MAZDA MODEL MX-5 2018 Návod k obsluze (in Czech)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2018Pages: 643, velikost PDF: 9.51 MB
Page 41 of 643
Před instalací dětského zádržného systému na sedadlo předního spolujezdce přesuňte
sedadlo co nejvíce dozadu.
V případě nárazu by mohla síla nafukujícího vzduchového vaku způsobit vážné zranění nebo
usmrcení dítěte.
Vždy se ujistěte, že kontrolka deaktivace bezpečnostního vzduchového vaku spolujezdce svítí.
Usazení dítěte do dětského zádržného systému na sedadle spolujezdce je za jistých podmínek
velmi nebezpečné (se systémem detekce obsazení sedadla spolujezdce).
Vaše vozidlo je vybaveno snímačem obsazení sedadla spolujezdce. I když musíte se snímačem
obsazení sedadla spolujezdce používat sedadlo spolujezdce pro usazení dítěte, použití
dětského zádržného systému na sedadle spolujezdce za následujících podmínek zvyšuje
nebezpečí aktivace bezpečnostního vzduchového vaku spolujezdce a může způsobit těžké
zranění nebo úmrtí dítěte.
¾Kontrolka deaktivace bezpečnostního vzduchového vaku spolujezdce nesvítí, když je dítě
usazeno do dětského zádržného systému.
¾Na sedadlo s dítětem usazeným do dětského zádržného systému jsou položena zavazadla
nebo jiné předměty.
¾Sedadlo je omýváno.
¾Na sedadlo jsou vylity kapaliny.
¾Sedadlo spolujezdce je přesunuto dozadu a dojde k jeho natlačení na zavazadla nebo jiné
předměty umístěné na ním.
¾Zavazadla nebo jiné předměty jsou umístěny mezi sedadlo spolujezdce a sedadlo řidiče.
¾Na sedadlo spolujezdce jsou umístěna elektrická zařízení.
¾Další elektrická zařízení, například vyhřívač sedadla, jsou nainstalovány na povrch sedadla
spolujezdce.
Základní bezpe þnostní vybavení
Ochrana d tí
2-21
Page 42 of 643
Ve vozidlech vybavených bočními vzduchovými vaky nedovolte, aby se děti, nebo kdokoliv
jiný, opírali o boční okna:
Je nebezpečné, když se někdo opírá o boční okno v oblasti sedadla spolujezdce v místě, kde se
nafukují boční vzduchové vaky, a to i při použití dětského zádržného systému. Náraz
nafukujícího se bočního bezpečnostního vaku může dítěti v nesprávné poloze způsobit
závažné zranění nebo smrt. Navíc opírání se o dveře může zablokovat boční vzduchové vaky,
a tak eliminovat výhody doplňkového bezpečnostního systému. Protože boční vzduchový vak
se aktivuje z prostoru vnějšího ramena sedadla, zabraňte dětem se naklánět k bočnímu oknu,
i když je dítě usazeno v dětském zádržném systému.
Nikdy nepoužívejte jeden bezpečnostní pás pro více než jednoho cestujícího současně:
Používání jednoho bezpečnostního pásu více než jedním cestujícím současně je nebezpečné.
Bezpečnostní pás použitý tímto způsobem není schopen správně rozložit síly působící
v případě nárazu, oba cestující mohou být sraženi k sobě a následkem toho vážně zraněni
nebo dokonce usmrceni. Proto nikdy nepoužívejte jeden bezpečnostní pás pro připoutání více
než jednoho cestujícího současně a vozidlem jeďte, jen pokud jsou všichni cestující řádně
připoutáni.
Kotevní popruh a jeho úchyt používejte výhradně pro zajištění dětského zádržného systému:
Ukotvení dětského zádržného systému je navrženo tak, aby vydrželo pouze zatížení správně
instalovaných dětských zádržných systémů. Za žádných okolností nesmí být tyto popruhy
využívány jako bezpečnostní pásy dospělých cestujících ani pro uchycení jiných předmětů
nebo zařízení.
UPOZORN NÍ
Dětský zádržný systém i bezpečnostní pásy vozidla mohou být v teplém počasí velmi horké.
