OPEL AMPERA 2014 Instruksjonsbok

Pleie av bilen1499Advarsel
De elektriske viftene i motorrom‐
met kan starte selv om motoren
ikke går. Hold hender, klær og
verktøy unna alle elektriske vifter i
motorrommet.
Kjølevæsken gir frostbeskyttelse ned
til ca. -28 °C.
Merk
Bruk bare godkjent frostvæske.
Når motorkjølesystemet er kaldt, skal kjølevæskenivået ligge over påfyl‐
lingsmerket. Etterfyll hvis nivået er
lavt.
9 Advarsel
La motoren kjølne før du åpner
lokket. Åpne lokket forsiktig, slik at trykket slippes langsomt ut.
Fyll på med en blanding av godkjentkjølevæskekonsentrat blandet med
rent vann i forholdet 1:1. Skru lokket
godt på.
Kjølesystem for
høyspenningsbatteri9 Fare
Service på kjølevæsken til høy‐
spenningsbatteriet kan bare utfø‐
res av en kvalifisert mekaniker.
Feilhåndtering kan føre til alvorlige
personskader eller død.
Høyspenningsbatteriets kjølevæske‐
beholder befinner seg på foran i mo‐
torrommet.
Kontroller om kjølevæsken kan ses i
kjølevæskereservoaret for høyspen‐
ningsbatteriet. Hvis kjølevæske er
synlig, men kjølevæskenivået er un‐
der påfyllingslinjen, kan det være lek‐ kasje inne i kjølevæskesystemet.
Søk hjelp hos et verksted hvis kjøle‐
væskenivået er for lavt.

150Pleie av bilen
Kjølesystem for
strømelektronikk og
lademoduler9 Fare
Service på kjølevæsken for krafte‐
lektronikken og lademodulene kan bare utføres av en kvalifisert me‐
kaniker.
Feilhåndtering kan føre til alvorlige
personskader eller død.
Strømelektronikken og lademodu‐
lene kjøles av med samme kjølevæ‐
skesløyfe.
Kjølevæskebeholderen for strøme‐
lektronikken og lademodulene befin‐
ner seg foran i motorrommet.
Kontroller om kjølevæske er synlig i
kjølevæskereservoaret for strøme‐ lektronikken og lademodulene. Hvis
kjølevæske er synlig, men kjølevæ‐
skenivået er under påfyllingslinjen,
kan det være lekkasje i kjølevæske‐
systemet.
Søk hjelp hos et verksted hvis kjøle‐ væskenivået er for lavt.
Overoppheting av motor Bilen har en indikator som varsler omoveroppheting av motor.
Hvis du bestemmer deg for ikke åløfte panseret når denne advarselen
dukker opp, må du umiddelbart ta
kontakt med et verksted.
Hvis det er avgjort å åpne panseret,
må du påse at bilen er parkert på et
plant underlag.
Kontroller deretter om kjøleviftene for
motoren går. Hvis motoren overopp‐
hetes, skal viftene gå. Hvis de ikke
går, må du ikke fortsette å kjøre bilen,
og den må vedlikeholdes av et verk‐ sted.Merk
Å la motoren gå uten kjølevæske
kan føre til skader eller brann.

Pleie av bilen151Spylervæske
Når det fylles spylervæske i bilen, måprodusentens instruksjoner først le‐
ses. Hvis bilen kjøres i et område hvor
temperaturen kan falle under fryse‐
punktet, må det brukes en væske
som har tilstrekkelig beskyttelse mot
frost.
Merk
Bruk bare spylervæske med til‐
strekkelig frostbeskyttelseskon‐
sentrasjon for lave temperaturer
eller brått temperaturfall.
■ Ved bruk av konsentrert spyler‐ væske må produsentens anvisnin‐
ger for tilsetting av vann følges.
■ Det må ikke tilsettes vann i ferdig‐ blandet spylervæske. Vann kan
medføre at løsningen fryser og for‐ årsake skade på væsketanken og
andre deler i spylersystemet.
■ Spylervæsketanken må bare fylles til tre kvart nivå når det er svært
kaldt. Dette gir mulighet for utvi‐
delse av væsken dersom det skulle
fryse, og dette kan skade tanken
hvis den er helt full.
■ Det må ikke brukes kjølevæske (frostvæske) i spylervæsken. Dettekan skade vindusspylersystemetog lakken.
Bremser Når bremsebelegget har nådd en
minstetykkelse, vil det høres en pipe‐
lyd under oppbremsing.
Det er mulig å kjøre videre, men sørg for å få skiftet ut bremsebelegget sna‐ rest mulig.Med nye bremsebelegg må du ikke
foreta unødig kraftige oppbremsinger
de første turene.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og et‐
sende. Unngå kontakt med øyne, hud, tekstiler og lakkerte flater.
Når bilen ikke har vært i gang i minst
1 minutt, er det maksimale væskeni‐
vået øverst i beholderen. Når bilen
går, skal væskenivået være i riktig

