MITSUBISHI ASX 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Сиденья и ремни безопасности
2>41
2
EЧтобы отключить подушку безопасности, выполните следующее:
1. Вставьте ключ в выключатель подушки безопасности переднего
пассажира и поверните его в положение OFF.
2. Извлеките ключ из выключателя подушки безопасности.
3. Поверните ключ в замке зажигания в положение ON или
включите режим работы ON. Контрольная лампа отключения
подушки безопасности должна включиться и не гаснуть.
Подушка безопасности переднего пассажира отключена и не сможет
сработать, пока не будет включена снова с помощью данного
выключателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
• Отключайте подушку безопасности переднего пассажира
только перед установкой на переднее сиденье детского
сиденья и не отключайте ни при каких других
обстоятельствах.
• Если после отключения подушки безопасности с помощью
выключателя на панели приборов не включилась контрольная
лампа, не устанавливайте на переднее пассажирское сиденье
детское сиденье. Рекомендуется обратиться для проверки
системы в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
• Если после включения подушки безопасности с помощью
выключателя контрольная лампа отключения подушки
продолжает гореть, не позволяйте никому садиться на
переднее пассажирское сиденье. Рекомендуется обратиться
для проверки системы в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.

2>42 Сиденья и ремни безопасности
2
Система передних подушек безопасности
водителя и пассажира
E00407400792Подушка безопасности водителя находится под выпуклой крышкой
в центре рулевого колеса. Подушка безопасности переднего
пассажира находится в панели приборов над вещевым ящиком.
Подушки безопасности водителя и переднего пассажира
сконструированы таким образом, что раскрываются одновременно,
даже если на переднем сиденье нет пассажира.
Подушка безопасности у коленей водителя*E00412400022Подушка безопасности у коленей водителя расположена под рулевым
колесом и срабатывает одновременно с передней подушкой
безопасности водителя.

Сиденья и ремни безопасности
2>43
2
Раскрытие передних подушек безопасности
и подушки безопасности у коленей водителя
E00407501644
Передние подушки безопасности и подушка
безопасности у коленей водителя РАССЧИТАНЫ
НА СРАБАТЫВАНИЕ в следующих случаях…
Передние подушки безопасности и подушка безопасности у коленей
водителя рассчитаны на срабатывание при средних или сильных
фронтальных ударах. Некоторые типичные случаи показаны на
рисунке.Передние подушки безопасности и подушка безопасности у коленей
водителя срабатывают, если энергия удара превышает некоторый
пороговый уровень, сравнимый со столкновением на скорости около
25 км/ч с жестким неподвижным препятствием, которое не
деформируется. Если энергия удара меньше порогового значения,
подушки безопасности могут не сработать. Однако скорость,
при которой срабатывают подушки, будет значительно выше при
столкновении автомобиля с объектами, поглощающими энергию
путем деформации или перемещения (например, с другим стоящим
автомобилем, столбиком или перилами ограждения).
Поскольку при фронтальном ударе водитель или пассажир могут
сместиться со своего места, большое значение имеет правильное
использование ремней безопасности. Ремень безопасности удержит
человека на безопасном расстоянии от рулевого колеса и панели
приборов в начальный момент срабатывания подушек безопасности.
В начальной стадии срабатывания подушка безопасности обладает
наибольшей энергией, что может стать причиной тяжелых или
смертельных травм. Кроме того, именно ремень безопасности
является основным средством защиты при столкновении. Подушки
безопасности разработаны в качестве дополнительного средства
защиты. Поэтому для обеспечения собственной безопасности
и безопасности пассажиров необходимо правильно пользоваться
ремнями безопасности.
1 Фронтальный удар о неподвижное препятствие на скорости
приблизительно 25 км/ч и выше
2 Средний или сильный фронтальный удар в заштрихованной
области между стрелками