Aby nedošlo k popálení Vás nebo dítěte, zkontrolujte jejich teplotu dříve, než se jich vy nebo
dítě dotknete.
POZNÁMKA
(Modely ur þené pro Evropu)
V$z Mazda je vybaven úchyty systému ISOFIX, ur þenými pro instalaci d tského zádržného
systému ISOFIX. Pokud chcete zajistit d tský zádržný systém pomocí t chto úchyt$, ite se
pokyny uvedenými v þásti „Použití úchyt$ ISOFIX“ (strana 2-32).
Základní bezpe þnostní vybavení
Ochrana d tí
2-22
Page 43 of 643
Instalace d tského zádržného systému
tKategorie d tských zádržných systém$
POZNÁMKA
P i zakoupení d tského zádržného systému konzultujte s jeho výrobcem, jaký typ systému je
vhodný pro Vaše dít i vozidlo.
(Evrop a zem vyhovující p edpisu UN-R 44 a UN-R 129)
D tské bezpe þnostní zádržné systémy rozd leny do 5 následujících skupin podle p edpisu
UN-R 44.
Skupina V kHmotnostKlasifikace velikosti /
Systém (CRF)
0 Do 9 m síc$ v ku Až 10 kgL1
L2
R1
0
Do 2 let v ku Až 13 kgR1
R2
R3
1P ibližn od 8 m síc$ do
4 let v ku9 kg Š 18 kgR2
R3
F2
F2X
F3
2P ibližn od 3 m síc$ do
7 let v ku15 kg Š 25 kgŠ
3P ibližn od 6 m síc$ do
12 let v ku22 kg Š 36 kgŠ
(Ostatní zem )
Prosíme, postupujte ve shod s místními na ízeními týkajícími se použití d tského
zádržného systému ve Vaší zemi.
Základní bezpe þnostní vybavení
Ochrana d tí
2-23
Page 44 of 643
tTy p y d tských zádržných systém$
(Evrop a zem vyhovující p edpisu
UN-R 44 a UN-R 129)
V tomto návodu k obsluze je vysv tleno
zajišt ní pro 3 následující nej þast ji
používané typy d tských zádržných
systém$ pomocí bezpe þnostních pás$
vozidla: bezpe þnostní seda þka pro
kojence, d tská bezpe þnostní seda þka
a zvýšený sedák.
POZNÁMKA
•Poloha pro instalaci d tského zádržného
systému je dána jeho typem. Vždy si
proto pozorn p e þt te pokyny výrobce
d tského zádržného systému i tento
návod.
•Vzhledem k rozdíl$m v konstrukci
r$zných d tských zádržných systém$,
sedadel vozidla a bezpe þnostních pás$
nemusí být konkrétní zádržné systémy
vhodné pro všechny polohy sezení. P ed
zakoupením d tský zádržný systém
vyzkoušejte, zda je vhodný pro polohu
(polohy) instalace, ve které jej chcete
v daném vozidle provozovat. Pokud pro
danou polohu d íve zakoupený d tský
zádržný systém nelze použít, bude t eba
zakoupit jiný, který bude vhodný.
Bezpe þnostní seda þka pro kojence
Odpovídá skupin 0 a 0
podle p edpis$
UN-R 44 a UN-R 129.
D tská bezpe þnostní seda þka
Odpovídá skupin 1 podle p edpis$ UN-R
44 a UN-R 129.
Zvýšený sedák
Odpovídá skupin 2 a 3 podle p edpis$
UN-R 44 a UN-R 129.
Základní bezpe þnostní vybavení
Ochrana d tí
2-24
Page 45 of 643
(Ostatní zem )
Prosíme, postupujte ve shod s místními
na ízeními týkajícími se použití d tského
zádržného systému ve Vaší zemi.
tPozice pro instalaci bezpe þnostní
seda þky pro kojence
Bezpe þnostní seda þka pro kojence je
používána pouze v poloze proti sm ru
jízdy.
P i instalaci bezpe þnostní seda þky pro
kojence najdete pot ebné informace
v tabulce „Tabulka vhodných pozic pro
instalaci d tského zádržného systému ve
vozidle“ (strana 2-29).
