MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Manufacturer: MITSUBISHI, Model Year: 2019, Model line: ECLIPSE CROSS, Model: MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 2019Pages: 488, PDF Size: 68.15 MB
Page 181 of 488

Включатель звукового сигнала
Органы управления и контрольно-измерительные приборы5-73
5
При включении обогрева обода рулевого кол е с а
включается контрольная лампа (А).
E00508001865
Для подачи звукового сигнала нажмите
на знак на рулевом кол е с е.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Некоторые люди при пользовании
обогревом обода рулевого кол е с а могут
почувствовать сильный жар или получить
слабые ожоги (покраснение кож и,
волдыри и т. д.):
•пожилые люди;
•люди с чувствительной коже й.
При попадании на рулевое колесо воды
и других жидкостей нужно дождаться их
полного высыхания, прежде чем включать
обогрев. При подозрении на
неисправность обогрева обода рулевого
кол е с а следует немедленно выключить
его.
Длительное пользование обогревом обода
рулевого кол е с а при неработающем
двигателе может привести к разряду
аккумуляторной батареи.
Включатель звукового
сигнала
Page 182 of 488

Page 183 of 488

6
Начало движения и вождение автомобиля
Экономичное вождение ................................................................ 6-2
Алкоголь, лекарства и управление автомобилем........................ 6-3
Приемы безопасного вождения.................................................... 6-3
Обкатка автомобиля....................................................................... 6-4
Стояночный тормоз........................................................................ 6-5
Стоянка автомобиля..................................................................... 6-10
Регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона.........6-11
Внутреннее зеркало заднего вида.............................................. 6-12
Наружные зеркала заднего вида................................................. 6-13
Замок зажигания* ........................................................................ 6-16
Кнопка запуска и остановки двигателя* ................................... 6-18
Блокировка рулевого кол е с а....................................................... 6-21
Запуск и остановка двигателя..................................................... 6-23
Фильтр твердых частиц бензинового двигателя
(GPF)* .......... 6-27
Работа турбонагнетателя............................................................. 6-29
Механическая коробка передач* ................................................ 6-29
Автоматическая 8-ступенчатая коробка передач
INVECS-III CVT Sports Mode*................................................... 6-31
Система контроля полного привода и курсовой
устойчивости S-AWC (Super-All Wheel Control)* .................... 6-38
Использование системы полного привода*............................... 6-42
Проверка и техническое обслуживание автомобиля после
эксплуатации в тяжелых условиях............................................. 6-45
Правила эксплуатации полноприводного автомобиля* ........... 6-45
Торможение.................................................................................. 6-46
Система автоматического включения стояночного тормоза*.. 6-48
Система помощи при трогании на подъеме.............................. 6-51
Система помощи при экстренном торможении
........................ 6-53
Активная система управления разворачивающим
моментом (AYC)........................................................................... 6-54
Аварийная сигнализация при экстренном торможении........... 6-55Антиблокировочная система тормозов (ABS) ...........................6-55
Электроусилитель рулевого управления (EPS) ..........................6-58
Динамическая система курсовой устойчивости (ASC).............6-59
Круиз-контроль* ...........................................................................6-62
Система адаптивного круиз-контроля (ACC)* ..........................6-66
Система смягчения последствий лобового
столкновения (FCM)* ..................................................................6-80
Система предотвращения попутных столкновений
с ультразвуковым датчиком (UMS)*...........................................6-92
Система предупреждения о наличии препятствий в «мертвых»
зонах (BSW) (с системой помощи при
перестроении)* ...........6-98
Система предупреждения об опасности
наезда сзади (RCTA)*.................................................................6-102
Система предупреждения о выезде
из занимаемого ряда (LDW)* ....................................................6-104
Система контроля давления в шинах (СКДШ)* ......................6-109
Датчики парковки (передние/задние)* .....................................6-114
Видеокамера заднего вида* .......................................................6-118
Камеры кругового обзора* .........................................................6-121
Перевозка грузов.........................................................................6-132
Буксировка прицепа*..................................................................6-133
Page 184 of 488

