MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

OSTRZEŻENIE
Nigdy nie wyłączaj silnika podczas
zjazdu ze wzniesienia:
Wyłączanie silnika podczas zjazdu
ze wzniesienia zagraża
bezpieczeństwu. Po wyłączeniu
silnika przestaje działać system
wspomagania układu kierowniczego
i hamulcowego. Uszkodzeniu może
ulec układ napędowy. Utrata
kontroli nad układem kierowniczym
i hamulcowym może być przyczyną
wypadku.
Jazda w trudnych
warunkach
OSTRZEŻENIE
Bądź bardzo ostrożny redukując
bieg na śliskiej nawierzchni:
Redukcja biegu na śliskiej
nawierzchni zagraża bezpieczeństwu.
Nagła zmiana prędkości kół może
spowodować poślizg opon. Taka
sytuacja może doprowadzić do
utraty panowania nad samochodem
i w konsekwencji do wypadku.
Podczas jazdy po wodzie, lodzie, śniegu,
błocie, piasku lub w podobnych trudnych
warunkach:
•Bądź ostrożny i zachowaj bezpieczny
odstęp od poprzedzającego pojazdu na
wypadek konieczności gwałtownego
hamowania.
•Unikaj gwałtownego hamowania
i nagłych manewrów.
•Nie hamuj w sposób pulsacyjny.
Naciskaj pedał hamulca w sposób ciągły.
Patrz „System zapobiegający
blokowaniu kół (ABS)” na stronie
4-87.
•Jeśli nie możesz ruszyć z miejsca, włącz
niższy bieg i delikatnie naciskaj pedał
przyspieszenia. Nie dopuszczaj, aby
tylne koła obracały się w miejscu.
•Aby ruszyć z miejsca na śliskiej
nawierzchni takiej jak lód lub ubity
śnieg, użyj piasku, soli, łańcuchów,
dywaników albo innych materiałów
antypoślizgowych pod tylne koła.
Przed rozpoczęciem jazdy
Zalecenia dotyczące jazdy
3-61

UWAGA
Stosuj łańcuchy antypoślizgowe tylko
na tylnych kołach.
Dywaniki podłogowe
Zalecamy stosowanie dywaników
podłogowych z oferty oryginalnych
akcesoriów Mazda.
OSTRZEŻENIE
Upewnij się, czy dywaniki
podłogowe zostały odpowiednio
zabezpieczone przed przesunięciem
się pod pedały przy użyciu zaczepów
(po stronie kierowcy):
Użycie niezabezpieczonego dywanika
jest niebezpieczne, gdyż może on
zakłócić operowanie pedałami
przyspieszenia oraz hamulca (po
stronie kierowcy) i doprowadzić do
wypadku.
Używaj dywaników, które
odpowiadają kształtowi oraz
rozmiarom podłogi po stronie
kierowcy i sprawdzaj czy są one
dobrze ułożone.
Zabezpiecz dywanik przy pomocy
zaczepów.
W zależności od typu dywanika, są
różne sposoby jego zabezpieczenia,
dlatego użyj sposobu
odpowiadającego użytemu typowi
dywanika.
Po założeniu dywanika, upewnij się,
czy nie przesuwa się on na boki ani
w przód i w tył, oraz czy pod
pedałami hamulca i przyspieszenia
po stronie kierowcy jest
wystarczająca przestrzeń.
Przed rozpoczęciem jazdy
Zalecenia dotyczące jazdy
3-62

