MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Система помощи при трогании на подъеме
Начало движения и вождение автомобиля 6-87
6
(
Kbkl_fZ ihfhsb ijb ljh]ZgbbgZih^t_f_h[e_]qZ_lijhp_kk
ljh]ZgbygZdjmlhfih^t_f_ij_^hl\jZsZyhldZlu\Zgb_Z\lhfh
[bey gZaZ^ Kbkl_fZ m^_j`b\Z_l lhjfhagh_ mkbeb_ \ l_q_gb_
ijbf_jghk_dmg^ihdZ\ui_j_ghkbl_gh]mki_^ZeblhjfhaZgZ
i_^ZevZdk_e_jZlhjZ
(
 Iheghklvx hklZgh\bl_ Z\lhfh[bev gZ`bfZy gZ i_^Zev lhj
fhaZ
 GZZ\lhfh[beyokFL\dexqbl_xi_j_^Zqm
GZ Z\lhfh[beyo k $7 i_j_\_^bl_juqZ]k_e_dlhjZ\iheh`_
gb_'^\b`_gb_
 Hlimklbl_i_^ZevlhjfhaZbkbkl_fZihfhsbijbljh]ZgbbgZ
ih^t_f_ [m^_l ih^^_j`b\Zlv lhjfhagh_ mkbeb_ ^ey m^_j`Z
gbyZ\lhfh[bey\l_q_gb_ijbf_jghk_dmg^
 GZ`fbl_gZi_^ZevZdk_e_jZlhjZbkbkl_fZihfhsbijbljh
]Zgbb gZ ih^t_f_ ihkl_i_ggh kgbabl lhjfhagh_ mkbeb_ dZd
lhevdhZ\lhfh[bevgZqg_l^\b`_gb_
Система помощи при трогании
на подъеме
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не полагайтесь чрезмерно на систему помощи при трогании на
подъеме, чтобы избежать скатывания автомобиля вниз. При опре-
деленных обстоятельствах, даже при работе системы помощи при
трогании на подъеме, автомобиль может откатиться назад, если
педаль тормоза нажата недостаточно сильно, если автомобиль
сильно нагружен или если дорога скользкая или имеет крутой
уклон.
Система помощи при трогании на подъеме не рассчитана на то,
чтобы удерживать автомобиль на уклоне более 2 секунд.
При движении на подъеме не используйте систему помощи при
трогании на подъеме для удержания автомобиля в неподвижном
состоянии вместо нажатой педали тормоза.
Это может привести к аварии.
Не переводите замок зажигания в положение LOCK и не включайте
режимы работы ACC или OFF во время работы системы помощи
при трогании на подъеме. Система помощи при трогании на подъ-
еме может прекратить работу, что может стать причиной аварии.
Включение системы
ПРИМЕЧАНИЕ
При движении задним ходом на подъеме включите передачу
заднего хода (положение R).
ПРИМЕЧАНИЕ
Система помощи при трогании на подъеме срабатывает, когда
соблюдены нижеперечисленные условия.
• Двигатель работает.
(Система помощи при трогании на подъеме не будет включаться
во время запуска двигателя и сразу после запуска.)

Система помощи при трогании на подъеме
6-88 Начало движения и вождение автомобиля
6
(
?keb \ kbkl_f_ \hagbdZ_l g_bkijZ\ghklv \dexqZ_lky dhgljhev
gZyeZfiZhlh[jZ`Z_lkyij_^mij_`^Zxs__khh[s_gb_
DhgljhevgZyeZfiZ
Ij_^mij_`^Zxs__khh[s_gb_

