OPEL ANTARA 2014.5 Instrukcja obsługi (in Polish)

Fotele, elementy bezpieczeństwa39
Zdejmowanie
Włożyć odpowiednie narzędzie w
niewielki otwór z boku tulei
prowadzącej bez przycisku
zwalniającego i wcisnąć blokadę.
Nacisnąć przycisk zwalniający na drugiej tulei prowadzącej i pociągnąć
zagłówek do góry.
Wymontowane zagłówki należy
umieścić w przestrzeni bagażowej.
Aktywne zagłówki W przypadku uderzenia w tył
samochodu, aktywne zagłówki
automatycznie przechylają się w przód. Dzięki temu powstaje lepsze
podparcie dla głowy i maleje ryzyko
uszkodzenia kręgów szyjnych.
Uwaga
Nie montować na zagłówkach
przedmiotów lub akcesoriów, które nie zostały dopuszczone do
stosowania w tym pojeździe.
Mogłyby one obniżyć poziom
ochrony oferowanej przez zagłówki,
a w przypadku gwałtownegohamowania lub wypadku zostać w
niekontrolowany sposób wyrzucone
w głąb pojazdu.
Uwaga
Na fotelu można mocować
dopuszczone do stosowania
akcesoria tylko wtedy, gdy nie jest
używany.Fotele przednie
Pozycja fotela9 Ostrzeżenie
Przed wyruszeniem w drogę
należy odpowiednio wyregulować
fotele.
■ Usiąść w fotelu w taki sposób, aby plecy były podparte na całej swojej
długości. Przesunąć fotel kierowcy
do przodu lub do tyłu tak, aby przy
wciskaniu pedałów nogi było lekko

40Fotele, elementy bezpieczeństwa
ugięte w kolanach. Przedni fotel
pasażera należy odsunąć możliwie
najdalej do tyłu.
■ Usiąść w fotelu w taki sposób, aby ramiona były oparte na całej swojejdługości. Ustawić oparcie fotela w
taki sposób, aby po umieszczeniu
rąk na kierownicy ramiona były
lekko ugięte w łokciach. Podczas
obracania koła kierownicy barki
powinny stykać się z oparciem
fotela. Oparcia nie należy odchylać
zanadto do tyłu. Maksymalny
zalecany kąt nachylenia oparcia
wynosi około 25°.
■ Ustawić koło kierownicy w optymalnym położeniu 3 80.
■ Wyregulować wysokość siedziska fotela w taki sposób, aby zapewnić
sobie jak największe pole widzenia
i aby móc swobodnie ogarnąć
wzrokiem wszystkie wskaźniki i
lampki kontrolne. Odległość
pomiędzy głową a podsufitką
powinna wynosić co najmniej około
15 cm. Uda powinny swobodniespoczywać na siedzisku (nie mogą
być w nie wciśnięte).■ Wyregulować zagłówki 3 38.
■ Ustawić odpowiednią wysokość zamocowania pasa
bezpieczeństwa 3 47.
■ Wyregulować podparcie odcinka lędźwiowego tak, aby kręgosłup byłwygięty w naturalny sposób.
Regulacja foteli9 Niebezpieczeństwo
Aby możliwe było bezpieczne
napełnienie poduszki powietrznej, siedząc w fotelu, nie zbliżać się do kierownicy na odległość mniejszą
niż 25 cm.
9 Ostrzeżenie
Nigdy nie regulować foteli
podczas jazdy, ponieważ mogą
się one wtedy przesuwać w
niekontrolowany sposób.
9 Ostrzeżenie
Nie przechowywać żadnych
przedmiotów pod fotelami.
Podczas jazdy wszystkie siedziska i oparcia powinny być zawsze
zablokowane.
Regulacja pozycji fotela
Pociągnąć za uchwyt, przesunąć
fotel, zwolnić uchwyt.

Fotele, elementy bezpieczeństwa41
Regulacja oparcia fotela
Pociągnąć dźwignię, ustawić
nachylenie i zwolnić dźwignię.
Mechanizm oparcia powinien się
zatrzasnąć w wybranym położeniu.
Nie wolno opierać się o oparcie fotela w czasie jego regulacji.
Regulacja wysokości siedziska
fotela
Ustawić siedzisko na odpowiedniej
wysokości, przemieszczając
kilkakrotnie dźwignię w górę lub w
dół.
W górę:=podnoszenie siedziskaW dół:=opuszczanie siedziskaPodparcie odcinka
lędźwiowego
Wyregulować podparcie odcinka
lędźwiowego według uznania, za
pomocą dźwigni.
W celu zwiększenia lub zmniejszenia twardości podparcia odcinka
lędźwiowego, przesunąć dźwignię do
przodu lub do tyłu.

