MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL MX-5 RF, Model: MAZDA MODEL MX-5 RF 2017Pages: 583, PDF Size: 6.55 MB
Page 491 of 583

Start af druknet motor
Hvis motoren ikke vil starte, kan det være
fordi, den er druknet (for meget benzin i
motoren).
Gør således:
1. Hvis motoren ikke starter inden for
fem sekunder i første forsøg, skal du
vente i 10 sekunder og så prøve igen.
2. Sørg for, at parkeringsbremsen er
aktiveret.
3. Træd speederen helt i bund, og hold
den der.
4. Tryk koblingen (manuelt gear) eller
bremsepedalen ned (automatgear), og
tryk derefter på starttrykknappen. Hvis
motoren starter, slippes speederen
øjeblikkeligt, fordi motoren pludselig
vil gasse op.
5. Hvis motoren stadig ikke starter,
prøves igen uden at træde på
speederen.
Hvis motoren stadig ikke starter, efter at
du har fulgt ovennævnte procedure, skal
bilen efterses af en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Skubbestart
Skub ikke Mazdaen i gang.
ADVARSEL
Træk aldrig en bil for at starte
motoren:
Det er farligt at trække en bil for at
starte motoren. Den bil, der trækkes,
kan springe fremad, når motoren
starter, så de to biler støder sammen.
De personer, der sidder i bilen, kan
komme til skade.
FORSIGTIG
Forsøg ikke at skubbe en bil med
manuelt gear i gang. Det kan beskadige
udstødningskontrolsystemet.
BEMÆRK
Du kan ikke starte en bil med
automatgear ved at skubbe den i gang.
Hvis der opstår problemer
Nødstart
7-23
Page 492 of 583

Overophedning
Hvis advarselslampen for høj
kølervæsketemperatur tænder,
motorkraften falder, eller der høres en høj
bankende eller smældende lyd, er motoren
formentlig overophedet.
ADVARSEL
Kør til en sikker placering, slå
tændingen fra, og sørg for, at
ventilatoren ikke kører, når du skal
arbejde tæt på køleventilatoren:
Det er farligt at arbejde tæt på
køleventilatoren, når den kører.
Ventilatoren kan fortsætte med at
køre, selvom motoren er slukket, og
temperaturen i motorrummet er høj.
Du kan blive ramt af ventilatoren og
komme alvorligt til skade.
Fjern ikke nogen af lågene
til kølesystemet, når motor og køler er
varme:
Når motoren og køleren er varme, kan
skoldende varm kølervæske og damp
presses ud under højt tryk og medføre
alvorlig personskade.
Åbn FØRST motorhjelmen, når der
ikke længere slipper damp ud fra
motoren:
Damp fra en overophedet motor er
farlig. Du kan blive alvorligt
forbrændt.
Hvis advarselslampen for høj
kølervæsketemperatur tænder:
1. Kør forsigtigt ind til siden, og parkér
væk fra trafikken.
2. En bil med automatgear sættes i
position P (parkering), og en bil med
manuelt gear i position N (frigear).
3. Træk parkeringsbremsen.
4. Sluk for airconditionanlægget.
5. Undersøg, om der kommer kølervæske
eller damp ud fra motorrummet.
Hvis der kommer damp ud fra
motorrummet:
Gå ikke tæt på bilens front. Stop
motoren.
Vent, indtil dampen har spredt sig, og
åbn derefter motorhjelmen, og start
motoren.
Hvis der hverken kommer
kølervæske eller damp ud:
Åbn motorhjelmen, og lad motoren
køre i tomgang, indtil den køler af.
FORSIGTIG
Hvis køleventilatoren ikke fungerer,
mens motoren kører, vil
motortemperaturen stige. Stop motoren,
og tilkald en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
6. Sørg for, at køleventilatoren kører, og
sluk for motoren, efter at temperaturen
er faldet.
Hvis der opstår problemer
Overophedning
7-24
Page 493 of 583

7. Kontrollér kølervæskestanden, når
motoren er kølet ned.
Hvis den er lav, undersøges for
kølervæskelækager fra køler og
slanger.
Hvis der findes en lækage eller en anden
fejl, eller hvis kølervæske stadig lækker:
Stop motoren, og tilkald en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Kølevæskebeholder
Køleventilator
Kølesystemdæksel
Hvis der ikke er nogen problemer,
motoren er kold, og der ikke ses nogen
lækager:
Hæld forsigtigt mere kølervæske på
beholderen (side 6-20).
FORSIGTIG
Hvis motoren fortsat bliver
overophedet eller hyppigt bliver
overophedet, skal kølesystemet
efterses. Hvis systemet ikke bliver
repareret, kan motoren blive alvorligt
beskadiget. Kontakt en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
Hvis der opstår problemer
Overophedning
7-25
Page 494 of 583