Экономичное вождение
6-2Начало движения и вождение автомобиля
6
E00600102855
Чтобы обеспечить топливную экономичность
автомобиля в эксплуатации, необходимо
выполнять некоторые технические требования.
Непременным условием низкого расхода
топлива является правильная регулировка
двигателя. Чтобы продлить срок службы
автомобиля и добиться максимальной
экономичности в эксплуатации, рекомендуется
регулярно проводить техническое
обслуживание автомобиля в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS
в соответствии с графиком.
На топливную экономичность, уровень
токсичности
отработавших газов и шума
автомобиля значительное влияние оказывает
индивидуальный стиль вождения, а также
условия эксплуатации. Чтобы свести
к минимуму износ тормозных механизмов, шин
и двигателя, а также снизить вредное
воздействие на окружающую среду, необходимо
выполнять приведенные ниже правила.
Ведите автомобиль в соответствии
с дорожными условиями и избегайте резких
стартов с
места, разгонов и торможений, так как
при подобной манере вождения увеличивается
расход топлива.Переключайтесь только в тот момент, ко гд а
скорость движения и обороты двигателя
соответствуют включаемой передаче.
При движении обязательно выбирайте
наивысшую передачу, возможную в данных
условиях.
Чтобы обеспечить максимальную топливную
экономичность полноприводного автомобиля,
переключатель режимов движения должен
находиться в положении
AUTO (система
полного привода с электронным управлением).
При частом трогании с места и остановках
увеличивается средний расход топлива.
По возможности выбирайте менее загруженные
транспортом маршруты. При движении
в плотном потоке транспорта избегайте
движения на низких передачах с высокой
частотой вращения коленчатого вала двигателя.
Даже при работе на холостом ходу двигатель
потребляет
топливо. По возможности
старайтесь выключать двигатель, чтобы
он не работал продолжительное время
на холостом ходу.Чем выше скорость движения, тем больше
расход топлива. Избегайте движения
с максимальной скоростью. Даже немного
меньше нажимая на педаль акселератора,
можно сэкономить значительное количество
топлива.
Регулярно проверяйте давление воздуха
в шинах. При низком давлении воздуха в
шинах
увеличивается сопротивление качению
и повышается расход топлива. Кроме того,
при пониженном давлении воздуха в шинах
увеличивается износ шин и ухудшается курсо-
вая устойчивость автомобиля.
Не следует перевозить в багажном отделении
лишние предметы. Это особенно важно при дви-
жении по городу, гд е неизбежны частые трогания
и остановки. В этих условиях увеличение массы
автомобиля существенно увеличивает расход
топлива. Также старайтесь не перевозить
без необходимости багаж на крыше, так как
при этом увеличивается аэродинамическое
сопротивление автомобиля и повышается
расход
топлива.
Экономичное вождение
Разгон и торможение
Переключение передач
Движение в городе
Работа двигателя на холостом
ходу Скорость движения
Давление воздуха в шинах
Перевозка грузов
Page 185 of 488