42Fotele, elementy bezpieczeństwaSkładanie fotelaPrzestroga
Jeśli siedzisko fotela znajduje się
w najwyższym położeniu, to przed złożeniem oparcia należy wsunąćzagłówek i podnieść osłonę
przeciwsłoneczną.
Całkowicie wsunąć zagłówek.
Przesunąć fotel możliwie najdalej do
tyłu.
Podnieść dźwignię zwalniającą i
złożyć oparcie fotela na siedzisko. Po
opuszczeniu dźwigni oparcie
zostanie zablokowane w danym
położeniu.
Przesunąć fotel w przód.
W celu ponownego ustawienia
oparcia w jego położeniu
wyjściowym, przesunąć fotel
możliwie najdalej do tyłu, podnieść
dźwignię zwalniającą, rozłożyć
oparcie i opuścić dźwignię blokując
oparcie w danym położeniu.
Oparcie można złożyć tylko wtedy,
gdy jest ustawione w pozycji
wyprostowanej.
Nie używać dźwigni regulacji
podparcia odcinka lędźwiowego, gdy
oparcie jest pochylone do przodu.Elektryczna regulacja
fotela9 Ostrzeżenie
Podczas obsługiwania układu
elektrycznej regulacji fotela należy zachować ostrożność. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.
Może dojść do przygniecenia
przedmiotów lub kończyn.
Podczas regulacji foteli uważnie je obserwować. Należy odpowiedniopoinstruować pasażerów.

Fotele, elementy bezpieczeństwa43
Położenie wzdłużne fotela
Przesunąć przedni przełącznik w
przód/w tył.
Regulacja wysokości siedziska
fotela
Przesunąć przednią część
przełącznika w górę/w dół w celu
wyregulowania wysokości przedniej
krawędzi siedziska fotela.
Przesunąć tylną część przełącznika
w górę/w dół w celu wyregulowania
wysokości tylnej krawędzi siedziska fotela.
Przesunąć przednią i tylną część
przełącznika w górę/w dół w celu
wyregulowania wysokości całego
siedziska fotela.Regulacja oparcia fotela
Przesunąć górną część tylnego
przełącznika w przód/w tył.
Oparcie fotela nie może być za
bardzo odchylone do tyłu (zalecany
maksymalny kąt odchylenia wynosi
około 25°).
Ogrzewanie
Ustawić wyłącznik zapłonu w
położeniu ACC lub ON i wybrać
żądaną moc grzewczą, naciskając kilkakrotnie odpowiadający danemu
fotelowi przycisk ß. O aktualnie
wybranym ustawieniu informuje
lampka kontrolna w przycisku.
W celu wyłączenia ogrzewania,
ustawić poziom grzania w najniższym
położeniu i nacisnąć przycisk ß.
Lampka kontrolna w przycisku
zgaśnie.

44Fotele, elementy bezpieczeństwa
Osoby o wrażliwej skórze nie powinny
korzystać z najwyższej mocy
ogrzewania fotela przez dłuższy
czas.
Jeżeli temperatura będzie nadal
wzrastać, wyłączyć ogrzewanie fotela i zwrócić się o pomoc do warsztatu.Fotele tylne
Regulacja oparcia fotela
W celu ustawienia oparć foteli,
podnieść dźwignię zwalniającą na
górze oparcia i przesunąć oparcie w
przód/w tył do żądanego położenia.
Nie wolno opierać się o oparcie w
czasie jego regulacji.
Podczas składania oparć należy
upewnić się, czy pasy
bezpieczeństwa są odpięte.
9 Ostrzeżenie
Nigdy nie regulować foteli
podczas jazdy, ponieważ mogą
się one wtedy przesuwać w
niekontrolowany sposób.
Składanie fotela
Przestrzeń bagażową można
powiększyć składając oparcia foteli
na siedziska.
W celu złożenia osobnych oparć,
odblokować wszystkie trzy tylne pasy
bezpieczeństwa i upewnić się, czy
fotele przednie nie są rozłożone.

Fotele, elementy bezpieczeństwa45
Wsunąć całkowicie zagłówki, ponieśćdźwignię zwalniającą oparcie, a
następnie złożyć oparcie do przodu i
w dół na siedzisko.
Podróżowanie pasażerów na
złożonym oparciu lub umieszczanie
na nim niezabezpieczonych
ładunków jest niedozwolone.
W celu ustawienia oparcia w
położeniu wyjściowym, podnieść i
pchnąć oparcie na miejsce, aż do
zaskoczenia blokady.
PodłokietnikRozłożyć podłokietnik, pociągając w
dół. W podłokietniku znajdują się
uchwyty na napoje oraz schowek.Pasy bezpieczeństwa
Pasy bezpieczeństwa blokują się
podczas gwałtownego
przyspieszania lub hamowania
samochodu, przytrzymując
pasażerów w miejscu. Powoduje to
znaczące ograniczenie ryzyka
odniesienia obrażeń.