Po usunięciu dywanika w celu
sprzątania lub z innych powodów,
zawsze zabezpieczaj dywanik
podczas ponownego montażu mając
na uwadze powyższe środki
ostrożności.
Po stronie kierowcy nie używaj
dwóch dywaników jeden na drugim:
Użycie dwóch dywaników jeden na
drugim po stronie kierowcy jest
niebezpieczne, gdyż zaczepy
zabezpieczające mogą utrzymać
tylko jeden dywanik.
Luźne dywaniki mogą zakłócić
operowanie pedałami i doprowadzić
do wypadku.
W przypadku używania gumowego
dywanika zimowego zawsze usuń
wcześniej dywanik welurowy.
Ustaw dywanik tak, aby jego zaczepy lub
mocowania były przełożone przez
końcówki kołków mocujących.
Ruszanie na śliskiej
nawierzchni
OSTRZEŻENIE
Nie dopuść, aby koła obracały się
w miejscu z dużą prędkością i aby
ktokolwiek stał za kołami, pchając
samochód:
Kiedy samochód nie może ruszyć,
koła obracające się w miejscu
z wysoką prędkością zagrażają
bezpieczeństwu. Może dojść do
przegrzania i rozerwania opony co
stwarza zagrożenie poważnymi
urazami.
PRZESTROGA
Zbyt gwałtowne próby ruszenia na
śliskiej nawierzchni mogą spowodować
przegrzanie silnika, uszkodzenie
skrzyni biegów i opon.
Jeśli samochód ugrzązł w śniegu, piasku
lub błocie, rozkołysz samochód ruszając
na przemian do przodu i do tyłu, używając
pierwszego (lub pozycji D) i wstecznego
biegu posługując się delikatnie pedałem
przyspieszenia.
Przed rozpoczęciem jazdy
Zalecenia dotyczące jazdy
3-63

Jazda zimą
Woź ze sobą łańcuchy na koła, skrobaczkę
do szyb, lampę sygnalizacyjną, małą
łopatę, dodatkowe przewody do rozruchu
oraz małą torbę z piaskiem lub solą.
Poproś w specjalistycznym serwisie,
zalecamy Autoryzowane Stacje Obsługi
Mazda, o następujące czynności:
•Sprawdzenie poziomu i temperatury
zamarzania płynu w chłodnicy.
Patrz rozdział „Płyn chłodzący silnika”
na stronie 6-23.
•Sprawdzenie stanu akumulatora oraz
jego podłączenia. Niskie temperatury
znacząco obniżają wydajność
akumulatora.
•Używaj oleju silnikowego właściwego
dla najniższych temperatur otoczenia,
w jakich samochód będzie
eksploatowany (strona 6-19).
•Sprawdzenie układu zapłonowego pod
kątem uszkodzeń lub luźnych połączeń.
•Stosuj zimowy płyn do spryskiwaczy.
Nie używaj płynu do układu chłodzenia
jako płynu do spryskiwaczy (strona
6-26).
UWAGA
•Nie używaj hamulca postojowego
w niskich temperaturach, gdyż może
zamarznąć. Zamiast tego ustaw
dźwignię zmiany biegów
automatycznej skrzyni biegów
w pozycji P lub włącz pierwszy albo
wsteczny bieg skrzyni manualnej.
Zablokuj tylne koła.
•Przed rozpoczęciem jazdy usuń
z szyby śnieg. Śnieg pozostawiony na
szybie przedniej zagraża
bezpieczeństwu, ponieważ może
pogorszyć pole widzenia drogi.
Ponadto jeśli pojedziesz samochodem
z zalegającym śniegiem na pokrywie
komory silnika w sytuacji awaryjnej
system aktywnej pokrywy komory
silnika może nie zadziałać
w odpowiedni sposób.
•Nie otwieraj ani nie zamykaj
miękkiego dachu, gdy temperatura
wynosi 5°C lub mniej. Materiał
miękkiego dachu może ulec
uszkodzeniu, jeśli zamarznie.
•Nie używaj nadmiernej siły usuwając
lód z szyb i lusterek.
•Nie używaj wrzątku, ani ciepłej wody
do usuwania lodu z szyb i lusterek,
gdyż może to doprowadzić do
pęknięcia szkła.
•Jedź powoli. Na wydajność układu
hamulcowego może mieć
niekorzystny wpływ przylegający do
niego śnieg lub lód. Gdyby miała
miejsce taka sytuacja, jedź
samochodem powoli zwalniając pedał
przyspieszenia i delikatnie naciskając
kilka razy na pedał hamulca, aż do
momentu przywrócenia układu do
normalnego działania.
Przed rozpoczęciem jazdy
Zalecenia dotyczące jazdy
3-64