152Pleie av bilen
driftsområde mellom merkene MIN og
MAX . Hvis ikke, må det hydrauliske
bremseanlegget undersøkes for å se
om det er lekkasje.
Etter at det er utført arbeider på hy‐
draulikksystemet, må det påses at
oljenivået er i korrekt driftsområde
mellom merkene MIN og MAX når bi‐
len er i gang.
Bruk bare høyeffekts-bremsevæske
som er godkjent for bilen. Kontakt et
verksted.
Bremsevæske 3 183.
Batteri9 Fare
Bare en opplært servicemekaniker
med riktig kunnskap og verktøy
kan kontrollere, teste eller skifte ut høyspenningsbatteriet.
Be om hjelp fra et verksted hvis
høyspenningsbatteriet trenger
service.
Denne bilen har et høyspenningsbat‐
teri og et standard 12-volt-batteri.
Hvis bilen blir innblandet i en kollisjon, kan følersystemet stenge ned høy‐
spenningsanlegget. Hvis dette skjer,
vil høyspenningsbatteriet være koblet
fra og bilen vil ikke starte. En service‐
melding blir vist i førerinformasjons‐
senteret (DIC). Før bilen kan kjøres
igjen, må den til service på et verk‐
sted.
Hvis en kollisjonspute er utløst
3 194.
Et biltrekk, som kan redusere solbe‐
lastningen på bilen og forbedre leve‐
tiden til høyspenningsbatteriet, er til‐
gjengelig fra ditt autoriserte Opel Am‐
pera-verksted.
Det autoriserte Opel Ampera-verkste‐ det har informasjon om hvordan du
resirkulerer høyspenningsbatteriet.
Ha bilen koblet til strømuttak, selv når den er fullt oppladet, for å holde tem‐
peraturen på høyspenningsbatteriet klar for neste kjøretur. Dette er viktig
når utetemperaturen er ekstremt høy
eller lav.Se reservedelsnummeret på den opprinnelige batterietiketten hvis deter behov for et nytt 12-volt-batteri. Bi‐
len har et 12-volts absorberende
glassmattebatteri (AGM). Hvis et
standard 12-volt-batteri monteres, vil
levetiden på 12-volt-batteriet bli redu‐
sert. Hvis du bruker en 12-volts bat‐
terilader på 12-volt-AGM-batteriet,
må du være klar over at enkelte la‐
dere har en AGM-batteriinnstilling på
laderen. Hvis dette er tilgjengelig, bør
du bruke AGM-innstillingen på lade‐
ren for å begrense ladespenningen til
14,8 volt. Følg ladeprodusentens in‐
struksjoner.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.

Pleie av bilen153
Parkering9Advarsel
Batteriene inneholder syre som
kan gi brannskader og gass som
kan eksplodere. Du kan bli alvorlig skadet hvis du ikke er forsiktig.
Fjern den svarte, negative (−) kabe‐
len for 12-volt -batteriet fra batteriet for
å hindre at 12-volt-batteriet utlades, eller bruk en drypplader for batteriet.
Unngå i tillegg mulig skade på høy‐
spenningsbatteriet ved å uføre føl‐ gende anbefalte trinn:
■ Lagre høyspenningsbatteriet med 1/2 lading eller mindre.
■ Lagre alltid bilen på et sted med temperaturer mellom -10 °C og
30 °C.
■ Hvis bilen lagres i ekstreme tempe‐
raturer, kan høyspenningsbatteriet
bli skadet.
Husk å koble til 12-volt-batteriet igjen
når du er klar til å kjøre bilen.
Skifte viskerblad
Viskerblader på frontruten Slik skifter du vindusviskerblad:
1. Løft opp viskerarmen.
2. Trykk på knappen på midten av viskerarmkonnektoren og trekk vi‐
skerbladet bort fra armkonnekto‐
ren.
3. Fjern viskerbladet.
Hovedlysjustering
Hovedlysjusteringen er forhåndsinn‐
stilt og trenger ikke videre justering.
Ved kjøring i land med trafikken på
motsatt side av veien er det ikke nød‐
vendig å justere nærlyset.
Hvis bilen blir skadet i en kollisjon,
kan hovedlysjusteringen bli påvirket.
Hvis justering av nærlyset skulle bli
nødvendig, må du be om hjelp fra et verksted.

154Pleie av bilenSkifte pæreSlå av tenningen og de aktuelle bry‐
terne, eller lukk dørene.
Nye glødelamper må bare holdes i
sokkelen. Berør ikke pæreglasset
med bare hender.
Bruk kun samme type pære ved ut‐
skiftingen.
Skift hovedlyspærer fra inne i motor‐ rommet.
Halogenpærer9 Advarsel
Halogenpærer inneholder gass
under trykk og kan eksplodere
hvis de faller eller blir skrapet. Du
eller andre kan bli skadet. Vær
nøye med å lese og følge anvis‐
ningen på emballasjen for pæren.
Halogenhovedlys
Fjern-/nærlys
1. Fjern dekslet fra baksiden av ho‐ vedlysenheten ved å dreie det til
venstre.
2. Fjern pæresokkelen fra hovedly‐ senheten ved å dreie den til
venstre.
3. Ta ut pæra fra sokkelen.