46Fotele, elementy bezpieczeństwa9Ostrzeżenie
Pasy bezpieczeństwa należy
zapinać przed każdą jazdą.
Osoby bez zapiętych pasów
bezpieczeństwa w razie wypadku
narażają na ciężkie obrażenia nie
tylko siebie, lecz również innych
pasażerów oraz kierowcę.
Każdy pas bezpieczeństwa
przeznaczony jest wyłącznie dla
jednej osoby.
Foteliki dziecięce 3 57.
Okresowo sprawdzać stan i działanie
wszystkich elementów pasów
bezpieczeństwa.
Uszkodzone elementy pasów
bezpieczeństwa należy wymienić. Po
wypadku należy wymienić w
warsztacie pasy bezpieczeństwa i
napinacze pasów.
Uwaga
Uważać, aby nie uszkodzić lub nie
przykleszczyć taśmy pasa
bezpieczeństwa obuwiem lub
przedmiotami o ostrych
krawędziach. Ponadto nie wolno
dopuścić do zanieczyszczenia
mechanizmów zwijających.
Lampka kontrolna pasa bezpieczeństwa Fotele przednie są wyposażone w
czujniki zapięcia pasów
bezpieczeństwa, które sygnalizują
stan pasa kierowcy za pomocą lampki
kontrolnej X na zestawie wskaźników
3 92 i stan pasa pasażera za
pomocą lampki kontrolnej k na
desce rozdzielczej po stronie
pasażera 3 47.
Ograniczniki siły napięcia
pasów bezpieczeństwa Umieszczone na przednich fotelach.
W razie kolizji nacisk pasów
bezpieczeństwa na ciało jest
zmniejszany dzięki kontrolowanemu
rozwinięciu pasów w odpowiednim
momencie.Napinacze pasów
Pasy bezpieczeństwa foteli przednich
są napinane w przypadku
odpowiednio silnego zderzenia
czołowego lub bocznego.9 Ostrzeżenie
Nieprawidłowe obchodzenie się z
pasami bezpieczeństwa (np.
demontaż lub montaż pasów)
może spowodować wyzwolenie
napinaczy.
Uaktywnienie napinaczy pasów
bezpieczeństwa jest sygnalizowane
świeceniem się lampki kontrolnej v
3 92.
Uaktywnione napinacze należy
wymienić w warsztacie. Napinacze
pasów bezpieczeństwa mogą zostać
użyte tylko raz.
Uwaga
W pobliżu napinaczy pasów
bezpieczeństwa nie wolno
montować ani umieszczać
jakichkolwiek akcesoriów czy
przedmiotów, mogących zakłócić

Fotele, elementy bezpieczeństwa47
pracę napinaczy. Zabronione jest
także dokonywanie jakichkolwiek modyfikacji napinaczy, ponieważ
wiąże się to z ryzykiem
unieważnienia homologacji typu pojazdu.
Trzypunktowe pasy
bezpieczeństwa
Zapinanie pasa
bezpieczeństwa
Wysunąć pas ze zwijacza,
poprowadzić go przy ciele w taki
sposób, aby nie był skręcony, a
następnie zatrzasnąć klamrę w
zamku. Podczas jazdy należy
regularnie napinać część biodrową
pasa, ciągnąc za jego odcinek
barkowy.
Lampka kontrolna pasa
bezpieczeństwa X 3 92.
Zarówno zbyt luźne, jak i zbyt grube
ubrania uniemożliwiają ścisłe
przyleganie pasa bezpieczeństwa do
ciała. Pod pasem bezpieczeństwa nie
powinny znajdować się jakiekolwiek
przedmioty, np. torebka czy telefon
komórkowy.
9 Ostrzeżenie
Pas nie może uciskać twardych
ani kruchych przedmiotów
znajdujących się w kieszeniach
ubrania.
Regulacja wysokości
1. Ścisnąć przyciski zwalniające.
2. Przesunąć mechanizm regulacyjny w górę lub w dół.
3. Upewnić się, czy mechanizm regulacyjny został zablokowany w
danym położeniu.

48Fotele, elementy bezpieczeństwa
Wysokość zamocowania pasa należy
wyregulować tak, aby pas spoczywał
na barku. Nie może on spoczywać na szyi ani na ramieniu.
Nie regulować wysokości
zamocowania pasa podczas jazdy.
Wyjmowanie
W celu odpięcia pasa nacisnąć
czerwony przycisk na zamku pasa.
Prawidłowy sposób zapinania
pasa przez kobiety w ciąży9 Ostrzeżenie
Biodrową część pasa należy
poprowadzić jak najniżej na
poziomie miednicy, tak aby pas
nie uciskał na brzuch.