VA R OV Á N Í
Bezpečnostní sedačku pro kojence
instalujte vždy ve správné poloze:
Instalace bezpečnostní sedačky pro
kojence bez předchozího prostudování
tabulky „Tabulka vhodných pozic pro
instalaci dětského zádržného systému ve
vozidle“ je nebezpečná. Bezpečnostní
sedačku pro kojence instalovanou na
nesprávné pozici není možno správně
zajistit. V případě nehody se může uvolnit
a dítě může být vrženo na některou část
interiéru nebo na některého z cestujících,
přičemž může dojít k jeho vážnému
poranění, nebo dokonce usmrcení.
Nikdy nepoužívejte dětský zádržný systém,
ve kterém sedí dítě proti směru jízdy, na
sedadlo spolujezdce vybavené
vzduchovým vakem, který by se mohl
aktivovat:
Vysoké nebezpečí! Je-li sedadlo chráněno
předním bezpečnostním vzduchovým
vakem, nikdy zde neinstalujte dětský
zádržný systém, ve kterém dítě sedí proti
směru jízdy!
Při havárii může dojít k zasažení dětského
zádržného systému aktivujícím se
bezpečnostním vzduchovým vakem, který
ho může vyrazit z jeho polohy. Výsledkem
může být vážné zranění, nebo dokonce
i smrt dítěte v dětském zádržném systému.
Pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem
detekce obsazení sedadla spolujezdce,
vždy se ujistěte, že kontrolka deaktivace
bezpečnostního vzduchového vaku
spolujezdce svítí, chcete-li nutně
nainstalovat dětský zádržný systém
umístěný zadní stranou ve směru jízdy na
sedadlo spolujezdce.
Základní bezpe þnostní vybavení
Ochrana d tí
2-25
Page 46 of 643
tPozice pro instalaci d tské
bezpe þnostní seda þky
D tská bezpe þnostní seda þka je
v závislosti na v ku a velikosti dít te
používána bu v poloze ve sm ru, nebo
proti sm ru jízdy. P i instalaci dodržujte
v závislosti na velikosti a v ku dít te
pokyny výrobce seda þky a stejn tak p i
ur þování sm ru, ve kterém bude seda þka
instalována.
P i instalaci d tské bezpe þnostní seda þky
najdete pot ebné informace v tabulce
„Tabulka vhodných pozic pro instalaci
d tského zádržného systému ve vozidle“
(strana 2-29).
Typ seda þky, v níž dít sedí proti sm ru
jízdy
VA R OV Á N Í
Dětskou bezpečnostní sedačku, ve které
dítě sedí proti směru jízdy, instalujte vždy
ve správné poloze:
Instalace bezpečnostní sedačky, v níž sedí
dítě proti směru jízdy, bez předchozího
prostudování tabulky „Tabulka vhodných
pozic pro instalaci dětského zádržného
systému ve vozidle“ je nebezpečná.
Bezpečnostní sedačku, ve které sedí dítě
proti směru jízdy, instalovanou na
nesprávné pozici není možno správně
zajistit. V případě nehody se může uvolnit
a dítě může být vrženo na některou část
interiéru nebo na některého z cestujících,
přičemž může dojít k jeho vážnému
poranění, nebo dokonce usmrcení.
Nikdy nepoužívejte dětský zádržný systém,
ve kterém sedí dítě proti směru jízdy, na
sedadlo spolujezdce vybavené
vzduc hovým vakem, který by se mohl
aktivovat:
Nikdy nepoužívejte dětský zádržný systém,
ve kterém sedí dítě proti směru jízdy, na
sedadle chráněné AKTIVNÍM
BEZPEČNOSTNÍM VZDUCHOVÝM VAKEM.
Mohlo by dojít k ZÁVAŽNÉMU ZRANĚNÍ
nebo USMRCENÍ DÍTĚTE.
Při havárii může dojít k zasažení dětského
zádržného systému aktivujícím se
bezpečnostním vzduchovým vakem, který
ho může vyrazit z jeho polohy. Výsledkem
může být vážné zranění, nebo dokonce
i smrt dítěte v dětském zádržném systému.
Pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem
detekce obsazení sedadla spolujezdce,
vždy se ujistěte, že kontrolka deaktivace
bezpečnostního vzduchového vaku
spolujezdce svítí, chcete-li nutně
nainstalovat dětský zádržný systém
umístěný zadní stranou ve směru jízdy na
sedadlo spolujezdce.
Základní bezpe þnostní vybavení
Ochrana d tí
2-26
Page 47 of 643
Zádržné systémy, ve kterých dít sedí
po sm ru jízdy
VA R OV Á N Í
Nikdy neinstalujte dětskou bezpečnostní
sedačku, v níž dítě sedí po směru jízdy, na
nesprávné pozici sedadla vozu:
Instalace dětské bezpečnostní sedačky,
v níž sedí dítě ve směru jízdy, je bez
předchozího prostudování tabulky
„Vhodné pozice pro instalaci dětského
zádržného systému“ nebezpečná.
Bezpečnostní sedačku, ve které dítě sedí po
směru jízdy, instalovanou na nesprávné
pozici není možno správně zajistit.
V případě nehody se může uvolnit a dítě
může být vrženo na některou část interiéru
nebo na některého z cestujících, přičemž
může dojít k jeho vážnému poranění, nebo
dokonce usmrcení.
Vždy se ujistěte, že kontrolka deaktivace
bezpečnostního vzduchového vaku
spolujezdce svítí.
Před instalací dětského zádržného systému
na sedadlo předního spolujezdce přesuňte
sedadlo co nejvíce dozadu.
V případě nárazu by mohla síla
nafukujícího vzduchového vaku způsobit
vážné zranění nebo usmrcení dítěte.
Vždy se ujistěte, že kontrolka deaktivace
bezpečnostního vzduchového vaku
spolujezdce svítí.
ttPozice pro instalaci zvýšeného
sedáku
Zvýšený sedák se používá pouze v poloze
ve sm ru jízdy.
P i instalaci zvýšeného sedáku najdete
pot ebné informace v tabulce „Tabulka
vhodných pozic pro instalaci d tského
zádržného systému ve vozidle“ (strana
2-29).
VA R OV Á N Í
Nikdy neinstalujte zvýšený sedák na
nesprávné pozici sedadla vozu:
Instalace zvýšeného sedáku bez nahlédnutí
do „Tabulky vhodných pozic pro instalaci
dětského zádržného systému ve vozidle“ je
nebezpečná. Zvýšený sedák instalovaný na
nesprávné pozici není možno správně
zajistit. V případě nehody se může uvolnit
a dítě může být vrženo na některou část
interiéru nebo na některého z cestujících,
přičemž může dojít k jeho vážnému
poranění, nebo dokonce usmrcení.
Základní bezpe þnostní vybavení
Ochrana d tí
2-27
Page 48 of 643
Před instalací dětského zádržného systému
na sedadlo předního spolujezdce přesuňte
sedadlo co nejvíce dozadu:
*1
V případě nárazu by mohla síla
nafukujícího vzduchového vaku způsobit
vážné zranění nebo usmrcení dítěte.
Vždy se ujistěte, že kontrolka deaktivace
bezpečnostního vzduchového vaku
spolujezdce svítí.
*1 Poloha úplně vzadu nemusí být
vhodná pro instalaci některých
dětských zádržných systémů.
Základní bezpe þnostní vybavení
Ochrana d tí
2-28
Page 49 of 643
Tabulka vhodných pozic pro instalaci d tského zádržného
systému ve vozidle
(Evrop a zem vyhovující p edpisu UN-R 16)
Tato tabulka obsahuje p ehled použití originálních d tských zádržných systém$. Informace
o možnostech instalace zádržných systém$ jiných výrobc$ jsou uvedeny v p iložených
pokynech jejich výrobce.
P i instalaci d tského zádržného systému musíte dodržovat následující pokyny:
D tský zádržný systém i-Size ozna þuje systém, který je certifikován v kategorii i-Size podle
p edpisu UN-R 129.
P i montáži d tského zádržného systému na sedadlo spolujezdce se informujte v návodu
výrobce tohoto systému a v kapitole Použití úchyt$ ISOFIX na stran 2-32.