Pleie av bilen155
4.Sett inn den nye pæra i sokkelen.
5. Monter pæresokkelen ved å dreie
den medurs.
6. Monter dekslet på baksiden av hovedlysenheten ved å dreie det
medurs.
Baklys Overlat skifte av lys til et verksted.
Blinklys på siden
Overlat pæreskift til et verksted.
RyggelysOverlat pæreskift til et verksted.Skiltlys
1. Press fjærklipsen på høyre ende av lysenheten mot venstre for å
låse opp lysenheten.
2. Trekk ned lysenheten for å fjerne den fra dekkpanelet.
3. Drei pæresokkelen til venstre for å fjerne den fra pæreenheten.
4.Trekk forsiktig i klemmen, og trekk
lyspæren rett ut av lyspæresokke‐ len.
5. Press den nye lyspæren rett inn i lyspæresokkelen, og drei lyspæ‐
resokkelen med urviseren for å
feste den i lysenheten.
6. Monter lysenheten i pyntepanelet igjen ved å sette inn venstre side
først.
7. Press fjærklipssiden på plass.
Tåkebaklys Overlat pæreskift til et verksted.

156Pleie av bilenElektrisk anlegg
Høyspenningsenheter og
ledninger9 Advarsel
Utsetting for høy spenning kan
føre til støt, brannskader og død.
Reparasjoner på høyspennings‐
komponentene i bilen bør kun ut‐
føres av teknikere med spesialop‐ plæring.
Høyspenningskomponentene kan
identifiseres ved hjelp av etiketter.
Ikke demonter, åpne, ta fra hve‐ randre eller modifiser disse kom‐
ponentene. Høyspenningskabler
eller -ledninger har oransje over‐
trekk. Ikke stikk, manipuler, skjær eller modifiser høyspenningskab‐
ler eller -ledninger.
Overbelastning i elektriske
systemer Bilen har sikringer og kretsbrytere
som beskytter mot overbelastning i elektriske anlegg.
Hvis den elektriske belastningen er
for stor, åpnes og lukkes kretsbryte‐
ren, og dette beskytter kretsen inntil
gjeldende belastning går tilbake til
normalt eller problemet er reparert.
Dette reduserer muligheten for over‐
belastning av kretsen og brann på
grunn av elektriske problemer.
Sikringer og kretsbrytere beskytter
følgende deler i bilen:
■ Kabling til hovedlys
■ Vindusviskermotor
■ Elektriske vinduer og annet elek‐ trisk tilbehør
Skift ut en ødelagt sikring med en ny
av samme størrelse og kapasitet.
Hvis det oppstår et problem på veien
og en sikring må skiftes, kan en si‐
kring med samme ampere-verdi lå‐
nes. Velg en egenskap i bilen sommidlertidig ikke er påkrevet og erstatt
den lånte sikringen så snart som mu‐ lig.
Kabling til hovedlys En elektrisk overbelastning kan føre
til at lysene slår seg på og av eller i
noen tilfeller forblir av. I dette tilfellet
må hovedlysledningen umiddelbart kontrolleres i et verksted.
Vindusviskere Hvis viskermotoren overopphetes på
grunn av tung snø eller is, vil vindus‐
viskermotoren stoppe til motoren er
avkjølt og viskerkontrollen er slått av.
Etter at blokkeringen er fjernet, vil vi‐
skermotoren starte på nytt når kon‐
trollen deretter flyttes til ønsket drifts‐
posisjon.
Selv om kretsen er beskyttet mot
elektrisk overbelastning, kan overbe‐
lastning grunnet tung snø eller is føre
til skade på viskermekanismen.
Ta alltid bort is og tung snø fra front‐
ruten før du bruker vindusviskerne.
Hvis overbelastningen skyldes et
elektrisk problem og ikke snø eller is, må dette repareres.

Pleie av bilen157SikringerSkift ut i samsvar med teksten på den
defekte sikringen.
Det er fire sikringsbokser i bilen: ■ foran til venstre i motorrommet,
■ én ytterst til høyre og én ytterst til venstre på instrumentpanelet,
■ bak et deksel på venstre side i ba‐ gasjerommet.
Slå alltid av den aktuelle bryteren og tenningen før du skifter sikring.
En defekt sikring kan gjenkjennes ved
at tråden er smeltet. Skift ikke ut sik‐
ringen før årsaken til feilen er fjernet.
Enkelte funksjoner kan være beskyt‐
tet med flere sikringer.
Det kan også være satt inn sikringer
som ikke har noen funksjon.Sikringstrekker
Det kan være plassert en sikrings‐ trekker i sikringsboksen i motorrom‐ met.

158Pleie av bilen
Sett inn sikringstrekkeren ovenfra el‐
ler fra siden på sikringer med forskjel‐ lige utforminger, og trekk sikringen ut.
Sikringsboksen i
motorrommet
Sikringsboksen er foran til venstre i
motorrommet.
Åpne sikringsblokkdekslet ved å
presse klipsene foran og bak og der‐ etter dreie dekselet opp mot siden.
MinisikringerBruk1Motorstyremodul -
automatstrøm2Utslipp3–4Tenningsspoler /
innsprøytingsventiler5Rattlås6–7–