Når brændstofklappen
ikke kan åbnes
Hvis batteriet er fladt, kan
brændstofklappen ikke åbnes.
I så fald kan brændstofklappen åbnes ved
at løse problemet med det flade batteri.
Se afsnittet "Start med hjælpebatteri" på
side 7-20.
Hvis brændstofklappen ikke kan åbnes,
selvom problemet med det flade batteri er
blevet løst, kan der være en fejl i det
elektriske system.
I så fald kan brændstofklappen åbnes vha.
følgende procedure som en nødprocedure.
1. Åbn bagklappen.
Se afsnittet "Åbning og lukning af
bagklappen" på side 3-20.
2. Træk i midterdelen af
plastikfastgørelsen, og aftag
fastgørelserne.
3. Træk beklædningen i bagagerummet
delvist af, og træk derefter i
nødudløsningsgrebet.
Nødudløsningsgreb
Hvis der opstår problemer
Når brændstofklappen ikke kan åbnes
7-26
Page 495 of 583

Beskrivelse af bugsering
Vi anbefaler, at bugsering udelukkende
udføres af en fagekspert og helst af et
autoriseret Mazda-værksted eller et
bugseringsfirma.
Det er nødvendigt at løfte og trække bilen
korrekt for at undgå at beskadige den.
Nationale og lokale love skal overholdes.
En bugseret bil skal normalt have
drivhjulene (baghjulene) løftet fra jorden.
Hvis en omfattende skade eller andre
forhold gør dette umuligt, skal du bruge
transporthjul.
Transporthjul
Under bugsering med baghjulene på vejen
skal parkeringsbremsen udløses.
FORSIGTIG
•Bugser ikke bilen baglæns med de
trækkende hjul på vejen. Dette kan
forårsage intern skade på gearkassen.
•Træk ikke bilen med krog. Dette kan
beskadige bilen. Brug en hjullift eller
en ladvogn.
Hvis det ikke er muligt at få
bugseringsservice i en nødsituation, kan
bilen trækkes med alle fire hjul på jorden
vha. trækkrogen i bilens forende.
Træk kun bilen på vejbelægninger over
korte afstande og ved lav hastighed.
FORSIGTIG
Følg disse anvisninger, hvis bilen skal
bugseres med alle fire hjul på vejen.
•Sæt bilen i frigear (manuel
gearkasse) eller positionen N
(automatgear).
•Skift tændingen til ACC.
•Slip parkeringsbremsen.
Husk, at bremseforstærkningen og
servostyringen ikke virker, når motoren
ikke er startet.
Hvis der opstår problemer
Nødbugsering
7-27
Page 496 of 583

Trækkroge
FORSIGTIG
•Trækøjet skal kun bruges i en
nødsituation (f.eks. for at trække
bilen op af en grøft eller en snedrive).
•Når du bruger trækøjer, skal du altid
trække kablet eller kæden lige frem
eller lige tilbage i forhold til øjet.
Belast aldrig med sidelæns træk.
BEMÆRK
Ved bugsering vha. kæde eller tov
lægges en blød klud omkring kæden
eller kablet for at undgå at beskadige
kofangeren.
▼Trækkroge
1. Tag trækøjet og hjulnøglen ud af
bagagerummet (side 7-5).
2. Pak en fladhovedet skruetrækker eller
lignende ind i en blød klud for at
undgå at ridse bilens lak, og åbn
dækslet på den forreste eller bageste
kofanger.
For
Bag
FORSIGTIG
Forsøg ikke at tvinge dækslet helt af, da
det kan beskadige dækslet eller ridse
lakken.
BEMÆRK
Aftag hætten komplet, og gem den for
ikke at tabe den.
3. Skru trækøjet helt i ved hjælp af
hjulnøglen eller noget tilsvarende.
Kontakt et autoriseret
Mazda-værksted.
For
Hjulnøgle
Trækøje
Hvis der opstår problemer
Nødbugsering
7-28
Page 497 of 583

Bag
Hjulnøgle
Trækøje
4. Fastgør bugseringsrebet til trækøjet.
FORSIGTIG
•Hvis trækøjet ikke er forsvarligt
monteret, kan det løsne sig fra
kofangeren under bugsering af bilen.
Kontrollér, at trækøjet er monteret
forsvarligt i kofangeren.
•Pas på ikke at beskadige trækøjet og
trækkrogen, karrosseriet eller
transmissionssystemet under
bugsering under følgende betingelser:
•Bugser ikke et køretøj, der er
tungere end dit eget.
•Accelerer ikke hurtigt med bilen,
da det vil give et alvorligt stød i
trækøjet og trækkrogen eller rebet.
•Fastgør udelukkende rebet til
trækøjet og trækkrogen.
Hvis der opstår problemer
Nødbugsering
7-29
Page 498 of 583

