ESP MAZDA MODEL MX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2018Pages: 663, PDF Size: 11.19 MB
Page 436 of 663
•Este posibil s nu fie oferit extensia
fi úierului în func ie de sistemul de
operare, versiunea, aplica ia software
sau setrile calculatorului. În acest caz,
aduga i extensia „.ogg” la sfâr úitul
numelui fi úierului úi apoi inscrip iona i
memoria.
tSugestii privind folosirea DVD
playerului
Fenomenul de condens
Dac vehiculul a sta ionat în frig, imediat
dup pornirea instala iei de înclzire, pe
DVD sau pe elementele optice (prisma úi
lentila) ale DVD playerului se poate forma
condens. Într-o astfel de situa ie, DVD-ul
va ie úi imediat dup ce este introdus în
aparat. Acoperirea cu condens a
DVD-urilor se poate remedia prin simpla
útergere cu o cârp moale. În aproximativ
o or, condensul dispare în mod natural de
pe componentele optice. A útepta i pân
când unitatea î úi reia func ionarea normal
înainte de a încerca s o utiliza i.
Între inerea DVD playerului
Trebuie s fie respectate msurile de
precau ie de mai jos.
•Nu folosi i DVD-uri deformate sau crpate.
S-ar putea ca discul s nu poat ie úi din
unitate, ceea ce poate duce la defec iuni.
•Nu folosi i discuri neconven ionale, de
exemplu, cele în form de inim etc.
S-ar putea ca discul s nu poat ie úi din
unitate, ceea ce poate duce la defec iuni.
•Nu folosi i DVD-urile cu zone
transparente în por iunea de stocare a
datelor.
Transparent
•DVD-urile noi pot avea bavuri aspre pe
marginea interioar úi pe cea exterioar.
Dac este utilizat un disc cu bavuri pe
margini, acesta nu va fi centrat corect în
DVD player úi DVD-ul nu va putea fi
redat. În plus, s-ar putea ca discul s nu
mai poat ie úi din unitate, ceea ce poate
duce la defec iuni. Înainte de a folosi
discul, netezi i muchiile imperfecte
folosind un pix sau un creion, a úa cum
se indic în imaginea de mai jos. Pentru
a îndeprta imperfec iunile, freca i
marginea interioar úi cea exterioar a
DVD-ului cu partea lateral a unui pix
sau creion.
•La trecerea vehiculului peste denivelri
ale carosabilului este posibil s apar
întreruperi în redarea sunetului.
•Pot s fie redate DVD-uri cu sigla
indicat în ilustra ie sau un
DVD-R/DVD
R/DVD-RW/DVDRW
inscrip ionat cu date video (fi úier
DVD-Video/DVD-VR).
Dotrile interioare
Accesoriile
5-108
Page 437 of 663
•Folosi i discuri care au fost produse în
mod legal. Dac se folosesc discuri
copiate ilegal, de exemplu discuri
piratate, este posibil ca sistemul s nu
func ioneze corespunztor.
•Nu atinge i suprafa a înregistrat a
DVD-urilor. Apuca i DVD-ul de muchia
exterioar sau de muchia interioar úi de
muchia exterioar.
•Nu lipi i hârtie sau band adeziv pe
DVD. Nu zgâria i fa a înregistrat a
discului (partea fr etichet). S-ar putea
ca discul s nu poat ie úi din unitate,
ceea ce poate duce la defec iuni.
•Praful, amprentele úi murdria pot
reduce cantitatea de lumin reflectat de
pe suprafa a purttoare de date, afectând
calitatea redrii. Dac DVD-ul s-a
murdrit, úterge i-l cu grij din interior
spre exterior, folosind o lavet moale.
•Nu folosi i sprayuri pentru discuri,
solu ii antistatice sau solu ii de cur are
de uz casnic. Substan ele chimice
volatile, cum ar fi benzina sau diluan ii
pentru vopsele, pot deteriora suprafa a
DVD-ului, deci utilizarea acestora nu
este permis. Nu trebuie s fie folosite
pentru cur area DVD-urilor materiale
ce pot deteriora, deforma sau albi
plasticul.
•DVD playerul va respinge DVD-ul dac
acesta este introdus în aparat cu fa a în
jos. Pot fi respinse din unitate úi
DVD-urile murdare úi/sau defecte.
•Nu introduce i discuri de cur are în
DVD player.
•Nu introduce i în aparat discuri cu
autocolante aplicate.
