON (Be) helyzetb
l OFF (Ki) helyzetbe állításakor az égésmonitor
befejez
 kijelzése látható, akkor megjelenik az aktuális energiahatékonyság (i-stop
funkcióval) vagy az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó információ (i-stop funkció nélkül).
Vezetés közben
Üzemanyag-fogyasztási monitor
4-91

tAz üzemanyag-fogyasztási adatok nullázása és a Napi kilométer-számláló (TRIP
A) szinkronizálása (Többfunkciós kijelz
 nélküli modellek esetén)
Mivel a m
&szerfali kijelz
n látható üzemanyag-fogyasztási adatok közvetlenül kapcsolatban
vannak a középs
 kijelz
n látható „Average (Since Reset)” (Átlag (az utolsó nullázás óta))
értékkel, valamely érték nullázása esetén a másik érték is nullázódik.
Ezenfelül a napi kilométer-számláló (TRIP A) visszaállításakor azt is beállíthatja, hogy a
m
&szerfali kijelz
n látható átlagos üzemanyag-fogyasztás és az „Average (Since Reset)”
(Átlag (az utolsó nullázás óta)) érték is nullázódjon-e.
Visszaállítandó elemSzinkronizált (kapcsolt) és visszaállítható adatok
Napi kilomé-
ter-számláló (TRIP
A)A m
&szerfali kijel-
z
n látható átlagos
üzemanyag-fo-
gyasztásA középs
 kijelz
n
látható „Average
(Since Reset)” (Át-
lag (az utolsó nullá-
zás óta)) érték
Napi kilométer-számláló (TRIP A) X
X/—
*1X/—*1
A m
&szerfali kijelz
n látható átlagos üzem-
anyag-fogyasztás—X X
A középs
 kijelz
n látható „Average (Since
Reset)” (Átlag (az utolsó nullázás óta)) ér-
ték—X X
X: Visszaállítás
—: Nem visszaállítható
*1 Testre szabható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c. részt, 9-10. oldal.
Vezetés közben
Üzemanyag-fogyasztási monitor
4-92