▼Opony zimowe
OSTRZEŻENIE
Używaj zawsze opon tego samego
rozmiaru i rodzaju (zimowe,
radialne lub nieradialne) na
wszystkich czterech kołach:
Używanie opon o różnych
wymiarach i typach zagraża
bezpieczeństwu. Może spowodować
utratę panowania nad samochodem,
a nawet doprowadzić do wypadku.
PRZESTROGA
Przed użyciem opon z kolcami sprawdź
lokalne przepisy.
UWAGA
Jeśli Twój samochód jest wyposażony
w system monitorowania ciśnienia
w oponach (samochód z oponami typu
Run Flat), system może nie działać
prawidłowo, gdy stosowane są opony ze
stalowym wzmocnieniem na ściankach
bocznych (strona 4-148).
Stosuj opony zimowe na wszystkich
czterech kołach
Nie przekraczaj maksymalnej prędkości
dopuszczalnej dla opon zimowych lub
przewidzianej przepisami ograniczeń
prędkości.
Europa
Przed montażem opon zimowych dobierz
ich właściwy rozmiar i ciśnienie (strona
9-8).
▼Łańcuchy na koła
Sprawdź lokalne przepisy przed użyciem
łańcuchów na koła.
PRZESTROGA
•Łańcuchy mogą mieć wpływ na
zachowanie się pojazdu na drodze.
•Nie przekraczaj prędkości 50 km/h
ani prędkości zalecanej przez
producenta łańcuchów, zależnie od
tego, która jest niższa.
•Jedź ostrożnie, unikaj garbów, dziur
i gwałtownych skrętów.
•Unikaj hamowania z zablokowanymi
ko ł a m i .
•Nie używaj łańcuchów na drogach,
na których nie ma śniegu ani lodu.
Opony i łańcuchy mogą ulec
uszkodzeniu.
•Łańcuchy mogą spowodować rysy
lub odpryski lakieru na obręczach
aluminiowych.
UWAGA
Jeśli Twój samochód wyposażony jest
w system monitorowania ciśnienia
w oponach, podczas używania
łańcuchów system może nie działać
prawidłowo.
Zakładaj łańcuchy tylko na tylne koła.
Nie używaj łańcuchów na kołach
przednich.
Przed rozpoczęciem jazdy
Zalecenia dotyczące jazdy
3-65

Wybór łańcuchów na koła (Europa)
Mazda zaleca łańcuchy typu
sześciokątnego ze stalowymi ogniwami.
Wybierz właściwy typ, odpowiedni do
rozmiaru Twojej opony.
Rozmiar opony Łańcuch na koła
195/50R16 Typ sześciokątny
205/45R17 Typ sześciokątny
UWAGA
Choć Mazda zaleca łańcuchy typu
sześciokątnego ze stalowymi
ogniwami, można stosować wszystkie
łańcuchy w zakresie określonym
specyfikacją montażu.
Specyfikacje montażu (Europa)
Przy zakładaniu łańcuchów na koła
dystans między bieżnikiem opony,
a łańcuchem musi się zawierać
w granicach podanych w poniższej tabeli.
Dystans [Jednostka: mm]
AB
MAKS. 11 MAKS. 11
Widok z bokuWidok od czoła Koło
A
B
Zakładanie łańcuchów
1. Zamocuj łańcuchy na tylnych kołach
tak mocno, jak to tylko możliwe.
Zawsze stosuj się do instrukcji
producenta łańcuchów.
2. Ponownie sprawdź mocowanie
łańcuchów po przejechaniu 1/2 – 1 km.
Przed rozpoczęciem jazdy
Zalecenia dotyczące jazdy
3-66

Jazda po wodzie
OSTRZEŻENIE
Mokre hamulce wysusz jadąc
bardzo powoli zwalniając pedał
przyspieszenia i lekko naciskając na
pedał hamulca dopóki układ nie
będzie ponownie normalnie
pracował:
Jazda z mokrymi hamulcami
zagraża bezpieczeństwu. Wydłużona
droga hamowania lub ściąganie
samochodu na jedną stronę podczas
hamowania może być przyczyną
poważnego wypadku. Delikatne
naciśnięcie hamulca pozwoli
stwierdzić, czy hamulce są mokre.
PRZESTROGA
Nie jedź po zalanych wodą drogach,
gdyż może to spowodować zwarcie
w instalacji elektrycznej lub modułach
elektronicznych, uszkodzenie lub
unieruchomienie silnika z powodu
zawilgocenia. Jeśli samochód został
zanurzony w wodzie, skonsultuj się ze
specjalistycznym serwisem. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Przed rozpoczęciem jazdy
Zalecenia dotyczące jazdy
3-67