•Este posibil ca unitatea s nu redea
anumite discuri DVD-R/DVD
R/
DVD-RW/DVD
RW realizate folosind
un computer sau un dispozitiv de
înregistrare a DVD-urilor, din cauza
caracteristicilor discului, zgârieturilor,
petelor, impurit ilor etc. de pe suprafa a
acestora sau a prafului ori condensului
de pe lentila unit ii.
•Depozitarea DVD-urilor în vehicul,
expuse direct razelor solare sau
temperaturilor ridicate poate duce la
deteriorarea discurilor DVD-R/DVD
R/DVD-RW/DVDRW úi la
imposibilitatea redrii acestora.
•Este posibil ca unitatea s nu poat reda
anumite discuri înregistrate pe un
calculator din cauza aplica iei
(programului de inscrip ionare) folosite.
(Pentru detalii, consulta i magazinul de
unde a fost cumprat aplica ia.)
•Citi i în întregime manualul de utilizare
úi msurile de precau ie legate de
discurile DVD-R/DVD
R/
DVD-RW/DVD
RW.
•Nu folosi i discuri cu band
autoadeziv, etichete par ial dezlipite
sau material adeziv care dep úe úte
marginile etichetei DVD-ului. De
asemenea, nu folosi i discuri pe care este
lipit o etichet pentru discuri DVD-R
disponibil în comer . S-ar putea ca
discul s nu poat ie úi din unitate, ceea
ce poate duce la defec iuni.
Dotrile interioare
Accesoriile
5-109
Page 440 of 663
NOT
•Se poate ca redarea s nu fie posibil în
func ie de tipul úi starea memoriei USB,
chiar dac fi úierul audio respect
standardul de mai sus.
•Un fi úier WMA/AAC protejat prin
drepturi de autor nu poate fi redat pe
acest aparat.
•(Tipul B)
Dac un nume de fi úier din memoria
USB este prea lung, ar putea s duc la
probleme în utilizare, precum
imposibilitatea de a reda melodia.
(Se recomand: cel mult 80 de
caractere)
•Ordinea datelor muzic stocate pe acest
dispozitiv este posibil s difere de
ordinea de redare.
•Pentru a preveni pierderea sau
deteriorarea datelor stocate, v
recomandm s crea i copii de
siguran ale datelor.
•Dac un dispozitiv dep úe úte valoarea
maxim a curentului electric de 1.000
mA, este posibil s nu func ioneze úi s
nu se încarce atunci când este conectat.
•Nu scoate i dispozitivul USB atunci
când este în modul USB (scoate i-l
numai în modul radio FM/AM sau CD).
•Dispozitivul nu va func iona dac datele
sunt protejate prin parol.
Este posibil ca fi úierele
MP3/WMA/AAC/OGG scrise cu alte
specifica ii decât cele indicate s nu fie
redate normal sau ca denumirile fi úierelor/
folderelor s nu fie afi úate corect.
*1Tip B
tSugestii privind folosirea iPod
Acest aparat este compatibil cu redarea
fi úierelor de muzic înregistrate pe un iPod.
∗iPod este o marc înregistrat a Apple
Inc. în Statele Unite úi în alte ri.
Este posibil ca dispozitivul iPod s nu fie
compatibil în func ie de model sau de
versiunea sistemului de operare. În acest
caz, este afi úat un mesaj de eroare.
AT E N IE
¾Deconectaţi dispozitivul iPod atunci când nu
îl folosiţi. Deoarece iPod nu este proiect să
reziste la modificări mari de temperatură în
interiorul cabinei, ar putea fi deteriorat sau
bateria sa ar putea fi deteriorată din cauza
temperaturii excesive sau a umidităţii din
interiorul cabinei dacă este lăsat în vehicul.
¾Dacă datele se pierd în timp ce
dispozitivul iPod este conectat la aparat,
Mazda nu poate garanta recuperarea
datelor pierdute.
¾Dacă bateria dispozitivului iPod este
deteriorată, acesta nu va putea fi
reîncărcat și este posibil ca redarea să nu
se mai realizeze atunci când este
conectat la aparat.
¾Pentru detalii privind folosirea
dispozitivului iPod, consultaţi manualul
de utilizare al acestuia.
¾După conectarea dispozitivului iPod la
portul USB, toate comenzile sunt făcute
de la sistemul audio. Controlul de la iPod
nu este posibil.
NOT
Acest dispozitiv audio nu poate afi úa
imaginile sau fi úierele video de pe
dispozitivul iPod.
