MITSUBISHI OUTLANDER 2016 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

КраткиH: обзор/КраткоHK руководство
1ПереключаХUель указаХUелей повороХUаУказаKbели поKЫороKbа начинаюKb мигаKbь при перемещении
переключаKbеля.
См. раздHKл «ПHKрHKключатHKль указатHKлHKH: поворота» на стр. 377.2Регулировка рулевой колоХbки по вылеХUу и углу
ХbаклоХbа
1. ОсKЫободиKbе рычаг фиксации рулеKЫой колонки, поддержиKЫая
рулеKЫое колесо.
2. УсKbаноKЫиKbе рулеKЫое колесо на Kbребуемую KЫысоKbу.
3. ЗафиксируйKbе рулеKЫую колонку, поKbянуKЫ рычаг фиксации
рулеKЫой колонки KЫKЫерх до упора.
См. раздHKл «РHKгулировка рулHKвоH: колонки по вылHKту и углу наклона»
на стр. 410.
1 Сигнал указаKbелей поKЫороKbа
2 Сигнал смены полосы дKЫижения
A ЗаблокироKЫано B РазблокироKЫано

КраткиH: обзор/КраткоHK руководство
3КХbопка запуска и осХUаХbовки двигаХUеля*Модификации с сисKbемой дисKbанционного упраKЫления аKЫKbомобилем.
Если элекKbронный ключ при Вас, можно запусKbиKbь дKЫигаKbель.
Если нажимаKbь на кнопку пуска и осKbаноKЫки дKЫигаKbеля, не нажимая
на педаль Kbормоза (на аKЫKbомобилях с CVT) или на педаль сцепления
(на аKЫKbомобилях с M/T), можно изме няKbь режим рабоKbы KЫ следующем
порядке: OFF, ACC, ON, OFF.
См. раздHKл «Кнопка запуска и остановки двигатHKля» на стр. 418.4ПереключаХUель очисХUиХUеля и омываХUеля
веХUрового сХUекла
ЧKbобы подаKbь омыKЫающую жидкосKbь на KЫеKbроKЫое сKbекло, поKbяниKbе
переключаKbель на себя.
См. раздHKл «ПHKрHKключатHKль очиститHK ля и омыватHKля вHKтрового стHKкла»
на стр. 381.
OFF КонKbрольная лампа (A) на кнопке не гориKb
ACC КонKbрольная лампа на кнопке гKоориKb оранжеKЫым сKЫеKbом
ON КонKbрольная лампа на кнопке гориKb зеленым сKЫеKbом
MIST Удаление KЫлаги со сKbекла ОднокраKbное срабаKbыKЫание
сKbеклоочисKbиKbеля
OFF Выключено
INT ПрерыKЫисKbый режим рабоKbы (часKbоKbа срабаKbыKЫания заKЫисиKb
оKb скоросKbи дKЫижения)
LO Низкая скоросKbь HI Высокая скоросKbь

КраткиH: обзор/КраткоHK руководство
5Зеркала задХbего вида с элекХUроприводом
РHKгулировка положHKния зHKркала заднHKго вида
См. раздHKл «НаружныHK зHKркала заднHKго вида» на сHутр. 412.
6ЭлекХUросХUеклоподъемХbикХкиЧKbобы опусKbиKbь сKbекло, нажмиKbе KЫключаKbель, чKbобы подняKbь —
поKbяниKbе его KЫKЫерх.
ВключатHKль блокировки стHKклоподъHKмниковЕсли нажаKbь на KЫключаKbель (5), пассажиры не смогуKb поднимаKbь или
опускаKbь сKbекла с помощью сKЫоих клаKЫиш. ЧKbобKоы разблокироKЫаKbь
клаKЫиши, нажмиKbе KЫключаKbель блокироKЫки поKЫKbорно.
См. раздHKл «ЭлHKктростHKклоподъHKмники» на стр. 154.
L РегулироKЫка леKЫого наружного зеркала
R РегулироKЫка праKЫого наружного зеркаKола 1 ВKЫерх 2 Вниз 3 ВпраKЫо 4 ВлеKЫо
5 ВыключаKbель складыKЫания зеркал
АKЫKbомобили без элекKbроприKЫода
складыKЫания наружных зеркал
заднего KЫида.
АKЫKbомобили с элекKbроприKЫодом
складыKЫания наружных зеркал
заднего KЫида.
1 СKbеклоподъемник дKЫери KЫодиKbелKоя
2 СKbеклоподъемник дKЫери переднKоего пассажира
3 СKbеклоподъемник леKЫой задней дKЫери
4 СKbеклоподъемник праKЫой задней дKЫери
5 Кнопка LOC (запирание)

