MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)

tLåse og låse opp med dørlåsknappen
Bruke fra innsiden
(Med dørlåsbryter)
Trykk på dørlåsknappen for å låse en dør
innenfra.
Trekk den utover for å låse opp.
Dette innvirker ikke på de andre
dørlåsene.
(Uten dørlåsbryter)
Begge dører, bagasjeromslokket og
tankluken låses automatisk når det trykkes
på låseknappen på førerdøren. Begge
dørene låses opp når førerdørens
dørlåsknapp trekkes ut.
Låse
Låse opp
MERKNAD
Den røde indikatoren vises når
dørlåsknappen låses opp.
Rød indikator
Bruke fra utsiden
For å låse passasjerdøren med
dørlåsknappen utenfra, må du trykke ned
dørlåsknappen til låst stilling og lukke
døren (det er ikke nødvendig å holde
dørhåndtaket i åpen stilling).
Dette innvirker ikke på de andre
dørlåsene.
Dørhåndtak
MERKNAD
Når du låser døren på denne måten:
•Vær forsiktig slik at du ikke legger
igjen nøkkelen inne i bilen.
•Førerdørens låseknapp kan ikke
brukes mens førerdøren er åpen.
Før kjøring
Dører og låser
3-19

Bagasjeromslokk
ADVARSEL
Ikke la noen oppholde seg i
bagasjerommet under kjøring:
Å la noen oppholde seg i
bagasjerommet under kjøring er
farlig. Personen i bagasjerommet kan
bli alvorlig skadet eller drept under
bråbrems eller i en kollisjon.
Ikke kjør med bagasjeromslokket
åpent:
Eksosgass i kupeen på en bil er farlig.
Et åpent bagasjeromslokk på en bil i
bevegelse vil gjøre at eksos trekkes inn
i kupeen. Denne gassen inneholder
CO (karbonmonoksid), som er
fargeløs, uten lukt og meget giftig.
Den kan forårsake tap av bevisstheten
og dødsfall. Dessuten kan et åpent
bagasjeromslokk gjøre at passasjerer
faller ut i en ulykke.
FORSIKTIG
•Før du åpner bagasjeromslokket, må
du fjerne eventuell snø og is som har
samlet seg på det. Ellers kan
bagasjeromslokket lukke seg under
vekten av snøen og isen, noe som kan
føre til skade.
•Vær forsiktig når du åpner/lukker
bagasjeromslokket i sterk vind. Hvis
det kommer et kraftig vindkast mot
bagasjeromslokket, kan det lukke seg
plutselig, noe som kan føre til skade.
•Åpne bagasjeromslokket helt og sørg
for at det holder seg åpent. Hvis
bagasjeromslokket bare åpnes delvis,
kan det slenges igjen av vibrasjon
eller et vindkast, noe som kan føre til
personskade.
•Slå av motoren når du legger inn eller
tar ut bagasje av bagasjerommet.
Hvis ikke, kan du få brannsår av
varmen fra eksosgassen.
Før kjøring
Dører og låser
3-20

tÅpne og lukke bagasjeromslokket
Åpne bagasjeromslokket
Bruke utløserknappen på
fjernkontrollen
*
Trykk på utløserknappen.

Funksjonen til fjernutløserknappen kan
deaktiveres ved å låse begge dører med
fjernkontrollen, ekstranøkkelen eller en
ordrebryter, slik at det en innbruddstyv
nektes adgang til bilen ved å åpne
bagasjerommet.
Du aktiverer bruk av fjernutløserknappen
ved å låse opp dørene med fjernkontrollen,
ekstranøkkelen eller en ordrebryter, eller
ved å slå tenningen PÅ.
MERKNAD
Fjernutløserknappen kan ikke
deaktiveres ved å låse dørene med
dørlåsbryteren/dørlåsknappen.
Se Låse, låse opp med dørlåsbryteren
på side 3-16.
Se Låse, låse opp med dørlåsknappen
på side 3-19.
Bruke den elektriske
bagasjeromsåpneren
(Med utløserknappen på
fjernkontrollen)
Et bagasjeromslokk kan åpnes når
nøkkelen bæres.
Trykk på den elektriske
bagasjeromslokkåpneren og hev deretter
bagasjeromslokket når låsen koples ut.
(Uten utløserknappen på
fjernkontrollen)
Lås opp dørene og bagasjeromslokket,
trykk deretter på den elektriske
bagasjeromsåpneren og løft opp lokket
opp når låsen frigjøres.
MERKNAD
(Med den avanserte
sentrallåsfunksjonen)
•Et låst bagasjeromslokk kan åpnes
når nøkkelen bæres.