Dotrile interioare
Accesoriile
5-112
Page 451 of 663
Scrumiera deta úabil*
Scrumiera deta úabil poate fi fixat úi
folosit în oricare din suporturile pentru
pahare.
AVERTISMENT
Utilizaţi scrumiera din spate numai când
aceasta este fixată la locul său și
asiguraţi-vă că este complet introdusă în
locașul respectiv.
Este periculos să utilizaţi o scrumieră
scoasă de la locul său sau care nu este
complet introdusă. Ţigările ar putea să se
miște în scrumieră sau să cadă din ea,
provocând un incendiu. În plus, mucurile
de ţigări nu se sting complet nici atunci
când capacul scrumierei este închis.
AT E N IE
Nu folosiţi scrumiera pentru resturi. Aţi
putea provoca un incendiu.
Pentru a folosi scrumiera, introduce i-o
direct în suportul pentru pahare.
Pentru scoaterea scrumierei, trage i-o în
sus.
Paravânt
Ecranul de vânt reduce cantitatea de vânt
ce intr în cabin dinspre înapoi atunci
când conduce i cu plafonul decapotabil
coborât.
(Modelul cu capot textil)
Ecranul de vânt
(Modelul cu acoperi ú rigid)
Paravânt
Dotrile interioare
Dotrile de interior
*Anumite modele.5-123
Page 457 of 663
Între inerea 1-aa
2-aa
3-aa
4-aa
5-aa
6-aa
7-aa
8-aa
9-aa
10-aa
11- aa
12-a
Ulei pentru diferen ialul spate*9
Suspensia fa úi spate, articula iile pe bil úi jo-
cul axial în lagrele ro ilorIIIIII
Burdufurile planetare I I I I I I
Sistemul de e úapament úi scuturile termice Verifica i la fiecare 80.000 km sau la 5 ani.
Bol urile úi piuli ele de pe úasiu úi caroserie T T T T T T
Starea caroseriei (rugin, coroziune úi perforare)IIIIIIIIIIII
Pneurile (inclusiv roata de rezerv) (cu reglarea
presiunii de umflare)
*10IIIIIIIIIIII
Setul de repara ie de urgen a anvelopelor (da-
c exist)
*11IIIIIIIIIIII
Legend:
I: inspecta i: inspecta i úi cur a i, repara i, regla i, completa i sau înlocui i dac este necesar.
R: înlocui i
L: lubrifia i
C: cur a i
T: strânge i
D: goli i
Observa ii:
*1În urmtoarele ri, inspecta i bujiile la fiecare 10.000 km sau la 12 luni înainte de a le înlocui la intervalul
respectiv.
Albania, Bosnia úi Her egovina, Bulgaria, Croa ia, Letonia, Macedonia, Moldova, Muntenegru, România,
Serbia, Slovacia, Ucraina
*2Dac vehiculul este condus în zone cu mult praf sau nisip, cur a i úi, dac este necesar, înlocui i filtrul de aer
mai des decât la intervalele recomandate.
*3 De asemenea, verifica i curelele de transmisie ale instala iei de climatizare, dac este prevzut.
Dac vehiculul este utilizat cu precdere în oricare dintre condi iile urmtoare, verifica i curelele de transmisie
la fiecare 20.000 km sau 12 luni.
a) Conducerea pe drumuri cu mult praf
b) Perioade prelungite de func ionare la ralanti sau de conducere cu vitez redus
c) Conducerea pe perioade lungi la temperaturi sczute sau condusul regulat doar pe distan e scurte
d) Conducerea la temperaturi atmosferice foarte ridicate
e) Conducerea continu în zone muntoase
*4 Setarea flexibil este o presetare implicit pentru unele ri din Europa. Pentru detalii, consulta i un
reprezentant autorizat Mazda. Setarea flexibil poate fi stabilit dac vehiculul este utilizat în principal într-un
loc în care niciuna din urmtoarele condi ii nu se aplic.
a) Vehiculul este folosit ca ma úin de poli ie, taxi sau într-o úcoal auto.
b) Conducerea pe drumuri cu mult praf
c) Perioade prelungite de func ionare la ralanti sau de conducere cu vitez redus
Dup ce este selectat revizia flexibil, vehiculul calculeaz durata de via rmas a uleiului în baza
condi iilor de func ionare a motorului úi v anun atunci când schimbarea uleiului este necesar prin
aprinderea indicatorului luminos cheie fix din bord.
