MITSUBISHI L200 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Вентиляционные дефлекторы
Создание комфортных условий в салоне 7-3
7
(
GZijZ\e_gb_bbgl_gkb\ghklvih^Zqb\ha^moZq_j_ajZaebqgu_\_glbeypbhggu_^_ne_dlhjubaf_gy_lkyih\hjhlhfjmqdb\u[hjZj_`bfZkfjZa^_e

Отопитель/кондиционер с ручным управлением*
7-4 Создание комфортных условий в салоне
7
Выбор режима подачи воздуха и поступление воздуха из дефлекторов
*: дополнительное оборудование
E00700501680
Отопитель/кондиционер можно включить
только при работающем двигателе. Подача воздуха в верхнюю часть салона Подача воздуха к ногам и в верхнюю
часть салона Подача воздуха к ногам
Подача воздуха к ногам и обдув стекол Обдув стекол
*
**
*
*
*
Отопитель/кондиционер
с ручным управлением*ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При работе кондиционера обороты холо-
стого хода двигателя могут увеличиваться.
При увеличенной частоте вращения холо-
стого хода автомобили с A/T получат большее
тягово е усилие и будут двигаться на холо стом
ходу быстрее, чем при более низкой частоте
вращения холостого хода. Для предотвраще-
ния движения автомобиля на холостом ходу
при включенных режимах движения сильнее
нажимайте на педаль тормоза.

Отопитель/кондиционер с ручным управлением*
Создание комфортных условий в салоне 7-5
7
(
(
Kdhjhklv\jZs_gby\_glbeylhjZ\u[bjZ_lky
ih\hjhlhfjmqdbj_]meylhjZ
Ijbih\hjhl_jmqdbj_]meylhjZ\ijZ\hkdhjhklv
\jZs_gby\_glbeylhjZihkl_i_gghm\_ebqb\Z
_lky
(
>eyih\ur_gbyl_fi_jZlmjuih^Z\Z_fh]h\ha
^moZih\_jgbl_jmqdmihqZkh\hcklj_ed_
>ey ihgb`_gbyl_fi_jZlmjuih\_jgbl_jmqdm
ijhlb\qZkh\hcklj_edb
(
GZijZ\e_gb_bbgl_gkb\ghklvih^Zqb\ha^moZ
q_j_ajZaebqgu_\_glbeypbhggu_^_ne_dlhju
baf_gy_lkyih\hjhlhfjmqdb\u[hjZj_`bfZ
ih^Zqb\ha^moZkfjZa^_e

Отопитель/кондиционер с ручным управлением*
7-6 Создание комфортных условий в салоне
7
(
J_`bfaZ[hjZ\ha^moZbaf_gy_lkyi_j_f_s_
gb_fwlhcjmqdb
: подача наружного воздуха
В салон подается воздух снаружи.
: рециркуляция воздуха в салоне
Воздух рециркулирует внутри салона авто-
мобиля.
E00701502277
Чтобы включить кондиционер, нажмите кнопку.
При этом включается контрольная лампа (А).
Чтобы выключить кондиционер, нажмите этот
же включатель еще раз.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если ручка выбора режима подачи воз-
духа находится между положениями
и , для устранения запотевания пере-
местите ручку выбора режима забора воз-
духа для выбора подачи наружного
воздуха.
(См. раздел «Ручка выбора режима забора
воздуха», стр. 7-6.)
ПРИМЕЧАНИЕ
Если ручка выбора режима подачи воз-
духа находится между положениями
и , большая часть воздуха поступает
в верхнюю часть салона. Если ручка
выбора режима подачи воздуха находится
между положениями и , большая
часть воздуха поступает к ногам.
Если ручка выбора режима подачи воз-
духа находится между положениями
и , большая часть воздуха поступает
к ногам. Если ручка выбора режима
подачи воздуха находится между положе-
ниями и , большая часть воздуха
поступает на ветровое стекло и стекла
передних дверей.
Ручка выбора режима забора воздуха
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Длительная работа в режиме рециркуля-
ции воздуха может вызвать запотева-
ние стекол.
ПРИМЕЧАНИЕ
В обычных условиях следует использовать
режим забора наружного воздуха
для предотвращения запотевания ветро-
вого и боковых стекол и быстрого удаления
конденсата или инея с ветрового стекла.
Если необходимо быстро охладить воздух
в салоне либо в наружном воздухе содер-
жится много пыли или иных загрязняю-
щих веществ, включите режим
рециркуляции . При этом следует
время от времени переключаться в режим
забора наружного воздуха , чтобы обе-
спечить вентиляцию салона и предотвра-
тить запотевание стекол.
Включатель кондиционера*