Алкоголь, лекарства и управление автомобилем
Начало движения и вождение автомобиля6-3
6
При холодном пуске двигатель потребляет
больше топлива.
Также топливо расходуется напрасно при про-
греве уже горячего двигателя. После пуска дви-
гателя начинайте движение как можно скорее, но
не ранее, чем двигатель достаточно прогреется.
При использовании кондиционера
увеличивается расход топлива.
E00600200070
Вождение автомобиля в нетрезвом состоянии
является одной из наиболее распространенных
причин дорожно-транспортных происшествий.
Даже если содержание алкоголя в крови
значительно ниже разрешенного законом
уровня, способность к управлению
автомобилем существенно снижается.
Не садитесь за руль в нетрезвом состоянии.
Воспользуйтесь услугами трезвого водителя,
вызовите такси, позвоните другу или
воспользуйтесь общественным транспортом.
Кофе
или холодный душ не снижают степень
опьянения.
Также отрицательно влияют на внимание,
ясность сознания и время реакции некоторые
лекарства. Прежде чем садиться за руль
под воздействием каких-либо медикаментов,
посоветуйтесь с врачом или фармацевтом.
E00600301919
Обеспечить абсолютную безопасность
вождения и защиту от травм невозможно.
Однако рекомендуется уделить особое
внимание основным моментам.
Перед началом движения следует
пристегнуться ремнем безопасности
и убедиться, что все пассажиры пристегнуты.
Холодный пуск
Кондиционер Алкоголь, лекарства
и управление автомобилем
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ЗАПРЕЩАЕТСЯ САДИТЬСЯ ЗА РУЛЬ
в НЕТРЕЗВОМ СОСТОЯНИИ
Восприятие становится менее точным,
реакции замедляются, суждения
становятся менее адекватными.
Приемы безопасного
вождения
Ремни безопасности
Напольные коврики
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Следует использовать напольные
коврики, предназначенные для данной
модели автомобиля, и располагать их
так, чтобы они не мешали нажимать
на педали.
Чтобы коврики не двигались по полу,
их необходимо надежно зафиксировать.
Не следует класть напольные коврики
на педали или друг на друга, т. к. это
может помешать нажимать на педали
и
привести к аварии.
Page 186 of 488

Обкатка автомобиля
6-4Начало движения и вождение автомобиля
6
Запрещается оставлять ключ в замке
зажигания, покидая автомобиль, если
в салоне находятся дети. Дети могут начать
играть с органами управления автомобиля,
что может привести к несчастному случаю.
Чтобы максимально защитить детей
в случае аварии, пристегните их ремнями
безопасности или усадите в специальные
детские сиденья в соответствии
с правилами дорожного движения
,
действующими в регионе, гд е
эксплуатируется автомобиль.
Не позволяйте детям играть в багажном
отделении. Это очень опасно при движении
автомобиля.Укладывая багаж в автомобиль, следите, чтобы
вещи не располагались выше спинок сидений.
Это опасно не только из-за ухудшения обзора,
но и из-за того, что при резком торможении
вещи могут
упасть в салон.
E00600404429
В течение первых 1000 км пробега нового
автомобиля рекомендуется соблюдать
следующие правила, которые помогут продлить
срок службы автомобиля, а также обеспечить
в дальнейшем низкий расход топлива
и хорошие эксплуатационные показатели.
Избегайте чрезмерного увеличения частоты
вращения коленчатого вала двигателя.
Избегайте резких троганий, разгонов,
торможений и продолжительного движения
с высокой скоростью.
Не
превышайте предельной скорости,
рекомендованные значения которой
приведены ниже.
Помните об ограничениях скорости,
установленных правилами дорожного
движения.
Не перегружайте автомобиль.
В период обкатки воздержитесь
от буксировки прицепа.Перевозка детей
в автомобиле
Погрузка багажа Обкатка автомобиля
Page 187 of 488