Holowanie przyczepy
kempingowej i przyczepy
bagażowej
Twoja Mazda nie jest przystosowana do
holowania. Nigdy nie holuj przyczepy
swoją Mazdą.
Przed rozpoczęciem jazdy
Holowanie
3-68

4Podczas jazdy
Informacje dotyczące bezpiecznej jazdy i zatrzymywania się.
Włączanie/wyłączanie silnika...........4-4
Włącznik zapłonu......................... 4-4
Uruchamianie silnika.................... 4-6
Wyłączanie silnika...................... 4-12
Funkcja i-stop
*........................... 4-14
Zestaw liczników
i wskaźników....................................4-25
Liczniki i wskaźniki................... 4-25
Wyświetlacz wielofunkcyjny
i przycisk INFO
*.........................4-34
Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne............................ 4-43
Skrzynia biegów.............................. 4-49
Sterowanie manualną skrzynią
biegów........................................ 4-49
Sterowanie automatyczną skrzynią
biegów........................................ 4-52
Wyłączniki i przełączniki
sterujące........................................... 4-65
Sterowanie oświetleniem
zewnętrznym...............................4-65
Tylne światło
przeciwmgielne
*......................... 4-72
Sygnalizacja skrętu i zmiany pasa
ruchu........................................... 4-73
Wycieraczki i spryskiwacz przedniej
szyby........................................... 4-74
Spryskiwacz reflektora
*..............4-78
Ogrzewanie tylnej szyby............ 4-79
Sygnał dźwiękowy...................... 4-80
Światła awaryjne......................... 4-81
Hamulec............................................4-82
Układ hamulcowy....................... 4-82
System sygnalizacji awaryjnego
hamowania.................................. 4-85
System wspomagający ruszanie na
wzniesieniu (HLA)..................... 4-85
ABS/TCS/DSC................................. 4-87
System zapobiegający blokowaniu
kół w trakcie hamowania
(ABS)..........................................4-87
System kontroli trakcji (TCS)..... 4-88
System dynamicznej stabilizacji toru
jazdy (DSC)................................ 4-89
System i-ELOOP............................. 4-92
System i-ELOOP
*...................... 4-92
Monitor zużycia paliwa.................. 4-95
Monitor zużycia paliwa
*.............4-95
Wybór trybu jazdy..........................4-99
Wybór trybu jazdy
*..................... 4-99
Wspomaganie układu
kierowniczego.................................4-101
Wspomaganie układu
kierowniczego........................... 4-101
*Wybrane wersje.4-1

i-ACTIVSENSE............................. 4-102
i-ACTIVSENSE
*...................... 4-102
System adaptacyjnego doświetlania
zakrętów (AFS)
*.......................4-104
System automatycznego przełączania
świateł drogowych na mijania
i odwrotnie (HBC)
*.................. 4-105
System ostrzegania przed
niezamierzoną zmianą pasa ruchu
(LDWS)
*...................................4-108
System monitorowania martwego
pola (BSM)
*............................. 4-114
System monitorowania ruchu
poprzecznego przy cofaniu
(RCTA)
*.................................... 4-121
Regulowany ogranicznik
prędkości
*................................. 4-124
Kamera monitorująca przestrzeń
przed samochodem (Kamera
FSC)
*........................................ 4-131
Czujniki radarowe (tylne)
*....... 4-134
Tempomat.......................................4-136
Te m p o m at
*................................4-136
System monitorowania ciśnienia
w oponach...................................... 4-142
System monitorowania ciśnienia
w oponach (Samochód ze
standardowymi oponami)
*........4-142
System monitorowania ciśnienia
w oponach (Samochód z oponami
typu Run Flat)
*......................... 4-146
Czujniki parkowania.................... 4-150
Czujniki parkowania
*............... 4-150
4-2*Wybrane wersje.