Elektrisk bagasje-
romslokkåpner
Før kjøring
Dører og låser
*Noen modeller.3-21

MERKNAD
•Når du åpner bagasjeromslokket med
dørene låst, kan det ta et par sekunder
før bagasjeromslokket låses opp etter
at du trykker på den elektriske
bagasjeromslokkåpneren.
•Bagasjeromslokket kan lukkes når
dørene er låst og nøkkelen er etterlatt
i bilen. Men for å forhindre at
nøkkelen blir låst inne i bilen, kan
bagasjeromslokket åpnes ved å
trykke på den elektriske
bagasjeromslokkåpneren. Hvis
bagasjeromslokket ikke kan åpnes
selv med denne fremgangsmåten,
skal du først trykke
bagasjeromslokket helt lukket, og
deretter trykke på den elektriske
bagasjeromslokkåpneren for å åpne
bagasjeromslokket helt.
•Hvis bilbatteriet er flatt, eller hvis det
er en funksjonsfeil i det elektriske
systemet og bagasjeromslokket ikke
kan låses opp, kan du bruke
nødprosedyren til å åpne
bagasjeromslokket.
Se Når bagasjeromslokket ikke kan
åpnes på side 7-54.
Lukke bagasjeromslokket
Trykk ned lokket med begge hender inntil
du hører låsen klikke. Ikke sleng den
igjen. Dra i lokket for å se til at det er
forsvarlig låst.
Før kjøring
Dører og låser
3-22

Forholdsregler angående drivstoff og motoreksos
tDrivstoffkrav
Biler med katalysatorer eller oksygensensorer må BARE bruke BLYFRI BENSIN, som vil
redusere utslippet av eksos og holde soting av tennpluggene til et minimum.

Bilen vil gi deg best ytelse med drivstoff oppført i tabellen.
Drivstoff Teoretisk oktantall Land
Super blyfri bensin
(I overensstemmelse
med EN 228 og innenfor
E10)
*1
95 eller overNy-Kaledonia, Tyrkia, Kanariøyene, Reunion, Marokko,
Østerrike, Hellas, Italia, Sveits, Belgia, Danmark, Finland,
Norge, Portugal, Spania, Sverige, Ungarn, Tyskland, Polen,
Bulgaria, Kroatia, Slovenia, Luxembourg, Slovakia, Latvia,
Litauen, Frankrike, Tsjekkia, Estland, Romania, Nederland,
Makedonia, Bosnia og Herzegovina, Serbia, Montenegro,
Guadeloupe, Martinique, Singapore, Hong Kong, Malaysia,
Thailand, Brunei, Macau, Sri Lanka, Sør-Afrika, Jamaica,
Surinam, Trinidad og Tobago, Samveldet Dominica,
Myanmar, Taiwan, Filippinene, Kambodsja, Laos, Tahiti,
Kuwait, Oman, Qatar, Saudi Arabia, UAE, Bahrain,
Libanon, Israel, Tunis, Egypt, Chile, El Salvador,
Guatemala, Costa Rica, Ecuador, Bolivia, Colombia,
Dominikanske republikk (venstreratt), Panama, Uruguay,
Honduras, Peru, Kypros, Malta, Irland, Storbritannia
Vanlig blyfri bensin 90 eller over Fijiansk
*1Europa
Drivstoff med lavere gradering vil ha en negativ effekt på ytelsen til
utslippskontrollsystemet, og kan også føre til motorbank og alvorlig motorskade.

FORSIKTIG
•BRUK KUN BLYFRI BENSIN.
Blybensin er skadelig for katalysatoren og oksygensensorene, og vil føre til forringelse
av og/eller svikt i utslippskontrollsystemet.
•I Europa er bruk av E10-drivstoff med 10% etanol trygt for bilen. Bilen kan bli skadet
hvis det brukes et høyere etanolinnhold enn denne anbefalingen.
•Ikke fyll tilsetningsstoffer i drivstoffsystemet. Det kan skade utslippskontrollsystemet.
Be om råd fra et verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
3-23

tUtslippskontrollsystem
Denne bilen er utstyrt med et utslippskontrollsystem (katalysatoren er en del av dette
systemet) som gjør det mulig for bilen å overholde eksisterende utslippskrav for eksos.
ADVARSEL
Du må aldri parkere over eller nær lettantennelig materiale:
Å parkere over eller nær lettantennelig materiale, som for eksempel tørt gress, er
farlig. Selv når motoren er slått av, er eksossystemet meget varmt etter normal bruk, og
kan antenne brennbare ting. En påfølgende brann kan forårsake skade eller død.
FORSIKTIG
Å ignorere de følgende forholdsreglene kan føre til avleiringer inne i katalysatoren eller
gjøre at katalysatoren blir meget varm. Begge forhold vil skade katalysatoren og gi
dårligere ytelse.
•BRUK KUN BLYFRI BENSIN.
•Ikke kjør bilen når det er noe tegn på funksjonsfeil i motoren.
•Ikke trill med tenningen slått av.
•Ikke kjør ned bratte bakker i gir med tenningen slått av.
•Ikke la motoren gå på høy tomgang i mer enn 2 minutter.
•Ikke kluss med utslippskontrollsystemet. Alle undersøkelser og justeringer må gjøres
av en kvalifisert sakkyndig.
•Ikke dytt eller tau i gang bilen.
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
3-24