Система помощи при спуске по склону (HDC)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-89
6
(
Kbkl_fZ ihfhsb ijb kimkd_ ih kdehgm h[_ki_qb\Z_l ^\b`_gb_
gZ g_jh\guo ^hjh]Zo beb djmluo kimkdZo k ihklhygghc kdhjh
klvx HgZ hq_gv m^h[gZ \ l_o kblmZpbyo dh]^Z aZf_^e_gb_ Z\lh
fh[beyijbihfhsblhjfh`_gby^\b]Zl_e_fy\ey_lky
g_^hklZlhqguf
Система помощи при спуске по склону
(HDC)*
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В любом случае ответственность за безопасность движения
лежит на водителе. Управляйте автомобилем в соответствии с
дорожными условиями и чрезмерно не полагайтесь на систему
помощи на спусках.
При движении по скользким дорогам, то есть грязным, обледе-
нелым или немощеным дорогам, определенная низкая ско-
рость может не поддерживаться, что может стать причиной
серьезного несчастного случая.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При неисправности в системе помощи при спуске по склону вклю-
чается контрольная лампа динамической системы курсовой устой-
чивости и антипробуксовочной системы (ASTC). Если включается
контрольная лампа динамической системы курсовой устойчивости
и антипробуксовочной системы (ASTC), рекомендуется обратиться
для проверки автомобиля в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS (см. раздел «Контрольная лампа/предупре-
ждающее сообщение о неисправности динамической системы кур-
совой устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC)»
на стр. 6-102).
Одновременно с включением контрольной лампы может отобра-
зиться предупреждающее сообщение.

Система помощи при спуске по склону (HDC)*
6-90 Начало движения и вождение автомобиля
6
(
 IheghklvxhklZgh\bl_Z\lhfh[bev
 GZ`fbl_\dexqZl_evkbkl_fuihfhsbijbkimkd_ihkdehgm
 M[_^bl_kv \h \dexq_gbb dhgljhevghc eZfiu kbkl_fu
ihfhsbijbkimkd_ihkdehgm
<dexq_gb_ dhgljhevghc eZfiu kbkl_fu ihfhsb ijb kimkd_
ihkdehgmmdZau\Z_lgZlhqlhkbkl_fZgZoh^blky\khklhygbb
]hlh\gh klb
DhgljhevgZyeZfiZKbkl_fZ ihfhsb ijb kimkd_ ih kdehgm mijZ\ey_l lhjfhaghc
kbkl_fhc\ke_^mxsbokemqZyo
Скорость автомобиля: не выше 20 км/ч.
Педаль тормоза или акселератора не нажата.
Во время работы мигает контрольная лампа системы помощи при
спуске по склону, а также включаются стоп-сигналы и верхний
стоп-сигнал. Контролируемую скорость движения автомобиля
можно изменить нажатием педали акселератора или тормоза.
Включение системы ПРИМЕЧАНИЕ
Контрольная лампа должна включиться при включении режима
работы ON и выключиться через несколько секунд.
Если после включения системы помощи при спуске по склону
(переход в состояние готовности) несколько раза подряд нажать на
включатель, система выключается, так как срабатывает защитная
функция. После выключения система помощи при впуске по
склону не включается (не переходит в состояние готовности) даже
при нажатии на включатель. Для включения системы помощи при
спуске по склону остановите и вновь запустите двигатель, а затем
еще раз нажмите на включатель системы помощи при спуске по
склону.
Система помощи при спуске по склону не включается (не перехо-
дит в состояние готовности) в следующих ситуациях:
• Скорость автомобиля: свыше примерно 20 км/ч.
• Блокировка дифференциала задней оси: включена.
•Тормозная система: повышенная температура тормозных меха-
низмов.
• Контрольная лампа ASTC: включена или мигает.
См. раздел «Контрольная лампа/предупреждающее сообщение
о неисправности динамической системы курсовой устойчивости
и антипробуксовочной системы (ASTC)» на стр. 6-102.

Система помощи при спуске по склону (HDC)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-91
6
Ijb hlimkdZgbb i_^Zeb kbkl_fZ ihfhsb ijb kimkd_ ih kdehgm
\hkklZgZ\eb\Z_lij_`gxxkdhjhklv^\b`_gbyZ\lhfh[bey
(
 GZ`fbl_ gZ \dexqZl_ev kbkl_fu ihfhsb ijb kimkd_
ih kdehgmKbkl_fZihfhsbijbkimkd_ihkdehgmihkl_i_ggh
hldexqZ_lky
 M[_^bl_kv \ \udexq_gbb dhgljhevghc eZfiu kbkl_fu
ihfhsbijbkimkd_ihkdehgmПРИМЕЧАНИЕ
Система помощи при спуске по склону не будет работать, даже
если она активирована (находится в состоянии готовности) в сле-
дующих случаях.
• Скорость автомобиля: свыше примерно 20 км/ч
Во время работы системы помощи при спуске по склону можно
ощутить вибрацию кузова, рулевого колеса и педали тормоза, а
также слышать звук работы. Кроме того, можно почувствовать, как
нажатая педаль становится «мягкой» или, наоборот, «жесткой».
Это не свидетельствует о неисправности, система помощи при спу-
ске по склону работает в штатном режиме.
Контрольная лампа системы помощи при спуске по склону мигает
при движении по ровной дороге, но это не указывает на наличие
неисправности в системе.
Отключение системы помощи при спуске
по склону