Poloha sedadlaSpolujezdec
Bezpe þnostní vzduchový
vak aktivovánBezpe þnostní vzduchový
vak deaktivován
Poloha vhodná pro univerzální systém p idržova-
ný pásem (Ano/Ne)Ano (UF) Ano (U)
Poloha pro i-Size (Ano/Ne) Ne Ne
Nejv tší vhodný systém umíst ný sm rem dozadu
(R1)Ne Ne
Nejv tší vhodný systém umíst ný sm rem dozadu
(R2)Ne Ne
Nejv tší vhodný systém umíst ný sm rem dozadu
(R2X)Ne Ne
Nejv tší vhodný systém umíst ný sm rem dozadu
(R3)Ne Ne
Nejv tší vhodný systém umíst ný sm rem dop e-
du (F2)Ne Ano (IUF)
Nejv tší vhodný systém umíst ný sm rem dop e-
du (F2X)Ne Ano (IUF)
Nejv tší vhodný systém umíst ný sm rem dop e-
du (F3)Ne Ne
Nejv tší vhodný systém umíst ný sm rem na stra-
nu (L1)Ne Ne
Nejv tší vhodný systém umíst ný sm rem na stra-
nu (L2)NeNe
Nejv tší vhodný d tský podsedák (B2) Ne Ne
Nejv tší vhodný d tský podsedák (B3) Ne Ne
Nekompatibilní s i-size s podporou pro nohy
(Ano/Ne)Ne Ano
Základní bezpe þnostní vybavení
Ochrana d tí
2-29
Page 50 of 643
Poloha sedadlaSpolujezdec
Bezpe þnostní vzduchový
vak aktivovánBezpe þnostní vzduchový
vak deaktivován
Dolní ukotvení ISOFIX, ale bez horního popruhu
(Ano/Ne)Ne Ne
U = Pozice sedadla je vhodná pro d tské zádržné systémy kategorie „univerzální“ schválené pro použití d tmi této
hmotnostní skupiny.
UF = Pozice sedadla je vhodná pro d tské zádržné systémy kategorie „univerzální“, ve kterých dít sedí po sm ru
jízdy a které jsou schválené pro použití v této hmotnostní skupin .
IUF = Vhodné pro d tské zádržné systémy ISOFIX univerzální kategorie schválené pro použití v dané hmotnostní
skupin .
L = Vhodné pro konkrétní d tské zádržné systémy uvedené v p iloženém seznamu. Jedná se o systémy, které
mohou být „pro konkrétní vozidlo“, „omezené“ nebo „polouniverzální“.
IL = Vhodné pro speciální d tské zádržné systémy ISOFIX (CRS) uvedené v p iloženém seznamu. Jedná se o CRS
ISOFIX, které jsou kategorie „pro konkrétní vozidlo“, „omezené“ nebo „polouniverzální“.
i-U = Vhodné pro „univerzální“ d tský zádržný systém i-Size umíst ný sm rem dop edu nebo dozadu.
i-UF = Vhodné pouze pro „univerzální“ d tský zádržný systém i-Size umíst ný sm rem dop edu.
Ano = D tský zádržný systém m$že být zajišt n na daném sedadle.
Ne = D tský zádržný systém nem$že být zajišt n na daném sedadle nebo zde není uchycení.
X = D tský zádržný systém nelze nainstalovat.
Originální d tský zádržný systém Mazda je možné nainstalovat v poloze po sm ru jízdy. Více informací o d tských
zádržných systémech, které lze nainstalovat, viz katalog p íslušenství.
(Ostatní zem )
•Více informací o d tských zádržných systémech, které lze nainstalovat do Vašeho vozu
Mazda získáte u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
•Není možné nainstalovat d tský zádržný systém s podporou pro nohy na sedadlo
spolujezdce.
•V p ípad d tských zádržných systém$, které nenesou identifikaci t ídy velikosti ISO/XX
(A až G) pro p íslušnou hmotnostní skupinu, musí výrobce systému stanovit konkrétní
d tské zádržné systémy ISOFIX vhodné pro jednotlivé pozice.
Základní bezpe þnostní vybavení
Ochrana d tí
2-30