MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Климатическая установка с автоматическим управлением*
Создание комфортных условий в салоне 7-13
7
(
>ey \dexq_gby dhg^bpbhg_jZ gZ`fbl_ gZ \dexqZl_ev ijb wlhf
bg^bdZlhj ihy\blkygZ^bkie__:
Qlh[u \udexqblv dhg^bpbhg_j gZ`fbl_ wlhl `_ \dexqZl_ev
_s_jZa
При низкой температуре охлаждающей жидкости воздух, подавае-
мый отопителем, не изменит свою температуру даже при установке
регулятора температуры в положение, соответствующее подаче
теплого воздуха.
Для предотвращения запотевания ветрового и боковых стекол
включится режим подачи воздуха , и скорость вращения венти-
лятора уменьшится при работе установки в автоматическом
режиме.
Если установить минимальную или максимальную температуру
подаваемого воздуха, управление режимом забора воздуха и вклю-
чением/выключением кондиционера будет осуществляться, как
описано ниже:
Кроме того, если после автоматического выбора изменить режим
забора воздуха вручную, произойдет переход в режим ручного
управления.
• Если настройка температуры установлена на максимальное значе-
ние (29,0°C)
Будет производиться забор наружного воздуха, и кондициониро-
вание прекратится.
• Если настройка температуры установлена на минимальное значе-
ние (15,0°C)
Включится режим рециркуляции воздуха, кондиционер будет
работать.
Эти режимы работы установлены по умолчанию.
Настройки режима забора воздуха и режима работы кондиционера
можно изменить; можно изменить порядок автоматического вклю-
чения подачи наружного воздуха и включения кондиционера
в зависимости от условий работы.
Более подробную информацию вы можете получить в авторизован-
ном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Настройка режима работы кондиционера», стр. 7-24.
См. раздел «Выбор режима подачи воздуха» на стр. 7-24.
ПРИМЕЧАНИЕВключение/выключение системы

Климатическая установка с автоматическим управлением*
7-14 Создание комфортных условий в салоне
7
(
J_`bfaZ[hjZ\ha^moZbaf_gy_lkygZ`Zlb_f^Zgghcdghidb
Подача наружного воздуха: контрольная лампа (А) выклю-
чена.
В салон подается воздух снаружи.
Рециркуляция воздуха в салоне: контрольная лампа (А) вклю-
чена.
Воздух рециркулирует внутри салона автомобиля.
E00775300023
Если окружающий воздух запылен или загрязнен, например, при
движении в туннеле, где имеется транспортный затор, включите
режим рециркуляции, нажав на кнопку выбора режима забора
воздуха.
См. раздел «Переключение в режим забора наружного воздуха
и в режим рециркуляции» на стр. 7-14.
Переключение в режим забора наружного
воздуха и в режим рециркуляции

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Преимущественно, следует использовать режим забора наружного
воздуха во избежание запотевания стекол изнутри.
Длительная работа в режиме рециркуляции воздуха может вызвать
ухудшение концентрации внимания водителя, а также запотевание
стекол.
Периодически переключайтесь в режим забора наружного воздуха
для выполнения вентиляции салона.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если требуется быстрое и эффективное охлаждение салона автомо-
биля, включайте режим рециркуляции.
При нажатии кнопки AUTO в режиме ручного управления режим
забора воздуха также контролируется автоматически.
Когда температура охлаждающей жидкости поднимается до опре-
деленного значения, автоматически включаются режим рециркуля-
ции воздуха и контрольная лампа (А). В этом случае кондиционер
не переключится в режим забора наружного воздуха даже при
нажатии кнопки выбора режима забора воздуха.
Движение в условиях загрязненного
наружного воздуха