Hvis en advarselslampe tændes eller blinker
Hvis en advarselslampe tændes/blinker, skal du udføre den passende handling for hver
lampe. Der er ikke noget problem, hvis lampen slukkes. Hvis lampen dog ikke slukkes, eller
tændes/blinker igen, skal du kontakte et autoriseret Mazda-værksted.
(Biler med audio af type B/type C)
Advarselsindholdet kan verificeres på midterdisplayet.
1. Hvis advarselslampen tændes, skal du vælge ikonet
på startskærmen for at få vist
skærmen med anvendelser.
2. Vælg "Bilstatusovervågning".
3. Vælg "Advarselsvejledning" for at få vist de aktuelle advarsler.
4. Vælg den relevante advarsel for at få vist advarselsoplysningerne.
▼▼Stop øjeblikkeligt bilen på et sikkert sted
Hvis nogen af følgende advarselslamper tændes, kan der være en fejlfunktion i systemet.
Stop øjeblikkeligt bilen på et sikkert sted, og kontakt et autoriseret Mazda-værksted.
Signal Advarsel
(Rød)
Advarselslampe for brem-
sesystemAdvarselslampen har følgende funktioner:
Inspektion af parkeringsbremseadvarsel/advarselslampe
Lampen tænder, hvis parkeringsbremsen er aktiveret, når tændingen står på START eller ON.
Lampen slukker, når parkeringsbremsen er helt sluppet.
Lav bremsevæskestand
Hvis bremseadvarselslampen forbliver tændt, selvom parkeringsbremsen er udløst, kan bremse-
væsken være lav, eller der kan være et problem med bremsesystemet. Parkér øjeblikkeligt bilen
på et sikkert sted, og kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
ADVARSEL
Kør ikke, når bremsesystemets advarselslampe lyser. Lad en fagekspert, og vi anbefaler etautoriseret Mazda-værksted, efterse bremserne snarest muligt:Det er farligt at køre, når advarselslampen er tændt. Den indikerer, at bremserne enten
er defekte eller kan svigte når som helst. Hvis lampen forbliver tændt, efter at du har
sikret dig, at parkeringsbremsen er sluppet helt, skal bremserne efterses med det samme.
FORSIGTIG
Desuden kan effektiviteten af bremsefunktionen blive reduceret, så det kan være nødven-
digt at trykke hårdere på bremsepedalen end normalt for at stoppe bilen.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-30
Page 499 of 583

Signal Advarsel
Advarselslampe for elek-
tronisk bremsekraftforde-
lingHvis styreenheden for den elektroniske bremsekraftfordeling registrerer, at en eller flere kom-
ponenter ikke fungerer korrekt, kan styreenheden tænde advarselslamperne for bremsesystemet
og ABS samtidig. Problemet skyldes sandsynligvis den elektroniske bremsekraftfordeling.
ADVARSEL
Kør ikke i bilen, når advarselslampen for ABS og bremsesystemet lyser samtidig. Få bi-len bugseret til en fagekspert, og vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted, for at fåbremserne efterset hurtigst muligt:Det er farligt at køre i bilen, når advarselslampen for bremsesystemet og ABS lyser sam-
tidig.
Når begge advarselslamper er tændt, kan baghjulene blokere hurtigere end normalt ved
en nødopbremsning.
Advarselsindikation/advar-
selslampe for ladesystemHvis advarselslampen lyser under kørsel, er det et tegn på en fejl i generatoren eller ladesyste-
met.
Kør ind til siden, og parkér væk fra trafikken. Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.FORSIGTIG
Stop bilen, hvis advarselslampen for ladesystemet lyser, da det betyder, at motoren kan
stoppe uden varsel.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-31
Page 500 of 583

Signal Advarsel
Advarselslampe for motor-
olieAdvarselslampen indikerer, at motorolietrykket er lavt.
FORSIGTIG
Lad ikke motoren køre, hvis olietrykket er lavt. Det kan medføre omfattende motorbeskadi-
gelse.
Hvis lampen tændes, eller advarselsindikationen vises under kørslen:
1. Kør ind til siden, og parkér væk fra trafikken på et plant underlag.
2. Sluk motoren, og vent 5 minutter, til olien er løbet tilbage i sumpen.
3. Inspicer motorolieniveauet (side 6-20). Er den lav, skal du påfylde en passende mængde
olie. Fyld ikke for meget olie på.
FORSIGTIG
Lad ikke motoren køre, hvis olieniveauet er lavt. Det kan medføre omfattende motorbe-
skadigelse.
4. Start motoren, og kontrollér advarselslampen.
Hvis lampen forbliver tændt, selvom oliestanden er normal eller efter påfyldning af olie, skal
motoren stoppes øjeblikkeligt, og bilen bugseres til en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
(Rød)
Advarselsindikation/advar-
selslampe for høj kølervæ-
sketemperaturAdvarselslampen blinker, når kølervæsketemperaturen er meget høj, og lyser, hvis temperatu-
ren stiger endnu mere.
Fremgangsmåde
Lampen blinker
Kør langsomt for at reducere motorbelastningen, indtil du finder et sikkert sted at stoppe bilen,
og vent, til motoren er kølet af.
Lampen lyser
Motoren er i fare for overophedning. Parkér omgående bilen et sikkert sted, og stop motoren.
Se afsnittet "Overophedning" (side 7-24).
FORSIGTIG
Kør ikke i bilen, hvis advarselslampen for høj kølervæsketemperatur lyser. Det kan resulte-
re i motorskade.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-32