ПРИМЕЧАНИЕ
Система помощи при спуске по склону и ее контрольная лампа на
щитке приборов выключается автоматически без нажатия на вклю-
чатель при следующих условиях:
• Скорость автомобиля: свыше примерно 80 км/ч.
• Блокировка дифференциала задней оси: включена.
• Контрольная лампа динамической системы курсовой устойчиво-
сти и антипробуксовочной системы (ASTC) включена.
• Тормозная система: повышенная температура тормозных меха-
низмов.

Система помощи при экстренном торможении
6-92 Начало движения и вождение автомобиля
6
(
Kbkl_fZ ihfhsb ijb wdklj_gghf lhjfh`_gbb Z^j_kh\ZgZ \h^b
l_eyfdhlhju_g_fh]mlkbevghgZ`ZlvgZi_^ZevlhjfhaZijb
wdklj_gghflhjfh`_gbb hgZ m\_ebqb\Z_l ^Z\e_gb_ \ lhjfhaguo
f_oZgbafZo
?kebi_^ZevlhjfhaZgZ`ZlZj_adhlhjfhaZkjZ[hlZxlk[hevrbf
mkbeb_fq_fh[uqgh
Система помощи при экстренном
торможении
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Система помощи при экстренном торможении не рассчитана на
развитие тормозных усилий, превышающих возможности системы.
Всегда держите безопасную дистанцию до движущихся впереди
автомобилей, и не полагайтесь сверх меры на систему помощи при
экстренном торможении.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если система помощи при экстренном торможении срабатывает,
она развивает значительное тормозное усилие, даже если педаль
тормоза нажата не сильно.
Для прекращения работы системы снимите ногу с педали тормоза.
Если система помощи при экстренном торможении срабатывает
при движении, Вы можете почувствовать, что педаль тормоза
сопротивляется нажатию и совершает небольшие перемещения в
такт шуму работы системы, или что кузов автомобиля и рулевое
колесо вибрируют. Это свидетельствует о нормальной работе
системы помощи при экстренном торможении и не свидетель-
ствует о неисправности. Продолжайте нажимать на педаль тор-
моза.
Если включается контрольная лампа системы ABS или только кон-
трольная лампа динамической системы курсовой устойчивости и
антипробуксовочной системы (ASTC), система помощи при экс-
тренном торможении не работает.
ПРИМЕЧАНИЕ

Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Начало движения и вождение автомобиля 6-93
6
(
:glb[ehdbjh\hqgZykbkl_fZ$%6ihfh]Z_lij_^hl\jZlblv[eh
dbjh\dm dhe_k ijb lhjfh`_gbb ih^^_j`b\Zy lZdbf h[jZahf
dmjkh\mxmklhcqb\hklvh[_ki_qb\ZymijZ\ey_fhklvbhilbfZev
gh_lhjfhagh_mkbeb_
Следует сохранять такую же дистанцию до движущегося
впереди автомобиля, как и при управлении автомобилем без
ABS. По сравнению с автомобилями без ABS автомобилю
с ABS может потребоваться больший тормозной путь
в следующих случаях:
• Движение по гравийным или заснеженным дорогам.
• Движение с установленными цепями противоскольжения.
• Движение по дорогам с неровным покрытием, рытвинами
ит.п.
• Движение по дорогам с неровным покрытием.
Работа ABS не ограничивается ситуациями, когда происходит
резкое нажатие на педаль тормоза. Система также
предотвращает блокировку колес при наезде на
канализационные люки, стальные пластины в дорожном
покрытии, ступенчатые перепады высоты дорожного
покрытия, дорожную разметку и при движении в иных местах
с низким коэффициентом сцепления.
При срабатывании ABS может ощущаться пульсация педали
тормоза, а также вибрация кузова автомобиля и рулевого
колеса. Также может возникнуть ощущение, что педаль
сопротивляется нажатию.В этом случае просто сильно нажмите на педаль тормоза.
Не нажимайте на педаль прерывисто, это снизит
эффективность торможения.
Сразу после запуска двигателя и после трогания автомобиля
сместа из моторного отсека может слышаться звук
работающего электродвигателя. Если в этот момент нажать на
педаль тормоза, почувствуется пульсация. Эти звуки вызваны
самодиагностикой ABS и не является признаком
неисправности.
Система ABS вступает в работу, когда скорость движения
автомобиля превышает приблизительно 10 км/ч. ABS
отключается, когда скорость автомобиля становится ниже
7км/ч.
Антиблокировочная система тормозов
(ABS)
Особенности управления автомобилем
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Следует учитывать, что ABS не может преодолеть законы физики,
которым подчиняется движущийся автомобиль. Например, она не
поможет избежать аварий, вызываемых превышением скорости,
резкими поворотами, несоблюдением опасной дистанции или аква-
планированием. Водитель обязан соблюдать правила безопасности
движения, выбирать разумную скорость и своевременно нажимать
на педаль тормоза в соответствии с условиями движения.
Для предотвращения неисправностей в работе ABS на все 4 колеса
следует устанавливать шины одного типа и размерности.
Установка на автомобиль самоблокирующихся дифференциалов
других изготовителей запрещается. При их установке возможны
сбои в работе системы ABS.

Антиблокировочная система тормозов (ABS)
6-94 Начало движения и вождение автомобиля
6
(
DhgljhevgZyeZfiZ
Ij_^mij_`^Zxs__khh[s_gb_
Ijb g_bkijZ\ghklb \ kbkl_f_ $%6 \dexqZ_lky dhgljhevgZy
eZfiZ$%6ZgZfgh]hnmgdpbhgZevghf^bkie__ihy\ey_lkyij_
^mij_`^Zxs__khh[s_gb_
DhgljhevgZy eZfiZ $%6 ^he`gZ \dexqblvky ijb \dexq_gbb
aZ`b]Zgbybebj_`bfZjZ[hlu21b\udexqblkyq_j_ag_kdhevdh
k_dmg^
Контрольная лампа ABS/предупреждающее
сообщение о неисправности ABS
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В перечисленных ниже случаях система ABS не работает, продол-
жает работать только стандартная тормозная система (при отказе
ABS рабочая тормозная система работает нормально). В таком слу-
чае рекомендуется как можно скорее проверить автомобиль.
•При включении зажигания или включении режима работы ON
контрольная лампа ABS не включается либо включается и не
выключается.
• Контрольная лампа включается во время движения автомобиля.
• Во время движения автомобиля на дисплее появляется предупре-
ждающее сообщение.
ПРИМЕЧАНИЕ
При включении блокировки дифференциала задней оси отключа-
ются динамическая система курсовой устойчивости и антипробук-
совочная система (ASTC), а также система ABS.
Одновременно с этим включаются контрольная лампа динамиче-
ской системы курсовой устойчивости и антипробуксовочной
системы (ASTC), контрольная лампа отключения системы ASTC и
контрольная лампа ABS.
Это не является признаком неисправности. При выключении бло-
кировки дифференциала задней оси эти лампы выключаются, а
функции активируются вновь.
См. раздел «Контрольная лампа динамической системы курсовой
устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC) или кон-
трольная лампа отключения динамической системы курсовой
устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC)» на стр.
6-100.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Начало движения и вождение автомобиля 6-95
6Ba[_]Zcl_j_adbolhjfh`_gbcb^\b`_gbyk\ukhdhckdhjhklvx
HklZgh\bl_Z\lhfh[bev\[_ahiZkghff_kl_
<udexqbl_^\b]Zl_evkgh\ZaZimklbl__]hbijh\_jvl_g_
\udexqblky eb eZfiZ q_j_a g_kdhevdh fbgml ihke_ gZqZeZ ^\b
`_gby?kebhgZ\udexqblkywlhagZqblqlhg_bkijZ\ghklv
hlkmlkl\m_l
H^gZdh _keb eZfiZ g_ \udexqZ_lky beb \gh\v \dexqZ_lky \h
\j_fy^\b`_gbydZdfh`ghkdhj__h[jZlbl_kv\Z\lhjbah\Zgguc
k_j\bkgucp_glj0,768%,6+,027256^eyijh\_jdbDhgljhevgZyeZfiZ