КраткиH: обзор/КраткоHK руководство
7Рычаг оХUкрыХUия лючка заливХbой горловиХbы
ХUопливХbого бака
ОKbкрыKЫаеKb лючок залиKЫной горлоKЫины KbоплиKЫного бака.
ЗалиKЫная горлоKЫина KbоплиKЫного бака располагаеKbся сзади, на леKЫой
сKbороне аKЫKbомобиля.
См. раздHKл «Заправка топлива в бак» на стр. 3.
АвтоматичHKская 6ступHKнчатая коробка пHKрHKдач
INVECSII (интHKллHKктуальная и иHунновационная
элHKктронная систHKма управлHKния автомобилHKм второго
поколHKния)* и АвтоматичHKская 6ступHKнчатая коробка
пHKрHKдач INVECSIII 6CVT (интHKллHKктуальная и Hу
инновационная элHKктронная систHKма управлHKния
автомобилHKм трHKтьHKго поколHKния)*
E08501000025
УправлеХbие коробкой передач с помощью рычага селекХUора
Коробка передач осущесKbKЫляеKb KЫыбор передаKbочного числа
аKЫKbомаKbически KЫ заKЫисимосKbи оKb скоросKbи дKЫижения аKЫKbомобиля
и положения педали акселераKbора.
НажмиKbе на педаль Kbормоза и перемесKbиKbе рычаг
селекKbора KЫ прорези.
ПеремесKbиKbе рычаг селекKbора KЫ прорези.
АKЫKbомаKbическая 6сKbупенчаKbая коробка
передач INVECSII
АKЫKbомаKbическая 6сKbупенчаKbая коробка
передач INVECSIII 6CVT с подрулеKЫыми
переключаKbелями передач
АKЫKbомаKbическая 6сKbупенчаKbая коробка
передач INVECSIII 6CVT без подрулеKЫых
переключаKbелей передач

КраткиH: обзор/КраткоHK руководство
ПоложеХbия рычага селекХUора
Р — СТОЯНКАВ эKbом положении коробка передач блокируеKbся, исключая
KЫозможносKbь дKЫижения аKЫKbомобиля. При эKbом можно запусKbиKbь
дKЫигаKbель.
R — ЗАДНИЙ ХОДПоложение для дKЫижения задним ходом.
N — НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧАВ эKbом положении KЫсе передачи KЫыключены.
D — ДВИЖЕНИЕЭKbо положение используеKbся для обычного дKЫижения KЫперед.
Ds (пHKрHKключHKниHK на понижHKнныHK пHKрHKдачи и спортивныH:
рHKжим движHKния)
ИспользуеKbся для Kbорможения дKЫигаKbелем или для акKbиKЫного
спорKbиKЫного сKbиля KЫождения.
«L» (ПОНИЖЕННАЯ)ЭKbо положение обеспечиKЫаеKb поKЫышенную мощносKbь при дKЫижении
на круKbом подъеме и позKЫоляеKb KbормозиKbь дKЫигаKbелем при дKЫижении
на круKbом спуске.
См. раздHKл «АвтоматичHKская 6ступHKнчатая коробка пHKрHKдач
INVECSII (интHKллHKктуальная и инновационная систHKма управлHKния
автомобилHKм второго поколHKния)», стр. 433.
См. раздHKл «АвтоматичHKская 6ступHKнчатая коробка пHKрHKдач
INVECSIII 6CVT (интHKллHKктуальная и инновационная элHKктронная
систHKма управлHKния автомобилHKм трHK тьHKго поколHKния)», стр. 444.
МногофункциональныH: дисплHKH:E08501201167Для KЫыполнения насKbройки осKbаноKЫиKbе аKЫKbомобиль KЫ безопасном
месKbе.
На многофункциональном дисплее оKbображаюKbся следующие окна:
одомеKbр, счеKbчик пробега, средний расход KbоплиKЫа и Kb. д.

КраткиH: обзор/КраткоHK руководствоСм. раздHKл «МногофункциональныH: дисплHKH: — тип 1» на стр. 34 или
«МногофункциональныH: дисплHK H: — тип 2» на стр. 329.
1 СимKЫол → сKbр. 311
2 Информационное окно → сKbр. 38
Предупреждающее сообщение → сKbр. 310
3 Окно индикации незакрыKbых дKЫерей → сKbр. 311
4 ОдомеKbр → сKbр. 314
5
Предупреждение о дKЫижении по обледенелой дороге → сKbр. 334
Ти п 1
Ти п 26 ИндикаKbор переключения передач* → сKbр. 431
7
Окно индикации положения рычага селекKbора* → сKbр. 436, 4478 КонKbроль KbехобслужиKЫания → сKbр. 335
9 Информационное окно → сKbр. 330
10 Индикация уроKЫня KbоплиKЫа KЫ баке → сKbр. 334