2>44 Сиденья и ремни безопасности
2
Передние подушки безопасности и подушка
безопасности у коленей водителя МОГУТ
НЕ СРАБОТАТЬ в следующих случаях…
При некоторых видах фронтальных ударов, поскольку кузов
автомобиля способен поглощать ударную энергию, защищая
пассажиров. (Передняя часть кузова автомобиля может сильно
деформироваться, поглощая энергию удара.) В этом случае передние
подушки безопасности и подушка безопасности у коленей водителя
могут не сработать, несмотря на деформацию и повреждение кузова
автомобиля.
Некоторые типичные случаи показаны на рисунке.
Поскольку передние подушки безопасности и подушка безопасности
у коленей водителя защищают не во всех случаях фронтальных
столкновений, следует обязательно правильно пристегиваться
ремнем безопасности.
Передние подушки безопасности и подушка
безопасности у коленей водителя НЕ РАССЧИТАНЫ
НА СРАБАТЫВАНИЕ в следующих случаях…
Передние подушки безопасности и подушка безопасности у коленей
водителя не рассчитаны на срабатывание в тех случаях, когда они
не могут защитить человека.
Такие случаи показаны на рисунке.
Поскольку передние подушки безопасности и подушка безопасности
у коленей водителя защищают не во всех случаях столкновений,
следует обязательно правильно пристегиваться ремнем безопасности. 1 Наезд на столб, дерево или иной узкий предмет
2 Подкат автомобиля под заднюю часть грузовика
3 Удар передней части автомобиля под углом
1 Попутные столкновения (удары в заднюю часть автомобиля)
2 Боковые удары
3 Опрокидывание автомобиля на борт или на крышу

Сиденья и ремни безопасности
2>45
2
Передние подушки безопасности и подушка
безопасности для защиты коленей водителя МОГУТ
СРАБОТАТЬ в следующих случаях…
Передние подушки безопасности и подушка безопасности у коленей
водителя могут сработать при среднем или сильном ударе нижней
части автомобиля (повреждении нижней части кузова и ходовой
части).
Некоторые типичные случаи показаны на рисунке.
Поскольку подушки безопасности могут раскрыться при некоторых
видах резких ударов, которые приведены на рисунке и при которых
люди в автомобиле могут сместиться со своих мест, очень важно
правильно пользоваться ремнями безопасности. Ремень
безопасности удержит человека на безопасном расстоянии от рулевого колеса и панели приборов в начальный момент
срабатывания подушек безопасности. В начальной стадии
срабатывания подушка безопасности обладает наибольшей энергией,
что может стать причиной тяжелых или смертельных травм при
контакте.
1 Наезд на приподнятую разделительную полосу, островок
безопасности или бордюр
2 Попадание автомобиля в глубокую яму или выбоину
3 Съезд автомобиля по крутому склону и удар нижней частью
кузова о землю
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается прикреплять какие>либо предметы (украшения,
наклейки и т. п.) к выпуклой крышке рулевого колеса. Они могут
ударить и травмировать пассажира при срабатывании подушки
безопасности.
●Запрещается ставить или прикреплять какие>либо предметы
на панель приборов над вещевым ящиком. Они могут ударить
и травмировать пассажира при срабатывании подушки
безопасности.

2>46 Сиденья и ремни безопасности
2
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается закреплять на ветровом стекле или ставить перед
ним какие>либо предметы. Они могут помешать раскрытию
подушек безопасности или ударить и травмировать водителя
и пассажира при срабатывании подушек безопасности.
●Запрещается прикреплять дополнительные ключи или какие>
либо аксессуары (твердые, острые или тяжелые предметы)
к ключу зажигания. Данные предметы могут воспрепятствовать
нормальному наполнению подушки безопасности для защиты
коленей водителя или могут привести к травме при ее
раскрытии.
●Запрещается закреплять какие>либо предметы или аксессуары
на нижней части приборной панели со стороны водителя.
Данные предметы могут воспрепятствовать нормальному
наполнению подушки безопасности для защиты коленей
водителя или могут привести к травме при её раскрытии.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается помещать между подушкой безопасности
и водителем или передним пассажиром сумки, животных
или какие>либо предметы. Они могут помешать раскрытию
подушек безопасности или ударить и травмировать водителя
и пассажира при раскрытии подушек.
●Сразу после раскрытия подушек безопасности некоторые
их детали могут быть горячими. Не прикасайтесь к ним.
Существует опасность получения ожога.
●Система подушек безопасности рассчитана на однократное
срабатывание. После срабатывания они не могут
использоваться повторно. Их необходимо заменить как можно
скорее, а всю систему подушек безопасности рекомендуется
проверить в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.