tMotoreksos (karbonmonoksid)
ADVARSEL
Ikke kjør bilen hvis du kan lukte eksos inne i bilen:
Eksosgass fra motoren er farlig. Denne gassen inneholder karbonmonoksid (CO), som
er fargeløs, uten lukt og meget giftig. Når den inhaleres, kan det føre til tap av
bevissthet og dødsfall. Hvis du lukter eksosgass inne i bilen, skal du åpne alle vinduer
og umiddelbart ta kontakt med et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
Ikke la motoren gå når bilen er i et lukket rom:
Å la motoren gå inne i et lukket rom, f.eks. en garasje, er farlig. Eksosgass, som
inneholder giftig karbonmonoksid, kan lett komme inn i kupeen. Det kan føre til tap av
bevisstheten og til og med død.
Åpn vinduene eller juster varme- og ventilasjonssystemet for å få inn frisk luft når
motoren går på tomgang.
Eksosgass er farlig. Når bilen er stoppet med vinduene lukket og motoren i gang i lang
tid selv på et åpent område, kan eksosgass, som inneholder giftig karbonmonoksid,
komme inn i kupeen. Det kan føre til tap av bevisstheten og til og med død.
Fjern snøen under og rundt bilen, spesielt rundt eksosrøret, før du starter motoren:
Å la motoren gå når bilen står i dyp snø er farlig. Eksosrøret kan være blokkert av snø
og eksosgass kan komme inn i kupeen. Fordi eksosgass inneholder giftig
karbonmonoksid, kan den føre til bevisstløshet eller dødsfall for passasjerer i kupeen.
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
3-25

Luke og lokk for
drivstoffpåfylling
ADVARSEL
Når du tar av tanklokket, løsner du
lokket litt og venter til eventuell
fresing har stoppet før du tar det av:
Drivstoffsprut er farlig. Drivstoff kan
brenne hud og øyne og føre til sykdom
hvis det svelges. Drivstoff spruter ut
når det er trykk på drivstofftanken og
tanklokket tas av for raskt.
Før påfylling, stopp motoren og hold
alltid gnister og flammer borte fra
påfyllingsåpningen:
Drivstoffdamp er farlig. Den kan
antennes av gnister eller flammer og
forårsake alvorlige brann- og andre
skader.
I tillegg kan bruk av feil tanklokk eller
kjøring uten tanklokk føre til
drivstofflekkasje, som kan føre til
alvorlige brannskader eller død i en
ulykke.
Du må ikke fortsette å fylle etter at
dysen på drivstoffpumpen stenges
automatisk:
Det er farlig å fortsette å fylle drivstoff
etter at drivstoffpumpedysen stenges
automatisk, fordi overfylling av
drivstofftanken kan føre til overløp av
drivstoff eller lekkasje.
Drivstoffoverløp og lekkasje kan skade
bilen og hvis drivstoffet antennes, kan
det føre til brann og eksplosjon og
resultere i alvorlig personskade eller
dødsfall.
FORSIKTIG
Du må bestandig bruke rett Mazda
tanklokk eller et godkjent motstykke,
som kan anskaffes fra et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Feil type lokk kan føre til alvorlig
funksjonsfeil i drivstoff- og
utslippskontrollsystemene.
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
3-26

tTankluke
Tankluken åpnes når det trykkes på den
mens dørene er ulåst.
Tankluken fungerer kombinasjon med
mekanismen som låser/låser opp dørene.
Husk å låse begge dører når du forlater
bilen.
Se Dørlåser på side 3-11.
Du lukker tankluken ved å trykke den inn
inntil det høres en klikkelyd.
MERKNAD
Lås dørene etter å ha lukket tankluken.
Hvis tankluken lukkes etter at dørene er
låst, kan ikke tankluken låses.
ttTa n k l o k k
Drei tanklokket mot klokken for å ta det
av.
Fest det fjernede lokket til innsiden av
tankluken.

Lukk tanklokket ved å dreie det med
klokken inntil du hører et klikk.

Åpne
Lukke
Før kjøring
Drivstoff og utslipp
3-27

Ratt
ADVARSEL
Du må aldri justere rattet mens bilen
er i bevegelse:
Justering av rattet mens bilen er i
bevegelse er farlig. Å flytte det kan lett
føre til at føreren plutselig svinger til
venstre eller høyre. Dette kan føre til
at man mister kontrollen eller til en
ulykke.
tJustere rattet
For å endre rattvinkelen:
1. Stopp bilen, trekk låsespaken under
rattstammen nedover.

Låsespake
2. Vipp rattet til ønsket stilling og trykk
deretter spaken opp for å låse
rattstammen.
3. Prøv å skyve rattet opp og ned for å
være sikker på at det er låst, før du
begynner å kjøre.
Før kjøring
Ratt
3-28