Стояночный тормоз
Начало движения и вождение автомобиля6-5
6
E00600502947
Чтобы поставить автомобиль на стоянку,
полностью остановите его и потяните рычаг
стояночного тормоза для удержания автомобиля
на месте.
Убедитесь в том, что включилась контрольная
лампа тормозной системы (красная).
См. раздел «Контрольная лампа тормозной
системы (красная)», стр. 5-47.
E00641800118
Автомобили с M/T
Момент
переключенияПредельная
скорость
1-я передача30 км/ч (19 миль/ч)
2-я передача60 км/ч (37 миль/ч)
3-я передача95 км/ч (60 миль/ч)
4-я передача125 км/ч (78 миль/ч)
5-я передача130 км/ч (81 миля/ч)
6-я передача130 км/ч (81 миля/ч)
Автомобили с CVT
Момент переключенияПредельная
скорость
D (движение)130 км/ч
(81 миля/ч)
С помощью
подрулевых
переключателей
передач
1-е положение20 км/ч
(12 миль/ч)
2-е положение40 км/ч
(25 миль/ч)
3-е положение50 км/ч
(31 миля/ч)
4-е положение70 км/ч
(43 мили/ч)
5-е положение80 км/ч
(50 миль/ч)
6-е положение100 км/ч
(62 мили/ч)
7-е положение110 км/ч
(68 миль/ч)
8-е положение130 км/ч
(81 миля/ч)
Стояночный тормоз
Стояночный тормоз
с механическим приводом*
Включение стояночного тормоза
1:нажмите и удерживайте нажатой педаль
тормоза, затем потяните рычаг вверх
до упора, не нажимая кнопку на торце
рукоятки.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Прежде чем включить стояночный
тормоз, сильно нажмите на педаль
тормоза: тянуть рычаг можно, только
ко гд а автомобиль полностью неподвижен.
Если потянуть рычаг стояночного тормоза
на движущемся автомобиле, это может
привести к блокировке задних кол е с
и заносу. Кроме того, это может привести
к выходу стояночного тормоза из строя.
ПРИМЕЧАНИЕ
Тяните рычаг с достаточным усилием,
чтобы стояночный тормоз удерживал
автомобиль на месте после отпускания
педали тормоза.
Если стояночный тормоз не удерживает
автомобиль на месте при отпущенной
педали тормоза, как можно скорее
проверьте автомобиль в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.
Page 188 of 488

Стояночный тормоз
6-6Начало движения и вождение автомобиля
6
E00642100176
Как следует из названия, такой стояночный
тормоз включается и выключается при помощи
электропривода.
Выключение стояночного тормоза
1:нажмите и удерживайте нажатой педаль
тормоза, затем слегка потяните рычаг
вверх.
2:нажмите кнопку, находящуюся на торце
рукоятки.
3:полностью опустите рычаг.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед началом движения следует
убедиться, что стояночный тормоз
полностью выключен, а также выключена
контрольная лампа тормозной системы.
Если начать движение, не выключив
стояночный тормоз,
на многофункциональном дисплее
появится предупреждение и включится
сигнал зуммера, ко гд а скорость
автомобиля при этом превысит 8 км/ч
(5 миль/ч).
При движении автомобиля с включенным
стояночным тормозом
перегреваются
тормозные механизмы, при этом
снижается эффективность их работы
и увеличивается вероятность отказа.
Контрольная лампа (красного цвета)
Предупреждающее сообщение
Если при выключенном стояночном
тормозе контрольная лампа тормозной
системы не выключается, это говорит
о возможной неисправности в тормозной
системе.
Нужно как можно скорее проверить
автомобиль в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Контрольная лампа
тормозной системы (красная)», стр. 5-47.
Стояночный тормоз
с электроприводом
*
ПРИМЕЧАНИЕ
Работа электропривода стояночного
тормоза сопровождается
соответствующим звуком, который может
быть слышен пассажирам автомобиля.
Это не свидетельствует о неисправности,
стояночный тормоз с электроприводом
работает в штатном режиме.
При низком уровне заряда
аккумуляторной батареи или ее полном
разряде стояночный тормоз
с электроприводом не включается
и не выключается. См. раздел «Запуск
двигателя от
внешнего источника
энергии», стр. 8-8.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Page 189 of 488