Ij_^mij_`^Zxs__khh[s_gb_

G_bkijZ\gu $%6 b kbkl_fZ jZkij_^_e_gby lhjfhaguo mkbebc
ihwlhfm j_adh_ lhjfh`_gb_ fh`_l ijb\_klb d ihl_j_ dmjkh\hc
mklhcqb\hklbZ\lhfh[bey
Ba[_]Zcl_j_adbolhjfh`_gbcb^\b`_gbyk\ukhdhckdhjhklvx
HklZgh\bl_Z\lhfh[bev\[_ahiZkghff_kl_bh[jZlbl_kv\Z\lh
jbah\Zgguck_j\bkgucp_glj0,768%,6+,027256
Если во время движения включается
контрольная лампа/появляется
предупреждающее сообщение
Если включена только контрольная лампа ABS/поя-
вилось предупреждающее сообщение о неисправно-
сти ABS
Если одновременно включены контрольные лампы
ABS и тормозной системы/появились предупрежда-
ющие сообщения о неисправности ABS и тормозной
системы
ПРИМЕЧАНИЕ
Контрольные лампы АБС и тормозной системы включаются одно-
временно, при этом на многофункциональном дисплее попере-
менно отображаются предупреждающие сообщения.

Усилитель рулевого управления
6-96 Начало движения и вождение автомобиля
6
(
Ihke_ ^\b`_gby ih aZkg_`_gghc beb h[e_^_g_ehc ^hjh]_ m^Z
ebl_kg_]be_^kh[jZ\rb_ky\dhe_kguoZjdZoIjbwlhfkh[ex
^Zcl_ hklhjh`ghklv qlh[u g_ ih\j_^blv ^Zlqbdb qZklhlu
\jZs_gbydhe_k:bijh\h^Zbf_xsb_kygZdZ`^hfdhe_k_
Z\lhfh[bey
(
Ijbg_jZ[hlZxs_f^\b]Zl_e_mkbebl_evjme_\h]hmijZ\e_gbyg_
jZ[hlZ_lb^eyih\hjhlZjme_\h]hdhe_kZlj_[m_lky[hevr__mkb
eb_
Jme_\h_ mijZ\e_gb_ k mkbebl_e_f jZ[hlZ_l dZd ijhklh_ f_oZgb
q_kdh_ mkljhckl\h \ kemqZ_ hldZaZ mkbebl_ey ?keb ih dZdbf
eb[h ijbqbgZf mkbebl_ev jme_\h]h mijZ\e_gby g_ [m^_l jZ[h
lZlv <u khojZgbl_ \hafh`ghklvmijZ\eylv Z\lhfh[be_f ?keb
mkbebl_evg_jZ[hlZ_l<uihqm\kl\m_l_wlhih\hajhkr_fmmkb
ebxbk\h[h^ghfmoh^mjme_\h]hdhe_kZ<wlhfkemqZ_j_dhf_g
^m_lky ijh\_jblv Z\lhfh[bev \ Z\lhjbah\Zgghf k_j\bkghf
p_glj_0,768%,6+,027256
После движения по заснеженной
или обледенелой дороге
Передняя часть автомобиля Задняя часть автомобиля
Усилитель рулевого управления
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается выключать двигатель во время движения автомо-
биля. После остановки двигателя повернуть рулевое колесо
становится очень тяжело, что может привести к дорожно-
транспортному происшествию.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не оставляйте рулевое колесо повернутым вправо или влево до
упора. Это может привести к повреждению усилителя рулевого
управления.