Отопитель/кондиционер с ручным управлением*
Создание комфортных условий в салоне 7-7
7
(
<aZ\bkbfhklbhl`_eZ_fuogZkljh_dmklZgh
\bl_hj]ZgumijZ\e_gby\iheh`_gbyihdZaZg
gu_gZjbkmgd_((
(
Использование системы
кондиционирования

Обогрев салона
ПРИМЕЧАНИЕ
Максимальная интенсивность обогрева
достигается при установке регулятора
скорости вращения вентилятора
вположение 3.
Охлаждение воздуха
(для автомобилей, оборудованных
кондиционером с ручным
управлением)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если необходимо быстро охладить воздух
в салоне либо если в наружном воздухе
содержится много пыли или иных загряз-
няющих веществ, следует включить
режим рециркуляции , а ручку регули-
ровки температуры повернуть в крайнее
левое положение.
При этом следует время от времени
переключаться в режим забора наружного
воздуха , чтобы обеспечить
вентиляцию салона и предотвратить
запотевание стекол.
Одновременная подача
прохладного и теплого воздуха

Обдув ветрового стекла и боковых
стекол

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В целях безопасности следует принимать
все меры, предотвращающие запотевание
стекол.

Отопитель/кондиционер с ручным управлением*
7-8 Создание комфортных условий в салоне
7
Обдув стекол в обычном режиме
Ускоренный обдув стекол
E00702201522
ПРИМЕЧАНИЕ
Для более эффективного удаления влаги
направьте боковые дефлекторы в сторону
стекол передних дверей.
Не устанавливайте ручку регулировки
температуры воздуха в положение мини-
мальной температуры подаваемого воз-
духа. На стекла будет подаваться
холодный воздух, что приведет к их запо-
теванию.
Подача наружного воздуха
ПРИМЕЧАНИЕ

Климатическая установка с автоматическим управлением*
Создание комфортных условий в салоне 7-9
7
(
Dhg^bpbhg_jfh`gh\dexqblvlhevdhijbjZ[hlZxs_f^\b]Zl_e_
(
Климатическая установка с автоматическим управлением*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При работе кондиционера обороты холостого хода двигателя могут увеличиваться. При увеличенной частоте вращения холостого хода автомобили
с A/T получат большее тяговое усилие и будут двигаться на холостом ходу быстрее, чем при более низкой частоте вращения холостого хода. Для
предотвращения движения автомобиля на холостом ходу при включенных режимах движения нужно сильнее нажимать на педаль тормоза.
Панель управления
Климатическая установка с автоматическим управлением: тип 1
1: кнопка выбора температуры
2: включатель кондиционера
3: кнопка выбора режима подачи воздуха
4: кнопка выбора скорости вращения вентилятора
5: кнопка выбора режима забора воздуха6: включатель обдува стекол
7: включатель автоматического режима (AUTO)
8: включатель обогрева заднего стекла 
стр. 5-54
9: кнопка выключения (OFF)
10:
отображение температуры
 стр. 7-1111: индикатор включения кондиционера
12: отображение выбранного режима подачи воз-
духа
13: отображение скорости вращения вентилятора