Reseta i datele privind uleiul de motor la înlocuirea uleiului de motor, indiferent de afi úarea mesajului/
indicatorului luminos pentru cheie fix.
Între inerea úi îngrijirea
Revizia periodic
6-5
Page 465 of 663
Intervalul de efec-
tuare a lucrrilor
de revizieNumrul de luni sau kilometri, în func ie de momentul care survine primul.
Luni 6 121824303642485460667278849096
×1.000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Func ionarea mecanismului de di-
rec ieIIIIIIII
Uleiul pentru transmisia manualR
Ulei pentru diferen ialul spate
*11
Suspensia fa úi spate, articula iile
pe bil úi jocul axial în lagrele ro-
ilorIIIIIIII
Burdufurile planetare I I I I
Sistemul de e úapament úi scuturile
termiceVe r i f i c a i la fiecare 80.000 km.
Bol urile úi piuli ele de pe úasiu úi
caroserieTTTTTTTT
Starea caroseriei (rugin, coroziu-
ne úi perforare)Verifica i anual.
Pneurile (inclusiv roata de rezerv)
(cu reglarea presiunii de umflare)IIIIIIIIIIIIIIII
Permutarea anvelopelor Permuta i la fiecare 10.000 km.
Setul de repara ie de urgen a an-
velopelor (dac exist)
*12Verifica i anual.
Legend:
I: inspecta i: inspecta i úi cur a i, repara i, regla i, completa i sau înlocui i dac este necesar.
R: înlocui i
L: lubrifia i
C: cur a i
T: strânge i
D: goli i
Observa ii:
*1În urmtoarele ri, inspecta i bujiile la fiecare 10.000 km sau la 12 luni înainte de a le înlocui la intervalul
respectiv.
Algeria, Armenia, Angola, Bahrain, Bolivia, Burundi, Insulele Virgine, Cambodgia, Camerun, Chile, Costa
Rica, Coasta de Filde ú, Curacao, El Salvador, Gabon, Ghana, Georgia, Guatemala, Haiti, Honduras, Hong
Kong, Iran, Iordania, Kenya, Macao, Malaysia, Mongolia, Mozambic, Myanmar, Nigeria, Nicaragua, Oman,
Panama, Papua-Noua Guinee, Peru, Filipine, Seychelles, Siria, Tanzania, Emiratele Arabe Unite, Vietnam,
Zair, Zimbabwe
Între inerea úi îngrijirea
Revizia periodic
6-13
Page 470 of 663
Msurile de precau ie privind între inerea vehiculului de
ctre proprietar
Service de rutin
Recomandm ca urmtoarele s fie verificate zilnic sau în cel mai ru caz în fiecare
sptmân.
•Nivelul uleiului de motor (pagina 6-26)
•Nivelul lichidului de rcire a motorului (pagina 6-26)
•Nivelul lichidului de frân úi ambreiaj (pagina 6-28)
•Nivelul lichidului de splare (pagina 6-29)
•Între inerea bateriei (pagina 6-36)
•Presiunea de umflare a pneurilor (pagina 6-40)
Între inerea incomplet sau neadecvat poate duce la apari ia problemelor. Aceast sec iune
v ofer instruc iuni numai pentru opera iile u úor de efectuat.
A úa cum a fost explicat în Introducere (pagina 6-2), mai multe proceduri nu pot fi efectuate
decât de un tehnician calificat de service cu instrumente speciale.
Între inerea necorespunztoare efectuat de dumneavoastr în perioada garan iei poate
afecta valabilitatea acesteia. Pentru detalii, citi i Declara ia de garan ie Mazda, furnizat
împreun cu vehiculul dumneavoastr. Dac nu sunte i sigur de procedurile de service úi
între inere, cere i efectuarea acestora de un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Exist legi stricte de protec ie a mediului înconjurtor referitoare la aruncarea uleiurilor úi a
lichidelor reziduale. Elimina i reziduurile în mod corespunztor, acordând aten ia cuvenit
protec iei mediului înconjurtor.
Recomandarea noastr este s încredin a i schimbarea uleiului úi a lichidelor unui
reprezentant autorizat Mazda.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-18
Page 471 of 663
AVERTISMENT
Nu efectuaţi operaţii de întreţinere dacă nu dispuneţi de suficiente cunoștințe și experienţă și
dacă vă lipsesc sculele
și echipamentele adecvate pentru operaţiunile respective. Solicitaţi ca
operaţiunile de întreţinere să fie executate de către un tehnician calificat:
Efectuarea lucrărilor de întreţinere este periculoasă dacă acestea nu sunt efectuate corect. Vă
puteţi răni grav în timp ce efectuaţi anumite lucrări de întreţinere.