Двухзонная климатическая установка*
Создание комфортных условий в салоне 7-15
7
(
Dhg^bpbhg_jfh`gh\dexqblvlhevdhijbjZ[hlZxs_f^\b]Zl_e_
Двухзонная климатическая установка*
1- Кнопка выбора температуры со стороны водителя 
стр. 7-20, 7-21
2- Включатель кондиционера  стр. 7-22
3- Кнопка выбора скорости вращения вентилятора 
стр. 7-19
4- Кнопка выбора режима подачи воздуха  стр. 7-6
5- Кнопка выбора температуры со стороны переднего
пассажира  стр. 7-21
6- Кнопка выбора режима забора воздуха  стр. 7-22
7- Включатель обдува стекол  стр. 7-16
8- Включатель автоматического режима AUTO  стр. 7-179- Включатель обогрева заднего стекла
 стр. 5-79
10- Кнопка выключения OFF  стр. 7-17
11- Индикация выбранной температуры со стороны
водителя стр. 7-20, 7-21
12- Индикатор DUAL  стр. 7-20
13- Отображение выбранного режима подачи воздуха 
стр. 7-6
14- Индикация выбранной температуры со стороны пассажира
 стр. 7-20, 7-21
15- Индикатор включения кондиционера  стр. 7-20
16- Отображение скорости вращения вентилятора  7-19

Двухзонная климатическая установка*
7-16 Создание комфортных условий в салоне
7
Использование
• Изменение направления подачи воздуха через передние вен-
тиляционные дефлекторы  стр. 7-6
• Обдув ветрового стекла и боковых стекол  стр. 7-16
• Работа системы в автоматическом режиме  стр. 7-17
• Управление работой системы в ручном режиме  стр. 7-19
• Настройка скорости вращения вентилятора  стр. 7-19
• Регулирование температуры  стр. 7-20
• Независимая регулировка температуры подаваемого воздуха
со стороны водителя и переднего пассажира  стр. 7-21
• Включение/выключение системы  стр. 7-21
• Переключение в режим забора наружного воздуха и в режим
рециркуляции  стр. 7-22
• Движение в условиях загрязненного наружного воздуха 
стр. 7-22
E00773200057
1. Нажмите кнопку обдува стекол для включения режима .
При нажатии кнопки обдува стекол включается индикатор
(A).
2. Установите достаточно высокую температуру при помощи
кнопки выбора температуры.
3. Нажатиями кнопки выбора скорости вращения вентилятора
выберите необходимую скорость вращения вентилятора.
Для выключения режима обдува стекол нажмите на включатель
обдува стекол, включатель автоматического режима, кнопку
выбора режима подачи воздуха или кнопку выключения.
ПРИМЕЧАНИЕ
При очень низкой температуре экран панели управления климати-
ческой установки может работать с запаздываниями. Это не явля-
ется признаком неисправности.
Этот эффект исчезнет, после того как температура воздуха в салоне
достигнет положительных величин.
Обдув ветрового стекла и боковых стекол

Двухзонная климатическая установка*
Создание комфортных условий в салоне 7-17
7
(
< h[uqguo mkeh\byo \u[bjZcl_ Z\lhfZlbq_kdbc j_`bf jZ[hlu
kbkl_fu^_ckl\myke_^mxsbfh[jZahf
 GZ`fbl_dghidm$872
 Dghidhc\u[hjZl_fi_jZlmju\ha^moZmklZgh\bl_lj_[m_fmx
l_fi_jZlmjm\ha^moZ
Qlh[u\udexqblvdhg^bpbhg_jgZ`fbl_dghidm2))
Ijbwlhf\u[hjj_`bfZih^Zqb\ha^moZj_]mebjh\Zgb_kdhjhklb
\jZs_gby\_glbeylhjZj_pbjdmeypbbaZ[hjZgZjm`gh]h\ha^moZ
j_]mebjh\Zgb_l_fi_jZlmjub\dexq_gb_\udexq_gb_dhg^bpbh
g_jZ hkms_kl\eyxlky Z\lhfZlbq_kdb Ijb gZ`Zlbb \dexqZl_ey
Z\lhfZlbq_kdh]hj_`bfZ$872\dexqZ_lkybg^bdZlhj$
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В целях безопасности следует принимать все меры, предотвращаю-
щие запотевание стекол.
При выборе режима подачи воздуха предотвращается запотева-
ние стекол. Однако кондиционер не включается автоматически и
забор наружного воздуха (противоположно рециркуляции) не начи-
нается. Для включения кондиционера и забора наружного воздуха
нажмите на включатель кондиционера и кнопку выбора режима
забора воздуха.
Не устанавливайте значение минимальной температуры подавае-
мого воздуха. На стекла будет подаваться холодный воздух, что
приведет к их запотеванию.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для быстрого удаления влаги со стекол включите настройку темпе-
ратуры и скорость вращения вентилятора на максимум.
Для более эффективного удаления влаги со стекол дверей
направьте боковые дефлекторы в сторону стекол передних дверей.
При нажатии включателя обдува стекол кондиционер работает
в автоматическом режиме, воздух забирается снаружи (режим
рециркуляции отключен). Автоматическое переключение в такой
режим происходит во избежание запотевания стекол, даже если
автоматический режим забора воздуха или автоматический режим
работы кондиционера отключен (см. раздел «Настройка режима
работы кондиционера» на стр. 7-24, «Выбор режима забора воз-
духа» на стр. 7-24).
Работа системы в автоматическом режиме