Сиденья и ремни безопасности
2>47
2
Система боковых подушек безопасности*E00407600303Боковые подушки безопасности (А) установлены в спинках передних
сидений.
Боковая подушка безопасности раскрывается только при боковом
ударе с соответствующей стороны даже при отсутствии человека
на переднем сиденье.На спинки сидений, в которых установлены подушки безопасности,
прикрепляются этикетки, показанные на рисунке.

2>48 Сиденья и ремни безопасности
2
Система подушек безопасности занавесочного
типа*
E00409100559Подушки безопасности занавесочного типа находятся в передних
стойках кузова и боковых элементах каркаса крыши. Подушки
безопасности занавесочного типа раскрываются только при боковом
ударе с соответствующей стороны, даже при отсутствии человека
на переднем или заднем сиденье.
Раскрытие боковых подушек безопасности
и подушек безопасности занавесочного типа
E00407701415
Боковые подушки безопасности и подушки
безопасности занавесочного типа РАССЧИТАНЫ
НА СРАБАТЫВАНИЕ в следующих случаях
Боковые подушки безопасности и подушки безопасности
занавесочного типа рассчитаны на срабатывание в случае бокового
удара средней или большой силы в среднюю часть салона.
Типичный случай показан на рисунке.
Именно ремень безопасности является основным средством защиты
при столкновении. Боковые подушки безопасности и подушки
безопасности занавесочного типа разработаны в качестве
дополнительного средства защиты. Поэтому для обеспечения
собственной безопасности и безопасности пассажиров необходимо
правильно пользоваться ремнями безопасности.

Сиденья и ремни безопасности
2>49
2
Боковые подушки безопасности и подушки
безопасности занавесочного типа МОГУТ
НЕ СРАБОТАТЬ в следующих случаях
При некоторых видах боковых ударов, поскольку кузов автомобиля
способен поглощать энергию удара, защищая пассажиров (боковая
часть кузова автомобиля может сильно деформироваться, поглощая
силу удара). В этом случае боковые подушки безопасности и подушки
безопасности занавесочного типа могут не сработать, несмотря
на деформацию и повреждение кузова автомобиля. Кроме того,
в зависимости от места удара боковые подушки безопасности
и подушки безопасности занавесочного типа могут раскрыться
не одновременно. Некоторые типичные случаи приведены
на рисунке.
Поскольку боковые подушки безопасности и подушки безопасности
занавесочного типа защищают не во всех случаях боковых
столкновений, следует обязательно пристегиваться ремнем
безопасности.
1 Боковые удары в зоны, находящиеся вне салона
2 Удары в бок автомобиля мотоцикла или иного подобного
малогабаритного транспортного средства
3 Боковые наезды на столб, дерево или иной узкий предмет
4 Скользящие боковые удары
5 Опрокидывание автомобиля на борт или на крышу

2>50 Сиденья и ремни безопасности
2
Боковые подушки безопасности и подушки
безопасности занавесочного типа
НЕ РАССЧИТАНЫ НА СРАБАТЫВАНИЕ
вследующих случаях
Боковые подушки безопасности и подушки безопасности
занавесочного типа не рассчитаны на срабатывание в тех случаях,
когда они не могут защитить человека. Такие случаи показаны
на рисунке.Поскольку боковые подушки безопасности и подушки безопасности
занавесочного типа защищают не во всех случаях столкновений,
следует обязательно правильно пристегиваться ремнем безопасности.
1Фронтальные столкновения
2 Попутные столкновения (удары в заднюю часть автомобиля)ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Боковые подушки безопасности и подушки безопасности
занавесочного типа являются средством, дополняющим ремни
безопасности и предохраняющим водителя и пассажира при
некоторых типах боковых ударов. Правильно пристегнутые
ремнями безопасности водитель и пассажиры должны сидеть
прямо, откинувшись на спинки сидений, не прислоняясь
к стеклу или к двери.
●Боковые подушки безопасности и подушки безопасности
занавесочного типа раскрываются с большой силой. Водителю
и пассажирам не рекомендуется высовывать руки из окон
и прислоняться к дверям, чтобы избежать тяжелых или
смертельных травм при раскрытии боковых подушек
безопасности и подушек безопасности занавесочного типа.