Dacă motorul trebuie să fie în funcţiune în timp ce lucraţi sub capotă, asiguraţi-vă că, înainte
de a vă apropia de motor sau ventilator care ar putea porni pe neașteptate, v-aţi scos toate
bijuteriile (în special inele, brăţări, ceasuri și coliere), precum și cravatele, eșarfele sau
articolele largi de îmbrăcăminte:
Este periculos să lucraţi la motor atunci când acesta funcţionează. Devine
și mai periculos
dacă purtaţi bijuterii, îmbrăcăminte largă, aveţi părul lung sau barbă.
Acestea se pot prinde în elementele în mișcare provocând răniri.
Parcaţi într-un loc sigur, decuplaţi contactul și asiguraţi-vă că ventilatorul este oprit
înainte de a încerca să lucraţi în preajma acestuia:
Este periculos să lucraţi în preajma ventilatorului radiatorului în timp ce acesta este în
funcţiune. Ventilatorul poate funcţiona pe o perioadă nedefinită de timp chiar dacă motorul
s-a oprit, iar temperatura compartimentului motorului continuă să fie ridicată. Ventilatorul
vă poate lovi și răni grav.
Nu lăsaţi obiecte în compartimentul motorului:
După ce aţi terminat verificarea sau realizarea lucrărilor de service la compartimentul
motorului, nu uitaţi și nu lăsaţi obiecte precum scule sau cârpe în acesta.
Sculele sau alte obiecte lăsate în compartimentul motorului pot duce la deteriorarea
motorului sau la un incendiu, rezultând într-un accident.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-19
Page 472 of 663
Capota
AVERTISMENT
Verificați întotdeauna închiderea și
încuierea corespunzătoare a capotei:
O capotă care nu este închisă
și blocată
corespunzător este periculoasă pentru că
se poate deschide în timp ce vehiculul este
în mișcare și poate bloca vizibilitatea
șoferului, ceea ce poate duce la un accident
grav.
tDeschiderea capotei
AVERTISMENT
(Cu capotă activă)
Nu trageţi de maneta pentru deblocarea
capotei după ce capota activă a fost
activată:
Tragerea manetei pentru deblocarea
capotei cu capota activă funcţionând este
periculoasă deoarece va ridica și mai mult
capota
și va obstrucţiona vederea. În plus,
capota nu poate să fie coborâtă manual,
de aceea nu încercaţi să împingeţi cu forţa
capota din nou în jos. În caz contrar,
capota ar putea să fie deformată sau ar
putea provoca vătămări. În cazul în care
capota activă a fost activată, consultaţi
întotdeauna un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
1. Atunci când vehiculul este parcat,
trage i maneta de deblocare a capotei.
Manetă de deblocare
2. Introduce i mâna în deschiztura
capotei, glisa i spre dreapta maneta
opritorului úi ridica i capota.
Manetă
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-20
Page 475 of 663
Uleiul de motor
NOT
Schimbarea uleiului de motor trebuie efectuat de un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
tUleiul recomandat
Pentru a respecta intervalele de efectuare a lucrrilor de revizie (pagina 6-4) úi a proteja
motorul de daunele cauzate de proasta lubrifiere, este extrem de important s folosi i uleiul
de motor cu specifica ia corect. Nu folosi i uleiuri care nu respect specifica iile sau
cerin ele de mai jos. Folosirea uleiului necorespunztor poate duce la defectarea motorului,
fapt care nu este acoperit de garan ia Mazda.
Gradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
Ulei original Mazda Ultra 5W-30
API SN sau ACEA A5/B5 Ulei original Mazda Supra 0W-20
Calitatea alternativă a uleiuluiUleiurile recomandate
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Gradul
5W-30 0W-20
Europa
API SL/SM/SN sau
ILSAC GF-III/GF-IV/GF-VGradul de vâscozitate SAE pentru intervalul de temperatură
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Cu excepţia Europei
Gradul
Vâscozitatea uleiului de motor afecteaz economia de combustibil úi func ionarea motorului
la temperaturi atmosferice sczute (pornirea motorului úi curgerea uleiului).
Uleiurile de motor cu o vâscozitate sczut pot duce la îmbunt irea economiei de
combustibil úi a performan ei motorului la temperaturi atmosferice sczute.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-23