Стояночный тормоз
Начало движения и вождение автомобиля6-7
6
На включение стояночного тормоза указывают
контрольная лампа тормозной системы
(красного цвета) на щитке приборов
и контрольная лампа (А) на включателе
стояночного тормоза с электроприводом. Вы можете ощутить перемещение педали
тормоза при задействовании стояночного
тормоза с электроприводом.
Это не является признаком
неисправности.
Включение стояночного тормоза
1.Остановите автомобиль.
2.Удерживая нажатой педаль тормоза,
потяните за выключатель стояночного
тормоза с электроприводом.
ПРИМЕЧАНИЕПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается включать стояночный тормоз
с электроприводом во время движения
автомобиля. При несоблюдении этого
требования возможен перегрев и/или
преждевременный износ деталей
тормозных механизмов, что снижает
эффективность тормозов.
ПРИМЕЧАНИЕ
Контрольная лампа тормозной системы
(красного цвета) включается примерно
на 15 секунд и выключается
при следующих условиях:
•При включенном стояночном тормозе
с электроприводом замок зажигания
переводится в положение LOCK либо
включается режим работы OFF.
•При поднятом включателе стояночного
тормоза с электроприводом замок
зажигания переводится в положение
LOCK либо включается режим работы
OFF.
Если в экстренной ситуации потребуется
включить стояночный тормоз
с электроприводом, потяните
и удерживайте в верхнем положении
выключатель стояночного тормоза
с электроприводом для включения
стояночного тормоза. При этом
отображается предупреждающее
сообщение, сопровождаемое звучанием
зуммера, однако отпускать включатель
стояночного тормоза с электроприводом
не следует.
При парковке автомобиля на крутом
склоне потяните включатель
стояночного
тормоза с электроприводом дважды (еще
один раз после включения стояночного
тормоза). Это обеспечивает максимально
эффективную затяжку стояночного
тормоза.
Если стояночный тормоз не удерживает
автомобиль на месте при отпущенной
педали тормоза, как можно скорее
проверьте автомобиль в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.
Если включен режим работы, отличный
от ON, то при включении
стояночного
тормоза на некоторое время включается
контрольная лампа стояночного тормоза
с электроприводом.
ПРИМЕЧАНИЕ
Page 190 of 488

Стояночный тормоз
6-8Начало движения и вождение автомобиля
6
При плавном нажатии на педаль акселератора,
если все остальные условия соблюдены,
стояночный тормоз с электроприводом
выключится автоматически.
Если двигатель работает.
Если рычаг селектора находится
в положении D (движение) или R (задний
ход).
Если ремень безопасности водителя
пристегнут.На выключение стояночного тормоза
с электроприводом указывает выключение
контрольной лампы тормозной системы
(красного цвета
) и контрольной лампы
на выключателе стояночного тормоза
с электроприводом.
Перед началом движения убедитесь, что
стояночный тормоз выключен, а также
выключена контрольная лампа тормозной
системы. Если часто в течение короткого
промежутка времени включать
и выключать стояночный тормоз
с электроприводом при помощи
выключателя, на многофункциональном
дисплее появляется нижеуказанное
предупреждающее сообщение, после чего
стояночный тормоз временно
не включается. В этом случае необходимо
подождать примерно 1 минуту и после
исчезновения предупреждающего
сообщения потянуть за выключатель
стояночного тормоза с электроприводом.
Контрольная лампа тормозной системы
(красного цвета) и контрольная лампа
на включателе стояночного тормоза
с электроприводом могут мигать. Если
лампы выключаются одновременно
с выключением стояночного тормоза
с электроприводом, это не указывает
на неисправность.
В зависимости от ситуации стояночный
тормоз с электроприводом может быть
включен автоматически.
См. раздел «Система автоматического
включения стояночного тормоза»
на стр. 6-48.
ПРИМЕЧАНИЕВыключение стояночного тормоза
Выключение вручную
1.Убедитесь в том, что зажигание включено
либо включен режим работы ON.
2.Удерживая нажатой педаль тормоза,
нажмите на выключатель стояночного
тормоза с электроприводом.
Выключение в автоматическом режиме
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если после задействования включателя
стояночного тормоза с электроприводом
для включения или выключения
стояночного тормоза контрольная лампа
тормозной системы (красного цвета)
и контрольная лампа на включателе
стояночного тормоза с электроприводом
продолжают мигать или контрольная
лампа стояночного тормоза
с электроприводом (желтая) остается
включенной, система стояночного
тормоза с электроприводом может быть
неисправна и
стояночный тормоз
с электроприводом может не включаться
и не выключаться. В таком случае следует
немедленно остановить автомобиль
в безопасном месте и обратиться
в ближайший авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
При движении автомобиля с включенным
стояночным тормозом с электроприводом
перегреваются тормозные механизмы;
при этом снижается эффективность их
работы и увеличивается вероятность
отказа.