Двухзонная климатическая установка*
7-18 Создание комфортных условий в салоне
7
ПРИМЕЧАНИЕ
Если при работе системы в автоматическом режиме изменить
настройки с помощью кнопки выбора скорости вращения вентиля-
тора, включателя кондиционера, кнопки выбора режима подачи
воздуха или кнопки выбора режима забора воздуха, то настройки,
выбранные вручную, будут приоритетными. Управление осталь-
ными функциями будет осуществляться в автоматическом режиме.Запрещается помещать на датчик температуры воздуха в салоне (B)
какие-либо предметы: это приведет к сбоям в его работе.
ПРИМЕЧАНИЕ
Тbi
Тbi

Двухзонная климатическая установка*
Создание комфортных условий в салоне 7-19
7
(
MijZ\eylv kdhjhklvx \_glbeylhjZ b j_`bfhf ih^Zqb \ha^moZ
fh`gh \jmqgmx \u[jZ\ lj_[m_fuc j_`bf jZ[hlu k ihfhsvx
dghidb\u[hjZkdhjhklb\jZs_gby\_glbeylhjZbdghidb\u[hjZ
j_`bfZih^Zqb\ha^moZ
Qlh[u \_jgmlvky \ Z\lhfZlbq_kdbc j_`bf jZ[hlu gZ`fbl_
dghidm$872
(
>eym\_ebq_gbykdhjhklb\jZs_gby\_glbeylhjZgZ`fbl_gZklh
jhgm dghidb\u[hjZkdhjhklb\jZs_gby\_glbeylhjZ
>ey mf_gvr_gby kdhjhklb \jZs_gby \_glbeylhjZ gZ`fbl_
gZ klhjhgm dghidb\u[hjZkdhjhklb\jZs_gby\_glbeylhjZ
GZ ^bkie__ [m^_l hlh[jZ`Zlvky kdhjhklv \jZs_gby \_glbeylhjZ
:
Управление работой системы в ручном режимеНастройка скорости вращения вентилятора

Двухзонная климатическая установка*
7-20 Создание комфортных условий в салоне
7
(
GZ`fbl_ gZ klhjhgm  beb  dghidb \u[hjZ l_fi_jZlmju
^ey \u[hjZ`_eZ_fhcl_fi_jZlmju
GZ^bkie__[m^_lhlh[jZ`Zlvky\u[jZggZyl_fi_jZlmjZ:
Регулирование температуры
ПРИМЕЧАНИЕ
Единицы измерения температуры на дисплее климатической уста-
новки согласуются с единицами отображения наружной темпера-
туры на многофункциональном дисплее.
См. раздел «Выбор единиц измерения температуры» на стр. 5-23.
При низкой температуре охлаждающей жидкости воздух, подавае-
мый отопителем, не изменит свою температуру даже при установке
регулятора температуры в положение, соответствующее подаче
теплого воздуха.
Для предотвращения запотевания ветрового и боковых стекол
включится режим подачи воздуха , и скорость вращения венти-
лятора уменьшится при работе установки в автоматическом
режиме.
Если установить минимальную или максимальную температуру
подаваемого воздуха, управление режимом забора воздуха и вклю-
чением/выключением кондиционера будет осуществляться, как
описано ниже:
Кроме того, если после автоматического выбора изменить режим
забора воздуха вручную, произойдет переход в режим ручного
управления.
• Если настройка температуры установлена на максимальное значе-
ние (29,0°C)
Будет производиться забор наружного воздуха, и кондициониро-
вание прекратится.
• Если настройка температуры установлена на минимальное значе-
ние (15,0°C)
Включится режим рециркуляции воздуха, кондиционер будет
работать.
Эти режимы работы установлены по умолчанию.
Настройки режима забора воздуха и режима работы кондиционера
можно изменить; можно изменить порядок автоматического вклю-
чения подачи наружного воздуха и включения кондиционера
в зависимости от условий работы.
Более подробную информацию вы можете получить в авторизован-
ном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Настройка режима работы кондиционера», стр. 7-24.
См. раздел «Выбор режима подачи воздуха» на стр. 7-24.
ПРИМЕЧАНИЕ