Климатическая установка с автоматическим управлением*
7-10 Создание комфортных условий в салоне
7
>\moahggZydebfZlbq_kdZymklZgh\dZkZ\lhfZlbq_kdbfmijZ\e_gb_flbi
 dghidZ\u[hjZl_fi_jZlmjukhklhjhgu
\h^bl_ey
 \dexqZl_evdhg^bpbhg_jZ
 dghidZ\u[hjZkdhjhklb\jZs_gby\_glb
eylhjZ
 dghidZ\u[hjZj_`bfZih^Zqb\ha^moZ
 dghidZ\u[hjZl_fi_jZlmjukhklhjhgu
iZkkZ`bjZ
 dghidZ\u[hjZj_`bfZaZ[hjZ\ha^moZ
 \dexqZl_evh[^m\Zkl_dhe
 \dexqZl_evZ\lhfZlbq_kdh]hj_`bfZ
$872 \dexqZl_evh[h]j_\ZaZ^g_]hkl_deZ
стр. 5-54
10: кнопка выключения (OFF)
11: индикация выбранной температуры
со стороны водителя  стр. 7-12
12: индикатор DUAL
13: отображение выбранного режима подачи
воздуха
14: индикация выбранной температуры
со стороны пассажира  стр. 7-12
15: индикатор включения кондиционера16: отображение скорости вращения венти-
лятора

Климатическая установка с автоматическим управлением*
Создание комфортных условий в салоне 7-11
7
(
>eym\_ebq_gbykdhjhklb\jZs_gby\_glbey
lhjZgZ`fbl_gZklhjhgm dghidb\u[hjZ
kdhjhklb\jZs_gby\_glbeylhjZ
>eymf_gvr_gbykdhjhklb\jZs_gby\_glbey
lhjZgZ`fbl_gZklhjhgm dghidb\u[hjZ
kdhjhklb\jZs_gby\_glbeylhjZ
GZ^bkie__[m^_lhlh[jZ`Zlvkykdhjhklv\jZs_
gby\_glbeylhjZ:
(
GZ`fbl_gZklhjhgm beb dghidb
\u[hjZl_fi_jZlmju^ey\u[hjZ`_eZ_fhcl_f
i_jZlmju
GZ^bkie__[m^_lhlh[jZ`Zlvky\u[jZggZyl_f
i_jZlmjZ:
ПРИМЕЧАНИЕ
В автомобиле имеется датчик темпера-
туры воздуха в салоне (А), показанный
на рисунке.
Запрещается помещать на датчик темпе-
ратуры какие-либо предметы: это приве-
дет к сбоям в его работе.
При очень низкой температуре экран
панели управления климатической уста-
новки может работать с запаздываниями.
Это не является признаком неисправности.
Этот эффект исчезнет после того, как тем-
пература воздуха в салоне достигнет
положительных величин.
Кнопка выбора скорости вращения
вентилятора

1: увеличение
2: уменьшение
Кнопка выбора температуры
Тип 1
Тип 2
ПРИМЕЧАНИЕ
Единицы измерения температуры на дис-
плее климатической установки согласу-
ются с единицами отображения наружной
температуры на многофункциональном
дисплее.
Автомобили с многофункциональным дис-
плеем: тип 1, см. раздел «Выбор единиц
измерения температуры» на стр. 5-15.
Автомобили с многофункциональным дис-
плеем: тип 2, см. раздел «Выбор единиц
измерения температуры», стр. 5-24.
При низкой температуре охлаждающей
жидкости воздух, подаваемый отопите-
лем, также будет прохладным или холод-
ным, даже при выборе значения
температуры, соответствующего подаче
теплого воздуха.
Для предотвращения запотевания ветро-
вого и боковых стекол включится режим
подачи воздуха « », а скорость враще-
ния вентилятора уменьшится при работе
установки в автоматическом режиме.

Климатическая установка с автоматическим управлением*
7-12 Создание комфортных условий в салоне
7
Wlbj_`bfujZ[hlumklZgh\e_guihmfheqZgbxGZkljhcdbj_`bfZaZ[hjZ\ha^moZbj_`bfZ
jZ[hludhg^bpbhg_jZfh`ghbaf_gblvfh`gh
baf_gblvihjy^hdZ\lhfZlbq_kdh]h\dexq_gby
ih^ZqbgZjm`gh]h\ha^moZb\dexq_gbydhg^b
pbhg_jZ\aZ\bkbfhklbhlmkeh\bcjZ[hlu
;he__ih^jh[gmxbgnhjfZpbx<ufh`_l_
ihemqblv\Z\lhjbah\Zgghfk_j\bkghfp_glj_
0,768%,6+,027256
KfjZa^_e