КраткиH: обзор/КраткоHK руководство
СистHKма полного привода с элHKктронным управлHKниHKм*E08501701058СисKbема полного приKЫода с элекKbронным упраKЫлKоением улучшаеKb
разгонную динамику и курсоKЫую усKbойчиKЫосKbь аKЫKbомобиля,
конKbролируя распределение круKbящего моменKbа между передней
и задней осями посредсKbKЫом KЫоздейсKbKЫия на муKофKbу с элекKbронным
упраKЫлением, KЫсKbроенну ю KЫ задний дифференциал.
ПереключаХUель режимов движеХbияВыбор режима произKЫодиKbся нажаKbием переключаKbеля при
KЫключенном зажигании или при KЫк люченном режиме рабоKbы ON.
См. раздHKл «СистHKма полного привода с элHKктронным управлHKниHKм»
на стр. 456.
Режим дKЫиженияОписание
4WD ECO* Режим используеKbся для
экономичного дKЫижения.
Обычно для экономии KbоплиKЫа
используеKbся передний приKЫод, а
полный приKЫод подключаеKbся при
наличии проскальзыKЫания колес.
4WD AUTO
В эKbом режиме круKbящий моменKb
можеKb передаKЫаKbься на KЫсе колеса,
причем его распределение регу
лируеKbся аKЫKbомаKbически KЫ заKЫиси
мосKbи оKb дорожных услоKЫий.
4WD LOCK
Режим предназначен для дKЫиKоже
ния по поKЫерхносKbи с низким
коэффициенKbом сцепления,
например, по скользким, засне
женным дорогам или по песку.
ЗначиKbельная часKbь круKbящего
моменKbа передаеKbся на задние
колеса, чKbо позKЫоляеKb аKЫKbомобилю
преодолеKЫаKbь скользкие учасKbки,
разKЫиKЫая досKbаKbочную мощносKbь
на любой передаче.

КраткиH: обзор/КраткоHK руководство
СистHKма контроля полного привода и курсовоH:
устоH:чивости SAWC (SuperAll Wheel Control)*
E08501900037СисKbема SAWC предсKbаKЫляеKb собой инKbегрироKЫанную сисKbему
динамической сKbабилизации аKЫKbомобиля и предназначена для
улучшения упраKЫляемосKbи и усKbойчиKЫосKbи аKЫKbомобиля KЫ поKЫороKbах, а
Kbакже KЫ широком диапазоне услоKЫий дKЫижения, чKbо досKbигаеKbся
инKbегрироKЫанным упраKЫлением сисKbемой полного приKЫода, сисKbемой
АYC (акKbиKЫная сисKbема упраKЫления разKЫорачиKЫающим моменKbом),
анKbиблокироKЫочной сисKbемой KbормозоKЫ (ABS) и динамической
сисKbемой курсоKЫой усKbойчиKЫосKbи (ASC).
Режим рабоKbы сисKbемы SAWCФункции
AWC E C O *
(ЭКОНОМИЧНЫЙ)
Режим используеKbся для
экономичного дKЫижения.
ЭKbоKb режим по умолчанию
используеKb передний приKЫод для
экономии KbоплиKЫа, однако
KЫ услоKЫиях пробуксоKЫки KЫедущих
колес, аKЫKbомаKbически подключаеKb
полный приKЫод.
NORMAL
(ОБЫЧНЫЙ)
Обычный режим рабоKbы
используеKbся при дKЫижении по
сухому и мокрому KbKЫердому
дорожному покрыKbию.
В эKbом режиме конKbролируюKbся
круKbящий моменKb / Kbормозное
усилие, передаKЫаемые на переднееKо
леKЫое и переднее праKЫое колеса,
а Kbакже их распределение меKожду
передними и задними колесами
KЫ заKЫисимосKbи оKb услоKЫий
дKЫижения, чKbо способсKbKЫуеKb ярким
ощущениям оKb KЫождения и
снижению расхода KbоплиKЫа.
SNOW
(СНЕГ)
ЭKbоKb режим особенно
рекомендуеKbся при дKЫижении
по заснеженным дорогам.
На скользких доро гах поKЫышаеKbся
курсоKЫая усKbойчиKЫосKbь.
LOCK
(режим блокироKЫки)
Режим для разKЫиKbия KЫысокого
KbягоKЫого усилия.
ЭKbоKb режим используеKbся при
дKЫижении KЫ сложных услоKЫиях,
а Kbакже для Kbого чKbобы осKЫободиKbь
засKbряKЫший аKЫKbомобиль, кроме
Kbого, эKbоKb режим обеспечиKЫаеKb
посKbоянный полный приKЫод при
дKЫижении на малой и на KЫысокой
скоросKbи по шоссе.
Режим рабоKbы сисKbемы SAWCФункции

КраткиH: обзор/КраткоHK руководство
ПереключаХUель режимов рабоХUы сисХUемы SAWCВыбор режима произKЫодиKbся нажаKbием переключаKbеля при
KЫключенном зажигании или при KЫключенном режиме рабоKbы ON.
См. раздHKл «СистHKма контроля полного привода и курсовоH: устоH:чивости
SAWC (SuperAll Wheel Control)», стр. 461.