Двухзонная климатическая установка*
Создание комфортных условий в салоне 7-21
7
(
L_fi_jZlmjZ ih^Z\Z_fh]h \ha^moZ kh klhjhgu \h^bl_ey b iZkkZ
`bjZ fh`_l j_]mebjh\Zlvky g_aZ\bkbfh ijb ihfhsb dghidb
\u[hjZl_fi_jZlmjukhklhjhgui_j_^g_]hiZkkZ`bjZ$
< wlhf kemqZ_ gZ ^bkie__ : [m^_l hlh[jZ`Zlvky bg^bdZlhj
'8$/
Ijb gZ`Zlbb \dexqZl_ey Z\lhfZlbq_kdh]h j_`bfZ bg^bdZlhj
'8$/bkq_ag_lZgZkljhcdZl_fi_jZlmjukhklhjhguiZkkZ`bjZ
[m^_l kbgojhgbabjh\ZgZ k gZkljhcdhc l_fi_jZlmju kh klhjhgu
\h^bl_ey
(
>ey \dexq_gby dhg^bpbhg_jZ gZ`fbl_ gZ \dexqZl_ev ijb wlhf
bg^bdZlhj ihy\blkygZ^bkie__:
Qlh[u \udexqblv dhg^bpbhg_j gZ`fbl_ wlhl `_ \dexqZl_ev
_s_jZa
Независимая регулировка температуры
подаваемого воздуха со стороны водителя
и переднего пассажира

ПРИМЕЧАНИЕ
Если нажимать на кнопку выбора температуры со стороны води-
теля, когда индикатор DUAL не отображается, то настройка темпе-
ратуры со стороны пассажира будет такой же, как и со стороны
водителя.
Включение/выключение системы

Двухзонная климатическая установка*
7-22 Создание комфортных условий в салоне
7
(
J_`bfaZ[hjZ\ha^moZbaf_gy_lkygZ`Zlb_f^Zgghcdghidb
Подача наружного воздуха: контрольная лампа (А) выклю-
чена.
В салон подается воздух снаружи.
Рециркуляция воздуха в салоне: контрольная лампа (А) вклю-
чена.
Воздух рециркулирует внутри салона автомобиля.
E00775400024
Если окружающий воздух запылен или загрязнен, например, при
движении в туннеле, где имеется транспортный затор, включите
режим рециркуляции, нажав на кнопку выбора режима забора
воздуха.
См. раздел «Переключение в режим забора наружного воздуха
и в режим рециркуляции» на стр. 7-22.
Переключение в режим забора наружного
воздуха и в режим рециркуляции

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Преимущественно, следует использовать режим забора наружного
воздуха во избежание запотевания стекол изнутри.
Длительная работа в режиме рециркуляции воздуха может вызвать
ухудшение концентрации внимания водителя, а также запотевание
стекол.
Периодически переключайтесь в режим забора наружного воздуха
для выполнения вентиляции салона.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если требуется быстрое и эффективное охлаждение салона автомо-
биля, включайте режим рециркуляции.
При нажатии кнопки AUTO в режиме ручного управления режим
забора воздуха также контролируется автоматически.
Когда температура охлаждающей жидкости поднимается до опре-
деленного значения, автоматически включаются режим рециркуля-
ции воздуха и контрольная лампа (А). В этом случае кондиционер
не переключится в режим забора наружного воздуха даже при
нажатии кнопки выбора режима забора воздуха.
Движение в условиях загрязненного
наружного воздуха